Выбираем семейный кроссовер 2016. Выбор сделан: Hyundai Tucson
HTML-код
- Опубликовано: 30 сен 2024
- В предыдущем видео ( • Выбираем семейный крос... ), я сделал обзор семи кроссоверов предложенных зрителями.
В этом видео, тест драйв в Алматы и очень короткий обзор, плюс проверка внедорожных возможностей Hyundai Tucson - мой идеальный семейный кроссовер.
Предлагаю вашему вниманию, мой идеальный семейный кроссовер за 9 000 000 тенге или $27,700 - Hyundai Tucson.
#hyundai #tucson #tucson2016 #travel
Ендігі жолы Корея да шығарылғаны болса және Ресей де жиналған болса қандай айырмашылық бар сол туралы айтсаңыз
Спасибо за обзор, информативно, по делу и самое основное. Мне очень понравился, приобрели Туссан 2017 топ, 2,0 бенз, очень довольны
спасибо за отзыв. рад что понравилось видео.
Добрый день. Планирую купить Hyundai Tucson, 2018. TRAVEL 4WD. Насколько он улучшился по сравнению с 2017 годом ? Спасибо
Antimag 1 , тоже интересует
тоже самое. Просто мелочи поменяли
Чисто по человечески, интересен киа праим, но денег на мазду сх5, посоветуй или сними обзор, заранее спасибо
Получите и распишетесь =)
Вот обзор на СХ5: ruclips.net/video/vIrmeIgo_NI/видео.html
Вот про работу полного привода СХ5 в сравнении с одноклассниками: ruclips.net/video/wJZZxsgpv2I/видео.html
Правильно: хЁндэ тусАн.
Billy Bill уже было, проходили =)
Привет, может собрать несколько кроссоверов и покататься, где нибудь на бездорожье, пока снег не до конца расстаял? Я например предлагаю свой Х-трэл 2012г.в.
Испытания реально детские.
если ты сможешь организовать мне круглосуточно доступный полигон, с более серьезными препятствиями, я буду тестить машины там.
Ермак Авто - для кроссовера такие испытания более чем достаточные. Не путайте полноценные вездеходы с паркетниками.
Хороший полигон, особенно мне понравились диагональные вывешивания. Это очень важный момент.
Дияс, спасибо за внедорожный тест. У российских обзорщиков такого нет. Успехов в развитии канала!!!
спасибо большое. подписывайтесь, скоро будут сравнения одноклассников на этом же полигоне. в разных режимах и т.д.
Подписался!!!
супер! вот это вообще капитально приятно!
Классный ролик, помогает в выборе, а то на тест-драйве проходимость не проверишь.
Для меня было полезно.
Кстати, классный выбор!!!
Спасибо! Подписывайтесь на канал, скоро буду тестировать там много разных машин.
На зиму ставь резину 225*65 вместо штатной 225*60, добавишь +1см клиренса, она и дешевле кстати
Что выбрать из дизеля, Туарег бу 2014 или Гранд Чироки бу 2014 или новый Сорренто Прайм, СХ-5, или Тусан?
Евгений Андреев Сорренто Прайм
Нравятся ваши обзоры. Все грамотно и четко говорите, по существу, ничего лишнего, без каких либо понтов 💪💪👍
Надеюсь в дальнейшем аудитория будет побольше)
спасибо большое. приятно что видео нравятся и зрителей становится все больше. значит двигаюсь в правильном направлении.
Выбор странный, но на вкус и цвет как говорится. Лайк.
почему странный? интересно услышать ваше мнение
Diyas Valikhan Новый спортейдж, у Вас не продается?
да ,поздравляю с покупкой)
Emil Emil ага, Sportage 2016 модельного года в Казахстане все еще не представлен. вот обещают в мае привезти, вместе с новой Оптимой. ее тоже все еще нет.
салам из Костаная! молодец , продолжай в такой же манере подачи информации , и интересного материала ! удачи!
Костанай салют! Спасибо большое, приятно что соотечественники поддерживают.
отлично даешь инфу, подписываюсь !
Привет, поздравляю с приобретением!!!! Соглашусь с выбором авто и с цветом. Были бы цены на Санта Фе ниже лучше конечно Санта Фе. Хотя по факту на расстоянии сразу и не поймешь что едет. И да, была бы солярка в КЗ хорошей, взял бы дизелек???
привет! спасибо!
На самом деле Санта был фаворит, но у него была ооочень сильно проигрывающая комплектация. хотя места в салоне больше, да и багажник больше. но все же каждый день нужны именно приятные электронные игрушки в салоне. а не большой багажник.
насчет дизеля, уже писал здесь в комментах, ситуация такая:
однозначно бензин. даже и не думал про дизель.
