【VOICEVOX旅行】地方都市なのに交通がすげー充実してる富山市を軌道敷に沿って歩くだけ
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- Опубликовано: 13 сен 2024
- 2022年4月3日土曜
新幹線が通ってなかったころの富山が好きです。もちろん今のほうが格段に行きやすいですが、東京からも名古屋からも大阪からも鉄道で3時間以上かかるという絶妙なアクセスの悪さがワクワク感を搔き立てていました。
VOICEVOX:四国めたん
立ち絵:浅井麻様(Twitter ID:@asaiasa0)
BGM:Pokémon DP Sound Library
その他の素材:効果音ラボ、ニコニコモンズ、いらすとや、OpenStreetMap
富山に生まれて幸せです☺️
私も今夏に久しぶりに富山に行って、富山駅周辺が若者達で凄く賑わってるのに驚きました。
10年前に行った時は若者なんてまばらで、廃れた地方都市みたいな雰囲気だったので。
路面電車などの公共交通が充実すると、まだマイカーを持ってない若者達も気軽に移動できますからね。
建物の中を路面電車が走る光景が近未来的ですね
元富山市民です、前でも路面電車は結構便利でした。ただ、ここまで凄くなるとは思っていませんでした。前は飲みに行くときに行きを駅前まで行って終電で桜木まで行くみたいな使い方していましたが今の繋がりと本数では旧富山港線から乗るのであれば車で行こうとは思わないくらい便利ですね。前ならちょっと高くてもタクシーか車で行って代行っていうイメージでしたが、路面電車多用の前半からの最後はタクシーならコスパで勝つし何せ飲みに行く前にちょっと路面電車を乗った特別感!!いつもの酒も更に美味しくなりそうですね。離れてしまったのでちょっと残念ですが、コロナがもうちょっと収束したらまた行きたいなと思いました。
すごく丁寧な作りの動画
今、外の動画を連続視聴中
トークが面白い系&題材解説の丁寧さで、今後が楽しみ
岐阜市に富山市の爪の垢を煎じて飲ませてみたいものだ。
富山は車の免許が取れるようになればほとんどの人が取るから 父母息子娘ジジババ各々1台ずつマイカー乗ってたりする
昼間はガラガラだけど、夕方行ったらとんでもない人で驚きました!昼間は道路に人少ないけど、路面電車はいつもソコソコ乗ってますよ。
乗り物ワンダーランドですね。
また行きたい場所です。
朝夕の路面電車それこそ半端なく電車がやって来ます。
高齢者の観光客にとっては、市内観光にとても便利だと思います。この連休にはこの路面電車を利用させて頂きます。そして、富山を好きになれそう。❤
ライトレール富山港線(富山駅の北側)の終着点岩瀬浜駅の近くの運河に行くと、能登島に住み着いている野生のイルカが遠征してきたのに出会えるかも…という噂が
富山は地方都市の中でも大成功な事例だ!
西町は分岐するんじゃなくて合流するんや
JR東海のHC85系というハイブリッド車の特急も乗り入れるまさに鉄道博物都市🫠
2年前に、行ってビックリしました😮かなり近未来的でした。近距離でしたが、宿泊先のホテル近くの停留所から乗車しました。
めたんちゃんの立ち絵かわいい😍
地方都市の王が富山です。
金沢や福井に比べたら・・・・
@@asaichban9842 都市圏人口(都市人口じゃなくて都市圏人口)だと富山都市圏は新潟都市圏より大きいらしい
@@asaichban9842 Wiki見ても新潟と並んで日本海側最大の都市圏って書いてある
富山大空襲を紹介してくださるとは あまり知られてないのですが模擬原子爆弾と言われているパンプキン爆弾が落とされていたみたいです
富山県は昔から工業が強く愛知県の次に就職が決まるのが早いらしいです
富山駅の構造は在来線立体化、新幹線開業、市内線立体化と3つの事業同時にやってできる凄い構造の駅だ...
