Приветствую! У меня точно такая же, только 2020, а так даже цвет такой же:-)). Вопрос- этим летом собираюсь хорошенько прокатиться- в основном трассы, приличные пробеги, хотелось бы обзор на тему как приус в дальней дороге, какие советы , может быть?
Совет! Это я могу.😁😁😁. Сам "далеко" не катался (вирус бродит по Европе). У меня есть видео по режиму POWER и скоро выложу видео с режимами Normal и ECO. Протестировал ещё один интересный момент. Не буду долго рассуждать. Мой совет такой - на дальние расстояния и скоростном режиме больше 120-130км/ч, чтобы получить комфортную езду использовать режим гибрида и мод Power или Normal. При этом расход батареи не падает, а под педалью достаточно мощности. Сэконрмленную EV энергию можно использовать в городе. Хотите ещё больше мощности на скорости более 135 км.ч. переключитесь на EV. Вот будет сюрприз! Поддключаются оба электромотора и у приуса появляется "второе дыхание". Но при этом расход EV происходит постепенно. Так что удачи в путешествии. Поделитесь впечатлениями потом. 👍👍👍😁😁😁
Дмитрий, привет!!! Монитор другой для японцев идет,на сколько я понял, более крупный, Ваш сколько дюймов? В японской версии навигация не работает в России и даже пока не препрошивают.
@@sergeikozulev2108 Поздравляю! Будут вопросы, задавайте. Хотя японцы отличаются от Европейских моделей, но в главном, то же самое. Думаю для вас, только японские иероглифы будут напряжительгы😀(у самого был когда-то Краун. Ни радио, ни навигация не работали 🙃)
Ок. Я уже не первый раз сталкиваюсь с таким вопросом. Назовите мне хотя бы три отличия "PHV" и "PRIME"! Те же яйца, только в профиль. Ну нравиться мне американское/японское название, а то что эуропа "заслужила" только название PHV, это не ко мне.
Спасибо за комент. А вот ТЭСЛа монитор мне и не особо нравится. Мой компактный и кнопки физические меня больше радуют. Мне бы вот вместо лимитера подогрев руля...! Удачи.
Авто/Мото
Ооо новое видео!!! Супер, и музыка в начале супер))
Приветствую! У меня точно такая же, только 2020, а так даже цвет такой же:-)). Вопрос- этим летом собираюсь хорошенько прокатиться- в основном трассы, приличные пробеги, хотелось бы обзор на тему как приус в дальней дороге, какие советы , может быть?
Совет! Это я могу.😁😁😁. Сам "далеко" не катался (вирус бродит по Европе). У меня есть видео по режиму POWER и скоро выложу видео с режимами Normal и ECO. Протестировал ещё один интересный момент. Не буду долго рассуждать. Мой совет такой - на дальние расстояния и скоростном режиме больше 120-130км/ч, чтобы получить комфортную езду использовать режим гибрида и мод Power или Normal. При этом расход батареи не падает, а под педалью достаточно мощности. Сэконрмленную EV энергию можно использовать в городе. Хотите ещё больше мощности на скорости более 135 км.ч. переключитесь на EV. Вот будет сюрприз! Поддключаются оба электромотора и у приуса появляется "второе дыхание". Но при этом расход EV происходит постепенно. Так что удачи в путешествии. Поделитесь впечатлениями потом. 👍👍👍😁😁😁
Привет!
Отлично Прайм ездит на дальняк) Летом ездил на море по нашим русским дорогам - по 4000 км в каждую сторону. Все отлично.)
Дмитрий, привет!!! Монитор другой для японцев идет,на сколько я понял, более крупный, Ваш сколько дюймов? В японской версии навигация не работает в России и даже пока не препрошивают.
У меня 8 дюймов. Но мне хватает. Больше физических кнопок, что мне очень нравится.
Видимо все зависит от рынка сбыта. У меня 11.9 дюйма, США, навигация РФ.
Привет у меня на машине только камера заднего вида это вы дополнительно установили или это уже шло с магазина?т.е камеры
Это заводская опция на версии 2019 года.
у меня 2021 год машина и нет этой опции и нет возможности дополнительно поставить
@@dmitrinachumovhvacapplianc1597 Я думаю это зависит от модификации Прайма. У меня Executive версия.
Подскажите как зеркала складывать? У них есть кнопка?
Да, конечно есть кнопка.
Странно у 17 го года так и не нашел :(( все просмотрел может она не на дверной карте, приходиться вручную складывать а это я думаю не правильно
Свет супер, это на всех что с 8 лампами так?
Привет. Да, если есть адаптивный свет в комплектации, хотя я думаю эта опция у всех Праймов.
@@angazbergen
Спасибо, на днях купил 52 S Моделиста в Токио, жду когда приедет на Камчатку
@@sergeikozulev2108 Поздравляю! Будут вопросы, задавайте. Хотя японцы отличаются от Европейских моделей, но в главном, то же самое. Думаю для вас, только японские иероглифы будут напряжительгы😀(у самого был когда-то Краун. Ни радио, ни навигация не работали 🙃)
@@angazbergen радио легко, а вот с навигацией ни как.
30 и 35 русифицируют
52 не знаю пока
Ну удачи вам в ожидании. Поделитесь, как приедет. 😀😀😀
И почему ПРАЙМ? Это же PHV
Ок. Я уже не первый раз сталкиваюсь с таким вопросом. Назовите мне хотя бы три отличия "PHV" и "PRIME"! Те же яйца, только в профиль. Ну нравиться мне американское/японское название, а то что эуропа "заслужила" только название PHV, это не ко мне.
@@angazbergen так японское название PRIUS PHV
@@sega.vl25 ОК! Я не знал. Спасибо. Но мне, как то, ПРАЙМ "душу греет" ;-))))
Комплектация вообще жирная. Ещё бы ТЭСЛА монитор и все.
Спасибо за комент. А вот ТЭСЛа монитор мне и не особо нравится. Мой компактный и кнопки физические меня больше радуют. Мне бы вот вместо лимитера подогрев руля...! Удачи.
@@angazbergen А я наоборот ищу 52 с большим монитором. И в жирной комплектации. Но что б 4 камеры было не попадались пока. Пока на 51 езжу.
@@sega.vl25 у меня на 51-ом Тесла монитор, JBL. Шикарный. 11.9 дюйма. Так что это не только удел 52-ых..
@@MrPrius1976 вообще хорошо. Очень редкий экземпляр. 51 с JBL. Если еще и правильный.
@@sega.vl25 я сам был удивлен этому факту. Весь фарш + люк!
Люк! На Приусе...🤔🔥
Так что и у 51-х есть чем удивить..🙃😎