Motorradprüfung Ingo mit BMW R100S , Gummikuh | Fahrschule Frey Fahren
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- Опубликовано: 1 июл 2022
- Ingo macht seine praktische Motorradprüfung mit einer echten Gummikuh, eine BMW R100S Baujahr 1976.
Sie zu und lerne dabei den typischen Ablauf einer Motorradprüfung kennen. Abfahrtkontrolle, Fahrt zum Übungsplatz, den Grundfahraufgaben und den 2. Teil der Prüfungsfahrt zurück bis zum Ausgangspunkt..
Fast jede Prüfung birgt Überraschungen, so auch in dieser Prüfung.
Bleib bis zum Schluß dabei, du wirst sehen, was passiert
Hast du mal eine echte Bikerbraut fahren sehen? Sie dir das Prüfungsvideo von Micha unbedingt an..
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Hinweis: Die Szenen sind auf der Basis von tatsächlichen Vorfällen gedreht worden. Die im Video zu sehenden Personen sind Laiendarsteller.
Die Dreharbeiten erfolgten in der Freizeit.
#Führerscheinprüfung, #Grundfahraufgaben, #Motorradprüfung #Untertitel #motogp #motorcycle #bike 
Авто/Мото
Gummikuh oder Bockendekuh? Ingo's Prüfungsfahrt verlief nicht ganz glatt. Seid ihr vielleicht selbst gerade in der Vorbereitung oder habt ihr die praktische Prüfung schon geschafft? Lasst gerne einen 🗯 Kommentar da, abonniert den Kanal ruclips.net/channel/UC3UaM5-BdiO2SJHW_r1CZqQ ✔ und gebt einen Daumen hoch 👍, wenn euch meine Videos gefallen. Checkt auch meine anderen Videos
Erinnerte mich an meine Motorradprüfung (1985) - da war das alles super entspannt.
Der Junge hat das toll gemacht. Einfach super - schöner Bericht !
Ich schaue auch immer interessiert die Prüfungsvideos. Fahren in der wunderschönen Landschaft des Chiemgaus. Dass der Prüfling ein so schönes altes Motorrad, die gute alte Gummikuh fahren durfte, klasse. Ein Motorrad ohne großen technischen Schnickschnack, eben Bike pur.😉
Danke fürs Feedback! Ja, so ist es. Auch das Bremsen mit der Maschine ist nicht ganz trivial, ohne ABS, das will geübt sein....
Schönes Video. Ich schaue mit Begeisterung Eure Videos, da es mich an meine eigene Zeit in der Motorrad Fahrschule erinnert . 1999 im fortgeschrittenen Alter von 33 hab ich den A Schein gemacht. Direkteinsteg mit einer BMW R 100 R Mystic als Fahrschulmaschine. Tolles Motorrad. Nicht unbedingt geeignet für eine Fahrschulmaschine.....Im Frühjahr 99 dann die Prüfung. Traumwetter. Ohne Probleme durch alle Aufgaben gefahren. Hat viel Spaß gemacht und werde ich nie vergessen. Seit dem fahre ich mit Begeisterung Motorrad und setze immer noch um , was ich gelernt habe....ja manchmal habe ich noch die Stimme von meinem Motorrad Fahrlehrer im Ohr. BMW bin ich treu geblieben....der Boxer ist ein toller Motor. Daher fahre ich BMW R 1200 RT LC. Ich finde Eure Videos toll und freue mich schon auf das nächste. Herzliche Grüße aus Mittelfranken. Marco
Danke für die ausführliche Rückmeldung. Wow, eine solche Maschine als Fahrschulmaschine. Klar, das hat bestimmt Freude gemacht und wenn das Wetter dann auch noch gepasst hat...
Es freut mich sehr, wenn die Videos gefallen, es steckt viel Herzblut und Arbeit in jedem einzelnen davon. Für nächsten Sonntag ist ein Video mit der Yamaha Dragster 1100 geplant.
BMW R 1200 ist auch schön👍
Vor jeder Fahrstunde schau ich mir nen Video von euch an. Das nimmt mir echt doch die Angst ziemlich schnell weg, ich möchte danken für den Content!
