Спасибо за видио только когда помедленнее показывайте некоторые места.Не мог найти иголку где она стоит.Разобрал карбюратор первый раз почистил всё заработало Не стало вращаться пила начал искать иглу чтобы добавить топливо пересмотрел ещё видио тримере заработал .Спасибо за видио.У других смотрел видио не понял.А ваше видио хорошо обяснили.Кокрас для начинающих.
Купил триммер "чемпион" абсолютно новый с магазина, при покупке проверялась-заводится. Дома собрал тоже работала. Горючее осталась с магазина. После долил бензин как положено. Завел прокрутил немного, для полного газа не хватает мощности-глохнет. Заводил несколько раз таким же способом
Спасибо, что ответили,, но нет не глушитель, весь почти тил. Теперь триммер сам выбирает себе обороты и глохнет, пж не забывайте меня пошёл 4 й день разбора.
90 процентов поломок это сальники коленвала...карбюратор если не поддается регулировке,то скорее всего причина в саоьниках...Хускварна вредна по топливной смеси,чуть перелил масла или же плохого качества, будут проблемы в работе...я всегда сливаю бензин с инструмента,который приносит клиент
В общем у меня отломалось крепление то есть ушко что держит тросик нужно заменить этот клапан сложное на его снять поставить или нужно какие-то регулировки потом делать
Здравствуйте, в таком карбюраторе эмульсионная трубка имеет щель для выпуска смеси и направлена щель в бок, а не в сторону цилиндра, так и должно быть?
Спасибо за ролик.Навскидку не подскажете причину,что б лишнего не трогать:не поступает бенз в карбюратор,при подкачке сразу уходит в обратку,пережимаю обратку не могу нажать на подкачку.Залил в верхнюю часть признаки жизни подает...
Нет с праймера сразу уходит в обратку,при закрытии обратки(пережатии трубки) при ручной подкачке создается давление такое ,что на праймер не нажмешь.Выкрутил винт обогащения смеси,топливо оттуда не бежит(не знаю должно ли при подкачке побежать)
Короче залил шприцем 2 куба сверху,открутив дросельный узел(3 болтика под крестовую отвертку),завелась и выработала почти пол бака...Ну а с ручной подкачки нивкакую...
фильтр в баке менял,сетка в карбюраторе чистая,попытаюсь где-то найти праймер целиком,может проблема в нем,ведь после заливки бенза в дросель коса заводится и работает...
Спасибо братан! Мучился 3 дня, на бенз грешил нк😂 Не было очистителя специально для карба. Очиститель для контактов использовал. Обязательно нужно сеточку ещё продуть. Используйте очки😎 Мне в глаз отыграла струя.
У меня вопрос, при начальном запуске делаю подкачку бензина, дальний шланчик полный бензина, а второй не закачевает, не большой свист слышно, резинки всё целые, в чем может быть причина?
Huter 1000 заводится только при полном газе, холостые не держит, глохнет, при полном газе, задыхается, на винт подачи топлива не реагирует, как понимаю не хватает топлива, нужно заменить прокладки, хотя на вид лепестки мембраны не деформированы, а вот мембрана иглы, растянута, или в чем ещё причина? Подсоса воздуха нет, где ремкомплект взять?
Сервис МастерОК сальники как раз заменены и посажены дополнительно на герметик, подмена другим карбюратором с аналогичной пилы, показало, что мотор работает отлично, проблема осталась именно в карбюраторе
@@vladimirleb2681 дело прошлого новые карбюраторы не всегда рабочие, сколько раз сталкивался с этим...теперь в мастерской держу всегда по рабочему карбюратору на каждый инструмент...
Она меняется (топливлпровод на бк с уплотнительной резинкой)... Можно поколхозить, заклеить и т.д....но у нас в магазинах стоит 90 рублей в сборе... А если износилось само отверстие, то купит бак...прсоедний раз 450 р. стоил
Можно, но не желательно...продуть вдшкой, затем собрать, установить топливные шланги и прокачать топливной смесью, через праймер(подкачка, груша)....только потом устанавливем на косилку...пробуем заводить =)
Доброго времени всем. Третий день пытаются триммер. Проблема в чем. Минут 20, пол часа работает как зверь. Потом постепенно начинает давится, и в конечном счёте кирдык. Разбираются карб, продуваю, ставлю, и все на пол часа максимум. Думал греется, и оставлял до утра. Пока не залезу в карбюратор никаких изменений. Пробовал другой карбюратор ставить. Тоже самое. Вождём т.фильтр поменял. Переходник на цилиндре тоже. Так же шланги, свечу. Вопрос. Сальники могут подсасывать, но не выбрасывать масло? Потому что сухо. Под цилиндром тоже сухо.
