При прозвонке проводов, на разъёме катушки зажигания, при включенном зажигании, один из проводов управления звонился на массу. После того, как отсоединил разъём от компьютера, провод не прозванивался и я сделал вывод, что проблема в самом компьютере. Я его снял, понюхал, он пахнул горелым.
Было такой случай на 10ке.не было управление на катушку от эбу.раскрыл эбу там вроде всё целое праводка прозванивалось.грешу на эбу.правильно ли мои решение???
Если на разъёме блока нет сигнала управления, значит проблема в блоке. У меня было короткое замыкание на массу. При отключении разъёма от эбу, на проводе короткое пропадало, поэтому проблема оказалась в блоке.
Здравствуйте, возникла проблема с машиной Toyota Crown (1994).Двигатель 1G-FE. Двигатель пытается заглохнуть, иногда машина глохнет.При попытке заглохнуть машина начинает дергаться, загорается значок "CHECK". Обнаружил, что в основном дёргается на поворотах, при кочках.Пытались провести самодиагностику, с помощью мануала по машине.Показывало, что всё в порядке.Думали, что проблема с бензонасосом и купили сразу новый.Установили, проблема осталась.Какие ещё могут быть варианты? Подскажите пожалуйста.
дравствуйте, можете подсказать, ваз2110 в машине пропадает электричество на заведённой машине может слегонца поморгать по дергаться если ехать а может и вовсе остановиться, по поводу приборки когда это происходит приборка начинает моргать и все стрелочки бьют об ноль но через короткое время проходит… Может подскажите в чем проблема или в какой стороне искать уже всех электриков обошёл не кто не хочет браться
Подскажите,вольтметр показывает на холостых оборотах 10-11Вольт при выключенных потребителях, критично это или нет и сколько положено.Авто уаз .И в чем может быть проблема.
СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА. У МЕНЯ В МАШИНЕ БАГАЖНИК ОТКРЫВАЕТСЯ ОТ НАЖИМА КНОПКИ ПУЛЬТА. Я ХОЧУ ПОСТАВИТЬ В БАГАЖНИКЕ РУЧКУ С КНОПКОЙ. ДВА ВОПРОСА. РАЗ ОТКРЫВАЕТСЯ ОТ ПУЛЬТА ЗНАЧИТ К ЗАМКУ ПОДХОДЯТ ПРОВОДА ОТ СИГНАЛИЗАЦИИ. ЗАМОК ЖЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ. Я МОГУ ПОДКЛЮЧИТСЯ К ЭТИМ ПРОВОДАМ? И ВТОРОЕ. В ЭТИХ ПРОВОДАХ Я ОПРЕДЕЛЮ ПЛЮС И МИНУС. ОНИ ПОД НАПРЯЖЕНИЕМ, А В КЛЕМЕ КНОПКИ КАК ОПРЕДЕЛИТЬ. ОНА БЕЗ НАГРУСКИ?. СПАСИБО.
Боюсь, что могут возникнуть трудности с реализацией вашей идеи. Предположим, кнопку мы установили, подключили реле для открывания багажника. А теперь надо рассмотреть вариант, как его закрыть, чтобы кто-то не подошёл и не нажал эту кнопку и не открыл багажник. Так как сейчас есть, то он открывается либо с брелока, или тросиком после открывания водительской двери. Думать о том, как его закрыть не приходится.
@@autozaycev если сигнализация включена то и багажник закроется. а если выключена и в машине водитель, то он всё равно будет закрыт. как в штатной ситуации. как делают в сервисах, на заводе. я не понял роль релюшки. куда её ставить и зачем
на предыдущей мазде был центральный замок. сигналка включена -багажник не откроешь. сигналка выключена можно открыть кнопкой с замком. кнопка стояла в режиме центрального замка.