Super Maschine 👌🏼 danke für das Video, gerne noch mehr Klasse A Prüfungsfahrten. Der Verkehr und die Strecken sehen bei euch echt entspannt aus ☺️👍🏼
Danke für die Rückmeldung. Die Maschine hat tatsächlich Kultstatus und ist ein lebendiges Stück Zeitgeschichte und es ist einfach schön so etwas in Aktion zu sehen.
Geplant ist derzeit ein Motorradvideo/Woche.
Ich habe die Klasse 1 Prüfung 1985 auf einer Honda CM 400T absolviert. Damals musste man dem Fahrschulauto hinterherfahren und der Prüfer guckte aus der Heckscheibe auf den Prüfling. Bei bestimmten Situationen musste dann das Fahrschulauto auf den Prüfling warten. Bei den Grundfahr Übungen wurden auch Achten gefahren. Die anderen Übungen waren identisch. Das Motorrad hatte natürlich kein ABS. Ich war nach 8 Fahrstunden a. 45 Min fertig zur Prüfung. Bis heute unfallfrei. Danke für die Videos. Gruß aus Norddeutschland.
Servus Bernhard Eltzschig, lieben Dank für deine Rückmeldung. Ja, das waren noch Zeiten. Auf Maschinen ohne ABS kann man natürlich super das Bremsen erlernen und üben. Wie man sieht, hats bei dir bestens funktioniert. Viele Grüße aus dem Chiemgau und DLzG
Welch ein Aufwand heute. 1976 machte ich meinen Motorradführerschein , damals Klasse eins genannt, bis heute gültig. Auch mit eigener Maschine, auch BMW, allerdings Typ R67/3.
Prüfungsbedingungen damals : eine " Acht" fahren und bergauf aus dem Stand den Rheindamm bewältigen. Bestanden. Danach ein Bier mit dem Fahrlehrer.
Diese Maschine kannte ich schon zwei Jahre zuvor aus dem FF, weil, natürlich fuhren wir als Schüler immer schwarz.
Und ja, Motorradfahren musste ich mir selbst beibringen. Unfallfrei bis heute.
Temporae mutantur.
nos et mutamur in illis… Ja, ist lange her. DLzG Peter 🏍🚗🦣
Gratuliere den Ingo. Die Gummikuh steht ihm auch sehr gut. Eine schöne Maschine.
Auf die Frage in dem Video wie es uns bei der Prüfung ergangen ist gehe ich gerne ein.
Ich habe vor zwei Jahren meine A2 Prüfung gemacht. Es war komisch nach 25 Jahren, vor 25 Jahren hatte ich mein PKW Führerschein gemacht, in der Fahrschule zu sitzen. Ich hatte schnell Spaß gefunden, die Leute und der Fahrlehrer waren dufte. Wir haben auch schöne Abwechslungsreiche Touren mit den Motorrädern in der Ausbildung gemacht. Und viele Tipps und Tricks wurden mir gezeigt. Ich muss auch sagen das mir die Theorie Aufgaben an meinem Rechner besonders gut gefallen haben. Nicht so wie früher mit Zettel und Stift. 😀 Ich habe fleißig gelernt und viel wieder aufgefrischt. So manches vergisst man nach 25 Jahren, leider. Meine Theorie Prüfung habe ich mit Null Fehler bestanden und sehr schnell fertig.
Die Praktische Prüfung war, naja es wurde nach dem Kühlwasser behälter gefragt und meine Fahrschul Kawasaki z650 hat ihn so versteckt das man ihn nur durch einen kleinen Schlitz in der verkleidung, den Wasserstand ablesen kann. Ich musste den erstmal wieder entdecken. Peinlich 😳. Bei den grundfahraufgaben habe ich bei dem schrittgeschwundigkeits Slalom eine pylone umgeschmissen, seltsam, beim üben ist mir das nicht passiert. Das muss die Aufregung sein.
Das Wetter war super gut und der Kaffee war auch lecker 😋.
