Про загуститель- это значит что более дешёвый быстрее сработается, вследствии чего масло станет менее вязким как 5w30 , что может привести к расходу масла после сработки загустителя, вот так.
Спасибо автору за уникальную работу . Но большинство народу почти ничего не понимают в некоторых терминах . Если можно в кратце поясняйте на что влияет тот или иной компонент масла .
@@ДмитрийТокарев-ь6ш К чему вы мне это объяснили только что, я в краце людям донес, что не кто им ликбез тут устраивать не будет, мол открывайте интернет и изучайте мат часть, без базовых знаний такие обзоры смотреть бессмысленно.
@@Maslodrocher я вот не пойму наших эффективных менеджеров, зачем гнать газ и нефть за бугор себе в убыток. Не дешевле ли просто не добывать и не продавать ничего? Пусть хоть что-то останется будущим поколениям.
@@МишаБетончтобы понять их мотивацию надо осознать парадигму в которой они работают: - нефть государственная те принадлежит тем кто у власти - нефти много и она бесплатная - работа у станка ограничена - в любой момент могут попросить. Отсюда - продажа ниже себестоимости добычи - это прибыль отдела продаж и премии, а разницу покроют другие отделы за счет населения. Отсюда - даже за копейку что-то проданное уже прибыль. Так же есть период оценки, условно за пол года продавали по 200% от добычи, потом пол года ниже себестоимости, а в общем год весь выгодный. Внутри продавать дороже и не выгодно, проще своей толкать - ибо есть ограничения на цену бензина. А ну и факт: закупорить скважину можно, но дорого, долго и потом ее нельзя переиспользовать. А нефть саму кушать не выйдет.
На Весте 1.6 в 129 двигатель заливал уже два раза. Первая была довоенная партия, второй раз 2023 года. В морозы запуск стал более грубым и звонким несколько секунд, в остальном разницы не заметил. Меняю каждые 7-8 тысяч, в следующий раз наверное попробую синтетику lukoil luxe.
Лью это масло в обе машины Меган 2 и Логан 2 с Ниссановским мотором 16 клапанным , на мегане меняю каждые 4,500-5000 максимум, на логане примерно 6000 тыс, нечего плохого сказать не могу, также много знакомых ездят на нём, даже в бмв один товарищ заливает!
Спасибо за информацию. Давно с негативом относился к ГазПромНефти (тотальный обман и недолив на заправках), а тут оказалось что и масла у них непонять из чего деланы. В топку такого производителя! 👎👎
В 2015 году купил газель новую. Сейчас в 2024 году накатал на ней 320.000 тысяч км с первых дней владения газелью лью Газпромнефть 10w40 полусинтетика. Двигатель ни разу не ремонтировал. Двигатель УМЗ 4216 ЕВРО 4.
Лей лучше газпром премиум N 5w40 и меняй не реже чем через 6 т пробега. Фильтра Манн, биг или невский фильтр. Никаких скт, сакура и т.п. Двиг пройдет по цпг более 600 т км. Гбц меням каждые 300 т км. Если пройдет блоьше то хорошо.
Угас на казённой газете 3 й двигатель 😂 то тратит то кипит я водителя спрашиваю почему так он говорит да она пустая себя в гору не везёт . Наверно у вас Каменск или 3 узет
Зиму 2023-24г. откатал на этом масле, зимой запуск в любой мороз, и мотор работал мягче даже на холодную, до этого заливал эльф нф 5w40, с 2016г. На эльф мотор работал громче на холодную зимой
всем привет! у газпрома есть отдельный ролик про это масло. они его позиционируют как совершенно новое (не такое как было) название ролика ниже, опубликован 1 ноября 2023г " Как новое масло Gazpomneft Premium N 5W40 прошло двойные испытания на ресурс? Рассказывают химики " зав лабы водят блогера по отделам и все поясняют
Я видел видеоролик о лаборатории Газпромнефть где они разрабатывают собственную рецептуру и присадочный комплекс все достаточно серьезно организованно большой коллектив и очень серьезное оборудование
На разработку собственных пакетов присадок уйдёт не один десяток лет и не один миллиард рублей. Улучшать Richful - это одно, создавать конкурентноспособное - совсем другое.
