Зимой, например, у нас в Якутии бескамерка спускает. Когда температура ниже -40, то часты случаи беспричинной разгерметизации колес. Естественно, это касается бескамерных шин. Вообще, в сильные морозы камеры лучше- на 100 процентов.
Один раз зимой в мороз -15 тоже с утра обнаружил, что спустило одно колесо до обода. Все колеса бескамерные. Начал разбирать багажник, доставать запаску. Достал, все приготовил, а потом возникла идея просто накачать колесо. Накачал колесо и больше это колесо не спускало. Чудеса...
@@ДмитрийСёмин-э9т здравствуйте. Живу в якутии, зимой по трассе часто езжу. -50' всё дубеет. Не только колеса, тормозная система, бывает гур руля, все скрипит, становится жестким. Перед дальней дорогой все осматриваешь, всему готовишься.
когда была зимняя резина матадор Омск шина она начала травить из под шипов и так как она была новая и отъездила пол зимнего сезона пришлось вставлять камеры!
Плюс бескамерки - можно отремонтировать жгутиком в дороге, при проколе медленно спускает. Минусы - попал в яму на скорости и погнул диск сразу разулся, может травить по диску или шипам. Плюсы камеры - в ямах не разувается, на морозе и повреждениях диска или покрышки не спускает. Минусы - при проколе быстро спускает, рукожоп перебортавать в дороге не сможет (если нет запаски), клеить или менять камеру. Давным давно когда не было в СССР бескамерных шин, но была литература типа "советы бывалых" в ней рекомендовали когда ставишь камеру на сасок вырезать колечко из сырой резины и намочив бензином поставить в колесо. Таким образом при проколе колесо быстро не спустит, т.к. оно в основном спускает в районе соска. Получилась своего рода комерка с бескамеркой🤔
На камерах при проколе в любом случае колесо спустит, в бескамерке есть вариант доехать подкачивая а то и не заметить шуруп вообще и прокататься ещё очень долго с ним...
@@AndreyRybak333 я даже больше скажу, через сосок. Как в анекдоте, на международном симпозиуме хирургов, русские обнародовали результаты опыта вырезания аппендицита через анальное отверстие автогеном.
Хах, на работе есть один кадр, запихнул шины с камерой от К701(мягкие и прочные)в родные дубовые шины карьерного фронтального погрузчика, которые на два размера больше по диаметру, ибо родные хорошие,но с порезами и щебень постоянно резал камеры
Камера спасает на трассе в мороз когда залетаешь в хорошую яму и гнет диск. Бескамерка махом спускает и лови кювет! А на камере можешь доехать до сто! Так вылетел мой друг зимой, поймал яму и перевернулся. В городе нет смысла ставить камеру, а на трассе думаю не помешает. Сам на зиму ставлю камеры, езжу часто по трассе.
ага поставил камеру,колесо пробил,а жгут то уж не поможет в этом случае.на трассе нужно то что парктичней.безкамерка то по практичней будет.и кто бы что не говорил
Начать надо было с того, что есть диски под камерную резину, а есть под бескамерку. Так вот, если диск под камерную резину, то бескамерку ты туда не поставишь- она просто будет спускать у тебя. Вот так то))))
была резина Nokian Hakka Green российского производства (пацаны не берите это) - грыжи на беговой вылезли на всех колесах на второй летний сезон, кроме того, в котором стояла камера - на этом колесе был боковой порез. Значит камера помогает
@@ольгамолчан-о4р это смотря какие ямы. Я например на трассе Жезказган Караганда два колеса оставил в одной яме. Ехал на безкамерке и на титарях, резина в клочья, запаска одна, до ближайшего шиномонтажки больше 100 км. Теперь езжу только на камерах и штампах, в прошлом году попадал на этой же трассе практически в такую же яму, вышел с молотком, поправил диск и дальше поехал.
Раньше на старых авто на дисках не было, так называемых, хампов и при использовании таких дисков без камеры во время поворота возможно попадание борта шины в монтажную канавку и, соответственно, разбортирования внешнего борта шины. Обычно такое случается при недостаточном давлении. Ещё камеры ставят на северах, когда на низком давлении катаются по снегу, если я правильно помню. Также бывают случаи, когда производят ремонт бокового пореза кордовым пластырем. Даже в случае с вулканизацией некоторые спецы рекомендуют использование шины с камерой, т.к возможно отслоение пластыря в зоне пятки борта. Последние два варианта я, обычно, не рекомендую.
"Если вы пробили колесо, то можете ехать спокойно дальше, до следующего шиномонтажа". В том то всё и дело, что зачастую ты узнаёшь о том, что пробил колесо, когда оно уже спустило в ноль. Я бы хотел увидеть того человека, у которого нет с этим проблем и он спокойно на пустом колесе едет к следующему шиномонтажу )))
На сотке словил гвоздь. Взрыв, сразу стал останавливаться. Проткнул заднее колесо. Камерное. По итогу и камеру и покрышку на помойку - покрышку изжевало пока останавливался. Сейчас другая машина и безкпмерки и лето и зима. Одно колесо спускает, приходится подкачивает раз в месяц. Бывало прокалывал в дороге. С собой набор для ремонта. Не снимая колеса отремонтировал и езжу уже второй год.
Ну у меня тоже в старой покрышке стоит камера. Спускает после прокола через сосок. Вывод про слетит резина у меня неверный. Автор не перегнул с самомнением. Делайте как удобно.
Ребята вы о чём даже большегрузы уже давно на без камерных ездят, даже камазы. В камеру саморез поймал и жопа, а на без камерной можно месяц гонять пока саморез не сотрешь.
Однажды, по молодости, вылетал с трассы, на камерах, пока летел боком по обочине между диском и покрышкой набился гравий, если бы небыло камер, то колеса бы разбортовались и диски бы впились в грунт и машина бы перевернулась, а так осталась на своих четырех, выехал своим ходом и поехал на шиномонтаж вытаскивать камни))... Через неделю после того случая на парковке видел логан перевертыш, с разбортоваными бескамерными колесами, и гравием в покрышках...
Я ставлю камеры лишь по причине хреновых дорог, чтобы при попадании в приличную яму колесо не спустило. А это у нас в городе частенько бывает. Камеры вообще выручают.
Ездил без камер в такси. Яма - грыжа, яма - грыжа! Поставил камеру и забыл про эту проблему. Жёстче с камерой по моему мнению становится резина, удар держит лучше. Вот тебе и цивилизация - "во всём цивилизованном мире". Ночь - дождь, "влетаешь" в лужу, а там яма и сидишь в луже на бескамерной резине.
@@48Инкогнито61 та ты шо?!.... и ренаульт тоже такая марка есть и пеугеот )))))Если не знаешь как правильно звучит марка.орентируйся на модель,скажи просто Акцент..
