BMW E39 проблемы дизельных моторов M57 M51
HTML-код
- Опубликовано: 7 фев 2025
- Наш автосервис 📱 89851998307
Телеграмм t.me/fedorpror...
Чат для общения t.me/+FjPdvGDE...
Instagram - / fedor_p_r_o
Второй канал / @fedorprolife777
ВК fedorpro
DRIVE2 www.drive2.ru/...
🔧 Ремонт двигателей
🔧 Ремонт АКПП Автоматический коробок
🔧 Ремонт рулевой рейки и рулевых редукторов
🔧 Ремонт кузова любой сложности !
🔧 Проф покраска авто в камере ColorTech
🔧 Заправка кондиционера
Для помощи каналу: Сбербанк - 4276380088510628
Дизельный мотор м57 просто секс!!! Нету у них проблем, их проблема это хозяева которые не следят за автомобилем или жадины попросту
И на дизелюху бывает проруха
Fedor pro бывает, каждая тачка ломается , сам езжу на м57 моторе и благо знаю как его обслуживать и слабые места топливной а сам мотор меньше хлопот делает чем тот же м54 с постоянным жором масла
@@ИванИванов-р7с8с да хрен с ним с этим жором. Раз в две тысячи литровку залил и всё, неужели такая проблема раз в месяц капот открыть.
a200tq1 нет не проблема но можно просрать этот момент это раз а 2 у дизельного мотора таких проблем нету и под капот вообще не нужно заглядывать )
@@ИванИванов-р7с8с ну как видишь-нужно, и я думаю ремонт или замена тнвд по стоимости вылезет как 5 бочек масла для м54))
Наш автосервис 📱 89851998307
Телеграмм t.me/fedorproremontavto
Чат для общения t.me/+FjPdvGDEcDE5ODcy
Instagram - instagram.com/fedor_p_r_o/
Второй канал ruclips.net/channel/UCK46_DmoKeZ3A4dOWkzyM_g
ВК vk.com/fedorpro
DRIVE2 www.drive2.ru/users/777cool777/
🔧 Ремонт двигателей
🔧 Ремонт АКПП Автоматический коробок
🔧 Ремонт рулевой рейки и рулевых редукторов
🔧 Ремонт кузова любой сложности !
🔧 Проф покраска авто в камере ColorTech
🔧 Заправка кондиционера
Для помощи каналу: Сбербанк - 4276380088510628
Я первый раз вижу 😳 дизель бмв👍✌️✊
@@BMW-fs1do Толи ещё будет ✊👍
@@staspanglihs1465 ты походу в параллейной вселенной живёшь 😂 я же сказал в чем проблема была
Делаете ли вы подбор машин?! Как связаться с Вами ?!
@@staspanglihs1465 или топливные насосы
все нормально с заводкой у моторов М57, как хозяин за машиной смотрит так машина и работает
И вообще дизеля не ломаются 😂👍
по европе на хорошем топливе М57 ездят по миллиону километров и никто даже не думает делать капиталку , а про качество топлива в РФ знаю не по наслышке, редкостное говно
Не знаю,каждый день на сто,живу уже в гараже ,поменял все что только можно,тех.часть,малярка,покраска,проводка,и каждый день что-то новое "вылазит",сейчас мучаюсь-не заводиться на горячую((((*
Если нормальные свечи и компрессия то ей похер на мороз
М57 е70. В -30 всегда с первого раза.
Приятно видеть родные украинские машинки))) С нашим сервисом и я к Фёдору скоро поеду.
