Ich finde den sympathisch. Außerdem hat PSA bzw. Stellantis es jetzt einfach mal geschafft die vier Kastenwagen und Busse zu elektrisieren. Toyotas erstes E-Auto in Deutschland ist ein Franzose bzw. Holländer 😉. Bin auf die nächste Generation gespannt.
Servus aus Bayern. Du müsstest (zumindest bei solchen Fahrzeugkategorien) immer deinen Fahrradtest machen, also wie gut passt ein Fahrrad im zusammengebauten Zustand in ein Auto. Das wäre super Interessant.
Tolles Video. Haben den Berlingo als Benziner. Fahren 90% kurzstrecke, aber als Hauptauto sollten schon auch mal Ausflüge drin sein ohne Laden zu müssen. 300km Reichweite wäre perfekt.... Oder ein Hybriden bringen mit 100 realen km Reichweite für den Alltag und für Ausflüge kommt dann der Verbrennen zu
In wenigen Jahren wird man bestimmt über diese Reichweite müde schmunzeln... PS: Ich frage mich, wenn das schon die "Elegance"-Ausstattung ist, wie dann wohl die Basis aussieht...
Ich hatte mich echt gefreut nen echtes Familien Auto als e Variante zu sehen. Der Preis ließ mich hoffen das da echt was gut umgesetzt wurde. Dann sehe ich, das da nichts, absolut nichts optimiert wurde, nichts ausgenutzt und dann noch eine optimal Reichweite von 280km. Also voll gepackt mit 4 köpfige Familie geb ich den vll 180 km... Und dann noch zu den Preis. Da ist doch nur der Motor ausgetauscht und der Tank durch Batterie ersetzt. Wenn ich den verschenkten Platz unter der Motor Haube sehe... Für mich eine Totgeburt. Weil einfach billig ohne Aufwand umgesetzt, kein Konzept. Das beweist mit wieder nur mehr, das E Autos, die als reine E Autos konzipiert worden sind, die besseren E Autos sind.
Zuladung ist beim Elektroauto auch dank der Rekuperation nicht so dramatisch. Man hätte trotzdem eine zweite Batterie anbieten können. Dafür gibt es zB ID:Buzz kein variables Innenraumkonzept oder dritte Sitzreihe.
Tolles Video!! Frage zu yfood: zum Sättigungsgefühl, muss dafür der ganze Inhalt geleert werden oder bekommt man dieses auch schon schlückchenweise? Tatsächlich ernstgemeinte Frage.
Alex trinkt in der Regel eher mit mehreren Schlucken, teilweise auch eine halbe Flasche jetzt, eine halbe Flasche später, ich trinke die Flaschen in der Regel in einem Zug aus. Wir haben beide ein Sättigungsgefühl. [Jan]
43:40 Totwinkelwarner: Der macht eigentlich genau das was er soll. Er warnt dann, wenn ein Auto im toten Winkel ist, nicht schon 100 Meter vorher. Für alles was nicht im toten Winkel ist, gibt es bei PSA Spiegel (hast aber Recht, könnte gerne früher warnen) 46:27 Warum bezeichnest du 500km als Phantasiezahl? Wenn ich mir EIN Auto kaufe (ich will nicht eines für den Alltag und eines für den Urlaub), dann soll das doch meine Bedürfnisse abdecken. darunter halt auch eine Urlaubsfahrt. Wenn die Strecke 600km ist, ich real aber nur 200 fahren kann, dann müsste ich ja mind. 2x wie lange warten? 1 Stunde oder was der zum aufladen braucht? Abe rnur wenn ich Glück habe eine freie Ladesäule zu erwischen. Denn sonst kann ich erstmal noch warten, bis die wieder frei sind. Da geht einfach viel zu viel Zeit bei verloren. Du hättest dir den Insignia doch auch nicht gekauft wenn du nur 200 km weit kommst, oder ? ;-)
Also die Reichweite ist lächerlich, und dann noch nach WLTP! Da muss echt was passieren. Das Auto ist nicht Langstreckentauglich, damit ist es für mich unnütz. Das ist ein totales Stadtauto. Der Kameraschwenk im Innenraum war ziemlich gut. Ich bin mal gespannt, ob sie das mit der Reichweite beim I.D. Buzz hinbekommen.
