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マジでタイトーさんがスイッチorPS5で現行のアーケード版の完全移植を出してほしいんよ（難しいのは分かっている）
AC筐体は中身はWindowsパソコンなので、PCの方が出やすい気がする。まあUE使ってるから移植はしやすい気がするけど、結構GPUは高性能が必要よ。GPUはGTX 1080TiまたはRTX 2070が搭載されてる。
@@LinksBareLeg1 あ〜じゃぁ旧作電GO！みたいにPC移植が現実的って感じですかねぇ…
中京関西版の家庭用が欲しいですね…
@@komakoma_pokupoku めっちゃ分かる…せめてWindows移植だけでも…
ダライアスをはじめとして昔のゲームを復刻してるから、できないことはないと思う。むしろ金になるからやりそうなことではあるが…finalと新幹線は出しちゃったからプロフェッショナルあたりですかね。
電車でGO一部のタイトーステーションでは毎月23日を終日フリープレイを設けたのも大きな話題だった。フリープレイ実施日は開店凸して多くのユーザーが閉店まで遊んだりした（現在は終了しています。）
ＶＲゲームはホラー系かシューティングとかしかなくてPSVRせっかく買ったのに辟易してたんですけどこの電車でGO!は「世界を体験する」って感覚がまさに味わえて楽しかったですね！電車の音、３６０度全部運転席と風景の景色、まさにそこにいる感覚が堪能できて感動しましたせめてPSMOVEコントローラーとかで動かしたかった
個人的には難しかったけどプロフェッショナル仕様がいちばん楽しかった
昔の車両や列車あるからね？
シリーズをずっと追ってきた者ですが、2017年の電GOは画質が良くなったから目立っている箇所も当然あるものの、パンタグラフがない・編成が（全部グリーン車になってるとかのレベルで）間違っている...といった1作目で再現できていた箇所すら変で、鉄道に熱意ある人が開発にうまく携われていないんだなという感じがしました警笛・ブレーキ操作が加点式ではなく減点式になった...などの縛りがキツくなって、熟練者も自由なプレイスタイルが取れなくなったのも客離れの原因かもしれませんね
あとプレイ料金が高すぎるのも気になった
電車でGO2のcm好きでした。2017年のやつゲーセンでやったけどフリーズを疑うくらいロード遅くて2度とやらないレベルだった
自分は今Switch版の走ろう山手線をやっています他の路線も運転したいのでfinalとかもやってみたいです
最近は３Dではやはり開発費がかかることから実写系が多くなりましたね。海外では（steamだけですが）３Dの鉄道運転ゲームは結構あり更にそれをプラスして何かというゲームもありますね（サバイバルとかｗ）ほんとだったら実写ではできないかつては走っていた昔の車両や天候なども再現できる３Dが欲しいですけどね…
電車でGO作品お疲れ様でした。また、現実で会えると良いですね。
AC版の電車でGOをプレイしたことがありましたが、AC版もCS(家庭用)版も体験版も完全に難しかったですね。サイドバイサイドスペシャルで電車でGOの体験版が内蔵されていてプレイしたら難しかったですね。製品版になった電車でGOの内蔵されている体験版はサイドバイサイドスペシャルだったので両ゲームとも何度もプレイしてましたね。電車でGOの曲が聞きたくって何度もACゲームが稼働していたボーリング場に1人で行き、一切ボーリングをしないで電車でGOとレイブレーサーを交互にプレイして開店から閉店までいた事がありましたね。
確か3はロード時間が長かったな。プロフェッショナルのポケステもやりました
3:39 くぅこのダンスかのこ良すぎだろ俺も踊りたい
LOVE特急こまちみたいな神曲も出してくれたのが電GOなので是非とも頑張って欲しい
