Te faltó decir el espesor de la junta de tapa de cilindros que vas a poner para que el piston tenga una exacta compresion, lo demás muy bien explicado.
buen video , quede atento a cuando dirias cuanto juego deberia tener el piston en cuanto al cilindro no encuentro esa informacion aun , te agradeceria me ayudaras con eso
Buena explicacion amigo, por q hize reparar mi motor y el rectificaron el block y pistones, pero no lo midieron asi y simplemente le volvieron a colocar el empaque estandar. Ahora es muy lento tu crees q ese el el problema? Le rebajaron 15 milesimas al block. Si me ayydas x favor
Una consulta . Ya que veo que sabes mucho . Me cuesta entenderlo un poco .por que es muy lento tu viedeo podrías hacerlo más rápido así nadie puede ver las mediciones .espero que no hagas un viedeo explicando como fabricaste tu herramienta. De medición. A lo mejor no te entienden y se lastima alguien . Bueno gracias hermano muy bueno lo tuyo segui así que te apoyamos mucho
Hola mi fiat 125 tiene un sonido que no se sabe q diablos ess cadena no suena nada valvulas reguladisimas pero ahora entiendo q mis pistones topan con las valvulas es minino el sonido pero no me gusta ,rectifiquee block y culata y claro vajooo y topan y la empaque es muy delgada gracias ahora con su video ya caiii ,,,donde le podreee enviar un video del motor andando antes de desarmar???
Hola justo estoy armando este motor, y me encuentro que al medir la saliente del pistón, tres salen 8 décimas y uno 5 décimas ,sabes cuál es la tolerancia entre si o si me conviene frentear los tres pistones a 5 décimas? Yo por la relación de compresión, igual está baja la tapa y se rectifico el plano del block también junta voy a necesitar alta si o si
Campeon? tengo un f8q 662 te conte que al llegar a los 85 grados, en punto muerto se apaga y me dijiste que revise la bomba, la mande a hacer nueva con el mejor de la ciudad pero sigue llegando a 85 grados y se apaga en ralenti. Me comentan que puede ser junta de culata muy fina...puede ser?
@@garagedelnegro 100x100 mecánico....bomba Bosch VE (no trae ni cebador) hace un mes le hicieron el rectificado de la culata,cambio de junta y empezó con este tema
hola mande el motor F8q 1.9 Diesel a la rectificadora me le pusieron los pistones lisos mi pregunta que pasa si lo mando que le hagan los treboles, el material es el mismo del naftero que diesel?
@@miguelhugofischer3148 el piston diesel necesita esa forma parecida sl "trebol" para hacer una turbulencia con el aire. Yo creo que se podría, pero piensa que el piston viene balanceado de fábrica con esa forma. Dile a la rectificacdora que le ponga los pistones que correspondan
Hola alguien sabe si se mide el piston de los dos lados y se toma la medida mas alta, o se suman las dos medias y el resultado se divide en 2 para tener la media del centro del piston?
Buenas!! Oye como regulas las valvulas? Mi culata no tiene moneda el taque... Osea es fijo asi que no entiendo como se regulan las valvulas del f8q mio por que he visto taques que tienen la monedita pero este no.. Es un taque y no tiene forma de regular... Buendia y gracias
@@garagedelnegro buff que va solo trae el resalte que la empuja es una pieza sola es un misterio.. Jajaja bueno ya vere por que no he visto un taque asi en la vida
Unnnn genioooo como explica la verdas
Te felicito mi amigo, y colega a la ves, dios te bendiga.
Saludos amigo
Esta perfecto muy bueno tu trabajo volví a ver el video y encontré la tabla de guía de lajunta de culata correspondiente, saludos desde Bs. As..
Muy buena. Su clase..es muy clara tu su esplicacion...excitos desde argentina....
Eres el mejor mi hermano .
Gracias maestro por compartir tus conocimientos
muy bueno tu video y tiene merito el que fabriques tus herramientas ,,, desde mendoza argentina un abrazo y suerte esperando un proximo video
Estimado muy interesante los videos
Mi pregunta : tienes medida de saliente pistones mazda bt 50 2.5 diesel
Gracias
Atte Alfonso!!!!!!
No amigo. Busca el manual de reparación, ahí debe salir esa información. Saludos
@@garagedelnegro
Gracias
No he podido encontrar el manual con ese dato
Ademas se muy poco msnejarme en internel
Seguire viendo tus videos
Exelente explicacion!!!.gracias por compartir sus conocimientos.saludos desde argentina.nuevo suscriptor!!!
Exelente colega gracias por compartir.
exelente maestro
Muy buen trabajo
Muy buen video te voy a seguir de bs as argentina
excelente video, clarisimo
Te faltó decir el espesor de la junta de tapa de cilindros que vas a poner para que el piston tenga una exacta compresion, lo demás muy bien explicado.
Hola amigo. No faltó, lo puse en fotos. Hay que deducir cual usé segun la altura de esos pistones
Exelente mecánico. Pudiste conseguir una junta original para el f8Q en multilamina? Metal) o le pones junta de amianto plásticas) carton)?
No
Muy bien se entiende fácil.