есть ещё карбюраторщики, которые думают что хорошую, (зубастую) резину надо ставить на передок (при переднем приводе) не понимая, что зимой и в дождь в занос уходит жопа и спасать надо её а не зацеп привода.
Если чаще ездишь по трассе на высокой скорости то актуальна борьба с заносом, а если по городу дом-работа , медленно то более актуально хорошее торможение в экстренной ситуации, при торможении важнее сцепление на передней оси.
У меня диски был почти квадратный не спустило, проехал так 200 км потом прокатал диск и ездил дальше, а если не сильно примял даже не заморачиваюсь езжу пока не поменяю сезонную резину)
как я люблю, когда блогерам полумиллионникам, милионникам высказывают свое очень важное мнение, особенно по поводу подписок/отписок, в данному случае конечно же просмотров. И что в этом такого, что он отрекламировал виaтти? неужели лучше рекламировать лохотроны в виде 1 ХЭ бэт? Блогеры тоже хотят кушать, а заниматься блогом и работать на работе такое себе удовольствие, блог трудоемкая работа: отсними, просмотри, смонтируй, на это уходит не день и не два. Да и виaтти в принципе резина неплохая, если от нее не ждать свойств мишлена, ездить можно, если с голова с остальными частями тела дружит
Хорошие тапки, можно и рекламить. Сам на них катаю. Взял в сборе с дисками штампованными, на дворе было начало декабря. Протектор очень добротный.Состав резины норм, довольно эластичная, и как показали холода в -25 градусов, свойства сохраняются.По снегу едет отлично, имею ввиду рыхлый, протектор выгребает хорошо.
Виатти нормально совершенно дорогу держит, и шумит не сильно, почти не слышно ее. Возможно тебе машину обслужить и отремонтировать надо, и тогда все встанет на свои места и настанет у тебя счастье.
Когда пишут, что те или иные шины г--но, то поневоле приходит в голову мысль, а не рукажопый ли владелец, чаще всего так и оказывается.Сам катаю на виaтти зиму пробегали - хоть бы хны по износу,шипы держатся...доволен, гребёт отлично по любому снегольду и износ незаметен.Большего за большие деньги и не надо.
лично ехал , колеса безкамеры, диск дал микротрещину со внутренней стороны, визуально ничего не было видно, спускало за пару часов . На шиномонтаж всунули камеру, как оперативный ремонт до снятия диска и сварки агроном. пару месяцев катаюсь на камере!
И снова автор думает, что он умнее всех. "Карбюраторное мышление" у него это как насмешка над теми людьми, кто не живет в таких же комфортных условиях, как и он. Безкамерка появилась тогда, когда появились вполне себе приличные дороги, и шиномонтаж чуть ли не каждом углу. Пожил бы он в глуши лет 5, где нет дорог, сразу поменял бы мнение об камерах в колесах))
@@jakbender3097 гугл в помощь, безкамерку пробил, или шуруп или гвоздь, 10 минут и колесо целое и погнал дальше)))) и никакого шиномонтажа и прочей хуйни, да если погнешь диск то шнурки не помогут))))
@@АлександрФалёв-т2э нормальная это я так понимаю касательно состояния, новые они все нормальные сейчас. Но то, что ты называешь работают, по сути это в жизни едва цепляются, проку от такой работы тоже мало.
Взял резину и отъездив на ней неделю поймал гильзу от калаша (подробности пишу ради того чтоб вы представляли во что превратила гильза внутренности шины), резя новая и выкидывать жалко, заехал на монтажку там поставили армированную латку, на следующий день заметил что довольно прилично лезет грыжа, поставил камеру и грыжа практически исчезла. Автор, ситуации разные бывают - кто-то по "гвоздикам" ездит а кому-то и брёвна в пакрышку прилетают.
Автор Инжекторный фанатик)) Лично у меня диски вечно гнуло Шашки на выскакивали Камера все проблемы решила. Да и друг недавно в яму заехал Диск лопнул аж, а он до дома доехал, на камере)) И случай из жизни Ехали на 3 машинах 2 с камерой 1без камеры Машины одинаковы(ваз) На всю ширину трассы была траншея(недострой какой то… без знака) И все в втроём влетели в нее У безкамерки согуло диски, спустило передние колеса Так ещё и падушка безопасности выскочила И 2 машина на камерах остались целыми( помяло тоже немного )
Ставил камеры на безкамерку только в том случае если резина не новая и имеет разгерметизацию по ободу,или коррозия на диске, но если ставлю камеру на переднее колесо,то и ставлю вторую камеру на второе колесо,чтоб на оси было все одинаково.
Что то контент скатился, проверки крестьянских даунских мифов. Виктор делайте материал для нормальных автомобилистов, никто из ваших подписчиков этим не занимается. Кресты даже не знают что такое ютуб, им никогда ничего не докажешь, пусть хоть ссут в свои шины. Не делайте таких видео...
У меня реально снимало шину с диска, но только зимой. Ещё часто бывало, что в сильный мороз колеса полностью спускали из-за задубевания резины (воздух уходит между диском и шиной). Правда вышеописанные проблемы устраняются путем проклейки шин при шино монтаже. Это прибавляет (в моем случае) по 100 р. за колесо за шиномонтаж. На мой взгляд этот вариант лучше и дешевле, чем вставлять камеры в безкамерные шины для устранения их недостатков.
При чём здесь карбюраторное мышление как ты говоришь ? Просто куча вариантов когда без камеры ни как ! Не хватает у тебя знаний для развеивания мифов . И люди не с карбюраторным мышлением а с опытом иногда стоит к ним прислушиваться.
Ничего не скажу за зимние шины Виатти, а летние "страда асиметрико" гомно полное. Через месяц по всем колёсам начал лопаться корд, плюс шумные. Когда тепло за +25 градусов и выше то тишина, а если холодает до + 20 то шумят. Короче я не рекомендую.
Корд не сам по себе лопаться начал, такие "таланты" обычно много сил для этого прикладывают. Что касается шума, то не больше, чем от других таких же, и в минусовую погоду на них ездил, не сказать, что сильно изменились в плане шумности.
У меня страда пробегала уже 3 сезона, без проблем. Да и как там может корд лопаться если тапки прочные и корд мощный... это же не мягкие тапки, вот у них эта проблема очень часто встречается. На мое мировоззрение лучше уж максимально использовать бюджетные шины, которые еще сколько-то проходят, чем втридорого и убить одной ямкой. Холодает до +20 улыбнуло:)))))) Я в -5 на них езжу без проблем.
Когда купил машину стояли безкамерки, я как узнал сразу камеры поставил на все.Безкамерка на хорошей яме может моментально спустить,а дорог у нас нет как знаете. Но и на камере может колесо рвануть если стоит заплатка или 2 рядом,они начинают тереться и колесо бахает.Один раз на трассе так было,так там за покрышку дотронуться нельзя было,сильно горячая была.