Карбюратор для китайских мотокос с объёмом двигателя 43/52 куб. см... Обычно наименование одинаковое, но поставщики могут и продавцы называть их по разному 1).карбюратор на б/к 043, 2).карбюратор на бензокосилку 043/052 3).карбюратор для триммера 043,052 и т.д...
Подскажите в чем может быть проблема- после работы из карбюратора вытекает смесь ( из воздушной заслонки), при работе течи не наблюдается, но триммер работает нестабильно, часто глохнет. Увеличил подачу смеси, стал работать лучше, но нагревается очень сильно, после отключения бензин шипит в карбюраторе. Триммер Elitech T 1150
Добрый день. Нужен совет. При кратном нажатии на курок газа, триммер начинает резко набирать обороты, держит 2-3 сек на высоких оборотах, затем спад и глохнет. Это из-за карбюратора?
Что за сальники? где они стоят? У меня вроде такая же проблема, заводиться не очень. Когда завелась, прогрелась, на холостых даешь газу, коса набирает обороты и через пару секунд тяга пропадает, фильтры смотрел, чистые.
Здравия желаю! Вопрос. У меня тример Еlitech работаю им примерно 30-40 мин., после чего свече зажигания кердык, сменил уже 2 свечи, новую ставишь, полчаса работы и всё свече кердык, в чём может быть дело, может кто сталкивался с такой проблемой?
На свече образуется нагар тёмного цвета, искра есть на свече когда на массе её проверяю, но работать не хочет, ставлю новую, тример прекрасно заводится сразу, примерно через полчаса мощность падает он глохнет и свеча не работает.
особенно, если человек в деревне и косит траву после работы...мембраны валяются на всех прилавках магазина...толк будет - не спорю с изношенными мембранами! По этому видео называется ЧИСТКА КАРБЮРАТОРА, а не РЕМОНТ КАРБЮРАТОРА!
Пж кто нибудь подскажите бензокоса хускварна 128 заводится отлично но сразу высокие обороты, карб почистил посадил прокладку на Герметик также. Пж ответьте если можно
Александр Солопенко в бензине есть проблема, на многих заправках из 95го делают 92 бензин, меняют октановое число, при этом мы добавляем ещё двухтактное масло....и.....представляете что за смесь кушает ваш инструмент?!...у меня рядом с мастерской такая заправка...и народ, который там заправился после несут мне на ремонт, а бензин там и бензином не пахнет, толи краской, Толи газом, или ацитилом каким-то....и бензин этот не хочет воспламеняться вообще, стартер дергаешь, бензин поступает в двигатель, но он не воспламеняется...а ты дергаешь сильнее, тем самым заливает свечу, после этого я выкручиваю свечу, переворачиваю двигатель(пилы или триммера) и дёргаю стартер из цилиндра этот "бензин" вытекает, с таким запахом....дёргаю до тех пор пока он весь от туда не выйдет...после заливаю новую смесь и все заводится, ну даю инструменту просраться....и потом все окей! Постараюсь заснять видео по этому поводу
Александр Солопенко только написал, принесли штиль 180 с причиной глохнет на больших оборотах, открыл крышку бензобака...пошел знакомый запашок))) слил нахрен эту смесь, щас буду прочищать карбюратор
Виталик Сторожко очистителей полно разновидностей, в основном продаются в автомагазинах, я пробовал много разных, и дорогие и дешёвые, понравились фирма "Felix" (что на видео) и фирма "3ton"
рычаг газа в нормальном положении? и на карбюраторе возвращается в то положение в каком было? пружина в карбюраторе должна срабатывать! иглу закрути и на 2 с половиной оборота (на 33-43 модели, на 52 можно и три оборота)...пиши, если не помогло...будем думать!
