Подержанные автомобили. Volvo S40, 2010
HTML-код
- Опубликовано: 1 авг 2016
- Подписывайся на свежие тест-драйвы - ruclips.net/user/subscription_c...
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv 
Авто/Мото
Спасибо за видео!
Спасибо Лиса. Как всегда очень компетентно, понятно и исчерпывающе. Всегда с удовольствием вас смотрю
Супер машина!
Спасибо Лиса! Нравятся твои публикации!
Владею данным агрегатом с 2012, 1.8 2007 года нерейсталинг, с пробегом 65к, сейчас 167к, и вот что скажу, ни разу не подводил, замена масла, ступечных подшипников через 30-60к пробега (болезнь, но не дорого, ибо фокус 2), на 150к поменял сцепление, по подвеске немного...в том году было -37 плюс ветер северный дул в морду, думал хрен заведу, но завелась с первого раза(акк 4 года было), думаю что нибудь посвежее взять, но...жалко сцука:(
Ну как, не поменяли машину? Что-нибудь вылезало после?
Привет из 2021 год до сихпор супер машина
Минусок "Сегодня-завтра" от Гуфа на фоне сильно на мозг действует, аж накуриться захотелось.
Не понял, на 1.8 тоже как и 2.0, цепной провод грм?
Эх Елена!!! Когда будет обзор про СТАРТКОМ (ЛОХОТРОН) ...ЖДЕМ!!
Елена,расскажите про кпп power shift на VOLVO s40 2.0 2011год.
Жахлива коробка
Какая коробка ставилась с мотором в 2 литра?
Владею S40 1.6 2007 г. вот уже почти полгода, пробег на данный момент 101500 (родной) (на время покупки было в районе 96500), полет нормальный, по ремонту мной было сделано: замена 6 задних сайлентблоков, левый передний ступичный подшипник (немного огорчил момент, что подшипник идет в сборе со ступицей, что, соответственно, дороже), ну и замена масла в ДВС + фильтра (масляный, воздушный, салонный) на пробеге в 97500. Что касаемо двигателя, то высокооборотистый, точнее сказать дело в коробке скорее всего (короткие передачи)...на 5 передаче при скорости 100км/ч уже 3000 оборотов коленвала. На трассе держу 120-130 км/ч обороты приближаются к 4000.
Классные обзоры. Блин лучше мужиковских👍
Забыли дизель 177 л.с. Это просто зверь.
V-50 2009г. брал из Европы...поставил "триома" мост USB.доволен как слон.
А я 2дин магнитолу на андройде поставил s40 II 2006г.
зашибись что она говорит про сайленты рычагов, а показывает на шаровую))
Баба🤷♂️
Машинка довольно приятная и по дизайну и по салону,плюс надежные Фордовкие двигатели,качественный метал и окраска...Странно почему на наших дорогах они не сыскали популярность?Неужто тупо стереотипность нашего мышления о том что Volvo дорога в обслуге взяла верх?
Артур Бероев машина ориентирована на молодых людей, а молодым людям в России надо БМВ, Мерседес, Лексус, ну короче все крутое и пафосное, да и S40 находится по середине между эконом седанами и тех же самых БМВ, Мерседес, Лексус, поэтому народ покупает или сразу машину покруче или подешевле. Вольво и не дешевая и не дорогая, а обслуга этой машины обходиться в почти как С класса от Мерседеса или 3 БМВ, люди подумают и скажут, зачем мне Вольво, если я могу купить машину покруче и по деньгам в обслуживании будет почти также, ну может чуть подороже, но я буду зато ездить на Мерсе или БМВ, быть крутым пачаном или девушкой,а Вольво не та машина в глазах этих парней и девушек, да и мне 21 и у меня S40 2.4, офигенная машина, комплектация мне попалась хорошая, езжу и кайфую
Да, именно стереотип такой у людей и лично убедился в этом. Когда узнают что я езжу на Вольво, то первый вопрос я слышу в свой адрес: И как она в обслуге, дорогие запчасти и тд. Короче если на Вольве, значит ты богатый человек)))
Артур Бероев Да,скорее всего все думают что дорого...