Автомобилистов профессионалов мало на дорогах , любителей чересчур много. Видео хорошее. С камерной и бескамерной шинами есть нюансы , к примеру, на родные диски газ 21 можно ставить только камерные шины , ибо бортиков для удержания бескамерной шины нет, такие диски. + ко всему бескамерная шина с камерой не используется, камеру может просто протереть. П.с. а водятлы , которые ставят камеру в шины, которые начинают травить через шип самоубийцы . В автошколах нужно вернуть мат.часть , к подготовке водителей совсем сейчас халатно относятся.
Разве это как-то связано с маркой шин? разве на Mишкaх, Xaнкyках или любых других не убиваются? Точно так же, а может даже чаще убиваются, поэтому и получается, что главное не на чем ты ездишь, а как ты это делаешь.
Отличные тапки виaтти, не катал так и не говори бредятину...ни разу не занесло, ни разу не застрял, да и с торможением все отлично. Дорогу держат на отлично, из колеи машина не выпрыгивает, по снегу и снежной каше тоже едут хорошо.
Viatti Brina липа в дождь, снег, по грязи просто отличная! Первую зиму катал, радовался. Потом переехал жить в горную местность и понял, что по льду она реально никакая! Поехал и купил комплект проверенных зимних (в 2 раза дороже, кстати), колёс Hankook, управляемость улучшилась намного! А Viatti оставил на лето. Кстати они летом норм, уже 20 000 км проехал))))
Я так делал на внедорожнике,когда мне ножом порезали два балона. Мозг есть,но не было выбора,так как каждый балон стоит больше половины моей ЗП сосновья. И ее не было в городе. Так что тут причинно-следственные связи могут быть вообще любые и зависеть не от количества и цвета мозга.
Раньше на старых авто на дисках не было, так называемых, хампов и при использовании таких дисков без камеры во время поворота возможно попадание борта шины в монтажную канавку и, соответственно разбортирования внешнего борта шины. Обычно такое случается при недостаточном давлении. Ещё камеры ставят на северах, когда на низком давлении катаются по снегу, если я правильно помню. Также бывают случаи, когда производят ремонт бокового пореза кордовым пластырем. Даже в случае с вулканизацией некоторые спецы рекомендуют использование шины с камерой, т.к возможно отслоение пластыря в зоне пятки борта. Последние два варианта я обычно не рекомендую
@@АлексейШевченко-г3ж5ж для тех кто ни чего не пробовал слаще редьки, и не с чем сравнивать то конечно. А так вся Кама шлак полнейший) и это мой опыт таксопарка, более 100 тыс. км. в год на единицу техники.
@@Александр-щ5л1ь слаще не значит лучше )) Скорее наоборот, кариес, сахарный диабет и прочие радости сладкой жизни )) Второй момент, ездил и на Бpиджах, и на других, как ты говоришь, сладких. Сейчас на Виaтти, совершенно нормальная резина.
@@Александр-щ5л1ь какой уровень у тебя, как таксиста? ))))) С каких пор у нас таксисты стали ездить на премиальных шинах, по два комплекта изнашивая за сезон? )))) Ну ты и свистун ))))))))))))
У меня может резина такая что, когда вылетают шипы, то в редких случаях начинает спускать через уже отсутствующий шип. Поэтому для себя решил в зимнюю резину ставить камеру
Приемущество камеры может проявиться только по результату длительного пользования. При возникновении дифектов в покрышке, при деформации дисков, бескамерка начинает травить, а камерное колесо этого не ощущает. Вот в этом основное различие. Если ездить по деревне, где асфальта вообще нет, то однозначно нужны камерные колеса. Также камера может просто продлить жизнь повреждённой покрышке. Так что камера это выбор не глупых людей, а бедных или прижимистых.
камеры постоянно спускают. А так что делать если диски стандартные под камеру а в магазинах вся хорошая резина тубелесс. Минус в принципе только один, у бескамерной резины толще места под хампы, и камеры во время работы натирает, особенно если колёса недокачены чтобы зубы от наших дорог не вылетали. Поэтому с таким колхозом ездить надо аккуратно и следить за давлением. По поводу д стёсывания, в наших краях были морозы под -30, батя шины не подкачивал перед ними, поехал он и на середине пути понимает что-то не то, смотрит колесо спущено полностью, думал кто-то специально проколол на стоянке. Бросил машину пошёл домой пешком, потом мы вместе поехали, я взял компрессор, приехали а колёса уже два спущенных на одной стороне. Я накачал оба чтобы он мог до дома хотя-бы доехать, и какое было наше удивление что на следующий день они оба были в порядке, с камерными этого бы конечно не произошло.
Ездил без камер в такси. Яма - грыжа, яма - грыжа! Поставил камеру и забыл про эту проблему. Жёстче с камерой по моему мнению становится резина, удар держит лучше.
За давлением в безкамерке нужно следить и не заминать диск. Тогда не разбортируется колесо. Камера в безкамерке это для свидетелей паровой тяги)). Как мне один водила со стажем (30лет) доказывал, что на инжекторе можно экономить топливо, если катится с горки на нейтралке. Рука-лицо)))
Полностью согласен, что камера это пережиток прошлого, но иногда она спасает, когда покрышка ремонту не подлежит. Я не имею ввиду в хлам убитую, а которая ещё походит, ну там из под шипа пропускает или тому подобное. Я то, что бескамерку не пробило, а камерную пробило, тут думаю где-то нас нае*** плотность покрышки то не поменялась из-за камеры
Ставил и ставлю камеру в резину, на колесах, которые использую в заездах. Чтобы не было разбортирования в результате упирания в брустверы, постоянных скольжений. Зимой. Летом - на грунтовой резине возможно, но проще перебортировать колесо, чем извлекать срезанный сосок камеры на шиномонтаже.
ТАк делают не люди с карбюратором в башке, а те у кого диск по ободу замят и травит воздух. ЛАйФхак)
Ну да есть такое, уже когда камера торчит из обода
@ruslan949 Sham камера стоит рублей 300,а диск 1500,так что вряд ли дешевле
есть специальные герметики для обода
@@СергейДворянинов-э7м ну да, лишние 1200 р это же совершенно неподъёмные деньги)
@@JohnyElectric ситуации разные бывают...
Зимой, например, у нас в Якутии бескамерка спускает. Когда температура ниже -40, то часты случаи беспричинной разгерметизации колес. Естественно, это касается бескамерных шин.
Вообще, в сильные морозы камеры лучше- на 100 процентов.
Сталкивался с тем что у знакомых спускало вдруг колесо в мороз. У себя разницы не заметил.
если резина гавно, то и спускать оно будет и в минус 20
Всё от резины зависит.
А ВЫ ВОЗДУХ НА ЗИМНИЙ МЕНЯЕТЕ?
