Nous aussi on te remercie Jean fifi pour tout c est magnifique tuto on en apprend beaucoup et ça aide !!! Content de voir que la icar plus fait vraiment son taf donc problème résolue !!! a+ jean fifi
Bonjour Jean Fifi & MECANIC Superbe vidéo, merci. Pouvez-vous me dire Svp quelle est la solution pour le 2eme défaut : électrovanne by passe du circuit de refroidissement
Super ta video moi aussi j'ai une petite valise de diagnostic et ca me dépane bien et tu as le meme kilometrage que ma 206 et fonctionne nickel a plus...
Bonjour moi jai une peugeot 406 qui et brider a 3000 tour minute avec la valise on a vue debimetre hs donc changer meme probleme embrayage changer aussi plus alternateur peu etre la vanne egr ou recalculer la voiture qui peu me conseiller turbo nikel merci
Bonjour sûr m'a 407 2l j'ai toujours une petite fuite d huile qui vient côté conducteur .sous le moteur c'est pas la boîte et c'est pas le Carter merci cordialement si vous avez une idée ? Merci
Salut jean fifi laisse tt d’abord te remercier du formidable travail que tu réalises une vraie source de savoir vraiment. Concernant ce défaut moteur j’ai exactement c’est problème mais qui apparaît de manière intermittente. Je n’ai aucun souci de puissance ou autre. Est ce que via diag box cela peut révéler l’origine de ce défaut car icrasoft ce n’est pas donné . Autre point que je souhaiterai bien si tu peux nous faire un topo la dessus c’est celui de défaut Airbag ceinture prétentionneur .
Pourtant la technologie de nos Voiture maintenant nous permet de savoir quand on a une ampoule grillée je comprends pas moi personnellement dès que j'ai un voyant qui s'allume sur ma voiture j'essaie de régler le problème tout de suite j'attends pas 3 ans
Tu sais moi aussi je répare des voitures et quand tu dit au propriétaire de la voiture attention le liquide de frein est salle ou le liquide de refroidissement est à remplacer car il est usé ou vos rotules sont craquelées ETC.. et que les gens te répondent mais c'est nécessaire de faire ça !!! je leur dit vous verrez bien au prochain contrôle technique. Le français dans sa majorité veut rouler en voiture juste a mettre du carburant mais pas a avoir les inconvénients. Je suis dégouté quand j’entends parler certain client.
salut j fifi j'ai une question pour un problème sur une opel astra h gtc 120cv cdti année 2005 . il y a t'il un témoin pour le volant moteur car elle tremble un peu , et peut- on voir de ou vient le problème avec la valise cr pro. d'avance merci j fifi et bonne soirée.
Alors si tu as un souci devant la moteur bi-masse malheureusement la valise diagnostic ne pourra pas t'aider pour ça le seul moyen de savoir si ton volant moteur bi masse est HS et de démonter la boîte de vitesse et de regarder si ton volant moteur à du jeu. Mais sans démonter la boîte, tu ne pourras pas diagnostiquer malheureusement
Salut Jean fifi très bonne vidéo cette valise est top pour trouver les défauts tu prend les anciennes corsa le voyant moteur était toujours allumé et opel n arrivait pas à trouver le défaut gros pouce bleu et partage biz bon week-end
Cc Comment remédier à un problème de calculateur de moteur sur 407 2k HDi. On m’a parlé d’un pb électrique. Ma voiture s’arrête parfois et le régime moteur tombe à zéro et même en changeant de vitesse plus rien… j’attends et des fois elle redémarre
salut est ce que ce defaut provoque le calage du moteur apres avoir roulerune vintaine de minute? j'ai ce defaut et d(autres sur ma c5 1.6 hdi et elle cale a chaud.
Salut pour ma 407 jai plein de voyant allumé on mas dit que cela venait de la commande volant à la base des commodo tu en pense quoi merci de ta réponse
bonjour mois j ai un petit problème j ai u une perte de puissance j ai change l’électrovanne turbot , le débit mettre, le turbot jai toujours une perte de puissance je ne dépasse pas les 130km j ai mi la valise j ai deux code p299etp1350 sos
Bonjour désolé pour le dérangement mais je recherche ou ce trouve le capteur de pression d'huile pour ma peugeot 407 2.0 hdi 136 chvx de 2007 si vous savez ou il est sa serait super cool merci à vous.
Salut jean fifi j'ai ma poulie D alternateur a déposer problème la Cleef passe pas je suis obliger de le déposer il y a une vis sous le filtre a gazole sais tu comment on le dépose complètement pour accéder a cette vis merci
Slt... g ce probleme ( presence de l'eau dans le filtre gasoil) et la voiture ne démarre pas... mais dès que je touche la boite a fusibles j'entends un tt pti son kom si le courant passe et la voiture démarre!!!! Comment régler ce problème?
Bonjour j'ai un Scénic j'ai j'ai un bruit de ferraille côté droit j'ai changé la rotule de suspension ça fait toujours le bruit je pense que c'est le triangle où l'amortisseur je ne sais pas? Quand je descend un trottoir ou un dos d'âne ça fait le bruit merci 😤🤔
Slt Fifi Effectivement elle est vraiment TOP cette valise :) je sais quoi commander pour Noël lol j'ai aussi remarquer que toi aussi tu n'as plus le capuchon du lave glace mdr A bientôt.
J'ai eu le voyant moteur aussi sur une 308 sw de fin 2009 , hdi 2.0 bte auto , en fait au garage , j'ai juste mis du unit diesel et plus rien , parti , trop de ville sans trop tirer dedans ;)
Merci pour votre réponse , il y a un voyant sur le tableau de bord qui a le dessin d'une voiture , même dessin que lorsque ce voyant indique une porte ouverte mais là la porte n'est pas ouverte , ce dessin montre une silhouette de voiture ou un schéma de voiture si vous aviez un mail je pourrais vous envoyer une photo mais sur le site you tube impossible d'envoyer une photo , ou alors je télécharge la photo sur facebook et vous donne mes coordonnées pour regarder sur mon site
Salut, super vidéo !!!! Pour faire suite, je souhaite avoir le même problème que toi ( 308 2l HDi 136 , 2010 ) voyant orange système anti pollution défaillant S'allume quand le moteur commence à chauffer et s'éteint de temps en temps, aléatoire. Symptômes : perte de puissance !!!???
Salut, jean fifi , j'ai une 407 et je n'arrive pas a communiquer avec la bsi mais la bsi fonctionne parfaitement, on dirait que c'est le réseau van ou Can qui ne répond pas ! J'ai une Batterie neuve et j'ai contrôlé tout les branchements et ils sont corrects, aurais-tu une idée de mon problème ?! Merci beaucoup
Il y a des moments sur certains véhicules, la prise OBD2 est mal branché il faut la contrôler. Par contre si ça fonctionne avec une autre valise diagnostic, c’est que c’est ta valise diagnostic le problème.
Tout d'abord il faut être vraiment sûr de quel élément il s'agit concernant tes code défaut sans ça on ne peut rien faire. Tout ce qui est tu vas faire s'échanger des pièces à l'aveuglette. Identifier exactement la dénomination exacte de ton code défaut et ça devrait aller
Bonjour, merci cela va pouvoir me permettre de changé le capteur comme j'ai le même problématique sur ma 407 HD, par ailleurs j'ai un message top rouge est-ce il faut prévoir la vidange ?? Merci à vous Bon journée
Attention, avoir la même panne ne veut pas dire avoir la même pièce défaillante. Je te conseille de passer une valise diagnostique avant de faire quoique ce soit et ne pas changer les pièces à l’aveugle même si ce sont pas des pièces qui coûte très cher, ça t’éviterait de dépenser de l’argent pour rien. Pour ce qui est de la vidange en règle général, tu as toujours une espèce de petite clé plate qui s’affiche
@@Garagedufrancais Oui merci à toi, c'est bien çà suite de l’embrayage que j'ai changé le voyant c'est allumé depuis, le mécanicien me confirme, donc j'ai acheté la vanne EGR pour rien ??