даун,там не фордовские моторы а вольво
@@user-vr9qm9vk6z все от вольво?
дело бабушка глаголит! много полезной информации
В 2019 году актуально брать s40 2011-2012 года на 1,6 двигателе???
Купил?тоже думаю взять 1,6
Декабрь 2019 г. Тоже думаю от 2007 г. Рестайл
2021 думаю брать 1.6 2008 г.
отличный обзор
Вольво-качусь, кручусь)))
интересно где же это ремень грм 150-200 тысяч ходит
У меня с мотором 2.4 140л.с., хорошая машинка.
Сколько кушает
Чё? Замена ремня ГРМ 150-200 тыс. км? Лисичка ничего не перепутала , например ремень с цепью?!
лисичка !!!молодца
Ну и где там безопасность при боковом ударе?
а не робот там стоит от фокуса? на 2.4 стоит японский автомат.
Вольво лучшие машины
Хороший обзор, спасибо. Одно замечание: говоря о выпусках 2005-2006, Вы утверждаете, что они "убитые" и только и будут выкачивать деньги с хозяина, а "живые" а/м начинаются от 2010 г.в. Позвольте возразить - 15 лет я живу в Скандинавии и каких только "пожилых" а/м не видел, среди которых множество Volvo всех моделей от 2004 года и далее, никто не жалуется. У моего приятеля Volvo S40 1,8 бензин, 2006 г.в. с пробегом 220.000 км и никаких проблем, меняет расходники и все, автомобиль, как новый. Кстати, даже масло в коробке не менял, может подсказать? ))
ВСЕ ТОЧНО И ПРАВДИВО!!!
Ага) точно и правдиво... Нуну... А про повершифт - главно кпп умолчали спецлм
2.4 140 сил забыли указать
2.4 170 л.с тот же ,только прошивка другая,140 можно до 170 довести
2,4о отличный мотор!
На вид очень симпатичная....но салон не очень
Дизлайк. Не сказано что был робот на 2х литровом моторе и ни слова про самый популярный двигатель 2.4 - 140л.с.
а на сколько он хорош? как раз такой рассматриваю
@@user-mu8cn2hl7z 2.4л (140л.с.) старый вольвовский мотор, самый популярный - проблем с ремонтом и запчастями нет. + Надёжная АКПП.
W Germanii nasiwaet*sja "Straschilka dlja BMW" :-))) W Germanii sprosom po4ti ne polzuet*sja tak kak u nemzew swoih
Premium-Awtomobilej hwataet. Hotja Awtomobil sam po sebe Horoschij hotja dlja Premium-Klassa malowat i tesnowat.
Zato w Schwezii awtomobil Nr1.
про робот ни слова! спецом умалчивают про это дерьмо!
Привет Лиса! Сделай пожалуйста обзор на пассат ЦЦ 2011 года!
как я люблю когда ты бубнишь про машину, ты лучшая - отвечаю за базар!
Horoschij Awtomobil. To 4to nado dlja Rossijskogo Klimata. Osobenno w Zaschite ot Korozii. Ne zrja Schwedi deljajut.
Oni znajut 4to takoe Korozija w ih Klimate.Hotja za Premium-Klass nu)i(no platit* ;-)
Тачка хорошая, но в прдаже их мало. Да и за Уралом на них ломят цену, за 2006-7 года хотят 450к почти в базовой комплектации.
Лично мне по душе универсал V50.
Yurii 88 50ки вообще наверное редкость на российских дорогах
Вольво в 50 с пробегом
@@user-lv3gs8rg4t Tretjij god ezdiju na v50 2,4 dizel mehanika ocenj dovolen,no nakatal uzje nje malo 300..........
Купил в Европе 2005 года за 1300 евро двиг 2 литра Диз сачка ракета
Не, ну грм 150-200 т.км до загиба клапанов доведет, что за бред Лиса?
Затупила, хотела про цепь сказать, а не ремень.)
Ах! Как Лисичка в Volvo смотрится! Красивая девушка об отличных автомобилях. Спасибо за обзор.