Вот они и проводят опыты на автовладельцах, они там присадки тестируют и выпускают в продажу,поэтому качество хрен пойми.До СВО нормально их масло работало,потом какая-я то эмульсия в нескольких авто начала появляться,ушли на зик и все нормально стало))
Привет ,как относишься к энеос супергазолин п/синт 5w30,накатал на нём больше сотни,общий сейчас за 220тыс,у меня нет к нему претензий,двиг 1nz-fe,меняю 200-220м/ч или 6-6,5 тыс,в зависимости от среднего моточаса. Не горит,нет отложений. Трасса редко,в основном город.
Такая же фигня, начал уже переживать , что на подделку нарвался. Последние две смены (езжу на газе, замена каждые 7.500 км, passat b5 ), после 3.000 км начинает прям краснеть. До этого проехал на этом масле 160.000. Никаких проблем и нареканий нет. Клапанную крышку не вскрывал- тьфу... три раза. Но в масло заливной горловине, на сколько видно, со временем становится чище. Общий пробег двигателя по одометру 460.000 км. Угара нет. Короче, я так понял что покраснение масла - ничего страшного. А то я уже очканул. Тысячи три назад менял масло, сливал прям красное, как АТФка почти, с коричневинкой. И сейчас щуп достал и на салфетку, тоже уже покраснело.
В итоге что? Стоит ли брать это масло? На Озоне цена привлекательная. 1500-1600 за 4л. Катаю сейчас на рабочей машине данное масло. За свои деньги мне кажется хороший вариант
За 1500, это масло N, 10w40, летом годится, зимой без вариантов нет, опять же, смотря в каком регионе. У нас, минимум нужно 5w40, морзы бывают приличные, до минус 40, конечно не всю зиму, но бывают, минум 25, это для нас норма. Вообще лучше нулевку, но она кусается.
@@НаираМагомедбековаа каким образом вы это определили? У меня уже 9000 км оно плещется в поддоне, скоро менять буду. Никаких лишних стуков/шумов замечено не было. Конкретно на этих маслах проехал уже 80000 км, все бегает. В моторе нагара никакого нет.
@@НаираМагомедбековамне больше и не надо, пробеги не большие, а к зиме, всегда новое лью. Получается 5т за год, или чуть больше. Не вижу смысла переплачивать. Был помоложе, лил Мобил, но и пробеги тогда были, раза в 4-5 больше.
Я тебя слепила из того, что было. Все российские масла сейчас делаются по принципу конструкторов сделанных на коленке. Что китайское смогли завести, на том и замесили. Совесть бы имели хотя бы и спецификации и допуски убрали с этикеток. Зачем так врать покупателям?
Сейчас катаюсь на Полимериуме XPRO1 C3, покупал в магазине сам. Расхода пока нет, по ощущениям мотор работает приятнее чем на прошлом Valvoline + естеры.
@@Denis-SPb у меня ситуация такая сделали капиталку ДВС ваз 21126 залил синтек премиум 5-40 проехал 2500 всё отлично расхода небыло опять залил синтек премиум в морозы к -25-27 давануло под фильтр немного после зимы залил синтек премиум 0-40 так как был по акции проехал 4500 расход составил 650-700 грамм , после залил Миракс мх9 5-40 проехал 4500 долил 700 грамм Эндоскопом посмотрели цилиндры задиров нет Хон отличный на поршнях и клапанах есть немного нагара , свечи чистые , поездки частые но кратковременные задень проезжаю 30 км по селу , пробег 4500 средняя скорость 20 км/ч . После ремонта проехал 13-14 т . Человек который делал ДВС Оже смотрел эндоскопам предложил для начала сменить масло если расход останется то поменять кольца , вот думаю взять пока Газпром премиум Н , или возможно вы посоветуете другое масло из наших производителей которое будет лучше на угар чем Газпром , если бы расхода небыло то залил бы xpro1 или Татнефть ЛЮКС ПАО , но если доливать то дороговато
Я в турбоваги лью уже 4й год обычный зик х9 и меняем через 6-7 тыс,пробеги в год 40-50 тыс Газпром испортился,тестируют присадки и продают масло как подопытным кроликам 😂
Купил 1 и 4 литра.В 4х литровой заметно светлее,при -20 салидол и после разморозки помутнело чего не заметил в литровой канистре.Брпл у официалов,проверку по коду прошол.
да взял я 24 года, заклинило гидрики , куй знает что они там наварили но точно чтото не то. перебрали двигун отмылили залили манол элит . газпром идёт к чёрту. на зиму лукоил армотек пойдёт.
@@Djak013залил это масло в апреле, на данный момент проехал 9000 км. Вскрывал клапанную крашку для регулировки клапанов никаких липких фракций нет. По коду канистру проверял, пишет оригинал. Покупал в сети "все инструменты" . Поэтому видимо вы на какую-то паль нарвались.