Bonjour, j'ai un problème avec ma 407 136cv,jai le voyant moteur allumé, j'ai plus de patate, ça me mais le code défaut p1351, si vous pourriez m'aider ou un conseil sa serait sympa merci.
salut j fifi j'ai acheté la icarsoft cr pro et j' ai essaye d'accéder au CHECK OBDII/ EOBD ça me mes en information ( impossible d'accéder à se programme) , cela est -il normale . j'ai une peugeot 406 hdi année 2002 , merci pour tes vidéos au top . merci de me donner plus d' infos pour ma voiture bonne soirée .
Si je ne dis pas de bêtises Maurice. Il me semble que pour les moteurs diesel la icarsoft cr pro fonctionne très très bien à partir des années 2004 pour ton véhicule et pour n'importe quel autre véhicule diesel. Malheureusement ton véhicule. Et un peu trop ancien. Pour pouvoir exploiter pleinement la CR pro. J'espère avoir éclairé ta lanterne.
Bonjour jean fifi bien tes vidéos j’ai suivie celle de l’embrayage nikel bravo j’avais juste une petite question stp j’ai ma 407 2L avec 148000kms de 2006 que je viens d’acheter , grosse grosse vibration dès le démarrage et vibration plus sévère quand on n’accélère au point mort avec ça passage des vitesses très difficiles, tu crois que je peux partir pour un kit embrayage volant ? Volant bi-masse ou normal ? Merci par avance est encore 👏 cdlt
Slt fifi je suis intéressé par icarsoft dit moi il y a t il des mis à jour à faire sur se boîtier ou Coment elle se font les mis à jours ? J ai une 508sw ses compatible ou pas merci pour ton retour de se boîtier .
Salut monky alors sache que moi la icarsoft ça va bientôt faire un petit peu plus d'un an que je l'ai et ce qui est bien avec ce scanner OBD2 c'est que des mises à jour sont disponibles régulièrement sur le site icarsoft. Et si tu regardes sur mon tracklist de vidéo tu verras que j'ai fait une vidéo concernant les mises à jour de celui-ci. Et oui bien sûr ce boîtier compatible avec ta 508 sans aucun problème
Bonsoir monsieur! Merci beaucoup pour votre vidéo Moi aussi j'ai un Peugeot 407. Je ne conduit pas bien mais je commence à voir ce voyant moteur sur mon tableau de bord ce matin 27/07/2024. Pouvez-vous me dire c'est quoi le problème ? Merci d'avance
Bonjour, moi suite à la réparation après avoir eu les codes 0299 et 2562 avec voyant moteur, maintenant c'est la pression dans l'échappement qui me fait afficher un nouveau défaut moteur. Une panne en cache une autre !!!!
Bonjour J'ai changé hier le filtre à air moi même sur ma 407 hdi 136 mais a la fin j'ai oublié de reconnecter la fiche. Du coup ce matin j'ai démarré difficilement la voiture et j'ai le voyant anti pollution défaillant qui s'est allumé. J'ai remis la fiche mais il reste allumé :( donc j'aimerai savoir comment faire pour l’éteindre svp Merci
Vérifie bien si ta connectique et bien connecté. Ce que tu peux faire c'est une fois que tu as coupé le contact de ta voiture tu attends à peu près un quart d'heure. Ensuite tu débranche ta batterie pendant à peu près 10 minutes. Ensuite tu la rebranche et tu vois ce que ça donne en la mettant en route.
Ta vidéo est super mais il aurait peut-être fallu montrer au viewers comment tester le capteur car des fois c'est pas forcément lui qui est en défaut mais dans ton cas à toi c'était bien lui ton icarsoft a l'air pas mal mais j'ai une préférence pour le dIAGBOX de chez Peugeot qu'on trouve facilement à des prix abordables ainsi que autocom en multimarque
En ce qui concerne les Valise diag tout le monde voit entre guillemets midi à sa porte. C'est vrai que pour le capteur j'aurais pu le tester avec mon multimetre. Sur le coup je n'y avais pas pensé sachant que le capteur était d'origine je me suis dit que ça pouvait pas être autre chose
bonjour j'ai le mémé problème sur ma 407 2.2 170ch voyant moteur perte de puissance j'ai couper le moteur plus de 5 min et plus de problème , seul le témoin moteur reste allumé et âpre 2 jours le voyant ce coupe
Cela veut dire pour l'instant que c'est qu'une panne alternative. Ne t'inquiète pas dès que le problème resurgir a le tableau de bord te le dira direct. Mais de toute façon tout est enregistré dans ton calculateur si tu veux savoir c'est quoi qui ne va pas il faut passer un coup de valise
salut jean fifi j'ai besoin de tes compétences pour toujours l'opel astra h gtc 120cv , j'ai passé la valise cr pro et j'ai le code défaut ( p1125) valve de réglage de décharge du turbocompresseur TC - PANNE DE CIRCUIT , peux -tu m'indiquer le problème STP pour changer la pièce sans faire de connerie d'avance merci jean fifi
Salut Jean Fifi, tu pourrais nous faire une petite vidéo pour nous expliquer simplement la différence entre couple et puissance et surtout que doit-on déduire des courbes de puissance et de couple de nos véhicules ? Par exemple sur 1.6 hdi 110cv le couple max est à 1750tr/min (24.5 mkg) et la puissance max 4000tr (110ch). Si j'ai bien compris rouler au couple est à privilégier afin d'avoir le meilleur rapport vitesse / consomation ? C'est donc un régime à privilégier ? Ensuite un point qui parait important les courbes se croisent à 2600 tr/min, ca signifie quoi ce croisement quel est l'intéret de ce point qui fournit le "meilleur" compromis couple/puissance ? Enfin bref en résumé comment lire ces courbes et surtout qu'elle est la meilleure conduite à adopter en fonction de ces courbes dans une optique 1) de vitesse 2)de faible conso 3)meilleur vitesse/conso quid de l'usure moteur la dedans ? (désolé pour le fouilli de la question c'est que j'aimerai avoir beaucoup de détails). + qu'est-ce que l'overboost, comment se manifeste-t-il sur nos 407, est-il utile etc? MERCI !
Merci beaucoup ! :) Y'a peu d'infos vraiment clair sur ce sujet selon moi alors que je trouve que c'est une question fondamentale de savoir exactement quel régime adopter en fonction du type de conduite souhaité
Salut Jean Fi, en effet aujourd'hui on ne peut se passer de l'électronique. Perso j'ai un cdp+ pendant quelques années encore, car avec les dernières "poubelles" sorties, il faut un nouveau soft. Entre nous, je ne mettrais pas 7000 balles dans le nouvel autocom.
salut jean j'ai bien ame ta video par contre fais nous une fool demo et plus d'info pour ta 407 en trouve pas vrement d'info positive sur la 407 ni des test drive et merci bcp
Très bien expliquer et simple a faire (seul point ‘négatif’, le coût de l'appareil de diagnostique). Par contre une question, es que cette tablette (ou autre model/marque) peuvent allez sur toute les voitures ? Car, par exemple, j'ai une 206 essence 1L4 de 1999, quand je suis allez chez un garagiste indépendant, il n'a pas pu effectuer de test car son appareil ne fait pas les 206 en dessous de 2001 (j’ai mon voyant d’airbag qui clignote, je voulais savoir c’était quoi). En effet, la norme ODB2 a été standardiser que vers 2001 pour les voitures essence, il semblerait donc que le diagnostique puisse ce faire qu’avec un code propriétaire a Peugeot (pas normaliser). De plus, es que sur ce genre de véhicule, qui date de 99, on peut lire autan d’information comme sur les 206 de par exemple 2005 (par exemple débit injecteur ect) et es qu’il y a un intérêt ?
