В сети, да и у меня в комментариях под роликом иногда задают вопрос: «если так легко убрать «затуп» в Haval Jolion, то почему это не может сделать производитель на заводе сразу или обновить авто «по воздуху»?» А дело в том, что если тебе надо вписать автомобиль в «доналог» и законы определенной страны, то сохранить адекватную работу акпп и двс при снижении лошадиных сил - не такая и простая задача, если с «завода» у тебя все настроено иначе. Во-первых, это тебе надо добавлять дополнительные действия в цепочку сборки (что может также повлиять на цену), во-вторых, а куй его знает, как это все так сделать, надо проводить кучу испытаний, мудрить там что-то, думать и подсказывать как по красоте то сделать. В итоге, мы приходим к тому, что чтобы все это ездило в рамках требований и закона вписываясь в «доналог» и являлось бюджетным и экономичным в плане налогов и всего остального автомобилем - не такая и легая задача. Для Азии Haval Chulian (Jolion) идет со следудщими конфигурациями: 1.5-литровый турбированный бензиновый двигатель мощностью 110 кВт (150 л.с.) и крутящим моментом 220 Н·м. Этот мотор используется в стандартных версиях автомобиля, таких как Premium, Lux и Ultra, и работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением( Версия S оснащена тем же 1.5-литровым турбированным двигателем, но с увеличенной мощностью до 130 кВт (176 л.с.) и крутящим моментом 270 Н·м( Гибридная версия Jolion, использующая комбинацию 1.5-литрового бензинового двигателя и электрического мотора, имеет совокупную мощность 139 кВт (193 л.с.) и крутящий момент 375 Н·м( Как мы видим там разброс от 150 до 176 л.с. у нас 149/150 на двух разных двс Поэтому, если Haval захочет исправить ситуацию, то ему придется скорее всего уже сертифицировать авто уже под другие лошадиные силы и выходить за порог налога, а также дополнительно иметь издержки при таможке. Прошивая «Джолион» не только снижается затуп, но и растет мощность. Поэтому, стоит это воспринимать, как платный апгрейт за адекватные деньги при покупке.
Сегодня чипанулся у Даниила. Полностью согласен. Теперь это то что должно быть. У меня был Гольф 7 1.4 с DSG, в городе всегда на спорте ездил. Так вот сейчас не хуже чем на Гольф по ощущениям.
Я как бывший владелиц тигуана кодиака ауди А7 не сейчас владею хавал дарго ни когда не делал этой херни и все тачки отходили по 200000км и до сих пор с ними всё ок а знакомые и друзья по убивали движки этим говном а потом говорят 1,4 на кодиаке живёт 100000км и умирает конечно целые институты в фирмах с мировым именем разрабатывают эти прошивки инженера программисты и тут какой то вася в гараже всё знает лучше сколько что выдержит ага а патом движок сдох это не вася виноват это просто VAG ГОВНО люди не ломайте свои машины я понимаю что всем хочется феррари но из бюджетной машины этого не сделать просто слетите с гарантии а вася вам скажет это не он это ваш Jolion говно
@@battlefieldone4043 я лично ничего не шью, при этом я за прошивку заплатил полностью 20 тысяч без скидок) это Энтузиасты шьют, я их контакты оставлял в описании
Допиливание софта за китайцами дело благородное. А что с оффициальной гарантией. Случись чего - с гарантии снимут? Жаль конечно, что скорее всего сами китайцы прошивку не обновят.
Чтобы снять с гарантии, нужно доказать причину. Если у вас автомобиль прошит и вздулось лкп на крыше, то никто с гарантии не снимет. Если у вас отрыгнул двс или аккп, то опять же тут обычно ищут причину. Никто не заинтересован в том, чтобы списывать реальный брак на потребителя, заводу это дороже встанет, нужно выяснять причину, делать отзывную. Ну а если у вас не брак и не гарантия, то какая разница шит не шит? Есть также возможность откатить прошивку, но опять же, нужно понимать что такое «гарантия» и повторюсь, если у вас, например, ступица отрыгнет на 10 тысячах и она входит в гарантию, то хоть перешейтесь, здесь все эксперты скажут, что шитье не является причиной. Ну и в заключение, в сети по-моему ни одного случая в отказе гарантии и по-моему единичные случаи по двс и коробке в целом на пол сотни тысяч авто. Шанс упороть двс топливом или маслом плохим в разы выше, что будет не гарантийным случаем.
