Когда в холодную погоду заводишь, то ещё свечи заливает, их нужно выкручивать, просушивать газовой горелкой, вкручиваить пока тёплые, и заводить.Если аккумулятора не хватает на искру, то оже не заведётся.
Нет, на оборотистых двигателях лдометр физически не сможет на второй круг пойти, пробег, реальный, это мой мотоцикл, знакомый его покупал в Японии больше 20ти лет назад.
Компресия хорошая, на холодную утром даже в +1 заводится с 2 - 3 оборота, прёт как танк, 1000 оборотов уже рвёт из под сябя, колесо может пробуксовывать по осфальту до 3ей передачи, если хорошо едит, то что ещё надо.
@@EvgeniySuprunov Здарова! Не подскажешь, как первый мот нормально? и ты пишешь что в +1 заводиться, тогда в -10 будет очень плохо? Как дела со фарами и расход бензина?
@@firstnamelastname3464 Привет! Нормальный мот, как первый не всем подойдëт, тяжёлый мощный, его можно оставить навсегда:-))) он полноценный. У меня есть маленький обзор на канале, позоачера загрузил на ютуб, жрëт как все 1100 мотоциклы, некоторые 600 сотки столько же жрут, регулируется жёсткость вилки, и мартизатора.
Авто/Мото
У него есть топливный кран с бака? После зимы не могу запустить двигатель, вообще. Вот думаю может быть перекрыл в конце сезона и забыл где он есть
Да есть, у тебя есть Ватсап Я покажу +79233716654
Когда в холодную погоду заводишь, то ещё свечи заливает, их нужно выкручивать, просушивать газовой горелкой, вкручиваить пока тёплые, и заводить.Если аккумулятора не хватает на искру, то оже не заведётся.
Одометр по второму кругу пошёл?
Нет, на оборотистых двигателях лдометр физически не сможет на второй круг пойти, пробег, реальный, это мой мотоцикл, знакомый его покупал в Японии больше 20ти лет назад.
Компресия хорошая, на холодную утром даже в +1 заводится с 2 - 3 оборота, прёт как танк, 1000 оборотов уже рвёт из под сябя, колесо может пробуксовывать по осфальту до 3ей передачи, если хорошо едит, то что ещё надо.
@@EvgeniySuprunov Здарова!
Не подскажешь, как первый мот нормально? и ты пишешь что в +1 заводиться, тогда в -10 будет очень плохо? Как дела со фарами и расход бензина?
@@firstnamelastname3464 Привет! Нормальный мот, как первый не всем подойдëт, тяжёлый мощный, его можно оставить навсегда:-))) он полноценный. У меня есть маленький обзор на канале, позоачера загрузил на ютуб, жрëт как все 1100 мотоциклы, некоторые 600 сотки столько же жрут, регулируется жёсткость вилки, и мартизатора.
@@firstnamelastname3464 ruclips.net/video/i3xDzFk4lQY/видео.html