C'est une excellente question que tu me poses la alors en ce qui concerne les années limite concernant les véhicules alors pour les moteurs essence c'est jusqu'à 2001 et pour les moteurs diesel c'est à partir de 2005. Si tu l'as branche sur ta 206 de 99 je pense que ça va fonctionner mais tu seras très très limité
Et bien en effet, cela doit etre tres limité (le garagiste pouvais juste lire quelques code, defaut airbag dans mon cas, mais rien d'intéressant, le voyant sur mon tableau de bord me dit la meme chose). Seul un garage peugeot doit pouvoir accèder a tout ce qui est possible (pour effacer le code defaut). Vue le nombre de capteur sur ce genre de voiture, quand il y en a 1 qui commence a deconner, sa peut etre difficile de l'identifier (ce qui est mon cas), il y a pourtant peut de sondes/capteurs par rapport aux nouvelle voitures.
Jean Fifi & MECANIC merci pour certe video tres interessante!! Tu sais si l'Icarsoft functionne aussi sur une Citroën C5 De 2011? J'ai une moteur 1.6 e-hdi 112 et cette semaine je suis tombe en panne sur autoroute. La cause; injecteur nr1 HS. Je l'ai fait reparer chez Citroën. Ca faisait pres de 800 Euros cette reparation. Aucune pris en charge chez Citroën malgre Le fait que ces injecteurs de marque Continental c'est un Probleme connu.
Salut ! J ai une 407 mon moteur à un défaut et quand je démarre il s arrête tout de suite pe tu me répondre s il te plait est en tout cas tu es un mecanicien
Il faut absolument passer la valide diagnostic comme ça c'est vraiment très compliqué de faire un dialogue. Là ça peut vraiment être tout et n'importe quoi
Yo fifi. Pas mal ta valise icarsoft. Je compte en accuerir une mais essite entre icarsoft et la cp129 professionnel de launch. Tu connaît ou pas ( peux être dans tes relation) ? Cp129 fait des reset sur les f.a.p. et surtous elle desere les frein arrière électriques pour le remplacement des plaquettes. Icarsoft le fait elle? Bon courage pour la suite et comme dab bonne vudeo😉
Autel MaxiCOM® MK808 Outil de Diagnostic et Scan OBD (Maxidiag MD802 et MaxiCheck Pro) Toutes les Fonctions, EPB, BMS, SAS, DPF, TPMS, Réinitialiser l'huile, Programmation de Clés, Wifi, USB, Tablette Android LCD 7 Pouces Résolution 1024x600 www.amazon.fr/dp/B0751G1W5C/ref=cm_sw_r_cp_apa_In3KBb30Y89E7. Dsl fifi ces celle si
Bonjour, merci Jean fifi pour ta chaine, elle est top. J'ai ma 307 sw 1.6 HDi 2005, quand je l'allume sur le tableau m'écris : anomalie airbag - anomalie antipollution - anomalie moteur. et la direction assisté durcie (j'ai vérifié le liquide de direction comme sur une de tes vidéos, j'en ai même un peu trop). comment faire ? Stp
@@Garagedufrancais cest écrit "erreur p0096 capteur de température de lair d'admission 2 circuit range /performance bank 1 " voilà le message de ma valise tu en pense quoi :)
Bien sûr que je sais régler un parallélisme sans passer par garage mais ça ne sera jamais aussi précis qu'avec les bons numériques et à laser qu'ils ont
Salut Jean fifi je suis entrain de faire un embrayage de 407 2,0l HDI comme tu montre sur ta vidéo et je me fais grave chier sur une vis du contour de boite qui est placé derrière le turbo et le cardan j'te raconte pas la merde en plus elle est foiré que me conseil tu merci
salut, juste une petite remarque les couleur des capteure joue un role il faut mettre les meme couleure comme le tien et vert il faut mettre un vert , j'avais un probleme de bobine sur une 206 ESS avec prise gris j'ai mis une neuve mais prise noire n'as pas fonctionner uand j'ai mis meme couleure ben c ok
Je sais plus à combien exactement a laissé deux valises mais si tu veux te la procurer je t'ai mis un lien dans le descriptif. Et grâce au code promo JEANFIFI2018 tu auras 8 % de réduction
Sympa la vidéo, merci ! Il y a néanmoins actuellement un problème de mise à jour pour les icarsoft cr +, tu devais faire une nouvelle vidéo je crois ? Continue comme ça 😀
Bonjour je suis tomber sur votre vidéo par hasard et on dirait que la peugeot 407 n'as pas de secret pour vous et qui c'est peut-être pourriez vous m'aider sur un problème que j'ai sur ma 407 1.6 hdi 110 je m'explique quand je démarre et qu'elle est au ralenti,il y a comme cette impression qu'elle broutte(comme si la voiture allait s'éteindre)donc je lui donne un coup d'accélérateur mais ça ne change rien mais ma théorie m'indique comme si le carburateur est un peu étouffé(si c'est le cas)après ça reste que de la théorie je n'ai pas la science infuse ou un mécanicien comme vous. Et ensuite un 2 ème problème,quand la voiture est démarrée 10 secondes après un défaut m'indique sur l'ordinateur de bord"feu de position defaillant" et "feu de brouillard défaillant"quand j'actionne le clignotant ça me mets "clignotant gauche défaillant" quand je roule et que je dois freiner ça me mets "feu stop gauche défaillant" et s'ensuit par "feu de recul défaillant" ou parfois ça me mets les 5 défauts à la suite alors que tout fonctionne parfaitement et je voudrais savoir d'où ça vient ces défauts là? D'après ce qu'on m'as dit,c'est assez récurent sur la plupart des 407,est-ce vraiment le cas? Je vous remercie d'avance pour les réponses que vous m'apporterez. Continuez comme ça,vous faites d'excellentes vidéos.
En ce qui concerne ton problème de défaillance d’éclairage sur ton tableau de bord. Le problème est récurrent et que les platines d’ampoules sont fatigués. Donc il faut les remplacer et ton problème sera réglé. Pour ce qui est ton problème de broutage. Là ça va être beaucoup plus compliqué . Là ce qu’il faut regarder en premier, c’est voir si le contour de tes injecteurs sont caramélisées. Si c’est le cas, cela veut dire que tu as une fuite au niveau de tes injecteurs. Et qu’il faut refaire l’étanchéité, mais ce petit problème peut justement en faire arriver plein d’autres. Tels que l’encrassement de toutes l’admission d’air. L’encrassement de ta vanne EGR, et aussi l’encrassement de ton Fap. Et tout ça peut occasionner de la contre pression qui peut aussi casser ton turbo. J’espère que je suis pas en train de te faire peur. Mais tout ça c’est surtout beaucoup de nettoyage et un quitte de joints de injecteur qui va te valoir, pas loin de 50 €, après bien sûr tout ça, ça reste à vérifier. Bon courage à toi.
Bah écoute en entretien la voiture le mieux qu'on peut. Et puis avec la grosse bouche qu'il y a devant sur la 407 il y a des moments il y a beaucoup de feuilles sur le radiateur et l'échangeur donc on est obligé de nettoyer régulièrement
Excellent travail Chef! Merci pour le partage. J'ai un message d'erreur " système anti pollution défaillant"sur ma Peugeot 407 hdi 136 CV . Avez vous une piste à me donner SVP. L'auto est 95000 km. J'ai essayé de régénérer le moteur 30 min d'autoroute 135 km / h à 3500 tr/min et toujours pareil. Merci d'avance Chef
Moi personnellement David sur la mienne j'ai quelques à-coups une fois que j'arrive à la réserve de gasoil. Et pendant une période elle me mettait beaucoup d'un coup mais c'était à cause du capteur de température d'air une fois remplacer plus de problème
Salut les amis, j'ai le même problème des 2000tr avec des a coups (peugeot 308sw 1.6 hdi 2010 105000kms). En parcourant un peu le net, ma cause la plus probable et l'encrassage de la vanne egr (défaut remonté par mon boitier elm327). J'ai acheté les nouveaux colliers, joints, decap four pour la vanne egr. Manque plus que le passage à l'acte. Je débute encore (a mon actif: changements de tous les filtres, vidange moteur et boite, disques et plaquettes ). Tes vidéos nous donnent du courage pour le faire soi même. Dommage que tu n ai pas un 1.6hdi 😉.
