쌍용 신형 코란도 1.6 디젤 2WD 시승기 - 무난함 속에 터프함을 담았다 Ssangyong Korando
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- Опубликовано: 10 сен 2024
- 쌍용 코란도가 기존 '코란도 C'에서 'C'를 떼내고 완전히 새로운 모습으로 돌아왔습니다.
현대 투산, 기아 스포티지와 경쟁하는 코란도는 최근 쌍용 패밀리의 디자인 트랜드를 충실하게 반영한 선 굵은 디자인 속에 커진 차체와 경제적인 1.6 디젤엔진, 아이신 자동 6단 변속기를 담았습니다.
반자율주행 기능까지 추가했고, 뛰어난 승차감도 돋보였습니다.
싼타페와 경쟁할 모델이 아직 없는 쌍용차에서 코란도가 얼마나 큰 활약을 해 줄지 관심이 커지고 있습니다.
진행 : 모터리언 박기돈 편집장
[정정] 설명 중에 현대 투싼과 스포티지에는 반자율주행기능이 적용되어있지 않다고 말씀드린 부분은 오류입니다. 두 모델 모두 LKA는 기본으로 적용되고, 옵션으로 스마트크루즈컨트롤을 비롯한 안전 사양들을 선택할 수 있습니다. 잘못된 정보를 드려 죄송합니다.
그거 속도제한걸린 반쪽짜린데 업는거나마찬가지
현대는 lfa부터가 반자율이져
@@user-ro5qk7wi6t 무슨 속도제한이여?
ㅋ따질뻔
투싼 오너로써 그 부분에서 댓글달려 내렸는데 바로 정정해주셨네요 ㅋㅋㅋ 맞습니다. 페리되면서 둘다 ascc에 hda까지 다 되죠 ㅎㅎ
현기의 대항마가 될려면 정비성이 좋아야 합니다.
발전하는 쌍용을 응원하며
좋은 리뷰 감사합니다!
잘봤습니다ㅎㅎ투싼 스포티지도 반자율주행 옵션으로 선택가능하지않나요? 코란도는 옵션아닌 기본으로 들어가는건가요?
구매를 고민하는 사람으로서 여쭤보고싶은게 편집장님께서 투싼 vs 코란도 중 추천하신다면 무슨 차일까요?
기자분들은 생계와 관련 되어 있어서 판단은 우리가 결정을 해서 사야합니다.
있는 그대로 단점들 전부 설명해준다면 판단에 도움이 될듯합니다
코란도로 쌍용의 옛 명성을 다시 찾았으면 좋겠네요. 크롬을 너무 두툼하게 써서 투박한건지도 모르겠네요.
뷰티풀코란도 가솔린 1.5터보 오너입니다 코란도 사서 잘 타고 있습니다 디자인 승차감 소음 만족하면서 타고 있습니다
오늘 직접보고왔는데
생각보다 고급스러웠음요
쌍용 SUV가 점점 더 진화되는것 같네요...현기차 견제역할을 잘 해주길 바랍니다.
서로 견제와 경쟁을 한다면 득 보는건 소비자 ㅎㅎ
'일취월장' 쌍용 코란도
앞으로도 많은 발전 기대되네요.
많이 팔아주세요 제발~~
@@user-cx1dc7dl8h 그럼 그논리면 그등급 깡통아쉬워서 또 다른옵션 좀넣다가 또 다른 등급 차 가겠지ㅋㅋㅋㅋ깡통 살빠에는 낮은등급 풀옵이낫지 편의장비같은게 말그대로편리하고 좋은 기능들이라 없어도 되지만 있으면 편하고 한번 사용하다 없으면 불편해지는것들임
@@user-cx1dc7dl8h 그니까 자기가 사고싶음 사는거지 가격이 이돈이면 더높은 등급 깡통사겠는데? 이런식으로 가면 계속 올라간다는 말이에요 그리고 형편상 윗등급못올리기도 하지만 그냥 그등급 유지비,세금,보험등등이 조금이나마 저렴해서 사기도하고 윗등급차보다 디자인이나 사이즈가 마음에 들어서 사기도 하는거구요 저같은 경우는 가격도 중요하지만 큰차들은 싫어합니다
@@user-cx1dc7dl8h 펠리도 개인적으로는 너무 기대되고 이쁘다 생각했는데 막상 나온거 실물보니 별루더라구요 같은등급 싼타페,쏘렌토는 이뻐보인적이없구요... 옵션따서나 디자인이나 사이즈보면 저는 굳이 윗등급안갈듯여 이건 각자 개취인부분이지만
@@user-cx1dc7dl8h 그니까 그건 개취지 그런거 다 따지고 사는사람도 있지만 자기가 좋으면 사는거라구요 어차피 살사람들은 그런거 안따지고 사구요 돈있다고 다 독3사? 그럼 k9,제네시스등등 그전에는 에쿠스도있고 국산중에도 비싸거나 독3사 가격비슷한차들잇는데 그거사는 사람들은 돈없어서 그거탑니까ㅋㅋㅋ 본인이 마음에 안들면 안사면돼요ㅋㅋㅋ아무리 까이는 차도 사는 사람 다있습니다
다른건 모르겠고 2열 각도조절은 정말 잘 한거 같아요
쌍용마크 돌아왔네요 갠적으로 현기마크보다 좋아요 잘팔려서 다시 독립했으면 합니다 옵션은 동급최고입니다
ㅋㅋ 웃고갈게요
그러게여 가격이 ....ㅋㅋㅋㅋ쿨렄
리뷰 잘 봤습니다. 쌍용차 화이팅!