初代からほとんどやったな。プロ2と新幹線はバグと不具合がなければ傑作だったのに……今までなかった路線を収録していたのは大いに評価できた。路面電車も空気ブレーキは難しかったけど外伝作として非常に充実してたから続編が出て欲しかった。阪堺電車とか都電とかとさでんとか。FINALは少し荒いとこあったけど、これまでの電GOの集大成って感じがあって、シリーズ最高傑作だと思う。で、現行の電車でGOのコレジャナイ感。ワンコン化は仕方ないとはいえ、余計な機能やあまりにも高額過ぎるプレイ料金は一回やって終わりにするには十分過ぎた。家庭用最新作は山手線メインで他地域民バイバイなのは……ただでさえFINALが出たあとDS版外伝で山手線やってたのに。正直、現代のゲームパワーでFINALをリメイクして欲しいと思ったくらい。次回は大阪環状線をやってほしい。勿論、大阪新ホームを経由する特急や、桜島線も収録で。
そうなんですよね、需要が高いのかも知らないけど初代から山手線があまりにも多すぎる。京浜東北線や東海道本線の関西地域もかなり多いからもっと地方の路線を出して欲しいけど、今後はそもそもシリーズの継続も怪しいしもうないのかもしれないですね
電車でGO!といえば、電波少年のなすびさんを思い出す
確か、三日間ずっと没頭してましたね、その影響で、懸賞ハガキが怠ったのですね。「禁プレステ」は、ツボりました。😄
あれ凄く楽しそうにやってるから買った。あるいみ宣伝やw
やっぱり新しい奴より古い電車でGOがいい
逆に言えば大ヒット作が2本しか無いのに、長らく年商数百億を誇った凄い会社でもある。だから、創業者の解説動画は是非見たいです。
現行は1プレイ料金が高いのもあって復刻版か2ハンドルやりたいからと旧筐体置いてる店があればそっちに行ってしまう。
電車で GO で一番有名だったのは駅に何秒間か 早着すると一部の踏切でトラック立ち往生踏切事故 イベントがありましたねしかし2019年に電車でGO復刻版ではそれら イベントが削除されている様々な 背景があるんでしょうけども私もこのイベントの踏切事故 イベントの時は止まりきれす持ち時間大幅減点なんてこともありました長いコメント 長文失礼いたしました
でんごーの最新アーケードは阪神や名鉄があるからゲーム機にも阪神電鉄編と名鉄編2とかでそうですね。私鉄も強化していってほしいです
電車でGOは初代と現行のを除くと中古でそこそこの値で取引されてるんだよね。
初代も1000円まで上がってて驚きました。ついこないだまで100円だったのに😅
@@tobuttiTJ クソゲー扱いされてる汽車でGOも１６００円ぐらいで取引されてますからねえ。
プロフェッショナル2の修正版はプレミアついてるし
Windows版のファイナル(アンバランス社)とか1万円以上です。
電車でGO！でも色々なのを持っていたけれども結局ファイナルが最高傑作な気がする。
最近PSP版を買った者です、鉄オタだとかじゃなく過去に電車でGOの体験版をやったことある程度。1路線だけでも完走出来ただけでも嬉しいのはホンネ。それだけ難しい。何度もプレイ出来るゲームとは違うけど無くなって欲しくないゲームだとは思う。
いい加減アーケードにある大阪環状線とか名鉄とか他の地域の電車でゴーも出してほしい
過去作をことごとき潰すスクエニなんか恨みでもあるのか😂フロントミッションは愛がある海外の会社がリメイクしてくれて感謝しかない
プロフェッショナルはほんとに路線数多いし車両数多いし素晴らしかった
タイトーはインベーダーと電車でGO!位しかないじゃん
世界初の通信カラオケだったX2000もあるよ後発の第一興商に負けて今はもうないけど（笑）
もっと地方の路線を採用してほしかったなあ。石狩本線は地味すぎてダメなのかな？(道民感)
プロフェッショナル、それから地元が名古屋だから名古屋鉄道編買ってドハマりしてました😊
まだ需要はあるはずだ。電車でGO!!もPS4やスイッチはまだ売れている方だったし。
ゲーセンにある大型筐体の電車でGO! 1区間100円・・・あっという間に1,000円なくなるんだが・・・。自分は神戸市民で阪神電車が好きですが、大物ー甲子園で500円とか実際に電車に乗る運賃の2倍くらいだな。
