Мой джолион 4х4 разгонялся без чипа за 9.2 секунды, с чипом 8 секунд. В него нельзя лить 92й бензин, у него 11.8 степень сжатия. Только 95й, а если возможно то 98й. Фишка в том что на 92м бензине 155л.с. , на 95м 177л.с., на 98м 185л.с. и это без чип тюнинга, с чипом на 98м - 210 л.с. Всю мощность замеряли на стенде. После чиповки только 98й, а то прогорят клапана.
@@ZDrive_TV В трассовом видео ты едешь по 6 полосной дороге, там прекрасно матиз все фуры обгонит. А в нашей местности местами 10 км сплошной, где дедушка на копейка собирает автоколонну, и потом немного прерывистой, плюс встречка. Вот пока нет встречки, нужно успеть обогнать хоть кого-то. Как раз тест 80-120 и хорошь для сравнения разных машин на обгоне. К примеру нашел весту на вариаторе, до сотки она быстрей весты с АМТ на 3 секунды. А на разгоне 80-120 - они равны. А на разгоне 100-170 веста с вариатором отстает на вечность от весты с амт. В повседневной жизни разгон до 100 особо не нужен, в городе был бы интересен 40-80 - выпрыгнул в соседнюю сторону и обогнал тихохода, и на трассе 80-120 - уже описывал.
@@user-mx8gq6oi7o хорошо у всех разное, у меня был пассат 1,8т на чипе 211лс - слабо обгонял, после а5 кватро 2т на чипе. А вот веста св 1,6 106 л.с. с амт обгоняет лучше чем фабия универсал на 1,4 68 л.с. с механикой. Время 80-120 - более точный показатель, чем лучше-хуже.
@@user-nj7jb8rq2nабсолютное заблуждение, форд фокус 2 с мотором 2 литра и АКПП едет до 100 км/ч около 12 сек, Шевроле Лачетти мотор 1.6 с МКП едет до 100 чуть меньше 11 секунд. При разгоне от 100 до 140 км/ч, фокус не оставляет шансов. Разгон 9.0-9.5 секунд, Лачетти 13 секунд. Вариаторы, преселективы да и многие классические АКПП берегут себя при старте и результат зачастую очень не закономерен. Пример привел "как вариант", но он проверен лично.
Крета ликвиднее на мой взгляд. В 2020 году в августе брал предмаксималку, 4вд, 2 литра за 21.500$ с салона новую, продал в феврале 2023 года с пробегом 42 тыс почти за 26.000$ Выводы делайте сами
Лизинговый "голубой" имеется у меня в компании. Комплектация "Премиум". Брался в 2021 году за 1.950 рублей. На данный момент будет 20 тысяч пробега. И очередное ТО. На нулевом ТО слили 0w20 "Кастрол" и залили "5w30 Profix SP for Turbo". Фильтра всегда не оригинал (кроме воздушного). Так как пилили масляный после 3000 км и охренели от "качества" изготовления оригинала... Сливную шайбу можно не менять каждое ТО. Она очень крепкая и замен 10 минимум точно выдержит. Робота только шить. С ним ездить и делать обгоны на трассе невозможно. К 12 тысячам он только более менее стал как то "переключать". Расход из-за робота большой,так как часто держит передачу на больших оборотах,а затем только переключает. После прошивки всё стало как на "Ваге". Знаю что это сделано для экономии сцепления,но ездить так ужас-ужасный. По отзывной заменили внутрянку генератора. Заранее купили иридевые "Торчевские" свечи. На родных в жару и в пробках часто есть пропуски. Будем менять. Сейчас к ТО будут делать диагностику. Так как при полном вывороте руля при движении задним ходом пытается заглохнуть. Отвалился немного задний бампер с левой стороны в углу. Часто отключаются ассистенты . Всё горит красным. Некоторые датчики уже меняли по гарантии. Опять начались глюки. Тойотовскому моторчику тяжело таскать этот кузов. Турбина не спасает. МКПП бы и было бы получше. В целом за 20 тысяч киллометров одни расстройства. Всё не отлажено и глючное. На F7 всё в разы работает лучше. Покупать можно после рестайлинга или следующее поколение. А на данный момент-это сырая НеДоМашина.
