Pero la Tiguan que no pudo pasarte fue la de motor 1.4 o 2.0? Digo porque de la última generación de Tiguan (2018-2024) salieron pocas con motor 2.0 TSI y tiene mayor torque que la 2.0 anterior.
Totalmente de acuerdo, tengo una 2015 y ni un probema mecanico, a lo mucho 4mil pesos mexicanos de servicio al año, y no es gastalona en gasolina (tambien depende tus habitos de manejo) en autopista es un auto super comodo y divertido de conducir. 100% recomendada del 2015 al 2017 antes q se volvieran mas grandes.
Tengo una 2017, importada de Alemania, pero es esa misma línea, 2.0, asientos de piel color tabaco y es una chulada, se le heredare a mi hija para la universidad
Mi Tiguan del 2015, TDI 2.0 ,110 vc, tracción delantera, me va de maravilla. Ni una avería,sus revisiones y 230.000 kms. Mi mejor compra. Aunque si me hubiera gustado una 150 cv. Perdón, ya había puesto un comentario , pero me ratifico. Han pasado unos meses y mi opinión no ha cambiado. Un saludo desde España.
Tener una wv tiguan 2012 - 2016 es una maravilla, la conduccion es muy divertida y firme, es una de las pocas camionetas que corre como un auto de piques. Claro por ser aleman el mantenimiento no es para cualquiera. Depende de tus necesidades si buscas confort y velocidad es la indicada. Tengo una desde el 2012 la version rline aros 19 y la clave es usar aceite aleman, mantenimientos con respuestos originales y hasta ahora no he tenido que cambiar la cadena de distribucion, no pienso desaserme de ella por buen tiempo
@@liamramz6306 tienes que tener en cuenta el kilometraje de recorrido mas de 100mil km vas a tener qie invertir en la cadena de distribución, pero tendras una camioneta para 10 años más con mantenimientos menores como cualquier camioneta
@@liamramz6306 la cadena de distribución a diferencia de la correa de distribuciónno se cambia por lo general, está hecha para durar cientos de Miles de kilómetros solo revisando el estado del tensor , tengo una 2014 y es un lujo de carro, es como tener un GTI con tracción quattro PD: si tiene la cadena de distribución fue cambiada puede ser que tenga más kilómetros y le hayan bajado el odómetro para venderla más cara
@@agustinherrera1059 no se ,el mio es diésel. Pero no me importaría, si tuviera que cambiarlo, que fuera un gasolina, por el sonido del motor y por disfrutar de la conducción. He visto algunos y se me caía la baba 🤤
Tengo una 2016 con 78,060 millas. Que delicia de vehículo, solo se me ha dañado el sensor de abs de las gomas delanteras. Este vehículo me encanta manejarlo, me divierto bastante, toma las curvas con una facilidad irreal y cuando se pone en sport, se siente delicio escuchar el mostor rugir a su manera hasta frenar es un encanto. Super recomendada y tengo la 1.4 tsi
Yo tengo una 2011 completa y la estoy por cambiar por otra o una Honda crv pero la verdad que de eso valor no hay ninguna con respuesta de manejo y velocidad. El consumo no es tanto lo que mas gasta es si no tienes control al acelerar porque oasa de 0 a 100 muy rapido y ahi si consume. Sino es muy economica oara lo que te brinda. En lo que si tuve problemas es en el techo solar
Mi tiguan es la versión más sencilla 2016 tsi 1.4 turbo, importada de Alemania con apenas 43 mil km, sus prestaciones mecánicas, tecnologia y acabados me compensaron el elevado precio. No tengo queja, es lo mejor que pude haber comprado.
Tengo varios autos hace unos meses me compre una tiguan 2010 2.0 tsi me encantó, hace un tiempo le empecé arreglar la tengo con stage en el motor y la caja y le hice es escape y tira como cañón es el auto que más uso
Amigo muy buen video, una recomendacion, que digas cuales son los rivales de el auto/camioneta que estes usando asi se puede ver un poco mas la competencia y que tiene de mas o de menos. Saludos!
La Tiguan 2.0 TSI de la 1ra generación si cuenta con el mismo motor del GTI/GLI de su tiempo pero con menor potencia (190 HP) y torque 206 lbs/ft. La Tiguan 2.0 TSI de última generación trae 180 HP y con un torque de 236 lbs/ft mayor a la anterior. Si salieron versiones de Tiguan I y II con potencia similar al GTI pero solo para el mercado europeo.
