Seit über einem Jahr bekommt man auf allen Kanälen in etwa unisono sehr "gleiche" und damit austauschbare Test´s (Mal abgesehen von den Sponsoren und welches Testergeschlecht man preferiert) . Es fährt, es hat Ablagen, es hat einen gelben, kaki, was weiss ich für´n Zierstreifen ...wieso nicht mal an die wirklich interessanten Punkte, die solch ein Fahrzeug erst gegenüber einem Roller interessant machen: Ist es 100% regendicht ? Ist die Scheibenwischerleistung i.o., wie gut funktionert das Ding im Winter ? Thema Scheibenheizung und Lüftung, aber Heizung, und wie gut funktioniert sie ? Die Fragen, die einige Hauptpunkte für die Entscheidung eines solchen Fahrzeuges ausmachen, werden nirgendwo halbwegs brauchbar beleuchtet. Da gibt´s, gerade für diese Fahrzeug noch richtig Testpotential nach oben ;-) LG und nicht weiter so. ;-)
Meinen darf ich mit ein paar Wochen Verspätung am Montag abholen. Habe selbst zu den Problemen einige Videos gemacht, da es nicht ohne ist den auch zuzulassen, geschweige den versichert zu bekommen. Richtige Journalisten wurden von Opel ja nicht eingeladen, nur Influencer. Das sagte mir auch Stellantis-Pressestelle, dass sie nur Influencer einladen. Hätte selbst als Besteller und Videojournalist das objektiv betrachtet, ohne dafür bezahlt zu werden. Denn das ist die Arbeit eines richtigen Journalisten.
Als kleinen Stadt"flitzer" oder wenn man täglich vom einen Ende der Stadt ins andere Ende pendeln muss, für den trockenen Weg in die Schule ohne auf öffentliche angewiesen zu sein usw., finde ich dieses Konzept eigentlich ideal, wobei dann aber gerade in der Stadt viele wohl auch wieder nicht die Möglichkeit haben, zu laden, daher wäre das Konzept mit einer entnehmbaren Batterie noch mal praktischer... und für den Einsatzzweck sind dann meiner Meinung nach die 45 km/h auch vollkommen ausreichend, zumal man inzwischen in vielen Innenstädten verbreitet 40 oder 30 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung hat
Ich wohne auf'm Land bis zum Aldi sind es 2 Kilometer.Leistubgsmäßig bin ich nicht so fit als das ich schwere Tüten einfach so tragen würde. Also während der 17 Jahre die ich hier wohne habe ich den Bus 5x benutzt.Einkaufen muß ich aber jede Woche. Also entweder Motorrad mit Koffern oder die alternative "Knutschkugel" Allerdings ist mir mein Motorrad preislich wesentlich näher. Für die Wettergläubigen:Ich besitze Regen & Themokombi. Mal eben in die Eifel mache ich mit einer Tankfüllung. Bei Ami/Rocks-E benötige ich eine Tankpause und eine Übernachtung.
10€ für 5,5kWh (naja plus Ladeverlust 6,5 oder so) was für Stromtarif rechnest du da🤔? Bei 30 Cent pro KWh komme ich auf unter 2€ … wenn du dann noch mit Solarstrom aus der eigenen Photovoltaikanlage „tankst“ kommst auf ungefähr 1€ pro 100km
Interessantes Video. Aber noch ein Hinweis: Im Netz habe ich unter Opel Rocks-e gefunden: " Als der Akkustand unter 60 Prozent fällt, fängt der Opel Rocks-e an zu rekuperieren. Wie viel Energie tatsächlich zurückgewonnen wird, ist nicht ersichtlich. Für das One-Pedal-Driving (das Fahren mit einem Pedal) ist die Bremswirkung der Rekuperation zu gering." Der Akku darf aber nicht voll sein, aber Rekuperation soll der Wagen doch haben.
Ich als Student wohne aktuell in einer kleinen Stadt etwa 45 Minuten von der Uni weg. Mein Weg zum Bahnhof sind 3 km. Den Weg lege ich mit Rad oder Roller zurück. Mit dem Roller bin ich 3 Minuten schneller (klingt wenig, ist morgens aber viel 🤣) jetzt im Winter merke ich, dass ich entweder 20€ für ein busticket ausgebe und dann morgens und abends jeweils 15 Minuten fahre oder eben kalt/nass und auf 2 Rad im Winter gefährlich fahre. Der Roller Tank sind aber auch nur 10€ und 50€ im Jahr steuern. Das "Auto" ist nur wegen dem Dach für mich interessant xD wäre es preislich wie bei dem abomodel des Ami gestaltet würde ich ernsthaft überlegen. So ist es für mich leider raus.
Schonmal an ein velomobil gedacht? Damit kannst du dann sicher die ein oder andere sozial/umweltstudentin mit imponieren 🤣 Spaß beiseite schau da mal nach
Welcher Student gibt 20€ für ein Busticket aus? Wozu gibt's das Studententicket für unter 100€/HALBJAHR, welches meist im ganzen Bundesland gültig ist?
Ich denke, solange es keine ultra günstigen Leasingangebote für 16 Jährige azubis gibt wird sich das ding nicht gut verkaufen. Ich meine welcher 15-16 Jährige hat 7000Euro?
Nach dem ersten Video von Jan habe ich mal unsere 14 Azubis zu dem Fahrzeug angesprochen. Die U18 Fraktion nutzt bei uns drei Roller, fünf sind überzeugte Radfahrer und der Rest ist öffentlich unterwegs. Die Meinung war eindeutig, keiner wollte sich damit blamieren. Dann lieber bis zum 18 Geburtstag warten und ein richtiges Fahrzeug kaufen.
Mama/Papa/Oma/Opa finanzieren das lieber als einen Roller oder ein Moped. Sicherheit und Gesundheit für den Nachwuchs sind den Eltern und Großeltern was wert, gerade im Winter!
frag es mich seit jahre, wieso kann man ein elektro kleinwagen nicht einfach drosseln, sollte ja alles problemlos softwareseitig funktionieren, und beim erlangen der führerschein klasse b. eiert man zum dealer , zeigt lappen vor und die begrenzung wird aufgehoben. so spart man enormviel müll
@@Basti1299 klar.. Eig kostet der eUP auch 24.000 Euro... Da kommt aber die Umweltprämie! Dafür bekommt man halt ein richtiges Auto womit man auch mal 500-600km am Tag fahren
@@LouRaX Ja das war einmal... Versuch mal einen zu bestellen 🤣 gebraucht sind die teurer! Und für die alten mit vlt 100km Reichweite von 2013! Zahlt man immernoch um die 10 000€ ^^ die werden vermutlich auch keine mehr bringen und 2023 dann den id1 (zumindest angekündigt) auf den Markt bringen. Ob der dann auch so erschwinglich ist mag ich zu bezweifeln.
@@DobermannJeff Das Leasing für meinen CitiGO E geht bis 2024 April... Entweder es gibt dann was attraktiveres oder ich kaufe meinen (hoffentlich billig raus) er würd dann 60.000KM haben und 2 Reperierte Haftpflichtschäden (dank anderer Verursacher) hoffe der kostet dann maximal 6.000 Euro :D
Bin ja echt am überlegen ob ich mir den hole.. für die Arbeit etc reicht der vollkommen! So komm ich erstmal von a nach b.. die Frage ist nur.. ist das Auto auch für eine Person gemacht die nur 1.57 groß ist?
Vielen Dank für das Video. Ich denke ähnlich, wie andere Kommentatoren hier. Das "Zielpublikum" im Alter von 15 Jahren ist eventuell bereit bis zum begleiteten Fahren mit 17 zu warten und wird dadurch nicht so viel Geld für dieses Fahrzeug ausgeben (und den Führerschein). Und nichts gegen das Auto, nur wer jung und fit ist kauft dann eventuell eher ein eBike oder richtiges Fahrrad. Die Zielgruppe 15 - 18 Jahre halte ich daher für nicht so groß. Die hautsächliche Zielgruppe sind dann eventuell Senioren? Für das Fahrzeug ist ein Führerschein Klasse AM erforderlich, richtig? Ich frage deshalb, weil Senioren gewöhnlich ein Auto haben. Sie würden daher auf dieses Modell wechseln, wenn sie es müssen, um mobil zu bleiben. Beispiel, der Arzt rät oder verbietet gar das Auto fahren. Ist in dem Fall ein Wechsel auf dieses Fahrzeug "gefahrlos" möglich? Der Führerschein wäre ja erstmal dennoch nicht weg.