🤝✊👍
Е39 3.0d рестайл.После покупки оездил 30 т.км без каких либо проблем сейчас планирую зделать профилактику всех форсунок с заменой медных прокладок . На холодную есть небольшой сизый дым когда прогреется пропадает , и возле 4 и 5 форсунки есть небольшое запотевание , а.так дизелем доволен все вопросы с ним решаемы )
Профилактика это хорошо ✊🤝👍
У вас банально пустой бак, а зимой вообще нельзя оставлять бак меньше чем на половину ибо конденсат в баке примерзает и пропусти топлива становится нулевым
Федор, вы плохо знаете про двигатели серии м57. В -1 свечи накала не особо влияют на быстрый запуск двс. Мне удавалось запускать авто до -10 без свечей накаливания. По запуску двигателя было сразу заметно что мало давления в топливной рампе. И даже после долгого запуска при неисправности свечей двигатель троил бы на некоторое время. А ТНВД CP1 практически вечный. 1 или 2 форсунки сливают в обратку, поэтому долгий запуск. А так эти двигателя намного лучше чем бензиновые зажигалки.
Куда уж мне, это только вы можете все проблемы определить с первых минут видео 😁 а мы лохи все диагностируем и проверяем по сто раз
Федор,я ничего плохого не имел ввиду про вас. В данном случае можно было бы обойтись просто компьютерной диагностикой...
у меня м57 в -15 заводиться на 4 свечах накала с пол тычка, там проблема может с форсунками и насосами, тнвд, магистральный и в баке тоже надо смотреть)
Предлагаешь перебрать всю машину ? 😂 Я же на видео рассказал что мы решили проблему
Fedor pro я про то что она может заводится на паре свечей если там топливная система в полном порядке)
у меня вообще в -20 заводилась с нерабочим блоком накала. свечи это вообще очень второстепенная причина запуска авто. проявит себя только при сильном морозе.
Она м57 заводится даже после 2х суток простоя при -25 и на летнем топливе Газпром это проверено 500%
@@sta8667 ОБЬЯСНИТЕ ему это в следующем видео, что свечи здесь вообще не причём)
Ремонтируй свой сарай, на -30 заводится с пол оборота, что вы за бред говорите, это современный дизель, не заводится значит проблемы
Мотор м51- на холодную если не запускается, то надо посмотреть насос, установить зажигание (рано-поздно) форсунки. Второстепенно свечи накала( подойдут свечки от старой модели мерседес ешка w124) всем удачи и добра✌
На Мерседес они дешевле ?
Fedor pro даже если не дешевле то в любом случае они найдутся, чем для м51. Собственный опыт✌️
Всё правельно, ещо добавь подение напряжения в сети ниже 11 на вольт приводит к долгому запуску. Вина стартера или акума.
Ваши рекомендации очень слабые.Полет на м 51 7 лет всякое было.
Ооо с Харькова машина приехала)
Да 🤝✊👍
Мне кажется она и не уезжает от туда;)
@@sashamoto9788 Ха ха ха,так это же БМВ)))
Если долго не заводится дизель, нужно смотреть лавление. У меня в своё время на Е34 2,5Д авто весь мозг вынесла пока нашли проблему. ТНВД начал воздух сосать между копрусом насоса и его крышкой. Ремонт был на дищельном центре Бош. Как только перебрали насос, проблема с заводкой авто сразу же решилась. А на Е39 3,0Д проблемы были с другими насосами. Сразу зазрался насос в топливном бакеи перестал качать, а спустя время умер магистальный насос, который между насосом из бака и намосом ТНВД
Старые типы дизелей очень надёжные, но по диагностике конечно уступают более современным. Давно был Пассат В3 1,9 TDI и только по осени заметил, что 2 свечи не рабочие - плохой утренний старт движка. Никаких конечно диагностических разъемов, только своя голова и тестер в руки.
👍✊🤝
Редкая м51 ,сейчас этих м51 больше чем любых других ))
Привет) Федор, что ты думаешь лично. Лучше брать М54 или М57? 100% нужно будет делать ее после покупки, но лучше и дешевле вскрыть бензин, поменять все прокладки и колпачки или же по мере менять расходники в дизеле?