Yo tengo las 2 generaciones y la primera genercion se maneja mas divertido pero el rendimiento y comodidad de la segunda generación es único conclusión amo a las 2
Amigó cuál crees que es mejor por tema de confiabilidad de caja, la 1.4 que son DSG, o las 2.0 litros que son triptonic de convertidor de par, alguien que m pueda ayudar a confirmar que las 2012-2015 todas las 2.0 litros son triptonic
No todas, las que traen DSG son 4Motion y vienen de Brasil (Empiezan con 9). La mayoría para el mercado mexicano son 09G/09M Triptronic, que con su respectivo cuidado y mantenimiento, duran. Las que se distribuyeron en México de esta manera vienen de Alemania que son W. Saludos
Las cajas DSG de 7 velocidades mas recientes (2018-2024) son las mejores y esas ya vienen selladas totalmente (ya no requieren ningún mantenimiento). Son una maravilla su manejo en modo sport o con cambios manuales.
Tengo una 2013 2.0 4motion 150 mil km jala muy bien pero en ese kilometraje que me recocomiendas cambiarle aparte de sus servicios ? Muy buen video gracias
Un modelo 2015, que tantas necesidades de cambios en refacciones se presentarán? Es decir, mientras más viejo más desgastado, en qué momento comienza a solicitar cambio de piezas?
-Bomba de agua es obligatorio (cada 75k km). -Harias cambio de anticongelante G12 aquí pero se recomienda cada 40k km. -Recomendable revisar/cambiar las cadenas del motor, tensor y piezas mecanicas (cada 90k km) -Cambio de aceite en caja (cada 70k km) -Recomendación de amortiguadores a los 100k km. -Valvila PCV revisión. -Limpieza de múltiple de admisión En México dicen que no, pero los manuales de vw internacionales dicen que si. Con eso tendrás un carro por 10 años más. Saludos
El cambio mas significativo es la cadena de distribucion despues de los 100 mil km, consume aceite. Pero salvo esos detalle tienes una camioneta que jala como auto de piques. Velocidad = mas combustible
Tengo pensando comprarme una 2014 4motion 2.0, qué tal es el mantenimiento? Es cierto que es costoso? O es manejable, alguna recomendación al momento de compra?
Si vas a hacer las revisiones en el concesionario oficial, te pegan un palo que no veas. A mi la última revisión con cambio de correa de distribución fuero 1700 euros, todavía me duele el bolsillo. La mano de obra es carísima .
Te recomiendo la Tiguan 2.0 desde la 2018 porque cuenta con una mejor caja DSG (7 vel) más actualizada. Ademas la caja ya viene sellada totalmente (ya no requiere mantenimiento).
Tengo una Tiguan 2.0 TSI 2019 y la verdad tiene un manejo y potencia increible! El motor a pesar de traer 10 HP menos trae mucho mayor torque y una caja DSG (7 vel) de nueva generación que responde mucho mejor que la Tiguan 2.0 de versión anterior.
Le voy mas a una CRV o RAV-4 de ese año por temas de mantenimiento y refacciones más accesibles. La VW Tiguan de esa generación son muy delicadas después de los 75,000 kms, su mantenimiento y refacciones son muy costosas. Te recomiendo mas la Tiguan de la generación reciente (desde 2018)
@@samuelsolis4795 motor mas grande no necesariamente significa más consumo, si vá mas relajado en revoluciones gasta menos, a parte el motor de la Tiguan es turbo, entregando casi los mismos HP que la Santa Fe y mucho más torque
Pues buena camioneta pero algo problematica en sus mantenimientos pero bueno esas son para las personas que las aman y les gusta batallar con los mantenimientos y pues yo en lo personal nunca optaria por manejar una de esas bro saludos que andes muy bien cuidate saludos carnal
Cómo que problemas tuviste tu? Porque que sean así que bruto dar le mantenimento, te diré que son lo mismo (que no se batalla menos) que un 1.6lts, 2.0, en general cualquier vw, Ford, honda, etc. No das mucha información como para comentar. Saludos