2열송풍구 빼놓는것같은걸 안해야 그나마 승산이 있단걸 모르는구나 ㅜㅜ
우리야 코란도 하면 지프차처럼 생긴 초기 코란도가 생각나기 때문에
지금의 코란도가 아쉽게 느껴질수도 있지만,
요즘 젊은 세대는 코란도 하면 날렵한 도심형 SUV를 생각하지 않을까요? ^^
저는 최근의 코란도하면 코c 생각은 없고 코스 생각만 나네요. 코c는 너무 중국스럽고 좁은데 비싸서..
하긴 코란도C를 보며 자란 세대는 그럴 수 있겠네요. ㅎㅎ
야인시대 자동차도 아직 굴러다니는거 봄 ㅋ
젊은세대에게 쌍용은 걍 티볼리
비공개 뭘 우리래....엮을려고 하네
엑셀과 브레이크의 진동은 쏘렌토도 만만치 않아요... 디젤차의 숙명같은 거죠...
쌍용은 현기차의 빈곳을 공략해서 가성비 전략과 함께 살아난 브랜드다. 소형suv의 티볼리와 대형suv의 g4렉스턴. 이번 코란도는 이미 소비자층이 두터운 준중형suv 투싼, 스포티지를 노리는데 이번에는 조금 힘겨운 싸움이 되지 않을까 싶네요. 그래도 코란도c보다 판매량은 훨씬 늘 거 같고, 코란도 판매량 올린 돈으로는 카니발밖에 없는 RV시장을 노려야한다고 생각합니다. 코란도 투리스모를 네이밍도 새로 해서 카니발 대비 가성비 좋게 나오면 쌍용도 국산차 3위를 확고히 하고, 현기차도 긴장해서 더 좋은 상품을 낼 거란 기대가 되네요.
요를레이 그래서 지금 코란도 투리스모후속인 A200개발중이라고 들었어요.. 렉스턴을 기반으로 개발중이라하네요
정말 생각해보니 카니발급에서의 슬라이딩도어 ..패밀리카 경쟁자가 딱히 없네요 한국차 기준으로는요.. 스타렉스는 제외하고..
갠적으로는 코란도 준중형급은. 2~30 대 가 주로 타는 거라서..성능도 중요하지만 실내 인테리어나 최신 기능때문이라도 많이 살것 같은데요..
티볼리도 첨에는 엄청 까댔지만..최고로 잘 팔리듯이 투싼보다는 덜. 팔리겠지만..그래도 나름 잘 팔릴것 같네요..
전시장에서 직접보면 어필 많이 할듯요
인도차 많이 타세요
@@longfanliu7518 네에~^^
웬지 밤새 편집하셔서 올리셨을거 같은데요.. 고생 많으셨습니다. 기대되네요 코란도!!
고맙습니다.
크읔 ㅜㅜ
쌍용의 진화는 반갑네요. 애 둘이라 좀 더 큰차량이 필요해서 아마 선택하진 않을거 같지만 관심이 계속 가는 차량입니다. 싼타페 크기정도 나와줬으면 좋았늘텐데 저는 좀 그게 아쉽네요.
