лет 15 ездил в механике на атф, каждую новую тачку, менял сразу на атф, после меня до сих пор люди масло не меняли в коробке и редукторе и всё отлично и великолепно, потом автоматы пошли машины в 2005м первый автомат и так и далее там уже последние версии атф. и три года назад чувачку в митсубиши лансер залили в механику атф до сих пор радуется
Решил поэкспериментировать на своем авто Королла 2008 г на 180000 начала гудеть 3 передача. Залил атф тойота т4. Результат- накат стал значительно лучше. Но вот шум от подшипников стал громче, причем на всех передачах. Покатался с месяц и залил обратно gl4 . Результат стал прежним, шумит только 3 )))
Если коробка требует вмешательства мастера, атф не замаскирует проблему. Но и бывают моменты, когда коробка не принимает атф. С третьей не тяни, шум может перейти в поломку.
В чем вы измеряете накат? На легчайшем спортивном велосипеде, поменяв смазку во втулках колес ценой в половину вашей короллы никто никакого изменения наката не заметит. А на машине уж тем более.
Залил год назад в мкпп весты атф. Только положительные эмоции. И в жару и в сибирские морозы. Друган по осени в шниву в мкпп залил атф. Радости нет предела.
заливал в 2110 декстрон. зимой одни плюсы. включение четкое. накат больше. расход на ходу как летом. про лето не скажу врать не буду. летом не проверял
Всем бабла и добра, Ssang Yong Kyron 2,3 Бенз, 5-мех, 4вд 2014 с завода в КПП Декстрон, 100 тыр полёт нормальный! На СТО заменили все жижи в круг, 10 тыр летим дальше...
У журнала ЗР был эксперимент в кпп ваз 2105 они наливали заместо тад -17 моторное авиационное масло МС - 20. Итог когда сливали масло черное как вар снимали люк осмотрели зубья шестерён были в задирах. У трансмиссионного масла класса ТМ5 или ГЛ5 находятся противозадирные присадки и плюс пленка намного крепче.
Классический коробке вообще по барабану на чем ездить, видео есть на канале гараж 54, 40 км дрифтили без масла чтоб коробка заклинила, а ЗР что угодно рассказать может, при чем вязкость при 100 градусах у моторки и средней по вязкости трансмиссионки одинаковая, можете посмотреть таблицы вазкости если не верите.
@@Garantpechi Чем отличается моторка от трансмиссионки, вязкостью и липкостью пленки плюс еще у трансмиссионки противозадирные присадки. Сам лично проезжал на почти сухой кпп....
Это да, АТФ лучше трансмисионки однозначно, но есть те, кто скептически к этому относится. Недавно диванный эксперт писал что это дичь, предложил прочитать комментарии под видео, больше не писал.
Говорят в мотором нет таких присадок для трущихся механизмов, в коробке нагрузки выше чем в двигателе. Ну если действительно всё работало, это интересный факт. А сильно давали нагрузку коробке, какой стиль езды? Я просто могу спокойно дать на 2й до 80км, на 3й до 140км...
тоже 4 года назат залил декстрон енеос в мкпп шевроле реззо, недавно зашумели подшипники валов кпп, пробег по 10т км в год...сейчас меняю коробку...никому теперь не посоветую лить декстрон...и увидел сдесь коммент как у меня...думайте
Задолбали эти эксперименты.... психанул и залил сегодня ZIC 75w-85 G-FF синтетику .... И всё стало замечательно ...До этих экспериментов три года катался на KIXX 75w-85 (точно не помню....кажись полусинь) и всё было тип-топ ! После слива ATF +Gl-4 .....очень много медно/бронзо-латуньевой эмульсии в масле ((( Хорошо хоть 250 км проехал а не 1000 или 2000 км ))) синхронам точно бы ПИ*да пришла бы ))) Всем УДАЧИ !
Стоп, цветной метал в коробке значит у тебя шестерни были с напылением. 🤔 Что за коробка, если есть напыление, атф убъет коробку. Я в одном из своих видео говорил об этом.
@@kreativvovsem Машину покупал чуть больше трёх лет назад . первую замену масел делал сразу после покупки т.к всегда меняю сцепление и все гранаты ( шрусы) после покупки б/у машины (всегда так делаю) , на тот момент пробег был 135 т.км. и я залил KIXX . Прошло три года и опять замена всех шрусов + сальников + сцепления.....по началу залил трансмиссионку трёх разных фирм (по 1л) т.к денежки ушли на покупку запчастей (брал самое дешёвое но GL-4) а вид слитого масла оставлял желать лучшего . Пару дней катался....и показалось густым (скоростя хреново стали включаться . Ну потом замена на ATF ... после проба в смешанном варианте .....В итоге ZIC ! )))
Заливал себе в 105-ю тоже самое но на масле АТФ я смог разогнаться до 190 , чего на GL4 не мог достич 175 было потолок. Потом слил, шум подшипников стал слышнее, стало жалко коробку. Скорее всего сама коробка так изготовлена с большими зазорами.