ЗИМНИЙ ГОРАЗДО ТЯГУЧЕЕ И НЕ БУДЕТ СПУСКАТЬ!!!
Один раз зимой в мороз -15 тоже с утра обнаружил, что спустило одно колесо до обода. Все колеса бескамерные. Начал разбирать багажник, доставать запаску. Достал, все приготовил, а потом возникла идея просто накачать колесо. Накачал колесо и больше это колесо не спускало. Чудеса...
Продырявил новую бескамерку почти на боковине, заплатка не встает, варить не взялись, зачистил поставил камеру. Ну и езжу, что уж...
Дырявая бескамерная становится камерной.
С боковыми порезами ездить запрещено
@@ИльяЕловский-к1ш ну не езди. Не надо путать боковой порез с дыркой на углу.
Ну а кто против и я ездил пока резину не сменил, камера то дешевле чем новый балон, и ничего в том плохого нет.
@@wizedf как вы сказали дырка на углу,превосходно шнуруется,а заварить тем более очень удобно,видно шиномонтажники у Вас криворукие...
Я балдею от этих испытателей-экспертов на дорогах общего пользования.
Липучка Виатти? Все. Человека купили с потрохами.
Причем доехал с шинки, а колеса чистые.
К виати пыль не липнет
@@СамыйлучшийчеловекнапланетеЗем ага и воздух....
💥💣💣Крутые горы,😎крутые джипы,крутая подборка ruclips.net/video/GpQdhpMQgOE/видео.html
Да, шипы не ставлю.
В якутии при -45_-55'С бывает колеса стравливают. Чтоб избежать заморочек на морозе вставляешь камеру.
саамай соп
Ну вот как будешь жить в Якутии,тогда и ставь камеры, а я на тебя посмотрю,как ты в -50 ездить на машине будешь...
@@ДмитрийСёмин-э9т а что не так при езде на машине в -50?
@@ДмитрийСёмин-э9т здравствуйте. Живу в якутии, зимой по трассе часто езжу. -50' всё дубеет. Не только колеса, тормозная система, бывает гур руля, все скрипит, становится жестким. Перед дальней дорогой все осматриваешь, всему готовишься.
@@Chepushir да все не так постоит немного и колеса овальные тормоза хреновые становятся в машине дубак и не прогревается толком
Если диск изношен и ржавый, то камера в бескамерку вполне разумное решение. Иначе будешь накачивать колесо каждое утро
Если диск изношен или ржавый, то меняешь его на нормальный и не городишь этот колхоз)
Камера-колхоз?
@@антиждун у чела денег немерено, вот он и покупает чуть что диск литой
Если диск ржавый,просто зачищаешь обод шкуркой и красишь баллончиком за 100 р,намного дешевле камеры.,на крайняк просишь собрать с герметиком...
@@Arlen111 смотря как замят, герметик не всегда выручает говорю как работник шинки)
Делал так при боковом разрезе покрышки. Вставил камеру и ездил. Пока не купил новые. Машина для бездорожья.
Резину" Виати "наверное Денис "механик " порекомендовал купить? На Е- каталоге.,
У меня такое чувство что снова снимут репортаж про лихача на акценте ))
💥💣💣Крутые горы,😎крутые джипы,крутая подборка ruclips.net/video/GpQdhpMQgOE/видео.html
Точно😁
Я поставил на одну безкамерку камеру, когда у меня поджевало колесо и по боку появились маленькие свищи. 2 сезона отъездил так.
+, спускало постоянно по диску, поставил камеру и забыл до зимы
@@alexeykorolev7338 тоже вариант
@@alexeykorolev7338 по новому проклеить что помешало?
Я три сезона отъездил после того как внутренний слой расслоился, потом еще "шубу" ставил. Итого 6 сезонов прослужила бескамерная резина
Проклеить герметичном на шинке
когда была зимняя резина матадор Омск шина она начала травить из под шипов и так как она была новая и отъездила пол зимнего сезона пришлось вставлять камеры!
Такая же херь. Шипы были слишком глубоко посажены на заводе.Сначала из под одного,потом из под другого. И резине был год. Тоже пришлось камеру ставить
а между камерой и покрышкой рукава от пожарного шланга
Первый карбюраторный эксперт 😆
Плюс бескамерки - можно отремонтировать жгутиком в дороге, при проколе медленно спускает. Минусы - попал в яму на скорости и погнул диск сразу разулся, может травить по диску или шипам.
Плюсы камеры - в ямах не разувается, на морозе и повреждениях диска или покрышки не спускает. Минусы - при проколе быстро спускает, рукожоп перебортавать в дороге не сможет (если нет запаски), клеить или менять камеру.
Давным давно когда не было в СССР бескамерных шин, но была литература типа "советы бывалых" в ней рекомендовали когда ставишь камеру на сасок вырезать колечко из сырой резины и намочив бензином поставить в колесо. Таким образом при проколе колесо быстро не спустит, т.к. оно в основном спускает в районе соска. Получилась своего рода комерка с бескамеркой🤔
Стоят камеры в передних зимних шинах, из-за того что травили по ободу
В шинке такое лечат на раз-два, не обязательно было ставить камеру
@@DS_Incredible если корд не сгнил
@@DS_Incredible думаю поздно уже лечить, два года с камерами езжу.
@@bobah2107 герметик по ободу и все
@@mr.noname6712 и так норм, лень уже переделывать)) а герметичный слой от камеры внутри не пострадал думаешь за такой пробег вместе с камерой?
На камерах при проколе в любом случае колесо спустит, в бескамерке есть вариант доехать подкачивая а то и не заметить шуруп вообще и прокататься ещё очень долго с ним...
Я так катался пока шляпку у самореза об асфальт не стёрло))
Я почти все лето с саморезом проездил, пока при смени на зимние шины не заметил:) подкачивал раз в 3-5 дней. Спускало до 2 атм, а докачивает до 2.2.
Не ниппель, а вентиль. И хорошо, что не "сосок".))
Вентиль, нипель и сосок- синонимы! Какая в пень разница?🤔
Пришел такой в магазин и продавщице в лоб: У Вас соски есть?
@@ПётрЛюбимов-ш5в ну Вы же приходите в АВТОмагазин, там понимают: сам искал недавно латунный, ато нынче все китайские, алюминиевые...
@@ПётрЛюбимов-ш5в Я так как то давно спросил. В магазине поржали))
слушай, слесарь, не путай запорную арматуру с односторонним клапаном)))
Дак все так делают когда травмируется бочина покрышки, а далее ставят его на зад. Автор Америку не открыл.))) А так лайк.
Я СТАВЛЮ ПО ТРИ КАМЕРЫ НА КОЛЕСО В ТРИ РАЗА НАДЁЖНЕЕ!!!!
Слабак! 5 камер и резиновая подложка внутри по наружному контуру, вот сила!