бред от лисы, 2.4 довольно надежный и лучше 2.0
Лиса постоянно бред несёт какой то! Она только новые дорогие тачки хвалит за бабки походу.
Правильно
Пипеееццц как можно так было наложать Лисааа!! Самый надежный и простой мотор там 2,4бензин , а еще там был мотор 2,5турбо который тоже хорош, на полном приводе) даже дизеля туда Д5 ставили! Лучше готовься к съемке и не только гугли инфу!
Всё хорошо в машине,только проблема продать её,все думают запчасти стоят космос
А по факту?)стоит брать?:)
Напиши пож-та)непродаваемая тачка да?
@@Ilnarchikgalant ,самые надёжные и удачные модели это 2,4 140 сил, 5 ст АКП,произведенные до 2010 года,покупают истинные фанаты Вольво либо как спонтанная покупка,запчасти много аналогов недорогих,к примеру слабое место ступичный подшипник можно найти за 1700,продать тяжело,но кто купил зачастую не жалеют,машина отличная и очень надёжная,я сам на данный момент выбираю экземпляры,но зачастую попадаются уже прилично изношенные.
@@nord749 ну и как купили?) расскажите если купили что да как)
Как всегда обзор дно
Yuriy Shapovalenko как всегда найдётся мудак который обосрет норм обзор
Агент Кремля Мудак тут ты...и не пизди.уТКИН
550-600 т.р, ну-ну
Анна Викторовна Я покупал свою в 2007.. Тогда она стоила 1.700.000 р. А сейчас, конечно, 10 лет прошло)
2.5 турбо не боялись,с ней ее в Россию не поставляли просто.2.5 турбо поставлялся в сша
Она часто говорит херню про тачки. Кто ей текст готовит, одумайся.....
Выстрел мимо это как раз это поколение))) У меня вольво s40 1996года, на данный момент пробег 85 тысяч км, так с этой дешманской мыльницей её не сравнить. Стоила она 1997 году 40 тысяч долларов, натуральная кожа, спортивная подвеска, бортовой комп, DSA, подушки безопасности. Двигатель два литра, оборотистая и настоящая машина. А это что у вас уже грусть печаль, современный лохотрон. Так что не пудрите людям мозги, мы еще знаем что такое вольво s40 первого поколения)))) Кстати у меня есть и рейсталинг, тоже лучше вашей на обзоре)))).
Хорошая машина,но купив ее,тебе никто не будет завидовать
Владелец весты, соляры, киа)
Блин, да что ты несёшь?! Сейчас эти машины с от 250 тыс.км пробегом, - с этого момента и начинай
что за музыка,нервоз
тетя изначально пускай тебе хотя бы покажут где что находиться прежде чем пальцем тыкать.
Васяяя
После сайлентов передних рычагов выключил. 👎🏻
Девушка не стоит трепаться о том чего не знаешь.это не твое.
Вы сказали 2л движок цепной, он же тоже с ремнем)))
У меня 2 л на двигателе цепь! Пробег 160
@@sergeyermoshkin4355 есть вариант взять v70 два литра бензин. Подскажешь? Стоит ли?
@@sergeyermoshkin4355 а
Wsjo Prawilno! Eto naziwaetsja Premium-Klass ot Ford. A teper* ot Kitajzew:-)
Машина это ВАЗ.🤠😁
Один говорит одно, другой другое. Недообзорщики херовы, кого слушать и куда смотреть... Только что в другом обзоре почти прямо противоположно, 2.4 двс от Volvo и является надежным а здесь наоборот не надёжен.
вот именно... из всей имеющейся инфы выделил 3 общих правила: не бери ушатанный авто, не насилуй ее на дороге и вовремя обслуживай. это касается всех марок всех времен. все остальное от лукавого
Вольво закончилась ещё в девяностые, когда сняли с конвейера последнюю 940.
Потом наступил кризис жанра. Нынешние, китайские, вообще ниачом.
Хочу S40 T5. )))
Ты лучше научись мужу щи варить, чем такие обзоры выставлять!!! 😏😏😏