@@KomarovHouse у тебя даже по таймлайну в видео 11+ получается. Где ты там 9.7 намерил, гонщег? Причём 11+ получается во всех замерах и, прикол, стрелка на приборке даже до отметки 100 не доезжает. И это без учёта погрешности показаний приборки. Ну ты и фокусник.)
@@turum99 диванный счетовод, советую прекратить нести пургу и зайти к энтузиастам на замеры по драгу где он едет 9.7 и ниже. Если ты решил тут попытаться сумничать и через экран засекать, то увы
Ничего не будет с гарантией. Все говорят о гарантии, но никто ни разу не приводит кейсов. Гарантию всегда надо доказывать. Если у вас блок развалился в двс то могут списать на качество топлива, задиры? Гарантийных обращений по двс и акпп нет, ну прям именно где завод брак, если и есть то единицы, и брак заводской очевиден, а все остальное - это могут списать на эксплуатацию, точно не на прошивку. Более того, чип делает машину такой какая она и должна быть ПО ПАСПОРТУ то что она едет не по паспорту с завода наоборот говорит о НЕПРАВИЛЬНОЙ настройки работы блока
Вот тут в комментариях к записи есть человек с аватаркой панды 🐼 который представляет тех у кого шили, спросите у него на счет других городов www.drive2.ru/l/649196196333634257
Ничего не минусуется, огромное количество прошитых пр гарантии обращаются, все окей. По коробке вообще случаев 0 или 1 на все авто, и она скорее сдохнет, когда гарантия давно закончится, чем до конца эксплуатации. Более того, прошивку двс не видят, прошивку коробки не чекают и не умеют. А если вдруг каким-то чудом отрыгнет коробка, то во-первых сбросить чип можно, а во-вторых там хз что по гарантии должно улететь. Да и в целом эта коробка именно эта ставится на другие авто, имеет иные значения и даже на данной модели в азии она идет с нормальным крутящим. Поэтому тут гарантия ну абсолютно не слетает
Если после прошивки рабочий диапазон оборотов стал 3000-5000 оборотов, то готовьте деньги на поршня. И меняйте масло в коробке не как у официала 30 тыс., а 15 тыс.. На спорте нормально тянет, быстрее будет насилие над агрегатами!
@@яскомпа не пишите ерунду, откуда такие фантазии. В видео все номера двс, их поколения и прочее. Время потраттье, чтобы в двс разбираться. Откуда такую ересь вы берете.
Привет там скрин с номером телефона в видео или тут глянь в комментария мужик с аватаркой панды - это он шьет и имеет сеть по прошивке www.drive2.ru/l/649196196333634257
Коробка и двс там такие же как и в доресте, а связывают их все те же «мозги». Не знаю, смогли ли в Haval нормальную прошивку сделать для реста, но проверить довольно легко, если рест на 4вд едет 9.5-10.5 сек то все нормально, если как раньше около 13 и трогается с черт знает какой передачи, то лучше ехать его шить
На переднеприводном никаких затупов нет. В "стандарте" плавно стартует (для передвижения в городе самое то), в спорте - сразу реагирует на педаль газа. В целом с динамикой порядок. А вот у полноприводных, по отзывам, эта проблема осталась.