Jean Fifi & MECANIC bonjour j’ai une 407 sw qui me fais des accoups pas tout le temps mais souvent par contre aucune coupure moteur et je n’ai aucun voyant moteur d’allumer vous savais d’où sa pourrais venir?
Elle s arrête en roulant , comme si j avais plus gasoil ( meme symptome qu une panne seche ) et a chaque fois elle m affiche un défaut différant . Parfois elle redémarre dans les 5 min parfois au bout d une demi heure. Le problème c qu actuellement le véhicule et dans un garage en espagne .
Et encore la il a un feu stop !!! J'en vois la ou j'habite rouler sans feux stop (aucun de chez aucun) sans croisement (juste les veilleuses de fonctionnelles et en antibrouillards pour le coup... moi aussi je suis content d'avoir un CT plus dur !!!
@@Garagedufrancais c'est simple au dernier CT quand le contrôleur à lever ma voiture il a appelé son collègue pour venir voir la voiture car tout était neuf en dessous et que le moteur est super propre sans aucune fuite (pourtant elle est de 2002 la voiture) j'ai un procès verbal de CT vierge donc faut arrêter de dire que les vieilles voitures ne passeront plus le CT
@@Garagedufrancais il suffit juste de les entretenir les voitures c'est tout après oui parfois ca coûte cher mais si on y fait attention et que l'on respecte les conditions d'utilisation normal les gros entretients type joint de culasse ou embrayage se font rarement
Bonjour Monsieur Jean fifi! J'ai moi même le code erreur p1598 ( electrovanne bypass ) sur C5 2.0 HDI 136cv Impossible de trouver cette fameuse electrovanne sur Oscaro ou mister auto! Quel est le prix de cette merde en concession le savez vous? Merci pour vos vidéos.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Nous aussi on te remercie Jean fifi pour tout c est magnifique tuto on en apprend beaucoup et ça aide !!! Content de voir que la icar plus fait vraiment son taf donc problème résolue !!! a+ jean fifi
Merci mon Gégé à très bientôt
Bravo l'emballage !!! La planète lui dit merci :-))
bonjour Jean je ne suis pas un pro de la mécanique mais c'est sympa de suivre tes astuces et réparations. Bravo
merci beaucoup
Bonjour Jean Fifi & MECANIC
Superbe vidéo, merci.
Pouvez-vous me dire Svp quelle est la solution pour le 2eme défaut : électrovanne by passe du circuit de refroidissement
magnifique métier j'apprend avec vous jean fifi merçi bcp
C'est moi qui vous remercie de me suivre
je suis votre éléve
Merci bcp maintenant je serais comment bien le changer et go commander la pièce continue comme sa frero ✅
Merci frero
Super ta video moi aussi j'ai une petite valise de diagnostic et ca me dépane bien et tu as le meme kilometrage que ma 206 et fonctionne nickel a plus...
cool
bonjour Jean Fifi & MECANIC;
superbe vidéo 👍👍👍👍
très bon travail et très bon tuto
Bonne vidéo, bien expliqué, elle est pas mal cette valise icar soft, je pense me la prendre bientôt pour ma c4 hdi 😊
Très bonne initiative Nono
tu verras tu seras pas déçu
Salut Jean fifi trés pratique cette valise bonne vidéo , bonne continuation
Merci beaucoup Christophe à la prochaine
Bonjour moi jai une peugeot 406 qui et brider a 3000 tour minute avec la valise on a vue debimetre hs donc changer meme probleme embrayage changer aussi plus alternateur peu etre la vanne egr ou recalculer la voiture qui peu me conseiller turbo nikel merci
d'accord a samedi :)
Salut jean fifi super vidéo et merci
Super 👍👍👍👍
MERCIIIIII "KIF KIF"
Bonjour sûr m'a 407 2l j'ai toujours une petite fuite d huile qui vient côté conducteur .sous le moteur c'est pas la boîte et c'est pas le Carter merci cordialement si vous avez une idée ? Merci
Ça peut être que le joint spi de vilebrequin derrière ton volant moteur. Donc quoi qu’il arrive il faut déposer la boîte de vitesse.
Bravo merci à toi
Avec plaisir
Super vidéo très intéressante nouveau abonné .continue c'est vraiment pratique quand on connais pas trop . Paulo
Bienvenue Paulo. Merci pour le commentaire
Salut Jean fifi super la vidéo c est tu bon boulot 👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏
Merci beaucoup David
Salut jean fifi laisse tt d’abord te remercier du formidable travail que tu réalises une vraie source de savoir vraiment. Concernant ce défaut moteur j’ai exactement c’est problème mais qui apparaît de manière intermittente. Je n’ai aucun souci de puissance ou autre. Est ce que via diag box cela peut révéler l’origine de ce défaut car icrasoft ce n’est pas donné . Autre point que je souhaiterai bien si tu peux nous faire un topo la dessus c’est celui de défaut Airbag ceinture prétentionneur .
Diag box pourras bien sûr T’aider
Jolie petite vidéo !!!🛠😉
merci🤘👍✌
Salut j ai voyant moteurs qi vient de s allumer qui ce que je risque si je vérifie pas TT de suite...questions de temps ?? Merci
pas qu'à Sarcelles les feux stop ;) beau travail Fifi
Pourtant la technologie de nos Voiture maintenant nous permet de savoir quand on a une ampoule grillée je comprends pas moi personnellement dès que j'ai un voyant qui s'allume sur ma voiture j'essaie de régler le problème tout de suite j'attends pas 3 ans
@@Garagedufrancais ils en ont rien a foutre Tant qu'elle roule!
Malheureusement oui c'est comme ça
Tu sais moi aussi je répare des voitures et quand tu dit au propriétaire de la voiture attention le liquide de frein est salle ou le liquide de refroidissement est à remplacer car il est usé ou vos rotules sont craquelées ETC.. et que les gens te répondent mais c'est nécessaire de faire ça !!! je leur dit vous verrez bien au prochain contrôle technique.
Le français dans sa majorité veut rouler en voiture juste a mettre du carburant mais pas a avoir les inconvénients. Je suis dégouté quand j’entends parler certain client.
Malheureusement c'est la triste vérité tout ce que tu me dis là. Force à toi
salut j fifi j'ai une question pour un problème sur une opel astra h gtc 120cv cdti année 2005 . il y a t'il un témoin pour le volant moteur car elle tremble un peu , et peut- on voir de ou vient le problème avec la valise cr pro. d'avance merci j fifi et bonne soirée.
Alors si tu as un souci devant la moteur bi-masse malheureusement la valise diagnostic ne pourra pas t'aider pour ça le seul moyen de savoir si ton volant moteur bi masse est HS et de démonter la boîte de vitesse et de regarder si ton volant moteur à du jeu. Mais sans démonter la boîte, tu ne pourras pas diagnostiquer malheureusement
@@Garagedufrancais ok merci j fifi t'es un chef bonne soirée
Super tuto
Merci beaucoup ✌👨🔧🙋♂️👨🏭👍
Salut Jean fifi très bonne vidéo cette valise est top pour trouver les défauts tu prend les anciennes corsa le voyant moteur était toujours allumé et opel n arrivait pas à trouver le défaut gros pouce bleu et partage biz bon week-end
Merci beaucoup Stéphane à la prochaine
C'est la hantise de beaucoup de gens ce voyant 😨 super vidéo avec en plus une petite visite de Sarcelles Beach 🤗👍👍
Sarcelles Beach mdr😂😂😂👍
Ok merci pour ta réponse ✌️💪
Avec plaisir
Cc
Comment remédier à un problème de calculateur de moteur sur 407 2k HDi.
On m’a parlé d’un pb électrique. Ma voiture s’arrête parfois et le régime moteur tombe à zéro et même en changeant de vitesse plus rien… j’attends et des fois elle redémarre
Je pense plus à un problème de capteurs. Soit le capteur vilebrequin ou arbre à cames .il faut pousser les analyses avec une bonne valise diagnostic
Bonjour j'ai un petite question avant que tu change le capteur le voyant moteur resté toujour allumé ou il s'allume des fois merci
Le voyant rester constamment allumée
@@Garagedufrancais ok moi j'ai le voyant qui s allume mais pas tout le temps surtout quand il pleut je pense que cest ça du coup
Je pense aussi
salut est ce que ce defaut provoque le calage du moteur apres avoir roulerune vintaine de minute? j'ai ce defaut et d(autres sur ma c5 1.6 hdi et elle cale a chaud.