Mitsubishi Space Star Basis für 7.990 € inkl. 6 x Airbag, ABS, ESP, Regensensor, el. Fensterheber, Seitenaufprallschutz, Sicherheitsfahrgastzelle.... oder dieser Kasten in der Basisausstattung für 7.990 €? Hmmm ich weiß nicht ich find die Entscheidung nicht schwierig 😅
in Frankreich der space star für 10000 € verkauft, und Sie benötigen die Lizenz, um ihn zu fahren , schließlich profitiert er nicht von der elektrischen Prämie
Ich auch ned, weil so'n Basisverbrenner immer noch ungefähr gleich viel verbrennt wie ein deutlich teureres Auto, was in dem Fall also überhaupt nicht vergleichbar ist, bei einem 15-jährigen immerhin ca. 3 Jahre Wartezeit bedeuten würde und jährlich dann doch deeeeeeeeutlich mehr kosten würde. Kein Vergleich: Der Rocks-e gewinnt glasklar. (Natürlich für die richtige Zielgruppe. Space Star Käufer sind halt einfach ganz andere Menschen.)
Wenn der gemeine Deutsche eines sehr gut kann, dann ist es auf höchstem Niveau jammern. Aber dann geht es ihm noch gut. 45 sind doch schnell genug für die Stadt. Aber leider sind mittlerweile viele, besonders PS starke, der Meinung das die zulässige Höchstgeschwindigkeit nur eine Empfehlung ist. Und das sogar Verkehrsberuhigte Zonen nicht beachtet werden müssen bzw. vorherfahrende noch riskant zu überholen obwohl vorne Fußgänger und Radfahrer die Straße überqueren. Dieses Fahrzeug finde ich für Jugendliche und ältere Leute, bzw. ohne Pkw Führerschein optimal. Deswegen werde ich für uns den nächstes Jahr kaufen.
@@Lufo177 Ja? Man wurde als impfbefürworter die ihre Kinder selbst entscheiden gelassen haben ob sie geimpft werden möchten als Mörder betitelt. Und selbst dumm und asozial als schlaf Schaf und noch schlimmer beleidigt. Beleidigungen und Hetze sind nicht nur dumm und asozial sondern vor allem keine Meinung
Welche gehobene Version also beim Rocks ist nicht mehr drin als bei einem ami in der Basis Version bei dem ami gibt es sogar dachträger usw für wahrscheinlich den gleichen preis
cooles konzept. Stelle mir aber die ein oder andere frage zu dem thema : 8K Tacken ist dann schon eher für die Kinder der gehobenen Mittelschicht. In diesem Markt warten die meisten dann auch noch bis 18 und bekommen dann von den Eltern ein "ordentliches" Auto. 2K anzahlen und 50€ im Monat ist auch nicht ohne imho. Wie sieht die Gefahr bei Unfällen bei 45km/h bzw. 50km/h (meistens eher 60) bei einem Aufprall mit anderem Verkehrsteilnehmer ? In der Seifenkiste ein Unfall, geschweige denn frontalzusammenstoß mit anderem Auto bei 40-50kmh stelle ich mir nicht lustig vor.
naja ist nix anderes als ein mopedauto nur elektrisch. kannst dir eh crashtest dazu ansehen. der rocks-e wird nochmal schlechter abschneiden. den ami gabs für 7000 euro abzüglich förderprämie für 6000 euro. den rocks-e für 8000 euro abzüglich förderprämie für 7000. für 9000 euro würde man ein richtiges diesel mopedauto neu bekommen. bzw. gebraucht bekommst da schon was um die 5000-7000, wenns nicht allzu alt ist. mopedautos waren nie beliebt. vorallem wegen des preis. der ami ist ja nur gehypt weils elektro und anders aussieht. da wurde jetzt das rad nicht neu erfunden. was schmackhaft war halt der preis von 6000 euro. in der realität jedoch nur für leute mit eigenem haus oder tiefgaragenplatz geeignet. mit der reichweite musst ständig laden.
@@danielb6281 Wenn du in einer Stadt lebst. Für die entsprechende Altersklasse unter 18 Jahre ist der Roller einfach die einzige Alternative zum Mutti-Taxi. Der Bus fährt nämlich in ländlichen Regionen gerne mal nur zweimal am Tag.
Problem, der Typ-2 Adapter darf in Deutschland gar nicht benutzt werden. Seltsam, dass es dann Opel gezielt für den deutschen Markt verkauft. Finde das „Auto“ aber trotzdem sehr spannend, gerade für den urbanen Raum
den Adapter nutzen auch eBikes und Twizy-Fahrer, irgendwo muss man ja laden. Und waren muss es ja auch Denunzianten geben, die alles melden wollen. Erinnert mich daran als Mitbürger als Hexen denunziert wurden. Jetzt sind es die Rocks-e-Fahrer mit Adapter.
@@EdmediaDeyerlerEric Es geht nicht darum, dass es irgend jemand privat kauft und benutzt. Das ist mir Schnuppe und ich bin der letzte, der irgendjemanden deshalb "anzeigt". Es geht darum, dass ein Unternehmen offiziell etwas in einem Zielmarkt verkauft, was in dem Zielmarkt gar nicht erlaubt ist. Das Unternehmen trägt halt immerhin eine gewisse Verantwortung für die Kunden
@Clarissa 1986 Adapter sind einfach verboten. Egal ob’s funktioniert oder nicht „[…] die Modifikation eines Typ 2-Steckers ist nach IEC 61851 nicht erlaubt. […]“ Ich habe auch nicht per se was gegen Adapter. Ich habe auch keine Ahnung, ob dieses verbot sinn oder Unsinn ist? Was ich nur seltsam finde, dass ein Hersteller etwas offiziell vermarktet, was ausdrücklich nicht erlaubt ist. PS: vielleicht wird durch den Adapter irgend ein Sicherheitsprotokoll oder sonstige Sicherheitsfunktion umgangen?
@Clarissa 1986 Ein Adapter ist selbstverständlich eine Modifikation. Alles was den ursprünglichen Stecker von der ursprünglichen Verbindung trennt ist eine Modifikation.
Coole Karre! 😉 Das mit den 45 km/h ist tatsächlich ungünstig - die Schuld des Gesetzgebers. Es müssten 50 km/h sein, eng toleriert, möglichst unmöglich, es höher zu 'frisieren'. (Und: Tolle Schuhe mit cooler Farbe, klar!)
Mit 5o km/h darfst Du aber in einigen Europäischen Staaten auf die Autobahn. Das wollte der Europäische Gesetzgeber mit der 45 km/h-Begrenzung verhindern. Deutschland hat sich im Zuge gleicher Gesetzgebung diesem Umstand angepaßt.
@@baronimo mit 45km/h und dem Umstand, dass das JEDER weiss ist der 1. Gedanke des Führers des hinterherfahrenden Fahrzeuges "wie komme ich schnellstmöglich an der Schüssel vorbei" Ist der Sicherheit absolut abträglich, dass man den Verkehr derart behindert und andere zum überholen nötigt
keine Crashtests, vereinfachte Plastebauweise - sowas darf als E-Version nicht mehr wie 3500,- kosten, als Verbrenner max. 2000,-! Es ist mir ein Rätsel wie diese Fahrzeugklasse so unverschämt teuer ist! Egal ob diesen Eierkarton oder diese Ligiers - die sind ja sogar 5 stellig. Was bitte rechtfertigt knapp 10.000 ?!?!? Für oben genannte Preise wäre so nen Ding top! Aber bei dem Preis nur ne bodenlose Unverschämtheit ....!
Entwicklung, Gesetze, Zulassung und Batterien... Dazu müssen die auch was verdienen. Ich würde den Preis eher auf 5000€ setzen. Du musst mal schauen was die e Dinger bei aixam kosten 🤣 15-16k sind keine Seltenheit ^^
@@DobermannJeff das meinte ich ja - aber zum punkt entwicklung, gesetze, zulassung lasse ich nicht gelten, weil der finanzielle aufwand eher bei dem eines rollers anstelle eines Autos liegt. In meiner Preisvorstellung ist die 9v blockbatterie mit berücksichtigt, ähnliche Akkus sind in den 1800, - chinarollern verbaut! Das ist ja gerade der Knackpunkt! Ich hätte oben auch 15k schreiben können, aber die billigsten fangen ja ab 10k an.
@@LZKaiMarc Oder die Sache mit dem "ich als irgendwer von irgendwo". Das Ding ist teurer als ein Billigst-Verbrennerroller, aber im Rahmen von vergleichbaren Elektrorollern, welche aber gegenüber einem vor Wind und Wetter geschützten Citroën Ami (oder Opel Rocks-e) klare Nachteile aufweisen. Man kann's halt auch ganz anders betrachten: Wenn die Oma ein bis zweimal die Woche 2km zum Einkaufen zurücklegen muss, macht dieses Ding u.U. halt finanziell, umwelttechnisch und unterhaltstechnisch DEUTLICH mehr Sinn als der alte Golf. Und ja, das sind dann Äpfel und Ananas statt Birnen, aber die Produkte dieser Welt werden halt nicht so bepreist, wie der Geizhals es sich wünscht (Materialkosten plus ein Fuffi für Entwicklung und nix für die gesamte Belegschaft, gefälligst!!!1elf!).