Подскажите пожалуйста. Е39 2.5d после прогрева дёргается , как будто не хватает топлива
Комплектация лафстайл это не из за свечей это форсунка сливает в обратку смотрите форсы тнвд редкость они сдыхают быстро даже если он сцать он будет заводится без проблем. Проблема именно эта очень редкая но имеет место быть)
Сам факт ТНВД
Я тоже хотел приобрести Е39 с мотором м57 Проблема в том что Мы ехали в продавцом внезапно заглох мотор километр 20 километров проехали 4 раза заглох В чём может быть проблема не подскажете пожалуйста
Лучше дизельного двигателя, чем у БМВ просто нет. Просто перед зимой позаботься о холодном пуске ( аккумулятор, стартер, свечи, фильтр).
Согласен перед зимой обязательно ✊👍
Здравствуйте можно ли на е39 1999 года вместо tds 2.5, поставить d 3.0 мотор, без переделки серьёзной?
Здравствуйте!!! Подскажите пожалуйста где вы находитесь? Вижу автомобиль на РБ номерах, может где-то рядом с РБ?
В Москве
Федя красава
🤝✊👍
@@bmw7152 Привет Паша!)
С ходу перехотелось смотреть видео , а если бензиновый двигатель не в исправном состоянии то он хорошо заводиться??
так и я из Беларуси, Минск. сколько километров до вас? ищу 38 -ю , но не знаю какой двигатель по надежней, 2.8, 3.0, бензин или 2.5, 3.0 дизель?
Так и не услышал о проблемах мотора m 57.
Бро , оригинальный телевизор у bmw 530d должен бить чёрным или викрашен в цвет машины ?
На торпеде черный
Fedor pro , Bro я за передок машины под капотом !
@@zarubazed1288 под капотом то же черный
Fedor pro , у меня две 5терки , одна зелёная , а вторая синяя на зеленой он покрашен в зелёный , а на синей чёрный ! Проверял толщинометром на обоих родная краска на Курилах и капоте и ничего не снималось , как такое может быть ?
Fedor pro , у меня такое подозрение что если он чёрный значит машина была в дтп ! Или я что-то не доганяю !
Ребята привет скажите пожалуйста как менять мотор м51 на м 57 3,D на е 39 как правильно?? спасибо..
Федя, здарова! Покажи еще ремонт м57 на видео пожалуйста, самый популярный мотор у нас на Украине) очень ждем новых видео!
Залил воды на уши, видео не о чем.
Никто тебе ничего не льет ! Не нравится проходи мимо
@@Fedorpro Мне очень нравится ваш канал и с удовольствием смотрю все ваши видео. Но описание не соответствует, вы пишете "проблемы дизельного двигателя м51 м57" но по факту ничего кроме как о поломке топливного насоса на конкретной машине вы не рассказали, а и о том что покрасить и переварить машину будет стоить 300 к. Почему вы не рассказали про турбину, головку блока (бывают трещины или нет), и многое другое??? А гнать со своего канала людей, которые вам пишут адекватную критику это не профессионально. Спасибо и прощайте.
@@artemigolnikov337 я рассказал о проблеме конкретного мотора в конкретном случае
@@Fedorpro так я про это и пишу, что в описании написано "BMW E39 проблемЫ дизельнЫХ моторОВ М57 М51" а по факту... зачем пишете такое описание, если в видео рассказали только о ремонте ТНВД на моторе М 57. Так что или обманули в описании или налили воды на уши. Спасибо за внимание.
@@artemigolnikov337 да просто не обращай внимания! Я тоже давно подметил, что у этого чувака проблемы с восприятием конструктивной критики и признанием даже очевидных своих ошибок. Неговоря уже о делинтантизме, когда иногда лучше бы помолчал, чем нес ахинею =)) Но это же, в конце концов, его проблемы, а не наши, зрителей и ему с этими проблемами жить и решать их, если додумается... =) Ну ничего, может повзрослеет еще, со временем...