Давайте все по порядку. Багажник открывается только с брелока? В салоне кнопка открывания или тросик есть? Если багажник открывается только с брелока, то в крышке багажника находится привод который может только открывать замок. Если мы находим провод управления этим приводом, устанавливаем кнопку в салоне и подключаем это управление через реле, так как кнопка не силовая. Сидя за рулем, мы можем открыть багажник этой кнопкой. Когда мы закрываем авто брелоком, то доступ к кнопке ограничен и багажник мы открыть не можем, пока не откроем авто и не нажмем кнопку в салоне или с брелока. Теперь мы эту кнопку устанавливаем на крышку багажника и что у нас происходит? Авто мы закрыли брелоком, а доступ к кнопке присутствует и можно открыть багажник. Там где с завода есть кнопка на крышке багажника, то при постановке в охрану брелоком наружная кнопка блокируется, пока не снимите с охраны или не откроете с брелока багажник. Поэтому я и написал, что легко не получится.
@@autozaycev в кабине кнопки нет.из кабины идет тросик.им можно открыть когда машина открыта. Если машина на сигналке то можно открыть только с брелка. Я видел видио один товарищь поставил кнопку и плюс протянул через весь кузов и включился в клему. Это кропотливо и в разных машинах по разному. Вот я и думал упростить. В сигналке напряжение постояно. Я и подумал какая разница откуда пойдет сишнал с брелка или от кнопки. Но релюшкой я озадачен. Какая и куда ставить. Из за короны многие не работают. А когда заработают будут драть такие деньги что ничего не захочешь.
Думаю нет. Если бы проблема была в компьютере или коммутаторе, то искра была бы не стабильная, а может и вообще её не было. Нужно проверить провода свечи на сопротивление. Может установили что-то не то и поэтому катушка греется. Также, катушку можно проверить с помощью осциллографа и емкостного или индуктивного датчика.
Здравствуйте. Обычно я это делаю руками. Покупаю розетку, нахожу для неё место и тяну провод к блоку предохранителей, нахожу провод АСС и подключаюсь к нему через предохранитель.
Здравствуйте. Вы Автоэлектрик. Подскажите, пожалуйста. Не заводится ваз 2107 нет напряжения на катушке зажигания. Зам заж новый. Блок предохранителей новый, провода прозвонил, рабочие, не могу найти причину, помогите советом.
@@autozaycev Всё рабочее, короче, сегодня кинул напрямую от зам заж провод на катушку, появилось напряжение, пробовал заводить, что-то схватываетно так ездить нельзя, не знаю, в чем причина
Надо проверять лампочку в приборной панели. По питанию на катушке, то надо проверить целостность блока предохранителей, возможно, в нем перегорела дорожка на плате.
Здравствуйте уважаемый! У меня такая проблема, авто 2115 холостой ход прыгает в верх до трех тысяч и не падает это происходит при езде, но когда я выключаю зажигание и потом опять завожу то перестаёт через некоторое время опять подымается, поменял дпдз, рхх, но проблема не решилась ездил к диагностам они почиситят посмотрят срубят 600 руб соберут, и опять прыгает уже устал ездить так. Что делать??????
Всё дело в мозгах,обычно посылаю к ребятам электронщикам,т.к сам не лезу,да и знаний нет.За видео лайк,как всегда,вы спец.Дай Бог вам здоровья и вашим близким,Камчатка смотрит.
Спасибо за комментарий, у меня брат служил на Камчатке. Для меня главное, правильно установить диагноз, чтобы человек лишнего не покупал. Что касается ремонтов блоков, то я этим тоже не занимаюсь. Для этого есть фирмы, которые делают эту роботу и дают гарантию за её выполнение.
Очень полезное видео.А ключи управления катушкой вы заменили на месте или предложили клиенту купить новый ЭСУД?Мне очен интересно.Будьты добры.Спасибо.
Здравствуйте. Поставил на приору новый аккумулятор машина начала дёргаться, на холостых как будто заглохнуть хочет, давишь на газ газа нету во время движения.
Сгорели ключи управления катушкой! Неисправный провод выжег ключи (транзистор) управления,ну или неисправная катушка 2-3 цилиндра сожгла ключи В любом случае надо было вскрыть Блок управления,и посмотреть на ключики,скорее всего дело в них,и ремонт был бы бюджетный для владельца авто!
