경기도 도시 중 서울로 출퇴근 비율이 높은 도시 TOP15
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- Опубликовано: 29 ноя 2024
- @city_lab
#인구 #인구감소 #southkorea
도시연구소 - 경기도 도시 중 서울로 출퇴근 비율이 높은 도시
모든 드론 영상은 드론 원스탑에서
비행승인, 항공촬영승인을 득하고 촬영하였습니다.
오늘은 통계청 자료를 근거로
경기도 도시 중 서울로 출퇴근 비율이 높은 도시에 대해 알아보겠습니다.
많은 자료를 조사하여
대본을 만들고,
영상 미를 살리기 위해
Dron, Gimbal, Actioncam등 다양한 장비를 통해
영상을 대부분 자체 제작 하였습니다.
10분정도의 영상에 경기도 도시 중 서울로 출퇴근 비율이 높은 도시를 담았어요.
영상 촬영은 시계가 좋아
도시들의 풍광을 드론 영상으로 즐기시기 바랍니다.
궁금한점 있으시면 댓글 달아주시고요,
즐거운 시청 되시길 바래요..
감사합니다 :)
*사용장비
Dron : 매빅 3
Gimbal : DJI 오즈모모바일3
Actioncam : Gopro 8
서울과 위성도시를 간단하게 설명해 주셔서 잘 이해하고 갑니다.
감사합니다
도움이 되셨다니 감사합니다
의정부시는 맨날 유사영상이네요 ㅠㅠㅠ
진짜 영상으로 만나볼 수있으면 좋겠어요
저도 너무 촬영하고 싶은데.. 의정부시는 드론 촬영 허가가 안나요 ㅠㅠ
군부대?
늘 잘 시청하고 있습니다. 1:18 28,506명을 208,506명으로 나레이션이 가네요~ 수제로 만드는 것 인증!! 항상 감사합니다!
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면
주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음)
주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요
아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길..
경기도 서울 출퇴근 인구 폭망. 너무 삶이 힘들다. 😮😮
그래서 살기좋게 서울과 경기도 화성동탄등 경기남부권이 사망자수 폭증과 인구붕괴가 겉잡을수 없을정도로 배가 되어야 합니다. 또 서울과 경기도 화성동탄등 경기남부권에 더이상 인구유입이 안되게 대구광역시와 대구청년들이 빨리빨리 주거버려야 합니다.^^
@@서정훈-l4qㅋㅋㅋ정신병자임??
지방은 7~8시는 되어야 러시아워인데 수도권은 5시부터 출근차로 붐비죠. 지방생활이 육군이면 수도권생활은 해병대,특전사인거 같습니다
@@서정훈-l4q얘는 정신 나간 사람인가? 어디아퍼?
@@초코음료수수도권 직장인들 고달파요 같은 수입이면 지방에서 살고파요
8:16 7호선 광명사거리역은 몰라도 1호선 광명역은 광명셔틀배차간격이 1시간이라 서울로 출퇴근이 안됩니다(10호선이 건설되었을경우 가산디지털단지로 쉽게 출퇴근가능했죠)
그리고 광명역타는 사람이 별로 없음
신안산선 지어지면 배차간격도 늘어나고 가디단, 여의도까지 환승없이 갈 수 있게됨
광명시민들 1호선 개봉역이나 금천구청역 많이 이용합니다.
보통 버스타고 개봉역으로 가죠
1시간 배차시간이지만
출퇴근시간 꽉차서 전철타기 힘듬 ㅡㅡㅋ
수원은 서울 위성도시라고 보긴 어렵지
성남 고향마냥 허허벌판에 인구분산위해 도시가 생긴것도 아니고
애초에 경기도청 소재지라 수원은 서울 위성도시가 아니지 조선시대에도 중요한 도시였으니까
경기남부 인구 3대장 정도는 수도권중에서도 유일하게 베드타운느낌 별로 없는곳은 맞지, 그중 하나에 성남말고 용인
수원은 근본이 다른 도시임 어디서 아파트숲따리과 비교를
@@아용이파파 그냥 왕갈비통닥
일산 하남 성남 광명 과천 파주 김포 안양 정도가 서울 위성도시
출근시간을 길바닥에서 1시간 보내는 기분은 어떨까?
나는 직장이 걸어서 3분이다.
삶의 질이 이보다 좋을순 없음.
직장이 걸어서 3분이면 그냥 같은 건물 수준 아니냐.. 엘베 타는데도 3분은 걸릴거 같은데
@@wuwu-o3f ㅋㅋ 집 나와서 회사 건물 앞까지 가는 시간.