Non ce défaut ne provoque pas le calage du moteur
Bravo à toi perso j'utilise un ELM327 bluetooth que je laisse dans la boîte à gants pour le diag. Je suis aussi du coin je suis à Aubervilliers 😂
cool et merci
Salut pour ma 407 jai plein de voyant allumé on mas dit que cela venait de la commande volant à la base des commodo tu en pense quoi merci de ta réponse
Attends ça peut être ça . Mais le mieux pour être sûre il faut passer un coup de valise Diagnostic
bonjour mois j ai un petit problème j ai u une perte de puissance j ai change l’électrovanne turbot , le débit mettre, le turbot jai toujours une perte de puissance je ne dépasse pas les 130km j ai mi la valise j ai deux code p299etp1350 sos
Bonjour désolé pour le dérangement mais je recherche ou ce trouve le capteur de pression d'huile pour ma peugeot 407 2.0 hdi 136 chvx de 2007 si vous savez ou il est sa serait super cool merci à vous.
Salut jean fifi j'ai ma poulie D alternateur a déposer problème la Cleef passe pas je suis obliger de le déposer il y a une vis sous le filtre a gazole sais tu comment on le dépose complètement pour accéder a cette vis merci
Essaie de me contacter via mon adresse mail ou sur Instagram mais envoie-moi des photos et je te donnerai
@@Garagedufrancais d'accord je prendrai des photos demain et je t'envoie ça merci je trouve ton adresse mail ou
@@Garagedufrancais je tais ecris sur insta merci de ton aide
Slt... g ce probleme ( presence de l'eau dans le filtre gasoil) et la voiture ne démarre pas... mais dès que je touche la boite a fusibles j'entends un tt pti son kom si le courant passe et la voiture démarre!!!! Comment régler ce problème?
Bonjour j'ai un Scénic j'ai j'ai un bruit de ferraille côté droit j'ai changé la rotule de suspension ça fait toujours le bruit je pense que c'est le triangle où l'amortisseur je ne sais pas?
Quand je descend un trottoir ou un dos d'âne ça fait le bruit merci 😤🤔
Slt Fifi
Effectivement elle est vraiment TOP cette valise :) je sais quoi commander pour Noël lol j'ai aussi remarquer que toi aussi tu n'as plus le capuchon du lave glace mdr
A bientôt.
La petite languette c'est cassé et en fait il est parti dans les courroies lol
Bonjour , pourriez vous me dire si vous avez trouvé quelque chose concernant ce voyant , merci
MERCI MILLES FOIS
Est ce que vous faite des réparations au particulier
Non. Je partage seulement mon expérience dans les vidéos Avec mes propres voitures.
J'ai eu le voyant moteur aussi sur une 308 sw de fin 2009 , hdi 2.0 bte auto , en fait au garage , j'ai juste mis du unit diesel et plus rien , parti , trop de ville sans trop tirer dedans ;)
Bonjour , j'ai un voyant sur mon tableau de bord indiquant une voiture , pourriez vous me dire ce que cela signifie ? Merci
Pourrais-tu me donner plus de précisions
Merci pour votre réponse , il y a un voyant sur le tableau de bord qui a le dessin d'une voiture , même dessin que lorsque ce voyant indique une porte ouverte mais là la porte n'est pas ouverte , ce dessin montre une silhouette de voiture ou un schéma de voiture si vous aviez un mail je pourrais vous envoyer une photo mais sur le site you tube impossible d'envoyer une photo , ou alors je télécharge la photo sur facebook et vous donne mes coordonnées pour regarder sur mon site
Jean.fifi.95200@gmail.com
Merci je le fais de suite
Cool
Salut, super vidéo !!!! Pour faire suite, je souhaite avoir le même problème que toi ( 308 2l HDi 136 , 2010 ) voyant orange système anti pollution défaillant
S'allume quand le moteur commence à chauffer et s'éteint de temps en temps, aléatoire.
Symptômes : perte de puissance !!!???
Ta pas fait de vidéo sur le remplacement de la vanne by pass?
Pas encore ça va venir
@@Garagedufrancais car j'ai le même problème sur ma 407 2.0l hdi
Tkt Yves ça va venir
Salut, jean fifi , j'ai une 407 et je n'arrive pas a communiquer avec la bsi mais la bsi fonctionne parfaitement, on dirait que c'est le réseau van ou Can qui ne répond pas ! J'ai une Batterie neuve et j'ai contrôlé tout les branchements et ils sont corrects, aurais-tu une idée de mon problème ?! Merci beaucoup
Il y a des moments sur certains véhicules, la prise OBD2 est mal branché il faut la contrôler. Par contre si ça fonctionne avec une autre valise diagnostic, c’est que c’est ta valise diagnostic le problème.
Merci pour ta réponse et ta rapidité, je vais contrôler ça
Slt J'ai code erreur 2562 et 0299 sur hdi 136 avec perte de puissance et voyant moteur ? que faire les codes devrait correspondre au turbo
Tout d'abord il faut être vraiment sûr de quel élément il s'agit concernant tes code défaut sans ça on ne peut rien faire. Tout ce qui est tu vas faire s'échanger des pièces à l'aveuglette. Identifier exactement la dénomination exacte de ton code défaut et ça devrait aller
Bonjour, merci cela va pouvoir me permettre de changé le capteur comme j'ai le même problématique sur ma 407 HD, par ailleurs j'ai un message top rouge est-ce il faut prévoir la vidange ??
Merci à vous
Bon journée
Attention, avoir la même panne ne veut pas dire avoir la même pièce défaillante. Je te conseille de passer une valise diagnostique avant de faire quoique ce soit et ne pas changer les pièces à l’aveugle même si ce sont pas des pièces qui coûte très cher, ça t’éviterait de dépenser de l’argent pour rien.
Pour ce qui est de la vidange en règle général, tu as toujours une espèce de petite clé plate qui s’affiche
@@Garagedufrancais Oui merci à toi, c'est bien çà suite de l’embrayage que j'ai changé le voyant c'est allumé depuis, le mécanicien me confirme, donc j'ai acheté la vanne EGR pour rien ??
Par ailleurs, je vais acheté la balise c'est très bien pour voir les anomalies du véhicule merci à toi
Bonjour, j'ai un problème avec ma 407 136cv,jai le voyant moteur allumé, j'ai plus de patate, ça me mais le code défaut p1351, si vous pourriez m'aider ou un conseil sa serait sympa merci.
bonjour jean fifi
j'ai un défau 407 hdi 136 2004 defaut p1351 et p1598 tu peux nous éclairer la dessus merci
salut je suis fanes de mécanique
mon amis
Merci Michael sois le bienvenue sur ma chaîne
salut j fifi j'ai acheté la icarsoft cr pro et j' ai essaye d'accéder au CHECK OBDII/ EOBD ça me mes en information ( impossible d'accéder à se programme) , cela est -il normale .
j'ai une peugeot 406 hdi année 2002 , merci pour tes vidéos au top . merci de me donner plus d' infos pour ma voiture bonne soirée .
Si je ne dis pas de bêtises Maurice. Il me semble que pour les moteurs diesel la icarsoft cr pro fonctionne très très bien à partir des années 2004 pour ton véhicule et pour n'importe quel autre véhicule diesel. Malheureusement ton véhicule. Et un peu trop ancien. Pour pouvoir exploiter pleinement la CR pro. J'espère avoir éclairé ta lanterne.
@@Garagedufrancais SALUT J FIFI MERCI TES INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES SUPER TES VIDEOS LE TOP DES TOP MERCI BONNE SOIREE.