@@AndreyRybak333 я даже больше скажу, через сосок.
Как в анекдоте, на международном симпозиуме хирургов, русские обнародовали результаты опыта вырезания аппендицита через анальное отверстие автогеном.
@@АсланДюсинбенов а подложка случайно не с транспортёрной ленты ,такую я на ГАЗон на брызговики вешал...крепкая.
Хах, на работе есть один кадр, запихнул шины с камерой от К701(мягкие и прочные)в родные дубовые шины карьерного фронтального погрузчика, которые на два размера больше по диаметру, ибо родные хорошие,но с порезами и щебень постоянно резал камеры
Этот блоггер какой то странный постоянно пургу несёт...
Камера спасает на трассе в мороз когда залетаешь в хорошую яму и гнет диск. Бескамерка махом спускает и лови кювет!
А на камере можешь доехать до сто!
Так вылетел мой друг зимой, поймал яму и перевернулся.
В городе нет смысла ставить камеру, а на трассе думаю не помешает.
Сам на зиму ставлю камеры, езжу часто по трассе.
А вот и карбюраторное мышление))
ага поставил камеру,колесо пробил,а жгут то уж не поможет в этом случае.на трассе нужно то что парктичней.безкамерка то по практичней будет.и кто бы что не говорил
@@ольгамолчан-о4р уважаемая! Если вы не поняли о чём пишет человек с опытом то лезьте сюда, ваше дело стирать, убирать и жрать варить!😂😄🤪
@@mrrock131019 у тебя велик то хоть есть?! "Спецтвоюмать"
@@24ru49 , по Нику решил кто автор комментария? А если это мужик написал бы?
При хорошем заносе боком бескамерка разувается, при 60 занесло два балона задних разуло, лично проверено
Начать надо было с того, что есть диски под камерную резину, а есть под бескамерку.
Так вот, если диск под камерную резину, то бескамерку ты туда не поставишь- она просто будет спускать у тебя.
Вот так то))))
беспонтовый развееватель мифов в мороз поездий на безкамерке
Легко.....
Езжу уже 12 лет, ой, что же будет?
@@witt4437 ух ты... у тебя календарь вместо спидометра))))расмешил))))
@@witt4437 ну и продолжай, что мешает?
Зимой -35-40 легко бывает, на бескамерках кордиант, до них нокианбыла и все на литых дисках
Даже не досмотрел, 1 раз за всё время....
Расстроен...
Не ной
А теперь проверь камерную покрышку , без камеры...
Уже проверено давно- всё норм
Горе эксперементатор чем дальше в лес тем хуже ролики
Особенно доставило, что камера это дополнительный "армирующий" слой
была резина Nokian Hakka Green российского производства (пацаны не берите это) - грыжи на беговой вылезли на всех колесах на второй летний сезон, кроме того, в котором стояла камера - на этом колесе был боковой порез. Значит камера помогает
У нас на зиму в основном камеру ставят, так, как зимой в -50 безкамерка спускает(
Сергей Мартынов
все верно сильные морозы бескамерка бесполезна
и автор тест стремный сделал сам походу с карбюром ненастроиным в бошке!
Сто лет ездили на камерах и были довольны. И спортивные мероприятия скоростные тоже были на камерах.
Коммент и лайк для рейтинга
👍 ! ! ! !
Столько нарушений ПДД в одном ролике)))
И главное видео фоксация имеется!)))
👍👍👍
Ты парень ни ездил по трассе АТЫРАУ-АСТРАХАНЬ КОГДА ДИСК 📀 ПОГНУЛ И СПУСТИЛО А ТИТАНКУ ФИГ ВЫГНЕШЬ ОБРАТНО
это же как надо было нестись что бы титант загнуть. василек
@@ольгамолчан-о4р это смотря какие ямы. Я например на трассе Жезказган Караганда два колеса оставил в одной яме. Ехал на безкамерке и на титарях, резина в клочья, запаска одна, до ближайшего шиномонтажки больше 100 км. Теперь езжу только на камерах и штампах, в прошлом году попадал на этой же трассе практически в такую же яму, вышел с молотком, поправил диск и дальше поехал.
Раньше на старых авто на дисках не было, так называемых, хампов и при использовании таких дисков без камеры во время поворота возможно попадание борта шины в монтажную канавку и, соответственно, разбортирования внешнего борта шины. Обычно такое случается при недостаточном давлении.
Ещё камеры ставят на северах, когда на низком давлении катаются по снегу, если я правильно помню.
Также бывают случаи, когда производят ремонт бокового пореза кордовым пластырем. Даже в случае с вулканизацией некоторые спецы рекомендуют использование шины с камерой, т.к возможно отслоение пластыря в зоне пятки борта. Последние два варианта я, обычно, не рекомендую.
Республика Дагестан !!! Приветствую всех !!!
"Если вы пробили колесо, то можете ехать спокойно дальше, до следующего шиномонтажа". В том то всё и дело, что зачастую ты узнаёшь о том, что пробил колесо, когда оно уже спустило в ноль. Я бы хотел увидеть того человека, у которого нет с этим проблем и он спокойно на пустом колесе едет к следующему шиномонтажу )))
Ставил и буду ставить камеры !!!! во всех отношениях НАДЕЖНЕЕ !!!!!!
На сотке словил гвоздь. Взрыв, сразу стал останавливаться. Проткнул заднее колесо. Камерное. По итогу и камеру и покрышку на помойку - покрышку изжевало пока останавливался.
Сейчас другая машина и безкпмерки и лето и зима. Одно колесо спускает, приходится подкачивает раз в месяц. Бывало прокалывал в дороге. С собой набор для ремонта. Не снимая колеса отремонтировал и езжу уже второй год.
Ну у меня тоже в старой покрышке стоит камера. Спускает после прокола через сосок. Вывод про слетит резина у меня неверный. Автор не перегнул с самомнением. Делайте как удобно.
Лучше ездить на безкамерке, так как колесо спускает не сразу
А у меня товарищ ребёнка похоронил,бескамерка разулась,колесо спустилось мгновенно, и он улетел в кювет.
Ещё как спускает по шву
Камера прочно держит.
У меня 21 колеса ровные с камерой!!!!
По старинке!!!
Ребята вы о чём даже большегрузы уже давно на без камерных ездят, даже камазы. В камеру саморез поймал и жопа, а на без камерной можно месяц гонять пока саморез не сотрешь.
@@АлексейИванов-ь3ч3ч у меня так учитель погиб
Товарища сестренка с подругой катались на безкамерке... 1 труп
Ну что сказать .Молодец. Обязательно покажу этот ролик отцу. Он до сих пор камеры ставит.👍
У меня 2 колеса на камере. И вообще не парюсь
как взорвутся на скорости,вспотеешь.....(тьфу-тьфу)
@@ДмитрийСёмин-э9т это точно
@@ДмитрийСёмин-э9т ---почему должны взорваться ? раньше на 2106 ставили камеры в покрышки от 07 -- а они были бескамерными.
