Берите такой шаран 2поколения рест с 09.2015..там уже норм движок 1.4 ставится а точнее еа211..все что до стоит еа111 и он проблемный (то что в видео говорится безпроблемный то не правда - посмотрите видосы про эти моторы)..так в принципе ко всем моделям с движком 1.4..все что до 15 года не брать в этом случает до 09.2015..да будет чуть дороже..от 1млн до 1.2млн (до 100тыщ пробег) на данный момент под ключ во владике, но избежите кучу проблем..про эти движки уже полно видосов повторюсь..маркировка двигателя еще раз в этом конкретном варианте авто "CTH"..заглите и найдете что это движек еа111, который еще раз повторюсь довольно проблемный.. Коробка кстати что на рестовой что до рестовой dq250 дсг то есть хорошая..есть подобный авто фольц тауран тоже на правом и в теже деньги выйдет клиренц даже повыше 160мм но блин зачем то впихнули dq200 туда и ни чего не поделать..но кто то ездит на них но факт что 250ая лучше до 250 300тыщ км может ходить с правильным обслуживанием..кто знает ильдара автоподбов он за эти коробки много сказал и 250ую считает лучшей коробкой вообще из всех
Ездили недавно на таком из Томска в Омск. 6 человек. Я самый маленький (170рост84кг). Два парня побольше всю дорогу спали спокойно на третьем ряду. Мы на втором с средней спинки устроили столик и спокойно пили, ели, складывали что нужно туда. Впереди два пузатых дяди по 110 кг. И всем просто сказка ехать. После других "семиместных" этот фантастика! Через неделю заказал себе такой как на обзоре с Японии. В марте будет в Томске.
@@royalvodka6753 так цены за 15+ год с czd уже 1.3-1.4+ во владе. Я сейчас взял хайлайн cth 2013 год за 900. но пробег 120. посмотрим что выйдет их этой лотереи))
Всегда умиляют обзорщики, которые рассказывают про диво дивное , кнопочку открывания задней двери изнутри. В мазде МПВ это функция была уже в первом поколении! Примерно четверть века прошло. Но в общем классный обзор, спасибо.
Доброго времени суток! Автору большой респект за такой подробный обзор данного автомобиля! Пересмотрел несколько раз! Отражена вся необходимая информация понятным языком. И да - это лучший обзор по данному автомобилю на просторах интернета! Планирую данный автомобиль для своей семьи. Всем удачи! Автору побольше подписчиков на канале!
Лучший обзор в сети на это авто! Спасибо, рассматриваю к покупке, ездил на тест драйв такого авто, могу его сравнить только с Хонда Одиссеи 2015 года) но вопрос цены, это самолет, очень классный салон, японцы с таким салоном на порядок дороже!
Илья, добрый день! Прошу Вас мне дать совет. У меня трое детей. Сейчас ездим на Хонда Инсайт 2го поколения, ищем минивен. Смотрим, что можно из Японии привезти. Конечно, первое - это Степвагон. Уже стали смотреть и делать ставки, но попалась информация про Шаран. У нас а городе (Красноярск) этих Шараном раз-два. Нашёл, приехал, посмотрел. Очень приглянулся. Отделкой, посадкой, тем, что второй ряд - это три полноценных места. Мне это актуально. Как я понял, у Вас был во владении Шаран? Вы в своих видео хвалите и Мтеп6и Шаран. Оба достойны. С двигателем czd Шаран не так дешёв, нл всё - равно если брать 2015-2016 года, то дешевле Степа. Вот что выбрать? Хонда была, немцев никогда не было, но Шаранчик запал...
@@ЮраОкунев-о8р Здравствуйте.Дело в том, что со всеми немцами это рулетка. У меня уже их было четыре на правом руле, и везде робот или пинался, где-то было сцепление подожжённым, где-то немного были тычки при торможении когда он переходил на нижние передачи, где-то более или менее нормально, но тоже укатан. Вопрос в том, что не все люди умеют ездить на роботе, чтобы его не убивать или сохранять в нормальном состоянии. Все ездят на нём как на автомате, с резкими стартами, резкими торможения. И хотя этот движок тоже поджигает погонять, одно скажу Sharan этих годов будет точно надёжнее, чем ранние версии. Но Stepwgn скучнее, но наверное надёжнее. Поэтому тут уже решение только за вами. Одним словом если бюджета будет хватать, с живым роботом можно взять на пробегах 30-40 тысяч км. Если пробег ближе к 100, тут очень маленькая вероятность. Даигатель 2015-2016 годах уже весьма надежен. Шустрый. Расход по городу как у Степа, но шустрее 100%. Новый трансформация салона в ровный пол, и все эти их сдвижные и электрические двери, всё это весьма удобно.