почему? потому что даже в богатой на обилие заправок Алматы, всего лишь
две заправки с нормальной соляркой.
На остальных - лотерея. А так как на машине будет по большей части
ездить жена, то необходимо по максимуму исключить какие-либо хлопоты с
авто, включая замерзшее топливо.
С бензином в этом плане вообще нет никаких хлопот. залил 92 практически
на любой заправке, и все, поехал.
а так, мне очень понравился турбо-дизель. но пока не про нашу страну он.
Ассалауагалеикум менде тандау болып тур туксон жане спортеиж арасында.Кандай кенес берер единиз
Расскажите, пожалуйста, про шумоизоляцию. Насколько всё плохо?)
Хороший Выбор!!!
спасибо! Не хочешь на королле там катнуть? =)
Эксплуатируйте в нормальных условиях а так научись хотя бы на этом ездить
Здраствуйте. Хотел узнать про Каропка автомат у Туксона какой у него . Объем 2.0 передний привод. Казахстанская сборка.
Коробка автомат простая и надежная, никаких роботов и вариаторов. можно смело кататься.
объем 2 литра, мне в городе более чем хватает. при этом расход 11.5 литров летом и 13.5 зимой с прогревами.
правда привод у меня полный, передний привод как-то нецелесообразно для кроссовера покупать я считаю.
на переднем приводе это обычный хэтчбек с повышенным клиренсом получается.
надежность у машины хорошая.
то что казахстанская сборка, можно на это не акцентировать внимание, машина полностью собранной приезжает из Чехии. В казахстане устанавливают подрамник с мотором, и все четыре колеса. все.
лучший выбор МАЗДА СХ 5 от 8.5 млн тенге !! За то Японец)
дело в том, что мазда официально не продается в казахстане.
плюс в астане вообще автомир закрылся.
а в алматы они вообще не понятно где и как, вроде бы есть где инфинити, но сейчас кажется убрали все мазды оттуда.
рахмет
nissan juke с турбиной какого твое мнение о этой машине? нравится мне этот дизайн)))да-да я существую
ахахаха..... Жук вымирающий вид. машину сняли с производства.
1.6 с турбо, едет бодро. но....
не так бодро чтобы считаться спортивным автомобилем.
быстрее потока можно будет ездить, и даже на уровне псевдо спортивок мощностью до 250 сил...
и есть один консруктивный минус у жука. если за рулем выоский водитель, то за ним уже не будет места. а если рядом с водителем сядет выоский пассажир, отгда машина вообще станет двухместным купе =)
Дияс молодец хорошо получилось
Тебе спасибо! Иначе не получилось бы
Ну и что с мощьнлстью? Расходом? И что повылазило за время эксплуатауии? Какой сейчас пробег? Не изменились ли впечатления? Что с качеством лакакрасочного покрытия?
Анастасия Панкратова мощность 150 сил. Для города достаточно. На трассе обгонять приходится с запасом, заранее нажимая на педаль газа.
Расход 13 литров в городе. Езжу на 92.
Пробег 13 500 сейчас. На 11 500 заменили рулевую рейку по гарантии. Стучала, люфт был.
Лкп в порядке. Вообще без нареканий. В остальном ок
Обажаю Tucson😍😍😍
да диас
Алдан Тлеубаев да. колеса заводскте 17. размер щас не помню, но размер заводской.
Тусон ,Туссан , Тусон , Туссан ...автору ролика повторить три раза.. потом еще 10 раз..дальше смотреть видео
ruclips.net/video/InsQZrTrx7s/видео.html еще дальше заглянуть сюда : ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%83%D1%81%D0%BE%D0%BD
супер, спасибо. жаль не видел этого видео раньше.
теперь говорю толкьо Тусан.
tucson mashina ne dlya bezdorozhya vladeyu 2012 goda tucsonom probeg 240000 v sneg i v gryaz ne edit bolee mufta posle dlitelnoi nagruzku mozhet nakritsya u menya 160000 zgorela a zamena oboshlas okolo 700000 tenge
ого, спасибо за инфу про муфту
Хорошее видео. Но очень мало технической информации. Видео на тему внедорожных способностей автомобиля, нежели его "семейности". Да, понимаю, что всё было сказано в видео с ходьбой по салонам, но всё же от названия видео ожидалось несколько иное. Хотя бы более подробное освещение комплектации, что-ли.
А что касается внедорожных испытаний, то, как мне кажется, преобладающее количество способностей автомобиля можно увидеть именно на диагональном вывешивании. Здесь и клиренс; и углы въезда, рампы и съезда; и ходы подвесок; ну и конечно же имитации блокировок. Кстати последнее очень разочаровало: колёса давно вывешены, но при этом "шпарят" во всю, забирая весь момент на себя. Ещё более удивительно, что тот же Sportage вывешенные колёса "подкусывает" и с "диагоналкой" справляется намного проще.