Прежде чем писать фигню в комментариях учтите разницу в массе полноприводной и переднеприводной версии. Разница в динамике в этом случае еще больше. 1.5 DCT Premium 1445кг 1.5 DCT 4WD Elite 1625кг
@@user-rq7wb5ss8z не знаю, что там у него убивает) на режиме Норма расход трасса 7, на режиме снег в последней поездке на 1700 км 5,4. Смешанный цикл за все 18 к пробега ни разу не превысил 8.
По вашим видео тестам Передний привод быстрее! 41 км\ч - передний 2,5 сек, полный привод - 3,8 сек. 71 км\ч - передний 5,8 сек, полный привод - 7,1 сек. 100 км\ч - передний 11,3 сек, полный привод - 11,9 сек.
@@ZDrive_TV робот есть на весте с мотором 1,8( динамичный мотор ( но робот есть робот) пару раз прокатился и удивился даже что авто едет,122 лошади и без турбины кузов универсал( а разгон те же 12 секунд,может китай не договаривает что то ( может там не 150 л,с ( а 120?:):)
@@ZragevskiiS 1625 вес у джолиона. Вес вашей Весты 1280. Все по секретным документам 🤣. Ну и настройки коробки задушены она переваривает столько что вашей весте со сраной воющей механикой и не снилось.
@@user-rs7gv4fy7e 1625 вес с 4 вд( веста кросс 1300 ( крутящий момент у джулиона лучше( по крайне мере китайцы так написали( мотор турбовый что не мало важно( и 150 л,с( веста с мотором 1,8 122 л,с( так вот скажи мне почему она едет так же ,а может даже и резвее? Без турбо :)
А в чем смысл этих секунд, разгонов ? Эта машина не для формулы1, а чтобы доехать из точки А в точку Б.Равно как и любая другая машина на дорогах общего пользования.
@@ZDrive_TV , для кого важный ? Лично мне по барабану, за сколько секунд я доеду от одного светофора до другого. Да и в городе 100 км/ч ездить дорого получится, камеры кругом. Да и на трассе тоже по барабану, доеду я до дачи за час двадцать или за час тридцать...
На счёт сборки в Тульской области. Если честно, то пропадает всё желание покупать авто собранное здесь, потому что там работает много друзей и они рассказывают как это делают... Печаль вобщем... И ни кто из них не советует брать эти авто
@@sergeijukow362 завод находится в 15 минутах езды от меня, работает куча знакомых и друзей, начиная со сварки лонжеронов, цеха покраски, заканчивая сборкой салона и укладки проводки
Авто/Мото
Мой джолион 4х4 разгонялся без чипа за 9.2 секунды, с чипом 8 секунд. В него нельзя лить 92й бензин, у него 11.8 степень сжатия. Только 95й, а если возможно то 98й. Фишка в том что на 92м бензине 155л.с. , на 95м 177л.с., на 98м 185л.с. и это без чип тюнинга, с чипом на 98м - 210 л.с. Всю мощность замеряли на стенде. После чиповки только 98й, а то прогорят клапана.
в 100500й раз попрошу.
Делай тест разгона 80-120, пожалуйста.
С места особо не надо гонять, а вот фуры на трассе - по 100 раз на дню.
Хорошо обгоняется
Есть же трассовые видео для этого
@@ZDrive_TV В трассовом видео ты едешь по 6 полосной дороге, там прекрасно матиз все фуры обгонит.
А в нашей местности местами 10 км сплошной, где дедушка на копейка собирает автоколонну, и потом немного прерывистой, плюс встречка. Вот пока нет встречки, нужно успеть обогнать хоть кого-то. Как раз тест 80-120 и хорошь для сравнения разных машин на обгоне.