Может и так, но для этого нужно иметь материальную базу запчастей. А так как у меня её нет, то стоимость ремонта могла бы получиться сопоставимой с покупкой бу блока. И по времени получилось бы не быстро.
Доброго всем дня, Есть такая проблема на Приоре когда заводишь на холодную, машина работает идеально и равно но стоит нажать на педаль газа то 2-3 цилиндр начинают показывать пропуски зажигания и двигатель начинает троить? Но после того как температура поднимается до 60-ти двигатель начинает работать как и положено. Если у кого была такая проблема и решили ..... подскажите. Всём удачи.
@@autozaycev Здравствуйте. Спасибо за ответ. Самое интересное, что неделю может быть все нормально, а бывает за день несколько раз и в основном пропуски по 2 цилиндру, менял все что как-то влияет и местами тоже, выключает 2. Осталась последняя версия, завтра проверю. Всех благ Вам!
Здравствуйте, я приехал недавно в Москву чтобы отучиться у хорошего специалиста по электрике, так сказать практики. Базовые знания есть, помогите кто нибудь найти учителя который возьмёт меня не за бесплатно, точнее заплачу денег в пределах разумного.
Сергей объясни колхознику. Не сразу отпускает бендикс на опеле в мороз. Щас разберу промою. Смазывать эту ось где бегает шестерёнка надо али нет? И втулки. Если надо то чем. Спс
Видео конечно хорошее, но непонятно для чего вы лишаете себя и других мастеров работы, посмотрев его и шгольник сам сможет починить свою машину, и не станет обращаться к мастеру, Из за таких как вы, любителей рассказывать что и как делается, ценник падает на работу, и клиенты сами чинят, и умные слишком становятся
Дичь какую-то показываете. В таких случаях вызывается эвакуатор, авто грузится и везется на специализированный официальный сервис. А, не делается это все во дворе на коленке.
Клиент изначально не понимал, в чем неисправность автомобиля. По его словам, он не так давно все менял, просто машина перестала заводиться. Его решение было вызвать автоэлектрика по месту.
10-ку на эвакуаторе в ремонт возят уже как правило в крайнем случае, сначала делют сами, потом зовут кума, дядю Васю у которого такая же, и уже окончательно все сломав тянут на "дядивасиной" 10-ке в гараж, а в любых гаражах есть свой "специалист" который либо починит, либо добьет до состояния "таки надо везти на СТО" :))) ну и вряд ли на эвакуаторе (это дорого для 10-ки).
✅ Товары, которые можна купить на Алиэкспресс:
• Мультиметр - s.click.aliexpress.com/e/_DDYBJz1
• Диагностика Сканматик - s.click.aliexpress.com/e/_DBaIOKN
• Контролька - s.click.aliexpress.com/e/_DF0X4Zj
• Тестер свечей - s.click.aliexpress.com/e/_DeQuJSh
• Набор ключей з головками - s.click.aliexpress.com/e/_DFMYGmr
• Канцелярский нож - s.click.aliexpress.com/e/_DEE2QZd
• Свечи зажигания - s.click.aliexpress.com/e/_DlNVyez
Автоэлектрик Сергей Зайцев а как вы узнали что именно компьютер згорел, нужно сделать диагностику или вы узнали то что там сигнал не подавал?
При прозвонке проводов, на разъёме катушки зажигания, при включенном зажигании, один из проводов управления звонился на массу. После того, как отсоединил разъём от компьютера, провод не прозванивался и я сделал вывод, что проблема в самом компьютере. Я его снял, понюхал, он пахнул горелым.
Автоэлектрик Сергей Зайцев Здравствуйте у меня газель бизнес щиток прибор не работает только говарит горит остальной роботает причина не знаю
Добрый день. Честно говоря, я газелями не занимаюсь, поэтому что-то конкретное посоветовать не могу. Проверяйте, меняйте местами приборки.
А в каком вы городе?
Быстро,четко и доходчиво для клиента!Лайк)
Отличный выездной ремонт!!! побольше видео, молодец так держать)
Отличный выездной ремонт!!! За что ставите дизлайк??? Удачи в работе коллега!
