Пластик маркий это фиаско) что касается закрытых полостей где спрятаны жгуты, это хорошо. В экстренных ситуациях меньше крутить гаек) напримпр замена лампочек на ктм 1190 занимает порядка 20мин (если мот в полном обвесе)
Лайк Корейцу за замеченные им "мелкие" про@бы от "DUCATI". От всей истории с ремнём ГРМ, я, вообще офигел. А ведь из таких маленьких косяков и складывается впечатление о мотоцикле. Разочарован или правельнее сказать: не впечатлён я этим "Десертом". Кстати, "Волк" у себя на обзоре ничево этого не заметил! Ну, у него свой, монотонный, зачоркнуто, - мотонотный стиль.😉 Ещё раз спасибо автору, что подмечает, показывает и рассказывает о тонких нюансах (как положительных, так и отрицательных) конструкции мотоцикла. P.S. Можно чаще останавливаться и показивать красоту природы вокруг. 👀😎 И, я, не только про цветочки. ☝️ 👍👍👍
Чтобы утверждать, что это действительно инженерные недоработки, нужна статистика. Ну летит грязь из под переднего колеса куда-то на двигатель и на кожух ГРМ. Есть отзывы реальных владельцев про возникновение каких-то проблем? У меня например на desert sled вообще крыло наверху, летит будь здоров)) За 5 лет ничего не сломалось. То, что где-то удешевили. У Ducati есть Multistrada) Очень субъективно!
У меня Африка, катал в паре... Не скажу что где-то отстал по трассе, но по гравийке, ОН ОГНЕННЫЙ! Привет с Алматы! P. S. Правды ради сказать, резина у него скорпион 🦂 была раллийная или шоссейная не знаю.
Чет для такого бренда как дукати количество серьезных косяков зашкаливает. В сухом остатке: взял мотоцикл за гору денег, на первой же тысяче пробега покраске жопа, уронил- помпе конец, пластику тоже скорее всего. В механизм грм набилось грязи, что с ним произойдет в следствии этого- остаётся только гадать, радиатор и вся передняя часть двигателя забита грязью, аналогично, хз что там будет. Внешка чето сильно на любителя плюс явные недоработки по облицовкам и материалам. Короче уровень китайцев: много плюсов, но и недоработок серьезных тонна.
знал я пару слесарей, которые всё wd-40 чистили, где вас этому учат? скажи адрес, это место надо сжечь! Есть сотни разных очистителей для разных поверхностей и покрытий, и вместо смазки, надо использовать очиститель, а смазку использовать для смазывания деталей!!!
Первый раз увидел эту модель ещё в декабре. Отличный, стильный байк. Автор немного субъективен в силу своей повышенной эндурности)). Байк этот более фэшн эндуро)). Что-то вроде скрамблер дезерт след. Почему ничего не сказали про дополнительные задние топливные баки?
Мотоцикл никакой абсолютно. Спасибо разработчикам, дизайнерам и маркетологам этого бренда и этой конкретной модели. Ни при каких обстоятельствах не рассматривал бы этот мотоцикл к приобретению. Ценник ему с такими нюансами - космос. За те деньги, что за него просят, не задумываясь бы приобрел альтернативно Хускварна Норден 901 в версии Экспидишн.
Пластик маркий это фиаско) что касается закрытых полостей где спрятаны жгуты, это хорошо. В экстренных ситуациях меньше крутить гаек) напримпр замена лампочек на ктм 1190 занимает порядка 20мин (если мот в полном обвесе)
Лайк Корейцу за замеченные им "мелкие" про@бы от "DUCATI". От всей истории с ремнём ГРМ, я, вообще офигел. А ведь из таких маленьких косяков и складывается впечатление о мотоцикле. Разочарован или правельнее сказать: не впечатлён я этим "Десертом".
Кстати, "Волк" у себя на обзоре ничево этого не заметил! Ну, у него свой, монотонный, зачоркнуто, - мотонотный стиль.😉
Ещё раз спасибо автору, что подмечает, показывает и рассказывает о тонких нюансах (как положительных, так и отрицательных) конструкции
мотоцикла.
