5 лет мотору и никаких проблем кроме катушки.недавно разобрал изза того что все в нем ковыряются,прблем нет кроме дубовых сальников редуктора.а так очень достойный вариант за свою цену
В этом году тоже купил поремонтировать Шанхай 6. Разобрал, оказалось там дорабатывать уже нечего, даже шпонка стоит нержавейка. Можно если только ради эксперимента головку сточить.
Вот уж вспоминается выражение-остальное доработай напильником.Вы большой молодец!респект.а я вот на старость лет под осень купил себе лодку 300ск.мотора пока нету.
Да 9.8 сразу - если в одного частенько загрузка/выгрузка лодки с мотором в машину, либо 9.9 если постоянно вдвоем (хотя ....под старость лет.....)....., а вообще как минимум пятерку (разница в весе между 5 и 9.8 плюс-минус 6 кг (немного, так что 9.8 ))) ).
Подскажите пож.та. у меня ханкай 6 ка. В глисер в одного выходит а вдвоём нет. Возможно ли заслонку или паз в ручке газа проточить? И иногда на скорости в глисере как буд.то за жо.у резко дергает. Потом опять норм.
Так надо посмотреть как заслонка открывается зрительно. Больше положения открыто не откроется. У меня в двоем на глиссер вышел уверенно только после доработок. Лодка плоскодонка? У меня на скорости воздушный пузырь прохватывал. Ощущение торможения на пару секунд. Иногда даже с глиссер а сваливался))
Смотрю и вспоминаю СССР, журнал Катера и Яхты, на протяжении десятилетий публиковавший советы на 4 марки моторов с рефреном " мотор то хороший, да сборка подкачала и запчасти с браком" Ханкай- дежавю
Нормально все хангкая. 9.8 пять лет в хвост и в гриву. Кроме проблемы с фильтром тонкой очистки - сдуру поставил автомобильный и регламентных работ никаких забот.
Я не понимаю, че так мало лайков и подписок! Мужик вещи делает! По моему щас китайский мотор практически в каждом доме! Вы где находитесь территориально?
Занялся вопросом увеличения мощности на ханкае 6 не развлечения ради. А в связи с необходимостью . живу рядом с рекой Катунь купил мотор лодку чтоб было не тяжёлое все это положил в багажник машины и поехал на речку . ситуация была такая конец дороги машину оставил спустился по течению через два переката а назад не может мотор перекат взять пришлось 3км лодку до машины тащить потом мотор. До 3 ночи вся процедура длилась. Вот так отдохнул.
Здравствуйте если 3 кольцо на поршень добавить. Как в юности на мопед ригу добавляли толк был. И степень сжатия увеличить в совокупности . и цилиндр обмеднить редуктор тоже можно обмеднить для повышения скольжения.
А вы как высчитавали сколько нужно снять с головки есть какая то формула, вы как то раз отвечали на этот вопрос но я чего то не допонял с зазором если можно поподробней и если есть формула как считать?
Неужели все Ханкаи надо разбирать и допиливать?😕😕 Заказал 3.6-сомнения одолевают. Если не рассматривать б.у., может лучше взять китайца получше и подороже, HDX того же, но и они не без косяков. Всё-таки, этот Ханкай продал, и за ту же цену взял б.у. Хайди 3. По мелочи пошаманил. Нормальный моторчик!
Если устраивает скорость, то не надо) Я разобрал для интереса) Попутно доработав) И на мой взгляд минимум надо брать ханкай 4. Ниже доработанные аналоги газонокосилки)
@@MegaTubetraveller Я не о надёжности) У него кубатура меньше чем у моей газонокосилки) Центробежное сцепление. Звук двигателя на любителя))) Ханкай 4 (или аналог) уже полноценный лодочный мотор.
@@TOLKONEDOMA ещё вопрос: на новые прокладки которую поставил только попробовал завёл минут 15 погонял, можно ли ещё раз её использовать после подрезки дырки?)))