Доброго времени суток. Лайк за роботу. Здоровья, счастья и удачи.
Уважаемый Сергей вы лучший👍👍 Спасибо!!!
Все отлично, доходчиво удачи вам, спасибо
Сергей добрый день спасибо за видео буду теперь знать у самого ваз 2110
Коротко, но по сути. Выезд -не благодарное дело. Сережа - молодец 😆
Человек платит за выезд, почему и нет, а делов то на час максимум, а за работу как минимум я бы трёху взял
Ошибок по пропускам зажигания не было? и по цепи катушки зажигания тоже?
Если пытаться заводить заблокированное авто, то ошибка появляется. При первой блокировке, ошибок нет.
Добрый день, Сергей! А вы находитесь в Саратове? У нас Калина 2007г. не заводится, не можем понять в чем причина ?
Отличная работа!
Спасибо за интересное видео!
спасибо Сергей!!!
У меня вопрос на опель виваро перекусил плюсовой провод что бы вывести на кнопку автомагнитолу но плюс пропал где его найти
Искать по пути следования провода, но прежде проверить все предохранители, может какой-то успел перегореть.
Да но проводка под панель пошла там тяжело нащупать может знаете откуда тот плюс выходит
Было такой случай на 10ке.не было управление на катушку от эбу.раскрыл эбу там вроде всё целое праводка прозванивалось.грешу на эбу.правильно ли мои решение???
Если на разъёме блока нет сигнала управления, значит проблема в блоке. У меня было короткое замыкание на массу. При отключении разъёма от эбу, на проводе короткое пропадало, поэтому проблема оказалась в блоке.
Молодец Лайк 👌🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Молодец.
Здравствуйте, возникла проблема с машиной Toyota Crown (1994).Двигатель 1G-FE.
Двигатель пытается заглохнуть, иногда машина глохнет.При попытке заглохнуть машина начинает дергаться, загорается значок "CHECK". Обнаружил, что в основном дёргается на поворотах, при кочках.Пытались провести самодиагностику, с помощью мануала по машине.Показывало, что всё в порядке.Думали, что проблема с бензонасосом и купили сразу новый.Установили, проблема осталась.Какие ещё могут быть варианты? Подскажите пожалуйста.
Здравствуйте. Однозначно ответить сложно. Автомобиль старый, поэтому проблем может быть много, как по проводке так и по датчикам. Нужно все проверять.
дравствуйте, можете подсказать, ваз2110 в машине пропадает электричество на заведённой машине может слегонца поморгать по дергаться если ехать а может и вовсе остановиться, по поводу приборки когда это происходит приборка начинает моргать и все стрелочки бьют об ноль но через короткое время проходит…
Может подскажите в чем проблема или в какой стороне искать уже всех электриков обошёл не кто не хочет браться
Здравствуйте. Проверяйте крепление проводов массы, где-то контакт не происходит.
Подскажите,вольтметр показывает на холостых оборотах 10-11Вольт при выключенных потребителях, критично это или нет и сколько положено.Авто уаз .И в чем может быть проблема.
Это значит, что нет зарядки и аккумулятор разряжен.
СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА. У МЕНЯ В МАШИНЕ БАГАЖНИК ОТКРЫВАЕТСЯ ОТ НАЖИМА КНОПКИ ПУЛЬТА. Я ХОЧУ ПОСТАВИТЬ В БАГАЖНИКЕ РУЧКУ С КНОПКОЙ. ДВА ВОПРОСА. РАЗ ОТКРЫВАЕТСЯ ОТ ПУЛЬТА ЗНАЧИТ К ЗАМКУ ПОДХОДЯТ ПРОВОДА ОТ СИГНАЛИЗАЦИИ. ЗАМОК ЖЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ. Я МОГУ ПОДКЛЮЧИТСЯ К ЭТИМ ПРОВОДАМ? И ВТОРОЕ. В ЭТИХ ПРОВОДАХ Я ОПРЕДЕЛЮ ПЛЮС И МИНУС. ОНИ ПОД НАПРЯЖЕНИЕМ, А В КЛЕМЕ КНОПКИ КАК ОПРЕДЕЛИТЬ. ОНА БЕЗ НАГРУСКИ?. СПАСИБО.