@@KomarovHouse купил рест в середние сентября 24 го года. Полный привод. Короче суть такая. С места едет нормально, тянет прям. Но бывает, не всегда, но бывает, он как то сильно овощить начинает на второй скорости. С места норм, а вторая третья скорость, если надо обогнать.. хотя нет. Сложно сказать. Я пока проехал 400 км. Задал вопросы по коробке, дилер сказал на 4000 км всё "притрётся." В общем, на обгон едет нормально, тяга у машины есть и еще какая. Затупы есть, да. Но они не такие, как описано в этом. Еще раз, затупы есть. Но они слишком локальные. Если спросить меня есть ли проблема по связке коробка двигатель, я отвечу что есть. Но она пока что не так критична. Вот всё что знал, рассказал ))
@@KomarovHouse а если движок ляжет ?) Ну чип тюнинг он что даёт быстрее износ происходит движка и коробки ? То что он убирает задержку когда хочешь резко тронуться это хорошо и лошадок подкидывает
@@alexey6358 прошивка движка не чекается в записи) более быстрый износ двигателя в данном случае не происходит, так как данный двигать и коробка работают в значениях в котооых они работают на аналогичных авто других стран, тем более коробка которая под 400 нм держит. У вас двигатель быстрее ляжет от некачественного бензина чем от чипа) ну и по коробке, в штатной прошивке хорошо ли коробке от того, что она на 5 передаче до сотни тянет 1.6 тонны? Не думаю)
@@alexey6358 да она в целом так не должна ехать, по паспорту у нее заявленно 9.8 до сотни, она же едет 2wd -11.5+ и 4wd - 12.5+ до сотни, что говорит о ошибке производителя при адаптации к России. Производитель тоже может ошибаться, а вот после прошивки она едет по стенду 8.9 а по факту с двумя пассажирами (130 кг я вешу кабан 🐗) она едет паспорт. То есть по факту они просто не смогли адаптировать ее, снизили мощность для того, чтобы влезть в пошлину (она ввозилась раньше), прошли на ней сертификацию под Россиию в каком нибудь нами и забили болт 😀
На версию 4wd с прямым впрыском лучше не ниже 95, при этом желательно хорошее топливо, так как двс с пв требователен к топливу. А степень сжатия и турбина может раскрыться и на 98 бензине
@@Good-sz4vv можно, для прямого впрыска чем выше октан тем лучше, тем более меньше шансов попасть на плохое топливо, что для этого мотора плохо. Он требует качественного топлива
Иди таз свой заводи если не смог осознать, что замер для того, чтобы показать разницу конда сток не едет паспорт, а едет 13 сек, а не шитый скидывает явно неск секунд и едет почти паспорт. Нет никакого смысла тут долбить точность до каждой сотой.
@@turum99 диванный счетовод, советую прекратить нести пургу и зайти к энтузиастам на замеры по драгу где он едет 9.7 и ниже. Если ты решил тут попытаться сумничать и через экран засекать, то увы
Нормально джолион переключается, первая, вторая, третья, четвертая, пятая, шестая, на седьмую в режиме нормал и снег он переключается когда уже набрал около 100-110км и идет дальше на ней, при разгоне ещё он возвращается на шестую, после разгона когда просто поддерживаешь скорость он переходит на седьмую для экономии. А то что он при тапке в пол набирает 100км на пятой передаче и как бы вредно 1,7тонны тянуть, то это только при тапке в пол или режиме спорт она себя так ведёт, в остальных случаях спокойного разгона она на 100км уже на седьмой с оборотами около 1,7к, так и октавия так же набирала на пятой 100км, а в режиме спорт она вообще никогда не переходила на седьмую, перла как долбанутая на шестой при 4,5к оборотов 200км, но не переключалась.
Это я для себя смотрел, а отцу хотелось новое авто. Хавал Жолион очень неплох по железу: коробке и мотору. Я бы себе тоже купил если бы у него багажник был как у аутлендера чтоб 2 коляски и куча вещей вместилось
@@vasiliyalekseev6732 а я тебя с автором перепутал этого коммента, сорян) я с сентября не видел как они едут, поэтому может быть что-то изменилось. До сентября 100% ни один официальный в Ру меньше 13 не ехал
Терминатор лион Й-0, хавал оригинал Вам всем, покемонам, нужна была моя золотая одежда, чтобы лионам хавать голову Андрея Драбыны, чье имя вы не проихносите вслух, ибо прикрываете убийство всей его семьи и издевательства над ним. Фу, противно, что Даже машины чип матрицы.
@@Alexander135-i1w чет ни у кого поршня на ружу не ушли, а если не поленится и посмотреть видео перед тем как это писать, то станет ясно, что без чипа скорее коробка отьедет
Все тормозит и рулится) ты на рено аркана не ездил.... Кстати у мена на 50 к норм динамика стала, и как девушка говорит машина не стоит, если нужно обогнать нажимаю тапку в пол и хреначит.