Расстояние между поршнем и верхом цилиндра измерить прутком припоя. Минимальный зазор желательно не менше 1 мм. Степень сжатия измерять шприцем с маслом)
Тут надо плясать не от желаемой степени сжатия, а от максимально возможной. Если снять больше 2мм, появляется вероятность встречи поршня с головкой. Я снял безопасный максимум с головки, -3 кубика с камеры сгорания. Степень сжатия получилась 7,36. Это максимальная безопасная степень сжатия. А это 72-76 бензин))) Дальше увеличивать степень сжатия геморрой)
Здравствуйте !можете подсказать приблизительный размер фторопластового уплотнителя для трубки охлаждения?(есть стержень 18мм.не пойму хватит его для изготовления детали)
Озон это торговая площадка без посредников и наценок, напрямую от продавцов или производителя, либо кого дилера, магазин же наебуривает плюсом свою прибыль от того что он просто привёз оттуда же откуда возит Озон.
Добрый день. А как ведут себя холостые обороты? У меня после проточки головки они в районе 2000-2300. И больше не убавить, только винтом ,,качества,, Но тогда двигатель плохо работает....
Как мотор себя показал на воде? И вопрос по установке тахометра, есть разница, в каком месте мотать на высоковольтный провод. Я поставил, из за защиты высоковольтного провода прямо у катушки. После 2 ч 30 минут он больше 2350 не выдаёт. Это или тахометр врет или двигатель недодает. Заслонка полностью открывается, на нейтралке 800 оборотов, на холостом 700 плюс минус показывает. Вроде как верно.
Добрый день . Может подскажите , такая проблема на Ханкае 6 . Троит мотор на разгоне , когда вышел на глис начинает ехать нормально ?. И так каждый раз на разгоне
Наверное на обкатке, 1 к 25? Свечу закидывает. У меня тоже самое. Если перед разгоном хорошо прогазовать, проблемы почти нет. Хочу поэкспериментировать с свечой и маслом)
Это двухтактный мотор, пока не просраться не едет. Можно немного попробовать уменьшить уровень топлива в поплавковой камере, должно быть лучше но не переусердствовать.
@@oes1118 САМОЕ ДЕЙСТВЕННОЕ ДЛЯ КАРБА РАСХОДА И ХОРОШЕЙ РАБОТЫ-ЭТО УДЛИНИТЬ ЭМУЛЬСИОННУЮ ТРУБКУ ДО СРЕДИНЫ ДИФФУЗОРА И СДЕЛАТЬ СРЕЗ 45 ГРАДУСОВ ДЛЯ ЛУЧШЕНГО РАСПЫЛЕНИЯ БЕНЗА. ЭТО ДОКЛАДНО ПОСМОТРИ -"ЛОДКА ДРЫНДЫНДЫН" на ЮТУБЕ. ТАМ ЧУВАК ДОСКОНАЛЬНО ТАЛАНТЛИВ И ОБЬЯСНЯЕТ ОЧЕНЬ ДОХОДЧИВО. МНОГОЕ ПОДПРАВИЛ У СЕБЯ.
А не много 2,5 кг? Я так понимаю это где то 24-25 Н*м? Для алюминия. Я вот проточил головку, шлифанкл камеру, а с моментом затяжки никак не определяюсь
@@TOLKONEDOMA а можно по подробней, где снимали как, чем. Если не трудно в следующем видео расскажите всё нюансы, сальники коленвала какие подошли говорят что японские какие-то ставит вместо родных. Спасибо.
После просмотра видео тоже задумался о поджатии головки. И тоже переживал за октановое число. Но поизучав немного тему выяснил что с такой степенью сжатия 92-й будет нормально
@@РусДен-й8ы Если есть возможность время в гараже проводить + сэкономить денег - то стоит) Если с деньгами нет проблем а с гаражом есть, то Тохатсу или ямаху))
@@TOLKONEDOMA как инженер автомобилист могу сказать что при увеличении степени сжатия необходимо применять более высокооктановый бензин)). Потому как судя по тестам стоковый Ханкай едет лучше на 92м
А как узнать наличие или отсутствие проблемы с кривыми сальниками? А уплотнение трубки сделать почти вечным? Теперь я в нём полностью уверен. Лично все проверил)))
@@TOLKONEDOMA из опыта общения с ттечественными моторами, 20 лет назад, плохой сальник это подсос воздуха и обеднение смеси. Мотор не заводиться, смесь обогатил и завёлся.
