Valamiért ennél a videónál jött el nekem az a pont, hogy realizáltam azt a tényt, hogy az elmúlt időszakban (ami nem is olyan hosszú idő) mekkorát is fejlődött Olivér és a youtube csatornák is. Jó látni titeket egy csapatként, hogy kihozzátok egymásból a maximális potenciált és hogy ilyen jól menedzselitek a dolgokat. Remélem még nagyon sokáig ilyen jól vagy még jobban fog működni nektek ez a dolog! Csak így tovább! 😃
Te vagy a fiatal Csikós 😁 nagyon sok fontos és érdekes infót belesűrítesz mindezt úgy hogy nekünk akik valószínű soha nem fognak ilyen autót vezetni mégis megélhessük egy kicsit a te szemszögedből de mégis magunkénak érezve mert egy igazi autób.zi valószínű ugyanezt érezné és hasonló gondatok fogalmazódnának meg benne mint benned, köszönjük 🙏
Tetszik ez az autó. Sok minden eszembe jutott míg néztem a videót, ez a modern szemmel egyszerűség abszolut megfog. Én vagyok az aki telefonból is olyat vesz ami minél ,,kevesebbet'' tud mert nekem az jelenti a többet. Nem kell a sok sallag a fesztivál a fényűzés a led és a nagy kijelző. Csak a vasra vagyok kíváncsi. Hiába voltak modern autók a háznál több is a végére oda jutottam hogy több 20 évnél öregebb autó ál nagyonjó állapotban a ház előtt amiket nap mint nap használunk. Még cd-kazetta lejátszó van bennük ott van a motorola telefon dokk de nem sok minden hiányzik ezekből. Előbb ülök ezekbe bele pedig vannak most is még modern autóink a start stopos magától fordulatszámemelős elektromos szervós vackok...ezekkel nem tudnak levenni a lábamról pedig nem vagyok egy boommer szar 24 évesen....
Az egyik legszebb Merci ever😊 Köszönjük a videót. Én csak annyit sajnálok egy picit, hogy ag Electric verzióról nem esett egyetlen szó sem. Dehat ez legyrn a legnagyobb baj😊
fiat 500, challenger, mustang S197, az új renault 5, alpine a110, VW new beatle, van egy pár amit ténleg eltaláltak ha az OG sirályszárnyas mellé parkolod a garázsodba az jól fog mutatni
Anti, én sosem kedveltem a tesztjeidet, nem is nagyon követek magyar csatornákat, még azokat sem igazán, ahol fel vagyok iratkozva, de ez jó volt. 👍 Nagyon gondolkodom egy M156-os C-osztályon, ha leváltom a lassan kilenc éve napi járos 3UZ-FE-t.
Nagyon jó lett az anyag, de 1 dolog lemaradt, beszéltél a hangról-gyorsulásról, és ebből annyi lett megjelenítve a videóba hogy üresbe elforgattad 2 ezerig :( Nem kell nagy gumifüst meg 250-ig hajtani de szerintem 1 ilyen autó és a néző közönség megérdemelne legalább 2-es 3-as fokozatba való kihúzatást, meg üresbe ha már adsz gázt, lehetne annyit lépni hogy a híres sokat forgó motor legalább fél másodpercre pattogjon tiltáson. 1 Daewoo Matiznál azt mondom nem bánom hogy nem erőltetted a Barkas hangot meg a dinamikus kigyorsítást, de ezzel az autóval kizárólag az 50-nel szüttyögés nagyon fájdalmas volt, és végig azt vártam hogy legaláb 1 snitt legyen, pár másodperc motorhang a sok percnyi csendes videóban ami megszinezi a sztorit, de nem :( Ezt leszámítva amúgy tetszenek az ilyen jellegű videóid. Remélem legközelebb már lesz élmény is átadva, az autós társaim nevébe is, ugyanis mi ritkán látunk ilyet még videón is.
@@checkengineyt Az fasza :( Még ennyi vamzert. Haver azt mondja hogy valószínűleg pénzt kaphatnak érte. Mond azt hogy reptéren, magánúton, vagy a híres Német autópályán vagy ;) Üresbe azért leforgathatod, az nem szabálysértés :) Tényleg az ilyen besúgók háza elé kéne 1 V8-as felvonulás, lassú tempóban de tiltáson :D Nem szabad hagyni hogy a kisebbség elvegye a többség szórakozását!