В первый день мне не понравилось на АТФ, а на следующий день она почему то стала работать тише и мягче. В общем по сей день езжу на АТФ, зимой вообще красота.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, в КПП заливается Gl 4. И в нее пожалуй можно залить Atf. И что будет с синхронизаторами? И что с мостами? Там масло Gl 5. И трения больше. Не угробится ли планетарная передача из-за Atf? И какое масло Atf залить? Есть ли у них отличие?
Машина Mitsubishi lancer 4wd. С зади мост. На коробку крепится маленький редуктор на передачу момента с КПП на кардан заднего моста. Расположение двигателя как на переднеприводных. Передний привод через ШРУС из КПП как на 2108.
Привет! Коробки разные бывают, есть где шестерни с напылением. Такие коробки можно убить атфкой. Если все ок, то можно залить dexron 3. Также можно смешать атф с трансмисионкой 50х50. В остальном советовать не имею права, только на свой страх и риск.
Эксперимент продолжается ! Сегодня решил залить и залил 50/50 . 1,85 л . АТФки + 1,85 л. GL-4 . Покатался .... ощущения приятные .... шестерни по ощущениям как по маслу а скоростя легко включаются как на АТФке . Завтра на 250 км будет путешествие , посмотрим как себя поведёт коробас. Предварительно в баночке смешивал 50\50 и взбивал миксером ....ни чего не пенится .
Возможно, спорить не буду, не проверял, но находясь в среднем климате уже в - 30° я бы не стал запускать двигатель, а уж ниже и подавно. Но трансмисионка пенится, а атф нет, а это не мало важный момент. Да и в сравнении поездки на АТФ и поездки на трансмисионном, небо и земля, словно лето а не зима.
Так же залил в 2 машины масло атф Логан и Солярис. Результатов никаких. Работает так же. Логан прошёл 70 тысяч на АТФ, спасибо хоть коробка не умерла. Теперь буду лить Хадо с присадками. Движки спасает на ура, с коробками, думаю, то же самое будет. Вывод: не доказано улучшение с АТФ. Маслинную пленку надо проверять.
У меня одни положительные эмоции, в мороз - 19 коробка включалась как летом, накат великолепный. К сожалению месяц назад я сломал руку и пока что автомобиль стоит.
@@kreativvovsem , хочу гараж строить. Но с размерами пока не определился. В Вашем понравилась ширина. Можно хоть хороводы водить. Я смотрю у Вас и второй этаж есть, здорово. Обзора на гараж случайно нет?
@user-oe9le2rd2p не, обзора на гараж нет. Я купил уже построенный и отделывал внутри. На мой взгляд, если гараж строить дома и на 2 машины лучше не 6х6 а немного больше. После утепления стен пространство съедается. К примеру машину загнать можно, но если она большая спереди и сзади сложновато уже. Ворота ставить сразу чтоб 2 машины выгнать можно было. Ну и не стоит забывать про ширину, если стоят 2 машины, вдруг надо открыть двери у обеих и не извиваться как 🐍 чтоб обойти. Если в кооперативе, то лучше шириной на 1.5 автомобиля и длинной на 2 автомобиля и сквозной. Чтоб и машину загнать и двери открыть и столы рабочие не мешались. А второй этаж это да, удобно очень, по крайне мере ремонт не пересекается с отдыхом.
@@kreativvovsem , у меня участок узкий. 6 метров ширина это край, плюс по 20 см стены, итого 6.40. Утеплять не планировал, т.к. в Севастополе живу. Если честно, то мысли были 4.4х10.4 и два этажа. Но посмотрев на Ваши 6м ширина, понравилось. Нужно будет подумать.
В старые 70е времена вместо нигрола в редуктора заливали моторку дизельную и нагрев редуктора резко менялся. Даже в жару на моторке рука терпела а от трансмиссонке обжигала
Вообще-то в те года когда Волга выходила с конвейера, таких масел небыло и советские мужики изобретали чтоб зимой можно было ездить. Сейчас изобилия море. Ездил я на гипоидных маслах, шел спирекс был последним, да работает мягче, да тише, но в мороз переходить на пониженную было неприятно, а когда я увидел как ведёт себя трансмиссионное масло в мороз, был в шоке. АТФ в -30 вообще не чувствуется, скорости втыкаются плавно и нежно. Я никого переубеждать не хочу, но для себя я сделал выбор, только АТФ, оно не только смазывает лучше, но и бережёт коробку.