Bonjour jean fifi bien tes vidéos j’ai suivie celle de l’embrayage nikel bravo j’avais juste une petite question stp j’ai ma 407 2L avec 148000kms de 2006 que je viens d’acheter , grosse grosse vibration dès le démarrage et vibration plus sévère quand on n’accélère au point mort avec ça passage des vitesses très difficiles, tu crois que je peux partir pour un kit embrayage volant ? Volant bi-masse ou normal ? Merci par avance est encore 👏 cdlt
Té un pro bravo 💪 pourrais-tu me donner la référence de ta valise diagnostique ? Merci
Il y a un an lien dans le descriptif de la vidéo mohamed
Slt fifi je suis intéressé par icarsoft dit moi il y a t il des mis à jour à faire sur se boîtier ou Coment elle se font les mis à jours ? J ai une 508sw ses compatible ou pas merci pour ton retour de se boîtier .
Salut monky alors sache que moi la icarsoft ça va bientôt faire un petit peu plus d'un an que je l'ai et ce qui est bien avec ce scanner OBD2 c'est que des mises à jour sont disponibles régulièrement sur le site icarsoft. Et si tu regardes sur mon tracklist de vidéo tu verras que j'ai fait une vidéo concernant les mises à jour de celui-ci. Et oui bien sûr ce boîtier compatible avec ta 508 sans aucun problème
bonjour pour bmw 1999 530 d sa peut marche avec sa prise ronde cote moteur avec carsoft cr plus merci et bonne video
Malheureusement la icarsoft cr plus à une prise EOBD OBD2. Après peut-être que sur le marché existe des adaptateurs
Bonsoir monsieur!
Merci beaucoup pour votre vidéo
Moi aussi j'ai un Peugeot 407. Je ne conduit pas bien mais je commence à voir ce voyant moteur sur mon tableau de bord ce matin 27/07/2024.
Pouvez-vous me dire c'est quoi le problème ?
Merci d'avance
Bonjour, moi suite à la réparation après avoir eu les codes 0299 et 2562 avec voyant moteur, maintenant c'est la pression dans l'échappement qui me fait afficher un nouveau défaut moteur. Une panne en cache une autre !!!!
Bonjour
J'ai changé hier le filtre à air moi même sur ma 407 hdi 136 mais a la fin j'ai oublié de reconnecter la fiche.
Du coup ce matin j'ai démarré difficilement la voiture et j'ai le voyant anti pollution défaillant qui s'est allumé. J'ai remis la fiche mais il reste allumé :(
donc j'aimerai savoir comment faire pour l’éteindre svp
Merci
En fait j'ai oublié de preciser que hier soir j'ai roulé avec sans aucun soucis j'ai fais 30km et le voyant c'est que ce matin
Vérifie bien si ta connectique et bien connecté. Ce que tu peux faire c'est une fois que tu as coupé le contact de ta voiture tu attends à peu près un quart d'heure. Ensuite tu débranche ta batterie pendant à peu près 10 minutes. Ensuite tu la rebranche et tu vois ce que ça donne en la mettant en route.
Youpiiiiii ça a marché Merci infiniment
Pas de souci Rachid c'est un plaisir
Ta vidéo est super mais il aurait peut-être fallu montrer au viewers comment tester le capteur car des fois c'est pas forcément lui qui est en défaut mais dans ton cas à toi c'était bien lui ton icarsoft a l'air pas mal mais j'ai une préférence pour le dIAGBOX de chez Peugeot qu'on trouve facilement à des prix abordables ainsi que autocom en multimarque
En ce qui concerne les Valise diag tout le monde voit entre guillemets midi à sa porte. C'est vrai que pour le capteur j'aurais pu le tester avec mon multimetre. Sur le coup je n'y avais pas pensé sachant que le capteur était d'origine je me suis dit que ça pouvait pas être autre chose
+Jean Fifi & MECANIC salut j'aimerais savoir j'ai une fusée avant gauche de la 407 sw de 2004 diesel pourriez vous envoyé une photo.
bonjour
j'ai le mémé problème sur ma 407 2.2 170ch voyant moteur perte de puissance j'ai couper le moteur plus de 5 min et plus de problème , seul le témoin moteur reste allumé et âpre 2 jours le voyant ce coupe
Cela veut dire pour l'instant que c'est qu'une panne alternative. Ne t'inquiète pas dès que le problème resurgir a le tableau de bord te le dira direct. Mais de toute façon tout est enregistré dans ton calculateur si tu veux savoir c'est quoi qui ne va pas il faut passer un coup de valise
@@Garagedufrancais slt après un 10 e passage sur la valise on élimine les problème celui qui ressort maintenant le débitmètre que je doit commander
@@corinetoullec5760 👌
@@Garagedufrancais slt je vient de remplacer le débitmètre + un passage sur la valise pour tous supprime le voyant moteur de nouveau allumer
Et quand tu passe la valise ça te donne quoi comme défaut exactement
Salut fifi
Très bonne vidéo comme dab
Mais franchement ta abuser sur un truc .....
C'est le t-shirt. Même pour travailler je le porterai pas.😂
C'est des vieux t-shirt frérot désolé🤷♂️😂😂😂😂
@@Garagedufrancais tu es zinzin😂
Salut Jean fifi , toujours au top 👍, vraiment sympa la valise diag, je crois que je vais craquer 😂 😉
tu pouvais rajouter moteur 307 2.0 hdi, ford cmax 2.0tdci et ford focus 2.0tdci ;)
Merci jimjim😉👍
salut jean fifi j'ai besoin de tes compétences pour toujours l'opel astra h gtc 120cv , j'ai passé la valise cr pro et j'ai le code défaut ( p1125) valve de réglage de décharge du turbocompresseur TC - PANNE DE CIRCUIT , peux -tu m'indiquer le problème STP pour changer la pièce sans faire de connerie d'avance merci jean fifi
Salut Jean Fifi, tu pourrais nous faire une petite vidéo pour nous expliquer simplement la différence entre couple et puissance et surtout que doit-on déduire des courbes de puissance et de couple de nos véhicules ?
Par exemple sur 1.6 hdi 110cv le couple max est à 1750tr/min (24.5 mkg) et la puissance max 4000tr (110ch).
Si j'ai bien compris rouler au couple est à privilégier afin d'avoir le meilleur rapport vitesse / consomation ? C'est donc un régime à privilégier ?
Ensuite un point qui parait important les courbes se croisent à 2600 tr/min, ca signifie quoi ce croisement quel est l'intéret de ce point qui fournit le "meilleur" compromis couple/puissance ?
Enfin bref en résumé comment lire ces courbes et surtout qu'elle est la meilleure conduite à adopter en fonction de ces courbes dans une optique 1) de vitesse 2)de faible conso 3)meilleur vitesse/conso quid de l'usure moteur la dedans ? (désolé pour le fouilli de la question c'est que j'aimerai avoir beaucoup de détails). + qu'est-ce que l'overboost, comment se manifeste-t-il sur nos 407, est-il utile etc? MERCI !
C'est une excellente idée de tutos zen. Je vais plancher dessus de suite
Merci beaucoup ! :) Y'a peu d'infos vraiment clair sur ce sujet selon moi alors que je trouve que c'est une question fondamentale de savoir exactement quel régime adopter en fonction du type de conduite souhaité
Exactement zen
Salut Jean Fi, en effet aujourd'hui on ne peut se passer de l'électronique. Perso j'ai un cdp+ pendant quelques années encore, car avec les dernières "poubelles" sorties, il faut un nouveau soft. Entre nous, je ne mettrais pas 7000 balles dans le nouvel autocom.
Entièrement d'accord avec toi 7000 € là-dedans même pas en rêve
salut jean j'ai bien ame ta video par contre fais nous une fool demo et plus d'info pour ta 407 en trouve pas vrement d'info positive sur la 407 ni des test drive et merci bcp
OK ça marche👍😉🙋♂️
@@Garagedufrancais merci bcp ca va etre la premier video prestation de 407 :)
Salut frérot! C’est quoi le titre de la musique que tu as choisis je ne la trouve pas dans la bibliothèque RUclips 🎶😎
Je veux regarder ça car je me souviens plus
Merci frérot!👍 mais rien que d’avoir de tes bonnes nouvelle ça fait déjà chaud au cœur! Félicitations pour le nombre d’abonnés.