P.S. Можно чаще останавливаться и показивать красоту природы вокруг. 👀😎 И, я, не только про цветочки. ☝️
👍👍👍
Спасибо за отзыв! Продолжу вас радовать своими видео!)))
Саламалейкум кореец туарег или этот лучше ваша мнения
Чтобы утверждать, что это действительно инженерные недоработки, нужна статистика. Ну летит грязь из под переднего колеса куда-то на двигатель и на кожух ГРМ. Есть отзывы реальных владельцев про возникновение каких-то проблем? У меня например на desert sled вообще крыло наверху, летит будь здоров)) За 5 лет ничего не сломалось. То, что где-то удешевили. У Ducati есть Multistrada) Очень субъективно!
У меня Африка, катал в паре... Не скажу что где-то отстал по трассе, но по гравийке, ОН ОГНЕННЫЙ!
Привет с Алматы!
P. S. Правды ради сказать, резина у него скорпион 🦂 была раллийная или шоссейная не знаю.
Возможно пропустил, что больше понравилось: Туарег или Десерт? не взирая на мощность
Чет для такого бренда как дукати количество серьезных косяков зашкаливает. В сухом остатке: взял мотоцикл за гору денег, на первой же тысяче пробега покраске жопа, уронил- помпе конец, пластику тоже скорее всего. В механизм грм набилось грязи, что с ним произойдет в следствии этого- остаётся только гадать, радиатор и вся передняя часть двигателя забита грязью, аналогично, хз что там будет. Внешка чето сильно на любителя плюс явные недоработки по облицовкам и материалам. Короче уровень китайцев: много плюсов, но и недоработок серьезных тонна.
самый ор в том что там рейк для пустыни, а мотор для трассы, это целиком и полностью маркетологический мусор
ˈdezərt - пустыня. Произноси согласно транскрипции.
Спасибо! Подскажите, что за держатель для телефона используете? Это китай или оригинал QuadLock? спасибо заранее!
У меня везде китайский quadlock. И не разу не подвёл.. Не вижу смысла тратить на родной..
Матовый белый хорошо чистится wd-40, попробуй.
знал я пару слесарей, которые всё wd-40 чистили, где вас этому учат? скажи адрес, это место надо сжечь! Есть сотни разных очистителей для разных поверхностей и покрытий, и вместо смазки, надо использовать очиститель, а смазку использовать для смазывания деталей!!!
@@Parovozofffff😂😂
Привет из 🇰🇿 Казахстана
Первый раз увидел эту модель ещё в декабре. Отличный, стильный байк. Автор немного субъективен в силу своей повышенной эндурности)). Байк этот более фэшн эндуро)). Что-то вроде скрамблер дезерт след. Почему ничего не сказали про дополнительные задние топливные баки?
Тенера по-любому рулит 😬
Не факт 😎
Привет 👋. Ты в Грузие
Катал , как то на большом двигателе, тоже не понял что в нем для Эндуро, итальянцы хороши для скорости, а все остальное оставило вопросы
Мотоцикл никакой абсолютно. Спасибо разработчикам, дизайнерам и маркетологам этого бренда и этой конкретной модели. Ни при каких обстоятельствах не рассматривал бы этот мотоцикл к приобретению. Ценник ему с такими нюансами - космос. За те деньги, что за него просят, не задумываясь бы приобрел альтернативно Хускварна Норден 901 в версии Экспидишн.
ahahaahahah tu si che capisci le moto!!
Чтот я из-за ремня прямо разочарован ((( далеко на нем страшновато ехать...
Все не так страшно) Ресурс ремня достаточно большой
@@korean.adventure достаточно большой это не цифры ) и не цифры режимов езды.
Чет не впечатлили этот дукатти
Мусор за деньги ктм ...
Куда катится мир
Дуги конечно ужасные, весь дизайн портят
Дешманское исполнения , ........ новая веинье , торговля брендом
Чо такой душный то?