Отчасти с вами согласен и не согласен с вами, не вдавался в технические подробности и особенности комплектации, по причине присутствия на канале вот этого видео: ruclips.net/video/kROy0nV3--s/видео.html
Чуть позже я вставлю ссылку на него в описание к видео.
Про бездорожье, да, последний участок самый интересный. все же это полигон одного из дилеров авто, где они катают потенциальных клиентов. поэтому он больше заточен для "развлечения", а не реального хардкора ради. к примеру первый подьем, место для тестирования системы помощи старта в горку. последующие спуски и подьемы показывают возможности авто в плане геометрической проходимости, я обязательно проверю там какой-нибудь седан, чтобы проверить "серьозность" полигона.
насчет спортейджа. дождусь когда он будет у нас, так как сейчас на рынке только "старый" представлен. а там уже видно будет.
Хорошее приобретение!!!! Система подтармаживания АБС, работает эффективно, разумное бездорожье по плечу этому автомобилю!!!
ты толкошто в другом видео опсерал эту машину
Приветствую Дияс, у меня такой вопрос к вам: после того как вы поездили на вашем tucson, какое авто Вы хотите сейчас (Santa Fe или какая-либо другая модель под ваши критерии)?
Салем! Сейчас, когда поездил на Туссане и понял все его плюсы и минусы, исходя из своего роста и потребности частенько возить двоих детей + 1-2 взрослых, размеры Туссана мне малы.
Причем это касается всех автомобилей этого класса. Что Рав4, что Мазда СХ5, Тигуан...
Сейчас вышел новый сантафе, он стал на 8 см больше чем был раньше. Мне кажется это именно то, что мне подошло бы идеально. Комфортно мне за рулем, и комфортно пассажирам на втором ряду. Плюс огромный багажник.
Кто из 2024?
Диас, если есть возможность протестировать финик Qx 50 на бездорожье, заранее спасибо
дорогой блогхер для блондинок наверное ваши обзоры очень интересные . извините но ваши обзоры пустые грустные непрофессиональные вердикт: видосики проплаченные для блондинок . честных обзоров у Вас дорогой юноша нет к сожалению .
Спасибо за активность на канале. Ютубу абсолютно все равно что вы пишите, но он поднимает рейтинг активности за любые ваши действия. А я уже давно перестал реагировать на действия не адекватных людей, как говорится: Собака лает, караван идет... ну-с, я поехал дальше!
я не сомневался. ни гвоздя ни жезл.... эм тоесть ни ладони))))
ахахха.... про ЛАДОНИ это четко. верно подметил.
Diyas priwet ja prosmatrewaü wse ware anti krasrowera hazy kupit Hyndai tycson kak on haroschija maschina ili kak spasibo зaranie
дмитрий, добры день! скоро буду снимать видео с своими впечатлениям о Туссан, после 1 года эксплуатации. или 15 500 км. просто на улице сейчас очень холодно, поэтому не хочется снимать. как потеплеет, сделаю видео. там будут ответы на все ваши вопросы.
OK буду ожидать способо Тибе
👍👍👍👍👍👍👍
Simply fantastic! I wish I understood Russian. Still, I really enjoyed the video and must say that such review does not exist among western channels. Well done! Diyas I am thinking of buying this suv but I really enjoy driving off road , would you recommend it? I don’t do really hardcore off-road but I wouldn’t say I do light off road either? I would really appreciate your advice. Thank you!
Алихан.молодец.так все таки у тебя дизель или бензин???
Анастасия Панкратова бензин. 2.0, 4вд. Тревел.
Так, внедорожник Hyundai Tucson чаще всего называют Тусан, Туксан,Туксон, Таксон. А на самом деле Hyundai Tucson назван в честь североамериканского города в штате Аризона и правильнопроизносится какТуссан. (с)
уже исправился, в последующих видео. спасибо за внимательность и ликбез.
Не туксон а ТУСАН блин ухо режет
зачем переплачивать... надо было JAC купить...
за ваши деньги, куплю все что скажите!
фу. панорама гдe？
почему я не удивлен Хьендаю ? наверное из-за преимуществено корейские авто в видео обзорах! лайк поставил из-за Гелена
дело в том, что на мой взгляд хендай это оптимальное сочетание цена/качество/количество автомобиля в широком ценовом диапазоне, от бюджетных а ля акцент-солярис, потом элентра, тот же туссан и сантафе.
дизель или бензин? и почему именно этот выбор двигателя ?