😲Ого, а от какого авто коробка? Есть коробки у них на шестернях напыления, там атф убъет коробку. Я езжу по сей день, иногда кручу на каждой скорости до 5000, по звуку все норм, включения мягкие.
Быстро только кролики... Сказал же после 1000км буду сливать, сейчас чуть более 500км. Если пришлёте деньги на бензин, буду просто так кататься чтоб накрутить км, в данный момент езжу только по делам. Вопросы?!
@@kreativvovsem я тож норм. Эх, помню была у меня Волга 2410, вот аппарат! Ни с одной женщиной так не нaeбeшься вусмерть, как с этим коричневым куском золота! А бензина она жрала - я бы по сегодняшним ценам разорился нах... Так что ждем)) 1000км))
Волга это да, порой кажется она живая. Бывает начнёт капризничать и ломаться и ничего не поделаешь, а потом бац и как будто ничего и не было, можно год ездить и всё спокойно. Мистика 🤔 А по бензу... ну хз, я купил крайслер 300с 3.5 экономия топлива мне не незнакома😎
В автомате также присутствует редуктор, шестерни и есть некоторые узлы неплохо нагружены. На волге уже 4т км с копейками, полет нормальный. Увы но времени мало снять видео, но чем дольше оттягиваю, тем больше доказательств что атф норм.
@@kreativvovsem я сам коробки автомат ремонтирую сальники точь такие .шестерни не чем не отличаются .подшипники тоже ..нет синхронов только ...но чтт интерестно в самых старых автоматах шестерни как новые ..и подшипники не гудят и ходят долго ..у самого атф в гранте залито пробег 10т одни позитивы накат хороший .расход меньше почти на литр .зимой песня .рычаг одним палецем переключается ...у друга пробег почти 40т на этом масле на калине ездит радуется
Про мерсы и бмв знаю, это обычно информируется наклейкой на коробке передач. А вот про масло для двс хз, что то мало верится, у масла двс другая задача.
@@kreativvovsem исудзу бигхорн на пробке коробки и раздатки выбито..engin 5w 30. А удивляться можно до бесконечности, когда нет инженерного образования.
Ну что..... проехал я значит 258 км на смешанной жиже....И сделал для себя выводы.....что мешка 50/50 лучше чем чистоган.... но опять же что в чистом виде что в смешанном ... лучше всего ездить на крайнем севере либо на короткие дистанции . Обидно за потраченное время и деньги , не знаю теперь куда эту жижу применить ....а сжечь или вылить жалко . Короче встрял на бабки )) Буду ездить....пока поездок на дальняки не намечается , а по весне решим ...что куда слить/залить ))
то что дениска на коменты не отвечает,это ессно. там их мильён в день. сомневаюсь так же , что он атфку продолжает в коробке экслуатировать, они нынче с липиздричеством балуются. да и забыл-забил он похоже на эту тему. а жаль. мне тоже было интересно. а ты серьёзно решил рискнуть и годик на атфке откатать,ну так чтоб в жару и в мороз?
@@нестормахно-р3ш Первые впечатления были негативными, но сейчас мне нравится, особенно на холодную. Но если ежик на магните будет большим даже на 1000км, значится эксперимент надо останавливать, иначе коробку можно убить.
@@kreativvovsem могу выслать кпп 5ст родную на эксперименты. Так-же есть и с форда кпп на волгу n серии и Гранада кардан. + всборе задняя подвеска от e34 🤘уже стояла на Волге.
Как будет 1000км, буду сливать и смотреть. Пока что 100 км проехал. Режим езды разный, бывает как дачник и как псих😂 кручу до 5.5 тыс. На второй до 80 🙂. Так что самому интересно.
😂С чего такой вывод? С того что я в конце видео сказал? АТФке 3000км она новая. Сколько способно пробежать трансмисионное масло, от 30000 до 60000км бывает и больше АТФ также. И чем же оно старое? P. S. Катаю по сей день на АТФ впечатления положительные. Что там внутри хз, но коробка работает мягко. (Только первые 10 км было отвратительно, как раз то, что на видео).
Автолюбители, проверил я атф на собственной машине в заднем мосту своей шнивы, итог: вначале правда было тише, разгон легче, инерция лучше, я думал супер обрадывался. Но к 1000км пробега начал выть мост на скоростях от 60 - 70км/ч, и чем выше скорость, тем сильнее вой... это фиаско! надеюсь износ еще не велик,
Если любишь катать оф роуд, или на подобие атф в мост не советую ибо нагрузки велики. Можно смешать 50х50 атф с маслом для моста. В коробку залил чисто атф. Кручу не жалею, на 2й передаче смело до 80км на 3й 140км и т.д и это на волге змз 406.