@@dcr. Nope! Beides ist wichtig. Und hängt auch von Einsatzszenario ab. 200km ist und bleibt einfach lächerlich. Sorry, für meine Zwecke brauche ich halt größere Akkus. Fahr mit dem Auto mal nach Spanien. Für mich ein häufiges Szenario. Da kannst du mit dem Ding nichts anfangen, außer Zeit spielt keine Rolle. Laternenparker ist das Gleiche. Wenn du jeden Morgen an eine Ladesäule musst, die Lebenszeit bekommst du nicht wieder. Es ist mir auch egal, was andere sagen: Ich brauche das so, sonst ist es nutzlos für mich. Tesla Y oder 3 LR ist ok, danach wird es eng. Ein Rifter Diesel schafft 800km, VW Bus mehr. Ich brauche halt diese Größenordnung, irgendwann kommt das auch. Sonst kaufe ich mir irgendwann ein Model X. Ich denke nicht, dass es gut ist, diese Konfigurationen von Opel, Mercedes, ... gut zu heißen, wenn sie das eben nicht sind. Das sind die Konfigurationen für Stadt- Handwerker- oder Lieferfahrzeuge. Die sind auch dafür total ok. Aber halt nicht für einen Reisezweck. Und wenn man das nicht fordert, dann kommt es auch nicht. 😉 Warten wir es ab, irgendwann sind die Akkus dann so weit.
@@chrisweber7460 naja ökomomisch und ökologisch ist das nicht so clever wenn du wegen 1-2fahrten im Jahr nach Spanien so einen großen Akku rumschleppst. Dann ist es wohl sinnvoller die Ladepausen in kauf zu nehmen oder sich ein Auto zu mieten.
Ich find ihn super brauch in nur in xl und mit sieben Sitzen. Und so weit ich weiß ist psa mit Opel der einzige der auch elektrisch an große Familien denkt. (Zur Zeit)Der zafira e Life ist da mit 72.000€ einfach ein bisschen teuer. Ja die Reichweite ist im Urlaub ein bisschen nervig aber auch da findet man Lösungen. Für die Umwelt und für den Geldbeutel auf lange Sicht ein Versuch wert.
@@dandejong5889 Stell dich auf lange Wartezeiten ein. Ich habe den Combo im Februar bestellt. Der hätte vor 2 Monaten kommen sollen. Der Händler weiß auch nicht wie lange das noch geht.
@@dandejong5889 Dann ist ja gut. Ist eigentlich auch nicht schlimm. Habe jetzt bis zur Auslieferung nen Astra Kombi als Leihwagen. Und das völlig kostenlos ohne km Beschränkung :)
Zugegeben, ich war nicht immer ganz bei der Sache, als das Video lief. Deshalb meine Frage: Kann die Schiebetür hinter dem Fahrer noch geöffnet werden, wenn der Karren am Ladekabel hängt? Ich stelle mir das ziemlich hinderlich vor, wenn die Mitfahrer während des Ladens nur auf einer Seite ein- und aussteigen können. Wenn dem so ist, wird dann wenigstens die Schiebetür verriegelt, wenn die Ladeklappe offen steht? Ich befürchte, sonst ist die Ladeklappe bei Familien ein oft geordertes Ersatzteil.
Ich kann nur für den Volkswagen Caddy sprechen der hat an der gleichen Stelle sein dieselfüllstutzen ist dieser auf verriegelt er die Schiebetür auf der Fahrerseite.
Bei der Reichweite mit dem Preis und dem Nutzungsvorschlag Stadt bleibt mir nichts anderes übrig, als zu warten. Aber eine Tendenz, dass die Elektrofahrzeuge langsam bezahlbar werden, ist erkennbar. Vielleicht noch so zwei, drei Jahre.
Mit dem Akku als Familienauto m.E. unbrauchbar... Im Winter auf der Autobahn bleiben da keine 200km Reichweite mehr übrig... Und ein HDK ist jetzt kein wirklicher Zweitwagen, dem man diese Mini-Reichweite verzeihen würde...
Gibt halt keine richtigen Motren mehr für Langstrecke. E ist da einfach raus und benziner haben viel zu wenig hubraum, diesel genauso. Mindestens 2l Hubraum gehören eigentlich in so ein Auto und nicht so ein Corsamotor 1.2
Schade eigentlich, dass die da so einen schwachen Akku verbaut haben. Weil an sich sind Combo/Berlingo tolle nützliche Autos zu einem guten Preis. Lediglich: für 46.000€ ist das schon wieder zu abgedreht... mit dem Akku und dem Interieur.
Wenn man das Auto zu Hause oder auf der Arbeit laden kann - warum nicht! Aber ansonsten für längere Strecken nicht wirklich brauchbar. Mindestens 400 km Reichweite sollten es schon sein!