пользовался этим маслом давно, было всё ок, залил месяц назад и оно угорает по страшному, партия 23 или 24 года , двс ваз 2110 1.6 8 кл , масло покупалось на азс газпром, буду переходить на другое , испортили продукт
@@Halabaloozaя за 10 лет среди сотни гаражных автосервисов ни одной канистры газпрома не видел,синтека тоже,сам пробовал,до сво было норм масло,потом в говно превратилось,никак они рецептуру нормальную не замешают😅
Делаем вывод 😢😢😢 Газпром перевел предприятие на шмурдяк. Под видом синтетики теперь льют дешевую минералку... Позор!!! Импортозамещение называется. Замещают на го.... Но.
Есть новое масло Газпромнефть премиум P, вот бы его на тест
Точно, залайкайте
L N P это год выпуска двигателя.У меня год выпуска L.Лью премиум L
Спасибо за обзор,интересная информация получается!Удачи вам
Спасибо за обзор! Очень было бы интересно такое же сравнение рецептур 5/40 Роснефть Магнум Ультратек
Добрый день, огромная благодарность 🤝
Отличный, интересный и полезный обзор.
Просьба более четко и внятно подводить итог!!!
Про загуститель- это значит что более дешёвый быстрее сработается, вследствии чего масло станет менее вязким как 5w30 , что может привести к расходу масла после сработки загустителя, вот так.
итог - масло гавно , мало было взять китайских присадок, так ещё и выбрали самое дешёвое , сварили какуюто хуйню и втюхали народу .
Так и лукоил такой же! 4тысячи! Как 10 раньше чёрный 😀
Я на этом масле как раз с февраля 22 года езжу, меняю раз в 5-8 тысяч, не доливаю ни капли. Цена хорошая, бренд тоже именитый как никак.
Спасибо автору за уникальную работу . Но большинство народу почти ничего не понимают в некоторых терминах . Если можно в кратце поясняйте на что влияет тот или иной компонент масла .
Это большой объем информации, его можно прочитать в интернете.
@@Svols2 Это имнформация состоит примерно из 10 пунктов . Так что кому это интересно поймет .
@@ДмитрийТокарев-ь6ш К чему вы мне это объяснили только что, я в краце людям донес, что не кто им ликбез тут устраивать не будет, мол открывайте интернет и изучайте мат часть, без базовых знаний такие обзоры смотреть бессмысленно.
Получается что до 22 года масло Газпром было не хуже импортных но многие в его сторону даже не смотрели, а сейчас прозрели
С синтеком также было
Да на него и сейчас не смотрят
@@Kremler0777 заливаю его в две машины все ок
@@АндрейНикнейм-ц9о и что?) я на нем пол Евразии проехал🚗💨) Но его от этого больше людей лить не стало) 😁😅
Пока машина едет, масло хвалят а как вкладыши увидят так масло гав. О😂😂😂
Спасибо Алдар за ваш труд, пользуюсь таким маслом😊
Добрый день Денис . Спасибо за обзор . Жалко , что богатый Газпром не платит своим изготовителям загустителей .
Газпром в этом году в рекордных убытках.
@@МишаБетон Не переживайте , всё с нас возьмут 🤣
@@Maslodrocher я вот не пойму наших эффективных менеджеров, зачем гнать газ и нефть за бугор себе в убыток. Не дешевле ли просто не добывать и не продавать ничего? Пусть хоть что-то останется будущим поколениям.
@@МишаБетон А я так понимаю , что менеджеры во благо Европы и своих шкурок стараются . Им гонорар капает 🤣
@@МишаБетончтобы понять их мотивацию надо осознать парадигму в которой они работают:
- нефть государственная те принадлежит тем кто у власти
- нефти много и она бесплатная
- работа у станка ограничена - в любой момент могут попросить.
Отсюда - продажа ниже себестоимости добычи - это прибыль отдела продаж и премии, а разницу покроют другие отделы за счет населения. Отсюда - даже за копейку что-то проданное уже прибыль. Так же есть период оценки, условно за пол года продавали по 200% от добычи, потом пол года ниже себестоимости, а в общем год весь выгодный.
Внутри продавать дороже и не выгодно, проще своей толкать - ибо есть ограничения на цену бензина.
А ну и факт: закупорить скважину можно, но дорого, долго и потом ее нельзя переиспользовать. А нефть саму кушать не выйдет.
Для 80% потребителей отличное масло!