@@muremure es que un familiar tuvo una y le daba su mantenimiento prevenrivo y todo y cono quiera fallaba o sea cono quiera esta canijo ombre o sea hay camionetas que requieren mantenimientos costosos estrictos y hay camionetas que requieren mantenimientos económicos o comodos pero eso ya depende de cada quien y de he hecho aqui en youtube viene un video del performance customs y alli sale un pelon diciendo que esas tiguan son problemáticas amigo
@@muremure alli metete ala pagina cuenta de performance customs y alli viene esta tiguan en un video de suvs malas problemáticas y no te estoy echando mentiras y metete y veras que es cierto lo que te estoy explicando y pues cada quien sabe lo que quiere en la vida pero esas tiguan no son la gran cosa maravillosa pero bueno si tu dices que son buenas pues alla tuu es tu problema y es muy tu opinión
@@luisrobertoaguirreherrera9754 cuánto odio, mala escritura y pocas ganas cuando vienes a escribir. Todo falla, eso es ley. Yo no estoy diciendo que sea una panasea la tiguan. Es un carro noble como la mayoría si lo sabes cuidar. Yo te doy 2 canales mejores que el que me acabas de mandar a buscar (conozco al compa, muy buena trocas): @HumbleMechanic @Deutscheautoparts Especialistas en VW Y aquí los vídeos definitivos de lo que si les duele al motor 2.0tsi, no un vídeo de 30 segundos en la lista de las más latosas (entendiste el sarcasmo) m.ruclips.net/video/hRAcxGdkcZU/видео.html m.ruclips.net/video/B-nQ9nj-C0M/видео.html m.ruclips.net/video/4p40qeyHhic/видео.html m.ruclips.net/video/xIyxT3r5Ps8/видео.html Si no has visto siquiera 1 de estos videos, yo creo que tú no tienes un VW y posiblemente andes a pie. Porque tan agresivo pues porque te comento que el 2.0 tsi/tfsi es un motor que nos acompaña desde el 2005 instalado en audi, vw, seat, skoda, S3,R,GTI, León, Cupra, y bueno te dejo la tarea para que veas que máquinas cargan este motor. Así que si con ese vídeo te conformas para decirnos lo malo, bueno muy respetable tu opinión pero los carros no son para ti.
Tengo una Tiguan 2013 2.0 Tsi y haciendo unas carreritas a una Tiguan nueva, del año, no pudo pasarme. De verdad que es una joya su motor. Saludos
Pero la Tiguan que no pudo pasarte fue la de motor 1.4 o 2.0? Digo porque de la última generación de Tiguan (2018-2024) salieron pocas con motor 2.0 TSI y tiene mayor torque que la 2.0 anterior.
Totalmente de acuerdo, tengo una 2015 y ni un probema mecanico, a lo mucho 4mil pesos mexicanos de servicio al año, y no es gastalona en gasolina (tambien depende tus habitos de manejo) en autopista es un auto super comodo y divertido de conducir. 100% recomendada del 2015 al 2017 antes q se volvieran mas grandes.
Tengo una 2017, importada de Alemania, pero es esa misma línea, 2.0, asientos de piel color tabaco y es una chulada, se le heredare a mi hija para la universidad
Mi Tiguan del 2015, TDI 2.0 ,110 vc, tracción delantera, me va de maravilla. Ni una avería,sus revisiones y 230.000 kms. Mi mejor compra. Aunque si me hubiera gustado una 150 cv. Perdón, ya había puesto un comentario , pero me ratifico. Han pasado unos meses y mi opinión no ha cambiado. Un saludo desde España.
Tuve una 2010 y salio excelente, espero comprar una de nuevo justo de esa linea, muy buen video.
Un familiar tiene una no lo quiere vender. Quiere cambiar por una 2015
Tengo una Tiguan Rline modelo 2016 con llantas 19, es una maravilla, estoy enamorado de ella !
Tener una wv tiguan 2012 - 2016 es una maravilla, la conduccion es muy divertida y firme, es una de las pocas camionetas que corre como un auto de piques. Claro por ser aleman el mantenimiento no es para cualquiera. Depende de tus necesidades si buscas confort y velocidad es la indicada. Tengo una desde el 2012 la version rline aros 19 y la clave es usar aceite aleman, mantenimientos con respuestos originales y hasta ahora no he tenido que cambiar la cadena de distribucion, no pienso desaserme de ella por buen tiempo
Recomiendas una usada 2012 con cadena de distribucion nueva??