Was bitte schön soll man mit dieser Reichweite im Urlaub oder auf Reise anfangen? Als Pendler o.k. - aber dann kauft man auch keinen Hochdachkombi! Hersteller: Hört bitte auf uns zu verarschen! Das gilt auch für die Politik..... Daumen hoch für die Vorstellung, ich kann und will euch ja nicht dafür bestrafen. ;-)
@@thebest-fr2dt nach der Logik müßte ich mir einen Möbellaster kaufen, weil ich ja ständig in eine andere Stadt versetzt werde, oder? Und wenn deine Kleine mal muß, darf sie in die Windel machen, weil der Diesel 1.2oo km am Stück fährt? Eine bekannte Familie war diesen Sommer mit ihren 4 Kindern und dem eAuto in Bulgarien. OK, die sind dann auch alle den von allen gefürchteten eAuto-Tod gestorben, weil ... ja weil was?
Ist zwar schön und gut mit Elektroauto aber ich finde man hätte genauer hinschauen müssen weil das Trinkwasser geht weg wir haben noch keine Kläranlage die das Wasser recycelt also wieder verwendbar macht und wir müssen eher als Alternative finden für die vorhandenen Autos Gag zurzeit auf den Straßen unterwegs sind und in gewissen Abständen Autos produzieren nicht jeden Monat so nach 3-4 Jahren wo man dann wirklich abschreckt ah das ist super geil das ist wirklich 100% umweltfreundlich das ist auch zu 100% recyclebar aus Plastik was wird momentan rum fliegt oder das war satel wir können CO2 aus der Luft filtern und das wieder verwenden für die vorhandenen Autos das war so in diese Richtung denkt
dann zeig mal auf die Alternativen: Candy gibt’s nicht als E-Auto, Ford Tourneo gibt’s auch nicht, Dacia gibt’s nicht. Eigentlich gibt es gar kein E-Auto, wo zwei Kindersitze rein passen und wenigstens noch ein Sitz für Mitfahrer oder einen dritten Kindersitz rein passen. V-Klasse und Zafira sind ja eine andere Liga.
Sehr guter, umfangreicher Test mit Detailangaben anstatt " meiner ist aber schneller..." 😉 Kritik gibt's auch: das macht den Test authentisch. Danke!
Wie immer ein tolles Video! 👍🏻
Bitte auch unbedingt einen Testbericht über den neuen Caddy bringen, warte schon drauf! 🙂
Ich finde den sympathisch. Außerdem hat PSA bzw. Stellantis es jetzt einfach mal geschafft die vier Kastenwagen und Busse zu elektrisieren. Toyotas erstes E-Auto in Deutschland ist ein Franzose bzw. Holländer 😉. Bin auf die nächste Generation gespannt.
Servus aus Bayern. Du müsstest (zumindest bei solchen Fahrzeugkategorien) immer deinen Fahrradtest machen, also wie gut passt ein Fahrrad im zusammengebauten Zustand in ein Auto. Das wäre super Interessant.
Tolles Video. Haben den Berlingo als Benziner. Fahren 90% kurzstrecke, aber als Hauptauto sollten schon auch mal Ausflüge drin sein ohne Laden zu müssen. 300km Reichweite wäre perfekt.... Oder ein Hybriden bringen mit 100 realen km Reichweite für den Alltag und für Ausflüge kommt dann der Verbrennen zu
In wenigen Jahren wird man bestimmt über diese Reichweite müde schmunzeln...
PS: Ich frage mich, wenn das schon die "Elegance"-Ausstattung ist, wie dann wohl die Basis aussieht...
@@dacyski8587 welcher normale Mensch kauft sich schon einen stinkenden Verbrenner? Wohl nur ewiggestrige.
Ich hatte mich echt gefreut nen echtes Familien Auto als e Variante zu sehen. Der Preis ließ mich hoffen das da echt was gut umgesetzt wurde. Dann sehe ich, das da nichts, absolut nichts optimiert wurde, nichts ausgenutzt und dann noch eine optimal Reichweite von 280km. Also voll gepackt mit 4 köpfige Familie geb ich den vll 180 km... Und dann noch zu den Preis. Da ist doch nur der Motor ausgetauscht und der Tank durch Batterie ersetzt. Wenn ich den verschenkten Platz unter der Motor Haube sehe... Für mich eine Totgeburt. Weil einfach billig ohne Aufwand umgesetzt, kein Konzept. Das beweist mit wieder nur mehr, das E Autos, die als reine E Autos konzipiert worden sind, die besseren E Autos sind.
