Видос супер, лайк однозначно. Хочу тоже такой мотор, у меня сейчас Джонсон 4.0 вдвоем с сыном слабоват, лодка Ривьера 3.40 , нужно что-то по мощнее, ханкай самое то и по кобылкам и по зарплате
ДЕЛО В ТОМ ЭТО ТАК И ДОЛЖНО БЫТЬ. ПО ТРУБКЕ ВОДА ПОПАДАЕТ В ПОЛОСТЬ В КОТОРОЙ ЧАСТЬ ХОЛОДНОЙ ВОДЫ СРАЗУ ВЫТЕКАЕТ В КОНТРОЛЬКУ А ЧАСТЬ ПОСТУПАЕТ В РУБАШКУ И ПОСЛЕ ДВИЖЕНИЯ В РУБАШКЕ НАГРЕТАЯ ВЫЛЕТАЕТ В ДЕЙДВУД.
Приветствую. Лайк за труды...прочитал все комменты, нашел по своей проблеме вопрос и возможно решение проблемы. Не стал одолевать вас, а что а как.некоторые вообще банальные вопросы задают или повторяются. Многих на РФ отправляете🤗🤗🤗. Надо заглянуть тоже туда. Вообщем Спс за труды....💪💪💪💪
@@user-dq9dn1hd6u СПС Уже начал щерстить, примерно с 300- той страницы.Но там уже отписался пока тихо🤔 Времени много просто терять не хочется.Так то я там зареган давно.Опыт чтения имеется😁😁😁.когда по катушкам и ТД и тп , и по остальным вещам вопросы были.. надо маховик вообщем дёрнуть, для начала, а там и до коленвала доберусь., с поршневой🤗🤗🤗 Спс вообщем🤝🤝🤝🤝от души. Я сам родом кстати с Казахстана( Джетысай) в 80-ят каком то в Россию переехали..Так что почти земели...😉😉😉
Пять сезонов откатал без проблем но пришла пора небольшого ремонта охлаждения,подозреваю что каналы охлаждения забились на половину и придётся их чистить,импеллер меняю каждый сезон.Поплавал по траве и мелководию и начались проблемы с охлаждением но это всё легко исправимо.
Мотор поехал после доработки карбюратора и головки спасибо за ваше видео .на глис вылетает мгновенно скорость в 1 ,28.30 км вдвоём ещё не пробывал но думаю что км 20 пойдет спокойно мотор ханкай 5
Здравствуйте! Под нижним сальником коленвала на данном моторе стоит одно полукольцо или 2? Недавно смотрел видео разборку более свежего мотора ханкай 6! Там уже стоит полнотелая шайба! Проблемму с кривопосаженными сальниками китайцы решили или нет! Я купил 6 ку 23 года выпуска! Разбирать нехочеться!
@@user-dq9dn1hd6u вот это видимо и является причиной кривопосаженых сальников! Ставят сальники до упора! Я если найду видео, где человек разбирает мотор, дам вам сылочку посмотрите, там полноценная шайба! И сальник стоит ровно!
Здравствуйте Василий! Хотел узнать почему идёт гул со стороны моховика hangkai 6.0 новый можете подсказать !? Я думаю что подшипник коленвала! Вой ужасный ! Если это он вы не скажите какой размер подшипников их же там два стоит! Заранее спасибо!
Размер подшипников не подскажу, не мерил их. Они одинаковые, что верхний, что нижний. Для начала рекомендую снять стартер на заведённом двигателе (вдруг подвижные зацепы не отходят) Потом снимай маховик (вдруг откручена катушка и задевает за магниты) А вообще, надо взять стетоскоп (фонендоскоп) медицинский, воткнуть в трубочку спицу и выслушать где очаг звука. А подшипники можно купить тут ekodom27.ru/p/144061427-podshipnik-dlya-hangkai-6-0-l-s/ Покупать подходящий по размеру думаю не стоит. Ведь в нём ещё надо просверлить отверстие (что очень не просто в домашних условиях) и вставить упорную шпильку
Приветствую.у меня похожая ситуация буквально на днях Хандкай 5_ка., уже когда к берегу подходил пошел не хороший звук с головы.Уже у другана в бочке,предварительно сняв винт,сняли стартер( думали что в нем дело) завели мотор приложив стартер к маховику, а звук так и остался☹️похожая ситуация..В работе сбоев нет, работает ровно.выхлопы газа в ногу, охлаждение в норме. Думаем что подшипник какой. Дальше разбирать не стали, дождь заморосил. Катаемся пока на Цузуки 4 л 4 такт знакомый погонять дал, сезон закрыть. Но Ханкайчик делать нужно🤗 верой и правдой 3 сезона, без проблем. Что у вас то было? .Ниже Василий ответил,предположил поломки, СПС ему 🤝💪💪 В вашем случае как решили🤔🤔🤔
Василий, спасибо за видео ! Герметику не давал подсыхать или видео вырезал ? Марку герметика подскажи, пожалуйста . Анаэробный резьбовой не в почете? Например на болтиках лепестков ?Сам где мотор заказывал ? Еще раз спасибо !
у меня двигатель ямабиси 3,5.так вот на нём нет контрольки и отливок на головке нет ,вода заходит в головку как у тебя а выходит с другой стороны тоже в ногу.вот думаю просверлить контрольку но не как у тебя а в канале сброса воды .
Добрый день, подскажите, после замены катушки магнето как правильно выставить маховик, там есть 2 метки, как их относительно импульсной катушки поставить? Заранее Спасибо. Hangkai 6
У меня тоже ,почти дообкатана 6 ка,компрессия на холодном тоже 6.,терзают сомнения,не мало ли,померил на холодных пилах-штиль и партнер-11и10,косилка-8
ханкай 4лс, за 20тр, нормальная цена? он отличается от ханкай 5-6 лс конструктивно? заводится, работает. я так понял можно если что поменять и колено и еще чего, если все плохо? вроде все просто, как в движке от триммера))) я полагал все сложнее
если перемещения недалече от берега и не на реке то можно эксплуатировать и так. Если выходы далеко , то лучше перестраховаться. понимаю, что не в 100 % в карбюраторе остаются частицы обработки, но для успокоения лучше разобрать и продуть все каналы
Ещё раз, здравствуйте. Если не трудно, поделитесь пожалуйста опытом эксплуатации данного мотора: долго ли использовали, какие проблемы, особенности, что понравилось (не понравилось) и т.п. Спасибо.
проблем не было. . Причина расставания с ним - тупо не хватало мощей для веса комплекта в 250 кг. после приобретения мотора в 9.8 л/c он был передан следующему владельцу, на котором последний до с их пор ходит по просторам капчагая
Здравствуйте Василий, у меня hangkai 5. На холостых вода с контрольки брызгает, т.е. струи нет, даже если погазовать, а на передаче струя нормальная. В чём может быть причина? И ещё вопрос, для чего в видео вы подгибали ограничитель клапанов? И ещё из какого матерьяла сделали уплотнение трубки охлаждения. Спасибо.
Выхлопные газы попадают в водозаборник Ограничители отгибаются для увеличения пропуска воздуха через клапана Уплотнитель сделан из ракельной ленты (применяется в шелкографии)
Василий когда продолжение ??? Очень жду что получиться после всех доработок! вырастит ли мощность? очень полезное видео ! заказал такой же двигатель жду ))))
ну к тому что снято на видео, ещё уменьшена камера сгорания (снесена головка на 1,65-1,7 мм) и заменена прокладка головки (родная) на алюминиевые кольца, усилена ось стартера, так как компрессия возросла и усилие стало чувствоваться при заводке, (на ханкае 4-ке, её я умудрился таки сломать) Расточен диффузор карбюратора и главный жиклёр (видео по нему уже где то есть тут) Проверка только весной.
спасибо за ответ ! хотелось бы в деле увидеть как он себя по ведет ? и вопрос такой к вам Василий. Если будет разница в лучшую сторону после доработок , вы готовы взять на доработку такой же двигатель ?
Доброе утро Могу узнать у вас ответы на несколько вопросов по обкатке мотора? 1. Что такое заслонка, и как регулировать ее открывание на 3/4 или на 1/2 как указано в инструкции обкатки? Нужно ли открывать крышку и что-то делать с самими кишками мотора? 2. Сегодня несколько часов обкатывал мотор, и уехал с водоема, оставил мотор вертикально в гараже, с незаконченной топливной смесью бензина 92 и масла Yamalube 2Т. Около 1 литра осталось в встроенном баке, критично ли эту смесь хранить в моторе в течении 5 дней, через сколько дней я вернусь в гараж за мотором, и поеду заканчивать обкатку. критично ли это? и подскажите, как понимать, к примеру открыть заслонку на 3/4 с 3000 оборотами? Или к примеру заслонку на 1/2 с 4000 оборотами, и полностью открытой заслонкой, в книжке нет нигде пункт с обозначением заслонки, я не понял что это и где это, и как регулировать. Каким образом вычислять обороты без тахометра? Что значит слить заводское масло, разве оно не необходимо раз заводское? Буду благодарен если есть возможность ответить. Даже готов на каспи скинуть символическую сумму за ваше уделённое время на ответ, очень надеюсь
1) "заслонка" это название детали в карбюраторе, отвечающей за количество поступающей бензовоздушной смеси в мотор. Её открытием заведует поворотная рукоять на румпеле (ручка газа). Разюирать мотор не надо, посто достаточно поверную её на 3/4 или на 1/2 от полного хода. 2) бензомасляная смесь и за пол года не теряет своих свойств, так что не переживайте. 3) без тахометра только интуитивно 4) слить заводское масло из редуктора, это просто поменять его на другое (после обкатки мотора)
@@user-dq9dn1hd6u благодарю Вас Василий! Очень грамотно все объясняете! В будущем, возможно ли к примеру отправить мотор к Вам на платный тюнинг, я с Астаны.