однозначно бензин. даже и не думал про дизель.
почему? потому что даже в богатой на обилие заправок Алматы, всего лишь две заправки с нормальной соляркой.
На остальных - лотерея. А так как на машине будет по большей части ездить жена, то необходимо по максимуму исключить какие-либо хлопоты с авто, включая замерзшее топливо.
С бензином в этом плане вообще нет никаких хлопот. залил 92 практически на любой заправке, и все, поехал.
а так, мне очень понравился турбо-дизель. но пока не про нашу страну он.
Отличное видео ! Я тоже заказ Туссан уже третий месяц жду говорят проблем с растаможкой .
спасибо за отзыв! ого, такой длинный срок ожидания? завтра узнаю почему
Диас , спасибо! буду рад любой информации .
уф, замотался совсем и забыл. в понедельник прошу напомнить, а то вдруг опять забуду.
Посмотрел видио,все таки туссон мне больше нравится и шумкой и своим дизайном.
А мне сецчас его мало стало. Но все расскажу в новом видео. В сообществе есть анонс
@@DiyasValikhanKZ хотелось бы посмотреть чем он вас не устраивает
а это будет в видео сравнении с туссаном 2019.
Спасибо.
и ешё вапрос на 19 размер говорят жёска на туксане
Алдан Тлеубаев наверно да. все же низкий профиль берет свое. зато вид на 1000% лучше будет. тут надо выбрать для себя, что важнее.... красота или комфорт
Великолепное видео, отличные съемки, конечно лайк!
Rom RD спасибо. скоро будет еще!
Diyas chto za trek? Podelis plz
Iamsu - Myside (Prod By Iamsu)
не хватает дрифта. с блокировкой и без.
ок, взял на заметку для будущих видео. спасибо!
лучше на Ниве новой проедь, сможешь.
конечно смогу, там же нет ничего непреодолимого
у Меня соренто 2010 год и мне Нравится и по городу и за городом ....
Соренто хороший вариант на самом деле
Ну Туссан жЭ)))
На тот момент был Туксон. Сейчас уже Туссан. Все приходит с опытом.
тенге менге венге шменге
Туссан )))
ага, Туссан
Мне кажется цена была не 10.100.000, а 11.100.000
Дмитрий П 9 250 000 мой тревел. и 10 100 000 за прайм. а 11 возможно единичный хайтек был. которого нет в прайсе.
Почему задние колеса крутятся при вывешивании? Он же должен передавать усилия на колеса с большим трением?!
это в супер умных системах полног опривода, момент передается на колесо с максимальным трением, например полный привод у Mitsubishi Evolution, позже доставшийся Outlander с мотором 3.0. система получила название S-AWC.
Я про нее кстати рассказывал в обзоре Аутлендера. Ссылка на видео: ruclips.net/video/9XuBH1BV5e8/видео.html
А обычный диффиренцил работает по принципу НАИМЕНЬШЕГО сопротивления.
поэтому когда обычные жигули или бмв 520 крутят пятаки на снегу, момент передается именно на внутреннее колесо, потому что оно разгружено и крутиться легче всего.
Diyas Valikhan пичально, что в Tucson такого не сделали, причем очень странно, т.к. по идее это должно решаться всего-лишь настройкой прошивки для подключаемого привода, там же есть esc/esp и оно знает, что колесо проворачивается
естественно он пытается тормозами имитировать загрузку разгруженных колес, но этого не хватет чтобы передать весь момент на реально загруженное колесо. и такой принцип на самом деле на 90% современных кроссоверов, за исключением таких как тот же аутлендер.
полноценные внедорожники потому и имеют преимущество перед кроссоверами, что у них есть раздаточная коробка, которая механически может зажимать определенные диффиренциалы, и гарантированно направлять крутящий момент куда надо.
Jac не в той ценовой политике, но все же, он бы там проехал?
проехал бы на всех испытаниях, кроме последнего. все же без полного привода там делать нечего, стоит переднему колесу вывеситься... и все, машина встанет.
ТУКСОН!!!!!!! ИЗ МОИХ УШЕЙ ТЕЧЕТ КРОВЬ!!!!!
все когда-то случается в первый раз. я потом исправился. =)
Диас, подскажи пожалуйста, почему в конце ты выбрал Tucson а не Creta. Она подешевле, легче - т.е. расход и разгон лучше. Кажется даже проходимость у ней получше.
Почему не крета.
У меня был бюджет в 9 млн. То есть априори я смотрел класс компактных кроссоверов, а не супер компактных.
опции. у креты нет некоторых опций, которые мне нужны. доступ без ключа, пуш-старт, дачтик света и дождя. уж не говоря про лед-фары.