К примеру нашел весту на вариаторе, до сотки она быстрей весты с АМТ на 3 секунды. А на разгоне 80-120 - они равны. А на разгоне 100-170 веста с вариатором отстает на вечность от весты с амт.
В повседневной жизни разгон до 100 особо не нужен, в городе был бы интересен 40-80 - выпрыгнул в соседнюю сторону и обогнал тихохода, и на трассе 80-120 - уже описывал.
@@user-mx8gq6oi7o хорошо у всех разное, у меня был пассат 1,8т на чипе 211лс - слабо обгонял, после а5 кватро 2т на чипе. А вот веста св 1,6 106 л.с. с амт обгоняет лучше чем фабия универсал на 1,4 68 л.с. с механикой.
Время 80-120 - более точный показатель, чем лучше-хуже.
@@ApsuVital Гелендвагену с 500 силами до лампы с каких скоростей выпрыгивать. Мощность и момент решают.
Мне лично важнее как машина себя показывает на обгонных скоростях, а не от 0-100.
Так это тоже самое
Так если она 0-100 не едет, то она 80-120 тем более не поедет, это же логично
@@user-nj7jb8rq2n нет
так это прямая зависимость
@@user-nj7jb8rq2nабсолютное заблуждение, форд фокус 2 с мотором 2 литра и АКПП едет до 100 км/ч около 12 сек, Шевроле Лачетти мотор 1.6 с МКП едет до 100 чуть меньше 11 секунд. При разгоне от 100 до 140 км/ч, фокус не оставляет шансов. Разгон 9.0-9.5 секунд, Лачетти 13 секунд.
Вариаторы, преселективы да и многие классические АКПП берегут себя при старте и результат зачастую очень не закономерен. Пример привел "как вариант", но он проверен лично.
"4вд злой, дерзкий...."
Ухахахаха, 12.5 сек до сотни, злюка мля😂😂😂
Звук
@@ZDrive_TV не услышал, ты вроде себя тихо вёл😅😅
@@ZDrive_TV эт тот вой типа вазовской коробки?
Тазик быстрее разгоняется))))
У меня Джолион, после обкатки ехать в разы лучше стал, у новых нельзя объективно разгон мерить
Спасибо за видео!
Спасибо за информацию
Скажите у неё отключается 4 ВД на передный привод
Если из двух каках крета или жульен, то лучше думаю жульен взять . Он хоть посимпотнее
Так и сделала
😁
Крета ликвиднее на мой взгляд. В 2020 году в августе брал предмаксималку, 4вд, 2 литра за 21.500$ с салона новую, продал в феврале 2023 года с пробегом 42 тыс почти за 26.000$
Выводы делайте сами
@@SK-um4px джолион в нынешних реалиях, намного ликвиднее вообще всего, не только креты
Какой расход на полном приводе по городу?
Лизинговый "голубой" имеется у меня в компании. Комплектация "Премиум". Брался в 2021 году за 1.950 рублей. На данный момент будет 20 тысяч пробега. И очередное ТО. На нулевом ТО слили 0w20 "Кастрол" и залили "5w30 Profix SP for Turbo". Фильтра всегда не оригинал (кроме воздушного). Так как пилили масляный после 3000 км и охренели от "качества" изготовления оригинала... Сливную шайбу можно не менять каждое ТО. Она очень крепкая и замен 10 минимум точно выдержит. Робота только шить. С ним ездить и делать обгоны на трассе невозможно. К 12 тысячам он только более менее стал как то "переключать". Расход из-за робота большой,так как часто держит передачу на больших оборотах,а затем только переключает. После прошивки всё стало как на "Ваге". Знаю что это сделано для экономии сцепления,но ездить так ужас-ужасный. По отзывной заменили внутрянку генератора. Заранее купили иридевые "Торчевские" свечи. На родных в жару и в пробках часто есть пропуски. Будем менять. Сейчас к ТО будут делать диагностику. Так как при полном вывороте руля при движении задним ходом пытается заглохнуть. Отвалился немного задний бампер с левой стороны в углу. Часто отключаются ассистенты . Всё горит красным. Некоторые датчики уже меняли по гарантии. Опять начались глюки. Тойотовскому моторчику тяжело таскать этот кузов. Турбина не спасает. МКПП бы и было бы получше. В целом за 20 тысяч киллометров одни расстройства. Всё не отлажено и глючное. На F7 всё в разы работает лучше. Покупать можно после рестайлинга или следующее поколение. А на данный момент-это сырая НеДоМашина.