Надеюсь после сборки остались лишние детали? Мотор через сколько выходит на глиссирование ?если вообще выходит.?! Скорость ? Или ты тоже в бочке троллингом занимаешься как и остальные дуримары.
@@Fkoff......7 Да как свезёт, китай же. Но папаня гоняет на 5-чке третий сезон и горя не знает (правда крыльчатку сразу ему заменил) 25 км/ч ему за глаза.
Здравствуйте, Василий Ромашкин - скажите какой зазор был изначально у лепесткового клапана в открытом положении, и сколько стал после отгиба ограничителя? Заранее спасибо за ответ!
Василий ,приветствую! еще такой вопрос,если на моторе все болты заменить на шпильки? шпильки вроде как по надежнее, да и если резьбу сорвал выкрутил, заменил.На счет сальников,полезу в движку сам гляну)))
Здравствуйте! А почему сальникам коленвала не уделили внимания, они во время работы встают на перекос в последствии подсос воздуха, можно ведь было посадить сальники на герметик, или стопорные кольца поставить!!?
для чего огород городить, если с завода нет стопорных колец? и с чего они вдруг встанут в перекос при работе? Все перекосы от ручонок умелых. Сальник сжимается половинками так, что его невозможно сдвинуть с места.
один болт в отверстие крепления стакана от храповика и плоская отвёртка между ним и головкой при откручивании гайки. (как рычаг) Но в последствии приобрёл всё же гайковёрт.
Когда лепестки с ограничителем закручивали, сажали их на клей, герметик или лак? А то я сделал так же собрал, а теперь думаю… может еще раз разобрать закернить или заклеить, думки разные, а хорошо ли я их закрутил, короче сомнения. Послушав, что могут открутиться, очкую теперь! Хотя по идеи там же грайверые шайбочки, не знаю вообщем... прокомментируйте пожалуйста
Приветствую! Да, видно Вы мастер настоящий, снимаю шляпу. Скажите пожалуйста, у меня моторчик 3,6 сил, имеет ли значение материал гребного винта? Стоит пластик, если смысл поставить алюминий? Спасибо.
С алюминием проще. Можно заточить кромки винта. Ну и пластиковые лопасти толще, что негативно сказывается на скорость лодки. Дальше можно развивать тему уже от направленности в эксплуатации. Если нужна тяга, выбираешь "лопухастый" винт, если на легке и нужна скорость - серповидный
Василий подскажи располовинить двигатель герметика и прокладки не было, обязательно сажать на герметик или можно оставить так как есть. Вместо герметика какая-то жирная смазка была.
Там есть {был} герметик, на сухую ни кто не собирает картер. Нанести. Жировые смазки вымоются по любому. Там же разряжение-давление создаётся при движении поршня. Да и моторчик нагревается
Здравствуйте, подскажите, 1.54 как двигатель закрепить, чтобы гайку открутить? И еще вопрос, заводится с полтыка, на холостых норм работа, открываю газ, глохнет, открываю сразу на максимум сначала не развивает, потом вроде начинает, но на полную мощность не выходит и дергается, потом глохнет, топливную всю перебрал, перемыл с ацетоном, высушил и ничего
монтажкой, упираясь в ребро на маховике и в головку ключа. я не знаю как вы чистите карбюратор. и главное как собираете. резиновая пробка в канале жиклёра ХХ есть?
Василий, здравствуй. Подскажи, пожалуйста, тесть прикупил ханкай 6, обкатывает, не отходит от него:-) Заметили, что в месте, где производится поворот, надеюсь, что поймете о чем речь, я конкретнее не могу объяснить:-), Там еще стоят то ли просто резинки, то ли уплотнители, то ли сальники. У тестя нет доступа к инету, поэтому спрашивает у меня, а я уже у тебя. Так вот, у него в том шарнире люфт. Пожалуйста, подскажи как его убрать, потому, что как я понимаю, люфтить не должно нигде. Спасибо большое. (Хотя неудобство я испытываю, видел, как тебя допрашивают в комментах, так, что сорри)
Если радиальный, то открутить пару болтов, снять механизм фиксации, открутить ещё 4 болта и снять половинку зажимного бугеля. Нога мотора выйдет с двумя резиновыми кольцами. Одно точно будет с бОльшим внутренним диаметром. Чуток отрезать для плотного обхвата ноги и при необходимости добавить прокладку между корпусом и этим резиновым демпфером. Ну и читать с (примерно) отсюда www.rusfishing.ru/forum/threads/lodochnyj-motor-hangkai-4-5-6-l-s.101853/page-400 до 700 страницы. Есть ответы на любой всплывающий вопрос
Вечер добрый Василий ! У меня к вам такой вопрос . Ханкай 6 при добавлении газа глохнет . Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема . С фильтрами все нормально на внешнем баке фильтр новый на внутреннем от скутера . глохнуть начал после трех часов обкатки .
Думается, что всё же что то закупорило главный жиклёр. Китайцы не сильно заморачиваются с очисткой карба после обработки технологических отверстий. Первое - снять карб и промыть-продуть.
Сколько вообще должно быть этих полумесяцев? По два с каждой стороны? или по одному. Судя по всему их должно быть 4 (по два с каждой стороны) а по факту всего 2 (по одному с каждой стороны) Это нормально?
оно и так нормальное (если не на холостых и без включенной передачи, т.е. в бочке) ходите на моторе по водоёму и не обращайте внимания, что происходит на нейтрале и стоячей лодке. Пока брызжет с контрольки, перегрева не прозойдёт
Василий, нужна срочно помощь по шестерке, как связаться? Похоже проблема с карбом и тросиком привода и включением передач.. Мой аккаунт в гугле (русфишинг не пущает)
Здорово , у меня ханкай 6,5 4 тактный вода в картере , может подскажете откуда может попасть вода в картер посмотрел все возможные варианты только с головки я так думаю ?
Масла, это религия! Кто во что верит, тот то и льёт. По этому Вам просто сюда www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=4967. А я лью, что у меня есть под рукой.
....если ты не будешь покорять просторы ледовитого океана и не будешь пытаться изображать ледокол....то минеральное масло вполне для лета сойдет..дешево и сердито.....а если веришь только в синтетику -бери мотюль который превосходит товарища в 5раз....забыл добавить- в цене..
Добрый день. Течет масло из картера. Течет из втулки.Втулка зафиксирована болтом с накладкой. Втулка находится ниже бензонасоса. Рядом находится отверстие с шариком - что это такое ???Лодочный мотор Hangkai 6.5 HP 4-х тактный
Здравствуйте! Подскажите как увеличилась мощность после отгиба лепистков? И как это влияет на износ (амортизацию) мотора? Стоит ли делать это За ранее спасибо за ответ!
Денис. Хотелось бы, чтоб люди читали все комментарии, там уже есть ответы на повторяющиеся вопросы. Дело не ограничилось только отгибом ограничителей. Была уменьшена камера сжатия, переделано зажигание, расточен диффузор карбюратора. Скорость 30 км/ч 145 кг массы
Здравствуйте Василий. У нас мотор хангкай 6.0, на высоких оборотах у него возникают рывки в промежутке 1-2 минуты, подскажите в чем может быть причина? И еще на нейтральной передаче у винта люфта почти нет, а на скорости на задней или на передей люфт пол оборота винта это нормально?
Про люфт винта - это нормально, так как выборка в шестерни, намного больше чем размер ушек ползуна включения передачи. Про рывки ни чего подсказать не могу. Причин много. И нагрев катушки возбуждения, и нехватка топлива в карбюраторе, и плохой контакт в проводке.
Привет, у меня хенкай 6, были такие проблемы, шел рывками, оказалось что шестерни редуктора сломаны, заказывал 3 шестерни на заводе, и подшипник, потом надо отрегулировать ползун переключения, я его заменил на концевик от сверла на 5 мм больше. Боковые шестерни находятся в свободном положении и не задевают центральную. После этого ремонта движок ожил, идет хорошо, включает передачу отлично, даже когда был новый.
Судя по форуму www.rusfishing.ru/forum/threads/lodochnyj-motor-hangkai-4-5-6-l-s.101853/ косяков не много, но руки и голову надо иметь (на всякий случай) Китайцы доработали зажигание (в моделях с 2017 года) крыльчатка помпы говно, можно сразу заказать от тохи на алиэкспрессе. Сам я, прикупил такой же моторчик отцу друга, обкатал его, папаня счастлив.
Здравствуй Василий, у меня Ханкай 4.0 четыре года, купил я его с рук почти новый, но так и не пользовался, так как он не хрена не развивал мощность, я проверил компрессию всего лишь 6 очков, скажи пожалуйста от чего может не быть компрессии кроме поршня с кольцом
@@АнатолийМаксимов-ъ8в как бы это прискорбно ни звучало, но лучше поменять мотор. поднятием компрессии, тяга не увеличится на нём. и ещё - в нём нет 4 лошадей, там 3 от силы. передвигаться по прудику, подойдёт (чтоб вёслами не махать) а если нужно скорости в перемещении, то 9.8 (даже не 5 и не 6 лошадок)
Василий, Добрый день. Подскажите что нужно и будет ли это правильно работать, есть ли у вас опыт. у меня мотор 5 сил, есть потребность в генераторе но производители моторов на маломощные моторы генератор не ставят начиная от 9.8 и выше. Заранее благодарю, жду ответа.
На алиэкспрессе продают катушки генератора (та же хрень, что и зажигания, только провод толще и витков меньше) и регулятор напряжения от скутера прикупи. Вот тебе и стабильные 12 вольт
Василий, можете порекомендовать детали из вашего опыта ? а то куплю не то. Катушки все одинаковые или нужно подбирать по размеру, регулятор от скутера какой лучше подойдет. Заранее благодарю.
