Ótima dica, sempre me perguntava sobre esses gases que sauam da tampa para o duto de ar do coletor. Parabéns e obrigado por dividir seu conhecimento conosco.
Boa noite. Muito boa dica. Aliás sigo sempre, mesmo por que seu carro é igualzinho o meu CRV EXL. Pra mim, fica super fácil identificar tudo, saber exatamente onde tudo está. Kkkkkk Muito obrigado pelas dicas.
Boa noite Kleber ! Tudo blz ! Muito bom seus vídeos, ainda bem que vc nos orienta com muita clareza. Poderia colocar um oil cat can para não ocorrer esse tipo de sujidades em todos o sistema ?
Isto, a PCV retorna os vapores do óleo lubrificante de dentro do motor para a admissão. A EGR retorna uma porcentagem dos gases de escape para a admissão. Tudo por causa das leis de emissões de poluentes. Qualquer dúvida que tiver a mais, ficarei à disposição. Abração amigo
Os carros antigos carburados tinham esse dispositivo, só que bem arcaico. Eu tinha um Voyage carburado que tinha um respiro de óleo de jogava vapor de óleo na parte de cima do carburador. Eu fica pu... da vida pois sujava a parte de cima do carburador.
Opa amigo, tudo bem? Um desengraxante spray e pano úmido. Já cheguei a passar aquele verniz de motor, mas acaba ficando muito melado, e gruda mais poeira ainda. Faço um vídeo falando sobre isso. Abração amigo.
Opa, pode deixar amigo! Em breve mostraremos mais detalhes para você em uma série especial de videos! Ative as notificações para ficar sabendo a hora que postar estes videos, eles te ajudarão muito a economizar combustivel e nas manutenções. Abração.
Boa noite Cléber tudo bem? Meu veículo está com a embreagem viscosa travada você poderia fazer um vídeo explicando as consequências de deixar ela travada, meu mecânico travou ela devido a mesma estar com defeito. Obrigado.
A solução é colocar um reservatório famoso no ramo da preparação chamado catch can.. porém infelizmente é muito caro. Estou me planejando para fabricar meu proprio catch can e instalar no meu hyundai i20 2.0 pois carboniza bastante o sistema.
Levei meu palio weekend para o mecânico trocar os calços do motor(comprei original) e quando ligo o carro fica tremendo, parado na marcha lenta. O que pode ser?
Uma duvida fora do video. Tenho uma kia bongo 2013 que o manual usa oleo 5w30 o motor travou foi retificado depois da retifica tinha uma garantia da mecanica obrigando fazer umas troca de óleo com a oficina que segundo eles após fazer o motor eu deveria andar com o 15w40mineral qual sua opinião? No meu ver eles não queria ter gasto com o oleo 5w30 que bem mais caro devo retorna ao 5w30 sintetico ou ao menos diminuir pelo menos para 10w40 semisintetico
QUER ME AJUDAR A LEVAR MAIS DICAS E PROJETOS EXCLUSIVOS PARA VOCÊ? * Conheça o nosso Ebook "GUIA DEFINITIVO DE MANUTENÇÃO AUTOMOTIVA", feito por mim com muito carinho para te ajudar: - encurtador.com.br/bgjG5 * Conheça também o nosso Curso Completo, onde te ensina TUDO o que precisa saber, para NUNCA MAIS precisar assistir os nossos videos do canal: - encurtador.com.br/jkF02
Uma pergunta Cleber meu veículo passou de 150 mil quilômetros devo trocar de olé pois uso o olé 5w30 semi sintético o que vc me aconselha devo continuar com o mesmo olé ou nao
Kleber me ajude com uma dúvida por favor Antes de tudo, parabéns pelo seu canal!! Ele agrega muito conhecimento e tenho seguido muitas dicas passadas por você. Recentemente comprei um Tiida em exceleeeeente estado, porém a recomendação do óleo a ser usado nele é o 5w30 mas desde 2018 o ex dono usa 15w40. Será que se eu, na próxima troca, trocar o óleo e colocar o recomendado pela nissan, pode dar algum problema? será que o carro começará a fumar? Obrigado
Fala Guilherme, tudo bem amigo? Fico muuuito feliz que gosta das nossas dicas amigo, pra mim isto é muito motivador!!! Vamos lá, se você quiser garantir a durabilidade do seu motor, você irá colocar o óleo indicado pelo manual o mais rápido possível. Agora se fumar, aí eu sinto em dizer que provavelmente o motor está com folgas ocasionadas provavelmente por rodar com o óleo fora do especificado, aí retornar com óleo “grosso” só esconderia os problemas. Bem, espero ter ajudado, mas qualquer dúvida estarei a disposição amigo. Abração
Eu vi que vc gravou um video ensinando a como fazer a limpeza e usando um carro um pouco mais antigo, será que tem como fazer usando o CRV? Meu carro é um Civic e confesso que estou com um pouco de medo de fazer.
