Emang Bisa Mesin Bersih 100%? - Ikut Tantangan Shell V-Power Riders Program | OtoRider
HTML-код
- Опубликовано: 29 авг 2024
- Kami dapat tantangan ikut kegiatan Shell V-Power Riders Program. Program ini mengajak Riders yang belum pernah pakai BBM Shell untuk mencoba teknologi baru Shell V-Power selama beberapa bulan, dan membandingkan pengalamannya sebelum dan setelah pakai Shell V-Power.
Ternyata bukan hanya untuk meliput acara itu, tapi kami juga diajak ikut sebagai peserta yang mencoba teknologi baru Shell V-Power. Disebut kalau Shell V-Power baru punya daya membersihkan 100% bagian vital mesin, terutama intake manifold dan intake valve. Tanpa pikir panjang, kami jawab tantangannya untuk dan merasakan langsung efeknya di mesin.
Video kami buat dua episode. Pada episode ini, Reviewer kami menggunakan motor yang belum pernah pakai BBM Shell sebelumnya untuk ikut proses pemeriksaan mesin bersama beberapa Riders lain. Simak ceritanya di episode ini.
Untuk menonton Episode 2, silakan klik • Bagian Vital Mesin Bis...
Silakan juga menyambangi website kami, www.otorider.com untuk berita terkini dan paling menarik seputar dunia sepeda motor.
Jangan lupa klik Like bila Anda menyukai videonya, juga isi Comments tentang video ini atau kritik untuk perbaikan kami ke depan. Jangan lupa juga SHARE video ini ke teman-teman Anda yang mungkin sedang membutuhkan informasi mengenai sepeda motor.
Subscribe Channel RUclips kami di / otoridercom
Untuk yang memiliki akun social media bisa follow kami di:
/ otoridercom
/ otoridercom
/ otoridercom
Contact us at : redaksi@otorider.com
For business enquiry, please contact : sales@blm.co.id
#shellvpower #bahanbakarminyak #otorider
Saya pakai Shell dari awal, setelah hampir 7 tahun saya coba service besar, mekanik yg nanganin motor saya kaget, dan langsung tanya kok bisa bersih gini, saya simple jawabnya, dari awal beli pakai bahan bakar dan oli Shell terus..
Dari situ mekanik itu ikutan pakai shell
V power apa super bang?
@@rifqiherdiawan4695 Saya pakai super aja sdh bersih, apalagi pakai V-Power yg daya membersihkannya 100%
Pake super juga bersih tapi 80% kalon power ini kabarnya 100% jadi pasti bersih
@@riyenalimy super sm v power yg skrg ud sama2 di improved dr sebelumnya kok
pake shell emang joss gandos emang mantep, mesin menjadi halus, bertenaga di gas separoh udah kenceng, agak sedikit panas tapi aman. saya pake v- power karena nanggung dari pada super karena sekalian aja saya pake perjalanan dari malang- probolinggo itu irit banget di minumin ke vario 125 K60R masih sisa 4 balok dari isi full tank 5,5 liter di indikator bensinnya perjalanan selama 3jam perjalanan tanpa berhenti. joss sampe akhirnya ketagihan beli shell terus karena nggk pengen bolak balik ngisi bensin, pake shell v- power seminggu baru ngisi karena jarang kemana kemana hanya pergi kerja saja sekitar 20menit perjalanan.
Joossss
Bagus sih buat matic. Lah kalo buat bebek ga cocok pakai v power yg ada mesinnya super panas . Apalagi saya pengguna Honda Revo fit fi pernah pakai v power auto overhead itu motor karena kepanasan 😂😂
@@zeptazefanya7743kalau revo koperasi cocoknya pake super kayaknya
@@zeptazefanya7743 revo pake yg super om.. Secara kompresi rendah klo pake v power itu ketinggian..
Hasil uji emisi
Honda Supra X helm in tahun 2016.
Bensin Shell V Power.
Oli Castrol power 1
Hasil pengujian:
karbon monoksida : 2,05%. Ambang batas 4,5%.
Hidrokarbon: 344 ppm. Ambang batas 2000 ppm.
Honda Supra X tahun 2002
Bensin Shell V Power Nitro+
Oli Castrol power 1
Hasil pengujian:
Karbon monoksida: 2,35%. Ambang batas 5,5%
Hidrokarbon: 304 ppm. Ambang batas 2400 ppm.
Supra x 2002 pakai Shell v power / nitro + sejak Oktober 2014.