Seltsam warum ihr nicht Aixam als LKFZ Beispiel genommen habt. Die bieten immerhin ebenfalls elektrische Fahrzeuge. Hier wäre Reichweite, Ladedauer und Komfort zu vergleichen, sowie den Anschaffungspreis, wesentlich klüger gewesen.
Bin das Teil schon probegefahren. Super süß sind würde mir das für die Stadt holen. Für die kleinen täglichen Wege einfach ausreichen zu geringen Kosten. Probleme: Man braucht einen Parkplatz mit Stromanschluss da man häufig laden muss. An Ladesäulen dauert das zwischendurch zu lange. Verarbeitung Fragezeichen. Keine Rostvorsorge an den tragenden Metallteilen . Unbedingt nachrüsten. Unter den Verkleidungen alles offen. Feuchtigkeit könnte die ungeschützte Elektrik angreifen. Mal sehen, was die Langzeitergshrungenbergeben. Fahreigenschaften in schnellen Kurven wohl nicht unproblematisch. Die entsprechendes RUclips Video vom AMI. Fällt im, wenn zu schnell. Unfallsicherheit nur sehr beschränkt. Schauen wir mal wie sich das alles bewehrt. Ich finde das Design total super.
würde es besser finden, wenn die türen getauscht wären, siehe öffnen der fahrerseite bei radverkehr (schulterblick), ansonsten eine alternative auch zum auto für kurzstrecke zur arbeit
Eine hinten angeschlagene Tür ist doch eigentlich besser, die schiebt man im günstigsten Fall als Radfahrer wieder zu, anstatt dran hängen zu bleiben, wenn sie ohne Schulterblick geöffnet wird. Und besagter Schulterblick sollte unabhängig von der Türkonstruktion möglich sein.
@@braccio9154 vom prinzip gebe ich dir recht, ich glaube aber aus einem kleinen spalt nach hinten zu schauen (vorher spiegel ist klar), ist die übersicht besser, ich weiss ja nu aber auch nicht, wie da die säule und der türrahmen noch im weg ist
FInd ich gut. Wie aber schon bei den Mopeds halte ich die 45km/h eher für gefährlich. Aus welchem Land kam das eigentlich bei der Harmonisierung der Führerscheinklassen?
Sorry aber für 8000 Euro Never vor allem wofür … etwa für die Klappstühle 👎🏻 da kann die Steuer 10 Euro im Jahr kosten . Einfach lächerlich der Preis. Kann nichts positives an den Opel sehen .
Eine "erwachsenere" Version mit höherer Geschwindigkeit (so 90kmh) größerer Akku und schnelladen wäre cool. Ich finde das "Auto" echt lustig und interessant. Aber mit 45 kmh kannste halt net über die Landstraße gurken.
@@FALCATMEDIA ja man kann, aber ich hätte nicht die eier dazu bei uns auf der Landstraße zu fahren. Die ist so kurvig, da siehst du nicht lange genug den Gegenverkehr, also würden sich hinter mir jedes mal 100 Autos stauen, weil überholen kaum möglich. Also Respekt wer das macht, ich könnte das nicht.
@@ps3f1liga ...da braucht man schon eine "Scheiß-egal-Einstellung", das stimmt :-) Wir haben hier im Dorf einen jungen Mann, der eiert immer mit seinem Mini-Trecker rum - 25 kmH. Der fährt da jeden Tag mit rum, völlig gechillt. Den interessiert das gar nicht, was andere denken. Den kennt auch jeder. Das kann man sich angewöhnen und dann läuft das auch. Wird ja auch immer mehr mit den kleinen Autos und dann gewöhnen sich die Leute schon dran. Ich finde diese Entschleunigung super.
Saß kürzlich bei meinem Freundlichen mal da drin - irgendwie extrem knuffig. Nur: Ist das wirklich DIE Lösung, die verstopften Innenstädte freier zu bekommen? Wären (überdachte) Zweiräder nicht doch eine etwas günstigere Lösung? Trotzdem: Tolles, innovatives Konzept finde ich - könnte man nun mit 15 kW, 100 Km/h Spitze und einem Akku für 150 Km das nicht auch als Auto bauen? Ich würde vielleicht dann sowas kaufen! Jan, aber so richtig bequem fühlst Du Dich auf dem Sitz nicht, oder?
Den Twizy gibt's ja schneller als 45kmh allerdings ist da zu wenig Platz! In dem Radius in dem ich mich bewege sind das vlt 4-7 Minuten Verlust mit so ner 45kmh Kiste und eigentlich brauche ich privat kein Auto. Der einzige Grund ist der Hund. Mit Lieferung usw. werden da ja fast 9 aufgerufen und das muss man erstmal mit einem Kleinstwagen verballern ^^
Hö? Selbst der billigste neue PKW kostet mehr. Und falls Du "ja aber halt gebraucht" meinst: Öhm, ja. Die 3cm kurzen Bleistiftresten vom Neffen bekommst Du auch billiger als einen neuen Füllfederhalter.
@@fryke Einerseits ja und der Kleinwagen fährt nicht elektrisch, sondern mit Verbrenner und Schaltgetriebe. Will man Automatik, wird es teurer, weil man je nach Auto einen anderen Motor und eine teurere Ausstattung nehmen muß. Andererseits hat man dann ein "richtiges" Auto und kein Leichtfahrzeug.
Kosten. Es ist exakt die gleiche Tür. Du könntest sie also einfach gegeneinander tauschen. So musste nur eine konstruiert und gebaut werden. Gleiches beim vorderen und hinterem Karosseriepanel. (Daher identische Form und Anordnung der Leuchten)
Moin Jan! Opel sollte sich überlegen, die Schuhe noch als zusätzliches Extra anzubieten! 😉 Ansonsten ist, glaube ich, bereits alles unter dem Ami-Video gesagt. LG Claus
Auf das Basismodell von Opel muss man ein ganzes Jahr warten! Da habe ich mir lieber den Squad Solar City Car aus Niederlande vorbestellt. Für das selbe Geld ein viel besseres Auto!
Leider ist das Ding ein Bremsklotz. Müsste etwas schneller sein, dann wäre das Teil genau richtig für die Stadt. Ach ja die Schuhe. Die sind echt Gelb.
Wo bitte sind 45 ein Bremsklotz? Doch nur weil es mitlerweile genug Deppen gibt, die der Meinung sind das 50 nur die Mindestgeschwindigkeit wäre. Einfach früher aufstehen oder losfahren, dann muss man auch nicht die gültigen Regeln andauernt fahrlässig und mit Vorsatz missachten.
@@michaelb.8193 Warum gleich so unhöflich? Kennen wir uns? Hab ich Dir mal das Schulbrot geklaut oder Dir im Sandkasten in die Förmchen gespuckt? Und wie kommst Du dazu mir zu unterstellen 50 wäre meiner Meinung nach die Mindestgeschwindigkeit. Lern mal die Mindestbenimmregeln dann können wir gern nochmal versuchen zu Diskutieren.
@@roland4507 Wo bitte bin ich unhöflich? Ich habe nur die unbequeme und schonungslose Wahrheit geschrieben, die ich täglich und besonders am Wochenende, als Pendler auf unseren Straßen sehe. Außerdem habe ich Sie nicht persönlich angesprochen. Wenn wir schon beim benehmen sind. Ich wüsste nicht das ich Ihnen das Du angeboten habe. Und kommen Sie jetzt bitte nicht, wie es viele hier machen, mit der dummen Ausrede das es hier zum guten Ton gehört jeden mit du anzureden.
Opel stellte 2011 das Elektro-Konzeptauto "RAk e" vor, da dachte ich "Boah ey, wat ne geile Kiste, hoffentlich baut den Opel in ein paar Jahren, den will ich haben!" 😀 Opel baut heute 2022 den "Rocks-e" und ich denke mir "Ja nee, is klar..." 🙄 Bei 31:31 "Ich bin gerade ausgelacht worden, die haben auf mich gezeigt und gelacht, das finde ich nicht nett, sowas macht man nicht..." Der Opel Rocks-e, das Auto mit der Lizenz zum ausgelacht werden. 😆
Soggenannte Mopedautos gibt es seit Jahrzenten, richtig durchgesetzt haben die sich nie. Dann doch vielleicht lieber ne Ape ist wenigstens kult aber so richtig günstig sind die auch nicht zu bekommen.
Für die Bürger! Die Grünen in der Regierung sitzen in der gepanzerten S-Klasse und zeigen den Wählern den berühmten Finger. Macht den Bürgern aber nichts aus. Mediale Berieselung sei Dank!
Als Extra wird es die Ampelfarben geben, die natürlich noch zusätzlich versteuert werden müssen um für grüne Politiker nicht zustehende Coronaprämien auszahlen zu können 😂
@@ausfahrttv Das klingt irgendwie so nach "wir haben hier mal vier Begriffe aneinandergereiht"... Gibt's denn auch einen "Adidas Club Mainframe Bentley"?