Технарь Спецмастер окей с соседом разобрали карб помыли продули накрутили на три не завелась у тестя работала потом заглохла а нашли еще причину провод был переломан на искру но она у него заводилась ток если выкрутиш свечу бенз ливанеш туда так хватала и нагарячую норм заводилась ток остыла таже х опять бенз в свечу и дыркаеш
Технарь Спецмастер завтра отпишусь буду смотреть качественно- роликов насмотрелся ато разобрали и собрали а в голове ноль.да напрямую в целиндр заливал топливо.да теперь буду проверять сосед продул а мимбранки не повылетали ?вот за это теперь голова болит поспешыли.скачал ваше видео на мобилу теперь разберу
Видео ни о чем. Хотя бы рассказал какая деталь для чего. Ну или хотя бы как проверить работу каналов и механизмов. Карб на самом деле не простой и имеет насос который работает от вакуума цилиндра, "поплавковую камеру".
+catmasikmur, я сниму для вас видео о карбюраторе! снимаю специально видео для народа, не хочу загружать их названиями, по статистике и практике народу надо чтобы было проще (эту херню на ту херню), кому-то срочно нужно почистить карбюратор и нужно всего лишь посмотреть технику, а не слушать по пол часа объяснение из чего состоит карбюратор и что куда поступает!
Вот прочищать от нагара желательно слабенькие модели... В основном забиваются на 26 моделях (китайцах), а так же на брендовых триммерах ECHO, Hitachi, Husqvarna, Stihl, там установлена сеточка, триммер с ней работает тише, но забивается ооооооооооочеееень оооооочень часто... На более мощных тримерах, выхлопная система хорошо работает, но проверять надо обязательно, от некачественного масла или же перелива, может в выхлопной такая сажа с нефьтю находиться))) молчу уже про сам двигатель))8
@@АндрейВиноградов-ь8е с иномарками так делаю, сейчас проще купить карбюратор на китайский триммер, чем заниматься его чисткой...на том же штиле или хускварне использую способ замачивания, т.к. стоят оригинальные карбюраторы и они в разы лучше китайских реплик, не каждый согласится менять карбюратор на иномарке оригинальным за 3-5 тысяч, есть вариант купить реплику китайскую, которая не будет работать как надо...50 на 50... Поэтому способ с замачиванием рабочий был ещё с момента, когда ремонтировал мотоциклы в далёком детстве и остаётся по сей день! Спасибо за комментарий
Отличный ролик. Ничего лишнего, длящиеся процессы в ускоренном режиме, хорошее знание предмета. Спасибо, пригодился на даче.
Спасибо за видио только когда помедленнее показывайте некоторые места.Не мог найти иголку где она стоит.Разобрал карбюратор первый раз почистил всё заработало Не стало вращаться пила начал искать иглу чтобы добавить топливо пересмотрел ещё видио тримере заработал .Спасибо за видио.У других смотрел видио не понял.А ваше видио хорошо обяснили.Кокрас для начинающих.
Купил триммер "чемпион" абсолютно новый с магазина, при покупке проверялась-заводится. Дома собрал тоже работала. Горючее осталась с магазина. После долил бензин как положено. Завел прокрутил немного, для полного газа не хватает мощности-глохнет. Заводил несколько раз таким же способом
Все предельно ясно. А тоб выкинул. Работает. Дай бог теебе здоровья.
Спасибо, что ответили,, но нет не глушитель, весь почти тил. Теперь триммер сам выбирает себе обороты и глохнет, пж не забывайте меня пошёл 4 й день разбора.
90 процентов поломок это сальники коленвала...карбюратор если не поддается регулировке,то скорее всего причина в саоьниках...Хускварна вредна по топливной смеси,чуть перелил масла или же плохого качества, будут проблемы в работе...я всегда сливаю бензин с инструмента,который приносит клиент
На троля не реагируй, он того не стоит. А видео понравилось. Спасибо!
Смешно получилось . причиной был всего лишь топливный шланчик который был отсоединен. Спасибо
Хорошо и просто , спасибо ...
Будем стараться
Братан спасибо тебе за твое видио. Самое главное все понятно и без музыки всякой.
В общем у меня отломалось крепление то есть ушко что держит тросик нужно заменить этот клапан сложное на его снять поставить или нужно какие-то регулировки потом делать
1:22 между прокладкой и мембраной у меня на карбе ruixing стоит пружинка. Она нужна там или кто то уже воткнул? Коса бралась б/у.