これ系だと飛行機操縦するフライトシュミレーターも今はとんと見かけんようになったな
今度マイクロソフトフライトシミュレーター2024が出るらしいですよ
電車でGOはプレイ料金が高いけど妥当だと思う
同じTAITO製のレースゲーム、バトルギア4は良かったな…特にPRO筐体は3ペダルHパターンのMTで遊べるある唯一のアーケードレースゲーだったなぁ今も置いてあるゲーセンってあるのかな
あと地味にハンドルが実車並みに回転するのが楽しかったです（たいていのレースゲームは１８０度くらいしか回らないので）
タイトーと言えばたけしの挑戦状…。ゲーム店に2の試遊台があって遊んだら面白くてPS2で発売されたソフトまでは全部買った（汽車でGOも）。最高傑作はPSで発売されたプロフェッショナル1ではないのかと。動画内で言われてるようにマニアック進化はそんなに無かったか、気にならなかったけどなぁ。
PS4版とswitch版は車両の編成がおかしいし、パンタグラフやモハ車両がなかったりするから、電車のことわかってないんじゃないの？っていうくらいひどいし、ファイナルより電車が止まりぬくいのがマイナスだね。というか、ファイナル以降に出た作品がほぼよくないものが多かったから、アーケード版をだすときにそんな大きなキョウタイいらんやろって思った。だからコンパクト版出たのはよかったと思うが、あんなでっかいの置くゲームセンターも少なくなってしまうのによくだしたなっておもう。初めからコンパクト版の方を出した方がよかったと思う。そして、いまでも、たまに見かける旧アーケードの電車でGOはいだいなんだろうなっておもった。
僕は電車でゴーplug＆play2の山陽新幹線を運転しています。
AC版初代と2あたりは上達すると100円で20分以上遊べて腕前の上達を実感できる良いゲームでしたね。最新作はリアルさの表現だけに注力してゲーム性や鉄道マニア向けのマニアックさ（すれ違い列車など）がおざなりにされていて残念でした。
現行AC版はプレイ料金が高額な上に、リリース後しばらく山手線(原宿～目黒、目黒～品川)しか無かったため、そこで飽きちゃった人が多かったんじゃないかなと。まあ、俺の事ですがｗ
電車でGO!そのものが結構難しかった(笑)
実車転がしてるけど、ぶっちゃけこのゲームの方が運転そのものは難しい()
電車でGO!3難しくなってって言ってるけどノーコンティニュークリア目指すなら2とそこまで変わらない印象。定通周りが厳しくなったくらいかな？
タイトーと言ったら昔、近所にあったボウリング場がタイトーでしたね。もう随分前に潰れたけど。
持ち時間制の電ゴーで復活お願いします！と言うか昔のままグラフィックだけ更新して頂いてもいいです！
最新グラフィックになってこまちとかしたいです。今ならE6系とかも追加してもらって
頼むからPS5版出してくれ！ちゃんと専用コントローラー出して！
いい加減山手線も食傷気味だよな〜
江ノ電編でないかな？
江ノ電は旅情編で出てきますよ。現役最古参の３００形（ただ実装されてるのは９７年引退のもの）だったり、携帯版以外では唯一の北海道（函館）、松山、京都唯一の路面電車の嵐電を運転出来ますね。
正直今後初代の電車でGOのモバイル版とかで復活しそうな気がするあの画質なら今のスマホで軽く動くしただ恐らく無料リリースではなく有料で販売になるやろな課金要素ないしいつかモバイル版来てくれー
さすがにワンダースワンとかネオポケとか多機種展開しすぎｗ
あとアーケードが終了して電車でGO!の歴史は終了とは言ってるがまだサービス終了はしてないぞ？ゲーセンや大型スーパーのゲームコーナーからの撤去は相次いでいるけど
PS4やswitchで発売された最新作は、作り込みが雑でしたね（パンタグラフがない・JRマークが先頭車以外の各車両についている・街の建物に暗くなっても明かりが灯らない等・・・。ダウンロード等で修正や他路線追加発売などもなく作り手の熱意が感じにくい作品でした。VRも最新ハードであの運転台再現度はどうなんだろう。結局今現在は音楽館さんの実写シミュレーターが再び復活しsteamでシリーズを続々配信再開していますね。