環状線の部分も2009年開業と新しい路線だったりするんですよね(右半分くらいは廃線跡を復活させた様ですが)
これでも全盛期と比べ路線は短くなった様ですが、しれっと延伸したり廃線を復活してたりしそう
してほしい(願望)
あとこれは富山港線側の話になりますが、富山駅前に乗り入れていたバスの富山駅側を廃止させてLRTと接続させる様にしたり色々やってるみたいで、こう言った交通機関同士の連携も面白い所です
富山はアニメの町でもある。藤子不二雄先生に始まりおおかみこども、PAWORKSと続くアニメオタクの町、冒頭の青いやつもドラえもんでなく転スラ…
ただ、藤子不二雄は高岡、P.A.WORKSは南砺、細田守は上市だし富山市自体にそういうのは一切無いっていうね
@@maachantallestyoutube ゼノサーガシリーズのキャラデザやってるCHOCOが富山市出身だったと思う。あと上田麗奈
奥田方面から総曲輪に電車で行くのに地鉄ビルまで歩かなければならなかった。インテックか奥田中学(八村ルイの母校)から乗れるから楽だ。
福井も規模が小さいけど似たような感じです。新幹線も来年には開通するし、発展するのを期待してます。
現状、路面電車は本数が少なく、郊外鉄道が福井駅周辺だけ、道路の真ん中を走っているだけの印象です。車両は低床車両に置き換えていますが、ダイヤ設定は高床式電車の頃と変わりません。むしろ福井鉄道は減便をするから、さらにひどくなります。
過去には路面電車内完結のシャトルも運転したらしいですが結果が出ず、運転取りやめになるなど、厳しいのが現実です。過剰な期待はいけませんが新幹線開通が起爆剤になってくれるといいなって思います。、
車が圧倒的に多いけど、結構市電に人いますよぉ
特に岩瀬浜方面ごったがえです。
路面電車の駅に剛体架線はじめてみた
駅前が全国規模の企業のオフィスビルばかりで,街の賑やかさに欠けているのは,地方都市あるある
今の富山駅前は、そうでもない。新幹線開業後、ホテルがいくつも開業した。
JR系の商業施設マルートが開業。 オフィスビルは、少し離れた場所に建つ。
ここで電車見てるだけで満足だ🤣
松山と似てるのかな?
新幹線はないもののJRの長距離特急があり、路面電車が本数、路線とも充実しており、郊外鉄道も路面電車と同じ会社が運行しているのは同じです。
しかし、富山と松山で異なるのは中心ターミナルが富山では新幹線を中心に富山駅で統一されていて、しっかり連携されている感じですが、松山は中心が伊予鉄の松山市駅で郊外電車と路面電車は連携してるけど、JR松山駅には路面電車は一部の系統が行くけど、郊外電車は行かないし、あまりJRとの連携は強くないように思います。
富山は新幹線と元JR在来線と現JR在来線の高山線と路面電車、郊外電車の富山地鉄との連携がうまく取れてると思います。
名古屋も鉄道の中心が名古屋駅に統一されており、新幹線、JR在来線、各私鉄、地下鉄で連携していて、規模は違えど、交通体系の作り方としては似てる印象です。
鉄道未通過市町村がないのは富山だけ
平成の大合併で富山市と南砺市がでかくなってそれまで未通過だった市町村を飲み込んだので結果的にそうなりました。
ただ地元民はマイカーないと生活できないです
@@yamatomusashi18 富山は他の地方から見ても郊外に家がおおすぎや
北陸新幹線できる前の、北陸本線の特急街道も凄かったな。
丁度そのころ小学生で沿線に住んでました。家の窓からずっと見てましたね…。音だけで今何時?これは何両編成?がわかるくらいに。
富山駅も特急種別の乗口案内見ているだけでも幸せでした。
@@user-pe5nv8un3c そうですよね。自分は、産まれてからずっと富山に住んでて、新幹線開業前と開業後も知ってて、たまに夢で昔の北陸本線を思い出します。今も昔もどちらも良いのですが
@@user-pe5nv8un3c 小さい頃は駅に行っては通過する特急見るのが日課だったなぁ。
@@kai8638
富山駅を通過する特急なんて、なかったぞ(笑)
面白かった!実家が富山です。シンセボイスなのに、微妙なところに富山弁のイントネーションが出てきてました。ちなみに今は富山大学前が終点ですが、昔はそこから呉羽山まで伸びていた事をご存知ですか?
ご視聴ありがとうございました!初めて知りました!
@@THOTHOXA
調べて頂いて、新しい投稿を楽しみにしています。
市電楽しいよ✨
富山に住んでいるのに知らないことがいっぱいでした😳常識だと思っていたことは実は凄いことにだったんですね。
楽しい動画ありがとうございました!