Это когда там уже дыра) А на Ханкаях то подсасывает, то нет. Заводится вроде норм. Проблемы с разгоном, мощностью и температурой. После замены упорных полуколец на кольца все проходит ( со слов большого количества обладателей Ханкаев)
У меня иногда и с третьей с подсосом. А иногда с первого раза. Теплый всегда идеально заводится. Долго заводится если продолжительное время сухой лежал. Если с бензином, то быстро заведется. С выносного бака почти всегда с первого раза.
@@TOLKONEDOMA имею в виду что катушка зажигания поставлена не правильно. Должна стоять скруглением к маховику как-бы повторять окружность маховика. А на видео катушка установлена неправильно. Вот и вопрос: с завода так было собрано?
@@TOLKONEDOMA просто я думаю каждый человек должен заниматься своим делом. У меня руки под другое заточены, получается не плохо. А тут я уверен, что могу что-то испортить, от этого и боязнь. Хотя детально показано, но боюсь.
@@TOLKONEDOMA ну надеюсь .. У меня раффер 5 ...как я понял один в один ханкай 5-6 ..подумываю всадить в него катушку освещения..чтоб просто небольшую фару внедрить...а то осенью по Волге (заливам) можно куда-нибудь вылупится)))))
Красавчик я испытал зрительный оргазм когда увидел готовую головку
Я тоже перед установкой полюбовался)))
@@TOLKONEDOMAскотч брайтом и смывкой?
Наждачкой и пастой ГОИ)
@@TOLKONEDOMA 2мм срезать чем лучше?
@@TOLKONEDOMA спасибо большое
моторчик хороший,купил себе такой..заводится всегда с пол пинка!
Меня тоже пока радует)
5 лет мотору и никаких проблем кроме катушки.недавно разобрал изза того что все в нем ковыряются,прблем нет кроме дубовых сальников редуктора.а так очень достойный вариант за свою цену
В этом году тоже купил поремонтировать Шанхай 6. Разобрал, оказалось там дорабатывать уже нечего, даже шпонка стоит нержавейка. Можно если только ради эксперимента головку сточить.
Вот уж вспоминается выражение-остальное доработай напильником.Вы большой молодец!респект.а я вот на старость лет под осень купил себе лодку 300ск.мотора пока нету.
БЕРИТЕ ПАРСУН-ТОЯМА --ДХ 5 2Т.ЭТО ОДИН И ТОТ ЖЕ МОТОР. ПОД 300 СМ САМОЕ ТО. НА ОДНОГО НА ГЛИССЕ БУДЕТ ГДЕТО 26 КМ В ЧАС. С ДВУМЯ ГЛИССА НЕ БУДЕТ.
@@bulbabulba7190 спасибо за совет.но до вашего совета успел купить с озона kamisu 3.6(пародия на ямаха3) обслужил.жду весны😄
Да 9.8 сразу - если в одного частенько загрузка/выгрузка лодки с мотором в машину, либо 9.9 если постоянно вдвоем (хотя ....под старость лет.....)....., а вообще как минимум пятерку (разница в весе между 5 и 9.8 плюс-минус 6 кг (немного, так что 9.8 ))) ).
Подскажите пож.та. у меня ханкай 6 ка. В глисер в одного выходит а вдвоём нет. Возможно ли заслонку или паз в ручке газа проточить? И иногда на скорости в глисере как буд.то за жо.у резко дергает. Потом опять норм.
Так надо посмотреть как заслонка открывается зрительно. Больше положения открыто не откроется. У меня в двоем на глиссер вышел уверенно только после доработок. Лодка плоскодонка? У меня на скорости воздушный пузырь прохватывал. Ощущение торможения на пару секунд. Иногда даже с глиссер а сваливался))
Давай дальше про это детище китайского народа я его месяц назад взял но у нас зима ещё. Подписка и лайк.