ВКонтакте скиньте фото
Здравствуйте, в таком карбюраторе эмульсионная трубка имеет щель для выпуска смеси и направлена щель в бок, а не в сторону цилиндра, так и должно быть?
Приветствую, да, при нажатии на курок газа, тросик поднимает заслонка и идёт впрыск бензина в поршневую
@@masrerOK но дело в том, что эта щель направлена перпендикулярно в стенку карбюратора, а не во впускной канал
Спасибо за ролик.Навскидку не подскажете причину,что б лишнего не трогать:не поступает бенз в карбюратор,при подкачке сразу уходит в обратку,пережимаю обратку не могу нажать на подкачку.Залил в верхнюю часть признаки жизни подает...
в праймер не поступает(резиновую кнопку подкачки)?
Нет с праймера сразу уходит в обратку,при закрытии обратки(пережатии трубки) при ручной подкачке создается давление такое ,что на праймер не нажмешь.Выкрутил винт обогащения смеси,топливо оттуда не бежит(не знаю должно ли при подкачке побежать)
Короче залил шприцем 2 куба сверху,открутив дросельный узел(3 болтика под крестовую отвертку),завелась и выработала почти пол бака...Ну а с ручной подкачки нивкакую...
Проверьте топливный фильтр в первую очередь! Когда его меняли последний раз?
фильтр в баке менял,сетка в карбюраторе чистая,попытаюсь где-то найти праймер целиком,может проблема в нем,ведь после заливки бенза в дросель коса заводится и работает...
Спасибо братан! Мучился 3 дня, на бенз грешил нк😂 Не было очистителя специально для карба. Очиститель для контактов использовал. Обязательно нужно сеточку ещё продуть. Используйте очки😎 Мне в глаз отыграла струя.
Всегда пожалуйста...да, самому доставалось не раз очистителем в глаз)))
А для контактов спрей подходит для карбюратора
У меня вопрос, при начальном запуске делаю подкачку бензина, дальний шланчик полный бензина, а второй не закачевает, не большой свист слышно, резинки всё целые, в чем может быть причина?
Сапун карбюратора забился, находится в чёрной пластмаске, розового цвета его проверьте и топливный фильтр
@@masrerOK спасибо, а прочищать можно только жидкостью для корбератора, или может бензином можно?
Здравствуйте, а бензином можно промывать?
Можно
Huter 1000 заводится только при полном газе, холостые не держит, глохнет, при полном газе, задыхается, на винт подачи топлива не реагирует, как понимаю не хватает топлива, нужно заменить прокладки, хотя на вид лепестки мембраны не деформированы, а вот мембрана иглы, растянута, или в чем ещё причина? Подсоса воздуха нет, где ремкомплект взять?
Приветствую... Проверяйте сальники на каленвале... В этой модели слабое звено!!!
Сервис МастерОК сальники как раз заменены и посажены дополнительно на герметик, подмена другим карбюратором с аналогичной пилы, показало, что мотор работает отлично, проблема осталась именно в карбюраторе
@@vladimirleb2681 дело прошлого новые карбюраторы не всегда рабочие, сколько раз сталкивался с этим...теперь в мастерской держу всегда по рабочему карбюратору на каждый инструмент...
А у меня ещё проблема, из под резинки что на топливном бачке течёт бензин, что делать
Она меняется (топливлпровод на бк с уплотнительной резинкой)... Можно поколхозить, заклеить и т.д....но у нас в магазинах стоит 90 рублей в сборе... А если износилось само отверстие, то купит бак...прсоедний раз 450 р. стоил
У меня есть вопрос а можна продуть карбюратор ВД-40?
Можно, но не желательно...продуть вдшкой, затем собрать, установить топливные шланги и прокачать топливной смесью, через праймер(подкачка, груша)....только потом устанавливем на косилку...пробуем заводить =)
@@masrerOK Тип просто прокачать смесь но не устанавливая карбюратор на тример?
Да
Здравствуйте, скажите пожалуйста в чём причина ? Стопориться, клиинит дроссельная заслонка бензокоса чемпион . Спасибо.
Заслонка вообще не переключается?
@@masrerOK при нажатии не отходит назад
@@irinaniva7602 возможно закрутили длинный шестигранник для крепления крышки воздушного фильтра...и он зажал попросту заслонку
Помогите, пжл. Коса заводится и работает, как только даш газу - урчит и глохнет. И начинает сильно вибрировать
Какая бензокосилка? Возможно воздух где-то подсасывает!