山手線がPS4/Switchで出たんだから、どうにか西の大阪環状線も！！と思いながらアーケードにちょいちょい課金中
せっかくPS4にはVRがあるのに専コンがないのは残念堕ちたブランド、決断するには難しかったよな
電車🚃でGO！に似てるゲームプレイしましたが本家の電車でGO！はプレイしたコトないなぁ🤔
最近買いましたな(電車でGO新作)
がんばれ運転士は自動空気ブレーキを再現してるから停車操作がガチムズだぞ。あと現在進行形でAC版でE231-500山手線で5区間ミッションやってるけど、ダイヤの厳しさと制動力の弱さと揺れ易さが相まって、上級でSランクが取れない・・・。定速ポイント無視して240mピッタリで70km/hから高速進入してB8ぶっ込んで50km/hでB6に落とす感じでギリギリの操作しているのに時間に間に合わない。
いつか関西の方の路線をソフトで出してくれんかね？
PS2の山陽新幹線編をやっていた記憶があります。似たソフト出ないかな
山陽新幹線EXというリメイク作品があります
…ほくほく線を新作で出せば嬉しいんだけどな
なんかのバラエティ番組で本物の車掌さんにプレイさせて、「揺れがなくて普段の感覚と違う」的な事を言ってたのを覚えてる。まぁゲームはゲームでしかないんだなと思った。ただゲームは『面白ければ正しい』ので、リアルな電車シミュレータである必要もないんだろうけど。
専用コントローラー実家にあるな.....
ps1の頃のルールが良かった
結局は鉄でもなんでもない一般人に電車を止めるだけのゲームをいつまでも遊んでくれといっても、土台無理な話よ
鉄マニが遊ぶ物だよ、神ゲーとは言い難い。何が面白い?って当時から思ってたし
PS4とWiiを比較したら、ps4にコントローラーがないのは当然かなと
いや、まだ(電ＧＯ)オワコンではない！ 諦めんな！！例え９９人に嫌われても１人でもやりたい奴が居れば上等だよ！ ウチの考えは後者(ガチでやりたい派)やけど…、それはウチでプレイ動画を配信してるからw
電車でDなら知ってる複線ドリフトだっけ？
なつかしいw
タイトーの制作陣ほとんど残ってないからな
運転手脇見だ！
確かこれパチンコも出てたはず
高知で残り1玉がチェッカーに入ってスロット当たったけど、玉が無くなって何も出来すに画面みてました。
山手線大阪環状線阪神本線.....阪神は似合ってないな
シュミレーター
はしろう山手線は、路線数と列車種別が少なすぎてつまらない。各駅停車しかない。快速とか速達列車が少ない。
ワンダースワン版は失敗だった
山手線ばかりやり過ぎだよ😥
いつも思うのだが実際の電車や飛行機もクルマのAT運転ぐらい簡単にすれば良いのになんでやらないんだろ？だって自動運転してる電車もあるのに
例えば今の電車は変速操作はいらないですけど、具体的にどこをどう簡単にしてほしいんでしょう。
やったことないからタイトルしか知らんけど新幹線は操作できなかったんかな。山手線・SL・新幹線の三種類出来たら鉄オタは満足するんじゃないの。電車以外のシリーズ考えるならタクシー作ってみたらと😅スクエニの子会社ならスクエニの業績不振で売り飛ばされるんやろね
新幹線は2で秋田新幹線を運転できた
@@taro1195 返信ありがとうございます🙇そうなんですか😲じゃあ最高峰が出来てたんですね
SLもありましたが何とも言えないで気になりましたね…企画としてはよかったんですが。
@@aghjgj3 返信ありがとうございます🙇思ってたんと違うってやつですかね。でもタイトーのチャレンジャー魂は立派でしたね
@@お好み焼き-d7m ですね。タイトーのチャレンジは立派ですね。日本の車両はではないですが海外だと運転ゲームありますし、最近はやはりsteamだとそういうゲームは数多くありますね。
イニシャルDみたいなパロディ漫画？しか知らん😮😅電車でドリフトするやつ🚃𓈒𓂂𓏸
電車でDですね笑