Благодарю за ответ. Бюджета хватает на тысяч 60 пробега в хайлайне или тысяч 40 в комфортлайне. Степы у нас на каждом углу, Шаранов почти нема. Но, судя по ютубику, их (немцев прульных) везут и везут с Японии. Так что люди берут. @@grigorov_drive
Угол наклона фар выставляет автоматически по датчику наклона кузова. В меню бортового компьютера можно выбрать русский язык, а так же есть функция «левостороннее движение» - пучёк света переводит немного на правую обочину, хотя и без активации этой функции встречный поток не слепит. При этом адаптивное освещение при активации «левосторонне движение» не работает.
По-разному организовано пространство, в Шаране однозначно на порядок выше комфорт. Так же как и в Stepwgn убираются сиденья 3 го ряда в ровный пол. Но и второй ряд тоже. А в Степе нет. Сидения все проще в Степе. В Шаране бодрее движок. В Хонде больше надежности.
@@grigorov_drive все хонды и все японские вёдра делаются из самого гавёного в мире китайского не оцинкованого железа,тут саксонское железо и оцинкованое,японцы экономят на всём что могут и эти степы все не пропорцианальноУскожопые,без шумоизоляции
@@Виталий-е2ю так этим и обуславлена надёжность , что этих проблем нет у Степвэгоновского двигателя. А если зайдёте на японские аукционы, пробеги достигают до 400.000 км. Все есть в статистике.
Если посмотреть обзор сначала, я говорил, что Да, ctha - двигатель не самый надёжный, но не такой все равно как Cava. Но если взять его на дизеле, то это отличный автомобиль. В финале Я просто повторяю фразу, что это авто на дизеле - отличный автомобиль!
Немного можно было сократить, но это праву лучший обзор Шарана. СПАСИБО!!!
Но тогда бы он уже не был лучшим 😁. Спасибо 🙏😊
Берите такой шаран 2поколения рест с 09.2015..там уже норм движок 1.4 ставится а точнее еа211..все что до стоит еа111 и он проблемный (то что в видео говорится безпроблемный то не правда - посмотрите видосы про эти моторы)..так в принципе ко всем моделям с движком 1.4..все что до 15 года не брать в этом случает до 09.2015..да будет чуть дороже..от 1млн до 1.2млн (до 100тыщ пробег) на данный момент под ключ во владике, но избежите кучу проблем..про эти движки уже полно видосов повторюсь..маркировка двигателя еще раз в этом конкретном варианте авто "CTH"..заглите и найдете что это движек еа111, который еще раз повторюсь довольно проблемный..
Коробка кстати что на рестовой что до рестовой dq250 дсг то есть хорошая..есть подобный авто фольц тауран тоже на правом и в теже деньги выйдет клиренц даже повыше 160мм но блин зачем то впихнули dq200 туда и ни чего не поделать..но кто то ездит на них но факт что 250ая лучше до 250 300тыщ км может ходить с правильным обслуживанием..кто знает ильдара автоподбов он за эти коробки много сказал и 250ую считает лучшей коробкой вообще из всех
Странно. По моей информации еа211 был разработан в 2013, а устанавливался уже с 2014 года.
А как узнать по аукционному листу или комплектации какоц мотор стоит?
@@ЯркийШар-л3е Всегда в аукционнике указано: 7NCZD - после рестайла, и 7NCTH - дорест. Есть еще 7NCAV, но еще более старый. Они до 13 года, вроде
Ездили недавно на таком из Томска в Омск. 6 человек. Я самый маленький (170рост84кг). Два парня побольше всю дорогу спали спокойно на третьем ряду. Мы на втором с средней спинки устроили столик и спокойно пили, ели, складывали что нужно туда. Впереди два пузатых дяди по 110 кг. И всем просто сказка ехать. После других "семиместных" этот фантастика!
Через неделю заказал себе такой как на обзоре с Японии. В марте будет в Томске.
Отличный авто!
Расскажи как придет про машину, по чем вышла и какие года и все прочее )
Харе нахваливать. Спрос появится, хрен потом дёшево купишь😊. Машина отличная, удаляй ролик, дай купить
Согласен😂😂😂
😂😂😂😂😂 Норм!!!
Он нахваливает 13 год. А нам нужен 16-17 😂😂😂 так что пусть. )))
Он нахваливает 13 год. А нам нужен 16-17 😂😂😂 так что пусть. )))
@@royalvodka6753 так цены за 15+ год с czd уже 1.3-1.4+ во владе. Я сейчас взял хайлайн cth 2013 год за 900. но пробег 120. посмотрим что выйдет их этой лотереи))
Отличная подача материала, очень помог с обзором в выборе 👍🏼
Красавчик, в 2024году, актуально. Все по существу и без болтовни
@@МаК-ю9к Спасибо, конечно актуален, потому что цены на него приятные и сейчас.