ну и дизайн. крета не сказать что прям супер нравится внешне. а вот туссан - лайк. хотя вид сзади не очень.
салон. мне и в туссане тесновато, как показала практика. а в крете за мной сидеть вообще нереально. а мне надо возить людей сзади. я щас подумываю, что надо было добавить и взять санта фе наверно. но что сделано, то сделано. след авто будет больше.
А как по ходовке Creta и Tucson, жёстче, крены, бездорожье?
У Creta есть:
Система доступа в салон без ключа и кнопка запуска двигателя - Пакет Style
Датчик света - Пакет Advanced
Брошюра отсюда: www.hyundai.kz/modelnyy_ryad/vnedorozhniki/creta
не ставил цели, выбрать идеальный автомобиль для бездорожья.
туссан кажется пожестче, крета более юркая, но при этом тесная.
доступ без ключа, датчик света - класс. но как насчет датчика дождя? 2 зоны климат. лед фары. да и в конце концов, дизайн и габариты.
это то же самое, что выбирать между серато и рио. авто разных классов.
Понял, спасибо за ответ!
Я просто сел в Крету 183см сам за собой, удивился что на базе Акцента так просторно и мне достаточно и задумался, нужно ли доплачивать за Тусан треть суммы.
Круиза нет, это печаль... очень странно что не ставят его, почему?...
кстати круиз. гонял на фокусе эти дни, и там нет круиза - а я так привык на длинных участках без авто, пользоваться круизом. в туссане есть круиз.
в крете он тоже есть на самом деле. если посмотришь мой видео обзор креты (ruclips.net/video/XDgfT7VTNIo/видео.html), то там в комментах люди пишут лайфхак как сделать круиз в крете.
полигон
его больше нет =(
Какой расход на полном приводе в городе?
Dmitry Semenov 12.8 по бортовому компу, только город. Вообще без загородных трасс.
Diyas Valikhan, спасибо! Есть ли смысл полного привода? если эксплуатация только трасса и город...
Dmitry Semenov я живу в алматы. Город в горной местности. Во дворах снег не чистят. Поэтому зимой наличие полного привода становится хорошим плюсом, и поэтому готов переплатить за 4вд.
Уж лучше иметь 4вд, чем не иметь. А разница в деньгах не такая большая.
Diyas Valikhan, спасибо! В Карелии тоже не чистят зимой снег!))) Привет из Карелии Казахстану....
и вам пламенный привет из Казахстана. спасибо что смотрите!
👍 👍 👍
ох вот это вот диагоналочка!)
нормально так раскорячил туссанчика =)
Отличные обзоры, мне очень нравятся. Так держать!
спасибо Александр. Скоро буду снимать про Туссан - 20 000 км спустя. как раз скоро на ТО 20 000 поеду.
182мм довольно маленький клиренс,считаю что для кроссовера клиренс должен быть 200мм)и советую по возможности прокатиться на полигоне Land Rover Experience)
Илья Щеглов согласен. 182 не лучший вариант. но пока за 1500 км по городу в условиях снегопада - более чем достаточно. учитывая мой редим эксплуатации, я даже не могу представить где мне могут попасться дорожные ситуации смодедированные на этом мини-полигоне.
про лэнд Ровер Парк слышал. они даже устраивали одно роад шоу у нас. но до него далекова-то будет... 4500 км. а это здесь рядом, да и на любой машине можно приехать и затестить.
ты чё старый туксан взял что ли?
Любитель Общения а "новый" какой?
Diyas Valikhan Вот новый брат Посмотрите, о чем твитнул(а) @magnetikun: twitter.com/magnetikun/status/837188596293636096?s=09
Любитель Общения так у меня такой же. только диски не 19 дюймов. а 17. и все.
Diyas Valikhan а коробка у тебя вариатор.автомат, или роботизированная?? 🤔 И напиши пожалуйста свой вк или другие свои соц сети.а то сдесь общаться неудобно
Любитель Общения у меня автомат 6 ступенчатый/диапазонный.
вк: дияс валихан в поиске забей, я там один такой =)
ТОЙОТА ЭТО НЕ ТЕДЕР раф4
Что?
Лайк!
Спасибо!
Лайкнул, найс видосик! Не хватает картинки с места водителя, для полноценной передачи ощущений, было бы ваще круто!
рахмет!
а мне что-то вид сбоку как-то больше по душе, видно машину и как она едет
1,5 года назад купил новый 155 Прадик за 7,5 млн.тг. Сейчас за 9 бюджетный корейский компакт кроссовер можно, явный прорыв в экономике. Горжусь своей страной, развитие идет на глазах. Разделите со мною наши достижения, ой, даже слезинку проронил.