@@liamramz6306 tienes que tener en cuenta el kilometraje de recorrido mas de 100mil km vas a tener qie invertir en la cadena de distribución, pero tendras una camioneta para 10 años más con mantenimientos menores como cualquier camioneta
@@liamramz6306 la cadena de distribución a diferencia de la correa de distribuciónno se cambia por lo general, está hecha para durar cientos de Miles de kilómetros solo revisando el estado del tensor , tengo una 2014 y es un lujo de carro, es como tener un GTI con tracción quattro
PD: si tiene la cadena de distribución fue cambiada puede ser que tenga más kilómetros y le hayan bajado el odómetro para venderla más cara
¿Cuáles.son los aceites alemanes? ¿No es los mismo el de la agencia?
Un estimado de cuánto se gasta en cada mantenimiento?
Yo tengo una 2.0 tdi ,110 cv y estoy encantado , con 225000 km y como nueva. Un saludo desde España.
La 2.0 que tal consume gasolina?
@@agustinherrera1059 no se ,el mio es diésel. Pero no me importaría, si tuviera que cambiarlo, que fuera un gasolina, por el sonido del motor y por disfrutar de la conducción. He visto algunos y se me caía la baba 🤤
@@agustinherrera1059 con mi diésel, he ido de Barcelona a Huelva con 1 depósito en 3 ocasiones.
Tengo una 2016 con 78,060 millas. Que delicia de vehículo, solo se me ha dañado el sensor de abs de las gomas delanteras. Este vehículo me encanta manejarlo, me divierto bastante, toma las curvas con una facilidad irreal y cuando se pone en sport, se siente delicio escuchar el mostor rugir a su manera hasta frenar es un encanto. Super recomendada y tengo la 1.4 tsi
¿Cuánto consume en ciudad?
@@bundickbabe 30 km/gal.
Tengo una 2012, 2.0 turbo TSI es un bello auto en todos los aspectos.
Que consumo en ciudad?
Yo tengo una 2011 completa y la estoy por cambiar por otra o una Honda crv pero la verdad que de eso valor no hay ninguna con respuesta de manejo y velocidad. El consumo no es tanto lo que mas gasta es si no tienes control al acelerar porque oasa de 0 a 100 muy rapido y ahi si consume. Sino es muy economica oara lo que te brinda. En lo que si tuve problemas es en el techo solar
La cambia por algun problema?
Tengo una 2012 y nítida ya cambie su kit completo de cadena y filtro y aceite nuevos esta nitida
Buenas tardes, cuánto te costó el kit de distribución, en qué lugar y qué marca?
Mi tiguan es la versión más sencilla 2016 tsi 1.4 turbo, importada de Alemania con apenas 43 mil km, sus prestaciones mecánicas, tecnologia y acabados me compensaron el elevado precio. No tengo queja, es lo mejor que pude haber comprado.
El turbo debes activarlo o funciona solo? Gasta mucha gasolina?
Y en subida ese motor anda bien.
Tengo una track and fund 2016 y es una chulada.
Tengo varios autos hace unos meses me compre una tiguan 2010 2.0 tsi me encantó, hace un tiempo le empecé arreglar
la tengo con stage en el motor y la caja y le hice es escape y tira como cañón es el auto que más uso
Algun problema mecanico? Quiero comprar una pero estoy buscando opiniones y si es recomendable
Amigo muy buen video, una recomendacion, que digas cuales son los rivales de el auto/camioneta que estes usando asi se puede ver un poco mas la competencia y que tiene de mas o de menos. Saludos!
Va lo voy hacer así !!! … gracias por comentar.. saludos !!
No son 150 hp son 210 la que trae 150 es la 1.4 la 2.0 es el mismo motor del gti
La Tiguan 2.0 TSI de la 1ra generación si cuenta con el mismo motor del GTI/GLI de su tiempo pero con menor potencia (190 HP) y torque 206 lbs/ft. La Tiguan 2.0 TSI de última generación trae 180 HP y con un torque de 236 lbs/ft mayor a la anterior. Si salieron versiones de Tiguan I y II con potencia similar al GTI pero solo para el mercado europeo.
Tengo una del 2012 , es hermosa y anda fuerte. Que neumaticos me aconsejan . Gracias
En lo particular me gusta más la.2022 R line, por los faros.
