Сборка двигателя V-501M. Капитальный ремонт мотора Карпаты. 2 часть.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 30 сен 2021
  • Обзор данного двигателя, распаковки посылки , а также разборка и дефектовка мотора Карпаты - • Прислали двигатель Кар... - 1 часть.
    В этой части видео покажу сборку .
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 23

  • @user-cam777
    @user-cam777 2 года назад +2

    Люблю смотреть как другие работают. 😉

  • @retromoto2859
    @retromoto2859 2 года назад +1

    Агонь! 👍

  • @zelgadis2211
    @zelgadis2211 2 года назад +2

    Сколько отдали за восстановление посадочных под подшипники?
    Очень правильное решение садить гайку сцепления на фиксатор. Самая большая болячка, после столика конечно, сцепления это сорванные шлицы на барабане сцепления и цапфе коленвала. А проблема простая... В отличии от моторов серии Ш у этих кленвал вращается в другую сторону, а резьба под сцеплением как была правая так и осталась. На Шашных движках гайка на самозатягивание работает и там такой проблемы нет, а тут на раскручивание. Вот и получается, что если не контрить гайку то получим сначала мотор-погремушку, а потом и столик с оторванными ножками и диски со срезанными шлицами и сорванные шлицы на коленвалу.
    В идеале, конечно, лучше перерезать резьбу на цапфе на левую... но это сложнее.
    На счет крышки столика... У кришки от двигателя серии Ш межосевое расстояние меньше чем у двигателей V. Там крышка банально не сядет на ножки. Если конечно эти детали не разбиты в хлам)
    И еще момент) Вы не хотите сделать так называемый втягиватель подшипников, чтоб при сборке не винтами картера стягивать, а за цапфу натягивать на нее подшипник? Так просто меньше шансов расцентровать коленвал.
    Отличная и подробная переборка) С меня лайк ) Да и еще + что завели в конце его)

  • @user-fw9dd4vp7r
    @user-fw9dd4vp7r 2 года назад

    ну как обычно - круто и познавательно .

  • @user-wg4oh2bh9e
    @user-wg4oh2bh9e 2 года назад

    Скільки коштує робота?

  • @Memes12____738
    @Memes12____738 11 месяцев назад

    Привіт, у мене теж є такий мотор, я зі Словаччини, запчастин до цього мотора взагалі немає, нам потрібні, тому я хотів би запитати, чи ви готові надіслати. Звичайно, ми заплатимо, дякую

  • @user-dg3ge9wy1r
    @user-dg3ge9wy1r Год назад

    Привет. У меня дельта с двигателем V501, с ножным переключением передач. Передачи включаются чётко, без выбиваний. Но есть одна проблема. Когда включаешь первую передачу, то его начинает везти, типо подталкивает вперёд Как решить эту проблему?
    Я так понимаю надо настраивать сцепление. Но как это сделать. Подскажи пожалуйста.

  • @vikvan6709
    @vikvan6709 2 года назад

    👍💯🔥

  • @crossovok2
    @crossovok2 Год назад

    Что за резинка на заводном вале?

  • @user-kv3vo8sx5c
    @user-kv3vo8sx5c 5 месяцев назад

    Кто нибудь знает как исправить проблему заливания масла коробки к коленвалу? Менял и сальники и прокладки и герметиком промазывал, ничего не помогает.

  • @user-ts8ko6xv8f
    @user-ts8ko6xv8f 2 года назад

    И как отрегулировать передачи, на ручном переключение? А то первая перестала включаться

    • @user-ud8wh3bn9p
      @user-ud8wh3bn9p  2 года назад +2

      Если коробка передач в порядке то включение скоростей регулируют натяжением троса скоростей.

  • @user-ts8ko6xv8f
    @user-ts8ko6xv8f 2 года назад

    Подскажите пожалуйста, купил Карпаты с двигателе ш58, не заводится с первого раза вот я подсосу подергаю кикстарет ещё подсосу и тогда схватит, заслонка что открыта что закрыта нечего не меняется. Карбюратор чистил.

    • @user-ud8wh3bn9p
      @user-ud8wh3bn9p  2 года назад

      Если с двигателем все нормально, то не отрегулирован карбюратор (похоже как на маленький уровень топлива в поплавковой камере).

    • @user-ts8ko6xv8f
      @user-ts8ko6xv8f 2 года назад

      а как отрегулировать уровень в карбюраторе?

    • @user-ud8wh3bn9p
      @user-ud8wh3bn9p  2 года назад

      @@user-ts8ko6xv8f Нужно смотреть тех литературу по настройке данного карбюратора, там обычно указуют настройки.

    • @zelgadis2211
      @zelgadis2211 2 года назад

      @@user-ts8ko6xv8f Снимаете карбюратор с двигателя, отключаете от всех коммуникаций, снимаете крышку поплавковой камеры (2 винтика М4 в нижней ее части) далее переворачиваем карбюратор вверх ногами, ставим его так, чтобы плоскость, куда прилегает крышка поплавковой камеры, была параллельна земле. При нормальном уровне топлива и закрытом топливном клапане поплавок должен быть тоже параллелен земле. Если край поплавка удаленный от петельки стоит выше, значит у вас низкий уровень. Так же посмотрите какой установлен жиклер. Должен быть с маркировкой 62.

  • @user-kv3vo8sx5c
    @user-kv3vo8sx5c 5 месяцев назад

    Кто знает можете пожалуйста сказать название герметика который использует автор видео

    • @andreydemo6839
      @andreydemo6839 5 месяцев назад

      Герметик фирмы-Виктор Рейнз

  • @RAMZEZvideoDesign
    @RAMZEZvideoDesign 2 года назад

    Приветствую, можно заставку с логотипом/трейлером сделать, нужно вам для канала_?.?.
    iqi]!k_хх

  • @yuriilchenko272
    @yuriilchenko272 2 года назад

    Что за внешний вид? никакого уважения к зрителю.

    • @user-ud8wh3bn9p
      @user-ud8wh3bn9p  2 года назад

      Извините, был напуган.

    • @nasa_2196
      @nasa_2196 2 года назад

      Жарко людині , напевно в літній період проводились роботи