👍У нас пока тоже лёд(
Как катается? Ходил уже?
Через пару дней)
@@TOLKONEDOMA отпишись как. Тоже 20го ждешь?))
У нас оказывается до 30(
Отличная работа, красавчик!
Смотрю и вспоминаю СССР, журнал Катера и Яхты, на протяжении десятилетий публиковавший советы на 4 марки моторов с рефреном " мотор то хороший, да сборка подкачала и запчасти с браком" Ханкай- дежавю
Нормально все хангкая. 9.8 пять лет в хвост и в гриву. Кроме проблемы с фильтром тонкой очистки - сдуру поставил автомобильный и регламентных работ никаких забот.
@@Ккк-с8й Что пошло не так с автомобильным фильтром?
Я не понимаю, че так мало лайков и подписок! Мужик вещи делает! По моему щас китайский мотор практически в каждом доме! Вы где находитесь территориально?
Спасибо за оценку👍 Карелия.
@TOLKONEDOMA бл..,.. Все талантливые, рукастые мотористы живут далеко, жаль конечно, с удовольствием отдал бы свой мотор Вам на обслуживание!
Занялся вопросом увеличения мощности на ханкае 6 не развлечения ради. А в связи с необходимостью . живу рядом с рекой Катунь купил мотор лодку чтоб было не тяжёлое все это положил в багажник машины и поехал на речку . ситуация была такая конец дороги машину оставил спустился по течению через два переката а назад не может мотор перекат взять пришлось 3км лодку до машины тащить потом мотор. До 3 ночи вся процедура длилась. Вот так отдохнул.
У вас там течение 25 км/ч😳 Ну или груза очень много)
Здраствуйте, у ханкая 6 говорят стоит декомприссатор для облегчения запуска и что определить компрессию точно нельзя?
Здравствуйте если 3 кольцо на поршень добавить. Как в юности на мопед ригу добавляли толк был. И степень сжатия увеличить в совокупности . и цилиндр обмеднить редуктор тоже можно обмеднить для повышения скольжения.
Думаю слишком усердствовать нельзя. Нагрузка на коленвал увеличивается. Экспериментировал как-то с Вихрь 30. Лопнул коленвал.
какой зазор был изначально на лепестковом клапане?
Продолжение можно увидеть испытание
Пред пред последние видео)
Здравствуйте, как результат после подпиливания головки есть или нет. Мощность, скорость увеличивается?
+500 оборотов)
Скажите крышку головки фрезеровали на станке или в ручную шкуркой но это долго и не точно было бы?
В ручную можно, но геморрой) Точил на токарном станке.
Еще вопрос, вот вы отгибали пластины клапанов это для большей проходимости смеси я так понял?
Ну да) Только сильно отогнуть не получится, колено мешает. Толку особого нет, сделал ради галочки)
А вы как высчитавали сколько нужно снять с головки есть какая то формула, вы как то раз отвечали на этот вопрос но я чего то не допонял с зазором если можно поподробней и если есть формула как считать?
@user-fc5ff2rd2m Главное что бы поршень не достал до головки) У меня зазор 1 мм.
Гремит как мотоцикл.
Всех распугает.
А ка что он должен греметь?)) Двигатель в принципе как на мотоцикле)
здравствуйте. сломалась шестерня редуктора заднего хода. может от какой-нибудь другой марки мотора может подойти ?
Купите на али комплект и не парьтесь.
На Оzone до фига
здравствуйте . если не секрет перекрутил весь двигатель так и ненашёлвыходного отверстия контроля воды не подскажете где
Неужели все Ханкаи надо разбирать и допиливать?😕😕 Заказал 3.6-сомнения одолевают. Если не рассматривать б.у., может лучше взять китайца получше и подороже, HDX того же, но и они не без косяков. Всё-таки, этот Ханкай продал, и за ту же цену взял б.у. Хайди 3. По мелочи пошаманил. Нормальный моторчик!