5лет проездил без свечей накала (реле не работало) до -10 заводится не разрежая акб , , ниже -12 уже проблемно , но если фарсунки и давление в норме то все заведется . Если давление не держит можно феном обычным подагреть тнвд и заводится как бензинка , пользуйтесь лайфаком , можете не благодарить ,,😉
Ездил на бензине не город а горные массивы бенз проигрывает в расходе и жоре масла сел на М57 и понял где реально круто расход минимум,масла ноль.Но и потягаться можно против бенза можно даже на убитой топливной!!!Езжу уже 2 год балдеющий. До пары хочу мерина 3.2 дизель.
В переборке и настройке тнвд м51 нет ничего сложного. Если руки не из Ж и голова нормально работает, работы на 1 день в неспешном темпе. Сам проверил
На самом деле причин может быть очень много с таким запуском и диагностика часто не показывает явных проблемм именно на м57! Ещё может не заводится из за магистрального насоса который находится под днищем водителя и регулятора давления топлива который не даст давления 3.8бар..
А вообще в дизеле должны всегда быть хорошими аккумулятор, фильтры, насосы, форсунки, компрэссия, тогда запуск всегда будет отличным!
Сразу видно ты понимаешь, в отличии от некоторых комментаторов
Молодец, правильно. На видео видно, что горит индикатор уровня топлива в баке, насос охлаждается и смазывается топливом. С горящей лампой топлива подкачивающий насос можно убить за месяц. Там по любому в баке грязь и конденсат.
Здравствуй а скажите в каком Городе вы находитесь ??
Здравствуйте, Федор, сколько будет стоить замена 4 форсунок BMW e39 m57d30 в Вашем сервисе, думаю заехать?
привет, цены по телефону или вотсап ➡️ 89162206886 МЕХАНИЧЕСКИЙ РЕМОНТ МАШИН
Судя по тому, что он говорит лучше найти другой сервис..
по поводу точечек (перфорировапнная отделка) когда обращаешся к профи по перетяжке салонов, не имеют понятие, что такое BMW советуют, так ща круто! я не идеализирую бренд bmw! но авто должно быть таким, каким его выпустил завод и в этом его ценность!
Диагносты вы серьозно? У вас одна форсунка переливает в обратку на 135-142 kw M57 реле не убиваемое!!! Это не M57TU!! и эти моторы в -1 заводятся без свечей как угарелые. Блин. Вообще M57 по надежности имеет все бензинки вместе взятые. Особенно с чугунным блоком.
Я же сказал в чем проблема была, зачем ты написываешь фантазии свои
@@Fedorpro Простите, но эта ситуация аксиома, а не задача с пятью неизвестными. Если вы позиционируете себя как BMW сервис надо соответствовать. И мы с вами на брудершафт не пили, чтобы "тыкать" - давайте оставаться воспитанными людьми.
@@ПавелПетренко-у7щ ты по проще будь, может с тобой и людей больше общаться будут
@@Fedorpro Ну ок. Запомнить легко "Будь проще и люди к тебе потянуться." Но русский язык надо знать. И BMW машина ни разу не простая. Всего вам наилучшего.
@@Fedorpro Чел Вам написал то что нужно было сказать в ролике.. А то что Вы говорили полная ерунда.
бро не в тему, но мне давно интересует вопросик.. можно задние амортизаторы е39, ставить на е34?? подойдут они? просто знакомый продаёт свои новые от е39, предлагает мне взять для своей е34..
Не стоит Е39 тяжелее чем Е34
ну, это я знаю, что тяжелее..) это что сильно влияет?
ну если поставить, подойдёт как думаешь? ездить можно будет?
@@Ara-ye5lh конечно влияет ! Все пружины и аморты рассчитываются инженерами под вес автомобиля
@@Fedorpro ясно, спасибо! ну иногда и мы пытаемся быть инженером своей машины..)
@@Ara-ye5lh 😁👍✊
Какой процесс с карнданом с редуктором коробку систему охлаждения или можно просто мотор с електрикои и мозгами??