マジでタイトーさんがスイッチorPS5で現行のアーケード版の完全移植を出してほしいんよ（難しいのは分かっている）
AC筐体は中身はWindowsパソコンなので、PCの方が出やすい気がする。
まあUE使ってるから移植はしやすい気がするけど、結構GPUは高性能が必要よ。
GPUはGTX 1080TiまたはRTX 2070が搭載されてる。
@@LinksBareLeg1 あ〜じゃぁ旧作電GO！みたいにPC移植が現実的って感じですかねぇ…
中京関西版の家庭用が欲しいですね…
@@komakoma_pokupoku めっちゃ分かる…せめてWindows移植だけでも…
ダライアスをはじめとして昔のゲームを復刻してるから、できないことはないと思う。むしろ金になるからやりそうなことではあるが…
finalと新幹線は出しちゃったから
プロフェッショナルあたりですかね。
電車でGO
一部のタイトーステーションでは毎月23日を終日フリープレイを設けたのも大きな話題だった。
フリープレイ実施日は開店凸して多くのユーザーが閉店まで遊んだりした（現在は終了しています。）
ＶＲゲームはホラー系かシューティングとかしかなくてPSVRせっかく買ったのに辟易してたんですけど
この電車でGO!は「世界を体験する」って感覚がまさに味わえて楽しかったですね！
電車の音、３６０度全部運転席と風景の景色、まさにそこにいる感覚が堪能できて感動しました
せめてPSMOVEコントローラーとかで動かしたかった
個人的には難しかったけどプロフェッショナル仕様がいちばん楽しかった
昔の車両や列車あるからね？
シリーズをずっと追ってきた者ですが、2017年の電GOは画質が良くなったから目立っている箇所も当然あるものの、パンタグラフがない・編成が（全部グリーン車になってるとかのレベルで）間違っている...といった1作目で再現できていた箇所すら変で、鉄道に熱意ある人が開発にうまく携われていないんだなという感じがしました
警笛・ブレーキ操作が加点式ではなく減点式になった...などの縛りがキツくなって、熟練者も自由なプレイスタイルが取れなくなったのも客離れの原因かもしれませんね
あとプレイ料金が高すぎるのも気になった
電車でGO2のcm好きでした。
2017年のやつゲーセンでやったけどフリーズを疑うくらいロード遅くて2度とやらないレベルだった
自分は今Switch版の走ろう山手線をやっています
他の路線も運転したいのでfinalとかもやってみたいです
最近は３Dではやはり開発費がかかることから実写系が多くなりましたね。海外では（steamだけですが）３Dの鉄道運転ゲームは結構あり更にそれをプラスして何かというゲームもありますね（サバイバルとかｗ）ほんとだったら実写ではできないかつては走っていた昔の車両や天候なども再現できる３Dが欲しいですけどね…
電車でGO作品お疲れ様でした。また、現実で会えると良いですね。
AC版の電車でGOをプレイしたことがありましたが、AC版もCS(家庭用)版も体験版も完全に難しかったですね。
サイドバイサイドスペシャルで電車でGOの体験版が内蔵されていてプレイしたら難しかったですね。
製品版になった電車でGOの内蔵されている体験版はサイドバイサイドスペシャルだったので両ゲームとも何度もプレイしてましたね。
電車でGOの曲が聞きたくって何度もACゲームが稼働していたボーリング場に1人で行き、
一切ボーリングをしないで電車でGOとレイブレーサーを交互にプレイして開店から閉店までいた事がありましたね。
確か3はロード時間が長かったな。プロフェッショナルのポケステもやりました
3:39 くぅこのダンスかのこ良すぎだろ俺も踊りたい
LOVE特急こまちみたいな神曲も出してくれたのが電GOなので是非とも頑張って欲しい
初代からほとんどやったな。
プロ2と新幹線はバグと不具合がなければ傑作だったのに……今までなかった路線を収録していたのは大いに評価できた。