Если устраивает скорость, то не надо) Я разобрал для интереса) Попутно доработав) И на мой взгляд минимум надо брать ханкай 4. Ниже доработанные аналоги газонокосилки)
Лотерея. Люди и на сверхдешёвых "триммерах", бывает, катаются без особых проблем.
@@MegaTubetraveller Я не о надёжности) У него кубатура меньше чем у моей газонокосилки) Центробежное сцепление. Звук двигателя на любителя))) Ханкай 4 (или аналог) уже полноценный лодочный мотор.
HDX-TOYAMA- PARSUN - ЭТО ОДИН И ТОТ ЖЕ МОТОР С ЗАВОДА ПАРСУН.
Так какой Ханкай взять 5 или 6, во всех мануалах идентичные моторы, отличие в наклейке? Маркетинговский ход 🤔😬🤷♂️
Любой)
Пишут в инструкции, что 5-ка 5200 об/ми, а 6-ка 5500, типа разные карбюраторы
@@johniskin6872у меня в инструкции 21года для т5, т6 5500 все в месте
Одинаковый там карбюратор)
Подскажите как вы увеличили отверстие охлаждение на новой прокладке? Поставил и уже потом подумал что тоже нужно увеличить отвестие
Канцелярским ножом вырезал. Дремелем подровнял)
@@TOLKONEDOMA ещё вопрос: на новые прокладки которую поставил только попробовал завёл минут 15 погонял, можно ли ещё раз её использовать после подрезки дырки?)))
Я точно не знаю. Все говорят по разному. Я бы поменял)
Добрый день, какое расстояние между центрами крепёжных отверстий для катушки освещения?
68мм
Да и руки и голова , такому человеку и похер что китайский мотор , он из него японские сделает.
Привет, как определить 2мм шлифовки и замерить?, ниразу не занимался этим
Расстояние между поршнем и верхом цилиндра измерить прутком припоя. Минимальный зазор желательно не менше 1 мм. Степень сжатия измерять шприцем с маслом)
Здраствуйте, я может не правильно посчитал но при снятие 2мм. получаеться ст. сж. около 9 считал по формуле или вы ро другому считали?
Вы наверно посчитали как на 4т, геометрическую. На 2т считают от окон, пока окна открыты, ничего не сжимается)
Нет действительную от 70 кубов а не 102.16, обьем камеры сгорания 8.75 ст. сж. 9 2т. может быть неправильно значит попробую как у вас
(70+11)/11=7,36 у вас какой-то очень маленький объём камеры сгорания получился. Добиться снятием двух мм. Больше 5 кубов как то нереально.
По вашим размерам геометрическая получилась 10.29 что соотвествует ро таблице 92 бензин так какую лучше прощитывать?
Тут надо плясать не от желаемой степени сжатия, а от максимально возможной. Если снять больше 2мм, появляется вероятность встречи поршня с головкой. Я снял безопасный максимум с головки, -3 кубика с камеры сгорания. Степень сжатия получилась 7,36. Это максимальная безопасная степень сжатия. А это 72-76 бензин))) Дальше увеличивать степень сжатия геморрой)
мой ханкай перегревается,. с контролки течет холодная вода. в чем может быть причина?
Она там всегда холодная, нагреваться не отчего. Да и давление на ходу не увидить. Я переделывал, есть видео. Смотри помпу в первую очередь.
Здравствуйте !можете подсказать приблизительный размер фторопластового уплотнителя для трубки охлаждения?(есть стержень 18мм.не пойму хватит его для изготовления детали)
Измерил новую резинку. 14х11х6)
@@TOLKONEDOMA спасибо )
Здравствуйте! У меня ханкай 6 23 года выпуска Как думаете? Под сальниками коленвала тоже целая шайба стоит!?
Наверное да. У меня 22 года.
@@TOLKONEDOMA сколько мото часов накатали? 🙂
В магазинах 60т на озоне 40т. Может знаете почему такая разница?
Кто-то очень жадный))) до 41 нормальная цена.