По вопросам электрификации двигателя, Вам сюда: Стабилизатор напряжения -www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=92333 Генератор - www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=180712 Почитайте, снимите маховик, измерте катушку и найдёте подходящуюю в Китае (ведь с продавцом можно обговаривать все мелочи) Ну а что лучше или хуже, я Вам подсказать не могу. И если не трудно, не обращайтесь ко мне "Ефим Бурундуков" я с рождения Василий
Извините Василий попутал немного..))Все поправил!!! понял, буду искать. Планируете ли вы устанавливать себе генератор к этому сезону жидкой воды ? может снимите видео ? было бы познавательно, в ютубе нет ничего подобного на слабые моторчики.
Да как то без надобности он мне. На рыбалку езжу только на один день. Ни чего не успевает разрядиться. Эхолот работает весь сезон на 6 аккумуляторах 18650, заряжаю перед началом и в конце сезона
Здравствуйте. У меня вопрос к вам такой. ханкай 6 заводиться хорошо, но при добавлении газа глохнет.нужно вытащить подсос качнуть два три раза стартером и только тогда он будет набирать обороты, но после того как включил передачу и начал движение на глис не выходиткак будто захлебывается или не хватает горючего. Приходится раз 5-6 поддать газу и скинуть,как бы раскачать и вот после того мотор выходит на глис и везет до тех пор пока не остынет.
Ну совет только один - разобрать карбюратор и продуть все технологические отверстия. За одно проверить уровень топлива (карбюратор перевёрнут, поплавок должен быть параллельно корпусу) А так, был моторчик у форумчанина, точно с такими же симптомами - не победили этот недуг. Ему приходилось греть двигатель 2-5 минут после запуска, потом он набирал обороты как и все другие двигатели. Попробуй свечу с цифрой 6 или 5 поставить ещё (у тебя сейчас стоит 7-ка)
СВЕЧА ПОМЕНЯНА, ЦИФРУ НЕ ГЛЯНУЛ. КОСЯК КОНЕЧНО МОЙ ЗАЛЕЗ ИЗНАЧАЛЬНО В КАРБЮРАТОР СБИЛ УРОВЕНЬ ПОПЛАВКА И НАЧАЛОСЬ. ТЕПЕРЬ НЕ ЗНАЮ КАК ВЫСТАВИТЬ УРОВЕНЬ, НЕ ПОКУПАТЬ ЖЕ НОВЫЙ КАРБ? ПЕРЕСМОТРЕВ УЙМУ РОЛИКОВ ВНУШИЛ СЕБЕ ЧТО ПРИЧИНА НЕ В КАРБЕ, А В САЛЬНИКАХ КОЛЕНВАЛА. НО ТЕПЕРЬ БУДУ КРУТИТЬ КАРБ ДО ПОБЕДНОГО.МОЖЕТ ВИДЕО ОБ УРОВНЕ КАРБА ЕСТЬ ИЛИ ЕГО НАСТРОЙКУ И РЕГУЛИРОВКУ?
Регулировка одна - поплавок должен быть параллелен корпусу карбюратора. ну а про винт качества даже писать (повторяться) неохота ruclips.net/video/3ISo0aGFCzA/видео.html
Скорее всего не в бензине как в таковом, а в масле несгоревшем. Тут несколько вариантов: неудачно лежал мотор много масла в смеси подустали сальники коленвала нижние выработка в стакане помпы или перегрев пластика (по идее должно же быть герметично, что для воды, что для масла)
Вот полнейшее заблуждение. Теперь мотору не надо давать столько газу, чтоб он шёл в глиссирующем режиме, а это прямая экономия. Ну а когда двигатель не тянет и ты ему вваливаешь, вот тут расход огого.
Сальники все стандартные, в любом автомагазине можно подыскать. Если умеешь паять, то на русфишинге есть тема про коммутаторы, там я выкладывал схему на 5-6 старой модели.
Подскажите , после обкатки в бочке (примерно 40 минут) образовалась пленка масла в 3 мм, скоростя не включал.Масло развёл как указано в паспорте , рекомендованое заводом
Спасибо.еще такой вопрос . Стоит ли самому сделать УОЗ и сколько это добавит мощности? И ещё меня смущает зазор на ноге в 2мм на поворотном механизме между капроновой втулкой и сапогом.Мотор новый . спасибо
Сколько добавит, одному господу богу известно (у меня нет динамометрического стенда) но двигатель охотнее откликается на добавление газа при больших оборотах, а так же стабильнее работа на ХХ . Зазор я убирал при помощи выточенных полуколец, но у меня вообще не было верхних с завода. Начни просматривать вот эту ветку www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?p=8336625#post8336625 в ней есть ответы на все возникшие вопросы (примерно с 400 страницы) по доводке и улучсайзенгу этого мотора.
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста можно поменять сальники чтобы не половинеть мотор! И что даёт сальник на трубке под нижнем сальником? Спасибо!
Верхний сальник без располовинивания не заменить. Сальник в направляющей трубке служит для уплотнения вертикального вала и защиты шлицевого соединения .
@@user-dq9dn1hd6u Василий я имел ввиду стоимость переделки, ханкай 5 стоит 40000₽, Гольфстрим 5 стоит 62000₽. Не выльется ли сейчас доводка ханкая в эту разницу 20000₽.
Может подскажите, что за треск может слышен быть под маховиком, двигатель работает нормально, как газу даёшь, так какой то звук, как будто, что то откручено
Если ты готов ещё и обработать внутри (поршень начинает упираться в головку) то на 1,2 мм. Так же можно заменить паранитовую прокладку под головкой на алюминиевые кольца (ещё минус 1,5 мм) Сразу учти, что с увеличением компрессии ты увеличишь нагрузку на стартер (и так не блещущий надёжностью китайского пластика)
Здравствуйте Василий,очень нужен ваш совет.У меня такой же мотор и с система охлаждения мне как то не понятна,на ходу вода с контрольки идет холодная,но чувствую что мотор капец какой горячий,а когда останавливаешься и мотор работает на холостых,вода начинает идти горячая,если просверлить в головке контрольное отверстие и закрыть старое ,станет ли мотор меньше греться или нет?
Нет, не станет. Засверлив вверху отверстие, ты просто избавишься от воздушной пробки над цилиндром. Вода из родной контрольки по определению не может быть горячей, так как она расположена до входа в рубашку охлаждения. Нагревается при малых оборотах? Так это недостаточная производительность помпы наверное (водичка успевает прогреваться от тела блока). На своём двигателе такого не замечал
Перегрев пошел скорее всего от того,что где то 20 мин мы шли без остановки не на глиссе,так как общий вес составлял около 270кг и лодка широкая,поэтому не смогла выйти на глисс. Спасибо за ваш ответ,тогда не буду париться,пусть остается все как есть.Удачи вам в ваших делах.
У меня лодка 320х170, при прогретом двигателе выход на глисс составляет 3,4 секунды,скорость 24км/ч,один человек и снаряжение,этого вполне пока хватает,в этом году хочу максимально поднять мотор,но транца не хватает,буду наращивать,тогда она скорее всего еще шустрее станет.Вообще ханкай хороший мотор,за сезон поменял масло в редукторе и кормил его бензином,заводится без всяких проблем.Чуть не забыл,вы не подскажете шаг винта на этом моторе?
На своём развивал скорость 30-32 км/ч (лодка флинк 320, полы пластик) С якорем и прочим барахлом 27 км/ч. Двигатель был поднят на транце 26 мм. Шаг винта не помню, но как кажется 8 дюймов (собирался приобрести 9-й)
Василий Ромашкин не могу еще найти ни где как она там крепится, и как так слетела, перебирал редуктор, и при установки тяги переключения через отверстие в ноге замучился ставить, а если сразу продевать тягу в регулировочную скобу, то основной вал не хочет в паз садиться
Так значит не тяга слетела, а просто не можешь вставить в зажим переходной. Да. Тут нужна сноровка и ловкость. Ну и тяга там по китайски сделана, хорошо бы перегнуть слегонца. www.rusfishing.ru/forum/showpost.php?p=8361878&postcount=6177
Прокладка добавляет объёма камере сгорания, понижая степень сжатия. Цена тут ни при чём. Объем цилиндра 58 х 1,2 мм сможешь сосчитать? Вот от него я и избавился
Здравствуйте.На РФ уже отписался.Что да как, по моей поломке.Нашел даже похожее на Ютюбе. У меня игольчатый подшипник полетел, люфтит мама не горюй.И скорей всего заводской брак, просто раньше было не критично, до поры до времени.А я на нем 3 сезона откатался🥴🥴🥴 С заспресовкой нового пока непонятки.возможно и поршневую сразу поменять стоит. На голове /зеркале /задиров фактически нет.все менять решил ,чтоб поднять компрессию. Полазал по инет Магазам по сайтам,ценники🥴🥴🥴трындец. Подскажите на Алике где можно взять,Коленвал,поршневую, ну и крыльчатку у проверенных продавцов.Ну и ссыль если можно.один фиг все в одном месте делают, даже на офф сайте цена 2 раза больше. За зиму соберу, что на РФ подгляжу, что у вас спрошу или подсмотрю.💪💪💪💪💪
Не работает бензонасос (если работает более минуты и глохнет) Если сразу после запуска (2-3-5 секунд) то тут могут быть вариации - от замусореной системы ХХ (жиклёры, дозировочная игла, забитые отверстия в камеру смешения (под верхней крышкой, прикрученой на два винта) до системы зажигания : кнопка глушения (отключить белый провод от коричневого, для проверки) блок коммутатора (проверке не поддаётся, но есть принципиальная схема, можно спаять) подмаховичная катушка зажигания (прозвонить. 190-270 Ом) высоковольтная катушка (но это навряд ли, она либо работает, либо нет)
снимал 1.6 мм (кажется, точно не помню) но если хватит терпения прочесть все комментарии и ответы, то найдёте цифры точные, кому то уже отвечал на этот вопрос
здравствуйте завёл я Мотор HANGKAI 9.9 а дым немного идёт где двигатель с ногой соединяется со стороны румпеля это нестрашно и что можно сделать заранее спосибо
Василий Ромашкин Не стоит заменять прокладку под мотоголовкой на просто герметик. не работает такой вариант. лучше вырезать прокладку из картона.если сомневаетесь,помажте герметиком.хотя и так нормально ходят. герметик абровский использовать не советую.там в составе уксус.плохо для аллюминия.лучше серый DON DEAL.