지방러 입장에서 보면 아침만 되면 난리가 나겠네요..ㅎ
보통 난리가 아닙니다
지방러들은 이해하기 힘든 부분이죠ㅎㅎ
아마도 이해하시기 힘들듯...ㅎㅎㅎ 난리도 그런 난리가 없음...아침과 저녁에...ㅎㅎㅎ
지방은 7~8시는 되어야 러시아워인데 수도권은 5시부터 출근차로 붐비죠. 지방생활이 육군이면 수도권생활은 해병대,특전사인거 같습니다
지옥이랄까
4:04 부천시 경계하고 있는 서울 자치구중에 가장 가까운 강서구는 왜 빼놓는 ? 기본적인 정보도 누락 체크 못하는 컨텐츠네요
공항동-부천북부도 은근히 일자리나 교통땜에 생활권 공유하는곳이고 대장신도시 건설되면 아마 갈수록 더욱 밀접해질 예정
화성시에 서울버스타는 사람들
상상초월인데.. 화성시가 없는게 신기하네요
@@dondonie수원이 서울하고 붙어 있구나
화성시는 화성시 행정구역간 이동이나 수원, 평택 등으로 출근량이 서울보다 더 많겠지요.
화성시는 자족도시예요
거의 삼성, 반도체 관련회사 출근하죠
서울 출근러도 있지만, 화성시 특히 동탄은 자족도시임 주변 대기업,중소기업 다니는 사람들이 대부분임
@@dondonie 화성도 붙어 있다. 지도 쳐봐라
자료가 코로나 전 20년도 초반이네요
20년도 기준이면 코로나때는 맞음, 전세계적으로 시작된지 1년도 채 안될시기라 한창 그 여파가 클때지만
지자체간 의견차로 서울 편입 안될꺼면 그냥 경기도에서 땅덩이리 작은 지자체 통합좀 시키자 부천은 인천에 편입되는게 맞지만 경기도에서 안줄꺼면 시흥이랑 합치고 광명도 서울에 안줄꺼면 광명,안양,의왕,군포,과천 하나의 시로 통합시켜라 용인시 땅 겁나크니 수지구를 성남시에 편입시키고 수원시는 오산시와 화성 동탄1,2신도시 가저가라 하남시는 성남이랑 남한산성의 거대한 산이 막고있기에 그냥 광주시랑 통합시키고 구리시는 서울안줄꺼면 남양주시랑 통합시켜라 의정부도 양주,동두천시랑 통합시키고 김포는 현상유지 아무리봐도 김포 서울편입은 서울이랑 수원이 합친다는 말보다 더 신빙성없는 정치적인 떡밥 어까임
전체인구에서 퍼센트인지 출퇴근 인구중에서 퍼센트인지
의왕시에 인덕원역이요..?
제 분야 분석. 서울의 수요는 전국의 40% 수준. 경기도 25% 정도. 그 중에서 강남의 수요는 전국의 10-15% 수준. 당연히 일자리도 그 정도 비율로 배치되어 있는데, 특이 사항으로는 종사자의 주거는 87%가 서울 거주, 경기도 거주는 10% 이내 인데, 문제가 심각한 것은 강남3구 거주가 50% 이상이라는 것. 그 결과 강남 지역이 거주 대비 일자리 비율이 최저, 연봉도 전국 최저. 그럼에도 강남 판타지 때문인지 주거 분산은 되지 않음.
배경음악좀 알 수 있을까요?
서울 편입 우선 순위인가요?
솔까 과천은 인구로 볼 때 위성도시 수준으로 넘 작고 위치상 서울시 '강남구'인데 서울시 편입은 반대가 훨씬 많은 유일한 곳. 부심 쩜!
부심이 아니라 편입할 이유가 없으니까.. 그리고 위치상 강남구보단 서초구라고 하는게 더 맞음
서초쪽이 맞지..
드론샷 업그레이드좀 해주세요
노력 하겠습니다. 봄부터 열심히 촬영해서 경기듀 지역부터 업그레이드 하겠습니다.
김포는 일산이랑 연결되는 지하철도 만들어야함
현재로썬 성남과 과천중 어느도시가 더 살기 좋은가요?
당연히
과천이죠
@@michaelk7149 그렇군여
성남 운중동-백현동라인이라면 과천보단 성남이 압도적이라고 봅니다.
@@tsukiyama-akihiro서판교 안가보고 그러신듯 운중동은 인프라가 많이 딸립니다
서울 오가기는 과천. 안에서 살기는 분당이 굿.
과천은 상권 병원 학원 초빈약. 안양이나 강남으로 다님. 재건축 물론 완전 달라질 듯. 분당은 서울대병원까지 있을 정도고 판교, 교통망 좋음.
인덕원역은 안양에 있는데
의왕으로 소개됐네요
안양에 소재해 있긴하지만 안양시민들은 보통 평촌역 범계역 이용이 많고 인덕원역은 의왕시 내손동, 포일동 주민들이 모두 이용해서 의왕시민들 이용비율이 높습니다.