На Весте 1.6 в 129 двигатель заливал уже два раза. Первая была довоенная партия, второй раз 2023 года. В морозы запуск стал более грубым и звонким несколько секунд, в остальном разницы не заметил. Меняю каждые 7-8 тысяч, в следующий раз наверное попробую синтетику lukoil luxe.
В сторону лукойла не смотрю уже, угарает слил через 4т... щас роснефть залил но думаю вообще на газпром уйти
@@ВладимирСварной-з8зА я думал Роснефть лучше будет, хотел перейти у вас какое масло Роснефти и чем не нравится?
Спасибо! Давно хочу попробывать это масло в моторе ваз 21129 🙂
Лью это масло в обе машины Меган 2 и Логан 2 с Ниссановским мотором 16 клапанным , на мегане меняю каждые 4,500-5000 максимум, на логане примерно 6000 тыс, нечего плохого сказать не могу, также много знакомых ездят на нём, даже в бмв один товарищ заливает!
Проехал на нем на весте 130 к, проблемм нет, работает как часы, езжу по 8 к
Спасибо за информацию.
Давно с негативом относился к ГазПромНефти (тотальный обман и недолив на заправках), а тут оказалось что и масла у них непонять из чего деланы.
В топку такого производителя! 👎👎
Приветствую Денис ,спасибо большое вам 🫡🤝👍✊️
Денис ,спасибо
Даёшь масло со Светофора 😅💪
Пробивал по коду масло со светофора...отправлял смс с кодом...сказали такое масло не зарегистрировано 😂
Может быть, если есть добрый сосед, с хорошими проводами для прикуривания, да и тот до поры.
Premium L сделайте пожалуйста!
Заливал в форестер ej20j атмо, отличное масло
Спасибо
В 2015 году купил газель новую. Сейчас в 2024 году накатал на ней 320.000 тысяч км с первых дней владения газелью лью Газпромнефть 10w40 полусинтетика. Двигатель ни разу не ремонтировал. Двигатель УМЗ 4216 ЕВРО 4.
Какую именно 10/40, уточняйте. Их там несколько. Похуже и получше
Как часто меняете воздушный фильтр?
Лей лучше газпром премиум N 5w40 и меняй не реже чем через 6 т пробега. Фильтра Манн, биг или невский фильтр. Никаких скт, сакура и т.п. Двиг пройдет по цпг более 600 т км. Гбц меням каждые 300 т км. Если пройдет блоьше то хорошо.
Угас на казённой газете 3 й двигатель 😂 то тратит то кипит я водителя спрашиваю почему так он говорит да она пустая себя в гору не везёт . Наверно у вас Каменск или 3 узет
Делаем вывод Газпром перевел предприятие на шмурдяк. Под видом синтетики теперь льют дешевую минералку... Позор!!!
0,54 ПАО далеко не в каждом европейском масле найдёте, но тенденция на лицо
Че психуешь
Позновательно, спасибо! А про Polinerium xpro2 , можно с чем нибудь сравнить?.
А если краткомасло нормальное или нет по сравнению с 22?
Естественно хуже.
Зиму 2023-24г. откатал на этом масле, зимой запуск в любой мороз, и мотор работал мягче даже на холодную, до этого заливал эльф нф 5w40, с 2016г. На эльф мотор работал громче на холодную зимой
А холодная зима это -5-6 градусов😂потому что в -20 он даже с новым аккумом тяжко крутит😂
, страна большая зима везде разная 😂
@@ГарикБульдог-о3и средняя полоса, Татарстан, морозы иногда до - 40.
всем привет! у газпрома есть отдельный ролик про это масло. они его позиционируют как совершенно новое (не такое как было) название ролика ниже, опубликован 1 ноября 2023г
" Как новое масло Gazpomneft Premium N 5W40 прошло двойные испытания на ресурс? Рассказывают химики "
зав лабы водят блогера по отделам и все поясняют
Синтэк поинтересней
Серет больше?😂😂😂
Я видел видеоролик о лаборатории Газпромнефть где они разрабатывают собственную рецептуру и присадочный комплекс все достаточно серьезно организованно большой коллектив и очень серьезное оборудование
🤔😏
На разработку собственных пакетов присадок уйдёт не один десяток лет и не один миллиард рублей. Улучшать Richful - это одно, создавать конкурентноспособное - совсем другое.