Ja, jetzt fahre ich seit zwei Jahren A2 und bin eigentlich ganz zufrieden mit der Leistung. Ich bin ohne hin mehr der gemütliche Biker. Ob ich auf A eventuell aufsteige kann ich zur Zeit gar nicht sagen. ✌️
Danke für deine ausführliche Rückmeldung. Es ist ein schönes Gefühl, wenn man sich auf eine Theorie Prüfung vorbereitet und diese dann fehlerlos meistert.
Aber auch die Grundfahraufgaben müssen erst mal gefahren werden, je später ein Fehler passiert, umso besser. Am besten natürlich ohne Fehler, aber Hauptsache geschafft.
Ich fahre übrigens auch immer wieder gerne meine A2 Maschine, die Gefühle beim Fahren sind einfach unbeschreiblich schön, ob dann unbedingt A benötigt wird muss/darf jeder mit sich selbst ausmachen. Falls du den Aufstieg planst, sieh dir mal dieses Video an, dort sind alle Aufgaben der Aufstiegsprüfung enthalten ruclips.net/video/MY5DMROIXko/видео.html
Dem Ingo hat es letztlich richtig gut gefallen, auch wenn er etwas für Nervenkitzel gesorgt hat.
Viele Grüße
@@FreyFahren Vielen Dank ✌️. Ich habe mir mit "Blacky" eine Übung ausgedacht, Langsamer Slalom Progressiv. Ist auf meinem RUclips Kanal zu sehen. Nach ein paar Übungen klappt es hervorragend. Zur Zeit bin sehr beschäftigt mit dem Aufbau einer cb450s und komme nicht zum trainieren. Ich denke das ich hoffentlich noch dazu komme und noch schöne Übungen ausprobieren werde. 😀✌️
Ich habe als Späteinsteiger (Ü50) mit der B196 im Nacken, den Schritt zum A-Schein gemacht.Während der gesamten Ausbildung, hatte ich viel Spass und es harmonierte sehr gut mit dem Fahrlehrer. Bei der Prüfung (30.08.2022) hatte ich nur einen Bock bei den Grundfahraufgaben. Beim Ausweichen nach vorherigem Bremsen, habe ich beim ersten Versuch das zweite Hütchen geschmissen. Das Problem war der "bewusste" Lenkimpuls. Beim zweiten Versuch war alles geritzt. Mit Slalom oder Schrittgeschwindigkeit hatte ich nie Probleme gehabt.Das lief wie ein Uhrwerk.
Der Rest war fahren und Genuss pur, Kurvige Strecken Richtung Westerwald, unterbrochen vom Ortschaften mit Rechts vor links und 30er Zonen.
Seit 01.09.2022 fahre ich mit meiner Tracer7 durch die Gegend. Ich kann jedem das Motorradfahren empfehlen, wichtig ist es eine gute Fahrschule zu finden wo man sich wohl fühlt und der Fahrlehrer genau weiß was du kannst, oder noch nicht kannst.
Servus Frank, danke für deine Rückmeldung und Gratulation zur bestandenen Prüfung. Es ist tatsächlich ein nicht ganz ungefährliches Hobby, aber eines der schönsten und gefühlsmäßig intensivsten der Welt… DLzG
Lieber Peter, das ist ein cooles Video! Gruss Jürgen
vielen Dank, ja die Gummikuh sieht man nicht mehr so oft auf den Straßen und Gruß zurück 👍
Danke für die Tipps
Habe gestern die Prüfung bestanden
Das hört man gerne. Herzliche Glückwünsche 💪💪💪👍
Ich finde deine Videos super, mache gerade.meinen A2 auf meiner eigenen 535 ccm Yamaha Virago.
Grüssle aus dem hohen Norden
Flensburg
Danke für deine Rückmeldung. Es freut mich wenn es hilft. viele Grüße aus dem Chiemgau und gerne Bescheid geben wie es gelaufen ist 🏍🚗🦣
Herzlichen Glückwunsch, bei mir ist die Prüfung am Donnerstag xD mal schauen wie es läuft.
Danke für die Rückmeldung. Dann alles Gute für die Fahrt. Ein vorheriges Warmfahren empfinden die meisten als sehr angenehm und nützlich.