Anti veled egy idős vagyok, csikó korom óta minden vágyam egy ilyen. Múlt héten vettünk házat az árából. Ha csak rajtam múlt volna és nem indul be a nejemnél a fészekrakó program akkor megöregszünk albérletben egy ilyennel a garázsban. 😅
Anti! Fantasztikus videó lett! Nem szoktam kommentet írni, de most muszáj. Iszonyúan színvonalas lett és átjött minden amit közölni akartal. Karotta NSX videója jutott eszembe ami hasonló. Gratulálok, minél több ilyen színvonalú tartalmat kívánok!! Köszönjük
Ez számomra is egy vágyott példány. A nyálam kicseppent a videó közben. Odalent nem is részletezem mi történt... Én anno a Z4-nél voltam úgy, hogy sehogy nem akart tetszeni, belül főleg. Oldalról adta az arány. Majd mikor vezettem, marhára nem érdekelt, hogy belül egy 3-as színvonalát sem adta. Hosszú orr, derekamnál a hátsó hajtott kerék, nem kellett más. Azzal megvett vezetés közben, pedig az sehol nincs ehhez. Az az A-oszlop kissé vaskos. 😀 Persze érthető, de nem is emlékeztem már rá, hogy ekkora.
Antikàm bazdmeg, ez egy iszonyat jò epizòd volt!!! Az utolsò 10 perc emocionàlis èrzèsek mèg nekem is könnyeket csalt a szemembe. Tènyleg hatalmas volt. Ès nem, minden jobb volt règen, Minden, mint ez is!!!!
Vezettem egyszer egy ilyet. Gödöllőre mentem az M3 - n. Az M0 alatt kezdtem nyomni neki. 185nél még villogott a kipörgésgátló. De kezelhető volt. Aztán 270körűl elkezdett nagyon rázni, szálszakadásos volt az egyik gumi. De nagyon nagy élmény volt 🥰
Anti, ritkán tudsz hibázni, most se sikerült... Ismét egy zseniális videó, de tőled ezt is várjuk el... Mindig remek a témaválasztás, (pl az eszetergomi bringatúra, helyi hülyeként imádtam azt is)
Nekem ez, olyan semmilyen, nem kap el semmilyen érzés, ellenben a Mercedes-Benz SLR McLaren. Ha a kettő közül lehetne választani, nyugodt szívvel választanám az SLR-t.
Nekem nem az autoval van gondom, hanem azzal a körrel aki ezeket veszi, külön allatfajta de tényleg be van osztva mikor mennyit megy az odometer nem mehet 40k felé mert elertektelenik a csoda jargany , soha egy versenyre nem jon mert annyira azert meg nem tud vezetni . nem az en korom nah , látom ezeket mindig csoportba verodve nyaron kirajzanak egy túrára sorban a legujabb porsche, mclaren, lotus, lambo es társai. Szigoruan az elso kastélyig ott megvan a nagy meet es kiverik egymasnak . Ettol függetlenül az autoba mindegyikbe rengeteg lehetőség van es erdemes lenne latni is vagy menni ellene behuzza e a gyari idot vagy mit lehet belole kihozni.
Gyönyörű autó, és nagyon magas színvonalú teszt! Köszi Anti! :) Olivérék egyik legjobb döntése volt, hogy megszereztek téged! :) Köszi mindent!
Valamiért ennél a videónál jött el nekem az a pont, hogy realizáltam azt a tényt, hogy az elmúlt időszakban (ami nem is olyan hosszú idő) mekkorát is fejlődött Olivér és a youtube csatornák is. Jó látni titeket egy csapatként, hogy kihozzátok egymásból a maximális potenciált és hogy ilyen jól menedzselitek a dolgokat. Remélem még nagyon sokáig ilyen jól vagy még jobban fog működni nektek ez a dolog! Csak így tovább! 😃
Te vagy a fiatal Csikós 😁 nagyon sok fontos és érdekes infót belesűrítesz mindezt úgy hogy nekünk akik valószínű soha nem fognak ilyen autót vezetni mégis megélhessük egy kicsit a te szemszögedből de mégis magunkénak érezve mert egy igazi autób.zi valószínű ugyanezt érezné és hasonló gondatok fogalmazódnának meg benne mint benned, köszönjük 🙏
Csikós tudná hogy kell kimondani a német neveket :D De ez legyen a legnagyobb bajunk!
Műszaki szempontból nagyon komoly gép, a száraz karterről nem is tudtam. És persze eszméletlen gyönyörű. Nagyon jó teszt.
Ez szuper volt, egyik kedvenc..
Az egyik legkomolyabb modern kori Mercedes. Nagy klasszikus lesz. Újkorában megfizethetetlen volt, de ma is csak kevesen tudják megvenni.
Tetszik ez az autó.
Sok minden eszembe jutott míg néztem a videót, ez a modern szemmel egyszerűség abszolut megfog. Én vagyok az aki telefonból is olyat vesz ami minél ,,kevesebbet'' tud mert nekem az jelenti a többet. Nem kell a sok sallag a fesztivál a fényűzés a led és a nagy kijelző. Csak a vasra vagyok kíváncsi.