@@RS-rm9sr патамушта....и чем покрышки на 07 отличались от 06???? 01-03,да...там диски стояли камерные....
Однажды, по молодости, вылетал с трассы, на камерах, пока летел боком по обочине между диском и покрышкой набился гравий, если бы небыло камер, то колеса бы разбортовались и диски бы впились в грунт и машина бы перевернулась, а так осталась на своих четырех, выехал своим ходом и поехал на шиномонтаж вытаскивать камни))... Через неделю после того случая на парковке видел логан перевертыш, с разбортоваными бескамерными колесами, и гравием в покрышках...
Годный видос!
Я ставлю камеры лишь по причине хреновых дорог, чтобы при попадании в приличную яму колесо не спустило. А это у нас в городе частенько бывает. Камеры вообще выручают.
Ездил без камер в такси. Яма - грыжа, яма - грыжа! Поставил камеру и забыл про эту проблему. Жёстче с камерой по моему мнению становится резина, удар держит лучше. Вот тебе и цивилизация - "во всём цивилизованном мире". Ночь - дождь, "влетаешь" в лужу, а там яма и сидишь в луже на бескамерной резине.
Хендаю памятник нужно ставить,,,
Это просто жесть
Кто такой Хендаю?
@@ДмитрийСёмин-э9т Марка автомобилей такая есть Хендай Акцент.
@@48Инкогнито61 та ты шо?!.... и ренаульт тоже такая марка есть и пеугеот )))))Если не знаешь как правильно звучит марка.орентируйся на модель,скажи просто Акцент..
@@ДмитрийСёмин-э9т Ну понятно всё.Зашокал.Случайно вы гражданин не родом с Украины?😀😀😀
@@ДмитрийСёмин-э9т Ну не хюндаи точно.😂
есть ещё карбюраторщики, которые думают что хорошую, (зубастую) резину надо ставить на передок (при переднем приводе) не понимая, что зимой и в дождь в занос уходит жопа и спасать надо её а не зацеп привода.
Если чаще ездишь по трассе на высокой скорости то актуальна борьба с заносом, а если по городу дом-работа , медленно то более актуально хорошее торможение в экстренной ситуации, при торможении важнее сцепление на передней оси.
@@ryaba83 чем торможение на задней оси хуже торможения на передней? с точки зрения эффективности.
@@АлексейШевченко-г3ж5ж машина наклоняется вперед и задняя ось разгружается, а передняя прижимается, поэтому передние тормоза всегда мощнее задних
@@ryaba83 логично.
На переднем приводе для выхода из заноса и нужна передняя зубастая резина.
Безкамерки спускают из-за вмятин на диске, а у нас в городе дорог нет
У меня диски был почти квадратный не спустило, проехал так 200 км потом прокатал диск и ездил дальше, а если не сильно примял даже не заморачиваюсь езжу пока не поменяю сезонную резину)
@@donfedor007 на этот сезон тоже решил попробовать диск замял сейчас спущенный стоит
@@РишатИткулов-ж1ш в сервисе прокатай и делов то)
@@donfedor007 дорог нет я лучше камеру поставлю. Постоянно в сервис ездить.
Виктор! Ставь Турбо на акцент!!! Гуд проект.
Кто поддерживает лайк👍🏻😄🔥
Досмотрел до рекламы Виатти. Не смотрел тебя и не надо было начинать.
как я люблю, когда блогерам полумиллионникам, милионникам высказывают свое очень важное мнение, особенно по поводу подписок/отписок, в данному случае конечно же просмотров. И что в этом такого, что он отрекламировал виaтти? неужели лучше рекламировать лохотроны в виде 1 ХЭ бэт? Блогеры тоже хотят кушать, а заниматься блогом и работать на работе такое себе удовольствие, блог трудоемкая работа: отсними, просмотри, смонтируй, на это уходит не день и не два. Да и виaтти в принципе резина неплохая, если от нее не ждать свойств мишлена, ездить можно, если с голова с остальными частями тела дружит
Хорошие тапки, можно и рекламить. Сам на них катаю. Взял в сборе с дисками штампованными, на дворе было начало декабря. Протектор очень добротный.Состав резины норм, довольно эластичная, и как показали холода в -25 градусов, свойства сохраняются.По снегу едет отлично, имею ввиду рыхлый, протектор выгребает хорошо.
Лайк за отсылку к Стилову ))
виатти гомно, стоит такая летняя. шумит сильно, дорогу держит так же как кордиант
cordiant sport 2 отличная резина за свои деньги
Виатти нормально совершенно дорогу держит, и шумит не сильно, почти не слышно ее. Возможно тебе машину обслужить и отремонтировать надо, и тогда все встанет на свои места и настанет у тебя счастье.
Кордиант хорошая резина! Уже 3й комплект на разных авто. Мишлен лучше, но и дороже значительно.
Когда пишут, что те или иные шины г--но, то поневоле приходит в голову мысль, а не рукажопый ли владелец, чаще всего так и оказывается.Сам катаю на виaтти зиму пробегали - хоть бы хны по износу,шипы держатся...доволен, гребёт отлично по любому снегольду и износ незаметен.Большего за большие деньги и не надо.
виатти вообще не держит, свистит, шумит. по ощущениям, как на пластике едешь. скорее бы сточилась ...
лично ехал , колеса безкамеры, диск дал микротрещину со внутренней стороны, визуально ничего не было видно, спускало за пару часов . На шиномонтаж всунули камеру, как оперативный ремонт до снятия диска и сварки агроном. пару месяцев катаюсь на камере!
Конечно жить в Волгограде и ставить шипы, это...
спасибо за наглядные эксперименты. все понятно наперед, чем это грозит.
И снова автор думает, что он умнее всех. "Карбюраторное мышление" у него это как насмешка над теми людьми, кто не живет в таких же комфортных условиях, как и он. Безкамерка появилась тогда, когда появились вполне себе приличные дороги, и шиномонтаж чуть ли не каждом углу. Пожил бы он в глуши лет 5, где нет дорог, сразу поменял бы мнение об камерах в колесах))
Бескамерка еще на Москвичах 408 появилась, в середине 60-х.
Согласен 👍!
Шнурки??? Нет не слышал))) сто лет не был на шиномонтаже
@@livitchuk что за шнурки?
@@jakbender3097 гугл в помощь, безкамерку пробил, или шуруп или гвоздь, 10 минут и колесо целое и погнал дальше)))) и никакого шиномонтажа и прочей хуйни, да если погнешь диск то шнурки не помогут))))
Липучка на мокром льду не работает совсем
так и шипы не особо работают, особенно если они уже не свежие. )
@@АлексейШевченко-г3ж5ж шипы работают, если резина нормальная
@@АлександрФалёв-т2э нормальная это я так понимаю касательно состояния, новые они все нормальные сейчас. Но то, что ты называешь работают, по сути это в жизни едва цепляются, проку от такой работы тоже мало.