Сегодея взял за 39
Озон это торговая площадка без посредников и наценок, напрямую от продавцов или производителя, либо кого дилера, магазин же наебуривает плюсом свою прибыль от того что он просто привёз оттуда же откуда возит Озон.
Вчера взял за 37500
@@денисрубаков-м1ьгде?
Добрый день.
А как ведут себя холостые обороты?
У меня после проточки головки они в районе 2000-2300.
И больше не убавить, только винтом ,,качества,,
Но тогда двигатель плохо работает....
Хорошо) После проточки немного поднялись. Прикрыл немного заслонку, винт качества не трогал.
Здравствуйте,а зачем лепестки отгибали?
Для увеличения проходного сечения)
Как мотор себя показал на воде? И вопрос по установке тахометра, есть разница, в каком месте мотать на высоковольтный провод. Я поставил, из за защиты высоковольтного провода прямо у катушки. После 2 ч 30 минут он больше 2350 не выдаёт. Это или тахометр врет или двигатель недодает. Заслонка полностью открывается, на нейтралке 800 оборотов, на холостом 700 плюс минус показывает. Вроде как верно.
Показал отлично) 31 км/ч. У меня намотано прямо у свечи 5 вмтков, показывает отлично.
@@TOLKONEDOMA А сколько оборотов показывает?
Весь диапазон 1000-6000)
@@TOLKONEDOMA На холостых сколько показывает? Может у меня не правильно установлено на самом приборе?
Примерно 1000 на нейтрали, 850 на передаче.
Здравствуйте! Получается нужно только срезать 2мм головки и всё?
Да)
@@TOLKONEDOMA повторю на днях 👍
@@TOLKONEDOMA а, ну и еще заранее прокладку купить?)
Да, надо)
Ну как мотор после шлифовки гбц?
вопросик такой а почему когда разбирал катушка вверх ногами?
Не обращай на это внимание))
Добрый день . Может подскажите , такая проблема на Ханкае 6 . Троит мотор на разгоне , когда вышел на глис начинает ехать нормально ?. И так каждый раз на разгоне
Наверное на обкатке, 1 к 25? Свечу закидывает. У меня тоже самое. Если перед разгоном хорошо прогазовать, проблемы почти нет. Хочу поэкспериментировать с свечой и маслом)
@@TOLKONEDOMA у меня не на обкатке . Да если хорошо про газовать то проблемы практически нет
Это двухтактный мотор, пока не просраться не едет. Можно немного попробовать уменьшить уровень топлива в поплавковой камере, должно быть лучше но не переусердствовать.
Вопрос) Почему на тохатсу 5 эта проблема проявляется намного меньше?
@@TOLKONEDOMA Потому что Тохатсу 5 Японцы делали, японское всё лучше китайского. Всё оттестировано и продумано до мелочей.
Скажите пожалуйста после того как вы доработали головку вы 95 бензин льете , и еще карбюратор надо дорабатывать
Нет, 92. Карбюратор не трогал)
@@TOLKONEDOMA ну я так думаю что если доработать карбюратор , отполировать дифузор хуже думаю не будет
У меня руки пока не дошли. В планах. Хуже точно не будет)
@@TOLKONEDOMAвы сейчас повысили степень сжатия, сейчас можно лить 95, хотя бы попробовать, должен поинтереснее работать, повзрывнее.
@@oes1118 САМОЕ ДЕЙСТВЕННОЕ ДЛЯ КАРБА РАСХОДА И ХОРОШЕЙ РАБОТЫ-ЭТО УДЛИНИТЬ ЭМУЛЬСИОННУЮ ТРУБКУ ДО СРЕДИНЫ ДИФФУЗОРА И СДЕЛАТЬ СРЕЗ 45 ГРАДУСОВ ДЛЯ ЛУЧШЕНГО РАСПЫЛЕНИЯ БЕНЗА. ЭТО ДОКЛАДНО ПОСМОТРИ -"ЛОДКА ДРЫНДЫНДЫН" на ЮТУБЕ. ТАМ ЧУВАК ДОСКОНАЛЬНО ТАЛАНТЛИВ И ОБЬЯСНЯЕТ ОЧЕНЬ ДОХОДЧИВО. МНОГОЕ ПОДПРАВИЛ У СЕБЯ.