@@DobermannJeff Achso, warum jetzt e? Eben war die rede von Dieseln mein Freund;) bei den paar billigen Optionen kommste sicherlich nicht auf 20k🤫 Und selbst wenn, wer zahlt bitte Listenpreis?
Hmm! Olisikohan Se Autoni Sittenkin Tässä Tämä Samainen Että Ei Citroen Amia Enää Vaivaiskaan Että Toimitusta Ei Muilta Kun Teiltä Saksasta ?Skand+Schencker Rekalla Kotiinkuljetus?Jos Suostuisivat Hankkimaan Liikkeeseensä Saisivat Takaisin Scogonkin
In Frankreich bekomme ich den quasi Identischen Ami ab 6000€. Warum muss ich, nur weil ich Deutscher bin 2000€ mehr zahlen? Da fahr ich lieber weiter roller als mich verarschen zu lassen.
hatte denen Frankreich 2020 bestellt, wurde storniert, da Deutsche den nicht bestellen dürfen. Auch wenn sie den AMI in Frankreich abholen. Das ist das neue Europa!
Den darf man aber erst ab 18 mit PKW-Führerschein fahren. Die Hauptzielgruppe dürfte die Jugend sein (mit Eltern oder Großeltern, die es finanziell ermöglichen und die den Nachwuchs lieber in geschlossener Kabine auf 4 Rädern sehen als auf wesentlich unsichereren 2 Rädern).
Bei 31:31 "Ich bin gerade ausgelacht worden, die haben auf mich gezeigt und gelacht, das finde ich nicht nett, sowas macht man nicht..." Der Opel Rocks-e, das Auto mit der Lizenz zum ausgelacht werden. 😆
Einfach zu teuer! Nur wenig mehr und ich bekomme von Dacia ein vollwertiges Auto. Abgesehen davon bietet Citroen den baugleichen Ami für 6000.- € angeboten oder für 20.- € Leasing monatlich an. Warum kostet der Opel gleich soviel mehr? So ein Fahrzeug wäre eigentlich genau das richtige für mich und sicher für viele andere, aber so wird das nichts. Und das man den erocks zum Opelservice bringen kann, was für eine Gnade! Als ob das nichts kosten würde. Das ist einfach aber auch gar kein Argument. So wird das nichts!
Blödsinn! Dann dürften Fahrrad, Roller, E-Scooter, Pedelec oder Motorrad gar nicht am Straßenverkehr teilnehmen ohne dich dem beinahe sicheren Tod zu überantworten
9000 Euro…lächerlich. Nicht mal ne ZV, keinerlei Komfort Funktionen, nichts. Einstufige, laute Lüftung. Gute Idee, hätte man aber besser machen können. Vor allem für 9000 Euro, da kann man ruhig mehr erwarten. Da kriegst ja schon fast einen neuen i10 für.
Zuladung sind 229 kg, nicht 150 und Rekuperation geht auch - ab 67 km Restleistung 😉
Zu deinem Schlusssatz: Das Problem ist nicht der Rocks-e, sondern der Q7.
Konsequent wäre es ja gewesen, den Beifahrersitz verkehrtherum einzubauen. :)
😂 auf den Punkt!
Dazu noch ein Lenkrad wieder, und dafür den Rückwärtsgang weglassen ;) :-D
Seit über einem Jahr bekommt man auf allen Kanälen in etwa unisono sehr "gleiche" und damit austauschbare Test´s (Mal abgesehen von den Sponsoren und welches Testergeschlecht man preferiert) . Es fährt, es hat Ablagen, es hat einen gelben, kaki, was weiss ich für´n Zierstreifen ...wieso nicht mal an die wirklich interessanten Punkte, die solch ein Fahrzeug erst gegenüber einem Roller interessant machen: Ist es 100% regendicht ? Ist die Scheibenwischerleistung i.o., wie gut funktionert das Ding im Winter ? Thema Scheibenheizung und Lüftung, aber Heizung, und wie gut funktioniert sie ? Die Fragen, die einige Hauptpunkte für die Entscheidung eines solchen Fahrzeuges ausmachen, werden nirgendwo halbwegs brauchbar beleuchtet. Da gibt´s, gerade für diese Fahrzeug noch richtig Testpotential nach oben ;-) LG und nicht weiter so. ;-)
Meinen darf ich mit ein paar Wochen Verspätung am Montag abholen. Habe selbst zu den Problemen einige Videos gemacht, da es nicht ohne ist den auch zuzulassen, geschweige den versichert zu bekommen. Richtige Journalisten wurden von Opel ja nicht eingeladen, nur Influencer. Das sagte mir auch Stellantis-Pressestelle, dass sie nur Influencer einladen. Hätte selbst als Besteller und Videojournalist das objektiv betrachtet, ohne dafür bezahlt zu werden. Denn das ist die Arbeit eines richtigen Journalisten.
@@EdmediaDeyerlerEric Prima, ist ja noch kalt genug ;-) Wir sind gespannt. 🙂
@@EdmediaDeyerlerEric ich habe mir überlegt ihn vielleicht mit zu holen , wie kannst du ihn empfehlen ?
Genial dass du auch solche Fahrzeuge testest
Endlich mal wieder ein Auto, das man zu viert weg tragen kann.
Den kauf ich meiner Tochter nächstes Jahr zum Geburtstag 😎
Als kleinen Stadt"flitzer" oder wenn man täglich vom einen Ende der Stadt ins andere Ende pendeln muss, für den trockenen Weg in die Schule ohne auf öffentliche angewiesen zu sein usw., finde ich dieses Konzept eigentlich ideal, wobei dann aber gerade in der Stadt viele wohl auch wieder nicht die Möglichkeit haben, zu laden, daher wäre das Konzept mit einer entnehmbaren Batterie noch mal praktischer... und für den Einsatzzweck sind dann meiner Meinung nach die 45 km/h auch vollkommen ausreichend, zumal man inzwischen in vielen Innenstädten verbreitet 40 oder 30 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung hat
Ich wohne auf'm Land bis zum Aldi sind es 2 Kilometer.Leistubgsmäßig bin ich nicht so fit als das ich schwere Tüten einfach so tragen würde.
Also während der 17 Jahre die ich hier wohne habe ich den Bus 5x benutzt.Einkaufen muß ich aber jede Woche. Also entweder Motorrad mit Koffern oder die alternative "Knutschkugel" Allerdings ist mir mein Motorrad preislich wesentlich näher. Für die Wettergläubigen:Ich besitze Regen & Themokombi. Mal eben in die Eifel mache ich mit einer Tankfüllung. Bei Ami/Rocks-E benötige ich eine Tankpause und eine Übernachtung.
Ich glaube, für 2km würde ich einen Hackenporsche nehmen, für etwas mehr einen Fahrradanhänger.
30:55
Ja, ich kenne die Mainzer Landstraße sehr gut. Und kann dir deshalb sagen, dass du auf der Hanauer Landstraße unterwegs warst ;)
😂
Definitiv Hanauer Landstraße 😁
Das neue Auto für die Mittelschicht, wenn unser Staat mit uns fertig ist. Was für ein Schei…🙈
Ich finde den Rocks-e cool!
ich auch. Um in der Behinderten-Werkstatt von der Kantine zur Toilette zu fahren.
Finde ihn nicht nur cool, sondern auch wunderschön. Er schaut meiner Freundin sehr ähnlich ❤️ Klasse Fahrzeug 👍🏼
10€ für 5,5kWh (naja plus Ladeverlust 6,5 oder so) was für Stromtarif rechnest du da🤔? Bei 30 Cent pro KWh komme ich auf unter 2€ … wenn du dann noch mit Solarstrom aus der eigenen Photovoltaikanlage „tankst“ kommst auf ungefähr 1€ pro 100km
Jan hat vorausschauend schon mit dem 2023er Grünen-Tarif gerechnet. 🤣
Interessantes Video. Aber noch ein Hinweis: Im Netz habe ich unter Opel Rocks-e gefunden: " Als der Akkustand unter 60 Prozent fällt, fängt der Opel Rocks-e an zu rekuperieren. Wie viel Energie tatsächlich zurückgewonnen wird, ist nicht ersichtlich. Für das One-Pedal-Driving (das Fahren mit einem Pedal) ist die Bremswirkung der Rekuperation zu gering." Der Akku darf aber nicht voll sein, aber Rekuperation soll der Wagen doch haben.
Jan wieder komplett schmerzfrei. Danke Jan!
Das ist ein cool Idee. Mach das mal mit diesem Fahrzeug, einen Roadtrip durch Deutschland. Das würde bestimmt gut ankommen.
Ich als Student wohne aktuell in einer kleinen Stadt etwa 45 Minuten von der Uni weg. Mein Weg zum Bahnhof sind 3 km. Den Weg lege ich mit Rad oder Roller zurück. Mit dem Roller bin ich 3 Minuten schneller (klingt wenig, ist morgens aber viel 🤣) jetzt im Winter merke ich, dass ich entweder 20€ für ein busticket ausgebe und dann morgens und abends jeweils 15 Minuten fahre oder eben kalt/nass und auf 2 Rad im Winter gefährlich fahre. Der Roller Tank sind aber auch nur 10€ und 50€ im Jahr steuern. Das "Auto" ist nur wegen dem Dach für mich interessant xD wäre es preislich wie bei dem abomodel des Ami gestaltet würde ich ernsthaft überlegen. So ist es für mich leider raus.