спасибо! гуд джоб)
любая эластичная деталь называется прокладкой?
Заткнись
Скажите чем можно промыть кроме как очестителем карба. Ведешкой можно?
Андрей Белеуш ни в коем случае, замочить детали в бензине, кроме мембран и прокладок..
Технарь Спецмастер бензин "калоша" подойдёт?
Евгений Раевский калошей не желательно- эластичность мембран испортится, лучше просто чистым бензином или спиртом
@@masrerOK Мембранам от бензина ничего не будет
Видео хорошее полезное, но надо свет лучше выставлять, а то мелкие детали не видно совсем))
Видео старое... по поводу освещения конечно же в дальнейшем были изменения и поставлена одна из главных задач при снятии видео...спасибо за отзыв
Доброго времени всем. Третий день пытаются триммер. Проблема в чем. Минут 20, пол часа работает как зверь. Потом постепенно начинает давится, и в конечном счёте кирдык. Разбираются карб, продуваю, ставлю, и все на пол часа максимум. Думал греется, и оставлял до утра. Пока не залезу в карбюратор никаких изменений. Пробовал другой карбюратор ставить. Тоже самое. Вождём т.фильтр поменял. Переходник на цилиндре тоже. Так же шланги, свечу. Вопрос. Сальники могут подсасывать, но не выбрасывать масло? Потому что сухо. Под цилиндром тоже сухо.
Саша Ш триммер какой и как долго им работали?
Саша Ш может поршневой хана? открутите выхлопную и перед вами будет поршень, увидите есть ли задиры
Я мотор бу шный брал в прошлом году. Ну примерно Бригадир, Карпаты итд. Короче Китай.
Саша Ш да там поршневой хана позоду
Да. Успокоил. Попробую на худой конец. Но Сальники без соплей могут воздух подсасывать? Ведь заводится с пол пня, и на холостых работает хорошо.
Подскажите пожалуйста какой карбюратор (номер) подойдет на Huter GGT-1900S ?
Карбюратор для китайских мотокос с объёмом двигателя 43/52 куб. см... Обычно наименование одинаковое, но поставщики могут и продавцы называть их по разному 1).карбюратор на б/к 043, 2).карбюратор на бензокосилку 043/052 3).карбюратор для триммера 043,052 и т.д...
@@masrerOK Большое спасибо.
@@alexlex6156 всегда пожалуйста
Подскажите в чем может быть проблема- после работы из карбюратора вытекает смесь ( из воздушной заслонки), при работе течи не наблюдается, но триммер работает нестабильно, часто глохнет. Увеличил подачу смеси, стал работать лучше, но нагревается очень сильно, после отключения бензин шипит в карбюраторе. Триммер Elitech T 1150
В карбюраторе имеется мембрана, скорее всего она износилась, а так желательно произвести диагностику топливной системы!
Спасибо за ответ! Недавно поменял масло на фирменную синтетику- как думаете, это могло повлиять на мембрану?
Масло 2т? Фирму не подскажите?
Технарь Спецмастер Да, двухтактное Elitech 2T Ультра (0,2 л)
www.vseinstrumenti.ru/rashodnie_materialy/sadovaya_tehnika/maslo/maslo_motornoe/dlya_2-h_taktnyh_dvigateley/elitech/maslo_sinteticheskoe_0.2_l_dlya_2-h_taktnyh_dvigatelej_vozdushnogo_ohlazhdeniya_elitech_2002.000300/
а до этого каким пользовались?! после сезона бензин сливали с бачка?
Добрый день. Нужен совет. При кратном нажатии на курок газа, триммер начинает резко набирать обороты, держит 2-3 сек на высоких оборотах, затем спад и глохнет. Это из-за карбюратора?
тросик хорошо установлен?
все дело в сальниках было. Установил новые и в путь.
Что за сальники? где они стоят? У меня вроде такая же проблема, заводиться не очень. Когда завелась, прогрелась, на холостых даешь газу, коса набирает обороты и через пару секунд тяга пропадает, фильтры смотрел, чистые.