Sou leigo em relação a mecânica, tem alguns anos que coloco o óleo mineral sendo que era pra colocar o sintético devido o mecânico dizer que era o correto para o meu carro, porém nessa última troca fui em outra oficina e o mecânico disse que eu estava usando o óleo errado porém me aconselhou a continuar para não ter problemas com o motor futuramente. Porém queria colocar o óleo correto o que devo fazer?
Acho que todos os carros seguem estas exigências, é um padrão do mercado para seguir as leis do meio ambiente, de 6 em 6 meses eu limpo a TBI e essa mangueirinha do meu carro.
Muito boa suas explicações! Agora me tira uma dúvida qual produto posso usar para limpar essa mangueira , retirei e observei que tinha uma gotas de óleo
Minha moto tem uma mangueira do cabeçote pra caixa de ar . A caixa de ar vive suja com um líquido alaranjado. Depois que ando em alta velocidade nela ,quando para a moto ela fica querendo morrer. Mas se eu andar de 90km/h pra baixo ela não apresenta falha
MAIOR VILÃO: VOCÊ QUE NÃO FAZ MANUTENÇAO PREVENTIVA, POR SER RELAXADO OU NÃO TER CONDIÇÕES FINANCEIRAS DE MANTER O TIPO/MODELO DE CARRO QUE COMPROU. E O QUE É PIOR, BOA PARTE DAS VEZES O CAMARADA TEM A COMBINAÇÃO DE AMBAS, OU SEJA, É RELAXADO E TAMBÉM NÃO TEM CONDIÇÕES DE MANTER O TIPO DE CARRO QUE COMPROU.
Sou leigo em relação a mecânica e já faz alguns anos que utilizo o óleo errado devido a recomendação do mecânico. Porém recentemente resolvi fazer a troca em outra oficina e o mecânico disse que eu estava usando o óleo errado (mineral) sendo que era pra usar um óleo sintético. Porém devido aos anos de uso ele recomendou que eu continuasse para não ter problemas futuros com o motor. Mas queria usar o óleo correto o que devo fazer?
Me recomendaram usar um óleo lubrificante pra motor mais "espesso" por causa da alta km, 105.500 aproximadamente. Sigo a recomendação ou continuo com o recomendado pelo fabricante?
Exatamente o sistema para reter o excesso de vapor, fazendo com que ele condense e retorne para o motor, evitando que vá em estado líquido para a admissão. Se estiver entupindo em excesso, verifique o óleo lubrificante que está utilizando, pois óleo incorreto gera este problema. Também rodar com óleo degradado ou contaminado por excesso de combustível, exemplo, uso do etanol. Abração amigo.
Olá Kleber tudo bem? Nos próximos vídeos não coloque letra para traduzir o que você está falando, isso atrapalha muito ver o que você está fazendo no vídeo.
Kleber tenho um Fiat palio attractive 1.0, ano 13, 14,ele está fazendo 4 km com um litro de etanol, na cidade e 5 km com um litro na estrada, ja troquei velas e mandei limpar os bicos e ele continua com o mesmo consumo, oque pode ser ?