Hiába voltak modern autók a háznál több is a végére oda jutottam hogy több 20 évnél öregebb autó ál nagyonjó állapotban a ház előtt amiket nap mint nap használunk.
Még cd-kazetta lejátszó van bennük ott van a motorola telefon dokk de nem sok minden hiányzik ezekből. Előbb ülök ezekbe bele pedig vannak most is még modern autóink a start stopos magától fordulatszámemelős elektromos szervós vackok...ezekkel nem tudnak levenni a lábamról pedig nem vagyok egy boommer szar 24 évesen....
Remek,élvezetes teszt/bemutató. 👌🏽
szép volt Anti köszönjük :)
Az egyik legszebb Merci ever😊
Köszönjük a videót. Én csak annyit sajnálok egy picit, hogy ag Electric verzióról nem esett egyetlen szó sem. Dehat ez legyrn a legnagyobb baj😊
Anti bakki,ez nagyon jó volt!!!!Minden szavaddal egyet értek!!!
fiat 500, challenger, mustang S197, az új renault 5, alpine a110, VW new beatle, van egy pár amit ténleg eltaláltak ha az OG sirályszárnyas mellé parkolod a garázsodba az jól fog mutatni
volt lehetőségem a gépsárkányt a múzeum tulaja által a kulisszák mögött megpillantani (be is indította), a látvány beleégett a retinámba ❤
Anti, én sosem kedveltem a tesztjeidet, nem is nagyon követek magyar csatornákat, még azokat sem igazán, ahol fel vagyok iratkozva, de ez jó volt. 👍 Nagyon gondolkodom egy M156-os C-osztályon, ha leváltom a lassan kilenc éve napi járos 3UZ-FE-t.
Csodás az autó és szuper lett a teszt!
Nagyon jó lett az anyag, de 1 dolog lemaradt, beszéltél a hangról-gyorsulásról, és ebből annyi lett megjelenítve a videóba hogy üresbe elforgattad 2 ezerig :( Nem kell nagy gumifüst meg 250-ig hajtani de szerintem 1 ilyen autó és a néző közönség megérdemelne legalább 2-es 3-as fokozatba való kihúzatást, meg üresbe ha már adsz gázt, lehetne annyit lépni hogy a híres sokat forgó motor legalább fél másodpercre pattogjon tiltáson. 1 Daewoo Matiznál azt mondom nem bánom hogy nem erőltetted a Barkas hangot meg a dinamikus kigyorsítást, de ezzel az autóval kizárólag az 50-nel szüttyögés nagyon fájdalmas volt, és végig azt vártam hogy legaláb 1 snitt legyen, pár másodperc motorhang a sok percnyi csendes videóban ami megszinezi a sztorit, de nem :( Ezt leszámítva amúgy tetszenek az ilyen jellegű videóid. Remélem legközelebb már lesz élmény is átadva, az autós társaim nevébe is, ugyanis mi ritkán látunk ilyet még videón is.
Túl sokszor jelentettek már fel ahhoz :)
@@checkengineyt Az fasza :( Még ennyi vamzert. Haver azt mondja hogy valószínűleg pénzt kaphatnak érte. Mond azt hogy reptéren, magánúton, vagy a híres Német autópályán vagy ;) Üresbe azért leforgathatod, az nem szabálysértés :) Tényleg az ilyen besúgók háza elé kéne 1 V8-as felvonulás, lassú tempóban de tiltáson :D Nem szabad hagyni hogy a kisebbség elvegye a többség szórakozását!
Anti veled egy idős vagyok, csikó korom óta minden vágyam egy ilyen. Múlt héten vettünk házat az árából. Ha csak rajtam múlt volna és nem indul be a nejemnél a fészekrakó program akkor megöregszünk albérletben egy ilyennel a garázsban. 😅
És 3 életnek való hitelel😅😊
Köszönöm szépen a formátumot és a remek tartalmat, minőséget. Végre full kijelzőn lehet nézni egy színvonalas tartalmat. ❤😊🎉
Szuper gép 😉👍
11:00 oda nézz 😂😂
Anti! Fantasztikus videó lett!
Nem szoktam kommentet írni, de most muszáj. Iszonyúan színvonalas lett és átjött minden amit közölni akartal. Karotta NSX videója jutott eszembe ami hasonló. Gratulálok, minél több ilyen színvonalú tartalmat kívánok!! Köszönjük
Az SLR ne legyen elfelejtve, volt ez elôtt is hasonló Mercedes.
pont ezt akartam írni
Senki nem mondta hogy nem volt😊
Meg említettem is :)
Anti teljesen más szint,mint ez a sok adatfelolvasó majom....Jót tett a csapatnak.Grat.