Здравия желаю! Вопрос. У меня тример Еlitech работаю им примерно 30-40 мин., после чего свече зажигания кердык, сменил уже 2 свечи, новую ставишь, полчаса работы и всё свече кердык, в чём может быть дело, может кто сталкивался с такой проблемой?
Артём Куприн что с ней происходит, со свечей?
На свече образуется нагар тёмного цвета, искра есть на свече когда на массе её проверяю, но работать не хочет, ставлю новую, тример прекрасно заводится сразу, примерно через полчаса мощность падает он глохнет и свеча не работает.
Артём Куприн там прокладка у них "мозга делает"
Артём Куприн сбилоссь зажигание или вообще катушке хана
спасибо большое буду проверять, а как можно определить, что катушке хана, и зажигание отрегулировать, если что?
Забивпеться основной канал который идет на иглу. А такая чистка сравни подорожнику при переломе
От вас больше пользы, чем от правительства...
Иван Иванов политическое заявление) спасибо!)
Блять у нас нет железа мастеров и заводов, гамна китайского понаперли, а нших налогами задавил. Ура Путину!
@@ИгорьАндреев-о5л ну у нас в украине в разы меньше заводов, мастеров, и везде китайское говно.
путина у нас тоже нет.
Да, украинское правительство - безполезное, но хоть террактов не организовывают.
......в итоге перестал заводится вообще. Что делать?
сальники целые?
Триммер заводится и идет в разнос, холостые не регулируются, кабюратор как на видио. Что делать?
Сергей Радионов возможно причина в другом...идет в разнос, значит посторонний воздух попадает
нужно менять все прокладки и мембрану особенно вот тогда толк и будет
особенно, если человек в деревне и косит траву после работы...мембраны валяются на всех прилавках магазина...толк будет - не спорю с изношенными мембранами! По этому видео называется ЧИСТКА КАРБЮРАТОРА, а не РЕМОНТ КАРБЮРАТОРА!
Пж кто нибудь подскажите бензокоса хускварна 128 заводится отлично но сразу высокие обороты, карб почистил посадил прокладку на Герметик также. Пж ответьте если можно
Глушитель почисите
ЛАЙК!
Сложно ли самому в триммере поменять крепление троса газа с клапаном ECHO GT22
vatunov не сложно, но тросик дорогой ...клапан, тоже заменить не сложно, вот выставить
Зачем снимал? Написал бы текст "разобрал, залил очисткой, собрал"
Покушал-поспал-проснулся-пошел на работу-покушал-поспал
через карбюратор. в районе воздушного фильтра выбегает бензин и не заводится. заливает. подскажите в чем проблема
Arsenbait мембрана может изношена на карбюраторе или игла
Александр Солопенко в бензине есть проблема, на многих заправках из 95го делают 92 бензин, меняют октановое число, при этом мы добавляем ещё двухтактное масло....и.....представляете что за смесь кушает ваш инструмент?!...у меня рядом с мастерской такая заправка...и народ, который там заправился после несут мне на ремонт, а бензин там и бензином не пахнет, толи краской, Толи газом, или ацитилом каким-то....и бензин этот не хочет воспламеняться вообще, стартер дергаешь, бензин поступает в двигатель, но он не воспламеняется...а ты дергаешь сильнее, тем самым заливает свечу, после этого я выкручиваю свечу, переворачиваю двигатель(пилы или триммера) и дёргаю стартер из цилиндра этот "бензин" вытекает, с таким запахом....дёргаю до тех пор пока он весь от туда не выйдет...после заливаю новую смесь и все заводится, ну даю инструменту просраться....и потом все окей! Постараюсь заснять видео по этому поводу
Александр Солопенко только написал, принесли штиль 180 с причиной глохнет на больших оборотах, открыл крышку бензобака...пошел знакомый запашок))) слил нахрен эту смесь, щас буду прочищать карбюратор
в чем была?
Незнаешь что за причина,тример на холостом ходу работает газу даёшь глохнет,топливный фильтр чистый,и воздушный.Что за причина??
Эммм...сальники не смотрел? попробуй иглу отрегулировать! или же где-то подсасывает воздух
Карбюртор был грязный очень
Лесная жизнь чистка помогла?!
Да
сальник смотрел под сос воздуха
Добрый день. А как называется средство для чистки карбюратора ?