Если следить за авто, то таких проблем не будет :)
Проблемы есть у всех поверь, нет таких машин которые не ломаются
Е36 тоже м51 ставился!!! При чем были версии без интеркулера 115 лс и с интеркулером 145 лс. У меня была 115 кс кстати тоже стала плохо заводится в осень)
кстати в живую не встречал таких
Fedor pro а они есть)))) е36 325td и 325tds
Не только на бмв. На опель омега б тоже
Толком болячки и не назвал. У м51 проблема с плунжерной парой на горячую долго заводится и ещё кучу всего. Видео не о чем
Плунжерная пара находится в ТНВД ! Слушай внимательно, я про ТНВД сказал
Он их сам тольком и не знает.
у меня ни одна свеча не работает, при -5 так заводится как у вас
, пробег 250
У меня универсал м51. Мотор уже успел поменять(
Сейчас борюсь с плохим запуском.
Простреливает что то.
Говорят пендикс стартера.
Отпишу потом
Удачи ✊👍🤝
Стиль декораций данного салона называется lifestyle
Жизнь и ремонт автомобилей
Здорова брат! Хотел спросить у меня М54 движок бензин 2,5 сизый дым из глушителя когда ездиш на большом скорости после 80 пробег 220 тыс.когда на нетралке или на парковке сколько хочеш газуй до тапкя пола до отсекчки моторо дыма вообще нет заливаю 10w40 сизый дым начил выходит после четыре тыс пробега а масло на четыре тыс пробега доливка пол литра была некоторые говорит что у меня большой пробег заливай 10w60 синтетика и не будет сизого дыма вроде тяга хорошо незнаю чем причина что советуете?когда машина мотор работает на рабочем температуре открыл крышку маслозаливную горловину там дыма нет вообще просто крышку чуть чуть притягивает эсли крышка наборот впрыгает тогда будет компрессия слабая правильно? У меня притягивает чуть чуть это норма думаю что КВКГ работает.вы что скажтье?
Квкг, колпачки, и кольца с цилиндрами проверять
Спасибо, Фёдор! Комплектация из последних партий. 2003 года Авто?
Прикольно я даже не знал :)
Бред полный, комплектация lifestyle edition, выпускалась и в 2001 году и в 2002... на доресте не было.
Там саляры нет, вот и незаводится, это топлевные насосы и по этому медленно поднималась довление. У тебя там меньше 5 литров было. А надо минимум 7 литров чтобы было в баке. А бак там 80 литров
У меня м51 заводится очень хорошо и при -20, только свечи на приборке долго светят. Мотор нормальный, если не учитывать что турбина без геометрии.
Она так и должна с низов долго думать ?
У меня е39 м51 но что-то вобще после 2,5 турбина как будто начинает работать
Салон М перформанс (кажется 2ой) Руль, молдинги с квадратиками, карты, черный потолок, сидухи комбинированные (кожа+ткань)
Редкая комплектация!!! Очень
Еще и электро привод сидений.
ВОПРОС:
БЫЛА ЛИ 39ка С Мотором 4 литра дизель V8??? Влезет ли такой мотор если с завода не было такого и какой при этом подрамник нужен???
Тема интересная))) расскажи обязательно
не было, только Е38
@@Fedorpro отличная тема для серии видосов по свапу!))
Е39 V8 diesel и дальше ставить ее против бензиновых))) даже М-ки😀
@@_Ruslan_P думаешь будет всех наказывать, у Ауди есть V12 дизель :)
@@Fedorpro мы играем в своей песочнице!))))
@@_Ruslan_P :)))
Хрюкает на холостых?Это форсунки или клапан давления топлива?
Нужно диагностировать
Уважаемый Федор, а что если вам собраться вместе на обзор какой какой-нибудь БМВ вместе с каналом бмв лайф и Андрей Северный. Очень интересно было бы увидеть такой выпуск.