*Чувак, это волга, ей до пи...ды что ты в неё зальёшь, Сам катаюсь на атф уже около года, и у меня реально стало тише и вторая перестала хрустеть. А почему так? А ты подумай - почему ТМ масло для классики и для переднего привода разное? *
Я не спорю что в волгу можно хоть подсолнечное налить и она поедет, но люди и иномарки тоже льют и норм. Просто атф не пенится и не густеет в отличие трансмисионки.
лет 15 ездил в механике на атф, каждую новую тачку, менял сразу на атф, после меня до сих пор люди масло не меняли в коробке и редукторе и всё отлично и великолепно, потом автоматы пошли машины в 2005м первый автомат и так и далее там уже последние версии атф. и три года назад чувачку в митсубиши лансер залили в механику атф до сих пор радуется
Вот это действительно ценный комментарии!👍 Думаю хейтерам и диванным экспертам будет полезно почитать😎
Как кпп переднеприводных вазов себя чуствуют на атф ?
@@СанёкмегавольтПолтора года и 30 тысяч все норм.
Решил поэкспериментировать на своем авто Королла 2008 г на 180000 начала гудеть 3 передача. Залил атф тойота т4. Результат- накат стал значительно лучше. Но вот шум от подшипников стал громче, причем на всех передачах. Покатался с месяц и залил обратно gl4 . Результат стал прежним, шумит только 3 )))
Если коробка требует вмешательства мастера, атф не замаскирует проблему. Но и бывают моменты, когда коробка не принимает атф.
С третьей не тяни, шум может перейти в поломку.
В чем вы измеряете накат? На легчайшем спортивном велосипеде, поменяв смазку во втулках колес ценой в половину вашей короллы никто никакого изменения наката не заметит. А на машине уж тем более.
в гранте с мкпп залито атф3 от маннол, все работает отлично .пробег на атф больше 30тыс.шум от коробки не усилился, просто поменял тональность.
У меня пока 500км пройдено, коробкой пока доволен.
сколько уже на данный момент проехал? тоже думаю гранту на АТФ перевести
Залил год назад в мкпп весты атф. Только положительные эмоции. И в жару и в сибирские морозы. Друган по осени в шниву в мкпп залил атф. Радости нет предела.
💪😎
На весту атф и нужно. Оно же Акпп))))
@@feridxanovferidxanov6917 у кого акпп ? Веста 18г. Мкпп. Коробка ваз.
@@feridxanovferidxanov6917 смех смехом. А от болячек избавился. И мне похер, что вы думаете о вазе.
@@Санёкмегавольт Я думал у них акпп
заливал в 2110 декстрон. зимой одни плюсы. включение четкое. накат больше. расход на ходу как летом. про лето не скажу врать не буду. летом не проверял
Я летом разницы не почувствовал, что зимой, что летом везде чётко. 😎
У меня Кайрон, уже 2 года езжу на АТФ Дикстрон 3, полет нормальный. Живу на крайнем севере. Так что всем вперед
👍
она туда по заводу предписана
Светлая голова! Продолжай в том же духе
Благодарю!
3 год лью атф в механику. машина саманд 1.6ю меняю каждый год масло в кпп. эмульсии нет.
А для чего каждый год меняете АТФ, жидкость как и масло может долго работать, или у вас большие пробеги за год выходят?
Всем бабла и добра, Ssang Yong Kyron 2,3 Бенз, 5-мех, 4вд 2014 с завода в КПП Декстрон, 100 тыр полёт нормальный! На СТО заменили все жижи в круг, 10 тыр летим дальше...
😎👍
@@kreativvovsem Здравия духа, за 💓 жму "лапку"!!!👍
Благодарю! Взаимно🤝
У журнала ЗР был эксперимент в кпп ваз 2105 они наливали заместо тад -17 моторное авиационное масло МС - 20. Итог когда сливали масло черное как вар снимали люк осмотрели зубья шестерён были в задирах. У трансмиссионного масла класса ТМ5 или ГЛ5 находятся противозадирные присадки и плюс пленка намного крепче.
Само собой, ведь это моторное, а не трансмисионное.
как же работают акпп ,если в них тоже есть дифферинциал и главная пара ,а ведь этот узел очень нагружен ,а смазывается атф.
Вот я про тоже.
Классический коробке вообще по барабану на чем ездить, видео есть на канале гараж 54, 40 км дрифтили без масла чтоб коробка заклинила, а ЗР что угодно рассказать может, при чем вязкость при 100 градусах у моторки и средней по вязкости трансмиссионки одинаковая, можете посмотреть таблицы вазкости если не верите.
@@Garantpechi Чем отличается моторка от трансмиссионки, вязкостью и липкостью пленки плюс еще у трансмиссионки противозадирные присадки. Сам лично проезжал на почти сухой кпп....
Я 100 к на АТФ проехал, все супер. И сейчас планирую менять на АТФ. И с завода была АТФ. Коробка механика.