Всегда умиляют обзорщики, которые рассказывают про диво дивное , кнопочку открывания задней двери изнутри. В мазде МПВ это функция была уже в первом поколении! Примерно четверть века прошло. Но в общем классный обзор, спасибо.
Ну всё., автор добился своего. Теперь я хочу Sharan в жирной комплектации за 1 млн. р. в 2024 году...
😁 извините!
Поддерживаю
Они есть. С мотором CAVA. Но лучше не проверяйте на себе)
Доброго времени суток! Автору большой респект за такой подробный обзор данного автомобиля! Пересмотрел несколько раз! Отражена вся необходимая информация понятным языком. И да - это лучший обзор по данному автомобилю на просторах интернета! Планирую данный автомобиль для своей семьи. Всем удачи! Автору побольше подписчиков на канале!
Спасибо большое 🤝😌
Благодарим Вас !
🙏
Лучший обзор в сети на это авто! Спасибо, рассматриваю к покупке, ездил на тест драйв такого авто, могу его сравнить только с Хонда Одиссеи 2015 года) но вопрос цены, это самолет, очень классный салон, японцы с таким салоном на порядок дороже!
Спасибо за такую обратную связь 🙏
Приятно было послушать, хороший обзор!)
@@РамильХанов-б3й спасибо 🤝
Смотрю в 24 и плачу от цены, что была год назад😢😢😢
Да, сам пребываю в тех же мыслях
@@grigorov_drive а можно новый видос, как он теперь после года эксплуатации?😊
@@grigorov_drive живу в лесу,даром не нужен
Илья, добрый день! Прошу Вас мне дать совет. У меня трое детей. Сейчас ездим на Хонда Инсайт 2го поколения, ищем минивен. Смотрим, что можно из Японии привезти. Конечно, первое - это Степвагон. Уже стали смотреть и делать ставки, но попалась информация про Шаран. У нас а городе (Красноярск) этих Шараном раз-два. Нашёл, приехал, посмотрел. Очень приглянулся. Отделкой, посадкой, тем, что второй ряд - это три полноценных места. Мне это актуально. Как я понял, у Вас был во владении Шаран? Вы в своих видео хвалите и Мтеп6и Шаран. Оба достойны. С двигателем czd Шаран не так дешёв, нл всё - равно если брать 2015-2016 года, то дешевле Степа. Вот что выбрать? Хонда была, немцев никогда не было, но Шаранчик запал...
@@ЮраОкунев-о8р Здравствуйте.Дело в том, что со всеми немцами это рулетка. У меня уже их было четыре на правом руле, и везде робот или пинался, где-то было сцепление подожжённым, где-то немного были тычки при торможении когда он переходил на нижние передачи, где-то более или менее нормально, но тоже укатан. Вопрос в том, что не все люди умеют ездить на роботе, чтобы его не убивать или сохранять в нормальном состоянии. Все ездят на нём как на автомате, с резкими стартами, резкими торможения. И хотя этот движок тоже поджигает погонять, одно скажу Sharan этих годов будет точно надёжнее, чем ранние версии. Но Stepwgn скучнее, но наверное надёжнее. Поэтому тут уже решение только за вами. Одним словом если бюджета будет хватать, с живым роботом можно взять на пробегах 30-40 тысяч км. Если пробег ближе к 100, тут очень маленькая вероятность. Даигатель 2015-2016 годах уже весьма надежен. Шустрый. Расход по городу как у Степа, но шустрее 100%. Новый трансформация салона в ровный пол, и все эти их сдвижные и электрические двери, всё это весьма удобно.
Благодарю за ответ. Бюджета хватает на тысяч 60 пробега в хайлайне или тысяч 40 в комфортлайне. Степы у нас на каждом углу, Шаранов почти нема. Но, судя по ютубику, их (немцев прульных) везут и везут с Японии. Так что люди берут. @@grigorov_drive
Илья ! Очень крутой обзор !) подскажите пожалуйста по панели приборов где выставляется угол наклона фар как его русифицировать ?
Русифицировать просто- выбрать в меню русский язык)
Угол наклона фар выставляет автоматически по датчику наклона кузова. В меню бортового компьютера можно выбрать русский язык, а так же есть функция «левостороннее движение» - пучёк света переводит немного на правую обочину, хотя и без активации этой функции встречный поток не слепит. При этом адаптивное освещение при активации «левосторонне движение» не работает.
Не рассказал про штатный вебасто. Очень хотелось бы послушать
Обзор супер!!! Подписчиков как то мало.
Оч тяжело раскачать. Знать бы как.
хорошо чешит,лайк.все показал,рассказал,ну почти.репа теперь в думках,брать или погодить.
А лючок бензобака открывается только если машина открыта?