Chery будет? Хотя бы тот же 7 pro или после истории с педалью больше не дадут?
Забанен ))) может когда нибуд
А ни эту машину какие запчасти лучше покупать, оригинал или китайские?
Толсто👍😁
Какая разница в цене между полным приводом и передним, при одинаковых комплектациях?
На сайте же есть
@@ZDrive_TV Зачем мне сайт, только тебя смотрю и ещё одного,, разбиралу,, и всё.
120т.р.
@@user-li2zq8ln3w Спасибо!
Сотка вроде
там можно включить что на 2WD что на 4WD спорт режим, и скажу что на Sport двигатель крутит больше и быстрее.
По идее полный должен быть по комфортнее потому что многоричажка нет ?
да полный привод вообще другая машина, и рулится и едет лучше, и это на всех брендах так.
Прежде чем писать фигню в комментариях учтите разницу в массе полноприводной и переднеприводной версии. Разница в динамике в этом случае еще больше.
1.5 DCT Premium 1445кг
1.5 DCT 4WD Elite 1625кг
Отличные видео, всегда кстати. Но один минус, пожалуйста! над дикцией нужно работать, очень режет слух.
Да куда ее работать (((( и где
Привет, думал обзор на Мазда 6 турбо...а нет...хавал...буду ждать... я думаю смысла нет мазду брать на обзор до следущей весны...
Мазда где то
Непробовал отключить кондёр и поставить режим SPORT?
В видео несколько замеров
@@ZDrive_TV Я так понял там есть ручное переключение лепестками, с ними машина быстрее не поедет?)
Дельно запилил!
Тут прямой впрыск с большим моментом.
От новых технологий ожидаешь большего, а тут ну извините..
На задней с ним лютый стресс, трясётся, рычит, пердит….
Пока черепаха 12.5 с) и движки какие то 1.5 л турбожужжалки.
Просьба большая, не все любят гонки. Лучше сделай обзор на проходимость. Как работает на скользкой дороге. И вне дорог.
Зиму ждём
Всю прелесть Жульена убиват расход бензина!! Спасибо за видео))
Какой расход?
@@user-rq7wb5ss8z не знаю, что там у него убивает) на режиме Норма расход трасса 7, на режиме снег в последней поездке на 1700 км 5,4. Смешанный цикл за все 18 к пробега ни разу не превысил 8.
@@user-ew7pc9kl6y это шикарный показатель.
@@user-rq7wb5ss8z о том и речь, поэтому вселенские слёзы о расходе Джолиона в комментариях никогда не понимал
Вот есть интересные Китайцы, а есть Жулион
У полного привода мотор имеет степень сжатия 11.8 залей 98 или 100 и будет тебе счастье.
По вашим видео тестам Передний привод быстрее!
41 км\ч - передний 2,5 сек, полный привод - 3,8 сек.
71 км\ч - передний 5,8 сек, полный привод - 7,1 сек.
100 км\ч - передний 11,3 сек, полный привод - 11,9 сек.
Да, при достаточном зацепе так и есть
1.5 DCT Premium 4472 x 1874 x 1581 1445 кг
1.5 DCT 4WD Elite 4472 x 1874 x 1581 1625 кг
Разница с передним 180 кг. Физика
И чем от лады весты отличается?:):) с мотором 16рь те же 12секунд:) без всяких турбин:)
Сама передачи меняет
@@ZDrive_TV робот есть на весте с мотором 1,8( динамичный мотор ( но робот есть робот) пару раз прокатился и удивился даже что авто едет,122 лошади и без турбины кузов универсал( а разгон те же 12 секунд,может китай не договаривает что то ( может там не 150 л,с ( а 120?:):)
@@ZragevskiiS 1625 вес у джолиона. Вес вашей Весты 1280. Все по секретным документам 🤣. Ну и настройки коробки задушены она переваривает столько что вашей весте со сраной воющей механикой и не снилось.