Володя немного пальцы гнет но в целом нормальный человек с ним можно общаться
@@Fedorpro ,соглашусь по поводу Володи, но вы самые топовые бмвешники на ютубе среди всех известных блогеров, но тогда можно пообщаться с Андреем Северным .
И скажу одно, что лучше БМВ ничего не существует, абсолютно 👆😎
У меня е34 525тдс универсал, турбо пушка а не тачка))))
Группа в вайбере m51-57, интересно добавлю
Добавьте меня +375336090201
@@andreigerasimuk5771 напиши мне в вайбер +380965719919
Це ремонта проблемы ?
Перестала заводитса м51 мотор
С чево незнаю говорят что может тнвд полностью уже изношен...
В беларуси за такой ремонт кузова максимум 2k$ или 120-140к) А в европе конечно дороже
Если нет компресии даже свечи накала не поможет. Всего -3° а ты валиш на свечу накала.
В вине же есть комплектация 😀 пропить и посмотреть что за салон
Пропить можно всегда 😂 и не только салон 🤣🙈
Fedor pro 🤣 ну ты понял 🤣
Отвечу на последнюю фразу: в Европе такие машины стоят копейки и ремонтом кузова занимаются очень редко, исключения состовляют авто с редкой комплектации или серией типа "м", в основном продают и добавив 500-1000 баксов покупают машину без кузовных проблем...
Ты видел Российский рубль ? Для нас теперь все стоит огромных денег
проблема с форсунками льют в обратку. Дизелисты блин, ТНВД вечные на м57
Данный время у меня сломался тнвд м51 изогнул клапан успокоител цеп цеп грм и мастера надо платит что делат надо менят двигател на 57 или 51 ремонтироват
57 мощнее
ребят, хочу брать е34 м21б24 турбо, подскажите к чему нужно быть готовым
Готовь деньги 😁
@@Fedorpro а серьезно, м21 надежен? пробег 144000 реальный, на моем нынешнем м50 за 300000
@@HAPKOLLlA11 я такой мотор ни разу не встречал
@@Fedorpro Понятно, за видос с уплотнителями рахмет, помог, удачи
@@HAPKOLLlA11 👍✊🤝
E53 зимой на ходу заглох в жопе мира в два ночи.
От хреновой польской соляры и мороза сдох дизельный насос он же фильтр, который находится с стороны водителя под Милионом болтов и защитного пластика. И тому насосу 6 месяцев не было.
В остольном 3.0d 365к ориг пробега сейчас чип бокс поставил ездяю. Думаю о е39 3.0d 193 ЛС , ставлю чип бокс и кайфую на автобанах
Е46 330D она легче и едет быстрее
@@Fedorpro так то да, но 39 тесная, а 46 вообще катастрофа.
Ещё у 46 3.0d есть недостатки при эксплуатации на сегодняшний день. Кардан ( в смысле стуки сзади )
Ходовая часть долбит на кочках из за веса. Но на самом деле главный недостаток это размер салона , не машина, а шушлайка для пацанов ростом полторашка
@@Skeellok тогда тебе нужна Е38 730D или 740D
М51 проще во всем, информация сказаная о М51
не достоверная, не вводите людей в заблуждение !!!
Такой же салончик в квадратик на 3.0д туринге
Редкий он ?
@@Fedorpro Знать не знаю, но не часто встретишь
@@egorivanov8500 это лайфслайл эдишн. В гугле полно инфы что в него входит.