Добрый вечер. Подскажите пожалуста, купил ханкай 6 месяц назад, думаю оставить прямо как есть в каробке на зиму, а в начале лета обкатать, ни чё страшного что лёжа пролежит всю зиму? Заранее спасибо.
василий здравствуйте! помогите с проблемой! купил ханкай 6 и при обкатке на 2ой день обнаружил что у меня вызлоп через тягу перключения скоростей летит! так должно быть или нет! подскажите что делать в такой ситуации!
Чуток надо доработать - присогнуть тягу (несоосность отверстий в редукторе и в ноге) www.rusfishing.ru/forum/showpost.php?p=8361878&postcount=6177 И после уплотнить резиновую заглушку www.rusfishing.ru/forum/showpost.php?p=8877033&postcount=7777
@@user-oe5nm7yc2p 😂😂😂 10 лет чиню мототехнику, ни разу не подумал что киянкой можно маховик снять. А иначе бы от ударных моментов срывало шпонку маховика, если бы он так легко снимался! Не доконца откручиваете гайку маховика, приподымаете мотор за чашку стартера и резким четким ударом железного 200 грамового молотка по гайке, маховик сдергивается вверх!
Да, переделал. www.rusfishing.ru/forum/showpost.php?p=8962415&postcount=8182 А так же увеличил рабочий ход поршня www.rusfishing.ru/forum/showpost.php?p=9193977&postcount=9135
Здравствуйте, перешёл по вашей ссылке, но так и не понял, как всё-таки реализовали охлаждение. Прилив на блоке имеет выход в рубашку охлаждения? На форуме написано что нет?
Да. Прилив не сообщается с системой охлаждения. Надо снять головку и засверлиться внутри рубашки. И вы (если не поленитесь) прочтя ту ветку с 400 страницы, получите ответы на все вопросы, возникающие с эксплуатацией и доводкой ханкая 5-6. (и про сверление из блока там тоже есть)
![[DOKKAN BATTLE] Worldwide Campaign Announcement Video Part 2!](http://i.ytimg.com/vi/JpT5Voak6WA/mqdefault.jpg)
Говорят,что можно бесконечно смотреть на воду,на огонь,на играющего ребенка.От себя добавлю-и на работу мастера!
Японцы на цветок смотрят
Не бери много на себя, это как раз окончание той самой поговорки:-)
Видос супер, лайк однозначно. Хочу тоже такой мотор, у меня сейчас Джонсон 4.0 вдвоем с сыном слабоват, лодка Ривьера 3.40 , нужно что-то по мощнее, ханкай самое то и по кобылкам и по зарплате
9.8 нужен вам мотор. сын подрастёт, потяжелеет... а лодки точно вам "на вырост" хватит.
ТОЛЬКО 9.8 УБЕРЁТ ВСЕ ПРОБЛЕМЫ. 5-КА ЭТО НА ОДНОГО.
ШИКАРНОЕ ВИДЕО ДЛЯ ВСЕХ КАК ЧАЙНИКОВ С ХАНКАЯМИ ПАРСУНАМИ ГОЛЬФСТРИМАМИ И ПР. КОПИЯМИ ТОХАТСУ 5 И МЕРКОВ ТАК И НЕ ТОЛЬКО.
Лайк - однозначно. Теперь понятно, почему из контрольки вода всегда холодная бежала :)
ДЕЛО В ТОМ ЭТО ТАК И ДОЛЖНО БЫТЬ. ПО ТРУБКЕ ВОДА ПОПАДАЕТ В ПОЛОСТЬ В КОТОРОЙ ЧАСТЬ ХОЛОДНОЙ ВОДЫ СРАЗУ ВЫТЕКАЕТ В КОНТРОЛЬКУ А ЧАСТЬ ПОСТУПАЕТ В РУБАШКУ И ПОСЛЕ ДВИЖЕНИЯ В РУБАШКЕ НАГРЕТАЯ ВЫЛЕТАЕТ В ДЕЙДВУД.
Мне интересно это смотреть да и коментарии много полезной информации спасибо
Пожалуста
Приветствую.
Лайк за труды...прочитал все комменты, нашел по своей проблеме вопрос и возможно решение проблемы.
Не стал одолевать вас, а что а как.некоторые вообще банальные вопросы задают или повторяются.
Многих на РФ отправляете🤗🤗🤗.
Надо заглянуть тоже туда.
Вообщем Спс за труды....💪💪💪💪
Загляни. с 400 по 700 страницы все возможные болячки и доделки расписаны по 5-ке ну и дальше потом повторения
@@user-dq9dn1hd6u СПС
Уже начал щерстить, примерно с 300- той страницы.Но там уже отписался пока тихо🤔
Времени много просто терять не хочется.Так то я там зареган давно.Опыт чтения имеется😁😁😁.когда по катушкам и ТД и тп , и по остальным вещам вопросы были.. надо маховик вообщем дёрнуть, для начала, а там и до коленвала доберусь., с поршневой🤗🤗🤗
Спс вообщем🤝🤝🤝🤝от души.
Я сам родом кстати с Казахстана( Джетысай) в 80-ят каком то в Россию переехали..Так что почти земели...😉😉😉
👍 и подписка хорошему мастеру.
Пять сезонов откатал без проблем но пришла пора небольшого ремонта охлаждения,подозреваю что каналы охлаждения забились на половину и придётся их чистить,импеллер меняю каждый сезон.Поплавал по траве и мелководию и начались проблемы с охлаждением но это всё легко исправимо.
а чем каналы могут забится если на входе сетка стоит
Мотор поехал после доработки карбюратора и головки спасибо за ваше видео .на глис вылетает мгновенно скорость в 1 ,28.30 км вдвоём ещё не пробывал но думаю что км 20 пойдет спокойно мотор ханкай 5
Т е ты посмотрел видео и все это повторил дома ?))
Здравствуйте! Под нижним сальником коленвала на данном моторе стоит одно полукольцо или 2? Недавно смотрел видео разборку более свежего мотора ханкай 6! Там уже стоит полнотелая шайба! Проблемму с кривопосаженными сальниками китайцы решили или нет! Я купил 6 ку 23 года выпуска! Разбирать нехочеться!
Одно полукольцо стоит. Кривопосаженные сальники встречаются у всех китайцев, независимо от бренда
@@user-dq9dn1hd6u вот это видимо и является причиной кривопосаженых сальников! Ставят сальники до упора! Я если найду видео, где человек разбирает мотор, дам вам сылочку посмотрите, там полноценная шайба! И сальник стоит ровно!
Здравствуйте Василий! Хотел узнать почему идёт гул со стороны моховика hangkai 6.0 новый можете подсказать !? Я думаю что подшипник коленвала! Вой ужасный ! Если это он вы не скажите какой размер подшипников их же там два стоит! Заранее спасибо!
Размер подшипников не подскажу, не мерил их. Они одинаковые, что верхний, что нижний.
Для начала рекомендую снять стартер на заведённом двигателе (вдруг подвижные зацепы не отходят) Потом снимай маховик (вдруг откручена катушка и задевает за магниты)
А вообще, надо взять стетоскоп (фонендоскоп) медицинский, воткнуть в трубочку спицу и выслушать где очаг звука.
А подшипники можно купить тут ekodom27.ru/p/144061427-podshipnik-dlya-hangkai-6-0-l-s/
Покупать подходящий по размеру думаю не стоит. Ведь в нём ещё надо просверлить отверстие (что очень не просто в домашних условиях) и вставить упорную шпильку
Приветствую.у меня похожая ситуация буквально на днях Хандкай 5_ка., уже когда к берегу подходил пошел не хороший звук с головы.Уже у другана в бочке,предварительно сняв винт,сняли стартер( думали что в нем дело) завели мотор приложив стартер к маховику,
а звук так и остался☹️похожая ситуация..В работе сбоев нет, работает ровно.выхлопы газа в ногу, охлаждение в норме.
Думаем что подшипник какой.
Дальше разбирать не стали, дождь заморосил. Катаемся пока на Цузуки 4 л 4 такт знакомый погонять дал, сезон закрыть. Но Ханкайчик делать нужно🤗 верой и правдой 3 сезона, без проблем.
Что у вас то было? .Ниже Василий ответил,предположил поломки, СПС ему 🤝💪💪
В вашем случае как решили🤔🤔🤔
Супер Дядька
Василий, спасибо за видео ! Герметику не давал подсыхать или видео вырезал ? Марку герметика подскажи, пожалуйста . Анаэробный резьбовой не в почете? Например на болтиках лепестков ?Сам где мотор заказывал ? Еще раз спасибо !
Герметик силиконовый 999 серый ABRO 9-AB. Не подсушивал.
Мотор брал у Сергея в svd-market.ru/
у меня двигатель ямабиси 3,5.так вот на нём нет контрольки и отливок на головке нет ,вода заходит в головку как у тебя а выходит с другой стороны тоже в ногу.вот думаю просверлить контрольку но не как у тебя а в канале сброса воды .
Посмотри как контролька сделана в Ханкае 4
Добрый день, подскажите, после замены катушки магнето как правильно выставить маховик, там есть 2 метки, как их относительно импульсной катушки поставить? Заранее Спасибо. Hangkai 6
У меня такой второй год. И в «хвост и гриву» катаю мель,трава и топляк. Полёт нормальный. Тьфу тьфу
Как моторчик? До сих пор используете? Как по весу? Присматриваюсь к такому так как поясница болит из-за грыжи.
Класс!!! скажите пожалуйста, какая должна быть компрессия на холодном моторе? у меня 6 кг, при этом мотор заводится с первого раза.