Muss man in einer großen Stadt nicht noch meistens Anlieger Geld bezahlen, nur dass das auto da stehen darf wo es steht? 🤔
Schonmal an ein velomobil gedacht? Damit kannst du dann sicher die ein oder andere sozial/umweltstudentin mit imponieren 🤣 Spaß beiseite schau da mal nach
@@DobermannJeff Ist nicht sehr viel billiger da ein velomobil locker auch soviel kosted, lediglich versicherung entfällt.
Welcher Student gibt 20€ für ein Busticket aus? Wozu gibt's das Studententicket für unter 100€/HALBJAHR, welches meist im ganzen Bundesland gültig ist?
Könntest du dir vorstellen im Rocks-e zu wohnen?
Ich denke, solange es keine ultra günstigen Leasingangebote für 16 Jährige azubis gibt wird sich das ding nicht gut verkaufen. Ich meine welcher 15-16 Jährige hat 7000Euro?
Gibt's tatsächlich, ich meine mal was von 30€ im Monat oder so gelesen zu haben
Leasing zusammen mit PAPA
Ja Leasing könnte ich mir gut vorstellen vor allem ist es überdacht
Nach dem ersten Video von Jan habe ich mal unsere 14 Azubis zu dem Fahrzeug angesprochen.
Die U18 Fraktion nutzt bei uns drei Roller, fünf sind überzeugte Radfahrer und der Rest ist öffentlich unterwegs. Die Meinung war eindeutig, keiner wollte sich damit blamieren. Dann lieber bis zum 18 Geburtstag warten und ein richtiges Fahrzeug kaufen.
Mama/Papa/Oma/Opa finanzieren das lieber als einen Roller oder ein Moped. Sicherheit und Gesundheit für den Nachwuchs sind den Eltern und Großeltern was wert, gerade im Winter!
Gute Besserung bei der Erkältung
Auch gute Besserung an die Entwickler von dem Teil. Wunderschön.
frag es mich seit jahre, wieso kann man ein elektro kleinwagen nicht einfach drosseln, sollte ja alles problemlos softwareseitig funktionieren, und beim erlangen der führerschein klasse b. eiert man zum dealer , zeigt lappen vor und die begrenzung wird aufgehoben. so spart man enormviel müll
5,5kw Tankinhalt, sagen wir mal ca. 6kw mit Ladeverlusten. Da kostet ne Tankfüllung keine 2€
für 14.000 Euro gabs damals den E-UP mit 260KM Reichweite 36 kwh Akku und vMax 130 :D viel mehr Auto
@@LouRaX der kostet die Hälfte und man kann mit 15fahren. Ist nen deutlicher Unterschied
@@Basti1299 klar.. Eig kostet der eUP auch 24.000 Euro... Da kommt aber die Umweltprämie! Dafür bekommt man halt ein richtiges Auto womit man auch mal 500-600km am Tag fahren
@@LouRaX Ja das war einmal... Versuch mal einen zu bestellen 🤣 gebraucht sind die teurer! Und für die alten mit vlt 100km Reichweite von 2013! Zahlt man immernoch um die 10 000€ ^^ die werden vermutlich auch keine mehr bringen und 2023 dann den id1 (zumindest angekündigt) auf den Markt bringen. Ob der dann auch so erschwinglich ist mag ich zu bezweifeln.
@@DobermannJeff Das Leasing für meinen CitiGO E geht bis 2024 April... Entweder es gibt dann was attraktiveres oder ich kaufe meinen (hoffentlich billig raus) er würd dann 60.000KM haben und 2 Reperierte Haftpflichtschäden (dank anderer Verursacher) hoffe der kostet dann maximal 6.000 Euro :D
Bin ja echt am überlegen ob ich mir den hole.. für die Arbeit etc reicht der vollkommen! So komm ich erstmal von a nach b.. die Frage ist nur.. ist das Auto auch für eine Person gemacht die nur 1.57 groß ist?
Vielen Dank für das Video.
Ich denke ähnlich, wie andere Kommentatoren hier. Das "Zielpublikum" im Alter von 15 Jahren ist eventuell bereit bis zum begleiteten Fahren mit 17 zu warten und wird dadurch nicht so viel Geld für dieses Fahrzeug ausgeben (und den Führerschein). Und nichts gegen das Auto, nur wer jung und fit ist kauft dann eventuell eher ein eBike oder richtiges Fahrrad. Die Zielgruppe 15 - 18 Jahre halte ich daher für nicht so groß.
Die hautsächliche Zielgruppe sind dann eventuell Senioren? Für das Fahrzeug ist ein Führerschein Klasse AM erforderlich, richtig? Ich frage deshalb, weil Senioren gewöhnlich ein Auto haben. Sie würden daher auf dieses Modell wechseln, wenn sie es müssen, um mobil zu bleiben.
Beispiel, der Arzt rät oder verbietet gar das Auto fahren. Ist in dem Fall ein Wechsel auf dieses Fahrzeug "gefahrlos" möglich? Der Führerschein wäre ja erstmal dennoch nicht weg.
Mitsubishi Space Star Basis für 7.990 € inkl. 6 x Airbag, ABS, ESP, Regensensor, el. Fensterheber, Seitenaufprallschutz, Sicherheitsfahrgastzelle.... oder dieser Kasten in der Basisausstattung für 7.990 €? Hmmm ich weiß nicht ich find die Entscheidung nicht schwierig 😅
in Frankreich der space star für 10000 € verkauft, und Sie benötigen die Lizenz, um ihn zu fahren , schließlich profitiert er nicht von der elektrischen Prämie
Ich auch ned, weil so'n Basisverbrenner immer noch ungefähr gleich viel verbrennt wie ein deutlich teureres Auto, was in dem Fall also überhaupt nicht vergleichbar ist, bei einem 15-jährigen immerhin ca. 3 Jahre Wartezeit bedeuten würde und jährlich dann doch deeeeeeeeutlich mehr kosten würde. Kein Vergleich: Der Rocks-e gewinnt glasklar. (Natürlich für die richtige Zielgruppe. Space Star Käufer sind halt einfach ganz andere Menschen.)
Wenn der gemeine Deutsche eines sehr gut kann, dann ist es auf höchstem Niveau jammern.
Aber dann geht es ihm noch gut.
45 sind doch schnell genug für die Stadt.
Aber leider sind mittlerweile viele, besonders PS starke, der Meinung das die zulässige Höchstgeschwindigkeit nur eine Empfehlung ist.
Und das sogar Verkehrsberuhigte Zonen nicht beachtet werden müssen bzw. vorherfahrende noch riskant zu überholen obwohl vorne Fußgänger und Radfahrer die Straße überqueren.
Dieses Fahrzeug finde ich für Jugendliche und ältere Leute, bzw. ohne Pkw Führerschein optimal.
Deswegen werde ich für uns den nächstes Jahr kaufen.
@Jakob
Und welche soll das bitte sein?
Zum Glück gibt es Meinungsfreiheit in 🇩🇪
@@michaelb.8193 Seit den falschen Maßnahmen gibt es in Deutschland keine Meinungsfreiheit mehr. Schade!
@@Lufo177
Ja?
Man wurde als impfbefürworter die ihre Kinder selbst entscheiden gelassen haben ob sie geimpft werden möchten als Mörder betitelt.
Und selbst dumm und asozial als schlaf Schaf und noch schlimmer beleidigt.
Beleidigungen und Hetze sind nicht nur dumm und asozial sondern vor allem keine Meinung
die "Challange" bei 500km Strecke wären die 3,5h Ladepausen... ;)
Ich würde einen Stromerzeuger in den Fußraum stellen und ihn während der Fahrt laden...
@@TobiasRieperGER führt das Elektor-Auto irgendwie ad-absurdum XD
@@SchaelTeer Nein, denn dann ist es ein Hybrid.
Der halter ist für eine bluetooth box gedacht lesen die alle keine Anleitungen?
ist bei den 150kg zuladegewicht auch das eigene körpergewicht gewicht dabei?
ja ;-) - gut 402 kg leer, mit Akku 470 kg und bis zu 700 kg dürfen rein. Also 2 Mann bei 230 kg.
150 kg, abzüglich dem Dixie Klo das man optional auf dem Dach transportieren kann.
Der Wagen hat leichte Zuckung bei min. 8.35!
Danke für den Bericht!!!
liegt wohl eher am Fahrer oder am Schnitt
Hoffe kein Schlaganfall.