Ez számomra is egy vágyott példány. A nyálam kicseppent a videó közben. Odalent nem is részletezem mi történt...
Én anno a Z4-nél voltam úgy, hogy sehogy nem akart tetszeni, belül főleg. Oldalról adta az arány. Majd mikor vezettem, marhára nem érdekelt, hogy belül egy 3-as színvonalát sem adta. Hosszú orr, derekamnál a hátsó hajtott kerék, nem kellett más. Azzal megvett vezetés közben, pedig az sehol nincs ehhez.
Az az A-oszlop kissé vaskos. 😀 Persze érthető, de nem is emlékeztem már rá, hogy ekkora.
Antikàm bazdmeg, ez egy iszonyat jò epizòd volt!!! Az utolsò 10 perc emocionàlis èrzèsek mèg nekem is könnyeket csalt a szemembe. Tènyleg hatalmas volt. Ès nem, minden jobb volt règen, Minden, mint ez is!!!!
Ganz gut!
Remek teszt! Alapítsatok kérlek egy csatornát Göbivel és Csikóssal 3 an és tiétek a magyar piac 90 százaléka, a többiek a fasorban sincsenek!
Ez is meg a amg gt vagy gts is szerintem a legjobb 2 szemelyes sportautok amit lehet venni normalis arakon!
Vezettem egyszer egy ilyet. Gödöllőre mentem az M3 - n. Az M0 alatt kezdtem nyomni neki. 185nél még villogott a kipörgésgátló. De kezelhető volt. Aztán 270körűl elkezdett nagyon rázni, szálszakadásos volt az egyik gumi. De nagyon nagy élmény volt 🥰
Csak nehogy igy jar te is közúton baromkodsz ruclips.net/video/1-0ursVCOoI/видео.html
Egyszer láttam ilyet, akkor is tréleren vitték. Pont akkor tankoltam az enyémet, nem hittem a szememnek
Zoliszárnyas autóból kiülni az mindig kúlság.
Ez jó volt! (A szipogás viszont több volt a kelleténél. Elnézést!)
Es van aki roadstert vesz belole…
Akinek kell a hang élmény nyáron 😊
tehetném mind2 lenne ;)
1:38 nagyon csúnyán van lefóliázva...
Azer egy r63 amgt megneznek
Anti, ritkán tudsz hibázni, most se sikerült...
Ismét egy zseniális videó, de tőled ezt is várjuk el...
Mindig remek a témaválasztás, (pl az eszetergomi bringatúra, helyi hülyeként imádtam azt is)
Egy SLS AMG 230ezer dodó, míg egy black series ebből 700ezer-től felfelé kezdődik. Szóval inkább a triplájába kerül. :)
Nem rossz,
Nem rossz,
De volt ebből
Elektromos!!!
Abban nem fáj benne a fejem negyed óra után...
Ilyen autóban zavar, ha hangos?
Akkor neked nem való ilyen…
Nem érted az egészet..
Elektromos ebből nagyon kellett. 😂
Azért a fóliázás .....nem ilyen autóra való ! Mintha egy óvodás szabta volna ki helyenként 😢
Szó sincs róla, hogy régen minden jobb volt.
Simán csak egyre több dolog volt jobb régen.
Akinek nincs pénze erre, ott van a bmw z4 e86 m
elképzeltem,hogy ugyan ezt a szöveget Vályi monta volna el,asszem neki nem hittem volna,de így tudtam azonosulni :))
Nekem a gt r jobban be jon fiatalosabb 😊
De azért meghajthattad volna egy kicsit nekünk...
de, sportautó. mi más lenne
SLR MERCIROL ISS
Anti, beértél. Utolsó igazi totalcaros...
Borzasztoan nez ki😂
Nekem ez, olyan semmilyen, nem kap el semmilyen érzés, ellenben a Mercedes-Benz SLR McLaren. Ha a kettő közül lehetne választani, nyugodt szívvel választanám az SLR-t.
Velem tuti baj van, de engem a Mercedes sosem mozgatott meg igazán... :(
Nekem nem az autoval van gondom,
hanem azzal a körrel aki ezeket veszi, külön allatfajta de tényleg be van osztva mikor mennyit megy az odometer nem mehet 40k felé mert elertektelenik a csoda jargany , soha egy versenyre nem jon mert annyira azert meg nem tud vezetni .
nem az en korom nah , látom ezeket mindig csoportba verodve nyaron kirajzanak egy túrára sorban a legujabb porsche, mclaren, lotus, lambo es társai.
Szigoruan az elso kastélyig ott megvan a nagy meet es kiverik egymasnak .
Ettol függetlenül az autoba mindegyikbe rengeteg lehetőség van es erdemes lenne latni is vagy menni ellene behuzza e a gyari idot vagy mit lehet belole kihozni.