Это золотая норма. 2-х тактники заводятся хорошо и на 4 атм
У меня тоже ,почти дообкатана 6 ка,компрессия на холодном тоже 6.,терзают сомнения,не мало ли,померил на холодных пилах-штиль и партнер-11и10,косилка-8
Доброго времени суток,видео познавательное, а весь процесс где увидеть? Хотелось бы тоже так свой переделать)
Это же Парсун 5. 8.
То есть, и детали взаимо заменяемые получается так?
ВСЁ ТОЖЕ САМОЕ. ЛУЧШЕ ЗАПЧАСТИ БРАТЬ ОРИГИНАЛЬНЫЕ ОТ ТОХАТСУ 5. ДОРОЖЕ НО ХОТЯТ ДОЛГО.
После слов " Просверлена дыра " закрались сомнения в необходимости этой кустарщины.
ханкай 4лс, за 20тр, нормальная цена? он отличается от ханкай 5-6 лс конструктивно? заводится, работает. я так понял можно если что поменять и колено и еще чего, если все плохо?
вроде все просто, как в движке от триммера))) я полагал все сложнее
Конечно отличается. Объём другой, нет переключения заднего хода, дохлый... только что веслами и не махать
@@user-dq9dn1hd6u понял, спасибо, короче от 5 лс и выше надо
Васили доброго дня вот все в сомнениях я вскрывать на новом моторе и промывать ли сразу карбюратор или или что посоветуете Ханкай 5
если перемещения недалече от берега и не на реке то можно эксплуатировать и так. Если выходы далеко , то лучше перестраховаться. понимаю, что не в 100 % в карбюраторе остаются частицы обработки, но для успокоения лучше разобрать и продуть все каналы
Здравствуйте а вы какой заказывали винт от тохатсу 6 на али экспресс какой шаг 7 8 8
Скоростной 6х9. Стагдарт 7,8х8
Ещё раз, здравствуйте. Если не трудно, поделитесь пожалуйста опытом эксплуатации данного мотора: долго ли использовали, какие проблемы, особенности, что понравилось (не понравилось) и т.п. Спасибо.
проблем не было. . Причина расставания с ним - тупо не хватало мощей для веса комплекта в 250 кг. после приобретения мотора в 9.8 л/c он был передан следующему владельцу, на котором последний до с их пор ходит по просторам капчагая
@@user-dq9dn1hd6u Спасибо.
Здравствуйте Василий, у меня hangkai 5. На холостых вода с контрольки брызгает, т.е. струи нет, даже если погазовать, а на передаче струя нормальная. В чём может быть причина? И ещё вопрос, для чего в видео вы подгибали ограничитель клапанов? И ещё из какого матерьяла сделали уплотнение трубки охлаждения. Спасибо.
Выхлопные газы попадают в водозаборник
Ограничители отгибаются для увеличения пропуска воздуха через клапана
Уплотнитель сделан из ракельной ленты (применяется в шелкографии)
Василий когда продолжение ??? Очень жду что получиться после всех доработок! вырастит ли мощность? очень полезное видео ! заказал такой же двигатель жду ))))
ну к тому что снято на видео, ещё уменьшена камера сгорания (снесена головка на 1,65-1,7 мм) и заменена прокладка головки (родная) на алюминиевые кольца, усилена ось стартера, так как компрессия возросла и усилие стало чувствоваться при заводке, (на ханкае 4-ке, её я умудрился таки сломать) Расточен диффузор карбюратора и главный жиклёр (видео по нему уже где то есть тут) Проверка только весной.
спасибо за ответ ! хотелось бы в деле увидеть как он себя по ведет ? и вопрос такой к вам Василий. Если будет разница в лучшую сторону после доработок , вы готовы взять на доработку такой же двигатель ?
Вы с Алматы?
нет я с Екатеринбурга
Ну и поближе есть помощники, с Уфы например www.rusfishing.ru/forum/showpost.php?p=8551157&postcount=6711
Доброе утро
Могу узнать у вас ответы на несколько вопросов по обкатке мотора?
1. Что такое заслонка, и как регулировать ее открывание на 3/4 или на 1/2 как указано в инструкции обкатки? Нужно ли открывать крышку и что-то делать с самими кишками мотора?
2. Сегодня несколько часов обкатывал мотор, и уехал с водоема, оставил мотор вертикально в гараже, с незаконченной топливной смесью бензина 92 и масла Yamalube 2Т. Около 1 литра осталось в встроенном баке, критично ли эту смесь хранить в моторе в течении 5 дней, через сколько дней я вернусь в гараж за мотором, и поеду заканчивать обкатку.
критично ли это?
и подскажите, как понимать, к примеру открыть заслонку на 3/4 с 3000 оборотами? Или к примеру заслонку на 1/2 с 4000 оборотами, и полностью открытой заслонкой, в книжке нет нигде пункт с обозначением заслонки, я не понял что это и где это, и как регулировать.
Каким образом вычислять обороты без тахометра?
Что значит слить заводское масло, разве оно не необходимо раз заводское?
Буду благодарен если есть возможность ответить. Даже готов на каспи скинуть символическую сумму за ваше уделённое время на ответ, очень надеюсь
1) "заслонка" это название детали в карбюраторе, отвечающей за количество поступающей бензовоздушной смеси в мотор. Её открытием заведует поворотная рукоять на румпеле (ручка газа). Разюирать мотор не надо, посто достаточно поверную её на 3/4 или на 1/2 от полного хода.
2) бензомасляная смесь и за пол года не теряет своих свойств, так что не переживайте.
3) без тахометра только интуитивно
4) слить заводское масло из редуктора, это просто поменять его на другое (после обкатки мотора)
@@user-dq9dn1hd6u благодарю Вас Василий! Очень грамотно все объясняете! В будущем, возможно ли к примеру отправить мотор к Вам на платный тюнинг, я с Астаны.
Р
Надеюсь после сборки остались лишние детали? Мотор через сколько выходит на глиссирование ?если вообще выходит.?! Скорость ? Или ты тоже в бочке троллингом занимаешься как и остальные дуримары.
Скорость 30 -32 км/ч, правда в 1 лицо.
Дуримаров не там ищешь
@@user-dq9dn1hd6u мощный мотор но ненадёжный.
@@Fkoff......7 Да как свезёт, китай же. Но папаня гоняет на 5-чке третий сезон и горя не знает (правда крыльчатку сразу ему заменил) 25 км/ч ему за глаза.
Здравствуйте, Василий Ромашкин - скажите какой зазор был изначально у лепесткового клапана в открытом положении, и сколько стал после отгиба ограничителя? Заранее спасибо за ответ!
Сколько было не помню (кажется в видео измерял и проговаривал) а сколько стало, есть на 16:20.
Василий ,приветствую! еще такой вопрос,если на моторе все болты заменить на шпильки? шпильки вроде как по надежнее, да и если резьбу сорвал выкрутил, заменил.На счет сальников,полезу в движку сам гляну)))
Тут уже сам смотри.
Я не тяну болты, смысла нет, так как нет прокладок. Чутка придавил и всё.
у меня стоит прокладка, какая то бумажная что ли, надо выкинуть нахер, тоже на герметик посадить.Спасибо за ответ
За ранее благодарен
Здравствуйте! А почему сальникам коленвала не уделили внимания, они во время работы встают на перекос в последствии подсос воздуха, можно ведь было посадить сальники на герметик, или стопорные кольца поставить!!?
для чего огород городить, если с завода нет стопорных колец? и с чего они вдруг встанут в перекос при работе? Все перекосы от ручонок умелых. Сальник сжимается половинками так, что его невозможно сдвинуть с места.
Василий каким образом фиксировали маховик что бы он не поворачивался во время скрутки/закрутки болтов?
один болт в отверстие крепления стакана от храповика и плоская отвёртка между ним и головкой при откручивании гайки. (как рычаг) Но в последствии приобрёл всё же гайковёрт.
Когда лепестки с ограничителем закручивали, сажали их на клей, герметик или лак? А то я сделал так же собрал, а теперь думаю… может еще раз разобрать закернить или заклеить, думки разные, а хорошо ли я их закрутил, короче сомнения. Послушав, что могут открутиться, очкую теперь! Хотя по идеи там же грайверые шайбочки, не знаю вообщем... прокомментируйте пожалуйста
Ни каких фиксаторов не использовал. Держится на граверах. Ни чего не открутилось
@@user-dq9dn1hd6u и не откручивалось бы, это хорошо. Потому как вы затянули и я примерно так же. Спасибо.
Приветствую! Да, видно Вы мастер настоящий, снимаю шляпу. Скажите пожалуйста, у меня моторчик 3,6 сил, имеет ли значение материал гребного винта? Стоит пластик, если смысл поставить алюминий? Спасибо.
С алюминием проще. Можно заточить кромки винта. Ну и пластиковые лопасти толще, что негативно сказывается на скорость лодки. Дальше можно развивать тему уже от направленности в эксплуатации. Если нужна тяга, выбираешь "лопухастый" винт, если на легке и нужна скорость - серповидный
@@user-dq9dn1hd6u спасибо огромное! Я так понял, что алюминий ставить есть смысл, хуже точно не будет.
@@fendmark9985 Будет лучше. Всё равно много не потеряете (на разнице в цене)
Василий подскажи располовинить двигатель герметика и прокладки не было, обязательно сажать на герметик или можно оставить так как есть. Вместо герметика какая-то жирная смазка была.
Там есть {был} герметик, на сухую ни кто не собирает картер. Нанести. Жировые смазки вымоются по любому. Там же разряжение-давление создаётся при движении поршня. Да и моторчик нагревается
@@user-dq9dn1hd6u Я сегодня разобрал вместо герметика жирная смазка какая-то была наподобие литола,салидола
У меня waterman 5 лошадиные силы 2так.
@@garikgarik2847 это разъеденный бензином герметик
@@user-dq9dn1hd6u как можно с вами связаться, мой 9023801398 скиньте гудок а я вам перезвоню
Ну а всё-таки из за чего так, у других струя нормальная на всех режимах?