Welche gehobene Version also beim Rocks ist nicht mehr drin als bei einem ami in der Basis Version bei dem ami gibt es sogar dachträger usw für wahrscheinlich den gleichen preis
ja aber die Dachträger sind nicht für das was die Leute denken zu verwenden. Nur für die Optik
cooles konzept. Stelle mir aber die ein oder andere frage zu dem thema :
8K Tacken ist dann schon eher für die Kinder der gehobenen Mittelschicht. In diesem Markt warten die meisten dann auch noch bis 18 und bekommen dann von den Eltern ein "ordentliches" Auto.
2K anzahlen und 50€ im Monat ist auch nicht ohne imho.
Wie sieht die Gefahr bei Unfällen bei 45km/h bzw. 50km/h (meistens eher 60) bei einem Aufprall mit anderem Verkehrsteilnehmer ?
In der Seifenkiste ein Unfall, geschweige denn frontalzusammenstoß mit anderem Auto bei 40-50kmh stelle ich mir nicht lustig vor.
Die Alternative zu diesen Fahrzeugen ist ein Roller. Und jetzt stell dir mal die Unfälle von einem Roller vor. Genau.
Die andere Alternative sind öffentliche Verkehrsmittel. Bei denen passiert einem eher weniger, wenn es zu einem Frontalzusammenstroß kommt.
naja ist nix anderes als ein mopedauto nur elektrisch.
kannst dir eh crashtest dazu ansehen.
der rocks-e wird nochmal schlechter abschneiden.
den ami gabs für 7000 euro abzüglich förderprämie für 6000 euro.
den rocks-e für 8000 euro abzüglich förderprämie für 7000.
für 9000 euro würde man ein richtiges diesel mopedauto neu bekommen.
bzw. gebraucht bekommst da schon was um die 5000-7000, wenns nicht allzu alt ist.
mopedautos waren nie beliebt. vorallem wegen des preis.
der ami ist ja nur gehypt weils elektro und anders aussieht. da wurde jetzt das rad nicht neu erfunden. was schmackhaft war halt der preis von 6000 euro.
in der realität jedoch nur für leute mit eigenem haus oder tiefgaragenplatz geeignet. mit der reichweite musst ständig laden.
Also die Knautschzone ist schon enorm, im Vergleich zu einem Roller, was hier das Konkurenzprodukt darstellt.
@@danielb6281 Wenn du in einer Stadt lebst. Für die entsprechende Altersklasse unter 18 Jahre ist der Roller einfach die einzige Alternative zum Mutti-Taxi. Der Bus fährt nämlich in ländlichen Regionen gerne mal nur zweimal am Tag.
"Lieber schlecht gefahren als gut gelaufen"
Der neue Rocks-e
Problem, der Typ-2 Adapter darf in Deutschland gar nicht benutzt werden.
Seltsam, dass es dann Opel gezielt für den deutschen Markt verkauft.
Finde das „Auto“ aber trotzdem sehr spannend, gerade für den urbanen Raum
den Adapter nutzen auch eBikes und Twizy-Fahrer, irgendwo muss man ja laden. Und waren muss es ja auch Denunzianten geben, die alles melden wollen. Erinnert mich daran als Mitbürger als Hexen denunziert wurden. Jetzt sind es die Rocks-e-Fahrer mit Adapter.
@@EdmediaDeyerlerEric
Es geht nicht darum, dass es irgend jemand privat kauft und benutzt. Das ist mir Schnuppe und ich bin der letzte, der irgendjemanden deshalb "anzeigt".
Es geht darum, dass ein Unternehmen offiziell etwas in einem Zielmarkt verkauft, was in dem Zielmarkt gar nicht erlaubt ist.
Das Unternehmen trägt halt immerhin eine gewisse Verantwortung für die Kunden
@Clarissa 1986
Adapter sind einfach verboten. Egal ob’s funktioniert oder nicht
„[…] die Modifikation eines Typ 2-Steckers ist nach IEC 61851 nicht erlaubt. […]“
Ich habe auch nicht per se was gegen Adapter. Ich habe auch keine Ahnung, ob dieses verbot sinn oder Unsinn ist? Was ich nur seltsam finde, dass ein Hersteller etwas offiziell vermarktet, was ausdrücklich nicht erlaubt ist.
PS: vielleicht wird durch den Adapter irgend ein Sicherheitsprotokoll oder sonstige Sicherheitsfunktion umgangen?
@Clarissa 1986
Ein Adapter ist selbstverständlich eine Modifikation.
Alles was den ursprünglichen Stecker von der ursprünglichen Verbindung trennt ist eine Modifikation.
Coole Karre! 😉
Das mit den 45 km/h ist tatsächlich ungünstig - die Schuld des Gesetzgebers. Es müssten 50 km/h sein, eng toleriert, möglichst unmöglich, es höher zu 'frisieren'.
(Und: Tolle Schuhe mit cooler Farbe, klar!)
Mit 5o km/h darfst Du aber in einigen Europäischen Staaten auf die Autobahn. Das wollte der Europäische Gesetzgeber mit der 45 km/h-Begrenzung verhindern. Deutschland hat sich im Zuge gleicher Gesetzgebung diesem Umstand angepaßt.
@@baronimo mit 45km/h und dem Umstand, dass das JEDER weiss ist der 1. Gedanke des Führers des hinterherfahrenden Fahrzeuges "wie komme ich schnellstmöglich an der Schüssel vorbei"
Ist der Sicherheit absolut abträglich, dass man den Verkehr derart behindert und andere zum überholen nötigt
@@xtc1988 🤦
@@baronimo ?
keine Crashtests, vereinfachte Plastebauweise - sowas darf als E-Version nicht mehr wie 3500,- kosten, als Verbrenner max. 2000,-! Es ist mir ein Rätsel wie diese Fahrzeugklasse so unverschämt teuer ist! Egal ob diesen Eierkarton oder diese Ligiers - die sind ja sogar 5 stellig. Was bitte rechtfertigt knapp 10.000 ?!?!? Für oben genannte Preise wäre so nen Ding top! Aber bei dem Preis nur ne bodenlose Unverschämtheit ....!
Entwicklung, Gesetze, Zulassung und Batterien... Dazu müssen die auch was verdienen. Ich würde den Preis eher auf 5000€ setzen. Du musst mal schauen was die e Dinger bei aixam kosten 🤣 15-16k sind keine Seltenheit ^^
@@DobermannJeff das meinte ich ja - aber zum punkt entwicklung, gesetze, zulassung lasse ich nicht gelten, weil der finanzielle aufwand eher bei dem eines rollers anstelle eines Autos liegt. In meiner Preisvorstellung ist die 9v blockbatterie mit berücksichtigt, ähnliche Akkus sind in den 1800, - chinarollern verbaut! Das ist ja gerade der Knackpunkt! Ich hätte oben auch 15k schreiben können, aber die billigsten fangen ja ab 10k an.
Jedes vernünftige Downhill Mountainbike kostet mehr als 3500 €. Und da ist nix mit Zulassung und Motor.
@@markusm.4556... Und dann war noch die Sache mit den Äpfeln und Birnen....
@@LZKaiMarc Oder die Sache mit dem "ich als irgendwer von irgendwo". Das Ding ist teurer als ein Billigst-Verbrennerroller, aber im Rahmen von vergleichbaren Elektrorollern, welche aber gegenüber einem vor Wind und Wetter geschützten Citroën Ami (oder Opel Rocks-e) klare Nachteile aufweisen.
Man kann's halt auch ganz anders betrachten: Wenn die Oma ein bis zweimal die Woche 2km zum Einkaufen zurücklegen muss, macht dieses Ding u.U. halt finanziell, umwelttechnisch und unterhaltstechnisch DEUTLICH mehr Sinn als der alte Golf. Und ja, das sind dann Äpfel und Ananas statt Birnen, aber die Produkte dieser Welt werden halt nicht so bepreist, wie der Geizhals es sich wünscht (Materialkosten plus ein Fuffi für Entwicklung und nix für die gesamte Belegschaft, gefälligst!!!1elf!).
Seltsam warum ihr nicht Aixam als LKFZ Beispiel genommen habt. Die bieten immerhin ebenfalls elektrische Fahrzeuge. Hier wäre Reichweite, Ladedauer und Komfort zu vergleichen, sowie den Anschaffungspreis, wesentlich klüger gewesen.
Das ist ein Ciiroen von 2020 des PSA-Konzernes- also nichts Neues.