Это да, АТФ лучше трансмисионки однозначно, но есть те, кто скептически к этому относится. Недавно диванный эксперт писал что это дичь, предложил прочитать комментарии под видео, больше не писал.
Я больше 100 прошёл на атф ВАЗ 2112
Всё супер
@@Denis59-cf1fx какое масло заливали?
@@ЛёнькаПлаксивый mannol минералку АТФ. Сегодня мороз -40, завёлся без нажатия на сцепление спокойно.
О, а я так не пробовал, надо будет попробовать😎👍
Я в свою 105 в каробас заливал синтетику для движка, отездил пять лет и так и продал машину ,каробас чувствовал себя прекрасно😊
Говорят в мотором нет таких присадок для трущихся механизмов, в коробке нагрузки выше чем в двигателе. Ну если действительно всё работало, это интересный факт.
А сильно давали нагрузку коробке, какой стиль езды? Я просто могу спокойно дать на 2й до 80км, на 3й до 140км...
@@kreativvovsem молодой был,давал жару)))
Залил атф мобил 320 . В поло седан в мкпп 12года . Шумов нет а скорости лучще включаются лейте не счыте
👍
Три года на двух фордах атф залита и ездим без проблем
👍сам езжу по сей день, всё гуд.
тоже 4 года назат залил декстрон енеос в мкпп шевроле реззо, недавно зашумели подшипники валов кпп, пробег по 10т км в год...сейчас меняю коробку...никому теперь не посоветую лить декстрон...и увидел сдесь коммент как у меня...думайте
До заливки АТФ какой был пробег?
@@kreativvovsemпроехал на атф 40ткм
Задолбали эти эксперименты.... психанул и залил сегодня ZIC 75w-85 G-FF синтетику .... И всё стало замечательно ...До этих экспериментов три года катался на KIXX 75w-85 (точно не помню....кажись полусинь) и всё было тип-топ ! После слива ATF +Gl-4 .....очень много медно/бронзо-латуньевой эмульсии в масле ((( Хорошо хоть 250 км проехал а не 1000 или 2000 км ))) синхронам точно бы ПИ*да пришла бы ))) Всем УДАЧИ !
Стоп, цветной метал в коробке значит у тебя шестерни были с напылением. 🤔
Что за коробка, если есть напыление, атф убъет коробку. Я в одном из своих видео говорил об этом.
@@kreativvovsem Обычная коробка.... Обычный передний привод .... Обычная ваз 2110 2009 г. 180 т.км. пробег.
Хм, странно, откуда тогда пыль цветных металлов 🤔
@@kreativvovsem Машину покупал чуть больше трёх лет назад . первую замену масел делал сразу после покупки т.к всегда меняю сцепление и все гранаты ( шрусы) после покупки б/у машины (всегда так делаю) , на тот момент пробег был 135 т.км. и я залил KIXX . Прошло три года и опять замена всех шрусов + сальников + сцепления.....по началу залил трансмиссионку трёх разных фирм (по 1л) т.к денежки ушли на покупку запчастей (брал самое дешёвое но GL-4) а вид слитого масла оставлял желать лучшего . Пару дней катался....и показалось густым (скоростя хреново стали включаться . Ну потом замена на ATF ... после проба в смешанном варианте .....В итоге ZIC ! )))
Я не спец по коробкам, но шестерня 2й передачи имеет зубчатое кольцо из латуни или бронзы.
Плохо, значит оно имеет выработку.
Здравствуйте где заказывали чехлы на сиденья
Здравствуйте, в компании через ВК в своём городе, но к сожалению группы этой нет.
Надо.
👍
Заливал себе в 105-ю тоже самое но на масле АТФ я смог разогнаться до 190 , чего на GL4 не мог достич 175 было потолок. Потом слил, шум подшипников стал слышнее, стало жалко коробку. Скорее всего сама коробка так изготовлена с большими зазорами.
В первый день мне не понравилось на АТФ, а на следующий день она почему то стала работать тише и мягче. В общем по сей день езжу на АТФ, зимой вообще красота.
@@kreativvovsem ну что друг, рекомендуешь?
Как полет на atf? хочу себе на ваз 2115 залить на зиму. Нормально будет?
Зимой и летом полет нормальный, переключения в мороз как летом. Коробку не жалею, кручу по 5000 об, в редукторе атф с трансмисионкой 50х50.
50х50 у меня в редукторе, а в коробке чистое атф, я доволен.
@@kreativvovsem atf какая? 2 или 3. И какой фирмы?
Mopar atf +4
Шикарно смазывает АТФ. Лью в механику
Я себе уже в мост залил.
@@kreativvovsem да я и в редуктора и в мосты, и в коробку тоже,, в двигатель только не лил,но все впереди)
😂В двигатель я думаю не стоит.