Спасибо за, ранее
Здравствуйте, подскажите, 1.54 как двигатель закрепить, чтобы гайку открутить? И еще вопрос, заводится с полтыка, на холостых норм работа, открываю газ, глохнет, открываю сразу на максимум сначала не развивает, потом вроде начинает, но на полную мощность не выходит и дергается, потом глохнет, топливную всю перебрал, перемыл с ацетоном, высушил и ничего
монтажкой, упираясь в ребро на маховике и в головку ключа.
я не знаю как вы чистите карбюратор. и главное как собираете. резиновая пробка в канале жиклёра ХХ есть?
@@user-dq9dn1hd6u есть
Добрый день, Васислий. А под заказ вы такую процедуру делаете? Мотор Пуля 5.0 и в каком городе вы живете?
Алматы
Здравствуйте а если вам отправить мотор Ханкай 6 для переделки всего что вы сделали ? Или один блок сколько будет стоить это всё?
Василий, здравствуй. Подскажи, пожалуйста, тесть прикупил ханкай 6, обкатывает, не отходит от него:-)
Заметили, что в месте, где производится поворот, надеюсь, что поймете о чем речь, я конкретнее не могу объяснить:-),
Там еще стоят то ли просто резинки, то ли уплотнители, то ли сальники. У тестя нет доступа к инету, поэтому спрашивает у меня, а я уже у тебя. Так вот, у него в том шарнире люфт. Пожалуйста, подскажи как его убрать, потому, что как я понимаю, люфтить не должно нигде.
Спасибо большое. (Хотя неудобство я испытываю, видел, как тебя допрашивают в комментах, так, что сорри)
Осевой люфт или радиальный?
Если радиальный, то открутить пару болтов, снять механизм фиксации, открутить ещё 4 болта и снять половинку зажимного бугеля. Нога мотора выйдет с двумя резиновыми кольцами. Одно точно будет с бОльшим внутренним диаметром. Чуток отрезать для плотного обхвата ноги и при необходимости добавить прокладку между корпусом и этим резиновым демпфером. Ну и читать с (примерно) отсюда www.rusfishing.ru/forum/threads/lodochnyj-motor-hangkai-4-5-6-l-s.101853/page-400 до 700 страницы. Есть ответы на любой всплывающий вопрос
Здравствуйте а вы кольца вырезали из метала под цилиндр? МИКРОВОЛНОВКИ БРАЛИ ИЗ НУТРИ? ИЛИ С НАРУЖИ КОРПУС?
нет. кольца вырезались из алюминиевого кожуха, держащего утеплитель вокруг духовки
Спасибо большое на всех духовка такой кожух есть?
@@user-ny2oc9xb4k понятия не имею. в той что папалась мне, был
Но размер колец был 0,1мм? 2 штуки
Вечер добрый Василий ! У меня к вам такой вопрос . Ханкай 6 при добавлении газа глохнет . Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема . С фильтрами все нормально на внешнем баке фильтр новый на внутреннем от скутера . глохнуть начал после трех часов обкатки .
Думается, что всё же что то закупорило главный жиклёр. Китайцы не сильно заморачиваются с очисткой карба после обработки технологических отверстий.
Первое - снять карб и промыть-продуть.
Спасибо ! Попробую.
Почему вырезал видео как снял магнето?не показал.
Почему сальники ставишь не правильно?
Еще вопрос. Полумесяцы должны стоять по обе стороны коленвала или только с одной ? Как правильно должны стоять сальники?
Полумесяцы стоят с обеих сторон. Сальники пружинками в картер.
Сколько вообще должно быть этих полумесяцев? По два с каждой стороны? или по одному. Судя по всему их должно быть 4 (по два с каждой стороны) а по факту всего 2 (по одному с каждой стороны) Это нормально?
Здравствуйте Василий! Вы случайно не знаете размеры сальников коленвала, редуктора
Нет. Что то не подумал измерить.
Спасибо большое за ответ. А как бороться с выхлопными газами, чтобы было нормальное охлаждение?
оно и так нормальное (если не на холостых и без включенной передачи, т.е. в бочке)
ходите на моторе по водоёму и не обращайте внимания, что происходит на нейтрале и стоячей лодке. Пока брызжет с контрольки, перегрева не прозойдёт
Ни как. Выхлоп через винт, а водозаборное отверстие в антикавитационной плите и прямо над ним.
Василий, нужна срочно помощь по шестерке, как связаться? Похоже проблема с карбом и тросиком привода и включением передач.. Мой аккаунт в гугле (русфишинг не пущает)
+77072134141 вацап
Здорово , у меня ханкай 6,5 4 тактный вода в картере , может подскажете откуда может попасть вода в картер посмотрел все возможные варианты только с головки я так думаю ?
Хорошо если так. Лишь бы трещины в блоке не было
Скажите а каким маслом лучше разбавлять бензин (синтетика, минералка, полусинтетика)?
Масла, это религия! Кто во что верит, тот то и льёт. По этому Вам просто сюда www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=4967.
А я лью, что у меня есть под рукой.
....если ты не будешь покорять просторы ледовитого океана и не будешь пытаться изображать ледокол....то минеральное масло вполне для лета сойдет..дешево и сердито.....а если веришь только в синтетику -бери мотюль который превосходит товарища в 5раз....забыл добавить- в цене..
Добрый день. Течет масло из картера. Течет из втулки.Втулка зафиксирована болтом с накладкой. Втулка находится ниже бензонасоса. Рядом находится отверстие с шариком - что это такое ???Лодочный мотор Hangkai 6.5 HP 4-х тактный
Извини! Утебя двухтактник, а у меня 4 тактник. Нашел вот здесь tohatsushop.ru/select.php?cat_id=&mod_id=2726&sel_id=1486
Привет, не подскажите маркировку сальника в редуктор.
Маркировку не скажу, а размеры пожалуйста - 14х28х5 мм
Спасибо
Добрый день .Подскажите пожалуйста сальники колена меняются без располовинивания мотора?
Если расстараться то можно. Главное при извлечении старых (особенно нижнего) не испортить посадочное место в блоке.
Здравствуйте!
Подскажите как увеличилась мощность после отгиба лепистков?
И как это влияет на износ (амортизацию) мотора?
Стоит ли делать это
За ранее спасибо за ответ!
Денис. Хотелось бы, чтоб люди читали все комментарии, там уже есть ответы на повторяющиеся вопросы.
Дело не ограничилось только отгибом ограничителей. Была уменьшена камера сжатия, переделано зажигание, расточен диффузор карбюратора. Скорость 30 км/ч 145 кг массы
Нет. Оборвет клапан будут проблемы. Нужны гонки возьмите мотор помощнее.
Здравствуйте Василий. У нас мотор хангкай 6.0, на высоких оборотах у него возникают рывки в промежутке 1-2 минуты, подскажите в чем может быть причина? И еще на нейтральной передаче у винта люфта почти нет, а на скорости на задней или на передей люфт пол оборота винта это нормально?
Про люфт винта - это нормально, так как выборка в шестерни, намного больше чем размер ушек ползуна включения передачи.
Про рывки ни чего подсказать не могу. Причин много. И нагрев катушки возбуждения, и нехватка топлива в карбюраторе, и плохой контакт в проводке.
Привет, у меня хенкай 6, были такие проблемы, шел рывками, оказалось что шестерни редуктора сломаны, заказывал 3 шестерни на заводе, и подшипник, потом надо отрегулировать ползун переключения, я его заменил на концевик от сверла на 5 мм больше. Боковые шестерни находятся в свободном положении и не задевают центральную. После этого ремонта движок ожил, идет хорошо, включает передачу отлично, даже когда был новый.
Здравствуйте Василий хотел купить такой мотор . Но есть сомнения . Как он на воде какие подвохи есть у это мотора.
Судя по форуму www.rusfishing.ru/forum/threads/lodochnyj-motor-hangkai-4-5-6-l-s.101853/ косяков не много, но руки и голову надо иметь (на всякий случай) Китайцы доработали зажигание (в моделях с 2017 года) крыльчатка помпы говно, можно сразу заказать от тохи на алиэкспрессе. Сам я, прикупил такой же моторчик отцу друга, обкатал его, папаня счастлив.
Здравствуй Василий, у меня Ханкай 4.0 четыре года, купил я его с рук почти новый, но так и не пользовался, так как он не хрена не развивал мощность, я проверил компрессию всего лишь 6 очков, скажи пожалуйста от чего может не быть компрессии кроме поршня с кольцом
Прокладка головки, несоответствие объёма камеры сгорания, 1 кольцо на поршне
@@user-dq9dn1hd6u спасибо, что ответил, и что мне нужно сделать
@@АнатолийМаксимов-ъ8в как бы это прискорбно ни звучало, но лучше поменять мотор. поднятием компрессии, тяга не увеличится на нём. и ещё - в нём нет 4 лошадей, там 3 от силы.
передвигаться по прудику, подойдёт (чтоб вёслами не махать) а если нужно скорости в перемещении, то 9.8 (даже не 5 и не 6 лошадок)
Василий, Добрый день.
Подскажите что нужно и будет ли это правильно работать, есть ли у вас опыт.
у меня мотор 5 сил, есть потребность в генераторе но производители моторов на маломощные моторы генератор не ставят начиная от 9.8 и выше. Заранее благодарю, жду ответа.
На алиэкспрессе продают катушки генератора (та же хрень, что и зажигания, только провод толще и витков меньше) и регулятор напряжения от скутера прикупи. Вот тебе и стабильные 12 вольт
Василий, можете порекомендовать детали из вашего опыта ? а то куплю не то. Катушки все одинаковые или нужно подбирать по размеру, регулятор от скутера какой лучше подойдет. Заранее благодарю.
По вопросам электрификации двигателя, Вам сюда:
Стабилизатор напряжения -www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=92333
Генератор - www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=180712
Почитайте, снимите маховик, измерте катушку и найдёте подходящуюю в Китае (ведь с продавцом можно обговаривать все мелочи) Ну а что лучше или хуже, я Вам подсказать не могу.