Bin das Teil schon probegefahren. Super süß sind würde mir das für die Stadt holen. Für die kleinen täglichen Wege einfach ausreichen zu geringen Kosten. Probleme: Man braucht einen Parkplatz mit Stromanschluss da man häufig laden muss. An Ladesäulen dauert das zwischendurch zu lange. Verarbeitung Fragezeichen. Keine Rostvorsorge an den tragenden Metallteilen . Unbedingt nachrüsten. Unter den Verkleidungen alles offen. Feuchtigkeit könnte die ungeschützte Elektrik angreifen. Mal sehen, was die Langzeitergshrungenbergeben. Fahreigenschaften in schnellen Kurven wohl nicht unproblematisch. Die entsprechendes RUclips Video vom AMI. Fällt im, wenn zu schnell. Unfallsicherheit nur sehr beschränkt. Schauen wir mal wie sich das alles bewehrt. Ich finde das Design total super.
würde es besser finden, wenn die türen getauscht wären, siehe öffnen der fahrerseite bei radverkehr (schulterblick), ansonsten eine alternative auch zum auto für kurzstrecke zur arbeit
Eine hinten angeschlagene Tür ist doch eigentlich besser, die schiebt man im günstigsten Fall als Radfahrer wieder zu, anstatt dran hängen zu bleiben, wenn sie ohne Schulterblick geöffnet wird. Und besagter Schulterblick sollte unabhängig von der Türkonstruktion möglich sein.
@@braccio9154 vom prinzip gebe ich dir recht, ich glaube aber aus einem kleinen spalt nach hinten zu schauen (vorher spiegel ist klar), ist die übersicht besser, ich weiss ja nu aber auch nicht, wie da die säule und der türrahmen noch im weg ist
als Radfahrer halte ich eh auch Abstand, oft genug passiert, denn auf Radler achtet keiner, sind ja für Autofahrer eh immer die Schwächeren!
Super Rewiew
FInd ich gut. Wie aber schon bei den Mopeds halte ich die 45km/h eher für gefährlich. Aus welchem Land kam das eigentlich bei der Harmonisierung der Führerscheinklassen?
Ist eine festlegung de beliebteb eu.
Frankreich wenn ich das richtig in Erinnerung hab
45km/h bedeutet, am laufenden Band überholt zu werden...5-10km/h mehr wären da deutlich sicherer
Kam wohl aus Brasilien. Tagsüber auf 45 begrenzt, nachts darf man 55 fahren, wenn man es bergab in die Schrottpresse rollen lässt.
Welche Reichweite hat diese Tupperdose?
Für die mobile alten Pflege in der Stadt nicht schlecht.
Warum hast du den Autobahn Test nicht gemacht ?
Der Rocks-E darf aufgrund der 45 km/h nicht auf Autobahnen gefahren werden.
Hab gehört, dass Jan seinen Insignia GSI gegen den Rocks-e tauschen will 😜😂
Ach was! Joana tauscht den Zoe gegen den Rocks-e... Das nenn ich Markentreue!
Grüße und einen schönen Abend noch Danke
Tolles video grüssen aus holland .
wäre zu hoffen dass 30 das neue 50, dann auch eBikes die Game-Changer ;-)
Endlich mal ein Auto ,was man in die Parklücke hinein schieben kann.😂Tolles Video !😊👍
Wann Fährst du den neuen Astra?!?!?!
Für das Geld eine Zoe? Mit Batterie? Wo?
Nirgends. Unsere Zoe hat mit Förderung ohne Batterie 13.000€ gekostet
Coole Schuhe und putziges "Auto"😁👍
Hätte, im Ami-Video würde doch gesagt der würde um die 8000€ kosten. Wo kriegt man zu dem Preis bitte den Zoé??
Ein weiterer Ladenhüter
@asterixxer Glaube nicht das Pizzadienste so was wollen.
Sorry aber für 8000 Euro Never vor allem wofür … etwa für die Klappstühle 👎🏻 da kann die Steuer 10 Euro im Jahr kosten . Einfach lächerlich der Preis. Kann nichts positives an den Opel sehen .
Früher hat man über den Smart gelacht, heute lacht man über den Rocks-e.
@@ghilani Kannste aber tagsüber draussen nicht fahren, da zerfällt er zu Staub.
Das Cockpit sieht aus wie meine Werkbank, mit Schraubensortierfächern 😅
Eine "erwachsenere" Version mit höherer Geschwindigkeit (so 90kmh) größerer Akku und schnelladen wäre cool. Ich finde das "Auto" echt lustig und interessant. Aber mit 45 kmh kannste halt net über die Landstraße gurken.
Klar kann man das.
@@FALCATMEDIA ja man kann, aber ich hätte nicht die eier dazu bei uns auf der Landstraße zu fahren. Die ist so kurvig, da siehst du nicht lange genug den Gegenverkehr, also würden sich hinter mir jedes mal 100 Autos stauen, weil überholen kaum möglich. Also Respekt wer das macht, ich könnte das nicht.
@@ps3f1liga ...da braucht man schon eine "Scheiß-egal-Einstellung", das stimmt :-)
Wir haben hier im Dorf einen jungen Mann, der eiert immer mit seinem Mini-Trecker rum - 25 kmH. Der fährt da jeden Tag mit rum, völlig gechillt. Den interessiert das gar nicht, was andere denken. Den kennt auch jeder.
Das kann man sich angewöhnen und dann läuft das auch. Wird ja auch immer mehr mit den kleinen Autos und dann gewöhnen sich die Leute schon dran. Ich finde diese Entschleunigung super.
dann den Microinog 2023 nehmen oder 2024.
@@FALCATMEDIA einfach gut!
Saß kürzlich bei meinem Freundlichen mal da drin - irgendwie extrem knuffig. Nur: Ist das wirklich DIE Lösung, die verstopften Innenstädte freier zu bekommen? Wären (überdachte) Zweiräder nicht doch eine etwas günstigere Lösung?
Trotzdem: Tolles, innovatives Konzept finde ich - könnte man nun mit 15 kW, 100 Km/h Spitze und einem Akku für 150 Km das nicht auch als Auto bauen? Ich würde vielleicht dann sowas kaufen!
Jan, aber so richtig bequem fühlst Du Dich auf dem Sitz nicht, oder?
Bekommen wir ein Review von joanas tigra? Bitte bitte
Den Twizy gibt's ja schneller als 45kmh allerdings ist da zu wenig Platz!
In dem Radius in dem ich mich bewege sind das vlt 4-7 Minuten Verlust mit so ner 45kmh Kiste und eigentlich brauche ich privat kein Auto. Der einzige Grund ist der Hund. Mit Lieferung usw. werden da ja fast 9 aufgerufen und das muss man erstmal mit einem Kleinstwagen verballern ^^
Hö? Selbst der billigste neue PKW kostet mehr. Und falls Du "ja aber halt gebraucht" meinst: Öhm, ja. Die 3cm kurzen Bleistiftresten vom Neffen bekommst Du auch billiger als einen neuen Füllfederhalter.
@@fryke Einerseits ja und der Kleinwagen fährt nicht elektrisch, sondern mit Verbrenner und Schaltgetriebe. Will man Automatik, wird es teurer, weil man je nach Auto einen anderen Motor und eine teurere Ausstattung nehmen muß.
Andererseits hat man dann ein "richtiges" Auto und kein Leichtfahrzeug.
Die habe ich ach👍
Würde ich mir kaufen aber 45kmh ist leider viel zu wenig 70kmh wäre super ein Klein Auto für die Arbeit
Was meinst du wie viele auf ein richtiges Auto verzichten würden 😀 das können bzw wollen sie nicht bringen
@Jakob Dafür serienmäßig keine Türen. Von Pizzadiensten habe ich schon häufiger welche gesehen, es gibt also Anwendungen dafür,
gibt es eigentlich auch ein Leichtfahrzeug im vergleich zu einem 125ccm Roller der ja schneller fahren darf ?
Ja, aber für diese ist der volle Autoführerschein nötig.
4:25 was für 80-100€ für Roller Kennzeichen 😮 ich zahle 34€ im Jahr bei HUK-COBURG
Warum ist ausgerechnet die Fahrertür gegenläufig und die Beifahrertür "normal"....? 😵😳 LG 👋🇦🇹😀
Kosten.
Es ist exakt die gleiche Tür. Du könntest sie also einfach gegeneinander tauschen. So musste nur eine konstruiert und gebaut werden.
Gleiches beim vorderen und hinterem Karosseriepanel. (Daher identische Form und Anordnung der Leuchten)
Moin Jan!
Opel sollte sich überlegen, die Schuhe noch als zusätzliches Extra anzubieten! 😉
Ansonsten ist, glaube ich, bereits alles unter dem Ami-Video gesagt.
LG Claus
10€/75 km?😁😁😁 mein citigo verbraucht bei aktuellen Spritoreisen knappe 8€/100km…..
HInters Lenkrad passe ich mit meinen 198 cm Köperlänge nicht, als Beifahrer hätte ich den Platz, habe dann aber halt kein Lenkrad vor mir. 😎
Ich bin 186 groß und 120 Kg schwer.
Das passt noch super.
Kommentar für -den Algorithmus- die Schuhe
Auf das Basismodell von Opel muss man ein ganzes Jahr warten! Da habe ich mir lieber den Squad Solar City Car aus Niederlande vorbestellt. Für das selbe Geld ein viel besseres Auto!
Leider ist das Ding ein Bremsklotz. Müsste etwas schneller sein, dann wäre das Teil genau richtig für die Stadt. Ach ja die Schuhe. Die sind echt Gelb.
Wo bitte sind 45 ein Bremsklotz?
