Petite information il ne faut pas mettre de le simple huile 5w40 ou 5w30 il faut de la 5w30 C3 la différence c les additifs qu'il y a dans l'huile c'est additifs servent à l'entretien et au bon fonctionnement des sondes et autres capteurs qui on un contact avec l'huile
Ça veut rien dire j'ai mit toute les huiles dans mon moteur elf motul shell total castrol et tout type de grade 0w40 5w30 5w40 5w50 10w40 10w60 juste si tu met une bonne huile et tu fais les vidanges tout les 10 000 ta pas de problème
Super mais Dommage que tu ne film pas tous car j'aurais aimé savoir comment tu a fait pour enlever le filtre a huile car j'ai bien la douille de 32 mais impossible car pas assez de place ?
Sur le mien plus récent cela se fait par le dessus en enlevant la plaques sous par brise comme pour faire le filtre à gazole qui se dévisse avec une vis torx c'est tout. mais la façon de faire est la même c'est juste plus accessible et donc facile
Fred Pereira oui ci c'est un 1.9cdti 100cv, 120cv ou 150cv c pareil car c'est les mêmes moteurs les différence de puissance c'est juste le programme du calculateur qui change si non pour la vidange c'est la même chose
Non ya pas que ça qui change l'écrou du filtre à huile c'est du 27 et pas 32 comme les zaf. En tout cas sur ma voiture c'est du 27. (1.9 cdti 150 opel astra h gtc)
Une super explication. C'est très clair. Merci à toi et continues.
Petite information il ne faut pas mettre de le simple huile 5w40 ou 5w30 il faut de la 5w30 C3 la différence c les additifs qu'il y a dans l'huile c'est additifs servent à l'entretien et au bon fonctionnement des sondes et autres capteurs qui on un contact avec l'huile
Ça veut rien dire j'ai mit toute les huiles dans mon moteur elf motul shell total castrol et tout type de grade 0w40 5w30 5w40 5w50 10w40 10w60 juste si tu met une bonne huile et tu fais les vidanges tout les 10 000 ta pas de problème
Utilisez l'huile décos 2 ... indiqué dans le manuel constructeur
Super et merci pour le partage, tu m'aide beaucoup financièrement.
merci ,c'est vraiment galère, sans vos explications je n'aurai pas réussit
excellent tuto merci à toi, bonne continuation
Super mais Dommage que tu ne film pas tous car j'aurais aimé savoir comment tu a fait pour enlever le filtre a huile car j'ai bien la douille de 32 mais impossible car pas assez de place ?
Merci !
merci pour ses infos , a+
Merci beaucoup.
excellent tuto
Sur le mien plus récent cela se fait par le dessus en enlevant la plaques sous par brise comme pour faire le filtre à gazole qui se dévisse avec une vis torx c'est tout. mais la façon de faire est la même c'est juste plus accessible et donc facile
super merci , pourrais tu remettre le lien pour le truc qui lis les code defaut merciiiii
super merci quelle est le diamètre du joint?
Bonjour, quelle est votre motorisation svp ?
1,9 cdti 120cv
Tu pense que c'est le meme systeme pour une opel astra h gtc 1.9 16v 120ch
Fred Pereira oui ci c'est un 1.9cdti 100cv, 120cv ou 150cv c pareil car c'est les mêmes moteurs les différence de puissance c'est juste le programme du calculateur qui change si non pour la vidange c'est la même chose
Non ya pas que ça qui change l'écrou du filtre à huile c'est du 27 et pas 32 comme les zaf. En tout cas sur ma voiture c'est du 27. (1.9 cdti 150 opel astra h gtc)
50000 km c'est beaucoup trop !! Il faut des huiles spéciales et même c'est de la folie! Un diesel 20000km c'est déjà pas mal!
Bonjour
Combien de litres d huile
entre 4.5 litres et 5 litres
le sympatison merci beaucoup
4,553 avec filtre mdr ! Non je déconne bien sûr
@@cyprien783 Merci