인덕원역자체가 과천 의왕 경계라 포일동에서 많이 넘어옵니다
부천이 겨우 10위밖에 안된다고요? 의왼데.. 1~2위 다툴줄 알았는데;; 아침 7~8시에 부천역 구로방향 승강장만 봐도😅 출근타임 전철 5분이상만 지연되도 계단위까지 줄서서 내려가지도 못하는날들이 수두룩하다며
비율로 따져서 그래요.... 인구 자체가 많아서... 인구수 순으로 3위래요
과천은 조선시대 때도 한양에 과거를 보기위해 들리는 거처 도시였다지요.
난리도 아니구나....왜이리 서울에 몰빵을 해놨을까
현대차의 동네 화성 경기도에서 화성으로 엄청 실어나름...
참고로 대구와 경산 교류인구가 30만임
광주시 출퇴근 28,506명인데 이십팔만으로 녹음한듯
베드타운
부천은 23펀데 10만명이 서울로 출근하네 ㄷㄷ
김포가 은근 서울일하는 분들이 많네
모든관공서 와방송국 을 지방으로 분산해야 할것이다
파주는 위성도시아닌가보군요 없네요
수원 없는거봐라ㅋㅋ 일자리는 경기도에서 최고로 많은 지역중 하나인데 서울 출퇴근 비율은 낮으니 경기도 베드타운 위성도시들하고는 다른 자립자급자족적인 도시지
인구수가 많아서 퍼센테이지가 낮게 나타나서 그렇지, 실제로는 상당히 많아요(특히 북수원 서수원). 여기는 안 나오지만 인천도 비슷할 듯요. 부평 계양 서구 같은 곳들만 따로 떼어서 본다면 부천만큼 나올 듯.
수원에서 서울로 출퇴근하는 사람이 6만명인데 5,6시에 일어나서 1호선,광역버스를 타고 출근합니다(자가용은 불가) 그나마 광교사람이 신분당선을 타면 강남까지 1시간에 가는데 출근시간에 터져나가죠
@@초코음료수 광교중앙 ~ 강남 33분
베드타운과 자족도시의 차이
경기도의 근본 큰집 수원
화성과 행궁 광교신도시 경기도청 삼성본사까지 갖고있는 작은서울
@@malddook5818맞음요. 서울에서 무궁화호 퇴근시간에 타면 수원에서 거의 다 빠지더라고요..
일자리좀 분산좀 해놓지 너무 비효율적이네
과천 생각했다가 정부청사랑 경마장 있어서 구리 광명이라고 생각했는데 과천이 1위네...
하남은 생각도 못했다
과천, 하남, 광명은 미래가 창창하네~
과천은 이미 부자들의 동네....
하남 은근슬쩍 끼네 ㅋㅋㅋ
촌동네가
@@아용이파파하남가봄?
@@아용이파파근데 아직도 그린벨트구역이 많고 상수도 보호구역이고 해서 발전이 좀 많이 늦은감이 있음. 토박인데 반은 도시 반은 시골이 맞긴함.
직장을분산시켜ㅜㅜ
공무원들이 할 일을
도시연구소가 하고 있네
광주시 배경영상은 성남시 ㅠㅡㅠ
서울서 평택으로 출퇴근 한다는데
과천은 그냥 강남이여
수원 고졸 공돌이도시
수원에는 공장이 없는디...
화성시 역시 동탄 자족도시 인근주변 삼성등 대기업.중소기업 천지.미래 인근 622조 반도체 거점도시. 가장젊은도시.재정자립도 전국1위.자족도시 전국 1위.초등전입전국1위. 아이들이 가장 많은 지역
동탄아닌 화성시도 어찌됐건 공장밀집지역이고 일자리땜에 경기서남부 거주자들이 많아 서울로 출퇴근하는 사람은 별로 없긴 함 ㅋ,
삼성도망해간다 정신차려라
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안산에서 거길 뭐러가노 ㅋ
서울 寄生기생 도시들이지요.
죄다 무슨 아파트 ㅋㅋㅋ 특색이 없노
서울은 경기김포시를 서울편입 안하면 안될정도로 사망자수 폭증과 인구붕괴가 빠르게 심해져 버렸으면 아주 좋겠습니다.^^
? 고민이라도 한번 하고 글을 적으세요.
서울에 인구붕괴 날 정도면 대한민국 전국이 괴멸 수준이 될텐데?
ㅋㅋㅋ 진짜 한심한 댓글이네요
구독목록 보니 평소에 뭔짓하는넘인지 알만하네
무식한티를 내고 자빠졌네
경기인가서울오지마요