ANWB Dubbeltest Hyundai Kona vs. Kia Stonic 2017

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 4 дек 2017
  • Per 3 april 2020 gaat dit kanaal verder op het ANWB kanaal. Wil je geen autovideo meer missen? Abonneer je dan daar: bit.ly/ANWBRUclips
    Lees hier de complete dubbeltest:
    www.anwb.nl/auto/nieuws/2017/...
    Hoewel Hyundai en Kia deel uitmaken van hetzelfde concern, zijn de Kona en de Stonic niet dezelfde auto's. Dat geldt zowel voor het uiterlijk als de bodemgroep van deze kleine crossovers. De ANWB zet alle verschillen op een rij in dit rechtstreekse vergelijk.
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 17

  • @januhs
    @januhs 6 лет назад +9

    Complimenten voor de ANWB en specifiek deze 2 heren. Wat mij betreft het leukste en beste duo voor deze auto presentatie video's.

  • @MyBeomaster901
    @MyBeomaster901 6 лет назад +7

    ANWB gaat concurreren op RUclips met Autoweek en Autovisie, goed bezig dus. Ook de vele video's over electrisch rijden zijn interessant.

  • @kngkrmson2179
    @kngkrmson2179 3 года назад

    Beide zijn prachtige auto's om te zien, maar motorisch laat het wel wat te wensen over. Zeker voor de bedragen die je ervoor neertelt. Dat is eigenlijk wat me ook weerhoudt om eens voor een Aziatisch merk te gaan.

  • @benniethuis4418
    @benniethuis4418 6 лет назад

    Wat men niet weet is dat bij alle Hyundai en Kia modellen de automaat op de allerduurste uitvoering en motor pas te verkrijgen is. Dat doen ze waarschijnlijk, zodat je verplicht een hybride (ionic of niro) koopt voor als je automaat wil rijden. Die modellen zijn altijd gekoppeld aan een automaat. Dus een automaat op deze 2 modellen is een zeer dure aangelegenheid.

    • @LucWijdeveld
      @LucWijdeveld 6 лет назад

      Dat klopt, maar dat bij meerdere merken ook zo. Lijkt mij heel handig wie veel file rijdt elke dag, anders zou je toch geen automaat willen?

  • @LucWijdeveld
    @LucWijdeveld 6 лет назад +1

    Hahahahaha, de Crossover boys weer op de stoeltjes, Crossovers is een mix van MPV, Stationwagon en Comfort Cruisers verpakt in een SUV-look, zonder SUV te zijn (Vroeger plakte we stickers als: Turbo, GT om iets uit te stralen). Hele onderstel, wielophanging etc is gebouwd voor asfalt en het uiterlijk is wat hun zo populair maakt, jullie autovisie collega's wanen zich nog steeds in hun suffe SUV gedachtegoed dat het SUV's zijn.
    Hoe blind kan je zijn. Maar jullie uitleg is goed!
    De auto past in het plaatje van de weekend-urban gevoel. Bij uitstek familie auto, waar iedereen, ook achterin de ruimte heeft en 1.93 lange personen is niet maatgevend voor de achterbank voor B segment crossovers.
    Weekend Urban gevoel. Fietsendrager op de trekhaak en volhangen met mountainbikes voor het gezin en dan is het enige ruwe terrein waar de crossovers (en hun eigenaar) zich thuis voelen, de verharde parkeerplaats op het recreatie terrein waar de mountainbike route begint. Daar ga je pronken met je crossovers, zien en gezien worden, meten in status. Of het moet het bos zandpad zijn, niet te ver op het pad, want je hebt geen lier aan de voorkant!
    Heb je all-season banden of vroeg de winterbanden er onder, kom je nog wat verder in het 'ruwe' terrein. Waar voorheen op midi MPV's de koeienvanger aan de voorkant werd gemonteerd, is nu de mountainbike op het fietsenrek, de ultime uitdraging op je crossover, naar de buitenwereld toe in je streven van je urban ... zei het dat je door-de-week braaf in de file er mee rijdt, maar wel heel comfortabel.
    Jammer, dat jullie de rijk uitgeruste modellen hebben. Ik snap wel dat er nog geen keus is, importeur komt altijd eerst met de luxe uitvoeringen, de meest verkochte uitvoeringen komen pas in de tweede grote levering. Want 29 mille is niet de keuze voor een werkend gezin wat geen lease auto heeft, wel de keuze van 55+ die hun huis al hebben afbetaald en wat rijker in de centjes zitten, de kinderen al zijn uitgewaaid en niet meer de kosten daarvan hebben.

  • @JulianStagge
    @JulianStagge 6 лет назад +2

    Ga alsjeblieft eens de Tesla Model X vergelijken met zijn (brandstof) concurrent!!!

    • @anwbauto
      @anwbauto  6 лет назад

      Goed idee JUL!AN. We gaan er naar kijken!

  • @maartenk7513
    @maartenk7513 Месяц назад

    Zo, toen dik 29K nog heel veel geld was voor een auto in dit segment 😂

  • @FLRSKLVR
    @FLRSKLVR 6 лет назад +1

    29k voor die Kona, daar heb je ook een knappe i30 voor.. Dan wist ik het wel!

    • @redwhite_040
      @redwhite_040 6 лет назад +1

      Of een Mazda 3 GTM 2 liter 4cilinder en dan houd je nog geld over ook nog.

  • @basvanderwaals5017
    @basvanderwaals5017 5 лет назад

    Bij de kia stonic kan je wel je telefoon achterin opladen!

  • @maartenyzer4121
    @maartenyzer4121 6 лет назад +2

    Kalekerkratuitvoering...haha

  • @marcdecraene5935
    @marcdecraene5935 5 лет назад

    Vandaag de twee getest . Wat is die Stonic ouderwets ! Voor mij, de Kona .

  • @redwhite_040
    @redwhite_040 6 лет назад

    Een opgehoogde Kia Rio en Hyundai I20 voor t geld van een C segment hatchback en incl 3 cilinder pruttelmotortje. Je moet wel érg graag een 3 cm hogere zit willen hebben als je dit koopt.

  • @ricklouter2365
    @ricklouter2365 6 лет назад +1

    Ga gewoon rijden als je meer abonnees wil!