@@FreyFahren Danke. Hatte heute meine letzte Fahrstunde und da nochmal die Grundfahraufgaben gemacht.
@@sascha1120 Sehr gut👍
sollte man beim Stop and Go nicht jeweils vor dem Anfahren noch einmal Spiegel / Schulterblick machen?
Danke für deine Rückmeldung. Nur am Beginn der Übung und vor der Weiterfahrt, wenn man fertig ist.
@@FreyFahren Danke, hab jetzt auch nochmals nachgeschlagen. Ich musste beim erstmaligen Anfahren "Spiegel, Blinker Schulterblick" aber bei den folgenden weiteren malen Anfahren immer nochmals rückwärtig absichern (Spiegel Schulterblick). Ist dann wohl gar nicht notwendig
@@johannesmaas4206 Ist überflüssig, sieht man jedoch relativ häufig.
ich muss immer viel mehr lachen als ich sollte wenn gesagt wird "viel verkehr heute, viel verkehr" und dann sind da 20 autos :D hahaha bei uns fahren nachts um 4 10 mal mehr autos pro km :D
Danke für deine Rückmeldung
Und wieder mal ein tolles Video. Danke an Peter und Glückwunsch an Ingo. Ich bin auch mit A Schein dran und in wenigen Wochen praktische Motorradprüfung. Kleine Anmerkung: Ist das wirklich so korrekt, was Ingo bei 13:56 gemacht hat? Genau deswegen habe ich damals von meinem Fahrlehrer Einlauf gekriegt. Mir wurde gesagt, dass wenn ich geradeaus weiterfahre und die abknickende Vorfahrt somit verlasse, müssen ich nicht blinken. LG
Peter, Danke für deine Rückmeldung. Das schaffst du! Kannst dir gerne auf meinem Kanal weitere Anregungen holen. Bei 13:56 war das Anblinken nicht nötig. Das hat er in dem Moment sicher auch gemerkt. Viele Grüße und noch einen schönen Feiertag sende ich dem Namenskollegen. Peter🏍🚕🐘
@@FreyFahren Danke für alles. Ich habe die Prüfung am Freitag bestanden. Ich muss sagen, ein tolles Gefühl. LG Peter
@@peter4323 Suuuper👍 Das freut mich sehr. Viele Grüße und viel Freude beim Fahren. Gerne ein Foto senden für meine Community von dir und deiner Maschine 🏍🦣🚗
16:43 Bin ja mal gespannt, was sich hinter der "Riesenbaustelle" verbirgt...
Apropos Gummikuh - Der Partner meiner Mutter fuhr so ein Teil. Sie meinte immer, als Sozia macht das Reisen keinen Spass.
Danke fürs Video
Danke für deine Rückmeldung. Die Baustelle gibt es immer noch…..Hat die Sozia auch gesagt warum?
@@FreyFahren Ja, hat Sie...unbequeme Sitzbank, alles Eng und Unruhig...
Prüfung 1968; Prüffahrzeug eine Lambretta 150.... Prüfablauf: eine 8 fahren mit den Füßen auf dem Trittbrett .... eine Vollbremsung mit 50... eine Fahrt quer durch die Stadt und ich hatte den 1er...
Danke für deine Rückmeldung. Ja das waren noch Zeiten....
Würde die Hauptbremsktaft immer auf das Vorderrad legen
Die Hinterradbremse ist vor allem bei einer Vollbremsung ziemlich sinnlos
Je mehr Bremskraft vorne umso kürzer der Bremsweg
Je mehr Bremskraft hinten umso länger der Bremsweg
Ich hab bei meinem A Aufstieg immer nur so getan als würde ich auch hinten bremsen
Hinten bremsen macht nur Sinn wenn man unter 15 kmh fährt da das Motorrad dann wesentlich stabiler fährt als mit der Vorderradbremse
Peter ich habe am Freitag meine B196 Bescheinigung bekommen. Ich fahre jetzt erst einmal zwei drei Jahre eine 125 er. Vielleicht mache ich irgendwann danach den Sack zu und den großen A Führerschein. Meine Fahrschule macht es auf jeden mit wenn ich dann mit meiner Maschine die A Ausbildung machen will. Kann man vielleicht ein kleines bisschen die Kosten reduzieren
Klar, einfach mal mit der Fahrschule sprechen. Liebe Grüße Peter 🏍️🚗🦣
Bei nicht bestandener Grundfahraufgabe diese entgegengesetzt fahren ist erlaubt?? Mein Fahrlehrer hat mir das anders erklärt, das es dann ebenfalls als Fehler gilt und selbst der TÜV-Prüfer hat das bestätigt, wundert mich etwas 🤔
Wie kommst du denn da drauf?