Zuladung ist beim Elektroauto auch dank der Rekuperation nicht so dramatisch. Man hätte trotzdem eine zweite Batterie anbieten können. Dafür gibt es zB ID:Buzz kein variables Innenraumkonzept oder dritte Sitzreihe.
Tolles Video!! Frage zu yfood: zum Sättigungsgefühl, muss dafür der ganze Inhalt geleert werden oder bekommt man dieses auch schon schlückchenweise? Tatsächlich ernstgemeinte Frage.
Alex trinkt in der Regel eher mit mehreren Schlucken, teilweise auch eine halbe Flasche jetzt, eine halbe Flasche später, ich trinke die Flaschen in der Regel in einem Zug aus. Wir haben beide ein Sättigungsgefühl. [Jan]
@@ausfahrttv Interessant. Bin auch eher der schluckweise Trinker. Gut, dann wäre dies wichtige Thema geklärt.
43:40 Totwinkelwarner: Der macht eigentlich genau das was er soll. Er warnt dann, wenn ein Auto im toten Winkel ist, nicht schon 100 Meter vorher. Für alles was nicht im toten Winkel ist, gibt es bei PSA Spiegel (hast aber Recht, könnte gerne früher warnen)
46:27 Warum bezeichnest du 500km als Phantasiezahl? Wenn ich mir EIN Auto kaufe (ich will nicht eines für den Alltag und eines für den Urlaub), dann soll das doch meine Bedürfnisse abdecken. darunter halt auch eine Urlaubsfahrt. Wenn die Strecke 600km ist, ich real aber nur 200 fahren kann, dann müsste ich ja mind. 2x wie lange warten? 1 Stunde oder was der zum aufladen braucht? Abe rnur wenn ich Glück habe eine freie Ladesäule zu erwischen. Denn sonst kann ich erstmal noch warten, bis die wieder frei sind. Da geht einfach viel zu viel Zeit bei verloren. Du hättest dir den Insignia doch auch nicht gekauft wenn du nur 200 km weit kommst, oder ? ;-)
Also die Reichweite ist lächerlich, und dann noch nach WLTP! Da muss echt was passieren. Das Auto ist nicht Langstreckentauglich, damit ist es für mich unnütz. Das ist ein totales Stadtauto. Der Kameraschwenk im Innenraum war ziemlich gut. Ich bin mal gespannt, ob sie das mit der Reichweite beim I.D. Buzz hinbekommen.
@@dcr. Nope! Beides ist wichtig. Und hängt auch von Einsatzszenario ab. 200km ist und bleibt einfach lächerlich. Sorry, für meine Zwecke brauche ich halt größere Akkus. Fahr mit dem Auto mal nach Spanien. Für mich ein häufiges Szenario. Da kannst du mit dem Ding nichts anfangen, außer Zeit spielt keine Rolle. Laternenparker ist das Gleiche. Wenn du jeden Morgen an eine Ladesäule musst, die Lebenszeit bekommst du nicht wieder. Es ist mir auch egal, was andere sagen: Ich brauche das so, sonst ist es nutzlos für mich. Tesla Y oder 3 LR ist ok, danach wird es eng. Ein Rifter Diesel schafft 800km, VW Bus mehr. Ich brauche halt diese Größenordnung, irgendwann kommt das auch. Sonst kaufe ich mir irgendwann ein Model X. Ich denke nicht, dass es gut ist, diese Konfigurationen von Opel, Mercedes, ... gut zu heißen, wenn sie das eben nicht sind. Das sind die Konfigurationen für Stadt- Handwerker- oder Lieferfahrzeuge. Die sind auch dafür total ok. Aber halt nicht für einen Reisezweck. Und wenn man das nicht fordert, dann kommt es auch nicht. 😉 Warten wir es ab, irgendwann sind die Akkus dann so weit.
@@chrisweber7460 naja ökomomisch und ökologisch ist das nicht so clever wenn du wegen 1-2fahrten im Jahr nach Spanien so einen großen Akku rumschleppst.
Dann ist es wohl sinnvoller die Ladepausen in kauf zu nehmen oder sich ein Auto zu mieten.
Ich find ihn super brauch in nur in xl und mit sieben Sitzen. Und so weit ich weiß ist psa mit Opel der einzige der auch elektrisch an große Familien denkt. (Zur Zeit)Der zafira e Life ist da mit 72.000€ einfach ein bisschen teuer. Ja die Reichweite ist im Urlaub ein bisschen nervig aber auch da findet man Lösungen. Für die Umwelt und für den Geldbeutel auf lange Sicht ein Versuch wert.