@@kreativvovsem да наверное не для температуры
@@sokolov.y.e оно вроде быстро густеет от перегрева, это наверное надо брать плитку и греть моторное и АТФ 🤔можно попробовать.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, в КПП заливается Gl 4. И в нее пожалуй можно залить Atf. И что будет с синхронизаторами? И что с мостами? Там масло Gl 5. И трения больше. Не угробится ли планетарная передача из-за Atf? И какое масло Atf залить? Есть ли у них отличие?
Машина Mitsubishi lancer 4wd. С зади мост. На коробку крепится маленький редуктор на передачу момента с КПП на кардан заднего моста. Расположение двигателя как на переднеприводных. Передний привод через ШРУС из КПП как на 2108.
Привет! Коробки разные бывают, есть где шестерни с напылением. Такие коробки можно убить атфкой. Если все ок, то можно залить dexron 3. Также можно смешать атф с трансмисионкой 50х50.
В остальном советовать не имею права, только на свой страх и риск.
Эксперимент продолжается ! Сегодня решил залить и залил 50/50 . 1,85 л . АТФки + 1,85 л. GL-4 . Покатался .... ощущения приятные .... шестерни по ощущениям как по маслу а скоростя легко включаются как на АТФке . Завтра на 250 км будет путешествие , посмотрим как себя поведёт коробас. Предварительно в баночке смешивал 50\50 и взбивал миксером ....ни чего не пенится .
Я так в мост залил, полет нормальный.
Ни гвоздя, ни жезла✌️😉
@@kreativvovsem Спасибо.
Шелл спиракс одна из лучших трансмиссонок. Шелл спиракс с6 имеет температуры замерзания минус 69. АТФ столько же не держит
Возможно, спорить не буду, не проверял, но находясь в среднем климате уже в - 30° я бы не стал запускать двигатель, а уж ниже и подавно. Но трансмисионка пенится, а атф нет, а это не мало важный момент. Да и в сравнении поездки на АТФ и поездки на трансмисионном, небо и земля, словно лето а не зима.
Тсп10 залейте вязкость 10 как у Атф и с пленкой всё в порядке будет
Надо будет почитать про тсп, благодарю.
молодец. годное видео
Благодаою🤝
Молодец. Интересно. Больше подписчиков желаю.
Спасибо большое! ✌️😉
Проехал 1000км на АТФ ruclips.net/video/2CWj4_-uWbU/видео.html
Так же залил в 2 машины масло атф Логан и Солярис. Результатов никаких. Работает так же. Логан прошёл 70 тысяч на АТФ, спасибо хоть коробка не умерла. Теперь буду лить Хадо с присадками. Движки спасает на ура, с коробками, думаю, то же самое будет. Вывод: не доказано улучшение с АТФ. Маслинную пленку надо проверять.
70тыс не плохо! 👍
И каков результат эксперимента?
У меня одни положительные эмоции, в мороз - 19 коробка включалась как летом, накат великолепный.
К сожалению месяц назад я сломал руку и пока что автомобиль стоит.
Здравствуйте!
Скажите пожалуйста, какая ширина гаража у Вас?
Здравствуйте, примерно 6х6. Ищите примерно такой же?
@@kreativvovsem , хочу гараж строить. Но с размерами пока не определился. В Вашем понравилась ширина. Можно хоть хороводы водить. Я смотрю у Вас и второй этаж есть, здорово. Обзора на гараж случайно нет?
@user-oe9le2rd2p не, обзора на гараж нет. Я купил уже построенный и отделывал внутри. На мой взгляд, если гараж строить дома и на 2 машины лучше не 6х6 а немного больше. После утепления стен пространство съедается. К примеру машину загнать можно, но если она большая спереди и сзади сложновато уже. Ворота ставить сразу чтоб 2 машины выгнать можно было. Ну и не стоит забывать про ширину, если стоят 2 машины, вдруг надо открыть двери у обеих и не извиваться как 🐍 чтоб обойти.
Если в кооперативе, то лучше шириной на 1.5 автомобиля и длинной на 2 автомобиля и сквозной. Чтоб и машину загнать и двери открыть и столы рабочие не мешались. А второй этаж это да, удобно очень, по крайне мере ремонт не пересекается с отдыхом.
@@kreativvovsem , у меня участок узкий. 6 метров ширина это край, плюс по 20 см стены, итого 6.40. Утеплять не планировал, т.к. в Севастополе живу. Если честно, то мысли были 4.4х10.4 и два этажа. Но посмотрев на Ваши 6м ширина, понравилось. Нужно будет подумать.
@@Moryak92 обдумать в любом случае надо, спешка тут не нужна.
