Пожалуйста, рад если обзор понравился. По тюнингу видео обязательно будет, потому что мне самому очень интересно, можно ли его сделать не таким может быть резвым, зато более эффективным по батке и более послушным для фристайла. Так что подписывайтесь на канал, если еще нет, что бы не пропустить видео с тюнингом :)
Спасибо за труд, прекрасная подача материала! ) 1,5 года назад вошел в хобби с Cetus Pro, потом 3", 5", но малыша не забросил, погода плохая или времени нет, дома тренируюсь, пытаюсь фристайлить)) но тяжеловат, тяги маловато, посматриваю как раз на этот Air65 )
Если уже на опыте то можно смотреть на рейс версию, там конечно подрыв не ракетой, но моторки там повеселее. И опять таки их можно поджать при необходимости для полетов по дому
@@Серж-т3и мое мнение не должно быть определяющим выбор, я просто озвучиваю свои мысли :) если лежала душа на фристайл, то и он вполне не плох, Бардвелл сравнивал же их оба и на фристайле у него из коробки получилось лучше трюки крутить. Но он конечно моторки рейса не поджимал
@@DRONOFLY_FPV Взвешу ещё раз конечно, но лучше иметь запас чем не иметь, с фристайл версией уже мало что сделаешь если захочется бодрее, как я понимаю. Пропы да, я упустил из виду.
Мне интересная идея в голову пришла, что если взять моторы 2810 допустим 1300kv и перемотать на 2200kv, более жирную катушку намотать, использовать esc 80A и в параллель 2 аккума подключить к переходнику под xt90, если не сгорит то должен получиться отличный драг дрон
Сначала были skyzone o4x pro, теперь поменял на hdzero с аналоговым модулем. Этот дрон с аналоговым видеопередатчиком, так что использовать можно любые аналоговые очки или шлем
@@ebarodok да и он в принципе тоже, ветер может быть чувствуется сильнее, но когда ветра нет или он совсем слабый - летает только в путь, я был удивлен
Топил свой 65Pro, прилетел в полное ведро с водой. Достал, разобрал, сушил под феном на средней мощности около 1-1,5 часа. Всё живое и до сих пор работает. Не забывайте что у него постоянный ток!
Тут много переменных факторов, в том числе жесткость воды влияет. Если в воде много примесей, то она из диэлектрика может превратиться в проводник и тут уже можно словить кз моментально или же постепенно съест плату. Поэтому лучше начинающих сразу предупредить что стоит избегать контакта дрона, тем более включенного, с водой.
Как говорится «когда входишь в фпв надо быть внимательнее что бы фпв не вошло в тебя» 🤣 Для дома с 75 надо быть осторожнее, он куда резвее чем 65. На улице все норм 👌
Метеор 75 про - он вроде как 80 рама и 45 пропы, моторы 1102, абсолютно нормально можно летать дома. И на улице тоже не особо полетаешь если ветер небольшой - уже заметно влияет.