Werde mir den Rifter L2 als 7 Sitzer holen, der gefällt mir innen besser.
Ich hole mir einen BMW X7. Schlecht für die Umwelt und den Geldbeutel aber für die neidischen Blicke ein versuch wert.
@@dandejong5889 Stell dich auf lange Wartezeiten ein. Ich habe den Combo im Februar bestellt. Der hätte vor 2 Monaten kommen sollen. Der Händler weiß auch nicht wie lange das noch geht.
@@Marco911 Brauche den spätestens März 2023,dann endet die Elternzeit :)
@@dandejong5889 Dann ist ja gut. Ist eigentlich auch nicht schlimm. Habe jetzt bis zur Auslieferung nen Astra Kombi als Leihwagen. Und das völlig kostenlos ohne km Beschränkung :)
Kommt ein Review zum Honda HRV ehev?
Ist das jetzt noch der alte Combo ? Soll da nicht dieses Jahr ein neuer Combo kommen ?
Die Markteinführung war 2018... glaub kaum, dass da schon ein neuer kommt..
Mir unbegreiflich, warum Opel da keine 75 kWh Batterie rein baut und in den großen Zafira 100 kWh.
41:59 In der Stadt aber bitte nicht während der Fahrt kopulieren😉😄😄😄
Video top 👍🏻 Auto selbst sicher auch für den Zweck ok. Aber e-Mobilität , nein danke 🙈
Ein Caddy Ecofuel (Erdgas) schlägt dieses Fahrzeug nahezu überall für 10 % des Kaufpreises.
Ich denke lpg oder Diesel macht bei diesem Fahrzeug mehr Sinn
Leider versucht man den Diesel so unattraktiv wie möglich zu machen. Familien werden sich zukünftig kaum noch leisten können
Nö lieber Strom. Nur die Anhängelast stört mich.
Zugegeben, ich war nicht immer ganz bei der Sache, als das Video lief.
Deshalb meine Frage:
Kann die Schiebetür hinter dem Fahrer noch geöffnet werden, wenn der Karren am Ladekabel hängt?
Ich stelle mir das ziemlich hinderlich vor, wenn die Mitfahrer während des Ladens nur auf einer Seite ein- und aussteigen können.
Wenn dem so ist, wird dann wenigstens die Schiebetür verriegelt, wenn die Ladeklappe offen steht?
Ich befürchte, sonst ist die Ladeklappe bei Familien ein oft geordertes Ersatzteil.
Ich kann nur für den Volkswagen Caddy sprechen der hat an der gleichen Stelle sein dieselfüllstutzen ist dieser auf verriegelt er die Schiebetür auf der Fahrerseite.
Beim Verbrenner-Rifter verriegeln sich die Klappen/Türen gegenseitig... Damit nichts kollidiert. Denke das wird hier auch so sein
Bei der Reichweite mit dem Preis und dem Nutzungsvorschlag Stadt bleibt mir nichts anderes übrig, als zu warten. Aber eine Tendenz, dass die Elektrofahrzeuge langsam bezahlbar werden, ist erkennbar. Vielleicht noch so zwei, drei Jahre.
Preis, Reichweite und Fahrleistungen sind ein Witz
Der Peugeot Rifter ist auch noch eine Alternative
Mit dem Akku als Familienauto m.E. unbrauchbar... Im Winter auf der Autobahn bleiben da keine 200km Reichweite mehr übrig...
Und ein HDK ist jetzt kein wirklicher Zweitwagen, dem man diese Mini-Reichweite verzeihen würde...
Gibt halt keine richtigen Motren mehr für Langstrecke. E ist da einfach raus und benziner haben viel zu wenig hubraum, diesel genauso. Mindestens 2l Hubraum gehören eigentlich in so ein Auto und nicht so ein Corsamotor 1.2
Kein schickes Fahrzeug, dafür praktisch. Sehr gut die hohe Zuladung. Die Reichweite empfinde ich als gering.
Schade eigentlich, dass die da so einen schwachen Akku verbaut haben. Weil an sich sind Combo/Berlingo tolle nützliche Autos zu einem guten Preis.
Lediglich: für 46.000€ ist das schon wieder zu abgedreht... mit dem Akku und dem Interieur.
9:48 lenkradheizung nennt man sowas, keine sitzheizung, was hat den sitzheizung auf dem lenkrad zu suchen?