@@user-rs7gv4fy7e 1625 вес с 4 вд( веста кросс 1300 ( крутящий момент у джулиона лучше( по крайне мере китайцы так написали( мотор турбовый что не мало важно( и 150 л,с( веста с мотором 1,8 122 л,с( так вот скажи мне почему она едет так же ,а может даже и резвее? Без турбо :)
а теперь разгон полного привода на F7x на моторе 1.5!!!
Не могу найти
Будет медленнее
@@ZDrive_TV это как сказать, там момента больше чем жульене)
Здравствуйте, вам требуется видеомонтажер?
Почем
@@ZDrive_TV в директ поговорим? _zerrew_, написал вам
Директ чего
@@ZDrive_TV Instagram
А в чем смысл этих секунд, разгонов ? Эта машина не для формулы1, а чтобы доехать из точки А в точку Б.Равно как и любая другая машина на дорогах общего пользования.
Это важный параметр
@@ZDrive_TV , для кого важный ? Лично мне по барабану, за сколько секунд я доеду от одного светофора до другого. Да и в городе 100 км/ч ездить дорого получится, камеры кругом. Да и на трассе тоже по барабану, доеду я до дачи за час двадцать или за час тридцать...
Народное название лаваш)
Ни разу не народное
И?
Интересен ресурс авто в такой связке.. 1,5 литра + турбо+ робот.. Тысяч 150 пройдёт до капиталки?
300к с таким движком ф7 есть
Ну подумай если на 450нм держит коробка а задушена в 210
У меня ниссан тиида 1.6 110 лошадей, автомат на газу 12.8 секунд едет
Для кого Разгон с 0 до 100? Делай от 100 до 140, интересен трассовый обгон, а не замеры гениталий со светофора
Дак если она 0 100 не едет, куда она поедет 100 140?
Ты иногда немного опасно ездишь.
Так то на обзоре Китайская сборка!)))
Турбо 150 и 12.5 секунд?)))) 150 японци корейцы 10.5 показывают
Весь ролик смотрел?
ЛАВАШ по народному
Вердикт: не едет он ни.уя!
Можно Машку на возу. А тут батенька защита от Дурака.
Давай уже тест ,много воды льешь
жульен хавал
Очень динамичный авто.
11-12 секунд до 100 это очень НЕ динамично. В той же категории Geely coolray на переднем приводе едет 8.9 секунд до 100.
Даешь полноприводный жульен на ролики!
Возвращают дилерам пачками полноприводные. Отзывная компания
9
Купите уже рейслоджик, ну ёпрст)
А это что?
@@ZDrive_TV вместо фала со имитатора
На счёт сборки в Тульской области. Если честно, то пропадает всё желание покупать авто собранное здесь, потому что там работает много друзей и они рассказывают как это делают... Печаль вобщем... И ни кто из них не советует брать эти авто
Не видел ужасов
Тебе бы сказки писать, Андерсен
@@ZDrive_TV никто у него там не рпботает
@@sergeijukow362 завод находится в 15 минутах езды от меня, работает куча знакомых и друзей, начиная со сварки лонжеронов, цеха покраски, заканчивая сборкой салона и укладки проводки
@@Valera_Lyulin и что плохого в них?
Когда же у тебя права отберут за постоянные нарушения ПДД...
Нет такого
Где он за 3 минуты не трогаясь ПДД нарушил?
@@1234567893473 на этой улице лимит 100 км?
@@1234567893473 адвокат дьявола?😱
@@NogiVrotov У него спидометр свистит...
Гранта на роботе 11.3 хуярит