To.코란도
시대의 요구를 짜맞추기보다
Jeep와 랜드로버에서
고집스런 디자인 철학을 우선 배우고
그 다음 가장 찬란했던 코란도 시절을
되돌아보라
거기에 미래와 답이 있다
그러거도 기술이 안되면
쌍용이란 중국차 브랜드로서
현실을 인정하고 착한 가격으로
승부를 거는게 살길이 아닐까 싶다
개인적으로 실내가 조금 아쉽게 느껴지는 점이
말씀하신대로 요소는 많지만 밋밋함을 느꼈는지
재질을 너무 다양하게 써서 자충수가 되버린거 같아요.
상징성만 보아도 코리안 캔두 라는 이름에 자동차에 무조건 성공 해야 합니다 화이팅
씽용 응원 한다 !흥해라 ! 많이 팔려라 ! 하지만 내가 산다고는 안했다 다른 사람들이 사주겠지
무엇보다 쌍용차의 한계 승차감이 개선됬다는게 좋은 소식이군요.
계기판 밝기는 한상기 기자 리뷰에서도 똑같은 지적이 나오던데 좀 문제가 있는거 아닌가 싶네요 계기판이 전부 디스플레이 인걸로 아는데 역광인 상황에 계기판이랑 전면 왔다갔다 보면 잘안보일거 같은데
티구안 대체재로 디자인 만족스럽네요
티볼리가 많이 팔린데서 보듯 쌍용은 젊고 싼차를 내야함. 미니같은 해치백으로 해외시장 개척도 나쁘지 않을듯... 큰 기술이 필요한 세그먼트도 아니니
모토리언 처음 듣습니다
잘들었습니다
자주들을게요
이 크기로 나올거였으면 투싼이나 스포티지에 비해서 가격경쟁력이 있었어야 하고 비슷한 가격이면 투싼이나 스포티지에 비해 확실한 크기 차이가 있었어야 하지 않을까 싶습니다. 여러모로 아쉽네요
평소 쌍용은 디자인에 올인해야 된다는 생각이었는데 점점 제가 원하는 방향으로 가고 있나 보네요.
좀 더 희망하자면 약간 무리해서라도 기술개발에 힘을 모았으면 좋겠네요.
영상 기다렸습니다.4륜모델에 관심있는데..,후에 4륜도 부탁드립니다..
영상 잘보고 갑니다.고생하셨습니다
크게 기대하지 않아서 그런지 나름 준수한 성능인듯보여요
시승기 여럿 봤는데...과거에 비해서는 좋은 분위기네요....티볼리는 나쁜 평가에도 잘 팔렸는데....티볼리보다 더 잘나갈 듯한 느낌이 듭니다.....특히 계기판은 미래지향적인 모습을 보여준 거 같아 좋았습니다.
많이 발전한 쌍용자동차 응원합니다!
고생많으셨네요 영상잘봤습니다!!
고맙습니다.
잘 보았습니다~
아니 2열 송풍구는 왜 뺐을까 진짜 궁금하네 ;;;
페리때 넣을 거예요..ㅎ
원가절감
원래 없었음
같은값이면 현기차 살까요? 쌍룡 살까요? 컨셉은 똑같은거 아닌가요? 프레임바디도 아니고,,,,,,처음볼깬 폿스바겐 티구안신형과 비슷하다고 생각했읍니다ㅡㅡㅡㅡ저만 그런가요?
끌리는거 사세요 남에말 듣고서 사다간 후회합니다.
현기차도 프레임바디 아닙니다
송은 기자가 나올때 뭘 알고 씨부리는지 생각했는데 어느새 ㅋㅋㅋ
송은기자가 안보이면 뭔가 섭섭햐~~~~~ 참~ 신기허네~~~~~
역시 혼자하시즌 리뷰가 개인적으로 항상 좋네요. 잘 봤습니다.
아반떼 스포츠 말구 일반아반떼랑 코너링 성능이랑 안락함 차이는 어떤것 같나요???
2열 에어벤트는 연식변경때 100퍼 추가됩니다 일부러 적용안한듯합니다
직접 타보니 장점은 진동 및 소음이 승용차 아반떼 수준으로 정숙, 낮은 시트 포지션 및 차체로 주행감 승차감이 동급에 비해 좋음, 2열 폴딩가능 및 2열 공간이 동급(투싼,스포) 보다 넓고 싼타페보다 조금 작은 느낌, 트렁크가 광고와 달리 작음 그 공간을 2열에 쏟아부움.