280km also real um 200km sind für ein Hauptfahrzeug viel zu wenig. Als Zweitfahrzeug ausreichend, sonst nicht.
Wenn man das Auto zu Hause oder auf der Arbeit laden kann - warum nicht! Aber ansonsten für längere Strecken nicht wirklich brauchbar. Mindestens 400 km Reichweite sollten es schon sein!
Lieber den Enyaq mit der großen Batterie. Reicht mit 2 Kindern.
Brauche aber einen für 3 Kinder. Heisst 3 mal Kindersitze. Da ist die Auswahl klein und das ist eine Frechheit
Was bitte schön soll man mit dieser Reichweite im Urlaub oder auf Reise anfangen?
Als Pendler o.k. - aber dann kauft man auch keinen Hochdachkombi!
Hersteller: Hört bitte auf uns zu verarschen!
Das gilt auch für die Politik.....
Daumen hoch für die Vorstellung, ich kann und will euch ja nicht dafür bestrafen. ;-)
Ein 50 kWh Akku würde und reichen.
Imagine man verkauft 2021 noch Autos ohne LED Scheinwerfer. Und das bei dem Preis...
Siehe Mercedes Citan der gerade neu raus kommt.
@@mathis7304 Citan, war das nicht das Ding von Renault ?
@@shy-Denise das ist das brandneue Ding von Mercedes (Kooperation hin oder her) :-)
@@mathis7304 naja bei der X klasse sah die Kooperation so aus, dass man den Nissan genommen hat und einfach den Stern drauf geklatscht hat 😂
Motorcity 💪🏻
47000€ -30% = kauft das jemand für 33k€?
ja
Why wltp? This is the Asian standard!
Moin erstmal! An und fürsich ein zweckmäßiges Auto, aber die Reichweite ist als solches ein ganz schlechter Witz!
Wieso, welche Strecke mußt Du am Tag für Dich und Deine Familie zurück legen?
@@baronimo Was ist zB wenn ich mit meiner Familie in den Urlaub möchte? Oder nur einen Ausflug?
@@thebest-fr2dt nach der Logik müßte ich mir einen Möbellaster kaufen, weil ich ja ständig in eine andere Stadt versetzt werde, oder?
Und wenn deine Kleine mal muß, darf sie in die Windel machen, weil der Diesel 1.2oo km am Stück fährt?
Eine bekannte Familie war diesen Sommer mit ihren 4 Kindern und dem eAuto in Bulgarien. OK, die sind dann auch alle den von allen gefürchteten eAuto-Tod gestorben, weil ... ja weil was?
@@baronimo 200 km sind zu wenig. Punkt.
@@thebest-fr2dt sehe ich nicht so, mehr wie 200-250km Etappen fahre ich mit den 3 Kids sowieso nicht.
...wenn man alle helferlein + klima betätitigt...schwupps 100 km kürzere reichweite...
Höchstgeschwindigkeit 135kmh ? 😂😂😂 Wat ist dat denn ….
reicht doch, mit der Family fährt man doch sowieso nicht schneller.
🚕🚓🚗
Ist zwar schön und gut mit Elektroauto aber ich finde man hätte genauer hinschauen müssen weil das Trinkwasser geht weg wir haben noch keine Kläranlage die das Wasser recycelt also wieder verwendbar macht und wir müssen eher als Alternative finden für die vorhandenen Autos Gag zurzeit auf den Straßen unterwegs sind und in gewissen Abständen Autos produzieren nicht jeden Monat so nach 3-4 Jahren wo man dann wirklich abschreckt ah das ist super geil das ist wirklich 100% umweltfreundlich das ist auch zu 100% recyclebar aus Plastik was wird momentan rum fliegt oder das war satel wir können CO2 aus der Luft filtern und das wieder verwenden für die vorhandenen Autos das war so in diese Richtung denkt
Erster 😂
Hammer was ein Scheiss Produkt.
Was ein scheiss Kommentar.
@@ucedobanause33 Opel is Schmutz.
@@focusglobal1630
Musst nicht von dir auf andere schließen…
dann zeig mal auf die Alternativen: Candy gibt’s nicht als E-Auto, Ford Tourneo gibt’s auch nicht, Dacia gibt’s nicht. Eigentlich gibt es gar kein E-Auto, wo zwei Kindersitze rein passen und wenigstens noch ein Sitz für Mitfahrer oder einen dritten Kindersitz rein passen. V-Klasse und Zafira sind ja eine andere Liga.