а варианта два:
1) уехать там где будет лучше
2) принять постоянно меняющиеся правила, и адаптироваться
вот так и живем
Diyas Valikhan Да, нам не привыкать. Наши предки и мы занимаемся этой адаптецией к условиям уже десяток сотен лет. Сначала хунская империя с нынешнего Китая, потом монгольская, джунгарская, русская, теперь олигархическая.
что есть то есть, но мы же сами выбираем свой путь.
всегда можно уехать, и вставать на ноги в другом месте.
но всегда найдется сто тысяч причин не делать этого...
Diyas Valikhan Никуда ехать не хочется, от алчной глобализации никуда не спрячешься. Народ нагибают не только у нас, везде выживвние и конкуренция. Банковская система, с ссудами и кредитами с большими процентами у нас, или с большими процентными налогами на западе. Везде обдерут и вытрясут выгоду. Миром правит сатана, мы лишь большая кучка потребителей, считающая что ничего нет лучше и ценне иметь пластмассу и металл айфончики каждый год, железяки на четырех колесах. В мире видимо нет больше ничего ценного, чем эти безделушки. Или мир так устроен и другого не дано, мб нет больше ценностей кроме бумажек, пластика и металла. Ради бумажек которые называют деньгами люди идут на все, убивают, крадут, обманывают, коррупция. И ради чего, ради этих вещичек погремушнк игрушечек, чтобы пойти и обменять эти украденные бумажки на пластик и металл. Кто навязал все эти не нужные вещи, эх, если бы мы жили в другом мире. Где бы все эти предметы "роскоши" были обычной вещью, как булка хлеба. Чтобы каждый не идеализировал и не жил этим ширпотребным вещевым пластиковым миром.
Mega Byte да не бойся) нефть скоро опять подорожает и снова прадики по 7.5 млн. продавать будут)
👍молодчик. так держать. неплохой и краткий обзор оффроад
Стереосистема как?
За 9млн я бы такую же машину выбрал, хотя цель моя - 7ми местная соренто с 3.3. Кстати, ходы подвески - это главное отличие внедорожников от кроссоверов, по моему мнению. Я на внедорожнике с задним приводом и ходами по полметра проезжал вообще везде. Но т.к. кроссовер это преимущественно дорожная машина, то ходы подвески зажимают для управляемости, а проходимость выравнивают электронными блокировками. Поэтому очень правильное решение проверить кроссовер на "ухабах" - последнем препятствии.
имея доступ на такой полигон, можно паровозиком прогонять несколько машин разом, да еще и в разных режимах.
1) все на авто
2) все на авто + отключенная система стабилизации
3) все на авто + отключенная система стабилизации + принудительная блокировка межосевой муфты
Полигон всегда доступен, и никто не будет мешать. Прелесть.
400й лайк)
Almaty Kazakhstan уже снял видео. прям щас сижу монтирую. скоро будет на канале. рекомендую подписаться, чтобы не пропустить новое видео. 😉
все, проверяй канал!
Будет тест-драйв интересных кроссоверов с приоритетом на задний привод, Infiniti QX50 или BMW X3 3.5 или Mercedes GLC V6 ?
конкретно на этом полигоне или вообще в общем?
если на этом полигоне, то да, конечно же будет,
вопрос лишь в доступности авто и свободного времени для съемок.
Diyas Valikhan Вообще, интересно послушать про цены, доступность, гамму моторов которые завозятся в КЗ.
ок, понял. взял на заметку, все же не самый ходовой сегмент. но буду иметь в виду, как будет что-то интересное для повествования.
Diyas Valikhan спасибо, и жаль что не самый, удовольствие от активного вождения даже семейные люди с одним авто могут получить, но желающих этого в СНГ видимо по пальцам. За исключением Москвы, там достаточно много даже заряженных экземпляров быстрых компакт кроссоверов, особенно porsche macan turbo.
но у нас тоже не мало маканов турбо, просто сколько продается маканов турбо, и сколько тех же камри-акцент и т.д., отсюда и вектор интересов.
салем диас размер калёс 17
Алдан Тлеубаев салем. это вопрос?
говори не джи 63, а гэ 63
Почему?
Салам Диас, все говорят о задирах на туссане, сколько вы проехали и были ли такие проблемы?
Салам Аслан, у меня пробег 28 000. Пока никаких нареканий нет. Планирую продать машину на пробеге 50 000. надеюсь не узнаю что такое задиры =)
Спасибо вам за ответ Диас. Машина красивая но задиры пугают. Ещё слышал что задиры бывают на автомобилях до 2016 г без маслофарсунок. Ну, будем думать ....
Что пищит в авто?
Ivan парктроник
каптюр на этот полигон !