단점
출력부족, 고급사운드 부제, 무릎공간이 동급에 비해 협소해서 무릎이 모서리 튀어나온 기어 센터 페시아에 닿아 불편. 시트를 낮추고 핸들을 최대로 빼서 위로 올려도 핸들 아래가 무릎이 닿아 불편하여 (키177)시트 자세가 잘안나옴, 시트가 스포에 비해 3~4cm정도 짧아서 여성용, 옵션 넣으니 절대 싸지않는 가격, 금액 할인 없고 롯데카드 선할인 있으나 영업사원이 비추천, 포인트가 박하여 안쌓인다함, 그러나 현기는 지금 대박 세일중,
쌍용 엠블럼을 렉스턴용으로 넣지 않아 촌스러움, 티볼리랑같은 하급으로 생각하나봄, 기타 외부 디자인 아쉬움이있었고 시승 후 본인차 스포티지r(tlx최고급)을 탔는데 내부 플라스틱 촉감과 공조기등 인테리어 버튼 배치가 고급스럽고 무릎공간이 어디 부딪치는데 없이 넓었음, 2.0 출력은 넘사벽.
결론
남성도 여성도 겨냥하지 못한 디자인과 출력, 시대에 뒤쳐진 내부 인테리어 질감, 운전석은 여성 체형에 맞게 디자인 한듯함
영업사원에게 위 내용 설명해주고 본사에 건의바란다하니 씨도 안먹힐거라함 끝.
이상 주간적 평가였습니다.
진짜 주관적이네요
뒷좌석 시트방석이 너무 평행이라 허벅지 밑에부터 도가니부분까지 떠 있네요... 저러면 좀 불편한데.. 시트가 좀 더 파 묻히는 느낌으로 앉게 만들어줬으면 더 좋았을거 같네요.
그냥 무릎이라하셈
2열 송풍구 없는거 실화인가요 ..
다음에는 넣어주기를~
디자인 멋지고 이번코란도는 잘만든것 같네요.
이정도면 많은 분들이 적은비용으로 누릴수있는게 많게 되었네요 ㅎㅎ 그냥 이동수단으로서 말이죠 ㅎ
3500이 저렴해?
ㅋㅋ
이장님 요즘 영상에서 자주 안보여서 서운합니다... 항상 건강하세요!!
크오~~~~~~~감사합니다~~~~
다운사이징은 답이 아닙니다~ 덩치가 있기 때문에 2.0디젤사야 됩니다. 1.7스포 샀다가 개 빡치는중 초반 가속이랑 제로백등 힘이 약합니다.
연식변경때 2열통풍구 하고 샤크안테나 좀 달아주길..
2열 sub단자 없는게 아쉽네 ... 현시대에서는 필수인데
어그로 끌지마
2열에 콘센트있으니까 거기에 충전기 꼽아서 쓰면되죠
공인연비가 조금 아쉽네요. 그래도
DCT가 아닌 자동변속기라 수긍
차라리 검증된 아이신이 낫지않을까하는 개인적인 생각입니다
DCT가 동력손실도 적고 직결감은 좋지만 어리버리 한번 타면 울컥거림이 장난아니죠
두번째 세번째트림에 풀업션넣으면 각각 가격이 어떻게될까요?? ㅠㅠ
기존 현기가 가지고있는 고객들을 얼마나빼와서 단골로 만들수있느냐가 문제죠 또 개인적인 생각으론 코란도는 싼타페 쏘렌토급까지 만들지않으면 그냥 다시 또 뺏길수밖에 없다보는데
내년부터 산타페급 출시...그후에 투리스모 출시 예정이라고 합니다...
@@user-uh9gs3wh8n 투리스모 후속 너무 기대되네요
쌍용차 응원은 하지만 중국차급이라 난 안삼>이게 팩트져. 오래는 탑디다만 길에서 만나면 뒤에 안가져..냄새나서..
인도차 많이타세요
르쌍쉐 국산차라는건 옛말이구 다 외제차죠 다만 애들이라도 현기를 견제해줘야 현기도 나름 가격이던 그런걸 더 신경써주겠죠
페이스리프트 투싼에도 반자율 기능 들어갔습니다.선생님
쌍용 실내디자인 신경 썼네요 엑티언 코란도 스포츠는 맘에안들어었는데
DCT미션은 어떤가요
스포티지, 투싼 1.6 모두 미션이 안 좋다고 하든데요
뷰코 1.6 디젤 중고 보고 있습니다
dct는 사시면 안됩니다. 내구성을 떠나서 운전이 불편해요
모터리어 리뷰만 기다리고 있었습니다 역시 리뷰한면 모터리언 이죠
뒷좌석 송풍구 없는게 충격입니다
등급이나 옵션넣어도 안되나요?