Très bien expliquer et simple a faire (seul point ‘négatif’, le coût de l'appareil de diagnostique).
Par contre une question, es que cette tablette (ou autre model/marque) peuvent allez sur toute les voitures ?
Car, par exemple, j'ai une 206 essence 1L4 de 1999, quand je suis allez chez un garagiste indépendant, il n'a pas pu effectuer de test car son appareil ne fait pas les 206 en dessous de 2001 (j’ai mon voyant d’airbag qui clignote, je voulais savoir c’était quoi).
En effet, la norme ODB2 a été standardiser que vers 2001 pour les voitures essence, il semblerait donc que le diagnostique puisse ce faire qu’avec un code propriétaire a Peugeot (pas normaliser).
De plus, es que sur ce genre de véhicule, qui date de 99, on peut lire autan d’information comme sur les 206 de par exemple 2005 (par exemple débit injecteur ect) et es qu’il y a un intérêt ?
C'est une excellente question que tu me poses la alors en ce qui concerne les années limite concernant les véhicules alors pour les moteurs essence c'est jusqu'à 2001 et pour les moteurs diesel c'est à partir de 2005. Si tu l'as branche sur ta 206 de 99 je pense que ça va fonctionner mais tu seras très très limité
Et bien en effet, cela doit etre tres limité (le garagiste pouvais juste lire quelques code, defaut airbag dans mon cas, mais rien d'intéressant, le voyant sur mon tableau de bord me dit la meme chose). Seul un garage peugeot doit pouvoir accèder a tout ce qui est possible (pour effacer le code defaut). Vue le nombre de capteur sur ce genre de voiture, quand il y en a 1 qui commence a deconner, sa peut etre difficile de l'identifier (ce qui est mon cas), il y a pourtant peut de sondes/capteurs par rapport aux nouvelle voitures.
@@Teitan pour ta 206 le diag passera avec pp2000 outils peugeot dispo sur alixpress consulte les forum il sont plein de bon conseil
Je vais voir sa, merci !
Jean Fifi & MECANIC merci pour certe video tres interessante!!
Tu sais si l'Icarsoft functionne aussi sur une Citroën C5 De 2011? J'ai une moteur 1.6 e-hdi 112 et cette semaine je suis tombe en panne sur autoroute. La cause; injecteur nr1 HS. Je l'ai fait reparer chez Citroën. Ca faisait pres de 800 Euros cette reparation. Aucune pris en charge chez Citroën malgre Le fait que ces injecteurs de marque Continental c'est un Probleme connu.
Salut ! J ai une 407 mon moteur à un défaut et quand je démarre il s arrête tout de suite pe tu me répondre s il te plait est en tout cas tu es un mecanicien
Est ce que tu a un voyant d allumer sur le tableau de bord
@@Garagedufrancais oui
Il faut absolument passer la valide diagnostic comme ça c'est vraiment très compliqué de faire un dialogue. Là ça peut vraiment être tout et n'importe quoi
@@Garagedufrancais à ok et aussi mon turbo quand j accélére un peu il chauffe
A tous les coups tu es bon pour un bon nettoyage de toute l'admission est aussi de on fap et ton catalyseur.
Yo fifi. Pas mal ta valise icarsoft.
Je compte en accuerir une mais essite entre icarsoft et la cp129 professionnel de launch. Tu connaît ou pas ( peux être dans tes relation) ?
Cp129 fait des reset sur les f.a.p. et surtous elle desere les frein arrière électriques pour le remplacement des plaquettes.
Icarsoft le fait elle?
Bon courage pour la suite et comme dab bonne vudeo😉
La icarsoft ne fait pas tout ça malheureusement mais ça m'arrangerait que tu me donnes le lien de cette valise
Merci pour ton commentaire John
Autel MaxiCOM® MK808 Outil de Diagnostic et Scan OBD (Maxidiag MD802 et MaxiCheck Pro) Toutes les Fonctions, EPB, BMS, SAS, DPF, TPMS, Réinitialiser l'huile, Programmation de Clés, Wifi, USB, Tablette Android LCD 7 Pouces Résolution 1024x600 www.amazon.fr/dp/B0751G1W5C/ref=cm_sw_r_cp_apa_In3KBb30Y89E7.
Dsl fifi ces celle si
Merci beaucoup John tu assures
Bonsoir..je voulais vous demander si vous avez une garage est c ou comme ville votre garage est ou Strasbourg??ou
Je n'ai pas encore de garage. Je fais ça juste par passion
Slt je cherche le voyant de batterie sur la 407 il est stp?
Qu'est-ce que tu as comme compteur sur ta 407 les tout premier modèle avec les voyant standard ou avec un écran cristaux liquide au milieu
@@Garagedufrancais j ai le même que le tien
Le voyant batterie se trouve dans l'écran à cristaux liquides
@@Garagedufrancais ok merci
Bonjour, merci Jean fifi pour ta chaine, elle est top.
J'ai ma 307 sw 1.6 HDi 2005, quand je l'allume sur le tableau m'écris : anomalie airbag - anomalie antipollution - anomalie moteur. et la direction assisté durcie (j'ai vérifié le liquide de direction comme sur une de tes vidéos, j'en ai même un peu trop). comment faire ? Stp
Est-ce que la pompe de direction assistée fait du bruit quand tu tourne le volant
non, sauf quand j'arrive à la fin (quand je tourne au max) elle fait un petit bruit@@Garagedufrancais
Quel genre de bruit ça fait tu sens que la pompe est juste en pression où ça fait couiner la courroie
@@Garagedufrancais comme un sifflement
Il y a de fortes chances pour que ta pompe de DA soit HS
Coucou jai le même bleme jai commander Capteur (température de l'air d'admission)j'espère que c'est ça jai une erreur p0096
Tu sais à quoi correspond ton code d'erreur ?avant de changer des pièces.
@@Garagedufrancais cest écrit "erreur p0096 capteur de température de lair d'admission 2 circuit range /performance bank 1 " voilà le message de ma valise tu en pense quoi :)
Donc tu as fait le bon choix change ton capteur et efface le code défaut
@@Garagedufrancais merci 😍,par contre sa craint si jai enlever le code default avant ?
Si tu en lève ton code défaut il faut surtout pas à remettre le contact avant que tu aies mis le nouveau capteur. Sinon le défaut va revenir
Bonsoir,
C’est tu régler un parallélisme sans passer par le garage ?
Bien sûr que je sais régler un parallélisme sans passer par garage mais ça ne sera jamais aussi précis qu'avec les bons numériques et à laser qu'ils ont
Jean Fifi & MECANIC pourrais tu nous faire une vidéo là dessus svp
Ne t'inquiète pas Kevin ce sont des vidéos qui sont dans mes projets
Jean Fifi & MECANIC merci
Avec plaisir Kevin y a pas de souci si tu as d'autres requête n'hésite surtout pas
Salut Jean fifi je suis entrain de faire un embrayage de 407 2,0l HDI comme tu montre sur ta vidéo et je me fais grave chier sur une vis du contour de boite qui est placé derrière le turbo et le cardan j'te raconte pas la merde en plus elle est foiré que me conseil tu merci
salut, juste une petite remarque les couleur des capteure joue un role il faut mettre les meme couleure comme le tien et vert il faut mettre un vert , j'avais un probleme de bobine sur une 206 ESS avec prise gris j'ai mis une neuve mais prise noire n'as pas fonctionner uand j'ai mis meme couleure ben c ok
T'as bien raison sur le CT et encore on est pas au niveau de la Suisse la les gens vont gueuler pour quelque chose
Slt fifi perso j'ai un code erreur p1598 ma valise ne me dit pas à quoi correspond cela pourrait tu me dire stp ton avis merci😭
Sympa ta 407 c’est la sw avec le toit panoramique ?
oui exactement
Efficace ce lecteur bonne vidéo Jean fi.