Doch nur weil es mitlerweile genug Deppen gibt, die der Meinung sind das 50 nur die Mindestgeschwindigkeit wäre.
Einfach früher aufstehen oder losfahren, dann muss man auch nicht die gültigen Regeln andauernt fahrlässig und mit Vorsatz missachten.
@@michaelb.8193 Warum gleich so unhöflich? Kennen wir uns? Hab ich Dir mal das Schulbrot geklaut oder Dir im Sandkasten in die Förmchen gespuckt? Und wie kommst Du dazu mir zu unterstellen 50 wäre meiner Meinung nach die Mindestgeschwindigkeit. Lern mal die Mindestbenimmregeln dann können wir gern nochmal versuchen zu Diskutieren.
@@roland4507
Wo bitte bin ich unhöflich?
Ich habe nur die unbequeme und schonungslose Wahrheit geschrieben, die ich täglich und besonders am Wochenende, als Pendler auf unseren Straßen sehe.
Außerdem habe ich Sie nicht persönlich angesprochen.
Wenn wir schon beim benehmen sind. Ich wüsste nicht das ich Ihnen das Du angeboten habe.
Und kommen Sie jetzt bitte nicht, wie es viele hier machen, mit der dummen Ausrede das es hier zum guten Ton gehört jeden mit du anzureden.
apple watch armband im passenden design :)
Opel stellte 2011 das Elektro-Konzeptauto "RAk e" vor, da dachte ich "Boah ey, wat ne geile Kiste, hoffentlich baut den Opel in ein paar Jahren, den will ich haben!" 😀
Opel baut heute 2022 den "Rocks-e" und ich denke mir "Ja nee, is klar..." 🙄
Bei 31:31 "Ich bin gerade ausgelacht worden, die haben auf mich gezeigt und gelacht, das finde ich nicht nett, sowas macht man nicht..."
Der Opel Rocks-e, das Auto mit der Lizenz zum ausgelacht werden. 😆
Soggenannte Mopedautos gibt es seit Jahrzenten, richtig durchgesetzt haben die sich nie. Dann doch vielleicht lieber ne Ape ist wenigstens kult aber so richtig günstig sind die auch nicht zu bekommen.
Meines Wissens sind die Dinger in Frankreich weiter verbreitet als in Deutschland.
@@jochenkraus7016 Da bekommt man den ami für glaub ich um die 5000 euro. Da sieht die Sache anders aus.
@@hallowelt9296 Ich meinte nicht den Ami, sondern allgemein diese Fahrzeugklasse. Dadurch ist der Kulturschock nicht so groß ;-)
Das wird nur noch Tekno Party machen mit den mobil!
Crashstatistik muss richtig gut sein XD
In seiner klasse (Roller/Mofa) sicherlich einer der besten...
7900 Euro... meine Fresse XD
Sehr gut auto bravo, süper. Danke opel.
Das Traumauto unserer Regierung🐶👍
Für die Bürger! Die Grünen in der Regierung sitzen in der gepanzerten S-Klasse und zeigen den Wählern den berühmten Finger. Macht den Bürgern aber nichts aus. Mediale Berieselung sei Dank!
ne Eselkarren wollen die Grünen!
@@EdmediaDeyerlerEric Passend zu ihren Lieblingsbürgern..
Man kann sie gar nicht so stark kritisieren wie sie uns schädigen und ankotzen.
Als Extra wird es die Ampelfarben geben, die natürlich noch zusätzlich versteuert werden müssen um für grüne Politiker nicht zustehende Coronaprämien auszahlen zu können 😂
Wunderschönes Stadtfahrzeug. Der hat was.
Das heißt übrigens „ßitro-en“ und nicht „ßitro-ö“, dafür hat das „ë“ die zwei Punkte, damit es wie bei uns im Deutschen ausgesprochen wird.
Bitte möchte gern die Schuhe haben! 😁
Google "Puma Disc Rebirth Porsche" ;) [Jan]
@@ausfahrttv Das klingt irgendwie so nach "wir haben hier mal vier Begriffe aneinandergereiht"... Gibt's denn auch einen "Adidas Club Mainframe Bentley"?
Bisschen mehr Reichweite und es wäre das perfekte Pizza Lieferfahrzeug
😂Blinker schalter sollte rechts sein
36:14
5kWh für 10 Euro? Also 1kWh für 2 Euro? Ja wird wahrscheinlich bald möglich sein…
für nen 1000er würde sich das Ding vorm Supermarkt gut verkaufen ... aber für 8500€ wird es ein Ladenhüter
NIEMALS ! Die Mopedautos mit Diesel (AIXAM) kosten 20.000Euro + und werden auch GEKAUFT
@@LouRaX naja, 20k kosten die jetzt nicht
@@tills4754 hast du eine Ahnung 🤣 15-16 sind da Standart ^^ schau mal was die elektroautos von aixam kosten 🤣 da fällst du vom Glauben ab ^^
1000€ 😂 vlt vor 40 Jahren. Die Inflation kickt mein Freund, aber 5000€ und die Dinger gehen weg wie warme Semmeln.
@@DobermannJeff Achso, warum jetzt e? Eben war die rede von Dieseln mein Freund;) bei den paar billigen Optionen kommste sicherlich nicht auf 20k🤫
Und selbst wenn, wer zahlt bitte Listenpreis?
Cockpit?🤣🤣 Da war ja meine Quarzuhr 1985 größer😅🤣😅🤣😅🤣😅🤣😅🤣
31:30 tja passiert, wer es derart herausfordert ^^
Hmm! Olisikohan Se Autoni Sittenkin Tässä Tämä Samainen Että Ei Citroen Amia Enää Vaivaiskaan Että Toimitusta Ei Muilta Kun Teiltä Saksasta ?Skand+Schencker Rekalla Kotiinkuljetus?Jos Suostuisivat Hankkimaan Liikkeeseensä Saisivat Takaisin Scogonkin
In Frankreich bekomme ich den quasi Identischen Ami ab 6000€. Warum muss ich, nur weil ich Deutscher bin 2000€ mehr zahlen? Da fahr ich lieber weiter roller als mich verarschen zu lassen.
hatte denen Frankreich 2020 bestellt, wurde storniert, da Deutsche den nicht bestellen dürfen. Auch wenn sie den AMI in Frankreich abholen. Das ist das neue Europa!
@@EdmediaDeyerlerEric Tjaja die wissen wie man Sympatiepunkte sammelt. Ich jedenfalls weiß von welchen Konzern ich nix mehr kauf. :D
15year olds in traffic .... amazing idea
Für das Geld würde ich als Städter lieber einen gebrauchten Nissan Leaf totprügeln
Den darf man aber erst ab 18 mit PKW-Führerschein fahren. Die Hauptzielgruppe dürfte die Jugend sein (mit Eltern oder Großeltern, die es finanziell ermöglichen und die den Nachwuchs lieber in geschlossener Kabine auf 4 Rädern sehen als auf wesentlich unsichereren 2 Rädern).
Schuhkommentar
Geile Kiste von 0-30 in 10 Sekunden WOW
Bei 31:31 "Ich bin gerade ausgelacht worden, die haben auf mich gezeigt und gelacht, das finde ich nicht nett, sowas macht man nicht..."
Der Opel Rocks-e, das Auto mit der Lizenz zum ausgelacht werden. 😆
Einfach zu teuer! Nur wenig mehr und ich bekomme von Dacia ein vollwertiges Auto. Abgesehen davon bietet Citroen den baugleichen Ami für 6000.- € angeboten oder für 20.- € Leasing monatlich an. Warum kostet der Opel gleich soviel mehr? So ein Fahrzeug wäre eigentlich genau das richtige für mich und sicher für viele andere, aber so wird das nichts. Und das man den erocks zum Opelservice bringen kann, was für eine Gnade! Als ob das nichts kosten würde. Das ist einfach aber auch gar kein Argument. So wird das nichts!
Zu gefährlich für den Straßenverkehr.
Blödsinn! Dann dürften Fahrrad, Roller, E-Scooter, Pedelec oder Motorrad gar nicht am Straßenverkehr teilnehmen ohne dich dem beinahe sicheren Tod zu überantworten
9000 Euro…lächerlich.
Nicht mal ne ZV, keinerlei Komfort Funktionen, nichts.
Einstufige, laute Lüftung.
Gute Idee, hätte man aber besser machen können.
Vor allem für 9000 Euro, da kann man ruhig mehr erwarten.
Da kriegst ja schon fast einen neuen i10 für.
müll..ich warte auf leasing...ansonsten das Geld für Anzahlung Tesla Model 3 und dann hat man mehr von...btw was is mit deiner Stimme los ?
Welche Körpergröße darf der Interessent haben um hineinzupassen?
Breite je nach Verdrängung.😂
ich passe mit 186cm und 120 Kg super rein 😉
Aber daneben passt dann niemand rein bei der Fahrzeuggröße....
@@rpmcrc9406 Meine Frau passt super daneben!