Não exatamente amigo, mas seria uma melhor opção em relação a degradação do óleo lubrificante. O mais importante é usar óleo de qualidade, conforme manual, respeitando prazos de troca. Abração amigo
@@rodrigodebellis8911 sim só é você tirar e limpar no caso do meu que é palio fire tem um filtro na saída da tampa do cabeçote aonde passa os gases é só é tirar e limpar inclusive já ouvi falar que em outros carros da GM por exemplo alguns compram este pequeno filtro dos fire e coloca no bocal de saída ou na mangueirinha ele fica impregnado de olho e evita a passar o olho pelo tbi aí só é tirar ele limpar a cada 5 a 10mil km e aproveita e da aquela limpeza na mangueira de ar o carro fica mais Souto e e econômico e evita a ter problemas de vazamento de óleo tipo estourar algum retentor
Não é normal amigo, pode ser ocasionado por folgas em anéis, gerando aumento de pressão interna e assim excesso de óleo subindo pelo respiro. É uma possibilidade amigo. Abração.
Informação profissional, séria e confiável!
Obrigado, Eng° Kebler!
Gratidão!
TMJ amigo!
Abração.
Ótima explanação Eng° Kleber.
Muito obrigado amigo!!!
Agradeço demais o seu apoio.
Abração
Grato por mais uma excelente dica, Kleber! 🤜🏼🤛🏼
Deus continue abençoando todos os projetos dessa família abençoada! ✝️🛐
Muito obrigado Anderson!!!
Deus abençoe a sua família também!
Abração amigo
Ótima dica, sempre me perguntava sobre esses gases que sauam da tampa para o duto de ar do coletor. Parabéns e obrigado por dividir seu conhecimento conosco.
Magine amigo, eu que agradeço a sua participação aqui no canal!
Abração
Opa tô na área ótima dica meu engenheiro vale apenas assistir esse canal
Valeu Luiiiz!!
Abração amigo
Vídeo Rápido e muito útil parabéns pelo trabalho.
Muito obrigado pelo apoio amigo!
Abração
Sigo vc Cleber gosto muito do seu canal vc ensina bem muito bom continue sempre assim
Opa Daniel, muito obrigado amigo!!!
Abração
Muito bom aprender por aqui.
E como limpa a válvula pcv?
Opa amigo, tudo bem?
Ativa as notificações que vou postar o vídeo em breve!!
Abração
Muito boa orientação Eng.Kleber. Gostei abraço
Eu que agradeço o seu apoio amigo!
Abração Marcos!
Valeu Kleber! Tirou a minha dúvida 👏
Obrigado Sidney!
Abração amigo
Boa noite. Muito boa dica. Aliás sigo sempre, mesmo por que seu carro é igualzinho o meu CRV EXL. Pra mim, fica super fácil identificar tudo, saber exatamente onde tudo está. Kkkkkk
Muito obrigado pelas dicas.
Haha que legal José, fico feliz em poder ajudar!
Um abração amigo
Valeu pela dica eng. Kleber obrigada abraço.
Muito bom o vídeo amigo parabéns. Qual seria o oleo ideal para fiat Stilo 1.8 8 válvula GM
Ótima explicação.
Obrigado amigo!
Abração
Legal essa dica sob a Válvula PCV.
Valeuuu Pedro, abração meu amigo!!!
Muito bem explicado 👏🏽, conheci o canal pela dona Suely👏🏽👏🏽
Boa dica obrigado.
Eu que agradeço o comentário, abraço Dario
_Excelente, Parabéns._
Obrigado amigo!
Q
Muito bom! 👏🏼👏🏼
Muito obrigado Gabriel 🤛🏻
Boa noite. Show de bola as informações. Adoro os seus vídeos.
Jacques Klemz Blumenau SC
Obrigado Jacques!!!
Um abração amigo
@@carupdicasautomotivas Valeu!
Boa noite Kleber ! Tudo blz ! Muito bom seus vídeos, ainda bem que vc nos orienta com muita clareza. Poderia colocar um oil cat can para não ocorrer esse tipo de sujidades em todos o sistema ?
Obrigado pela dica minha CRV está oscilando marcha lenta
Muito bom amigo. Oleo sempre correto e de qualidade
Kleber, essa válvula PCV teria a mesma função da válvula EGR, sendo que vem do cárter em vez do escapamento?
Isto, a PCV retorna os vapores do óleo lubrificante de dentro do motor para a admissão.