Каеееф, беру ))
Я бы смело его взял второй раз.
Такая же сидуха пассатах б7, ну ничего нашел место 178 ростом , 1200 в один конец спина не болела
@@ХАСЕ-п2ш не такая же сидуха, в Шаране сиденья под высокую посадку, оно другое. В Пассате сиденье удобнее.
ГБО можно поставить интересно
Привет! Как компьютер Русифицировали? просто в настройках русский язык поставили или перепрошивать надо?
В настройках выбрал язык.
Здр.какой реальный город расход топл?Спасибо....
как у него с взаимозаменяемостью деталей с европейцем?
Все, кроме рулевой рейки взаимозаменяемо.
@@grigorov_driveа что в ней не так с леворульной?)
Со степвэганом наверное ни корректно сравнивать , ему ближе фрид наверное . У меня ипсум , как раз рассматриваю замену ему
Нет! Фрид - это VW Touran. А то и вообще Caddy.
Какой фрид😂. Вы о чем? Ему даже Стёпа уступает в размере))
Он шире и длиннее Степа.
1.4 это блюмоушены типо экологи выхлопы все дела
Надо 2л 201 бензин вот это аппарат
Какой бенз залит?
Всегда только сотый.
95 совсем никак, или плохо будет мотору
👍👍👍
Добрый день ! Кто вам русифицировал машину ?Во Владивостоке? Остались контакты???
Никто не русифицировал, выбран русский язык в официальной прошивке, автомобиль никто во Владивостоке не трогал.
@@grigorov_drive понял, разобраться бы теперь, имею Ауди q3 жду пока придет, если софт такой же буду рад, останется только выучить японский язык 😂
@@Anton01rusГугл переводчик с телефона в помощь, через Lens
его на левый руль дорого переделать?
@@AndreyBogatov108 сложно сказать, но немцев сложно. Много железа прописывать.
Почему немцы 4х4 могли подкинуть, поло выпускают на полном, а шарн только на переднем. Экономят?? 😢😢
Поло на полном??? Это где такая модель?
Что больше степвагон или Шаран?
По-разному организовано пространство, в Шаране однозначно на порядок выше комфорт. Так же как и в Stepwgn убираются сиденья 3 го ряда в ровный пол. Но и второй ряд тоже. А в Степе нет. Сидения все проще в Степе. В Шаране бодрее движок. В Хонде больше надежности.
@@grigorov_drive все хонды и все японские вёдра делаются из самого гавёного в мире китайского не оцинкованого железа,тут саксонское железо и оцинкованое,японцы экономят на всём что могут и эти степы все не пропорцианальноУскожопые,без шумоизоляции
Привет а что лучше то и надёжней степвагон или шаран?
Степвагон надежнее. А по комфорту лучше конечно же Шаран. Они в разной лиге 😊
@@grigorov_driveну ка, чем же он надёжнее? Давайте тут поподробнее, как владельцу очень даже интересно
@@Виталий-е2ю Тут нужно знать четвёрки от немецкого производителя первой генерации, были весьма капризны. От детонации разваливались поршни.
@@grigorov_drive я вам вопрос про надёжность Стёпа, а вы мне про четвёрку....
@@Виталий-е2ю так этим и обуславлена надёжность , что этих проблем нет у Степвэгоновского двигателя. А если зайдёте на японские аукционы, пробеги достигают до 400.000 км. Все есть в статистике.
Продать его потом получится
@@ИгорьШтульман я же продал )
Подскажите пожалуйста сколько стоит привезти до Владивостока, хотя бы вилку цен...?
Так я в начале фильма прикреплял вилку цен в виде картинки цен с аукциона на февраль 2023 года.
@@grigorov_drive пропустили видимо
Спасибо большое, очень интересное видео)))
Почему вы 2 раза говорите в видео что он на дизеле?)))
Подскажите время?
47.31 точно а другой не найду уже надо заново пересматривать..
Если посмотреть обзор сначала, я говорил, что Да, ctha - двигатель не самый надёжный, но не такой все равно как Cava. Но если взять его на дизеле, то это отличный автомобиль. В финале Я просто повторяю фразу, что это авто на дизеле - отличный автомобиль!
Беда такая потолок провисает сука почти у всех этих годов
Да, есть такая тема!
Наклон всех сидений второго ряда регулируется?
Сейчас уже точно не вспомню, но по-моему да!
Наклон регулируется, но нужно немного кресла вперед для этого сдвинуть
К меня 1,4 тси, советую брать 2.0 тси. Это слабоват для своего кузова.
Полноприводный в правый руль есть?
@@АлексКра-с2з есть, но с другим двигателем.
Кузов ацинкованный?
Да, конечно!
Да и реально какой клиренс? Пишут 150 и 155.По факту?