И если не трудно, не обращайтесь ко мне "Ефим Бурундуков" я с рождения Василий
Извините Василий попутал немного..))Все поправил!!! понял, буду искать. Планируете ли вы устанавливать себе генератор к этому сезону жидкой воды ? может снимите видео ? было бы познавательно, в ютубе нет ничего подобного на слабые моторчики.
Да как то без надобности он мне. На рыбалку езжу только на один день. Ни чего не успевает разрядиться. Эхолот работает весь сезон на 6 аккумуляторах 18650, заряжаю перед началом и в конце сезона
Здравствуйте. У меня вопрос к вам такой. ханкай 6 заводиться хорошо, но при добавлении газа глохнет.нужно вытащить подсос качнуть два три раза стартером и только тогда он будет набирать обороты, но после того как включил передачу и начал движение на глис не выходиткак будто захлебывается или не хватает горючего. Приходится раз 5-6 поддать газу и скинуть,как бы раскачать и вот после того мотор выходит на глис и везет до тех пор пока не остынет.
Ну совет только один - разобрать карбюратор и продуть все технологические отверстия. За одно проверить уровень топлива (карбюратор перевёрнут, поплавок должен быть параллельно корпусу)
А так, был моторчик у форумчанина, точно с такими же симптомами - не победили этот недуг. Ему приходилось греть двигатель 2-5 минут после запуска, потом он набирал обороты как и все другие двигатели. Попробуй свечу с цифрой 6 или 5 поставить ещё (у тебя сейчас стоит 7-ка)
СВЕЧА ПОМЕНЯНА, ЦИФРУ НЕ ГЛЯНУЛ. КОСЯК КОНЕЧНО МОЙ ЗАЛЕЗ ИЗНАЧАЛЬНО В КАРБЮРАТОР СБИЛ УРОВЕНЬ ПОПЛАВКА И НАЧАЛОСЬ. ТЕПЕРЬ НЕ ЗНАЮ КАК ВЫСТАВИТЬ УРОВЕНЬ, НЕ ПОКУПАТЬ ЖЕ НОВЫЙ КАРБ? ПЕРЕСМОТРЕВ УЙМУ РОЛИКОВ ВНУШИЛ СЕБЕ ЧТО ПРИЧИНА НЕ В КАРБЕ, А В САЛЬНИКАХ КОЛЕНВАЛА. НО ТЕПЕРЬ БУДУ КРУТИТЬ КАРБ ДО ПОБЕДНОГО.МОЖЕТ ВИДЕО ОБ УРОВНЕ КАРБА ЕСТЬ ИЛИ ЕГО НАСТРОЙКУ И РЕГУЛИРОВКУ?
ВЫ ГОВОРИТЕ ГРЕТЬ 5-10 МИНУТ НО У МЕНЯ ДАЖЕ НА ПРОГРЕТОМ ПОСЛЕ ХОДЬБЫ НА МАЛОМ ХОДУ ТАК ЖЕ НЕ НАБИРАЕТ ОБОРОТЫ С ПЕРВОГО РАЗА
Регулировка одна - поплавок должен быть параллелен корпусу карбюратора. ну а про винт качества даже писать (повторяться) неохота
ruclips.net/video/3ISo0aGFCzA/видео.html
Здравствуйте, подскажите, решил заменить крыльчатку тоже ханк 6, разобрал помпу, крыльчатка в стакане в бензине из-за чего может быть?
Скорее всего не в бензине как в таковом, а в масле несгоревшем.
Тут несколько вариантов:
неудачно лежал мотор
много масла в смеси
подустали сальники коленвала нижние
выработка в стакане помпы или перегрев пластика (по идее должно же быть герметично, что для воды, что для масла)
@@user-dq9dn1hd6u спасибо
Мало потреблял топлива ,теперь будет много ,вот и всё увеличение мощности .
Вот полнейшее заблуждение. Теперь мотору не надо давать столько газу, чтоб он шёл в глиссирующем режиме, а это прямая экономия. Ну а когда двигатель не тянет и ты ему вваливаешь, вот тут расход огого.
Добрый день, подскажите, какой герметик используете.
Обыкновенный, российский, Автосил (кажется) он не смывается бензином, превращаясь в почти резину
От какой технике подобрать сальники коленвала камутатор на ханкай 6 благодарю
Сальники все стандартные, в любом автомагазине можно подыскать. Если умеешь паять, то на русфишинге есть тема про коммутаторы, там я выкладывал схему на 5-6 старой модели.
Подскажите , после обкатки в бочке (примерно 40 минут) образовалась пленка масла в 3 мм, скоростя не включал.Масло развёл как указано в паспорте , рекомендованое заводом
В чём вопрос? Что масло скопилось на поверхности? Так ему не куда деваться. Оно не сгорает, не испаряется, просто конденсируется.
Спасибо.еще такой вопрос . Стоит ли самому сделать УОЗ и сколько это добавит мощности? И ещё меня смущает зазор на ноге в 2мм на поворотном механизме между капроновой втулкой и сапогом.Мотор новый . спасибо
Сколько добавит, одному господу богу известно (у меня нет динамометрического стенда) но двигатель охотнее откликается на добавление газа при больших оборотах, а так же стабильнее работа на ХХ .
Зазор я убирал при помощи выточенных полуколец, но у меня вообще не было верхних с завода. Начни просматривать вот эту ветку www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?p=8336625#post8336625 в ней есть ответы на все возникшие вопросы (примерно с 400 страницы) по доводке и улучсайзенгу этого мотора.
почему не заменил крыльчатку охлаждения......и много чего.......хрень
Здравствуйте ,на нем что бы поменять лепестковые клапана надо половинить?
Да
Здравствуйте а вы головку стачивали по кольцу или по всей плоскости?
по всей плоскости. на моторе цилиндр не торцит из блока
Здравствуйте так там водяная рубашка если поставить кольцо Как головка предмет Вода не побежит?
@@user-ny2oc9xb4k по периметру блока нанести герметик, тонкой колбаской.
Это получается 2 мм герметика? Не побежит?
@@user-ny2oc9xb4k откуда цифра 2 мм? Там зазорчик в 0, 2 мм будет вернее и его не будет
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста можно поменять сальники чтобы не половинеть мотор! И что даёт сальник на трубке под нижнем сальником? Спасибо!
Верхний сальник без располовинивания не заменить. Сальник в направляющей трубке служит для уплотнения вертикального вала и защиты шлицевого соединения .
@@user-dq9dn1hd6u подскажите уже снял только нижний сальник стоит пружинкой к ноге ! Или нужно пружинкой в камеру? Спасибо.
@@user-dq9dn1hd6u подскажите нижний сальник пружиной в картер или к ноге? Спасибо.
@@РусланИванов-д1и я все устанавливаю пружинками к картеру
Is hangkai 9.8 carburetor fits in hangkai 6? Will it improve performance?
yes, it fits. there will be no significant increase in power.
@@user-dq9dn1hd6u thanks.
Скажите пожалуйста а на коленвалу полумесяцы были или нет? Говорят бывает не ставят китайцы, и сколько их там должно быть
Бывает и не ставят. На этом моторе стояло по одному
@@user-dq9dn1hd6u блин ну они ведь должны стоять полюбому что бы коленвал не ходил туда сюда
@@user-dq9dn1hd6u и ещё такой вопрос, прокладки вы не ставили и что не че страшного?
@@user-zj9qx1rw3v я вообще прокладки удаляю сразу и все. С герметиком не приходится "вытягивать" резьбу, как при поджатии прокладок
@@user-zj9qx1rw3v Да. должны быть обязательно. Про "неставят" так я про то, что попадался мотор без них. Ну забыли сборщики установить.
Здравствуйте, скажите пожалуйста есть ли смысл брать ханкай и доводить его или взять мотор посерьёзнее.
Всё зависит от финансовых возможностей и от желания. Брать можно всё.
@@user-dq9dn1hd6u Василий я имел ввиду стоимость переделки, ханкай 5 стоит 40000₽, Гольфстрим 5 стоит 62000₽. Не выльется ли сейчас доводка ханкая в эту разницу 20000₽.
@@бабайбабаевич-ы9ч нет конечно. Папаня катает на ханкае 5 вообще без доводок. Скорость 25 км\ч
внушительно!!
для чего стучать резиновым молотком уже по снятому маховику?
показать процесс разборки.
А что если этот ограничитель выкинуть совсем? Для чего он нужен?
гасит излишние колебания, прижимает внизу (создаёт напругу) лепесток, не даёт образовывать надлому распределяя по радиусу загиб при открытии клапана
Подскажите как гнули лепестки до 7мм? Есть ли видео
Видео по отгибу нет, так как процесс несложный. Зажать в тисочки место крепления пластины и отогнуть упор.
Не понял смысла разборки !?
До лепестковых клапанов добирался. Чего уж непонятного
@@user-dq9dn1hd6u по вашему настоянию отогнул лепестки-ничего не изменилось!
@@СергейДружинин-м9щ Тут же всё в куче надо делать. Полировать каналы,увеличивать окна, уменьшать камеру сгорания, опережать зажигание... Дел много.
Василий не подскажете где можно купить пластинчетый клапан.?
На алиэкспрессе ali.onl/Bk8
Спасибо
Здравствуйте вижу вы понимаете в моторах подскажите как мотор HANGKAI ?хочу купить себе Мотор HANGKAI 9.9 или не стоит.
Не стоит покупать другие китайские марки, так как эта дешевле их всех. А так, Ханкай достойный моторчик. Думаю Вам понравится
Большое спасибо за ответ буду брать
Скажите пожалуйста. Почему после сборки нижнего привода винт стал тяжело крутиться. Может быть что новые манжеты?
мне трудно ответить на этот вопрос, не имея под рукой ваш мотор. Но сальники не должны создавать такой эффект
Натяг в шестернях слишком сильный
Не открутить маховик, как фексировали, что бы не прокручивался?