В старые 70е времена вместо нигрола в редуктора заливали моторку дизельную и нагрев редуктора резко менялся. Даже в жару на моторке рука терпела а от трансмиссонке обжигала
Интересно🤔👍
В вашу Волгу в коробку и мост вообще то нужно заливать гипоидную смазку.
Вообще-то в те года когда Волга выходила с конвейера, таких масел небыло и советские мужики изобретали чтоб зимой можно было ездить. Сейчас изобилия море. Ездил я на гипоидных маслах, шел спирекс был последним, да работает мягче, да тише, но в мороз переходить на пониженную было неприятно, а когда я увидел как ведёт себя трансмиссионное масло в мороз, был в шоке. АТФ в -30 вообще не чувствуется, скорости втыкаются плавно и нежно. Я никого переубеждать не хочу, но для себя я сделал выбор, только АТФ, оно не только смазывает лучше, но и бережёт коробку.
Собрал проект ваз 2114 180 сил. КПП 7 ряд. Залил atf пробег 2000т.км итог 3 передача вылетает. На остальных передачах вой.что подскажишь залить?
Если передача вылетает atf тут не причём, коробку надо чинить. Если гудит то лучше залить 75w90, но это не продлит на долго жизнь коробки.
@@kreativvovsem сточило все синхронизаторы. ATF стала алюминиевого цвета.
😲Ого, а от какого авто коробка? Есть коробки у них на шестернях напыления, там атф убъет коробку. Я езжу по сей день, иногда кручу на каждой скорости до 5000, по звуку все норм, включения мягкие.
Похоже, после заливки атф в мкпп приходят люди в черном и стирают память наxep😎😄 Продолжения нет))
Быстро только кролики... Сказал же после 1000км буду сливать, сейчас чуть более 500км. Если пришлёте деньги на бензин, буду просто так кататься чтоб накрутить км, в данный момент езжу только по делам.
Вопросы?!
@@kreativvovsem как сам?)
@@samsunggpsservice ✌️😂👍
Сегодня вернулся с моря.
Пока в отпуске, нужно многое успеть, надеюсь с коробкой тоже.
@@kreativvovsem я тож норм.
Эх, помню была у меня Волга 2410, вот аппарат! Ни с одной женщиной так не нaeбeшься вусмерть, как с этим коричневым куском золота! А бензина она жрала - я бы по сегодняшним ценам разорился нах...
Так что ждем)) 1000км))
Волга это да, порой кажется она живая. Бывает начнёт капризничать и ломаться и ничего не поделаешь, а потом бац и как будто ничего и не было, можно год ездить и всё спокойно. Мистика 🤔
А по бензу... ну хз, я купил крайслер 300с 3.5 экономия топлива мне не незнакома😎
Подозреваю, что маслянная пленка сильно тонкая, заменю на трансмисию. Посмотрим, что изменится
Каковы результаты?
А как же коробки автомат там другие шестерни :)??? Не тонкая масленная плёнка ??
В автомате также присутствует редуктор, шестерни и есть некоторые узлы неплохо нагружены.
На волге уже 4т км с копейками, полет нормальный. Увы но времени мало снять видео, но чем дольше оттягиваю, тем больше доказательств что атф норм.
@@kreativvovsem я сам коробки автомат ремонтирую сальники точь такие .шестерни не чем не отличаются .подшипники тоже ..нет синхронов только ...но чтт интерестно в самых старых автоматах шестерни как новые ..и подшипники не гудят и ходят долго ..у самого атф в гранте залито пробег 10т одни позитивы накат хороший .расход меньше почти на литр .зимой песня .рычаг одним палецем переключается ...у друга пробег почти 40т на этом масле на калине ездит радуется
@@МаксЕ-ш7ш вот и я всем говорю лей и не бойся. Главное чтоб шестерни без напыления были.
Есть информация что в бмв и мерсы с мкпп производитель рекомендует атф..А старые хонды вообще использовали масло от ДВС)
Про мерсы и бмв знаю, это обычно информируется наклейкой на коробке передач. А вот про масло для двс хз, что то мало верится, у масла двс другая задача.
@@kreativvovsem исудзу бигхорн на пробке коробки и раздатки выбито..engin 5w 30. А удивляться можно до бесконечности, когда нет инженерного образования.
Ну что..... проехал я значит 258 км на смешанной жиже....И сделал для себя выводы.....что мешка 50/50 лучше чем чистоган.... но опять же что в чистом виде что в смешанном ... лучше всего ездить на крайнем севере либо на короткие дистанции . Обидно за потраченное время и деньги , не знаю теперь куда эту жижу применить ....а сжечь или вылить жалко . Короче встрял на бабки )) Буду ездить....пока поездок на дальняки не намечается , а по весне решим ...что куда слить/залить ))
Оставь про запас, лишним не будет.