@@ЕвгенийПетров-з6м6инасчет честного 75 и ветра кстати, у меня в видео по сборке вупчика на улитке, в полевых тестах, я расстроился что его трясет заметно, а потом обратил внимание насколько же сильный ветер был. А он ничего, трясся, но летел
Стоит ли брать этот хрупкий дрон как первый в сравнении с не облегченными? Сильно ли новичку зароляет то, что он весит на пару грамм меньше? Я насколько понял, он шустрее обычной мобулы 6, но сильно ли? PS спасибо за видео
Сразу уточню, что он все таки не такой хрупкий как кажется. Единственное слабое место что я нашел - это канопа. Но ее можно напечатать и самому при желании и возможности. Новичок скорее всего на заметит разницы в пару грамм, да и вряд ли будет использовать все 100% газа на любом квадрике. А например летать по дому можно на любом 65 аналоговом дроне. Насколько на практике он шустрее мобулы я не могу сказать, потому что на мобуле не доводилось летать, так что в принципе можно брать для начала любой, какой больше нравится и какой проще достать. Единственное что я хочу отметить, что может повлиять на выбор именно с точки зрения новичка, так это камера, в эир она реально для аналоговой камеры тинивупа весьма хороша
Даже если другой окажется на 10% лучше "на бумаге" это еще ничего не значит. В любом случае самый лучший дрон - это тот, который уже есть :) А эти 10 процентов вряд ли что то решат на первых парах, а дальше, как показывает практика, ни один fpv пилот не ограничивается одним дроном, почти у всех есть минимум два-три, а то и больше, как в одном классе и размере, так и в разных
Хорошее замечание, про залить разьем планирую рассказать во втором видео, по тюнингу этого квадрика. Это как минимум поможет не летать без антенны как это делал я
@@maomit да, мой знакомый зубную нить для этого же использовал. Рабочее решение. А я вчера расколошматил канопу спереди. Лопнула сразу в двух местах, в итоге все таки поставил вариант напечатанный из резины на 3d принтере
На такой как раз летает мой знакомый, так что у меня есть возможность на нее посмотреть в деле. Из хорошего: она летает у него на батках 450 махов и за то время пока я трачу пять баток, он тратит только четыре. Это плюс. С ветром 75 на улице справляется чуть-чуть лучше чем 65, действительно, тоже наверное плюс. Дома летать сложнее, ему нужно все таки больше места или более точные пальцы :) это не плюс и не минус, это просто факт. А вот то что у 75 не только канопа лопнула на том же месте где и у меня, но и рамка уже треснула в 5 местах (он это пока чинит при помощи b7000) - это уже на мой взгляд минус и возможно обусловленный большим весом и при равных примерно крашах 65 и 75 - 75 страдает чуть больше.
Глобально или в деталях? Глобально в принципе один же класс, так что ничем. В деталях я бы выделил камеру и елрс на юарте, в метеорах до сих пор spi приемники, что в общем то уже устаревает.
зависит от целей наверное. мобула чисто теоретически может быть понадежнее, 75 эйр - легче я стараюсь не давать советов чисто теоретических, а ни один из перечисленных дронов я не пробовал лично, поэтому и сказать про них ничего из практического опыта эксплуатации не могу.
я называю официальную стоимость от производителя, сколько это в локальных валютах на каждый конкретный день зависит от курса и можно посмотреть например в гугле - g.co/kgs/xkDNCiQ
Тоже вариант, но мне кажется если уж паять, то какой-то бузер погромче, гпс для полетов в том же поле не так полезен будет, да и дома тоже. А бузер позволит найти быстрее
Ну на пятерке с мощными моторами тоже можно дать газу и получить «land now», но потом отпрыгнет обратно, в принципе с вупом тоже самое. Ну а на холоде 1s вупчики и не предназначены летать, особенно 65 мм, они в первую очередь для помещений
@DRONOFLY_FPV ну не, у меня 85й на 2s летает, там батареи хотя бы 3-5 секунд не проваливают напряжение ниже минимума не разделяю дроны на дом/улицу просто вупы 1s не имеют инерции и хуже тянут какие-то вертикальные маневры. в ручном режиме дрон ловить приходится постоянно и если цель просто полетать, сильный ветер не очень влияет. ну чувствуется, что в одну сторону летит сам, а в другую нужно наклонять сильнее и все
@@DRONOFLY_FPV Так в спецификации написано, потом в обзоре кто-то сравнивает пропы - облегченные от HQ из другого материала и более ломкие. Но там что те, что другие все равно дают разницу от заявленной в +1 грамм )
Спасибо за обзор! Думаю купить тоже Air 65. Очень интересно будет услышать про тюнинг.