Pero está, por sus líneas redondas también me gusta. 👌
BUEN VIDEO... DESDE COLOMBIA
Yo tengo las 2 generaciones y la primera genercion se maneja mas divertido pero el rendimiento y comodidad de la segunda generación es único conclusión amo a las 2
Amigó cuál crees que es mejor por tema de confiabilidad de caja, la 1.4 que son DSG, o las 2.0 litros que son triptonic de convertidor de par, alguien que m pueda ayudar a confirmar que las 2012-2015 todas las 2.0 litros son triptonic
El tamaño de este modelo me encanta. Y en este motor 2.0T me parece perfecta. Pero, trae la DSG que tanto le huyen de grupo VAG?? Saludos
No todas, las que traen DSG son 4Motion y vienen de Brasil (Empiezan con 9).
La mayoría para el mercado mexicano son 09G/09M Triptronic, que con su respectivo cuidado y mantenimiento, duran.
Las que se distribuyeron en México de esta manera vienen de Alemania que son W.
Saludos
En Brasil nunca se construyeron , son importadas de Alemania 🇩🇪, traen un cambio convencional tiptronic, nada de dsg
@@muremure ya no entendí, entonces se.recomienda o no la tiguan?
Las cajas DSG de 7 velocidades mas recientes (2018-2024) son las mejores y esas ya vienen selladas totalmente (ya no requieren ningún mantenimiento). Son una maravilla su manejo en modo sport o con cambios manuales.
Yo tengo una y es una belleza de color Sandía tremenda maquina 👍🏽
Muy buen video
Gracias Compa
Tengo una tiguan 2012 me enciende la luz EPC a baja revolución y ocasiona medio falla que podría ser eso ?
Tengo una 2013 2.0 4motion 150 mil km jala muy bien pero en ese kilometraje que me recocomiendas cambiarle aparte de sus servicios ?
Muy buen video gracias
Según el manuel ya tocaria el cambio de la cadena de distribucion
VW TIGUAN Original GERMANY Is ..... Exelsior's Master's beautifull Car's forever always , AMEN , Thank's .......
Gracias.
Un modelo 2015, que tantas necesidades de cambios en refacciones se presentarán? Es decir, mientras más viejo más desgastado, en qué momento comienza a solicitar cambio de piezas?
-Bomba de agua es obligatorio (cada 75k km).
-Harias cambio de anticongelante G12 aquí pero se recomienda cada 40k km.
-Recomendable revisar/cambiar las cadenas del motor, tensor y piezas mecanicas (cada 90k km)
-Cambio de aceite en caja (cada 70k km)
-Recomendación de amortiguadores a los 100k km.
-Valvila PCV revisión.
-Limpieza de múltiple de admisión
En México dicen que no, pero los manuales de vw internacionales dicen que si.
Con eso tendrás un carro por 10 años más.
Saludos
El cambio mas significativo es la cadena de distribucion despues de los 100 mil km, consume aceite. Pero salvo esos detalle tienes una camioneta que jala como auto de piques. Velocidad = mas combustible
@@christiansalcedo6710el consumo de aceite sabes porq es? Es por desgaste de los cilindros?
@@vicgro23 por el turbo hace incrementa el calor y la presión, eso es normal en los motores turbo
Tengo pensando comprarme una 2014 4motion 2.0, qué tal es el mantenimiento? Es cierto que es costoso? O es manejable, alguna recomendación al momento de compra?
Si vas a hacer las revisiones en el concesionario oficial, te pegan un palo que no veas. A mi la última revisión con cambio de correa de distribución fuero 1700 euros, todavía me duele el bolsillo. La mano de obra es carísima .
Te recomiendo la Tiguan 2.0 desde la 2018 porque cuenta con una mejor caja DSG (7 vel) más actualizada. Ademas la caja ya viene sellada totalmente (ya no requiere mantenimiento).
Tengo una Tiguan 2.0 TSI 2019 y la verdad tiene un manejo y potencia increible! El motor a pesar de traer 10 HP menos trae mucho mayor torque y una caja DSG (7 vel) de nueva generación que responde mucho mejor que la Tiguan 2.0 de versión anterior.
Recomiendas la 2010 de segunda mano?
Que tal el mantenimiento no es caro
Tengo una tiguan 2016, la amo pero tiene un ruido extraño que parece ser de la caja de dirección, es cono traqueteo. A alguien mas le pasa?
yo tengo tiguan 2009 esta el mejor
Me ofrecen una 4 motion 2.0 año 2013, que tal está?
Amigo que tan costosas y difíciles de conseguir son las refacciones?