Боюсь, что могут возникнуть трудности с реализацией вашей идеи. Предположим, кнопку мы установили, подключили реле для открывания багажника. А теперь надо рассмотреть вариант, как его закрыть, чтобы кто-то не подошёл и не нажал эту кнопку и не открыл багажник. Так как сейчас есть, то он открывается либо с брелока, или тросиком после открывания водительской двери. Думать о том, как его закрыть не приходится.
@@autozaycev если сигнализация включена то и багажник закроется. а если выключена и в машине водитель, то он всё равно будет закрыт. как в штатной ситуации. как делают в сервисах, на заводе. я не понял роль релюшки. куда её ставить и зачем
на предыдущей мазде был центральный замок. сигналка включена -багажник не откроешь. сигналка выключена можно открыть кнопкой с замком. кнопка стояла в режиме центрального замка.
Давайте все по порядку.
Багажник открывается только с брелока? В салоне кнопка открывания или тросик есть? Если багажник открывается только с брелока, то в крышке багажника находится привод который может только открывать замок. Если мы находим провод управления этим приводом, устанавливаем кнопку в салоне и подключаем это управление через реле, так как кнопка не силовая. Сидя за рулем, мы можем открыть багажник этой кнопкой. Когда мы закрываем авто брелоком, то доступ к кнопке ограничен и багажник мы открыть не можем, пока не откроем авто и не нажмем кнопку в салоне или с брелока. Теперь мы эту кнопку устанавливаем на крышку багажника и что у нас происходит? Авто мы закрыли брелоком, а доступ к кнопке присутствует и можно открыть багажник. Там где с завода есть кнопка на крышке багажника, то при постановке в охрану брелоком наружная кнопка блокируется, пока не снимите с охраны или не откроете с брелока багажник.
Поэтому я и написал, что легко не получится.
@@autozaycev в кабине кнопки нет.из кабины идет тросик.им можно открыть когда машина открыта. Если машина на сигналке то можно открыть только с брелка. Я видел видио один товарищь поставил кнопку и плюс протянул через весь кузов и включился в клему. Это кропотливо и в разных машинах по разному. Вот я и думал упростить. В сигналке напряжение постояно. Я и подумал какая разница откуда пойдет сишнал с брелка или от кнопки. Но релюшкой я озадачен. Какая и куда ставить. Из за короны многие не работают. А когда заработают будут драть такие деньги что ничего не захочешь.
Спасибо.
У меня ниссан терано 2.4.Катушка зажигания(бабина) греется. Скажите, в чём причина, как устранить?
Смотря как греется. Если кипяток, то скорее проблема в катушке или в проводах и свечах. Если тёплая - то так должно быть.
От компьютера может быть?
Думаю нет. Если бы проблема была в компьютере или коммутаторе, то искра была бы не стабильная, а может и вообще её не было. Нужно проверить провода свечи на сопротивление. Может установили что-то не то и поэтому катушка греется. Также, катушку можно проверить с помощью осциллографа и емкостного или индуктивного датчика.
А свечи какие стояли случайно не бошь?
Я уже не помню.
Подскажите, где приобретали контрольку, или ссылку, если можно
gdtools.ru
Здравствуйте вопрос не по теме как подключить дополнительный прикуриватель?
Здравствуйте. Обычно я это делаю руками. Покупаю розетку, нахожу для неё место и тяну провод к блоку предохранителей, нахожу провод АСС и подключаюсь к нему через предохранитель.
Спосибо
Еще вопрос у меня синализация starline a92 не зоводится с ключа можете подсказать что можно сделать с блокам сигнализации
@@autozaycev две разетки к одному проводу возможно? И предохранитель 20 или 30 нужно?
Извенити пожалуйсто что все это спрашиваю просто у нас в городе нормальных электриков нет
Здравствуйте, у меня киа спектра, левая фара не горит, в чем может быть причина
Добрый день. Причин может быть много, первым делом проверьте предохранители и лампочки. Далее по обстоятельствам.
