The end of an era. Those 209-500 series trains have been operating on the Sagami Line since 1991 and really need to be retired after 30 years of service.
i love japani suohet koriya norhet koriya tayland vietnam china singapur butan laos myanmar relesinsep farendship ... this is world best berdership....
![【4K前面展望】山手線内回り1周 東京→東京 [4K train cab view] Yamanote Line inner circle Tokyo → Tokyo](http://i.ytimg.com/vi/tL_JkInyBbY/mqdefault.jpg)
撮影も仕事も早いですね、ありがとうございます！
E131系への置き換わりがかなり速いですね！
The end of an era. Those 209-500 series trains have been operating on the Sagami Line since 1991 and really need to be retired after 30 years of service.
205-500
@@masatakasuganuma8614 Whoops. 😅
毎朝相模線使って仕事行くんだけどこの前偶然乗り合わせてあんまり揺れないし綺麗だしですごく良かった
相模線の途中駅でニューデイズあるの上溝だけなんですよねぇ😦
車窓の景色が綺麗🚃💨
相模線の車内放送は若干横浜線寄りな感じがしますね
土曜日に見に行きました❗
6:26石丸石丸五重丸〜♪
相模線横浜線直通は終わるため、E131系の横浜線直通は一時的なものでした。橋本で分けることにして、列車本数そのままなら横浜線では輸送力増加になりますね。
八王子行になると、自動放送は相模線の名を出さなくなるんですね😅
もう５編成も営業運転に投入されてるんですね😊
帰省の際には乗ってみたいです😊
相模線と横浜線の直通は利用価値あり、相鉄の相乗効果です。
来年で相模線の八王子行きが見られなくなるのが残念だなぁ！
JR東海の中央線より一足早い新型車両投入ですね。羨ましいです。
私は、ひとり旅する事が大好きなので、日帰り旅行🧳したいです。😊❤🎉
関東で走る新型車はほとんど横浜で製造されてるね
発車前のとこ車掌さん英語うまいなぁ、、
Not really. Not to native/English-speaking country people.
i love japani suohet koriya norhet koriya tayland vietnam china singapur butan laos myanmar relesinsep farendship ...
this is world best berdership....
各駅停車 横浜線直通 八王子行き E131 G2
クモハE131-502
Local for Hachioji (JH-32).
2:00 全開 All doors opening
2:11 茅ヶ崎 Chigasaki (JG-11)
27:39 厚木 Atsugi (JG-19)(OH-33)
小田急線はお乗り換えです。
Change for Odakyu Line.
31:11 海老名 Ebina (JG-20)(OH-32)(SO-18)
小田急線、相鉄線、相鉄新宿ライン(武蔵小杉・新横浜方面)はお乗り換えです。
Change for Odakyu Line, Sotetsu Line and Sotetsu-Shinjuku Line.
1:11:37 八王子 Hachioji (JH-32)
中央線、八高線、京王線はお乗り換えです。
ってかスカレンジさんはもう1年経つんですねー
今年3月をもって 相模線205系完全撤退 横浜線 八王子直通廃止…不便になるけどしょうがないな ワンマン運転になるのも決まっていて ホームドアがないからな 八王子 ～ 橋本はそれも決め手かもしれないですね
横浜線利用者が増えており、相模線直通が入るせいで間隔が空いてしまうのを解消させるためのようです。
www.townnews.co.jp/0604/2022/01/21/609563.html
6:32 ハモってて草
海老名から社内で雑談する方が多くなってきましたね。
声が出る男子乗客たちの話が気になるwww
運転室のハンディクリーナー？
何に使うんだろう？
コロナ対策？
朝早くからお疲れ様です
日立sicハイブリッドでしたね
出発信号が青に切り替わるタイミングが遅くないでしょうか
自動放送じゃないんか？？？
相模線が横浜線の線路使って走ってるよね
横浜線から京浜東北線に直通させたり、京浜東北線から山手線って
直通させることが出来るから相模線も新宿とか渋谷とか行けるよ
線路的にはいけますけどメリットはないですねぇ...
橋本あたりでスイッチバック必要になりますし、京浜東北線山手線方面に行くなら東神奈川でもスイッチバックをしなきゃいけないですし
そもそも四両の相模線がそっちいったところでお邪魔になるだけですね
変わりゆく車両と変わらない発車ベル。
相模線の乗務員はみなさん茅ケ崎運輸区の所属ですよね？ 女性の車掌さんが多いように感じます。比較的距離が短い路線ですから、お子さんに何かあったときにすぐに向かえるようになどの配慮があって配属されてるのでしょうかね？
残念ながら3月ダイヤ改正で全列車ワンマン運転となり、車掌の乗務は終了してしまいます。
www.townnews.co.jp/0604/2022/01/01/605853.html
@@ayokoi
ワンマン運転が始まることは知っていましたがまさか全列車になるとは。それは知りませんでした。
自分は普段東海道線を利用していますが、相模線の方を見ると女性の車掌さんが他路線に比べて一際多いなと感じていました。
i love japani tokyo city gol.
i love japani bullet taren gol.
205系が長ーく使われてきたのは相模線
仙石線もですけどwwww
せいいしせん
@@joeymills7185さん
東日本の中ですと仙石（せんせき）線が長いですね。鶴見線、南武支線はE131系やE127系に置き換えられつつあります。
23:46
各駅の有効長が長いですね
まもなく終了すると聞いたことがある
1:07:26 205系とすれ違い
トイレありますか？
トイレは無いです。
房総半島しかありません
i love japani papolesin
japani papolesin 400 milyon
i love japani
i love china
トンネルありますか？
トンネルは相模線内には無く、横浜線に入ってから1つだけあります。
自分でggr
何両編成
4両編成です。
何号車
100号車
4号車
横浜線直通の廃止はもったいない
日中も復活させてほしいと願うばかりです