В сети, да и у меня в комментариях под роликом иногда задают вопрос: «если так легко убрать «затуп» в Haval Jolion, то почему это не может сделать производитель на заводе сразу или обновить авто «по воздуху»?»
А дело в том, что если тебе надо вписать автомобиль в «доналог» и законы определенной страны, то сохранить адекватную работу акпп и двс при снижении лошадиных сил - не такая и простая задача, если с «завода» у тебя все настроено иначе. Во-первых, это тебе надо добавлять дополнительные действия в цепочку сборки (что может также повлиять на цену), во-вторых, а куй его знает, как это все так сделать, надо проводить кучу испытаний, мудрить там что-то, думать и подсказывать как по красоте то сделать.
В итоге, мы приходим к тому, что чтобы все это ездило в рамках требований и закона вписываясь в «доналог» и являлось бюджетным и экономичным в плане налогов и всего остального автомобилем - не такая и легая задача.
Для Азии Haval Chulian (Jolion) идет со следудщими конфигурациями:
1.5-литровый турбированный бензиновый двигатель мощностью 110 кВт (150 л.с.) и крутящим моментом 220 Н·м. Этот мотор используется в стандартных версиях автомобиля, таких как Premium, Lux и Ultra, и работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением(
Версия S оснащена тем же 1.5-литровым турбированным двигателем, но с увеличенной мощностью до 130 кВт (176 л.с.) и крутящим моментом 270 Н·м(
Гибридная версия Jolion, использующая комбинацию 1.5-литрового бензинового двигателя и электрического мотора, имеет совокупную мощность 139 кВт (193 л.с.) и крутящий момент 375 Н·м(
Как мы видим там разброс от 150 до 176 л.с. у нас 149/150 на двух разных двс
Поэтому, если Haval захочет исправить ситуацию, то ему придется скорее всего уже сертифицировать авто уже под другие лошадиные силы и выходить за порог налога, а также дополнительно иметь издержки при таможке.
Прошивая «Джолион» не только снижается затуп, но и растет мощность. Поэтому, стоит это воспринимать, как платный апгрейт за адекватные деньги при покупке.
Сегодня чипанулся у Даниила. Полностью согласен. Теперь это то что должно быть. У меня был Гольф 7 1.4 с DSG, в городе всегда на спорте ездил. Так вот сейчас не хуже чем на Гольф по ощущениям.
Поздравляю ✅ машина прям становится такоц какая и должна быть
Сколько стоит чип?
@@ИванИванов-д7я1ч 20 тысяч это кпп и двс
@@KomarovHouseне могли бы поделиться контактами у кого прошивали, и еще вопрос разве при чипе коробка не слетает с гарантии?
На механике могут быть вышеупомянутые проблемы, или всё дело только в роботе?
@@sergs8924 дело в «мозгах», что управляют двс и роботом. На механике только если турбина будет крутиться не тогда когда надо.
Что с гарантией будет после прошивки?
ничего
Вчера пересел с октавии 1,6 автомат, новый жулик на 4WD в два раза по ощущению едет. Мне вышли крыши. Куда вы все гоните? Там динамики хватает
Говорят, что если внимательно посмотреть видео, то будет ясно, что шьют не для того, чтобы гонять. О чем тут неоднократно говорилось
А в Питере есть толковые ребята которые могут сделать
@@НикитаНовиков-ы1я по моему у Энтузиастов там тоже филиал
Я как бывший владелиц тигуана кодиака ауди А7 не сейчас владею хавал дарго ни когда не делал этой херни и все тачки отходили по 200000км и до сих пор с ними всё ок а знакомые и друзья по убивали движки этим говном а потом говорят 1,4 на кодиаке живёт 100000км и умирает конечно целые институты в фирмах с мировым именем разрабатывают эти прошивки инженера программисты и тут какой то вася в гараже всё знает лучше сколько что выдержит ага а патом движок сдох это не вася виноват это просто VAG ГОВНО люди не ломайте свои машины я понимаю что всем хочется феррари но из бюджетной машины этого не сделать просто слетите с гарантии а вася вам скажет это не он это ваш Jolion говно
Бывшему владельцу всех машин мира и обладателю золотой карточки «тройка» не помешало бы вникнуть в вопрос перед тем, как писать этот бред.