Пожалуйста, рад если обзор понравился. По тюнингу видео обязательно будет, потому что мне самому очень интересно, можно ли его сделать не таким может быть резвым, зато более эффективным по батке и более послушным для фристайла. Так что подписывайтесь на канал, если еще нет, что бы не пропустить видео с тюнингом :)
Лайк, подписка ! Жду с нетерпением новых видео!😊
Благодарю 🙏 постараюсь не заставлять долго ждать следующего видео :)
Спасибо за контент, удачных полётов
Спасибо :) правда что считать «удачными» тут вопрос - канопу то уже раздолбал ))
Спасибо за труд, прекрасная подача материала! ) 1,5 года назад вошел в хобби с Cetus Pro, потом 3", 5", но малыша не забросил, погода плохая или времени нет, дома тренируюсь, пытаюсь фристайлить)) но тяжеловат, тяги маловато, посматриваю как раз на этот Air65 )
Если уже на опыте то можно смотреть на рейс версию, там конечно подрыв не ракетой, но моторки там повеселее. И опять таки их можно поджать при необходимости для полетов по дому
@@DRONOFLY_FPV да, пожалуй прислушаюсь, отлаживал в корзину фристайл версию, заменю на рейс)
@@Серж-т3и мое мнение не должно быть определяющим выбор, я просто озвучиваю свои мысли :) если лежала душа на фристайл, то и он вполне не плох, Бардвелл сравнивал же их оба и на фристайле у него из коробки получилось лучше трюки крутить. Но он конечно моторки рейса не поджимал
Ну или по крайней мере тогда и пропы от фристайл версии тоже надо в корзину закинуть в дополнение к родным от рейса, если выбирать идти моим путем :)
@@DRONOFLY_FPV Взвешу ещё раз конечно, но лучше иметь запас чем не иметь, с фристайл версией уже мало что сделаешь если захочется бодрее, как я понимаю. Пропы да, я упустил из виду.
Классный дрон, купил аж две штуки ✌️
Одобряемо 🤝
Отличный обзор, приятно и интересно смотреть
Благодарю :)
Мне интересная идея в голову пришла, что если взять моторы 2810 допустим 1300kv и перемотать на 2200kv, более жирную катушку намотать, использовать esc 80A и в параллель 2 аккума подключить к переходнику под xt90, если не сгорит то должен получиться отличный драг дрон
🤣🤣🤣 да, главное оставить это все на этой же раме
При настройке Betaflight главный принцип, как а авиации: пока летает - лучше не трогать!
Тоже правильно. Но если уж очень хочется потрогать, то как я говорил - бекап обязательно и главное ДО того как начинать трогать :)
А какие очки вы используете с этим дроном ?
Сначала были skyzone o4x pro, теперь поменял на hdzero с аналоговым модулем. Этот дрон с аналоговым видеопередатчиком, так что использовать можно любые аналоговые очки или шлем
дома на таком летать одно удовольствие
Да. А на улице - другое 😂
@@DRONOFLY_FPV для улицы мобула 8 из мелкашей отлично подходит
@@ebarodok да и он в принципе тоже, ветер может быть чувствуется сильнее, но когда ветра нет или он совсем слабый - летает только в путь, я был удивлен
Топил свой 65Pro, прилетел в полное ведро с водой. Достал, разобрал, сушил под феном на средней мощности около 1-1,5 часа. Всё живое и до сих пор работает. Не забывайте что у него постоянный ток!
Тут много переменных факторов, в том числе жесткость воды влияет. Если в воде много примесей, то она из диэлектрика может превратиться в проводник и тут уже можно словить кз моментально или же постепенно съест плату. Поэтому лучше начинающих сразу предупредить что стоит избегать контакта дрона, тем более включенного, с водой.
И что что постоянный ток?😂
@@vsehorosho1311 постоянный нежнее бьет тебя , но постоянно, а ты не знал?😂
Я перевел свой на переменный ток, летаю от розетки, аккум не нужен.
@@maomitнорм тема. но там же переменный ток, расход больше, бьет сильнее, как справился? 😮😅
Я уже заждался свой 75 -_-
И очки приехали и РМ Покет.... Хочу уже войти в ФПВ))
Как говорится «когда входишь в фпв надо быть внимательнее что бы фпв не вошло в тебя» 🤣
Для дома с 75 надо быть осторожнее, он куда резвее чем 65. На улице все норм 👌
Когда входишь - то не стоит торопиться... А то можно проскочить мимо 😅
Метеор 75 про - он вроде как 80 рама и 45 пропы, моторы 1102, абсолютно нормально можно летать дома. И на улице тоже не особо полетаешь если ветер небольшой - уже заметно влияет.