路面電車も空気ブレーキは難しかったけど外伝作として非常に充実してたから続編が出て欲しかった。阪堺電車とか都電とかとさでんとか。
FINALは少し荒いとこあったけど、これまでの電GOの集大成って感じがあって、シリーズ最高傑作だと思う。
で、現行の電車でGOのコレジャナイ感。
ワンコン化は仕方ないとはいえ、余計な機能やあまりにも高額過ぎるプレイ料金は一回やって終わりにするには十分過ぎた。
家庭用最新作は山手線メインで他地域民バイバイなのは……ただでさえFINALが出たあとDS版外伝で山手線やってたのに。
正直、現代のゲームパワーでFINALをリメイクして欲しいと思ったくらい。
次回は大阪環状線をやってほしい。勿論、大阪新ホームを経由する特急や、桜島線も収録で。
そうなんですよね、需要が高いのかも知らないけど初代から山手線があまりにも多すぎる。
京浜東北線や東海道本線の関西地域もかなり多いからもっと地方の路線を出して欲しいけど、今後はそもそもシリーズの継続も怪しいしもうないのかもしれないですね
電車でGO!といえば、電波少年のなすびさんを思い出す
確か、三日間ずっと没頭してましたね、その影響で、懸賞ハガキが怠ったのですね。
「禁プレステ」は、ツボりました。😄
あれ凄く楽しそうにやってるから買った。あるいみ宣伝やw
やっぱり新しい奴より古い電車でGOがいい
逆に言えば大ヒット作が2本しか無いのに、長らく年商数百億を誇った凄い会社でもある。
だから、創業者の解説動画は是非見たいです。
現行は1プレイ料金が高いのもあって復刻版か2ハンドルやりたいからと旧筐体置いてる店があればそっちに行ってしまう。
電車で GO で一番有名だったのは駅に何秒間か 早着すると一部の踏切でトラック立ち往生踏切事故 イベントがありましたねしかし2019年に電車でGO復刻版ではそれら イベントが削除されている様々な 背景があるんでしょうけども私もこのイベントの踏切事故 イベントの時は止まりきれす持ち時間大幅減点なんてこともありました長いコメント 長文失礼いたしました
でんごーの最新アーケードは阪神や名鉄があるからゲーム機にも阪神電鉄編と名鉄編2とかでそうですね。私鉄も強化していってほしいです
電車でGOは初代と現行のを除くと中古でそこそこの値で取引されてるんだよね。
初代も1000円まで上がってて驚きました。
ついこないだまで100円だったのに😅
@@tobuttiTJ
クソゲー扱いされてる汽車でGOも１６００円ぐらいで取引されてますからねえ。
プロフェッショナル2の修正版はプレミアついてるし
Windows版のファイナル(アンバランス社)とか1万円以上です。
電車でGO！でも色々なのを持っていたけれども結局ファイナルが最高傑作な気がする。
最近PSP版を買った者です、鉄オタだとかじゃなく過去に電車でGOの体験版をやったことある程度。
1路線だけでも完走出来ただけでも嬉しいのはホンネ。それだけ難しい。何度もプレイ出来るゲームとは違うけど無くなって欲しくないゲームだとは思う。
いい加減アーケードにある大阪環状線とか名鉄とか他の地域の電車でゴーも出してほしい
過去作をことごとき潰すスクエニ
なんか恨みでもあるのか😂
フロントミッションは愛がある
海外の会社がリメイクしてくれて
感謝しかない
プロフェッショナルはほんとに路線数多いし車両数多いし素晴らしかった
タイトーはインベーダーと電車でGO!位しかないじゃん
世界初の通信カラオケだったX2000もあるよ
後発の第一興商に負けて今はもうないけど（笑）
もっと地方の路線を採用してほしかったなあ。
石狩本線は地味すぎてダメなのかな？(道民感)
プロフェッショナル、それから地元が名古屋だから名古屋鉄道編買ってドハマりしてました😊
まだ需要はあるはずだ。
電車でGO!!もPS4やスイッチはまだ売れている方だったし。
ゲーセンにある大型筐体の電車でGO! 1区間100円・・・あっという間に1,000円なくなるんだが・・・。
自分は神戸市民で阪神電車が好きですが、大物ー甲子園で500円とか実際に電車に乗る運賃の2倍くらいだな。