Старина, тяжело без запятых читать….
Кажется я под каким то другим видео этот же комментарий читал.
Перед четверкой поставил запятую
@@Bezrabotniy_ramil
Там Ильдар автоподбор чиповался )
Серьезно?)) а в какой серии
@@KomarovHouse там где они пассат готовили к гонке с академиком
+ тоже узнал это место из их ролика как на 7:50
Переднеприводную верстю прошиваете ?
Так то не тупит, просто смотрел в китает у ждудиана 180 кобыл или 170
@@battlefieldone4043 я лично ничего не шью, при этом я за прошивку заплатил полностью 20 тысяч без скидок) это Энтузиасты шьют, я их контакты оставлял в описании
сколько водыыыыы
Здравствуйте. А какой цвет брать?
Цвет чего
Здравствуйте
Автомобиля зависит ли от окраски сопротивление к ржавчине?
@@greenhope9565 нет
@@greenhope9565😂😂😂
Может замеры нужно по сухому делать?
Там разница в 3-4 сек со стоком
Допиливание софта за китайцами дело благородное. А что с оффициальной гарантией. Случись чего - с гарантии снимут? Жаль конечно, что скорее всего сами китайцы прошивку не обновят.
Чтобы снять с гарантии, нужно доказать причину. Если у вас автомобиль прошит и вздулось лкп на крыше, то никто с гарантии не снимет. Если у вас отрыгнул двс или аккп, то опять же тут обычно ищут причину. Никто не заинтересован в том, чтобы списывать реальный брак на потребителя, заводу это дороже встанет, нужно выяснять причину, делать отзывную. Ну а если у вас не брак и не гарантия, то какая разница шит не шит? Есть также возможность откатить прошивку, но опять же, нужно понимать что такое «гарантия» и повторюсь, если у вас, например, ступица отрыгнет на 10 тысячах и она входит в гарантию, то хоть перешейтесь, здесь все эксперты скажут, что шитье не является причиной. Ну и в заключение, в сети по-моему ни одного случая в отказе гарантии и по-моему единичные случаи по двс и коробке в целом на пол сотни тысяч авто. Шанс упороть двс топливом или маслом плохим в разы выше, что будет не гарантийным случаем.
Добрый день!
Правильно понимаю, что сервис дилера увидит сразу, что машина шитая? При каких обстоятельствах он это заметит?
20 тыс. Чё то как то дороговато
Походу надо работу менять 😅
Это меньше 1% от стоимости авто))
Денис, а переднеприводный джолион с мотором на 143 прошивают?
Да, конечно
По разгону стало на сток f7 1.5 похоже , как едет чиповоный ф7 1.5 интересно
Сток ф7 едет больше 10 сек, джолион из 10 выезжает
@@KomarovHouse Кто тебе сказал мальчик
@@freaktwentyfour девочка, это тебе на диване говорят, а я езжу
@@KomarovHouse у тебя даже по таймлайну в видео 11+ получается. Где ты там 9.7 намерил, гонщег?
Причём 11+ получается во всех замерах и, прикол, стрелка на приборке даже до отметки 100 не доезжает.
И это без учёта погрешности показаний приборки.
Ну ты и фокусник.)
@@turum99 диванный счетовод, советую прекратить нести пургу и зайти к энтузиастам на замеры по драгу где он едет 9.7 и ниже. Если ты решил тут попытаться сумничать и через экран засекать, то увы
Интересно что будет с гарантией ? обидно что не показывает паспорт!!! выбирал между кулреем и джулоном . джулик едет намного лучше в стоке !!!
Ничего не будет с гарантией. Все говорят о гарантии, но никто ни разу не приводит кейсов. Гарантию всегда надо доказывать. Если у вас блок развалился в двс то могут списать на качество топлива, задиры? Гарантийных обращений по двс и акпп нет, ну прям именно где завод брак, если и есть то единицы, и брак заводской очевиден, а все остальное - это могут списать на эксплуатацию, точно не на прошивку. Более того, чип делает машину такой какая она и должна быть ПО ПАСПОРТУ то что она едет не по паспорту с завода наоборот говорит о НЕПРАВИЛЬНОЙ настройки работы блока
Добрый день! Вы говорите стоимость 20тыс, а на сайте этого тюнинга написано 12 тыс.