@@ggururu 안됩니다 없습니다
@@user-tg8vj6ny7g ...안타깝네용
잘봤어요~
잘봤습니다 궁금했는데 늘 하시던 음질 평가는 빠져서 아쉽네요 ~
잘봤습니다
고속 주행 중에 핸들 확 꺽을때 한번 놀라고, 안정성에 대해서 평가하는 부분보고 두번 놀람... 현기는 그대로, 쌍용은 장족의 발전을 해버렸네요..
코란도 현대 모비스 부품 사용 했어요.
@@user-mi4ee1qb7l 어느부분에 사용했나요?
고광중 주행 안전 장치 부품을
현대 모비스 부품 사용 했다고
들었어요.
@@user-mi4ee1qb7l 사용한건지 아닌건지
확실하지 않네요...
잘 알겠습니다
핸들자체가 만도 모비스제고. 내비나 기타 디지털 부품 다 모비스제나 현대 에서 납품 받고요. 심지어 능동 운전 보조 저거 다 현대모비스 내지 만도 제임.
어떤 차던 최고속~~으로 리뷰~~!!
투싼...이제 곧 후속나올건데...과연...코란도 덕분에 가격이 상대적 저렴으로 나올런지...
현기가 비싸게 나오면 나왔지 절대 싸게 안나옵니다..
연식변경도 수십만원 올리는데..빌딩..노조 돈 많이 줘야 합니다
일단 디자인은 이전보다 훨씬이쁘군요 ㅋ ㅋ
쌍용아 코란도 가격이좀 아쉬움 !
그다음이 반자율주행 ...없는거나마찬가지
젤큰 as 이게젤크지
쉬프트패들은좀빼라...
10시전에 나오다니!!대박
트렁크 부분에 있는 스크린의 용도가 뭔가요??
30:02 - 올 여름도 더울텐데.. 2열에 송풍구가 없다...
5인 가족은 2열 에어컨 및 USB 포트 개선 될 때까지 기다리는게...
니로에는 2열 송풍구가 있네요. 니로가 나을듯..
실내 외관은 갠적으로 맘에드는데 출력하고 2열벤트는 ....
출력은 투싼 스포티비 1.6이랑 마력 똑같지 않나요?
중사 상사들이 이 차를 좋아합니다
누가 그래요?
좋네요😀😀😀😀😀😀😀😀😀
동급 차량은 2.0 디젤이 잘나가는데 1.6리터 하나만 가지고 싸우려고하니 메리트가 떨어지는듯..
디자인이 하위등급(티볼리)에서 시작해서 기함 렉스턴에 적용하고 그담 다시 준중형 코란도에 적용한다면 티볼리에서 식상한 고객들이 그윗등급 차를 구매할 의사가 있을까? 쌍용은 패밀리 룩을 잘못이해 하고 있는듯..
전 개인적으로 잘했다고 생각됩니다.. 티볼리 디자인이 잘팔리고 그럼 계속 써먹는게 맞죠!
1 쌍용차의 결점은 모냥대가리가 없다
2고장률이 다사의차와비교 적다
3 8~10년을 가지고있어도 차체가 썩어서
녹이나지않는다
4중고시장에서 상한가를 받는다
(싸용차 메니아 입니다 쌍용차만 3대 사용중 입니다 언제나 만족 합니다
나도 다음은 쌍용
쌍용이 녹이없다고요? 구라치지 마요
중고시장에서 상한값을 받는다고요 ㅋㅋㅋ 가서 중고차 딜러한테 물어봐요 ㅋㅋㅋ
@@DDAbong7777 쌍용 액티언이랑 카이런은 녹이 심함ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
싼타페 같은 쥐색? 회색? 이 아니고 좀 달라서 그레이 계열 색상만 보완하면 더 좋을 것 같아요
티볼리랑 느낌이 넘 비슷하네요.
좀 차별화를 두었으면 좋았을텐데.
저번달까지 코씨 신차 기다리다가 그냥 투싼페이스리프트 모델로 구매해버렸지만
음 실내외 디자인이 좀 금방 질릴것 같긴 합니다 갠적으로.