@@ЕвгенийПетров-з6м6инасчет честного 75 и ветра кстати, у меня в видео по сборке вупчика на улитке, в полевых тестах, я расстроился что его трясет заметно, а потом обратил внимание насколько же сильный ветер был. А он ничего, трясся, но летел
Стоит ли брать этот хрупкий дрон как первый в сравнении с не облегченными? Сильно ли новичку зароляет то, что он весит на пару грамм меньше? Я насколько понял, он шустрее обычной мобулы 6, но сильно ли?
PS спасибо за видео
Сразу уточню, что он все таки не такой хрупкий как кажется. Единственное слабое место что я нашел - это канопа. Но ее можно напечатать и самому при желании и возможности.
Новичок скорее всего на заметит разницы в пару грамм, да и вряд ли будет использовать все 100% газа на любом квадрике. А например летать по дому можно на любом 65 аналоговом дроне.
Насколько на практике он шустрее мобулы я не могу сказать, потому что на мобуле не доводилось летать, так что в принципе можно брать для начала любой, какой больше нравится и какой проще достать. Единственное что я хочу отметить, что может повлиять на выбор именно с точки зрения новичка, так это камера, в эир она реально для аналоговой камеры тинивупа весьма хороша
Спасибо, наверное я слишком сильно опасаюсь выбрать какой-то дрон, а потом узнать что мог взять другой на каких-то 10% лучше. @@DRONOFLY_FPV
Даже если другой окажется на 10% лучше "на бумаге" это еще ничего не значит. В любом случае самый лучший дрон - это тот, который уже есть :)
А эти 10 процентов вряд ли что то решат на первых парах, а дальше, как показывает практика, ни один fpv пилот не ограничивается одним дроном, почти у всех есть минимум два-три, а то и больше, как в одном классе и размере, так и в разных
Отличный обзор, всё по делу,поддерживаю лайком и комментарием, тоже жду такой, буду осваивать.
Благодарю :) надеюсь что эмоции будут такие же как и у меня :)
Желательно залить чем-то ufl разъем
У меня через неделю полетов дома, при краше, от платы отвалился ВЧ разъем вместе с центральной дорожкой...
Хорошее замечание, про залить разьем планирую рассказать во втором видео, по тюнингу этого квадрика. Это как минимум поможет не летать без антенны как это делал я
Я леску натянул между хвостом конопы и рамой
@@maomit да, мой знакомый зубную нить для этого же использовал. Рабочее решение. А я вчера расколошматил канопу спереди. Лопнула сразу в двух местах, в итоге все таки поставил вариант напечатанный из резины на 3d принтере
что скажешь по поводу 75 версии?
На такой как раз летает мой знакомый, так что у меня есть возможность на нее посмотреть в деле. Из хорошего: она летает у него на батках 450 махов и за то время пока я трачу пять баток, он тратит только четыре. Это плюс. С ветром 75 на улице справляется чуть-чуть лучше чем 65, действительно, тоже наверное плюс. Дома летать сложнее, ему нужно все таки больше места или более точные пальцы :) это не плюс и не минус, это просто факт. А вот то что у 75 не только канопа лопнула на том же месте где и у меня, но и рамка уже треснула в 5 местах (он это пока чинит при помощи b7000) - это уже на мой взгляд минус и возможно обусловленный большим весом и при равных примерно крашах 65 и 75 - 75 страдает чуть больше.
75 можно питать от 550 махов без особой разницы в подвижности, время ещё подрастет. А вот с рамой прям беда или друган настолько жесткий тип ))
Все таки пока сваливаем все на разницу в весе, потому что краши у нас примерно одинаковые происходят по жесткости
Я на татухах 300махов 5 с половиной минут летаю блином в быстром темпе по квартире до 3.4в
@@maomit ты же от розетки летаешь 😂😂
не пойму, чем он отличается от метеор65? или от мобулы 6?