@@АлексейШевченко-г3ж5ж нормальная - это значит качественная
@@АлександрФалёв-т2э так они в плане качества сейчас все нормальные.
Взял резину и отъездив на ней неделю поймал гильзу от калаша (подробности пишу ради того чтоб вы представляли во что превратила гильза внутренности шины), резя новая и выкидывать жалко, заехал на монтажку там поставили армированную латку, на следующий день заметил что довольно прилично лезет грыжа, поставил камеру и грыжа практически исчезла. Автор, ситуации разные бывают - кто-то по "гвоздикам" ездит а кому-то и брёвна в пакрышку прилетают.
Карбюратором мыслят те кто забуксовал в 90х)
за стилова респект)))
Камеры ставят в сильные морозы что бы не спускало.
Это где в Якутии что-ли в минус 30 у меня не спускали колеса
Автор Инжекторный фанатик))
Лично у меня диски вечно гнуло
Шашки на выскакивали
Камера все проблемы решила.
Да и друг недавно в яму заехал
Диск лопнул аж, а он до дома доехал, на камере))
И случай из жизни
Ехали на 3 машинах
2 с камерой
1без камеры
Машины одинаковы(ваз)
На всю ширину трассы была траншея(недострой какой то… без знака)
И все в втроём влетели в нее
У безкамерки согуло диски, спустило передние колеса
Так ещё и падушка безопасности выскочила
И 2 машина на камерах остались целыми( помяло тоже немного )
Проверь миф "о гареже 54"....
Про прокол камерной и бескамерной резины, и как это влияет на безопасность, было реально интересно и познавательно! Спасибо.
Шины Viatti максимум на два сезона, поэтому и дешевые
Говнище вяти, лучше нокиан
@@russian_malchiskezzz3280 Цена разная.
Нормальная бюджетная резина
Потому что ему подарили эту резину за рекламу этого бренда, говно редкостное...
Поддерживаю. 2-3 сезона и в помойку.
Ставил камеры на безкамерку только в том случае если резина не новая и имеет разгерметизацию по ободу,или коррозия на диске, но если ставлю камеру на переднее колесо,то и ставлю вторую камеру на второе колесо,чтоб на оси было все одинаково.
Что то контент скатился, проверки крестьянских даунских мифов. Виктор делайте материал для нормальных автомобилистов, никто из ваших подписчиков этим не занимается. Кресты даже не знают что такое ютуб, им никогда ничего не докажешь, пусть хоть ссут в свои шины.
Не делайте таких видео...
Зря ты так. Вон уже и комменты есть от карбюраторноголовых.
+
У меня реально снимало шину с диска, но только зимой. Ещё часто бывало, что в сильный мороз колеса полностью спускали из-за задубевания резины (воздух уходит между диском и шиной). Правда вышеописанные проблемы устраняются путем проклейки шин при шино монтаже. Это прибавляет (в моем случае) по 100 р. за колесо за шиномонтаж. На мой взгляд этот вариант лучше и дешевле, чем вставлять камеры в безкамерные шины для устранения их недостатков.
При чём здесь карбюраторное мышление как ты говоришь ? Просто куча вариантов когда без камеры ни как ! Не хватает у тебя знаний для развеивания мифов . И люди не с карбюраторным мышлением а с опытом иногда стоит к ним прислушиваться.
Ну приведи примеры, а то как то голословно) я сомневаюсь, что инженеры всего мира тупые и ставят безкамерную резину)
Благодарим Вас за поучительное видео ,все по факту
Ничего не скажу за зимние шины Виатти, а летние "страда асиметрико" гомно полное. Через месяц по всем колёсам начал лопаться корд, плюс шумные. Когда тепло за +25 градусов и выше то тишина, а если холодает до + 20 то шумят. Короче я не рекомендую.
Просто тебе за рекламу не заплатили
Езжу второй год, всё норм.
Корд не сам по себе лопаться начал, такие "таланты" обычно много сил для этого прикладывают. Что касается шума, то не больше, чем от других таких же, и в минусовую погоду на них ездил, не сказать, что сильно изменились в плане шумности.
У меня страда пробегала уже 3 сезона, без проблем. Да и как там может корд лопаться если тапки прочные и корд мощный... это же не мягкие тапки, вот у них эта проблема очень часто встречается. На мое мировоззрение лучше уж максимально использовать бюджетные шины, которые еще сколько-то проходят, чем втридорого и убить одной ямкой. Холодает до +20 улыбнуло:)))))) Я в -5 на них езжу без проблем.
@@ДенисПастухов-ц7е 👍
Когда купил машину стояли безкамерки, я как узнал сразу камеры поставил на все.Безкамерка на хорошей яме может моментально спустить,а дорог у нас нет как знаете. Но и на камере может колесо рвануть если стоит заплатка или 2 рядом,они начинают тереться и колесо бахает.Один раз на трассе так было,так там за покрышку дотронуться нельзя было,сильно горячая была.
Гнутый диск -вот причина устанлвки камеры.ты как будто них неводитель
Диск можно прокатать в любом шиномонтаже и всё)
Автомобилистов профессионалов мало на дорогах , любителей чересчур много. Видео хорошее. С камерной и бескамерной шинами есть нюансы , к примеру, на родные диски газ 21 можно ставить только камерные шины , ибо бортиков для удержания бескамерной шины нет, такие диски. + ко всему бескамерная шина с камерой не используется, камеру может просто протереть. П.с. а водятлы , которые ставят камеру в шины, которые начинают травить через шип самоубийцы . В автошколах нужно вернуть мат.часть , к подготовке водителей совсем сейчас халатно относятся.
Не убейся на своей виатти😂
Разве это как-то связано с маркой шин? разве на Mишкaх, Xaнкyках или любых других не убиваются? Точно так же, а может даже чаще убиваются, поэтому и получается, что главное не на чем ты ездишь, а как ты это делаешь.
Отличные тапки виaтти, не катал так и не говори бредятину...ни разу не занесло, ни разу не застрял, да и с торможением все отлично. Дорогу держат на отлично, из колеи машина не выпрыгивает, по снегу и снежной каше тоже едут хорошо.
@@АндрейМурзин-з3ч согласен с Вами, что от стиля езды зависит, просто прикол тяну)))
@@ДенисПастухов-ц7е конечно бред, отличная резина, во всех топ на первых местах....)))