@@FreyFahren nicht ich, mein Fahrlehrer.... da die Grundfahraufgaben von rechts anzufahren sind (so wurde es mir auf jeden Fall erklärt).... bei nicht bestandener Aufgabe muss der Prüfling ja wieder zum Ausgangspunkt zurück und fährt er die zuvor nicht bestandene Grundfahraufgabe zurück, fährt er diese von links durch.... bei uns (Niedersachsen) ist es ein Durchfallkriterium die Aufgabe zurück zu durchfahren was erneut durchgefallen bedeutet, man muss an den pylonen vorbeifahren....
@@NK-hf1ex Danke für deine Rückmeldung. Im Zweifel frag einfach den Prüfer, Situationsbedingte Besonderheiten kann es immer mal geben
@@NK-hf1ex Danke für deine Rückmeldung. Hier ist es nicht der Fall gewesen. Viele Grüße
Min 15:54 Ampel gilt nicht für Radfahrer, wat?
Ampeln gelten auch für Radfahrer
Genau das dachte ich auch, der nimmt sogar beide Ampeln bei rot ;-)
Keine echte Prüfung, oder? Bieter ihr tatsächlich Motorräder ohne ABS aus der Oldtimersammlung an, um den Führerschein zu machen?
Danke für deine Rückmeldung. Eine Ausbildung auf einer Maschine ohne ABS wäre sogar empfehlenswert. Solche Maschinen sind jedoch im allgemeinen in den Fahrschulen eher selten anzutreffen. Meist bringt sie der Schüler mit.
In der Praxis (nach bestandenem Führerschein😉) heißt das: Viele Unfälle durch falsches Bremsen mit Maschinen ohne ABS
Sorry aber ich denke das es eine Prüfung Simulation ist. Mann sieht kein Prüfer, die würden es auch nicht erlauben. Aber trotzdem gut gemacht.
Danke für deine Rückmeldung Sir Harry Hirsch
@@FreyFahren Ich mache das schon 35 Jahre. Mit den Klassen Ce, A, De, und Be. Ich wollte auch schon Videos machen mit Prüfung. Kein Prüfer wollte das. Es war nicht böse gemeint! Aber sag dazu das es eine Prüfung Simulation ist! Machst ein super Job.
Bevor ich so Videos machen würde, wäre es eine gute Idee mal zu schauen, ob die eigene Webseite geht. Das tut sie nämlich nicht. Hoffe die Ausbildung funktioniert da besser.
Also sollte man nur Videos machen, wenn die eigene Website funktioniert? Schwachsinn! Eine Website kann auch mal temporär ausfallen oder überarbeitet werden.
TOP VIDEOS, WEITER SO!
@Briefkasten
Dein Kommentar ist off topic
Bitte sieh dir, bevor du kommentierst, den Videotitel bzw. das Thema an. Vielen Dank.
@@FreyFahren evtl. bist Du auch Off Topic. Mach Deine Webseite und gut ist.
@@paulv1993 Evtl. bist Du temporär auch ausgefallen, die Seite geht schon seit Wochen nicht. Also nochmal in Ruhe über Dein Kommentar nachdenken.
Leider wird die Bundesabgasbespaßungsverbotsverordnung (BABVVO) das Fahren von Verbrennern in der Öffentlichkeit außerhalb von nachweislichen Berufspendelfahrten und Transportfahrten schon sehr bald verbieten, da dann Abgasbespaßung ein Verkehrsstraftatbestand sein wird.
Danke für deine Rückmeldung. Schau dir gerne auch die anderen Videos an. Viele Grüße