Какие могут быть проблемы , от того,что свеча не доходит?
Немного неправильное воспламенение.
Добрый день? Не в Москве случайно живете?
Нет)
Стоит своих денег?
Или мотор от косилки лучше в этом плане? 😅
Оба стоят своих денег) Но каждый в своей нише.😉
От косилки лучше. Меньше. Копания. В ключах. И не надо промывать от соли. Вес меньше. Но по волне уже. И ветру. Не выйдешь в море.
Момент затяжки болтов ГБЦ какой подскажи пожалуйста
2.5 кг)
А не много 2,5 кг? Я так понимаю это где то 24-25 Н*м? Для алюминия. Я вот проточил головку, шлифанкл камеру, а с моментом затяжки никак не определяюсь
@@АндрейПономар-п7х По мануал у тохатцу 5. 1,2-1,5 кг Меркури 1,7 даже
Сижу и смотрю в мануал) Для головки 2.4-2.6 кг. 1.1-1.5 кг для любых других болтов на 8.
@TOLKONEDOMA Ошибся не прав, а в каком мануале смотрели? Я вот в мерковском нашел там 24.4 Н*м затяжка
Чет не понял со снятием 2 мм с крышки головки, под 98 бензин чтоли
Действительная степень сжатия примерно 7.3. Нужен 98?
@@TOLKONEDOMA а можно по подробней, где снимали как, чем. Если не трудно в следующем видео расскажите всё нюансы, сальники коленвала какие подошли говорят что японские какие-то ставит вместо родных. Спасибо.
А какая компрессия до и после запила???
Компрессию не замерял. Интересовала только степень сжатия.
@@TOLKONEDOMA 😔
Позже ради интереса измерю. Надо купить комрессометр)
@@TOLKONEDOMA Я СДЕЛАЛ У МЕНЯ 9.0
@@bulbabulba7190Ну и как мотор , какая прибавка в скорости?
Испытания будут?
Выложил)
Теперь, после среза головы, только 95?
Нет)) При получившейся степени сжатия можно и на 78 гонять. Зажигание только подправить надо) Но 92 легче достать)
После просмотра видео тоже задумался о поджатии головки. И тоже переживал за октановое число. Но поизучав немного тему выяснил что с такой степенью сжатия 92-й будет нормально
Если + 500 оборотов, как говорит автор видео, разве не надо подбирать другой винт? Перекрута не будет?
Что за мотор стоит брать или нет?
Если готов гайки крутить)
@@TOLKONEDOMA не ну я серьезно спрашиваю,
@@РусДен-й8ы Так я серьёзно)) Последнее видео посмотри у меня. + в редуктор вода попадает.
@@TOLKONEDOMA что значит не стоит брать? А что посоветуете на 5-6 лошадей
@@РусДен-й8ы Если есть возможность время в гараже проводить + сэкономить денег - то стоит) Если с деньгами нет проблем а с гаражом есть, то Тохатсу или ямаху))
так а какие результаты
Положительные) +500 оборотов. Лодка не дала побить новый рекорд)
@@TOLKONEDOMA как инженер автомобилист могу сказать что при увеличении степени сжатия необходимо применять более высокооктановый бензин)). Потому как судя по тестам стоковый Ханкай едет лучше на 92м
А нужно ли было.... продуть карб, протянуть и всё
А как узнать наличие или отсутствие проблемы с кривыми сальниками? А уплотнение трубки сделать почти вечным? Теперь я в нём полностью уверен. Лично все проверил)))
@@TOLKONEDOMA из опыта общения с ттечественными моторами, 20 лет назад, плохой сальник это подсос воздуха и обеднение смеси. Мотор не заводиться, смесь обогатил и завёлся.