резким ударом по воротку
Так прокручивается все вместе (
Может подскажите, что за треск может слышен быть под маховиком, двигатель работает нормально, как газу даёшь, так какой то звук, как будто, что то откручено
@@ТолянВасильев-р6д треск? звон? тарахтение? звуки разные бывают. По телефону лечить геморрой, неблагодарное дело
Подскажите на сколько милиметров можно уменьшыть камеру сгорания
Если ты готов ещё и обработать внутри (поршень начинает упираться в головку) то на 1,2 мм. Так же можно заменить паранитовую прокладку под головкой на алюминиевые кольца (ещё минус 1,5 мм) Сразу учти, что с увеличением компрессии ты увеличишь нагрузку на стартер (и так не блещущий надёжностью китайского пластика)
Здравствуйте Василий,очень нужен ваш совет.У меня такой же мотор и с система охлаждения мне как то не понятна,на ходу вода с контрольки идет холодная,но чувствую что мотор капец какой горячий,а когда останавливаешься и мотор работает на холостых,вода начинает идти горячая,если просверлить в головке контрольное отверстие и закрыть старое ,станет ли мотор меньше греться или нет?
Нет, не станет. Засверлив вверху отверстие, ты просто избавишься от воздушной пробки над цилиндром. Вода из родной контрольки по определению не может быть горячей, так как она расположена до входа в рубашку охлаждения. Нагревается при малых оборотах? Так это недостаточная производительность помпы наверное (водичка успевает прогреваться от тела блока). На своём двигателе такого не замечал
Перегрев пошел скорее всего от того,что где то 20 мин мы шли без остановки не на глиссе,так как общий вес составлял около 270кг и лодка широкая,поэтому не смогла выйти на глисс. Спасибо за ваш ответ,тогда не буду париться,пусть остается все как есть.Удачи вам в ваших делах.
Спасибо. Только уже поменял мотор на 9,8. Теперь проблем с выходом на глиссирование не испытываю (не борюсь с лишними кг на борту)
У меня лодка 320х170, при прогретом двигателе выход на глисс составляет 3,4 секунды,скорость 24км/ч,один человек и снаряжение,этого вполне пока хватает,в этом году хочу максимально поднять мотор,но транца не хватает,буду наращивать,тогда она скорее всего еще шустрее станет.Вообще ханкай хороший мотор,за сезон поменял масло в редукторе и кормил его бензином,заводится без всяких проблем.Чуть не забыл,вы не подскажете шаг винта на этом моторе?
На своём развивал скорость 30-32 км/ч (лодка флинк 320, полы пластик) С якорем и прочим барахлом 27 км/ч. Двигатель был поднят на транце 26 мм. Шаг винта не помню, но как кажется 8 дюймов (собирался приобрести 9-й)
здравствуйте, а если слетела тяга переключения передач, нужно ли снимать стартер? или просто открутить в низу и скинуть мотор
Стартер снимать не обязательно. Достаточно освободить трос газа, тягу подсоса и топливный шланг. Ну ещё провода зажигания отсоединить
Василий Ромашкин
не могу еще найти ни где как она там крепится, и как так слетела, перебирал редуктор, и при установки тяги переключения через отверстие в ноге замучился ставить, а если сразу продевать тягу в регулировочную скобу, то основной вал не хочет в паз садиться
Так значит не тяга слетела, а просто не можешь вставить в зажим переходной. Да. Тут нужна сноровка и ловкость. Ну и тяга там по китайски сделана, хорошо бы перегнуть слегонца. www.rusfishing.ru/forum/showpost.php?p=8361878&postcount=6177
А прокладка под голову стоит наверное целый миллион. К чему этот деребас?
Прокладка добавляет объёма камере сгорания, понижая степень сжатия. Цена тут ни при чём. Объем цилиндра 58 х 1,2 мм сможешь сосчитать? Вот от него я и избавился
без обид а что редуктор не проверил?
Ну в этот раз не полез. Полез в следующий. Да и то только для того, чтоб посмотреть на зубья шестерён
Как зделать охоложднние. Я тоже заметил что охоложднние не правильно
Здравствуйте.На РФ уже отписался.Что да как, по моей поломке.Нашел даже похожее на Ютюбе.
У меня игольчатый подшипник полетел, люфтит мама не горюй.И скорей всего заводской брак, просто раньше было не критично, до поры до времени.А я на нем 3 сезона откатался🥴🥴🥴
С заспресовкой нового пока непонятки.возможно и поршневую сразу поменять стоит.
На голове /зеркале /задиров фактически нет.все менять решил ,чтоб поднять компрессию.
Полазал по инет Магазам по сайтам,ценники🥴🥴🥴трындец.
Подскажите на Алике где можно взять,Коленвал,поршневую, ну и крыльчатку у проверенных продавцов.Ну и ссыль если можно.один фиг все в одном месте делают, даже на офф сайте цена 2 раза больше.
За зиму соберу, что на РФ подгляжу, что у вас спрошу или подсмотрю.💪💪💪💪💪
Василий подскажите пожалуйста в чем может быть проблема, двигатель схватывается и глохнет.
Не работает бензонасос (если работает более минуты и глохнет)
Если сразу после запуска (2-3-5 секунд) то тут могут быть вариации - от замусореной системы ХХ (жиклёры, дозировочная игла, забитые отверстия в камеру смешения (под верхней крышкой, прикрученой на два винта) до системы зажигания : кнопка глушения (отключить белый провод от коричневого, для проверки) блок коммутатора (проверке не поддаётся, но есть принципиальная схема, можно спаять) подмаховичная катушка зажигания (прозвонить. 190-270 Ом) высоковольтная катушка (но это навряд ли, она либо работает, либо нет)
Спасибо за ответ буду пробовать.
А про стопорные кольца подшипников ничего не сказал
А что нужно было узнать?
Так лучше снять 1,7.1,37 или 2мм?
снимал 1.6 мм (кажется, точно не помню) но если хватит терпения прочесть все комментарии и ответы, то найдёте цифры точные, кому то уже отвечал на этот вопрос
Здравствуйте я не могу зайти по ссылке просит регистрацию Есть фото как и что делали Скиньте пожалуйста За ранее спасибо
Ну и зарегься, чего в этом такого? Мотор есть, тема там живая. Фотографий нет.
здравствуйте завёл я Мотор HANGKAI 9.9 а дым немного идёт где двигатель с ногой соединяется со стороны румпеля это нестрашно и что можно сделать заранее спосибо
Лучше проинспектировать прокладку между ногой и мотором. Можно её совсем ликвидировать, посадив это всё на герметик
Василий Ромашкин
Не стоит заменять прокладку под мотоголовкой на просто герметик. не работает такой вариант. лучше вырезать прокладку из картона.если сомневаетесь,помажте герметиком.хотя и так нормально ходят. герметик абровский использовать не советую.там в составе уксус.плохо для аллюминия.лучше серый DON DEAL.
Добрый вечер. Подскажите пожалуста, купил ханкай 6 месяц назад, думаю оставить прямо как есть в каробке на зиму, а в начале лета обкатать, ни чё страшного что лёжа пролежит всю зиму? Заранее спасибо.
Конечно же можно. Ни чего с ним не случится. Только пыли меньше сядет на корпус 8)
можно снять видео про новую контрольку
Можно. Только без снятия головки (там в рубашке водяной сверлить надо)
И как усилили ось стартера?
через шайбу сверхней стороны корпуса, притянул болтом (естественно сначала засверлив ось и нарезав в ней резьбу
василий здравствуйте! помогите с проблемой! купил ханкай 6 и при обкатке на 2ой день обнаружил что у меня вызлоп через тягу перключения скоростей летит! так должно быть или нет! подскажите что делать в такой ситуации!
Чуток надо доработать - присогнуть тягу (несоосность отверстий в редукторе и в ноге) www.rusfishing.ru/forum/showpost.php?p=8361878&postcount=6177
И после уплотнить резиновую заглушку www.rusfishing.ru/forum/showpost.php?p=8877033&postcount=7777
но а так не чего страшного!? потом как соберусь модернизировать так и поченю!
Ровным счётом ни чего. Только дым под транец и звук выхлопа сильнее
ну а по поводу карбюратора! жду с нетерпением теста ващего
спасибо огромное
Как на этом двигателе УОЗ выставлять?
Только смещая датчик. Но у него нет в крепеже достаточного хода в отверстиях. Так что посмотри другое моё видео про самопальный УОЗ
2:38 съем маховика, ловкость монтажа и никакого мошенничества. можно было показать как снять маховик без съемника..
За болт подвешивает рукой, а киянкой стукаешь без фанатизма.Конус разнимается в большинстве соучаев
@@user-oe5nm7yc2p 😂😂😂 10 лет чиню мототехнику, ни разу не подумал что киянкой можно маховик снять. А иначе бы от ударных моментов срывало шпонку маховика, если бы он так легко снимался!
Не доконца откручиваете гайку маховика, приподымаете мотор за чашку стартера и резким четким ударом железного 200 грамового молотка по гайке, маховик сдергивается вверх!
Василий здравствуйте, скажите, вы всё таки переделали охлаждение hangkai 6 ( контролька) по типу hangkai 4?
Да, переделал. www.rusfishing.ru/forum/showpost.php?p=8962415&postcount=8182
А так же увеличил рабочий ход поршня www.rusfishing.ru/forum/showpost.php?p=9193977&postcount=9135
Здравствуйте, перешёл по вашей ссылке, но так и не понял, как всё-таки реализовали охлаждение. Прилив на блоке имеет выход в рубашку охлаждения? На форуме написано что нет?
Да. Прилив не сообщается с системой охлаждения. Надо снять головку и засверлиться внутри рубашки. И вы (если не поленитесь) прочтя ту ветку с 400 страницы, получите ответы на все вопросы, возникающие с эксплуатацией и доводкой ханкая 5-6. (и про сверление из блока там тоже есть)
Здравствуйте есть сь видос как делали головку
Здравствуйте а где можно купить готовое зажигание? Не подскажите? Может кто падает? Или изготавливает?