Здравствуйте. Вы Автоэлектрик. Подскажите, пожалуйста. Не заводится ваз 2107 нет напряжения на катушке зажигания. Зам заж новый. Блок предохранителей новый, провода прозвонил, рабочие, не могу найти причину, помогите советом.
Здравствуйте. Реле зажигания смотрели? За приборной панелью стоит.
@@autozaycev Всё рабочее, короче, сегодня кинул напрямую от зам заж провод на катушку, появилось напряжение, пробовал заводить, что-то схватываетно так ездить нельзя, не знаю, в чем причина
А ещё нет поворотов, не горит табло, аварийка работает, фары, стопы
Надо проверять лампочку в приборной панели. По питанию на катушке, то надо проверить целостность блока предохранителей, возможно, в нем перегорела дорожка на плате.
Здравствуйте уважаемый! У меня такая проблема, авто 2115 холостой ход прыгает в верх до трех тысяч и не падает это происходит при езде, но когда я выключаю зажигание и потом опять завожу то перестаёт через некоторое время опять подымается, поменял дпдз, рхх, но проблема не решилась ездил к диагностам они почиситят посмотрят срубят 600 руб соберут, и опять прыгает уже устал ездить так. Что делать??????
Добрый день. Нужно искать хорошего специалиста и все проверять.
Есди катушечку перевернуть, то на обратной стороне будет трещинка. С такой неиспраностью было несколько машинок. На всех трещина.
Клиент катушку менял, установил новую. Возможно, уже было поздно менять, так как сгорел ключ в блоке эбу.
Трещина бывает из-за того что генератор на всю мощность отдаёт 18 вольт вот причина поломка в интегралки
Всё дело в мозгах,обычно посылаю к ребятам электронщикам,т.к сам не лезу,да и знаний нет.За видео лайк,как всегда,вы спец.Дай Бог вам здоровья и вашим близким,Камчатка смотрит.
Спасибо за комментарий, у меня брат служил на Камчатке. Для меня главное, правильно установить диагноз, чтобы человек лишнего не покупал. Что касается ремонтов блоков, то я этим тоже не занимаюсь. Для этого есть фирмы, которые делают эту роботу и дают гарантию за её выполнение.
@@autozaycev Согласен с вами,есть люди кто занимается,главное установить причину.
Хорошая работа👍
Сами ключи не паяете?
Нет, не паяю. Не во всех блоках есть свободный доступ, некоторые залиты герметиком.
Очень полезное видео.А ключи управления катушкой вы заменили на месте или предложили клиенту купить новый ЭСУД?Мне очен интересно.Будьты добры.Спасибо.
Спасибо. Клиент нашёл фирму, где ему перепаяли сгоревший ключ.
Как связаться стабой
Свои вопросы можете писать сюда.
Здравствуйте.
Поставил на приору новый аккумулятор машина начала дёргаться, на холостых как будто заглохнуть хочет, давишь на газ газа нету во время движения.
Добрый день. Чек на приборке светится? Если да, то нужно подключать диагностику, может нужно сделать адаптацию.
Здраствуйте!Вы какомгород находится...?
Здравствуйте. Бровары.
Здравствуйте подскажите сколько вы зарабатываете электриком ?
Сгорели ключи управления катушкой! Неисправный провод выжег ключи (транзистор) управления,ну или неисправная катушка 2-3 цилиндра сожгла ключи
В любом случае надо было вскрыть Блок управления,и посмотреть на ключики,скорее всего дело в них,и ремонт был бы бюджетный для владельца авто!
Может и так, но для этого нужно иметь материальную базу запчастей. А так как у меня её нет, то стоимость ремонта могла бы получиться сопоставимой с покупкой бу блока. И по времени получилось бы не быстро.
Здравствуйте а вы сами от куда, те с какого района
Здравствуйте. Я с Украины, Киевская область, город Бровары.