Проверять на срыв - опасная затея. В повороте голый диск жестко цепляется за грунт или асфальт и очень часто машина переворачивается на крышу
Тоже на зиму виатти взял. И липучку и шипы
Viatti Brina липа в дождь, снег, по грязи просто отличная! Первую зиму катал, радовался. Потом переехал жить в горную местность и понял, что по льду она реально никакая! Поехал и купил комплект проверенных зимних (в 2 раза дороже, кстати), колёс Hankook, управляемость улучшилась намного! А Viatti оставил на лето. Кстати они летом норм, уже 20 000 км проехал))))
На гололеде все марки полный ноль.
на льду только шипы помогают и то не всегда, даже цепи не всегда спасают на льду. А липа виaтти, например, в городских реалиях так вообще норм резина
Ни знаю ни одного, кто камеру в бескамерку пихает, у них мозг есть?
А я встречал, у него и мозг есть но он не пепрепрошивается, а в первую очередь был прошит так что камеру в бескамерку совать надо
Я так делал на внедорожнике,когда мне ножом порезали два балона. Мозг есть,но не было выбора,так как каждый балон стоит больше половины моей ЗП сосновья. И ее не было в городе. Так что тут причинно-следственные связи могут быть вообще любые и зависеть не от количества и цвета мозга.
Раньше на старых авто на дисках не было, так называемых, хампов и при использовании таких дисков без камеры во время поворота возможно попадание борта шины в монтажную канавку и, соответственно разбортирования внешнего борта шины. Обычно такое случается при недостаточном давлении.
Ещё камеры ставят на северах, когда на низком давлении катаются по снегу, если я правильно помню.
Также бывают случаи, когда производят ремонт бокового пореза кордовым пластырем. Даже в случае с вулканизацией некоторые спецы рекомендуют использование шины с камерой, т.к возможно отслоение пластыря в зоне пятки борта. Последние два варианта я обычно не рекомендую
Мозг есть. Шина с камерой куда предпочтительней. Говорю, как шиномонтажник с 30-ти летним стажем.
Зачем ты вставил такую мерзкую музыку, тем более с таким треском когда проходил повороты?
*Обожаю ваши видео* 💞 оцените и мои 😂
ЗА ПАКМАНЭ СРАЗУ ЛАЙК)))))))))))))
Все хорошо, но шины у тебя говно что на акценте, что на равчике!) без обид!)
Спосибо, действительно полезный эксперимент!
Дизлайк за рекламу камы. Ну полный калл это.
Не надо выливать содержимое своей головы в общественное пространство, дурно пахнет. А резина нормальная совершенно.
@@АлексейШевченко-г3ж5ж для тех кто ни чего не пробовал слаще редьки, и не с чем сравнивать то конечно. А так вся Кама шлак полнейший) и это мой опыт таксопарка, более 100 тыс. км. в год на единицу техники.
@@Александр-щ5л1ь слаще не значит лучше )) Скорее наоборот, кариес, сахарный диабет и прочие радости сладкой жизни )) Второй момент, ездил и на Бpиджах, и на других, как ты говоришь, сладких. Сейчас на Виaтти, совершенно нормальная резина.
@@АлексейШевченко-г3ж5ж, это же хорошо когда всё устраивает. У каждого свой уровень. Диз за это гумно и точка)))
@@Александр-щ5л1ь какой уровень у тебя, как таксиста? ))))) С каких пор у нас таксисты стали ездить на премиальных шинах, по два комплекта изнашивая за сезон? )))) Ну ты и свистун ))))))))))))
Диск должен быть под безкамерку ,тогда камера не нужна !!!
У меня может резина такая что, когда вылетают шипы, то в редких случаях начинает спускать через уже отсутствующий шип. Поэтому для себя решил в зимнюю резину ставить камеру
Промывка системы охлаждения лимонной кислотой. Миф в том что она не вредит.
Спасибо за прикольные видео!
есть кстати плюс камеры её дешевле ремонтировать можно самостоятельно заклеить куском резины и портативным вулканизатором.
Камера + навареные шины😂😂😂
Приемущество камеры может проявиться только по результату длительного пользования. При возникновении дифектов в покрышке, при деформации дисков, бескамерка начинает травить, а камерное колесо этого не ощущает.
Вот в этом основное различие. Если ездить по деревне, где асфальта вообще нет, то однозначно нужны камерные колеса. Также камера может просто продлить жизнь повреждённой покрышке.
Так что камера это выбор не глупых людей, а бедных или прижимистых.
камеры постоянно спускают. А так что делать если диски стандартные под камеру а в магазинах вся хорошая резина тубелесс. Минус в принципе только один, у бескамерной резины толще места под хампы, и камеры во время работы натирает, особенно если колёса недокачены чтобы зубы от наших дорог не вылетали. Поэтому с таким колхозом ездить надо аккуратно и следить за давлением. По поводу д стёсывания, в наших краях были морозы под -30, батя шины не подкачивал перед ними, поехал он и на середине пути понимает что-то не то, смотрит колесо спущено полностью, думал кто-то специально проколол на стоянке. Бросил машину пошёл домой пешком, потом мы вместе поехали, я взял компрессор, приехали а колёса уже два спущенных на одной стороне. Я накачал оба чтобы он мог до дома хотя-бы доехать, и какое было наше удивление что на следующий день они оба были в порядке, с камерными этого бы конечно не произошло.
привет всем! поставил камеру в безкамерку- итог при том же давлении на кочках колесо стало жеще!! и каждое утро не прыгаю с насосом по колесам!
Ездил без камер в такси. Яма - грыжа, яма - грыжа! Поставил камеру и забыл про эту проблему. Жёстче с камерой по моему мнению становится резина, удар держит лучше.
За давлением в безкамерке нужно следить и не заминать диск. Тогда не разбортируется колесо. Камера в безкамерке это для свидетелей паровой тяги)). Как мне один водила со стажем (30лет) доказывал, что на инжекторе можно экономить топливо, если катится с горки на нейтралке. Рука-лицо)))
Люди с карбюраторным мышлением)))))) 6-ти вольтовые я их называю)))
Один эту шутку понимаешь?
@@overman1339 нет.
Опасненько катаетесь товарищ )
Когда летишь по трассе в жаркую погоду 160 - 180 км/ч, камера тебе жизнь спасёт!
Камиру ставят те, кто не хочет выкинуть репаную шину😂😂😂
Полностью согласен, что камера это пережиток прошлого, но иногда она спасает, когда покрышка ремонту не подлежит. Я не имею ввиду в хлам убитую, а которая ещё походит, ну там из под шипа пропускает или тому подобное. Я то, что бескамерку не пробило, а камерную пробило, тут думаю где-то нас нае*** плотность покрышки то не поменялась из-за камеры
Судя по издевательствам над акцентом, скоро он должен начать издеваться над тобой!
Ставил и ставлю камеру в резину, на колесах, которые использую в заездах. Чтобы не было разбортирования в результате упирания в брустверы, постоянных скольжений. Зимой. Летом - на грунтовой резине возможно, но проще перебортировать колесо, чем извлекать срезанный сосок камеры на шиномонтаже.