Подешевело?)) Или это что-то другое?
Это или коробка или мотор отдельно. Мы шили все
@@KomarovHouseспасибо
@@Виктор-с7е7ь да не за что 👍🏻
Дайте контакты этого deniiiiii сколько там ииии на конце текст скопировать не получается.
Ссылка в описании же
Где делали чип тюнинг можно контакты ? В каких городах кроме москвы можно сделать ?
Вот тут в комментариях к записи есть человек с аватаркой панды 🐼 который представляет тех у кого шили, спросите у него на счет других городов www.drive2.ru/l/649196196333634257
Так гарантия минуснется де при прошивке
Ничего не минусуется, огромное количество прошитых пр гарантии обращаются, все окей. По коробке вообще случаев 0 или 1 на все авто, и она скорее сдохнет, когда гарантия давно закончится, чем до конца эксплуатации. Более того, прошивку двс не видят, прошивку коробки не чекают и не умеют. А если вдруг каким-то чудом отрыгнет коробка, то во-первых сбросить чип можно, а во-вторых там хз что по гарантии должно улететь. Да и в целом эта коробка именно эта ставится на другие авто, имеет иные значения и даже на данной модели в азии она идет с нормальным крутящим.
Поэтому тут гарантия ну абсолютно не слетает
Ничего не минусуется❤
С гарантии не слетит?
Нет
Слетит и испортится запас хода
@@КсенияВострокнутова-ш4жзапас хода? Именно?
Эльдар пассата сюда же возил?
Не
А пассат, я думал гольфа. Пассат сюда, а гольф у криворуких
да
А расход топлива случайно у вас не упал!?
А не известно, так как сделали спустя неделю, щас 8 средний
Если после прошивки рабочий диапазон оборотов стал 3000-5000 оборотов, то готовьте деньги на поршня. И меняйте масло в коробке не как у официала 30 тыс., а 15 тыс.. На спорте нормально тянет, быстрее будет насилие над агрегатами!
@@яскомпа не пишите ерунду, откуда такие фантазии. В видео все номера двс, их поколения и прочее. Время потраттье, чтобы в двс разбираться. Откуда такую ересь вы берете.
Если прошить с гарантии слетит?
Гарантию еще доказать надо.
Привет, может я что-то пропустил, но как получить контакты мастеров кто чип тюнинг вам делал?
Привет там скрин с номером телефона в видео или тут глянь в комментария мужик с аватаркой панды - это он шьет и имеет сеть по прошивке www.drive2.ru/l/649196196333634257
У меня телефона уже нет в телеге он где-то далеко в чате
@@KomarovHouse понял, спасибо, буду искать в телеге!)
@@a.8155 да не за что, напишите ему на драйве он там быстро отвечает
@@a.8155 у меня просто телеграм в помойку превратился я ничего сам там найти не могу
Если чиповать, то что с гарантией будет?
@@expert7987 ничего, это ниже разбирали
Что по новым хавалам 24 года? Есть информация по разгону? Как их динамика? Связка коробки-двигателя?
Коробка и двс там такие же как и в доресте, а связывают их все те же «мозги». Не знаю, смогли ли в Haval нормальную прошивку сделать для реста, но проверить довольно легко, если рест на 4вд едет 9.5-10.5 сек то все нормально, если как раньше около 13 и трогается с черт знает какой передачи, то лучше ехать его шить
На переднеприводном никаких затупов нет. В "стандарте" плавно стартует (для передвижения в городе самое то), в спорте - сразу реагирует на педаль газа. В целом с динамикой порядок. А вот у полноприводных, по отзывам, эта проблема осталась.
@@KomarovHouse купил рест в середние сентября 24 го года. Полный привод.
Короче суть такая. С места едет нормально, тянет прям. Но бывает, не всегда, но бывает, он как то сильно овощить начинает на второй скорости. С места норм, а вторая третья скорость, если надо обогнать.. хотя нет. Сложно сказать. Я пока проехал 400 км. Задал вопросы по коробке, дилер сказал на 4000 км всё "притрётся."
