TW 6001 Sonderfahrt von Rethen nach Döhren/Bhf. (verabschiedung der Schleife Rethen) | Mitfahrt
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- Опубликовано: 18 окт 2024
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Zur verabschiedung von Rethen, gibt es eine Mitfahrt von einer Sonderfahrt mit dem TW 6001 von Rethen nach Döhren/Bhf.
Nach 46 Jahren wurde die Schleife heute (24.07.2023) zum letzten mal in betrieb genommen.
Zum 50. Jubiläum der Laatzen/Zentrum Strecke und zur verabschiedung von der Wendeschleife Rethen fuhren Oldtimer (dazu auch der TW 6001 und ein Irvine Citaro) zwischen den Betriebshof Döhren und zur Schleife Rethen.
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Diese Mitfahrt wird einer der letzten Mitfahrten sein, die ich hochladen werde. Gründe dafür sind, weil ich mich lieber auf meine "Hauptvideos" konzentrieren möchte. & ich habe die Lust dazu verloren...
Es werden noch zwei oder vielleicht sogar drei Mitfahrten kommen.
die Letzten Mitfahrten werden Linie 10, Linie 13 und vielleicht sogar auch die Linie 12 sein.
Es kommt nur drauf an, ob auf der Linie 10 & 12 ein TW 6000 eingesetzt wird.
Feinster Düwag Sound, und das ohne Gequatsche!Klasse
Hm, ist mir auch gerade aufgefallen, dass das ja eigentlich die Ansagen der Linie 2 sind, aber hier die Strecke der 1 abgefahren wird. Ich war schon verwirrt, warum ständig der Hinweis "Achtung, Türen öffnen links" kam, obwohl der Bahnsteig ja rechts war. xD
Wobei diese Ansage ja eigentlich auch schon historisch ist, da es jetzt ja nur noch "Ausstieg links/exit left" heißt.
Passender wäre aber auf jeden Fall gewesen, wenn die Strecke über Grasdorf gefahren worden wäre. 😅
omg wie geil ist das denn bitte??? Mega!!! Der 6001er eine lebende Legende
Bestes video gesehen in mein leben
Ich habe den Sarkasmus gerochen xD
06:40 eine BOMBEN Stelle ;-)
Ich hatte bei der üstra die Fahrerlaubnis für D/A Fahrzeuge.
Der 6001 war auch zur HU in
Der hauptwerkstatt glocksee.
Danach zur Bremsprlüfung in Marienwerder.
Da durfte ich ihn fahren.
War schon ein Erlebnis
Wie ist denn nun der Umstieg von Stadtbahn zu Bus?
Sehr nett, schade das ich ausgerechnet jetzt am Sonntag verhindert war😶
Die Bahn wurde designt von unserm damaligen Professor Dr. Herbert Lindinger, spätere Modelle stammten ebenso von ihm. Er hatte sein Institut in den 70ern in der Wilhelm Busch Str. /Hannover.
Hm, die Ansagen passen nicht zur Strecke
Häääääää die ansagen auf der rückfahrt waren aber faaalsch
Hee? Wie kommst du denn darauf? xD
Sicherlich ist der Umstieg für die Leute, die von Grasdorf in Richtung Sarstedt wollen, schon leichter. Aussteigen, auf die 1 warten, einsteigen.
0:28 Das letzte mal die Ansage „Rethen“