Yang Supra x helm in pakai v power sejak Mei 2016
Mio 8 thn selalu pake v pwr alhasil jual kembali 6jt. Skrng free go pakai vpwer.. Tpi jadi agak boros sih.. Jdi kadang isi super.. Soal nya mulai boncos duit😢
Di daerah saya ada 3 spbu BP, baru coba BP 92. Performa beneran nambah.
Memang niat ganti dari pertamax ke BP, jadi kuras dulu tangki.
Sesuai video, sering” dipake ngebut aja, agar pembersihan maksimal. 14:40
Saya pengguna nmax old 2018,
Sebelumnya pake bbm plat merah,tapi 4 bln terahir ini make sheell terus,perbedaan nya jauh dari tarikan dan keiritan bbm.
Biar mesin motor alus, isi dulu Vpower Seratus😊😊😊
Shell emg bensinnya top, memang lumayan minim carbonnya, tapi ya mahal, apalagi motor gw masih karburator dan kompeherensi 9:1, pakai super langsung panas dalam tuh mesin😂
justru bagus jika panas berarti bahan bakarnya bekerja membersihkan kerak di mesin.
Yang panas dalam kantongnya ato mesinnya bang😂😂😂😂.
Meskipun hrga lebih mahal dari pertamax, klo dihitung2 nominal uang nnt jatuhnya sama saja Shell super lebih irit.
Selalu pengen pake sell tapi outletnya masih jarang apa lagi di pelosok Al hasil cuma bisa pake Pertamax
Ini nih bikin penasaran dari dulu. Sayangnya isi bensin Shell cuma kadang2. Tapi lumayan, daripada tidak sama sekali. 🤣
Sama karena harganya naik turun,sebel banget sumpah padahal dulu awet harganya semenjak swasta viral jadi naik semua😂
@@riyenalimy semau bbm juga naik turun harganya. karena mengikuti harga minyak dunia.
Pakai Shell buat ngebersihin mesin ada triknya...gak masalah satu Minggu sekali atau sebulan 2x, ketika BBM Shell udah di tangki, jalanin motornya jangan di irit-iritin, geber gas aktif naik turun, buat ngebuang sisa arang pembakaran dan kotoran di dalam injektor, disarankan rpmnya lebih dari 3,000-7,000. Jangan kaget kalau mesinnya tiba-tiba mogok karena terlalu banyak kotoran tunggu beberapa menit dan starter lagi, pasti hidup dan lanjutkan sampai bensin di tangki benar-benar habis.
Motor gw vega zr dari turun mesin 1 tahun yg lalu rutinin pake v power tarikan enak aja sih, cuman belum liat aja ruang bakar nya kaya gimana
Saya pengguna motor vario 125 tahun 2020. Sebelum ny saya menggunakan Pertamax. Setelah saya mencoba shell V-Power selama 2 minggu yg saya rasakan tenaga ny berkurang dan konsumsi BBM ny menjadi boros.
Apakah ada yg salah mengapa di vario 125 saya?
Diliat dulu kompresi bbm si motor berapa pak biar sesuai RON nya. Kalau misalnya sebelum itu Pertamax yang selevel di Shell adalah Super nya pak kalau V-Power itu di atas nya Super. Semoga membantu.
pake super coba
Gue pake sheel mesinnya kasar banget, apa karena efek pembersihan kerak ya? Sekarang masih lebih suka pakai Vivo, tapi kalau ada klaim dan pembuktian kaya gini menarik banget buat pindah sih xixi..
vario tecno 2010 gw dulu pernah sesekali dengan tujuan yang sama. emang berasa sih jadi lbh gesit tp kalo jadi bensin harian tekor sih.
Banget broo saya awalnya pake shell karena harga intens semenjak ada viral itu emang tai itu yang bikin viral jadi swasta harus nurut padahal dari dulu bagus banget shell harga sama malah, kalo sekarang harus di atasnya walaupun dikit kalo terus"an pake power ya tekor☺
Kalau pakai Shell v power nitro bisa tidak
Shell membersihkan ? Bener banget, saya Pake Camry 3.5q, giliran pake BUMN knalpot hitam, begitu ke shell karatan lagi tu knalpot
untuk semua Ron atau hanya Ron 98?