вообще не вопрос, так как компания которой принадлежит полигон, является дилером рено... можно еще и ниссан террано туда. ну а дастер, конечно будет лишним уже =)
Прайм мой выбор. 2,2 тд премиум.
он мне тоже больше всех нравится! )) поздравляю с покупкой! ))
Алексей, спасибо! Скоро будут еще видео с Туссаном.
У Тусана клиренс меньше 17 см, что там его на полигон гнать то? максимум на бордюр низкий паркануть. И ещё, чисто ИМХО, как можно было выбрать меньшую размером тачку зато типа с лампочками-кнопочками, а не бОльшую размером но чуть беднее комплектацией. Не разделяю такой подход, типично корейский))).
как говорится, о вкусах не спорят.
а про 17 сантиметров, не смотря на такой клиренс - туссан проехал таки этот полигон. просто видео не передает реальной картины
Салем Диас. Сонымен бензин вариантты алдын ба? Дизель неге унамады?
салем. сонымен бензин вариантты алдым, ойткены дизельмен бысты аурттып проблемалар болады. оте суык болса, антигель косу керек, сосын кысты дизельды табу керек. ал бензин вариантпен ешкандай проблемалар жок, 92-95 куясын да, журесын.
Diyas Valikhan оскеменге келмейды дешы, брак озын кызыктырып койдын жургызп😃
Нормально для Кроссовера, честно говоря я и не ожидал, некоторые говорят, что Тусон только для города и дорог, а тут на тебе, он легко справился по бездорожью.
в недавнем видео с битвой кроссоверов, что-то туссан оплашал.... проехав хуже всех =(
ruclips.net/video/QDEKrkgfs8Y/видео.html
Туксон просто режет слух,рекомендую -правильно ТУССАН,именно так рекомендуют дилеры,хотя все называют ТУШКАН, лайк
yrii66 уже переучиваюсь. но из песни к сожалению, слов не выкинуть
Я вам просто рекомендую называть модель правильно,чтобы избежать дизлайков.Сам тестил ТУССАН в топе,только без панорамы.Планирую его покупку в ближайшее время.Прошлый авто IX-35 в Топе с панорамой и всеми плюшками.Тестил Крету- не мое.Спасибо
yrii66 в последнем видео на канале есть правильное произношение иностранных марок, получается что у нас многие авто не правильно называют.
но с туссаном согласен. в новом видео уже правильно его называю.
Ок, удачи-когда куплю Туссан отпишусь,по-моему СУПЕР
желаю скорейшей покупки Туссана. Кстати, я выложил новое видео с отзывом по Туссану. Видео Кроссовер Круиз №1
На любом седани проедешь. Проверь диас
Azamat Ch есть седан? давай проедем. с тебя машина, с меня полигон
Diyas Valikhan я не с Алматы))) (а так с удовольствием дал)думаю у тебя не будет проблем найти машину.
Мне было бы интересно посмотреть на седан на том же полигоне
дело в том, что не проблема найти седан для обычного тест драйва, а вот найти седан для движения по этому полигону, это уже проблема.
теперь бы найти желающего, готового предоставить машину для эксперимента =)
отличное видео, поздравляю с покупкой !!!
спасибо бро! когда свой ХВ сменишь уже?
Салам Диас!
Сделай пожалуйста обзор на Ладу Весту каз сборку желательно макс комплектацию?
Не могу определиться стоят брать робат или механику.
Zhaksybek Mukanbetkazin бипек обиделись на меня и не дают машины. но обращусь к ним еще раз. как раз есть у них на тест-драйв веста с роботом и на механике.
Zhaksybek Mukanbetkazin обзоров много на весту робот, большинство не хвалят, не научились еще делать.
учитывая дорожный просвет Весты, ее смело можно пустить по этому полигону... =)
а про роботы другие блогеры уже давно рассказали.
но я покатаюсь обязательно на такой супер весте, для расширения кругозора как говорится.
Робот там мертвый, приятель. Не стоит брать, потом пожалеешь.
отличный кроссовер все таки , условия были достаточно суровые при учете что в городе такие условия будут единичный случай
из всех вариантов, этот действительно показался самым оптимальным вариантом.
а условия да, многие кроссоверы даже за всю свою жизнь не попадают в такие "передряги".