Excelente video mi amigo!! Gracias por compartir tanto.. Saludos 🇦🇷 🇦🇷
Se viene más contenido. Saludos
buen video , quede atento a cuando dirias cuanto juego deberia tener el piston en cuanto al cilindro no encuentro esa informacion aun , te agradeceria me ayudaras con eso
Hasta 1 decima como maximo (0.10mm)
@@garagedelnegro oh gracias compita , me sirve ya que le compre los pistones nuevos y segun eso tendre que ver si encamiso los cilindros o no
Muy buen video, gracias
Buen video bro sigue asi todo de 10 puntos 👍
Gracias Bro. Pronto más contenido
Buena explicacion amigo, por q hize reparar mi motor y el rectificaron el block y pistones, pero no lo midieron asi y simplemente le volvieron a colocar el empaque estandar. Ahora es muy lento tu crees q ese el el problema? Le rebajaron 15 milesimas al block. Si me ayydas x favor
Si puede ser. El f8q si lo rectificas mucho el block y tapa la correa se sale de punto después ojo ahí
El mio es un motor 15b toyota a disel. Crees q poniendo un empaque de sobremedida mejore la fuerza del motor. ?
Una consulta . Ya que veo que sabes mucho . Me cuesta entenderlo un poco .por que es muy lento tu viedeo podrías hacerlo más rápido así nadie puede ver las mediciones .espero que no hagas un viedeo explicando como fabricaste tu herramienta. De medición. A lo mejor no te entienden y se lastima alguien . Bueno gracias hermano muy bueno lo tuyo segui así que te apoyamos mucho
Hola mi fiat 125 tiene un sonido que no se sabe q diablos ess cadena no suena nada valvulas reguladisimas pero ahora entiendo q mis pistones topan con las valvulas es minino el sonido pero no me gusta ,rectifiquee block y culata y claro vajooo y topan y la empaque es muy delgada gracias ahora con su video ya caiii ,,,donde le podreee enviar un video del motor andando antes de desarmar???
Muy buen video. Felicitaciones!!!
Buen video...mi consulta es con respecto a las muescas de la junta.La de una muesca tiene mas espesor q la de dos o es al revés?
Depende del fabricante de la junta. Es mejor guiarse por la medida que por las muescas, ssludos
Nice
Amigo hace un vídeo de cómo fabricante el soporte del reloj comparador para medir altura de pistón y block compate amigo
Hola justo estoy armando este motor, y me encuentro que al medir la saliente del pistón, tres salen 8 décimas y uno 5 décimas ,sabes cuál es la tolerancia entre si o si me conviene frentear los tres pistones a 5 décimas? Yo por la relación de compresión, igual está baja la tapa y se rectifico el plano del block también junta voy a necesitar alta si o si
Tienes que dejarlos parejos. Pero siempre considerando el espesor de juntas que venden. Mira mis otroa videos. Está todo
Me entregaron un motor de estos perp con los pistones sin sobresaliente totalment parejo afectara en algo ?
Can we see the video with French or English subtitles ?!
Peut on voir la vidéo avec des sous-titres en anglais ou en français ?!
Campeon? tengo un f8q 662 te conte que al llegar a los 85 grados, en punto muerto se apaga y me dijiste que revise la bomba, la mande a hacer nueva con el mejor de la ciudad pero sigue llegando a 85 grados y se apaga en ralenti. Me comentan que puede ser junta de culata muy fina...puede ser?
Raro amigo. Probaste que no se corte la inyección a esa temperatura? Ese motor es 100% mecánico o tiene electrónica?
@@garagedelnegro 100x100 mecánico....bomba Bosch VE (no trae ni cebador) hace un mes le hicieron el rectificado de la culata,cambio de junta y empezó con este tema
@@laaplanadoramdp5091 aaa... Revisa que la bomba inyecte a esa temperatura, y mide luz de válvulas también
@@garagedelnegro gracias por toda la ayuda que me estas dando,consulto y te aviso
Hola que pasaría si el pistón no sale si no que por el contrario queda por debajo del tope del block
No va a tener compresión
Hola que diferencia hay en un piston de motor F8q, que tiene el trebol y un piston liso?
Hola. Liso? No es del motor entonces
hola mande el motor F8q 1.9 Diesel a la rectificadora me le pusieron los pistones lisos mi pregunta que pasa si lo mando que le hagan los treboles, el material es el mismo del naftero que diesel?
@@miguelhugofischer3148 el piston diesel necesita esa forma parecida sl "trebol" para hacer una turbulencia con el aire. Yo creo que se podría, pero piensa que el piston viene balanceado de fábrica con esa forma.
Dile a la rectificacdora que le ponga los pistones que correspondan
Hola cómo nos podemos comunicar
Hola alguien sabe si se mide el piston de los dos lados y se toma la medida mas alta, o se suman las dos medias y el resultado se divide en 2 para tener la media del centro del piston?
La más alta
@@garagedelnegro muchas gracias por que el de la rectificadora me dijo que las sume y divida. Pero al parecer me quedo golpeando.
A vos te parece que esas bielas están encuadras????? Con esa diferencia avismal ?
Quizás, abrazo Martín
Buenas!! Oye como regulas las valvulas? Mi culata no tiene moneda el taque... Osea es fijo asi que no entiendo como se regulan las valvulas del f8q mio por que he visto taques que tienen la monedita pero este no.. Es un taque y no tiene forma de regular... Buendia y gracias
Debajo de los taques traen pastillas algunos
@@garagedelnegro buff que va solo trae el resalte que la empuja es una pieza sola es un misterio.. Jajaja bueno ya vere por que no he visto un taque asi en la vida