No son nada dificiles de conseguir, pero no son baratas .. saludos
Sin duda son caras.
Y recomendación buscarlas originales y si está en tu posibilidad no batalles y búscala en agencia.
Saludos
Que recomiendan una Tiguan 2015 o una crv del mismo año
Le voy mas a una CRV o RAV-4 de ese año por temas de mantenimiento y refacciones más accesibles. La VW Tiguan de esa generación son muy delicadas después de los 75,000 kms, su mantenimiento y refacciones son muy costosas. Te recomiendo mas la Tiguan de la generación reciente (desde 2018)
Alguien de chile que me diga como va el año 2014
Pero de que hablan si esas camionetas son malisimas las transmisiones se dañan cada 20 mil km
la del video es diseño 2012
Tengo una 2016 en Tijuana B.C
La vendo por si alguien esta interesado 🙌🏼
Precio y características y detalles
Cuál es el rendimiento por litro
6,1 km/l
10 en carretera
Versión tfsi 2.0 gasolina 4 motion
@@spiritsun25creo que es demasiado el consumo, yo tengo una Hyundai Santa Fe 2006 V6 2.7 Awd y me da ese mismo consumo
@@samuelsolis4795 motor mas grande no necesariamente significa más consumo, si vá mas relajado en revoluciones gasta menos, a parte el motor de la Tiguan es turbo, entregando casi los mismos HP que la Santa Fe y mucho más torque
Pues buena camioneta pero algo problematica en sus mantenimientos pero bueno esas son para las personas que las aman y les gusta batallar con los mantenimientos y pues yo en lo personal nunca optaria por manejar una de esas bro saludos que andes muy bien cuidate saludos carnal
Q problemas da ?
Cómo que problemas tuviste tu?
Porque que sean así que bruto dar le mantenimento, te diré que son lo mismo (que no se batalla menos) que un 1.6lts, 2.0, en general cualquier vw, Ford, honda, etc.
No das mucha información como para comentar.
Saludos
@@muremure es que un familiar tuvo una y le daba su mantenimiento prevenrivo y todo y cono quiera fallaba o sea cono quiera esta canijo ombre o sea hay camionetas que requieren mantenimientos costosos estrictos y hay camionetas que requieren mantenimientos económicos o comodos pero eso ya depende de cada quien y de he hecho aqui en youtube viene un video del performance customs y alli sale un pelon diciendo que esas tiguan son problemáticas amigo
@@muremure alli metete ala pagina cuenta de performance customs y alli viene esta tiguan en un video de suvs malas problemáticas y no te estoy echando mentiras y metete y veras que es cierto lo que te estoy explicando y pues cada quien sabe lo que quiere en la vida pero esas tiguan no son la gran cosa maravillosa pero bueno si tu dices que son buenas pues alla tuu es tu problema y es muy tu opinión
@@luisrobertoaguirreherrera9754 cuánto odio, mala escritura y pocas ganas cuando vienes a escribir.
Todo falla, eso es ley. Yo no estoy diciendo que sea una panasea la tiguan.
Es un carro noble como la mayoría si lo sabes cuidar.
Yo te doy 2 canales mejores que el que me acabas de mandar a buscar (conozco al compa, muy buena trocas):
@HumbleMechanic
@Deutscheautoparts
Especialistas en VW
Y aquí los vídeos definitivos de lo que si les duele al motor 2.0tsi, no un vídeo de 30 segundos en la lista de las más latosas (entendiste el sarcasmo)
m.ruclips.net/video/hRAcxGdkcZU/видео.html
m.ruclips.net/video/B-nQ9nj-C0M/видео.html
m.ruclips.net/video/4p40qeyHhic/видео.html
m.ruclips.net/video/xIyxT3r5Ps8/видео.html
Si no has visto siquiera 1 de estos videos, yo creo que tú no tienes un VW y posiblemente andes a pie.
Porque tan agresivo pues porque te comento que el 2.0 tsi/tfsi es un motor que nos acompaña desde el 2005 instalado en audi, vw, seat, skoda,
S3,R,GTI, León, Cupra, y bueno te dejo la tarea para que veas que máquinas cargan este motor.
Así que si con ese vídeo te conformas para decirnos lo malo, bueno muy respetable tu opinión pero los carros no son para ti.
Tengo una del 2012 , es hermosa y anda fuerte. Que neumaticos me aconsejan . Gracias