Quelqu'un a des nouvelles de Boul ?
Je n'ai pas de nouvelles de lui ni de près ni de loin
Le fameux voyant qu'on redoute tous 😭😭😂
oh que oui
Comment je pourrais entrer en contact avec toi stp j'ai besoin de tes services
Bonjour super vidéo c cool tu pourrais me dire combien coûte cette valise merci continue
Je sais plus à combien exactement a laissé deux valises mais si tu veux te la procurer je t'ai mis un lien dans le descriptif. Et grâce au code promo JEANFIFI2018 tu auras 8 % de réduction
Merci
Merci 😊
Avec plaisir Christophe y a pas de problème
Et de plus aujourd'hui il y a plus de mécano comme avant vraiment serieux sérieux
Sympa la vidéo, merci ! Il y a néanmoins actuellement un problème de mise à jour pour les icarsoft cr +, tu devais faire une nouvelle vidéo je crois ? Continue comme ça 😀
Ne t'inquiète pas la vidéo est en cours
Bonjour je suis tomber sur votre vidéo par hasard et on dirait que la peugeot 407 n'as pas de secret pour vous et qui c'est peut-être pourriez vous m'aider sur un problème que j'ai sur ma 407 1.6 hdi 110 je m'explique quand je démarre et qu'elle est au ralenti,il y a comme cette impression qu'elle broutte(comme si la voiture allait s'éteindre)donc je lui donne un coup d'accélérateur mais ça ne change rien mais ma théorie m'indique comme si le carburateur est un peu étouffé(si c'est le cas)après ça reste que de la théorie je n'ai pas la science infuse ou un mécanicien comme vous.
Et ensuite un 2 ème problème,quand la voiture est démarrée 10 secondes après un défaut m'indique sur l'ordinateur de bord"feu de position defaillant" et "feu de brouillard défaillant"quand j'actionne le clignotant ça me mets "clignotant gauche défaillant" quand je roule et que je dois freiner ça me mets "feu stop gauche défaillant" et s'ensuit par "feu de recul défaillant" ou parfois ça me mets les 5 défauts à la suite alors que tout fonctionne parfaitement et je voudrais savoir d'où ça vient ces défauts là?
D'après ce qu'on m'as dit,c'est assez récurent sur la plupart des 407,est-ce vraiment le cas?
Je vous remercie d'avance pour les réponses que vous m'apporterez.
Continuez comme ça,vous faites d'excellentes vidéos.
En ce qui concerne ton problème de défaillance d’éclairage sur ton tableau de bord. Le problème est récurrent et que les platines d’ampoules sont fatigués. Donc il faut les remplacer et ton problème sera réglé.
Pour ce qui est ton problème de broutage. Là ça va être beaucoup plus compliqué .
Là ce qu’il faut regarder en premier, c’est voir si le contour de tes injecteurs sont caramélisées. Si c’est le cas, cela veut dire que tu as une fuite au niveau de tes injecteurs.
Et qu’il faut refaire l’étanchéité, mais ce petit problème peut justement en faire arriver plein d’autres. Tels que l’encrassement de toutes l’admission d’air. L’encrassement de ta vanne EGR, et aussi l’encrassement de ton Fap. Et tout ça peut occasionner de la contre pression qui peut aussi casser ton turbo.
J’espère que je suis pas en train de te faire peur.
Mais tout ça c’est surtout beaucoup de nettoyage et un quitte de joints de injecteur qui va te valoir, pas loin de 50 €, après bien sûr tout ça, ça reste à vérifier. Bon courage à toi.
Il est propre ton échangeur ?
Bah écoute en entretien la voiture le mieux qu'on peut. Et puis avec la grosse bouche qu'il y a devant sur la 407 il y a des moments il y a beaucoup de feuilles sur le radiateur et l'échangeur donc on est obligé de nettoyer régulièrement
@@Garagedufrancais je me suis dit la sonde peut mal réagir suite a l'échangeur crade mais vu que tu me dit qu'il est propre
Je vous remerci
Svp ma voiture c5 moteur qui coupe tout seul..apres juste 2 a 3 seconde de démarrage..
Excellent travail Chef! Merci pour le partage.
J'ai un message d'erreur " système anti pollution défaillant"sur ma Peugeot 407 hdi 136 CV . Avez vous une piste à me donner SVP. L'auto est 95000 km.
J'ai essayé de régénérer le moteur 30 min d'autoroute 135 km / h à 3500 tr/min et toujours pareil.
Merci d'avance Chef
salut pourrai voir la video que le soir car je serai deja au taf
C'est pas grave ma poule
Salut dis moi j'ai une 407 sw 2l hdi 16 et par moment elle me fait des acou a 2000trm connais tu la cause merci
Moi personnellement David sur la mienne j'ai quelques à-coups une fois que j'arrive à la réserve de gasoil. Et pendant une période elle me mettait beaucoup d'un coup mais c'était à cause du capteur de température d'air une fois remplacer plus de problème
Salut les amis, j'ai le même problème des 2000tr avec des a coups (peugeot 308sw 1.6 hdi 2010 105000kms). En parcourant un peu le net, ma cause la plus probable et l'encrassage de la vanne egr (défaut remonté par mon boitier elm327). J'ai acheté les nouveaux colliers, joints, decap four pour la vanne egr. Manque plus que le passage à l'acte. Je débute encore (a mon actif: changements de tous les filtres, vidange moteur et boite, disques et plaquettes ).
Tes vidéos nous donnent du courage pour le faire soi même.
Dommage que tu n ai pas un 1.6hdi 😉.
Je te rassure sur le 2 L HDI c'est le même problème
Jean Fifi & MECANIC bonjour j’ai une 407 sw qui me fais des accoups pas tout le temps mais souvent par contre aucune coupure moteur et je n’ai aucun voyant moteur d’allumer vous savais d’où sa pourrais venir?
Regarde on fêtera gaz balle dans quel état il est sinon cela peut venir de embrassade de l'admission donc tu es bon pour un grand nettoyage
Salut superbe vidéo, tu peux peut être m aider j ai un soucis sur ma 407 hdi 2l 136 .
Raconte-moi tout
Elle s arrête en roulant , comme si j avais plus gasoil ( meme symptome qu une panne seche ) et a chaque fois elle m affiche un défaut différant . Parfois elle redémarre dans les 5 min parfois au bout d une demi heure. Le problème c qu actuellement le véhicule et dans un garage en espagne .
@@monchips capteur pmh?
Salut Jean Fifi, Tu as pas essayé de nettoyer avec du nettoyant frein!!!!
et si j ai essayer .mais ni fesait
Et encore la il a un feu stop !!! J'en vois la ou j'habite rouler sans feux stop (aucun de chez aucun) sans croisement (juste les veilleuses de fonctionnelles et en antibrouillards pour le coup... moi aussi je suis content d'avoir un CT plus dur !!!
Bienvenue au club thomas lol
@@Garagedufrancais c'est simple au dernier CT quand le contrôleur à lever ma voiture il a appelé son collègue pour venir voir la voiture car tout était neuf en dessous et que le moteur est super propre sans aucune fuite (pourtant elle est de 2002 la voiture) j'ai un procès verbal de CT vierge donc faut arrêter de dire que les vieilles voitures ne passeront plus le CT
@@thomassoissons1 je suis entièrement d'accord avec toi
@@Garagedufrancais il suffit juste de les entretenir les voitures c'est tout après oui parfois ca coûte cher mais si on y fait attention et que l'on respecte les conditions d'utilisation normal les gros entretients type joint de culasse ou embrayage se font rarement
Exactement en règle générale quand tu as un joint de culasse ça veut dire que tu es quelqu'un qui n'entretient pas bien ton véhicule
Bonjour Monsieur Jean fifi!
J'ai moi même le code erreur p1598 ( electrovanne bypass ) sur C5 2.0 HDI 136cv
Impossible de trouver cette fameuse electrovanne sur Oscaro ou mister auto!
Quel est le prix de cette merde en concession le savez vous?
Merci pour vos vidéos.