Доброго всем дня, Есть такая проблема на Приоре когда заводишь на холодную, машина работает идеально и равно но стоит нажать на педаль газа то 2-3 цилиндр начинают показывать пропуски зажигания и двигатель начинает троить? Но после того как температура поднимается до 60-ти двигатель начинает работать как и положено. Если у кого была такая проблема и решили ..... подскажите. Всём удачи.
Здравствуйте. Если катушка зажигания модульная, то, возможно, проблема в ней, так как ошибка по 2 и 3 цилиндру.
@@autozaycev Здравствуйте. Спасибо за ответ. Самое интересное, что неделю может быть все нормально, а бывает за день несколько раз и в основном пропуски по 2 цилиндру, менял все что как-то влияет и местами тоже, выключает 2. Осталась последняя версия, завтра проверю. Всех благ Вам!
А как вас вызвать
С какого города
Бровары, Киевская область
Получается диагностическое оборудование бесполезно, всё решается контрольной...
много ли вызовов в Киеве?
можно ли стабильно зарабатывать на запусках на выезде?
Здраствуйте Сергей у меня тоже не заводится машина помагите
Здравствуйте. Каким образом?
Добрый день коллега. Я в ВК вам написал
Авенсис красавец
При замене эбу надо убедиться, что короткого нигде нету, а то опять сгорит
Комп можно отремонтировать
Можно, но я этим не занимаюсь. Клиент так и сделал, отдал людям, которые их ремонтируют.
Номер телефона можно узнать?
autozaycev.com/contacts
Неужели эвакуатор так дорого стоит? Привез машину в сервис и в нормальных условия все починили.
Каждый сам себе решает, как ему удобней. Очень часто проблемы копеечные, и затраты на эвакуатор в разы превышают стоимость ремонта.
@@autozaycev В каком городе вы живете?
Бровары.
Кто знает Электрик телефон
Не совсем понятно, что вы написали.
Топ,кто за лукас на комент.
Телефон пжт
Вот мои контакты: www.stozaycev.com.ua/kontakty
Здравствуйте г-н Сергей! Если вы из Тараза, как дозвониться?
Здравствуйте, я приехал недавно в Москву чтобы отучиться у хорошего специалиста по электрике, так сказать практики. Базовые знания есть, помогите кто нибудь найти учителя который возьмёт меня не за бесплатно, точнее заплачу денег в пределах разумного.
Добрый день. К сожалению, в Москве я никого не знаю.
Игорь Николаев 5 причин
Сергей объясни колхознику. Не сразу отпускает бендикс на опеле в мороз. Щас разберу промою. Смазывать эту ось где бегает шестерёнка надо али нет? И втулки. Если надо то чем. Спс
Обычно втулки медно-гранитные и в смазке не нуждаются.
Видео конечно хорошее, но непонятно для чего вы лишаете себя и других мастеров работы, посмотрев его и шгольник сам сможет починить свою машину, и не станет обращаться к мастеру,
Из за таких как вы, любителей рассказывать что и как делается, ценник падает на работу, и клиенты сами чинят, и умные слишком становятся
Мне не жалко делится информацией. Тем более, я считаю, что хороший мастер всегда будет обеспечен работой.
Что,с этим глюком делать?
ruclips.net/video/rIVRTzXLUzo/видео.html
КОНТРОЛЛЕР
Дичь какую-то показываете. В таких случаях вызывается эвакуатор, авто грузится и везется на специализированный официальный сервис. А, не делается это все во дворе на коленке.
Клиент изначально не понимал, в чем неисправность автомобиля. По его словам, он не так давно все менял, просто машина перестала заводиться. Его решение было вызвать автоэлектрика по месту.
10-ку на эвакуаторе в ремонт возят уже как правило в крайнем случае, сначала делют сами, потом зовут кума, дядю Васю у которого такая же, и уже окончательно все сломав тянут на "дядивасиной" 10-ке в гараж, а в любых гаражах есть свой "специалист" который либо починит, либо добьет до состояния "таки надо везти на СТО" :))) ну и вряд ли на эвакуаторе (это дорого для 10-ки).
эвакуатор денег стоит,+ на сто все по записи+ время , а ремонт бывает копеечный