@@sovetskii_chelovekскорее миллиарды долларов
Лукойл все равно на голову лучше
Вот они и проводят опыты на автовладельцах, они там присадки тестируют и выпускают в продажу,поэтому качество хрен пойми.До СВО нормально их масло работало,потом какая-я то эмульсия в нескольких авто начала появляться,ушли на зик и все нормально стало))
По цвету как экстрим
Привет ,как относишься к энеос супергазолин п/синт 5w30,накатал на нём больше сотни,общий сейчас за 220тыс,у меня нет к нему претензий,двиг 1nz-fe,меняю 200-220м/ч или 6-6,5 тыс,в зависимости от среднего моточаса. Не горит,нет отложений. Трасса редко,в основном город.
У меня такое масло начинает краснеть на пробеге раньше такого не было в чем может быть дело?
Это аминные антилкислители, не переживайте за цвета. По новым тенденциям их добавляют больше.
@@Denis-SPb спасибо большое нравится это масло цена качество думал уже поменять на другой теперь останусь ней
Такая же фигня, начал уже переживать , что на подделку нарвался. Последние две смены (езжу на газе, замена каждые 7.500 км, passat b5 ), после 3.000 км начинает прям краснеть.
До этого проехал на этом масле 160.000. Никаких проблем и нареканий нет. Клапанную крышку не вскрывал- тьфу... три раза. Но в масло заливной горловине, на сколько видно, со временем становится чище. Общий пробег двигателя по одометру 460.000 км.
Угара нет.
Короче, я так понял что покраснение масла - ничего страшного. А то я уже очканул.
Тысячи три назад менял масло, сливал прям красное, как АТФка почти, с коричневинкой.
И сейчас щуп достал и на салфетку, тоже уже покраснело.
Лил его в ауди б5 1.8т когда был масложор, хорошее масло дымила на нем меньше чем на однажды залитом рольф купленного по акции
Рольф это тот же синтек - а синтек срущее в двигло дерьмо
Сделай такое же с Лукойл
Присылай масло
уже было
Звучит, как угроза 😂😂
@@ГарикБульдог-о3и 😂😂😂
😮... 👍🏻👍🏻👍🏻
В итоге что? Стоит ли брать это масло? На Озоне цена привлекательная. 1500-1600 за 4л. Катаю сейчас на рабочей машине данное масло. За свои деньги мне кажется хороший вариант
Брать можно но лучше сократить интервал замены.
За 1500, это масло N, 10w40, летом годится, зимой без вариантов нет, опять же, смотря в каком регионе. У нас, минимум нужно 5w40, морзы бывают приличные, до минус 40, конечно не всю зиму, но бывают, минум 25, это для нас норма. Вообще лучше нулевку, но она кусается.
Взял попробовать премиум l 5 40 за 1050 на озоне было .
5т.км. отходит,чем моча из паралельного импорта,которую льют в подвале и везут в страну,впаривая тем,кто думает о тои,что берут импорт.
Залил 5W40 такое в Лачетти, поменял на 4 тыс., потемнело сильно . Первый раз такое, даже Рольф хватало на 7-8 тыс.
У него хорошие моющие свойства,по !тому быстро темнеет !
Темнеет значит масло работает
вывод то какой ? не стоит его лить или пойдет ?
Три тысячи отрабоиает , ну четыре максимум.
Больше не ходит.
Один раз заливал этот дешман.
@@НаираМагомедбековаа каким образом вы это определили? У меня уже 9000 км оно плещется в поддоне, скоро менять буду. Никаких лишних стуков/шумов замечено не было. Конкретно на этих маслах проехал уже 80000 км, все бегает. В моторе нагара никакого нет.
@@НаираМагомедбековамне больше и не надо, пробеги не большие, а к зиме, всегда новое лью. Получается 5т за год, или чуть больше. Не вижу смысла переплачивать. Был помоложе, лил Мобил, но и пробеги тогда были, раза в 4-5 больше.
Я тебя слепила из того, что было. Все российские масла сейчас делаются по принципу конструкторов сделанных на коленке. Что китайское смогли завести, на том и замесили. Совесть бы имели хотя бы и спецификации и допуски убрали с этикеток. Зачем так врать покупателям?
Альдар а вы какое масло льёте масло, кокого производителя?
Сейчас катаюсь на Полимериуме XPRO1 C3, покупал в магазине сам. Расхода пока нет, по ощущениям мотор работает приятнее чем на прошлом Valvoline + естеры.