Виталик Сторожко очистителей полно разновидностей, в основном продаются в автомагазинах, я пробовал много разных, и дорогие и дешёвые, понравились фирма "Felix" (что на видео) и фирма "3ton"
земель не подскажеш заливает не могу завести причины основные а я поковыряю уже ато ладу недам
рычаг газа в нормальном положении? и на карбюраторе возвращается в то положение в каком было? пружина в карбюраторе должна срабатывать! иглу закрути и на 2 с половиной оборота (на 33-43 модели, на 52 можно и три оборота)...пиши, если не помогло...будем думать!
Технарь Спецмастер окей с соседом разобрали карб помыли продули накрутили на три не завелась у тестя работала потом заглохла а нашли еще причину провод был переломан на искру но она у него заводилась ток если выкрутиш свечу бенз ливанеш туда так хватала и нагарячую норм заводилась ток остыла таже х опять бенз в свечу и дыркаеш
триммер не хютер случаем?
прокладки целые между карбюратором и теплоизолятором? т.е. бензин напрямую в цилиндр залили и заработало?
Технарь Спецмастер завтра отпишусь буду смотреть качественно- роликов насмотрелся ато разобрали и собрали а в голове ноль.да напрямую в целиндр заливал топливо.да теперь буду проверять сосед продул а мимбранки не повылетали ?вот за это теперь голова болит поспешыли.скачал ваше видео на мобилу теперь разберу
это не чистка, это ничего не даст. ты там ещё иголку не вынимал которая сверху втыкается
Прошу пройтись по видео о Ремонте триммера Штурм! ремонт проводился в начале апреля....косят до сих пор...тьфу-тьфу-тьфу
Видео ни о чем. Хотя бы рассказал какая деталь для чего. Ну или хотя бы как проверить работу каналов и механизмов. Карб на самом деле не простой и имеет насос который работает от вакуума цилиндра, "поплавковую камеру".
+catmasikmur, я сниму для вас видео о карбюраторе! снимаю специально видео для народа, не хочу загружать их названиями, по статистике и практике народу надо чтобы было проще (эту херню на ту херню), кому-то срочно нужно почистить карбюратор и нужно всего лишь посмотреть технику, а не слушать по пол часа объяснение из чего состоит карбюратор и что куда поступает!
Все карбюраторы работают за счет эжекции. Так что не- надо ему преписывать "не простой"
Для лесного жителя попробуй выхлопную от нагара очистить и затяни все болты
Вот прочищать от нагара желательно слабенькие модели... В основном забиваются на 26 моделях (китайцах), а так же на брендовых триммерах ECHO, Hitachi, Husqvarna, Stihl, там установлена сеточка, триммер с ней работает тише, но забивается ооооооооооочеееень оооооочень часто... На более мощных тримерах, выхлопная система хорошо работает, но проверять надо обязательно, от некачественного масла или же перелива, может в выхлопной такая сажа с нефьтю находиться))) молчу уже про сам двигатель))8
так то я разбираюсь но самого главного он не сказал , разобрать помыть и собрать сможет каждый но причина не найдена тема сисек не раскрыта (шутка)
Всё проще,,на ночь замочить а бензине карбюратор,, всё,,если что,,коса чемпион,,12лет работы
@@АндрейВиноградов-ь8е с иномарками так делаю, сейчас проще купить карбюратор на китайский триммер, чем заниматься его чисткой...на том же штиле или хускварне использую способ замачивания, т.к. стоят оригинальные карбюраторы и они в разы лучше китайских реплик, не каждый согласится менять карбюратор на иномарке оригинальным за 3-5 тысяч, есть вариант купить реплику китайскую, которая не будет работать как надо...50 на 50... Поэтому способ с замачиванием рабочий был ещё с момента, когда ремонтировал мотоциклы в далёком детстве и остаётся по сей день! Спасибо за комментарий
Да я шуточки шучу ))))
дружище подскажи, efco stark 25, не набирает обороты, норовит заглохнуть, собака. Чё с ней?
проверь топливный фильтр..воздушный фильтр,а потом сальники
буквально на днях делал ее, поменял топливный фильтр, прочистил карбюратор, сменил прокладку между карбюратором и теплоизолятором и все заработало!)
Что за хрень заводитса а даю газу глохнет????
Подсасывает воздух
сальник полетел
Уж лучше керхером лупанул бы)
Сергій Хабібулін было бы все так просто)))