В общем, на обгон едет нормально, тяга у машины есть и еще какая. Затупы есть, да. Но они не такие, как описано в этом. Еще раз, затупы есть. Но они слишком локальные.
Если спросить меня есть ли проблема по связке коробка двигатель, я отвечу что есть. Но она пока что не так критична.
Вот всё что знал, рассказал ))
@@VOdeg ну если затуп останется то лучше прошить, все же это тоже не очень полезно для коробки)
А если сделать этот чип тюнинг гарантия автомобиля слетает ?
Если у вас коробка ляжет по гарантии то откатить всегда можно, но по гарантии по-моему одно обращение на 50 тысяч автомобилей)
@@KomarovHouse а если движок ляжет ?)
Ну чип тюнинг он что даёт быстрее износ происходит движка и коробки ?
То что он убирает задержку когда хочешь резко тронуться это хорошо и лошадок подкидывает
@@alexey6358 прошивка движка не чекается в записи) более быстрый износ двигателя в данном случае не происходит, так как данный двигать и коробка работают в значениях в котооых они работают на аналогичных авто других стран, тем более коробка которая под 400 нм держит. У вас двигатель быстрее ляжет от некачественного бензина чем от чипа) ну и по коробке, в штатной прошивке хорошо ли коробке от того, что она на 5 передаче до сотни тянет 1.6 тонны? Не думаю)
@@KomarovHouse ну с этим я согласен что так переключать она не должна
@@alexey6358 да она в целом так не должна ехать, по паспорту у нее заявленно 9.8 до сотни, она же едет 2wd -11.5+ и 4wd - 12.5+ до сотни, что говорит о ошибке производителя при адаптации к России. Производитель тоже может ошибаться, а вот после прошивки она едет по стенду 8.9 а по факту с двумя пассажирами (130 кг я вешу кабан 🐗) она едет паспорт. То есть по факту они просто не смогли адаптировать ее, снизили мощность для того, чтобы влезть в пошлину (она ввозилась раньше), прошли на ней сертификацию под Россиию в каком нибудь нами и забили болт 😀
Приглось смотреть вас на скорочти 1,75, что вы так медленно рассказываете😢
Для многих это быстро
Кто какой бензин льёт?
На версию 4wd с прямым впрыском лучше не ниже 95, при этом желательно хорошее топливо, так как двс с пв требователен к топливу. А степень сжатия и турбина может раскрыться и на 98 бензине
@@KomarovHouseу меня жулик 4 вд новый думаю 98 лить. Можно или нельзя не шарю, подскажи пж. Заранее спс
@@Good-sz4vv можно, для прямого впрыска чем выше октан тем лучше, тем более меньше шансов попасть на плохое топливо, что для этого мотора плохо. Он требует качественного топлива
Какой у тебя микрофон гламурный 😃 где покупал?
Спасибо!) это мовелинк годокс 2, щас нлввй вышел еще более приятный. На горбе брал
замеры разгона по спидометру гыгыгыгыгыг
Иди таз свой заводи если не смог осознать, что замер для того, чтобы показать разницу конда сток не едет паспорт, а едет 13 сек, а не шитый скидывает явно неск секунд и едет почти паспорт. Нет никакого смысла тут долбить точность до каждой сотой.
@@KomarovHouse тут не сотые, тут целые. Секунды. В видео под 12 сек, но у тебя 9+.
Нехилые такие "сотые".)
@@turum99 диванный счетовод, советую прекратить нести пургу и зайти к энтузиастам на замеры по драгу где он едет 9.7 и ниже. Если ты решил тут попытаться сумничать и через экран засекать, то увы
А после перепрошивки , бензин больше стал расходоваться ?
@@_bigtrener_ нет
она у меня и без чиповки 9,7 поехала
Привет, у тебя полный привод?
Также едет на спорте
На лепестках?
Считаю что за такую прошивку 20 ка это дожрена , на 1 сек быстрее до 100 разгон и что с этого 😂
@@tuman7755 так не для разгона шьют, лол
Что за бред, какая 1 - 3 - 5 передача при разгоне! Машина куплена в 2022 г. всё переключается правильно с 1 на 2 и так далее.