@@Denis-SPb у меня ситуация такая сделали капиталку ДВС ваз 21126 залил синтек премиум 5-40 проехал 2500 всё отлично расхода небыло опять залил синтек премиум в морозы к -25-27 давануло под фильтр немного после зимы залил синтек премиум 0-40 так как был по акции проехал 4500 расход составил 650-700 грамм , после залил Миракс мх9 5-40 проехал 4500 долил 700 грамм
Эндоскопом посмотрели цилиндры задиров нет Хон отличный на поршнях и клапанах есть немного нагара , свечи чистые , поездки частые но кратковременные задень проезжаю 30 км по селу , пробег 4500 средняя скорость 20 км/ч .
После ремонта проехал 13-14 т .
Человек который делал ДВС Оже смотрел эндоскопам предложил для начала сменить масло если расход останется то поменять кольца , вот думаю взять пока Газпром премиум Н , или возможно вы посоветуете другое масло из наших производителей которое будет лучше на угар чем Газпром , если бы расхода небыло то залил бы xpro1 или Татнефть ЛЮКС ПАО , но если доливать то дороговато
🤝👍👌
В Гранту заливал. До-30 на улице с ключа заводится
У меня тоже гранта с ключа заводится😂
Акум норм . Поздравляю😂
Так нормальное масло или нет? Можно лить в турбовый ваг и менять его каждые 5000 км.???
Я в турбоваги лью уже 4й год обычный зик х9 и меняем через 6-7 тыс,пробеги в год 40-50 тыс
Газпром испортился,тестируют присадки и продают масло как подопытным кроликам 😂
@@Oleghappypapa зик х9 5в40?
@@Artuom007 да 5/40 а3в4
@@Oleghappypapaкак отличаете от подделки?
@@ИванМ-у5х у зика есть официальные продавцы
Короче говоря, масло стало гораздо хуже...🤷🤬
Купил 1 и 4 литра.В 4х литровой заметно светлее,при -20 салидол и после разморозки помутнело чего не заметил в литровой канистре.Брпл у официалов,проверку по коду прошол.
Как говорит наша бабушка "санкции нам только на пользу" 😂
Автор объясняет все путанно и невнятно, пишите текст заранее
Денис приветствую . Газпррм же бедный не может себе позволить варку загустителя на дорогом кряке 😂😂😂
да взял я 24 года, заклинило гидрики , куй знает что они там наварили но точно чтото не то. перебрали двигун отмылили залили манол элит . газпром идёт к чёрту. на зиму лукоил армотек пойдёт.
проехал я на нём 3000 км. какието фракции как клей или пластик образуются , хрен знает что это.
@@Djak013залил это масло в апреле, на данный момент проехал 9000 км. Вскрывал клапанную крашку для регулировки клапанов никаких липких фракций нет. По коду канистру проверял, пишет оригинал. Покупал в сети "все инструменты" . Поэтому видимо вы на какую-то паль нарвались.
@@greatsm1le233 у нас только недавно появились их канистры с кодом, а так с 22 года пропали коды
пользовался этим маслом давно, было всё ок, залил месяц назад и оно угорает по страшному, партия 23 или 24 года , двс ваз 2110 1.6 8 кл , масло покупалось на азс газпром, буду переходить на другое , испортили продукт
Никогда не слышал, чтобы кто то такое покупал и заливал в движки. Может только работников ГазмяСа заставляют это делать
Сотни тысяч льют, поверь
@@Halabaloozaя за 10 лет среди сотни гаражных автосервисов ни одной канистры газпрома не видел,синтека тоже,сам пробовал,до сво было норм масло,потом в говно превратилось,никак они рецептуру нормальную не замешают😅
zddp конечно большое ,да же в ..роснефть расинг..меньше)Я большее значение нигде не видел)
Полное гавно это масло. Лили в старый Мерседес и офигели от нагара после 28000 при снятии клапанной крышки при интервале замены 7-8 тыс
Делаем вывод 😢😢😢 Газпром перевел предприятие на шмурдяк. Под видом синтетики теперь льют дешевую минералку... Позор!!! Импортозамещение называется. Замещают на го.... Но.
замещение белой расы - вот о чём задуматься нада
@@BroniMir-Bronik2 сам-то завел семью ? Сколько детей ? Умничать легко. Сейчас детей рожать только идиот будет.
А почему у вас разный состав zggp ,когда вы проверяли отработку ,там было 1,5 ,а тут 3.0 ? Наверное то же из за разной рецептуры
Это могут быть разные zddp, например только у Ричфула их 14 вариантов.
Всем привет, так что лучше лить в двигатель ВАЗ-21126?
SN 5W40 А3/Б4. Вася кот
Нудно, не смог смотреть. Шляпа