A EGR retorna uma porcentagem dos gases de escape para a admissão.
Tudo por causa das leis de emissões de poluentes.
Qualquer dúvida que tiver a mais, ficarei à disposição.
Abração amigo
Os carros antigos carburados tinham esse dispositivo, só que bem arcaico. Eu tinha um Voyage carburado que tinha um respiro de óleo de jogava vapor de óleo na parte de cima do carburador. Eu fica pu... da vida pois sujava a parte de cima do carburador.
Posso colocar descarbonizante direto na válvula
Kléber teria como você ensinar a fazer essa limpeza? Ajudaria bastante entende? Obrigado pelo vídeo.
Boa noite Kleber excelente explicação onde fica está válvula no New fit 2011?
Só dando meu like,valeu kleber
Obrigado Sidnei!
Abração amigo
Por favor eu gostaria que você me explicasse, eu aumentar a entrada de ar no filtro de ar o carro melhora o consumo.
Obrigado
Creio que o consumo vai aumentar.
Filtro esportivo ajuda muito, mas s diferença é muito pouca na economia de combustível
Muito boa a dica deus lir abençoe
Você e bom amigo entende de mecânica minha cidade só tem mecânico só no nome
Obrigado amigo!
Abração
Ótima explicação Eng° Kleber.
Horácio, muito obrigado meu amigo, membro aqui do canal , você tem prioridade nas respostas, estamos a disposição, abração amigo
Amigo é necessário a limpeza da sonda lambda da CRV?
Sim amigo, de todos os veículos!
Abração
Kleber suas dicas são excelentes.
Como você faz a limpeza do acumulo de poeira no motor?
Eu admiro muito sua organização.
Opa amigo, tudo bem?
Um desengraxante spray e pano úmido.
Já cheguei a passar aquele verniz de motor, mas acaba ficando muito melado, e gruda mais poeira ainda.
Faço um vídeo falando sobre isso.
Abração amigo.
@@carupdicasautomotivas seria bom fazer o vídeo , principalmente pra quem tem carro com GNV , pois o cuidado pra não ferrar a central do GNV .
Obrigado pela resposta Kleber.
Muito obrigado. 😁
Vc recomendaria o uso de oil catch can?
Sim amigo!
Tenho um Fiat uno Vivace, ano 2010 e 2011, qual o óleo ideal pra ele.
5w30, o recomendado pelo fabricante.
Olha o manual ptuz
Óleo de soja
O que é que o Fiesta Street quando tá frio pega normal depois que ele esquenta aí dificulta muito para pegar
Faz um vídeo limpando o motor com w40
Opa, pode deixar amigo!
Em breve mostraremos mais detalhes para você em uma série especial de videos!
Ative as notificações para ficar sabendo a hora que postar estes videos, eles te ajudarão muito a economizar combustivel e nas manutenções.
Abração.
Boa noite Cléber tudo bem? Meu veículo está com a embreagem viscosa travada você poderia fazer um vídeo explicando as consequências de deixar ela travada, meu mecânico travou ela devido a mesma estar com defeito. Obrigado.
Excelente dica
Obrigado Andreza!
Abração
A solução é colocar um reservatório famoso no ramo da preparação chamado catch can.. porém infelizmente é muito caro. Estou me planejando para fabricar meu proprio catch can e instalar no meu hyundai i20 2.0 pois carboniza bastante o sistema.
Mora em qual país ?
Boa explicação
Levei meu palio weekend para o mecânico trocar os calços do motor(comprei original) e quando ligo o carro fica tremendo, parado na marcha lenta. O que pode ser?
Valeu mano, informacao valiosas muito bom...
Muito obrigado amigo!
Abração
Como fazer essa limpeza ?
Vamos postar aqui no canal em breve amigo!
Ative as notificações para ficar sabendo.
Abração
Uma duvida fora do video.