これ系だと飛行機操縦するフライトシュミレーターも今はとんと見かけんようになったな
今度マイクロソフトフライトシミュレーター2024が出るらしいですよ
電車でGOはプレイ料金が高いけど
妥当だと思う
同じTAITO製のレースゲーム、バトルギア4は良かったな…
特にPRO筐体は3ペダルHパターンのMTで遊べるある唯一のアーケードレースゲーだったなぁ
今も置いてあるゲーセンってあるのかな
あと地味にハンドルが実車並みに回転するのが楽しかったです（たいていのレースゲームは１８０度くらいしか回らないので）
タイトーと言えばたけしの挑戦状…。ゲーム店に2の試遊台があって遊んだら面白くてPS2で発売されたソフトまでは全部買った（汽車でGOも）。最高傑作はPSで発売されたプロフェッショナル1ではないのかと。動画内で言われてるようにマニアック進化はそんなに無かったか、気にならなかったけどなぁ。
PS4版とswitch版は車両の編成がおかしいし、パンタグラフやモハ車両がなかったりするから、電車のことわかってないんじゃないの？っていうくらいひどいし、ファイナルより電車が止まりぬくいのがマイナスだね。というか、ファイナル以降に出た作品がほぼよくないものが多かったから、アーケード版をだすときにそんな大きなキョウタイいらんやろって思った。だからコンパクト版出たのはよかったと思うが、あんなでっかいの置くゲームセンターも少なくなってしまうのによくだしたなっておもう。初めからコンパクト版の方を出した方がよかったと思う。そして、いまでも、たまに見かける旧アーケードの電車でGOはいだいなんだろうなっておもった。
僕は電車でゴーplug＆play2の山陽新幹線を運転しています。
AC版初代と2あたりは上達すると100円で20分以上遊べて腕前の上達を実感できる良いゲームでしたね。
最新作はリアルさの表現だけに注力してゲーム性や鉄道マニア向けのマニアックさ（すれ違い列車など）がおざなりにされていて残念でした。
現行AC版はプレイ料金が高額な上に、リリース後しばらく山手線(原宿～目黒、目黒～品川)しか無かったため、そこで飽きちゃった人が多かったんじゃないかなと。まあ、俺の事ですがｗ
電車でGO!そのものが結構難しかった(笑)
実車転がしてるけど、ぶっちゃけこのゲームの方が運転そのものは難しい()
電車でGO!3難しくなってって言ってるけどノーコンティニュークリア目指すなら2とそこまで変わらない印象。定通周りが厳しくなったくらいかな？
タイトーと言ったら昔、近所にあったボウリング場がタイトーでしたね。
もう随分前に潰れたけど。
持ち時間制の電ゴーで復活お願いします！
と言うか昔のままグラフィックだけ更新して頂いてもいいです！
最新グラフィックになってこまちとかしたいです。今ならE6系とかも追加してもらって
頼むからPS5版出してくれ！ちゃんと専用コントローラー出して！
いい加減山手線も食傷気味だよな〜
江ノ電編でないかな？
江ノ電は旅情編で出てきますよ。現役最古参の３００形（ただ実装されてるのは９７年引退のもの）だったり、携帯版以外では唯一の北海道（函館）、松山、京都唯一の路面電車の嵐電を運転出来ますね。
正直今後初代の電車でGOのモバイル版とかで復活しそうな気がするあの画質なら今のスマホで軽く動くしただ恐らく無料リリースではなく有料で販売になるやろな課金要素ないし
いつかモバイル版来てくれー
さすがにワンダースワンとかネオポケとか多機種展開しすぎｗ
あとアーケードが終了して電車でGO!の歴史は終了とは言ってるがまだサービス終了はしてないぞ？ゲーセンや大型スーパーのゲームコーナーからの撤去は相次いでいるけど
PS4やswitchで発売された最新作は、作り込みが雑でしたね（パンタグラフがない・JRマークが先頭車以外の各車両についている・街の建物に暗くなっても明かりが灯らない等・・・。ダウンロード等で修正や他路線追加発売などもなく作り手の熱意が感じにくい作品でした。VRも最新ハードであの運転台再現度はどうなんだろう。結局今現在は音楽館さんの実写シミュレーターが再び復活しsteamでシリーズを続々配信再開していますね。