AMAZING TOYAMAは触れないでください…
こちらこそ励みになるようなコメントありがとうございました!
地方都市でここまで便利なところはなかなかないと思います
あとは松山、豊橋くらいかなあ……
まずもって5分に一回トラムがくるのなんて、どこの国に行っても首都圏くらいのものです。富山はすごいです
富山地方鉄道の昭和感をどうにかできたら完璧なんだけどな~
地鉄に反して路面電車やシェアサイクルは先進的で目からウロコです。地方都市における公共交通機関の快適さでは間違いなくナンバーワンですね。
LRTの富山港線を含め、今は路面電車全て富山地鉄なんですけど。😢
富山地方鉄道の駅の中には明治大正に作られたようなむちゃくちゃレトロな駅もあったりして逆に観光されてたりするようですよ
富山地鉄の駅は大正ロマンが感じられて逆に凄いw
ようこそ富山へ!
ここまで褒められると、なんだか嬉しいような照れくさいような^^;
何はともあれ、富山を楽しんでいただけたなら幸いです。
機会が有れば、是非またお越しください♪
富山の放送局はNHKが中心部にあり、北日本放送(日テレ系)は駅前近く、富山テレビ(フジ系)は郊外の根塚、チューリップテレビ(TBS東京放送系)は高岡市。
テレビチャンネルだと北日本放送が1chで、NHKが3chのパターンは青森放送、徳島の四国放送、鳥取島根の日本海テレビジョン放送と同じ。
路線バスは西武バスや京阪バス、神奈中バスなどの中古車がチラホラ見れます。
各局のアンテナが呉羽山に集中している。
チューリップテレビは、本社を富山市に移転したよ。
多分、TBSの意向だろう。
10:02 🚃
富山を楽しく教えてくれる
富山の遊び場!TVを見てみて😉
地下鉄作って良いレベル
東京の荒川線とか世田谷線とかも赤字なんかな()
まぁ〜運営元の規模感だと路面電車1路線の成績とか大して気にならなそうだけど。
南北統一の地図よ!悪意ありありでしょ?
富山駅前だけなんだよな〜他の市がダメだからな…特に高岡市が😱😱😱
新高岡駅が旧高岡駅と離れてしまい商店街がさびれてしまいました。あれは本当に失敗だと思う
昔、万葉線をあいの風とやま鉄道の下を通して新高岡まで延伸しようという計画があったとか
ただ、新規に地下道を掘る予算が無くて既設の自動車用地下道を転用しようとしたがどうにも適切な物が無くて断念したみたい
新幹線関係で路面電車の立体交差が可能だった富山とは明暗を分けた感じ
雪国の富山が、音声アラートの踏切レス❗️
雪国は、大雪の雪かきは、ランニングコストです!🌠
中心部は自転車・バイクの止めれるところは少ない、名古屋なんかより少ない(4/1からは名古屋も厳しくなるが)
バイクなんかクルマの駐車場では使えないところは多いので歩いて 10分くらいのところに止めざる得ない
公共交通機関で名古屋駅まできましょう。ということだと思います。
交通趣味として旅行する時は、富山と福井は楽しいけど、金沢は素通りでいいレベルと感じています。
便利になった富山も見に行きたいけど、南北が繋がる前の、折り返しなしの完全に環状運転だった頃の環状線、セントラムが懐かしいです。2周乗っちゃいました。子供連れで遊園地の乗り物感覚で乗りに来てるのが多い印象でした。
名古屋市の地下鉄は700円ほどで24時間乗り放題の切符あるけどないのかな
600円で一定区間のバス乗り放題 市電乗り放題のフリー乗車券あるよ
2:12~
声を出して驚きました( ゚Д゚)
若い頃は自転車で走り回った街。旧市内の殆どの高校がJR、LRT、地鉄近くで高校生の利用が多いです。広そうに見えますが積雪が多いときは大変なのです
05:54で「路面電車苦手な人はスキップ 06:11~」とかいう今更アンド誰得な注意書きすき
クルマ社会なのに鉄道が生き残ってるのは、豪雪地帯だから冬は鉄道の方が快適というのがデカそうですね
豪雪の福井や札幌、火山灰の鹿児島も同様の理由です