Tenho uma kia bongo 2013 que o manual usa oleo 5w30 o motor travou foi retificado depois da retifica tinha uma garantia da mecanica obrigando fazer umas troca de óleo com a oficina que segundo eles após fazer o motor eu deveria andar com o 15w40mineral qual sua opinião? No meu ver eles não queria ter gasto com o oleo 5w30 que bem mais caro devo retorna ao 5w30 sintetico ou ao menos diminuir pelo menos para 10w40 semisintetico
QUER ME AJUDAR A LEVAR MAIS DICAS E PROJETOS EXCLUSIVOS PARA VOCÊ?
* Conheça o nosso Ebook "GUIA DEFINITIVO DE MANUTENÇÃO AUTOMOTIVA", feito por mim com muito carinho para te ajudar:
- encurtador.com.br/bgjG5
* Conheça também o nosso Curso Completo, onde te ensina TUDO o que precisa saber, para NUNCA MAIS precisar assistir os nossos videos do canal:
- encurtador.com.br/jkF02
Legal, muito bom 👍😉
Vlwww amigo Adan 🤛🏻🤛🏻
Boa noite Kleber blz tenha uma dúvida essa valvula pcv tem em carro motor 1.0 no meu carro é um celta
No carro Ford existe o filtro separador para evitar essa situação 😃😃
Show amigo!
Uma pergunta Cleber meu veículo passou de 150 mil quilômetros devo trocar de olé pois uso o olé 5w30 semi sintético o que vc me aconselha devo continuar com o mesmo olé ou nao
Kleber me ajude com uma dúvida por favor
Antes de tudo, parabéns pelo seu canal!! Ele agrega muito conhecimento e tenho seguido muitas dicas passadas por você.
Recentemente comprei um Tiida em exceleeeeente estado, porém a recomendação do óleo a ser usado nele é o 5w30 mas desde 2018 o ex dono usa 15w40.
Será que se eu, na próxima troca, trocar o óleo e colocar o recomendado pela nissan, pode dar algum problema? será que o carro começará a fumar?
Obrigado
Fala Guilherme, tudo bem amigo?
Fico muuuito feliz que gosta das nossas dicas amigo, pra mim isto é muito motivador!!!
Vamos lá, se você quiser garantir a durabilidade do seu motor, você irá colocar o óleo indicado pelo manual o mais rápido possível. Agora se fumar, aí eu sinto em dizer que provavelmente o motor está com folgas ocasionadas provavelmente por rodar com o óleo fora do especificado, aí retornar com óleo “grosso” só esconderia os problemas.
Bem, espero ter ajudado, mas qualquer dúvida estarei a disposição amigo.
Abração
Fazendo a limpeza da TBI limpa tb a admissão?
Também tenho essa dúvida, alguém sabe responder?
Eu vi que vc gravou um video ensinando a como fazer a limpeza e usando um carro um pouco mais antigo, será que tem como fazer usando o CRV? Meu carro é um Civic e confesso que estou com um pouco de medo de fazer.
Eu fiz na CRV amigo, e em breve o vídeo irá para o canal!
Ative as notificações para ficar sabendo a hora que eu postar.
Abração
Fala sobre a sonda lamba q a maioria nem sabe o q e
Saberia me dizer meu astra 2000 vem um cheiro ruim pra dentro do carro e não é de óleo e nem do catalizador faz um ano e não consigo achar o que fazer
Sou leigo em relação a mecânica, tem alguns anos que coloco o óleo mineral sendo que era pra colocar o sintético devido o mecânico dizer que era o correto para o meu carro, porém nessa última troca fui em outra oficina e o mecânico disse que eu estava usando o óleo errado porém me aconselhou a continuar para não ter problemas com o motor futuramente. Porém queria colocar o óleo correto o que devo fazer?
qual o seu carro ? Vc tem o manual do proprietário?
Legal garoto.!! O uno fire também segue estas exigências?
Acho que todos os carros seguem estas exigências, é um padrão do mercado para seguir as leis do meio ambiente, de 6 em 6 meses eu limpo a TBI e essa mangueirinha do meu carro.
Muito boa suas explicações! Agora me tira uma dúvida
qual produto posso usar para limpar essa mangueira , retirei e observei que tinha uma gotas de óleo
Vou postar aqui no canal um vídeo mostrando a limpeza!
Abração amigo
Meu amigo me responda por favor se o antichama tem prazo de validade?