👏👏👏
✊👍🤝
Херню какую-то несут, в этих моторах даже разные топливные системы, тнвд на рейле (м57) вообще не убиваемый и кто их сразу меняет не разбирается в дизелях
Мы тебя давно уже все ждали дизельный эксперт 😁
8:28 Щербаков бы оценил)
Е 39 мечта мая исполница думаю через месяц
У друга Е39 530 бензин на механике такой салон
m51 надёжный мотор, да не m57
Но оба мотора хороши по своему, на вкус и цвет товарища нет
Но самое главное это прокладка между седением и рулём
Самое главное найти толковых мастеров, многие не могут найти где отремонтировать М51
@@СергейПавлюченко-м2ю
Не спорю его как у нас на Украине знают так и у вас в России, но он из за своей популярности ведёт себя как царь и бог дизелей, немного по проще, рано или поздно найдётся молодое поколение, у досвидание Мак
@@Fedorpro перебрал свой м51, чипанул и теперь он едет 7.3 до 100, и это не предел. Дергаю всякие там меписят со светофоров, водилы охиревают от того что дизель старый так едет...
Чет надежностью и не пахнет )
Бензин как обычно рулит (M54 в частности для E39). не надо никаких дизелей.
И на дизелюху бывает проруха
Люди делятся на два лагеря, Дизель-Бенз,... Не благодарите, 😂😂😂😂
Опа моя ласточка.....!!!
✊🤝👍
@@Fedorpro читаю коменты , один баран написал ,, гнилое карыто за 300 т.,, Ахаха так говорят только те кто не ездил на bmw 🤣🤣🤣🤣🤣
@@Дмитрий-у4м Клоуны на тойотах пишут, е39 легенда
@@Дмитрий-у4м , весь тупняк, от тех, которым даже по рулить на такой машине не давали)
@@camils.b.m1334 не совсем понял тебя. Ты что имеешь ввиду?
Хорошая погода в Москве 👍🌞
Солнышко проглядывает но холодно :)
У меня такой же салон на 39 но точек на алюминий нет🤷♂️ по ходу это колхоз! И кто там сказки рассказывал в коментах о том что это перфорация?🤦♂️ Перфорация имеет отверстия!
это не похоже на алюминий, больше на пластик
Этот салон оригинал с завода, а вот на картах простой аллюмини вот это колхоз..
@@rustikrus6565 Ну вам виднее
@@dzhobayden2067 У меня был такой салон и молдинги там темно серого цвета в перфорацию. По вину все можно найти..
Выпусти пж видео про диагностику BMWе 34
Есть поищи не канале
@@Fedorpro хорошо спасибо
Хорошая комплектация, ей бы ещё автомат)
Люди делятся на два лагеря МКПП и АКПП
@@Fedorpro С учётом наших Московских пробок, акпп удобнее)
Механика лучшее на старом бмв
@@jibrahil7532 Автомат там тоже надёжный!
А почему гос номер Украина а вы из России
Научите очкарика капот правильно открывать !!!
Нда видео как Петросяна посмотрел -1 и такой сложный пуск из за свечей?)
Что за чушь он несёт, на горячую плохо заводится это тнвд или подкачка в баке....не знают ни фига абы людям чушь расказать
Охренеть. Харьковские номера
Мы всех любим ✊👍🤝
У отчима м51 в -15 заводился как часы
👍✊🤝
фары какие то замусоленные
мне 7-ки больше нравятся 38 кузов
Уменя м51 в е39 з Америке пришла
Харьковская область
✊👍🤝
Это причина жадности!
Это 3.0 д версия 193 сил
Свечи поменять это проблема? У вас в России и так боятся дизелей, а ты еще больше панику наводишь.
а почему там боятся дизелей?
300к за покраску пффф такой ремонт перевака с в идеал дунуть 120 край але
4600$-дорого для машины в таком состоянии.
Он в рублях покупал, по этому это может и 3000 через месяц 😁
С завода эта отделка идет.. видел не раз такие ))
А я очень редко видел такие
@@Fedorpro Lifestyle Edition. В 2002-2003 г. такие были--
5 это Минская область
Машинка то с Харькова
с Харькова ))
👍✊🤝
Ебать у Вас расценки.
Можуть бути форсунки даже, недержать
Нет
Плинтус.....сам ты плинтус)))
В Германии е39 мало ржавеет