반자율주행은 아직까진 현기가 좀더 나아보이구요
아무튼 판매량 대박나길 기대해봅니다^^,
따끈따끈한 시승기 잘볼께욤
얄미울만큼 샤프한느낌을 원했는데 뭉텅뭉텅 너무 볼드한 크롬라인의 부조화. 노멀한 사이즈에 노멀한 기능.... 티볼리 에어처럼 화물칸을 더 늘린제품을 얼릉 내놓이시지요 쌍용~!
차 선택할려고 고민중입니다
말리부 1.3가솔린 vs 풀체인지코란도
둘다 풀옵션이라 가정할때
어떤걸 선택하시겟어요??
세단 suv
가솔린 디젤
아것두게만봐도 너무다른차량임..
그나마 지금 메이커는 국내에서
쉐보레가 쌍용에게 뒤지고있는것?
3년된차와 신차차이?
코란도
무난함 속에 터프함은 뭔가요...
내 기억속에 코란도는 코란도 훼미리.코란도짚.코란도까지....
쌍용에서 정통지프 스타일이 나온다면 생각보다 많이 팔릴텐데....
다른브랜드에 비해 싸서 잘팔리는 그런 느낌은...좀......
사실 티볼리는 쌍용에 효자 상품이기는 한데...
어릴적부터 봐오던 쌍용이미지와는 ......
윈도우프레임 유광으로 처리 했으면 더 좋왔을 텐데 아쉽네요...
디자인 진짜 맘에 든당
같은값이면 쌍용을 사면 안되는데..
이번 코란도 너무이쁘자너 ㅜㅜ
승차감도 좋다니까 안밟는 스타일인
나로써는 너무나도 끌린다
땡기네요~~
승차감이 괴장히 좋다. 즉 평범하다. 새차라서 좋다. 평탄한 도로에서 주행. 반자율주행은 충분하다. 즉 자동차 회사들이 다 비슷하다. 새차라서 경쟁력이 높다. 힘은 가격대비 비슷하다.실내소음 괴장히 좋다. 즉 타 바야 안다. 진동도 잘 해 놓았다. 즉 시간이 지나면 안다. 김한용기자보다 평이 괜찮네요.
그동안 쌍용 자동차의 승차감, 소음, 진동 때문에 아쉽다는 소리를 많이 들었는데 잘 잡았나보네요.
산타페는 2.0,2.2인데...자체 크기가 달라서 그런가요?
아니면 상용1.6 과 현대 2.0,2.2 는 비교를 할수 없나요
투싼 스포티지랑 비교하셔야 형평에 맞습니다. 차급이나 가격대가...
싸이즈가 요넘은 투싼급으로 나왔네요.
솔직히 나도 쌍용차는 좋타고 본다 현대는 좀 불안하고 외제차는 비싸고
쌍용차 안전도테스트 보시면 놀랍니다 ㅜㅜ
우와 종합 등급 1등급
@@minpark3078 현기차는 스몰오버랩까지 테스트 하고 대응하죠^^
그런데 사고 난것 보면 대부분 현기차 많이 죽던데요..특히 케5
@@user-ud4ql3cl6d 판매대수 생각해보면 답이 나오겠죠...
휘발유 기다리고 있는데 ~솔직히 현기차들 너무 질리고 쿠킹호일이라 기가 스틸 쓰는 쌍용차가 더 믿음이 가네요
쌍용딜러 어서오고
@@MsKms2020 현기딜러?
@@MsKms2020 현기알바
아쉽네요., 예전에 지프같은 코란도 나오면 좋겠어요...차바꿔야할때라 기다렸는데...:::
좋은 리뷰 감사합니다. 잘 보고 갑니다
고맙습니다.
티볼리 타볼 기회가 있어서 탔는데 다리 길면 타지말라는 차 같던데 이번꺼는 다를려나
에어벤트는 아쉽.....
스티어링은 컬럼식인가요?
딥콘트롤은 리뷰하는 채널마다 반응이 다르군요. 공식적인 시승기 나와봐야 알것 같네요.
요즘 추세에 맞춰 출시한거 같은데, 굳이 고르라면 연식변경등 가격떨어질때 투싼 살것같다
2열에 왜 송풍구가 없지? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
스포티지 투싼 HDA 옵션에 있는데요..lka는 기본이고..
역시 승차리뷰는 박기돈 편집장님이 짱입니다
쌍용의 이미지가 터프함인데
부드러움으로 바뀔수도 있겠네요
리뷰 잘봤습니다 ^-^
쌍 용 1。6, 휘발유는 없나요 ?