Minha moto tem uma mangueira do cabeçote pra caixa de ar .
A caixa de ar vive suja com um líquido alaranjado.
Depois que ando em alta velocidade nela ,quando para a moto ela fica querendo morrer.
Mas se eu andar de 90km/h pra baixo ela não apresenta falha
Se o veículo usa injeção indireta (como é o caso desse motor Honda ai da CRV e do Civic) a propria gasolina já não limpa as válvulas de admissão?
Boa noite Kleber, o tiida tem essa válvula, obrigado.
Todos os veículos tem amigo!
Abração
Costumo colocar 32 libras nós 4 pneus... Está correto? Obgdo
MAIOR VILÃO: VOCÊ QUE NÃO FAZ MANUTENÇAO PREVENTIVA, POR SER RELAXADO OU NÃO TER CONDIÇÕES FINANCEIRAS DE MANTER O TIPO/MODELO DE CARRO QUE COMPROU. E O QUE É PIOR, BOA PARTE DAS VEZES O CAMARADA TEM A COMBINAÇÃO DE AMBAS, OU SEJA, É RELAXADO E TAMBÉM NÃO TEM CONDIÇÕES DE MANTER O TIPO DE CARRO QUE COMPROU.
O retorno dos gases do meu gol 1.6 AP, esta dando vácuo ao inves de sair os gases, oq sera q pode ser?
Muito bom!
Quem tem motor EA111 da VW tem que ficar atento ao anti chamas e a sujeira que deixa no TBI
Excelente
Obrigado amigo!
Fiz a limpeza hoje da tbi kkkkk
Shoow Pedro!!!
Abração amigo
IRMÃOZINHO, COMPREI GRAXA DE SILICONE DIELETRICA , POSSO COLOCAR NOS POLOS DA BATERIA E TAMBÉM NAS VELAS
Sou leigo em relação a mecânica e já faz alguns anos que utilizo o óleo errado devido a recomendação do mecânico. Porém recentemente resolvi fazer a troca em outra oficina e o mecânico disse que eu estava usando o óleo errado (mineral) sendo que era pra usar um óleo sintético. Porém devido aos anos de uso ele recomendou que eu continuasse para não ter problemas futuros com o motor. Mas queria usar o óleo correto o que devo fazer?
Meu amigo se carbonizou muito tem que fazer uma limpeza arrochada no motor todo
tentei localizar essa valvula no celta não encontrei pesquisei na Internet não encontrei
Esqueceu de falar da escovinha que tem dentro dessa mangueira, que que evita que o óleo suba por essa mangueira passando assim só os gazes
Maior vilão: Concessionária e mecânico.
MAIOR VILÃO: VOCÊ QUE NÃO FAZ MANUTENÇAO PREVENTIVA .
Estude e faça em casa.
@@marcosandre7228 Aí tu vai fazer a preventiva e é roubado pelo mecânico ou concessionária que inventa algo.=)
Faça igual eu! Fiz curso técnico mecânica automotiva senai, agora ninguém me engana!😂
Mas não seria melhor encontrar outro destino para esses vapores e gases do que voltar para a TBI???
Ok. Entendi. Mas vc não disse como limpar. Preciso levar no mecânico?
Posso estar errado, mas pelo que eu entendi, a limpeza é feita através do uso de descarbonizante no corpo de borboleta.
Carro limpo e motor sujo é a solução a primeira vez que mandei dar uma geral gastei 150 RS ( alternador e motor de partida) agora do alvo o carro
Me recomendaram usar um óleo lubrificante pra motor mais "espesso" por causa da alta km, 105.500 aproximadamente. Sigo a recomendação ou continuo com o recomendado pelo fabricante?
eu não usaria óleo fora da especificação do fabricante, não importa a quilometragem. já rodei com carro até 250k. sempre o óleo recomendado.
@@eddyjunqueira4286 muito obrigado querido
Perfeito!
Teria está peça no Renault kwid?
Esa peça seria o chamando anti-chamas em outros motores?
Exato amigo.
boa tarde Kleber blz carro 1.0 tem valvula pcv meu carro é um celta
Tenho uma situação semelhantes, no meu motor vvti 1.0 ja faz tempo de procuro uma solução, sera que esse motor tem esse sensor???