Глобально или в деталях? Глобально в принципе один же класс, так что ничем. В деталях я бы выделил камеру и елрс на юарте, в метеорах до сих пор spi приемники, что в общем то уже устаревает.
@@DRONOFLY_FPV Какой лучше взять и почему? air75? meteor75 pro? mobula7?
зависит от целей наверное. мобула чисто теоретически может быть понадежнее, 75 эйр - легче
я стараюсь не давать советов чисто теоретических, а ни один из перечисленных дронов я не пробовал лично, поэтому и сказать про них ничего из практического опыта эксплуатации не могу.
@@DRONOFLY_FPV Спасибо за ответ.
🤝
Сколько стоит такое ?
Официальная цена 95 долларов у них на сайте. На алике бывают предложения со скидкой еще
@ 95 долларов это сколько получается в Россиский деньги?
я называю официальную стоимость от производителя, сколько это в локальных валютах на каждый конкретный день зависит от курса и можно посмотреть например в гугле - g.co/kgs/xkDNCiQ
@@Nistes-113 тыс руб по курсу на 2013 год
Я gps напаял свободный юарт
Тоже вариант, но мне кажется если уж паять, то какой-то бузер погромче, гпс для полетов в том же поле не так полезен будет, да и дома тоже. А бузер позволит найти быстрее
@@DRONOFLY_FPV дома и бузер не очень нужен))) а гпс в поле-нахрен он ему? дальнолет из него делать со временем полета 3 минуты?
@@НиколайР-ч5щ Бузер для улицы конечно, на случай если в кусты залетел или в траву. А гпс да, на мой взгляд на нем реально перебор
@@НиколайР-ч5щ По приколу просто )) возврат работает)
У меня за неделю полетов по квартире выглядит убитее, чем твой после двух недель в том числе на улице)
Боюсь даже спрашивать что ты с ним делаешь )))
@DRONOFLY_FPV врезаюсь и падаю) Несколько раз на батку.
Несколько раз? :)) это еще мало, у меня бывает когда я что-то тренирую, падения исчисляются десяткам на батку :))
большой минус 1s вупов: дал газ - получил низкий заряд. в холоде почти не могут летать
Ну на пятерке с мощными моторами тоже можно дать газу и получить «land now», но потом отпрыгнет обратно, в принципе с вупом тоже самое. Ну а на холоде 1s вупчики и не предназначены летать, особенно 65 мм, они в первую очередь для помещений
@DRONOFLY_FPV ну не, у меня 85й на 2s летает, там батареи хотя бы 3-5 секунд не проваливают напряжение ниже минимума
не разделяю дроны на дом/улицу
просто вупы 1s не имеют инерции и хуже тянут какие-то вертикальные маневры. в ручном режиме дрон ловить приходится постоянно и если цель просто полетать, сильный ветер не очень влияет. ну чувствуется, что в одну сторону летит сам, а в другую нужно наклонять сильнее и все
🤝
Рейс тяжелее из-за пропов на неск грамм.
Кстати возможно да, что они вес пишут по минимальному. Приедут пропы от фристайл версии - проверю сколько будет весить с ними. Спасибо за идею
@@DRONOFLY_FPV Так в спецификации написано, потом в обзоре кто-то сравнивает пропы - облегченные от HQ из другого материала и более ломкие. Но там что те, что другие все равно дают разницу от заявленной в +1 грамм )
В спеках у них один вес, тяжелее только чемпион версия которая была лимитед-едишен - Weight: 17.1g (Racing & reestyle Version)
@@DRONOFLY_FPV О, да? Мне казалось это про рейсинг. У Кремера в обзоре фристал 17.2 весит (т.е. +0.1).
@ivanytch у Россера тоже 17.2 вроде бы или 17.3. Приедут пропы от фристайла, взвешу их и рейсовые, если разницы не будет - значит мои весы врут