山手線がPS4/Switchで出たんだから、どうにか西の大阪環状線も！！と思いながらアーケードにちょいちょい課金中
せっかくPS4にはVRがあるのに専コンがないのは残念
堕ちたブランド、決断するには難しかったよな
電車🚃でGO！に似てるゲームプレイしましたが
本家の電車でGO！はプレイしたコトないなぁ🤔
最近買いましたな(電車でGO新作)
がんばれ運転士は自動空気ブレーキを再現してるから停車操作がガチムズだぞ。
あと現在進行形でAC版でE231-500山手線で5区間ミッションやってるけど、ダイヤの厳しさと制動力の弱さと揺れ易さが相まって、上級でSランクが取れない・・・。
定速ポイント無視して240mピッタリで70km/hから高速進入してB8ぶっ込んで50km/hでB6に落とす感じでギリギリの操作しているのに時間に間に合わない。
いつか関西の方の路線をソフトで出してくれんかね？
PS2の山陽新幹線編をやっていた記憶があります。似たソフト出ないかな
山陽新幹線EXというリメイク作品があります
…ほくほく線を新作で出せば嬉しいんだけどな
なんかのバラエティ番組で本物の車掌さんにプレイさせて、「揺れがなくて普段の感覚と違う」的な事を言ってたのを覚えてる。
まぁゲームはゲームでしかないんだなと思った。
ただゲームは『面白ければ正しい』ので、リアルな電車シミュレータである必要もないんだろうけど。
専用コントローラー実家にあるな.....
ps1の頃のルールが良かった
結局は鉄でもなんでもない一般人に電車を止めるだけのゲームをいつまでも遊んでくれといっても、土台無理な話よ
鉄マニが遊ぶ物だよ、神ゲーとは言い難い。何が面白い?って当時から思ってたし
PS4とWiiを比較したら、ps4にコントローラーがないのは当然かなと
いや、まだ(電ＧＯ)オワコンではない！ 諦めんな！！
例え９９人に嫌われても１人でもやりたい奴が居れば上等だよ！ ウチの考えは後者(ガチでやりたい派)やけど…、それはウチでプレイ動画を配信してるからw
電車でDなら知ってる
複線ドリフトだっけ？
なつかしいw
タイトーの制作陣ほとんど残ってないからな
運転手脇見だ！
確かこれパチンコも出てたはず
高知で残り1玉がチェッカーに入ってスロット当たったけど、玉が無くなって何も出来すに画面みてました。
山手線大阪環状線阪神本線.....阪神は似合ってないな
シュミレーター
はしろう山手線は、路線数と列車種別が少なすぎてつまらない。各駅停車しかない。快速とか速達列車が少ない。
ワンダースワン版は失敗だった
山手線ばかりやり過ぎだよ😥
いつも思うのだが実際の電車や飛行機もクルマのAT運転ぐらい簡単にすれば良いのになんでやらないんだろ？
だって自動運転してる電車もあるのに
例えば今の電車は変速操作はいらないですけど、具体的にどこをどう簡単にしてほしいんでしょう。
やったことないからタイトルしか知らんけど新幹線は操作できなかったんかな。山手線・SL・新幹線の三種類出来たら鉄オタは満足するんじゃないの。電車以外のシリーズ考えるならタクシー作ってみたらと😅スクエニの子会社ならスクエニの業績不振で売り飛ばされるんやろね
新幹線は2で秋田新幹線を運転できた
@@taro1195 返信ありがとうございます🙇そうなんですか😲じゃあ最高峰が出来てたんですね
SLもありましたが何とも言えないで気になりましたね…企画としてはよかったんですが。
@@aghjgj3 返信ありがとうございます🙇思ってたんと違うってやつですかね。でもタイトーのチャレンジャー魂は立派でしたね
@@お好み焼き-d7m ですね。タイトーのチャレンジは立派ですね。日本の車両はではないですが海外だと運転ゲームありますし、最近はやはりsteamだとそういうゲームは数多くありますね。
イニシャルDみたいなパロディ漫画？しか知らん😮😅
電車でドリフトするやつ🚃𓈒𓂂𓏸
電車でDですね笑