Это когда там уже дыра) А на Ханкаях то подсасывает, то нет. Заводится вроде норм. Проблемы с разгоном, мощностью и температурой. После замены упорных полуколец на кольца все проходит ( со слов большого количества обладателей Ханкаев)
@@TOLKONEDOMA по многим видео заводиться он херово, нормальный мотор всегда с первой потяжки, после зимы со второй и с подсосом
У меня иногда и с третьей с подсосом. А иногда с первого раза. Теплый всегда идеально заводится. Долго заводится если продолжительное время сухой лежал. Если с бензином, то быстро заведется. С выносного бака почти всегда с первого раза.
Как с вами связаться, нужна помощь ваша по мотору , если не трудно напишите контакт, спасибо
В описании канала)
В описании нет не чего
Все там есть)
@@TOLKONEDOMA только почта, написал вам, тишина...
У меня на почте пусто.
Мужик выложи пожалуйста, поподробнее что крутить, как пилить😁а то нихрена не понятно. Так я в движках нтчë не понимаю 🤭
Вы предлагаете купить второй мотор и повторить все поподробней?)))
Если не понимаешь, не хрен лезть, плавай так.
@@TOLKONEDOMA Я могу купить мотор а вы его запилите для контента😂
Давай! 9.9 нужен)))
@@TOLKONEDOMA на 9.9 у меня нет денег :-(
Что за прикол с катушкой под маховиком
Мне тоже интересно. Так с завода была поставлена?
Место под катушку для освещения есть. В старых ханкаях не было отверстий с резьбой.
С завода самой катушки нет.
@@TOLKONEDOMA имею в виду что катушка зажигания поставлена не правильно. Должна стоять скруглением к маховику как-бы повторять окружность маховика. А на видео катушка установлена неправильно. Вот и вопрос: с завода так было собрано?
@@TOLKONEDOMA В конце видео катушка уже установлена как надо. А в начале при разборке стоит неправильно.
Можно как-то и озвучить. Это ведь не кино 19 века. Расскажи что и как снимаешь. Ведь есть и Те, кто не понимает, но хочет делать своими руками.
Взял себе такой. Может кто помочь такое сделать с моим в Петербурге?
Так головка на 5 болтах. Открутить 2 минуты. И токарю отдать. Разбирать двигатель нет необходимости)
@@TOLKONEDOMA просто я думаю каждый человек должен заниматься своим делом. У меня руки под другое заточены, получается не плохо. А тут я уверен, что могу что-то испортить, от этого и боязнь. Хотя детально показано, но боюсь.
@@TOLKONEDOMA там же ещё надо прокладки купить какие надо, я просто не знаю где, как, какие. Короче голова заточена под другое.
Тогда в мастерскую по лодочным моторам)
Даже досматривать не буду, кто все знают смотреть не будут, а мне как навичку не хера не понятно, если я его так разбирать начну пиздец я не соберу
Значит тебе это не надо) Фильтр такой)))
чел купи шуруповерт
чел уже купил
Молодец...а вот теперь вопрос знатокам)))?
Где взять катушку освещения именно на такой движок..
Спасибо👍 Есть уже видео про это. Скоро будет продолжение)
@@TOLKONEDOMA ну надеюсь ..
У меня раффер 5 ...как я понял один в один ханкай 5-6 ..подумываю всадить в него катушку освещения..чтоб просто небольшую фару внедрить...а то осенью по Волге (заливам) можно куда-нибудь вылупится)))))
Я тоже думаю о фаре) У нас ночи то белые, но вот осенью тоже станет темно)
@@TOLKONEDOMA а у нас черные!!! ))) Саратов !!))
Ну да, совсем юг. Фара нужна в обязательном порядке)))
Здравствуйте подскажите пожалуйста лодочный мотор хандкай 6 зажигание регулируется или нет ?
Нет, но при очень большом желании можно подрегулировать)
@@TOLKONEDOMA спасибо
Красавчик....как думаешь облегчить поршень добавит мощность
Да, но надо все делать комплексно)На стоковом почти нет смысла. И надо определится что надо, корч для гонок или просто шустрый двигатель для рыбалки)
@@TOLKONEDOMA для того чтобы он легче и быстрее выходил на глис