то что дениска на коменты не отвечает,это ессно. там их мильён в день. сомневаюсь так же , что он атфку продолжает в коробке экслуатировать, они нынче с липиздричеством балуются. да и забыл-забил он похоже на эту тему. а жаль. мне тоже было интересно. а ты серьёзно решил рискнуть и годик на атфке откатать,ну так чтоб в жару и в мороз?
Да, в серьез, но не год, а пока 1000км. Потом сливать буду, чтоб посмотреть на ежик на магните.
А дальше будет видно.
В планах еще в мост залить.
@@kreativvovsem маловато конечно ,но над своей машиной эксперименировать жалко.
@@нестормахно-р3ш Первые впечатления были негативными, но сейчас мне нравится, особенно на холодную.
Но если ежик на магните будет большим даже на 1000км, значится эксперимент надо останавливать, иначе коробку можно убить.
@@kreativvovsem могу выслать кпп 5ст родную на эксперименты. Так-же есть и с форда кпп на волгу n серии и Гранада кардан. + всборе задняя подвеска от e34 🤘уже стояла на Волге.
@@kreativvovsem за наш коробас даже денег не возьму, только пересылка за твой счёт и всё. 👍😁
Во во, мне тоже интересно, из-за чего у Дениса тишина на эту тему.
Он на электро дичь перешёл.
Перестал его смотреть, потому что реально дичь.
@@kreativvovsem ну как говорится кому что. Он на электро, мы на Бензине, кто-то за Дизель топит.
Он сейчас занимается дичью которую никто повторять не будет, а по скольку народу нравится такое, вот он и лепит.
Проехал 1000км на АТФ ruclips.net/video/2CWj4_-uWbU/видео.html
Спасибо у меня тоже Волга, ждём следующих просмотмотров
Как будет 1000км, буду сливать и смотреть. Пока что 100 км проехал.
Режим езды разный, бывает как дачник и как псих😂 кручу до 5.5 тыс. На второй до 80 🙂.
Так что самому интересно.
Под дождём, подождём. Привет из ТАШКЕНТА.
Привет из Калуги ✌️😉
Проехал 1000км на АТФ ruclips.net/video/2CWj4_-uWbU/видео.html
Продолжение есть?
Завтра, точнее уже сегодня в 11 утра, выйдет видео.
ruclips.net/video/2CWj4_-uWbU/видео.html
Залил старое масло. Чегото ждёт хорошего
😂С чего такой вывод? С того что я в конце видео сказал?
АТФке 3000км она новая.
Сколько способно пробежать трансмисионное масло, от 30000 до 60000км бывает и больше
АТФ также.
И чем же оно старое?
P. S. Катаю по сей день на АТФ впечатления положительные. Что там внутри хз, но коробка работает мягко. (Только первые 10 км было отвратительно, как раз то, что на видео).
Спустя 1000км на АТФ ruclips.net/video/2CWj4_-uWbU/видео.html
Так что там какие выводы?
Пока ещё езжу, ощущение норм. Осталось ещё 400км и буду сливать.
@@kreativvovsem хвалят этот АТФ в мкпп
Этот, это какой?
@@kreativvovsem dexron 2, 3
Если понравится на Mopar значит можно будет попробовать на том, что ты написал.
Автолюбители, проверил я атф на собственной машине в заднем мосту своей шнивы, итог: вначале правда было тише, разгон легче, инерция лучше, я думал супер обрадывался. Но к 1000км пробега начал выть мост на скоростях от 60 - 70км/ч, и чем выше скорость, тем сильнее вой... это фиаско! надеюсь износ еще не велик,
В мосты с гипоидной передачей масло gl-5 обязательно! В остальном можно и АТФ если по вязкости подходит.
Если любишь катать оф роуд, или на подобие атф в мост не советую ибо нагрузки велики. Можно смешать 50х50 атф с маслом для моста. В коробку залил чисто атф. Кручу не жалею, на 2й передаче смело до 80км на 3й 140км и т.д и это на волге змз 406.
Не мОпар, а мопАр
Ок.
Да уж, масло это Деготь. Ужас
Почему ужас?
Надо менять 30т км в мкпп пробега и будет класс, по бумашке много что пишут
Я в ДВС 4т км замена и порядок,
*Чувак, это волга, ей до пи...ды что ты в неё зальёшь, Сам катаюсь на атф уже около года, и у меня реально стало тише и вторая перестала хрустеть. А почему так? А ты подумай - почему ТМ масло для классики и для переднего привода разное? *
Я не спорю что в волгу можно хоть подсолнечное налить и она поедет, но люди и иномарки тоже льют и норм. Просто атф не пенится и не густеет в отличие трансмисионки.
@@kreativvovsem На счет не пенится это да, просто некоторые коробки критично относятся к качеству масла