Я думаю, что вы до этого не ездили на авто
У меня тоже все четко переключает на Джулионе 2023 года. То что мужик на видео сказал вообще не сходится с моим авто.
Нормально джолион переключается, первая, вторая, третья, четвертая, пятая, шестая, на седьмую в режиме нормал и снег он переключается когда уже набрал около 100-110км и идет дальше на ней, при разгоне ещё он возвращается на шестую, после разгона когда просто поддерживаешь скорость он переходит на седьмую для экономии.
А то что он при тапке в пол набирает 100км на пятой передаче и как бы вредно 1,7тонны тянуть, то это только при тапке в пол или режиме спорт она себя так ведёт, в остальных случаях спокойного разгона она на 100км уже на седьмой с оборотами около 1,7к, так и октавия так же набирала на пятой 100км, а в режиме спорт она вообще никогда не переходила на седьмую, перла как долбанутая на шестой при 4,5к оборотов 200км, но не переключалась.
Не забывайте что чип тюнинг лишает вас гарантии на автомобиль
Не надо нести бред этот
@KomarovHouse если обнаружат конечно само собой
@@vitaly182 я не хочу повторяться, прочтите в комментариях уже все про гарантию писали
@@vitaly182 и да на акпп уже умеют счетчик скидывать
100 на спидометре не 100 на самом деле,выше 10сек разгон все равно
@@ВладимирКурбатов-н3п уже замер через лоджик и на стенде делали, все аналогично
Ну почему не старый туарег или ауди ку 5 ку 7?
Живых вообще нет, я ку7 смотрел от 17 года, там рынок весь мертвый, а более менее живые - это ляма от 4.5, а там где 4.5 там недалеко и q8)
Это я для себя смотрел, а отцу хотелось новое авто. Хавал Жолион очень неплох по железу: коробке и мотору. Я бы себе тоже купил если бы у него багажник был как у аутлендера чтоб 2 коляски и куча вещей вместилось
Так и не понял в чем разница двигателей
🤷🏻♂️
Китайского риса телефона алиэкспресс партия тибэ будет довольна. Слава партии
До прошивки из 10секунд выезжает без прошивки
Пруфани если ты в Ру купил до сент 23 года то ничего у тебя из 10 не выезжает
@@KomarovHouseа что изменилось с сентября?
@@vasiliyalekseev6732 пруф то будет?
@@KomarovHouse я ничего не утверждал, вроде, а наоборот - спросил) так что пруфов не будет
@@vasiliyalekseev6732 а я тебя с автором перепутал этого коммента, сорян) я с сентября не видел как они едут, поэтому может быть что-то изменилось. До сентября 100% ни один официальный в Ру меньше 13 не ехал
Терминатор лион Й-0, хавал оригинал
Вам всем, покемонам, нужна была моя золотая одежда, чтобы лионам хавать голову Андрея Драбыны, чье имя вы не проихносите вслух, ибо прикрываете убийство всей его семьи и издевательства над ним.
Фу, противно, что Даже машины чип матрицы.
Светлана, вы из Порш центра на Рублевке?
Как бы лучше но хуй знает.вроде и и вроде😂
Ну -3 секунды уже лучшк
А потом поршня наружу и сопли про то, какие китайцы хреновые.
@@Alexander135-i1w чет ни у кого поршня на ружу не ушли, а если не поленится и посмотреть видео перед тем как это писать, то станет ясно, что без чипа скорее коробка отьедет
тигуан с 1.4 мотором 150сил стоковый тяжелее, а едет быстрее чем это чипованое ведро, да уж
Ваговская помойка 1.4 из десяти не выезжает о чем ты
Ты че вась, у меня был тигуан 1.4, я туда что только не чиповал, не выезжает он даже из 11 сек
Он не тормозит и не рулится 😂😂😂😂
А вы пробовали заводить автомобиль?)
Все тормозит и рулится) ты на рено аркана не ездил.... Кстати у мена на 50 к норм динамика стала, и как девушка говорит машина не стоит, если нужно обогнать нажимаю тапку в пол и хреначит.
@@gty9561 это привыкание на самом деле, сравните по возможности шитый еще)
Поменял тормоза теперь все рулится и тормозит)
Тормозит как положено. Претензий нет