а тут можно коллективные тест-драйвы устраивать
Так Туксон или Туссан? :-D
правильно - Туссан, буду исправляться
У моего знакомого на 20тыс.км пробега забился радиатор печки из за плохого антифриза. Радиатор стоит 60 тыс, плюс нужно разбирать всю центральную панель, чтобы достать радиатор. Советую слить дерьмо которое заливают на заводе, и залить качественный антифриз. Еще масло в двигатель нужно заливать только по "Инструкции эксплуатации". Это та толстая книжка в бардачке) Наши вместо ACEA A5 5w30 заливают ACEA A3 5w40 которое дешевле. В итоге двигателю придет конец к 70 тыс км, если повезет к 100тыс. А может и завтра накрыться. Вы скажете по гарантии сделают, а это все нервы и время. Оказывается диллерам самим выгодны эти "браки" по грарантии, моточасы плюс дополнительные плюсы по договору с корейцами. Короче говоря новую машину лучше обслуживать самому, и гарантия не потребуется, гарантмя нужна в случае поломки. А поломка бывает только из за некачественного обслуживания. Ломается чаще, им же лучше.
Mega Byte ого это все на Туссана этого поколения? интересно что у нас заливают... учитывая что у нас крупноузловая сборка. антифриз точно сами заливают.
Diyas Valikhan На любой новой корейской машине. Конкретно у него kia sportage, после второго ТО этой зимой печка перестала греть, дует холодный воздух. Забились трубки на радиаторе, а он не чистится, там трубки милиметр вообще. Только под заказ и нужно всю панель снимать, где магнитола, климат, даже где селектор АКПП. Все из за плохого антифриза, мб какой нибудь российский заливают. А масла там вообще просто в бочках, что там мб лукоил какой нибудь)
Diyas Valikhan Не слушай этот бред.Он перепутал с ладой иксрей.У самого Санта фе,а у жены солярис-никаких проблем.
Pavel Maksimenko если ты в Алмате. я тебе машину покажу и где ремонт делали. У диллера больше 100к ремонт, самому 40к. До сих пор не решили поломку, можешь вмсете походить посмотреть))
А на свесах всех проверить слабо? )))
Давай, тащи все кроссы, Неза. Посмотрим кто круче!
всех это кого? пиши желаемые варианты, буду проверять по мере возможности
камера для блиц обзоров ruclips.net/video/VOiyMu8ZKYE/видео.html
у меня есть почти такая, даже лучше, Sony X3000 о которой он говорит в видео.
именно на нее снята сцена в салоне, и с нее же воспроизводится звук когда я еду по полигону.
для близ обзора такая камера не удобна тем, что у нее нет своего экрана (отдельный подключаемый не в счет), и порой не всегда понятно что в кадре. а еще с ней нужен стабилизатор, так как из-за маленького размера можно легко завалить горизонт.
Вот снимал с руки на Х3000... очень многие сцены пришлось кадрировать: ruclips.net/video/oCA6c_JxxFw/видео.html
Diyas Valikhan спосибо за совет,идеалный.....как раз даннымомент я тоже смотю кросовери.....как вы думаете....шеврале каптиво или хюндай туксон...или тойота?подскажите пожалуста....честно я не разбираюс......
Алмат, это уже второе видео на самом деле.
Первое видео, вот здесь: ruclips.net/video/PcaF1IQBZ-s/видео.html
Тут я делаю обзор машин, по моим критериям.
В итоге, мой выбор Хендай Туссон, изза хорошей комплектации, отличного внешнего вида, плюс еще он один из немногих кого можно купить по программе льготного кредитования.
каптива не рассматриваю даже, по причине того что машина морально старая. ей в 2017 году, будет чуть ли не 9 лет уже. хотя она большая, с мощным мотором. но... год выпуска у нее будет старый, потому что дилер распродает остатки. и при этом она выглядит не современно.
тойота рав4 за 9 млн, получается в очень плохой комплектации. хороший рав4 стоит 11 млн, а это уже совсем другие деньги. за 11 млн, можно купить хорошо упакованный соренто или санта фе, машины больше размерами чем рав4, да и по опциям тоже будет богаче чем рав4.
с инстаграмма) timurakhanov
Ооооо.... четко! Спасибо! Ты первый кстати!
Diyas, как подвеска отрабатывает дорожные стыки, мелкие ямы? На сколько подвеска комфортная?
все же это городская машина, поэтому подвеска заточена на то чтобы хорошо ехать по асфальту. тут и более зажатая подвеска, и упругость соотв. поэтому кочки машина проезжает жестковато, но не зубодробительно.
но такого ощущения что едешь на табуретке - нет. все сбито, приятно, понятно. никто из друзей кто катался, не жаловался.
это еще у меня 17 колеса, на 19 вообще жестко будет наверно. они стоят в топовой комплектации.
Diyas, у вас есть обзор про Мазду СХ5?
неа, не было. я даже не ней в роли пассажира не ездил ни разу.
плюс в КЗ закрылся полу-официальный ОД мазды в астане, остался один в КРГ, но это не дело же... печаль.
а так машина кажется интересной.