@@dim9979 yg ada kandungan daynaflex 3x cuma v-power dan nitro+
@@dim9979ron 92 shell super responsif tarikannya di motor jadul, yamahal jupiter z 115 karbu 😂
Pake pertamax rpm rendah nya loyo 😅
Gimana motor saya ya? Vario 125 esP 3 tahun udah 120.000 km, belum pernah turun mesin cuma service besar cvt (ganti pully depan bubut kemiringan sama jalur roller, roller bawaan 15 gram, kampas ganda nmax, mangkok custom bolong-bolong, per sentri beat karbu, per cvt pcx thailand) 🤣🤣🤣
15w 50? Apa iya ga kekentelan 10:47 rekomen pabrikan aja si sayap biasanya 10w 30 / 10w 40.
Aman aja... Makin tinggi nilai belakang makin bagus untuk motor yg kerjanya gk ngotak
Oli mahal ini bang. Di Tokped Shell Bandung harganya 196rb/ltr. Ada yg pake sampai 10rb KM masih aman.
pantaslah bersih pake She'll V Power 95 apalagi di motor cc rendah terjadinya fuel dilution maka mesin otomatis dibersihin sama She'll V power nya bro😂😂😂 apalagi warnanya identik kehijau-hijauan breyy 🤣🤣🤣🤣
Ane cuma bilang spbu swasta jauh lebih bersih dr plat merah. Mana plat merah ini males banget maintenancenya, sering dapat pertabo gacha ampas.
Plat merah itu pengelolanya beda beda dan sungguh gacha sekali kadang pertamax bagus yah bagus pertabo juga sekalinya bagus langsung ngacir
V power bersih oli nya juga bersihkan mesin dari dulu ga pernah berubah Shell terus
Scoopy standar apa bisa pakai shell power katanya ga cocok di kompresinya lebih cocok ke shell super🙏🏻
mohon pencerahannya mau ke shell power jadi ragu🙏🏻
Scoopy tuh kompresi 10 pakek super aja 😂
Scoopy esp?@@muhammadrizky8100
berapa rpm tinggi yg dimaksud?
Klo buat beat karbu cocok nggk yah ke mesin nya?
Bagus, saya juga pakai Revo absolute karburator...joz gandhoz !
Mesin bersih 100% maksudnya yg bersih itu ruang bakarnya kah?
Ruang bakar, injektor, saluran masuk dan klep masuk. Intinya jalur yg dilalui bahan bakar.
@@aannoe kayaknya bener juga bang.
Motorku injeksi keluaran 2014 - sekarang pakai ron 92 terus. 2 tahun terakhir ini baru pindah ke shell super
Itu injector dari baru sampai sekarang belum pernah dibuka.
Servis cuma dibersihkan tb saja. Aslinya ga perlu diservis ya ga masalah cukup dijaga kebersihanan filter udara, klo sdh terlalu kotor lgsg diganti. Klo filter udara tetep bersih otomatis tb juga tetep bersih..
Suply bahan bakar lancar, udara lancar, cukup ganti olie saja perawatannya.
Terus di bagian kubah head bersih juga kaga?
G cocok kalau pakai vario, motornya kekecilan.
Xeon karbu gw sekarang make nitro+ aman cuma mesin panas, ditambah koil racing kytaco+cob busi racing, jd lebih irit. Pembakaran sempurna
XEON karbu gw udh 1 bulan make vpower nitro+ kok mesin gw panas sih
Kompresi xeon itu kalo di buletin 11:1 klo pke v power nitro+ kurang cocok, karena itu buat motor yg kompresinya 11,3:1 ke atas. Mending pake super atau v power biasa
Ga sadar diri,..
Jerapah naik Vario😅😂
V-Power buat harian???
Berat ini mah😅 tekor bray🤭
Mungkin buat yg mampu2 aja om, kalo sy pribadi mah gk mampu😂
Kocakkk 😂😂😂
Klo v-power kemahalen pakai yang shell super saja.
Emang mahal di BBM tapi murah di perawatan mesin.
Olie yang biasanya 1000-2000km ganti pakai bbm kualitas bagus bisa lebih tahan lama 3000-4000km.
Ga perlu servis injector, dan perawatan ruang bakar.
Filter bensin ga gampang kotor. Injector juga lebih awet.
Cukup dijaga suplay udara saja, rutin bersihkan filter udara sendiri, klo sdh kotor banget lgsg ganti sendiri.
Klo sekiranya mberebet baru servis bersihkan TB ke bengkel.
Perawatannya tinggal rutin ganti olie saja.
V Power dipake harian, Kok dibilang tekor?
Pemikiran anda sempit, Ya ga lah kalo ada uang berlebihnya...
Caranya bagaimana?Minta sama Allah, Allah maha kaya...