Achou o problema?
Ou será que isso iria aumentar o gasto de gasolina e óleo?
Tem a questão ambiental também
.. 🤷
E o que seria aquela mola corta fogo dentro da mangueira de retorno, que por sinal fica entupida de óleo?
Exatamente o sistema para reter o excesso de vapor, fazendo com que ele condense e retorne para o motor, evitando que vá em estado líquido para a admissão.
Se estiver entupindo em excesso, verifique o óleo lubrificante que está utilizando, pois óleo incorreto gera este problema.
Também rodar com óleo degradado ou contaminado por excesso de combustível, exemplo, uso do etanol.
Abração amigo.
Olá Kleber tudo bem?
Nos próximos vídeos não coloque letra para traduzir o que você está falando, isso atrapalha muito ver o que você está fazendo no vídeo.
Gostei do seu carro show de bola quer trocar no meu gol?
acho meio sem nexo isso vai ar limpo pra o motor junto com gotas de oleo pra a tbi parabens montadoras 😂😂😂😂
Kleber tenho um Fiat palio attractive 1.0, ano 13, 14,ele está fazendo 4 km com um litro de etanol, na cidade e 5 km com um litro na estrada, ja troquei velas e mandei limpar os bicos e ele continua com o mesmo consumo, oque pode ser ?
Da uma olhada na sonda lambda
Regulador de pressão do combustível, que fica na bomba lá no tanque também e bom averiguar se está funcionando normalmente.
Show de bola !!!
Valeu José!
Abração amigo
Legal.
Campinas -- SP
Valeu amigo
Fui trocar o óleo do cobalt automático 1.8 e o responsável pela troca me indicou óleo para 20000km, está certo ou errado?
Errado mano , esses cara fica com muita conversa pra empurrar óleo caro , 10 mil mano , se não vc vai prejudicar seu carro.
Errado, não existe isso, carro 0KM ou com 500 mil rodados se utiliza o oleo recomendado pela fabricante
Gasolina aditivada diminuiu a probalidade de isso ocorrer ?
Não exatamente amigo, mas seria uma melhor opção em relação a degradação do óleo lubrificante.
O mais importante é usar óleo de qualidade, conforme manual, respeitando prazos de troca.
Abração amigo
em um outro vídeo você levou em um mecânico para ele falar e fazer a limpeza, é simples é da pra nós mesmos fazermos é isso?
Da sim eu faço no meu palio a limpeza em casa
@@lourogomes6846 legal Lauro, obrigado por responder. Sem segredos essa limpeza então né.
@@rodrigodebellis8911 sim só é você tirar e limpar no caso do meu que é palio fire tem um filtro na saída da tampa do cabeçote aonde passa os gases é só é tirar e limpar inclusive já ouvi falar que em outros carros da GM por exemplo alguns compram este pequeno filtro dos fire e coloca no bocal de saída ou na mangueirinha ele fica impregnado de olho e evita a passar o olho pelo tbi aí só é tirar ele limpar a cada 5 a 10mil km e aproveita e da aquela limpeza na mangueira de ar o carro fica mais Souto e e econômico e evita a ter problemas de vazamento de óleo tipo estourar algum retentor
@@lourogomes6846 TOP, vou começar fazer essa limpeza também, obrigado pela atenção irmão
Kleber, tenho uma montana 2008 e esse vapor de óleo chega a ser (eu acho) além do normal pois ele chega a pingar no filtro de ar! Isso é normal?
Não é normal amigo, pode ser ocasionado por folgas em anéis, gerando aumento de pressão interna e assim excesso de óleo subindo pelo respiro.
É uma possibilidade amigo.
Abração.
Obrigado meu amigo, abraço.
Qual a vantagem em deixar esses gases voltarem para o motor?
Não seria melhor deixar escaparem assim como os do escapamento?
Isto acontece por causa das leis de emissões.
Não se pode descartar diretamente para o ambiente, por isto é reaproveitado.
Abração
@@carupdicasautomotivas Com certeza que é prejudicial ao meio ambiente mas também o é para o motor.
Obrigado.
Muito interessante isso