Ich fahre seit 5 Jahre A Klassen W168 170 cdi 776 500 Service ,1xKupplung ,9 Mal Reifen Satz ,2 mal Bremsscheiben , w168 160 Benziner 165 000 km nur Service 1x Reifensatz ,w169 180cdi 250 000 km Service ,3 x Reifensatz , 1 x Antriebswelle ,1x Bremsscheiben ,1x Wählhebel vom Blinker Platz ohne Ende Sprit sparend 5-6Liter im Stadt Verkehr 3,5- 4Liter auf der Autobahn bei 120 Kmh Wie ich finde eins der Besten Autos die alles erfühlt
Ich fahre einen A140 Baujahr 2004 und hatt zu Beginn meine Zweifel an dem Auto. ich mochte das Design nicht unbedingt und wollte eigentlich einen Wagen mit mehr Leistung fahren. Nachdem ich aber nun über ein halbes Jahr mit der A-Klasse gefahren bin hat mich das Auto in allen Punkten überzeugen können. Die Platzausnutzung ist genial. Trotz 14 Jahren Alter keine Roststellen bis auf eine kleine auf der Motorhaube, wahrscheinlich durch Steinschlag. Die Sitze sind nicht die bequemsten aber auch nicht die unbequemsten. Was die Verarbeitung des Innenraums angeht kann ich ebenfalls nicht meckern. Es gibt schöne Holzelemente inm Innenraum und die Türen sind mit Stoffbezug versehen und fühlen sich wertig an. Klappern habe ich bisher nicht bemerkt, auch wenn ich Fahrgäste auf den hinteren Sitzen hatte. Leistungstechnisch kann der Wagen nicht viel bieten und die lange Übersetzung sorgt nochmal dafür, das die Beschlunigung nicht viel her gibt, aber ich kann mich arrangieren bis ich mir etwas gehobeneres leisten kann. Hier in den Kommentaren wird oft von Problemen wie schwammiger Lenkung oder schwammiger Gangschaltung gesprochen was ich abe rbei mir zum Glück gar nicht habe. Ich fände es schön wenn sie die Kommentare auf bestimmte Baujahre beziehen würden, da es ja doch starke qualitative Unterschiede zwischen Mopf unf Vormopf zu geben scheint. Gerade bei der ersten Baureihe sieht man sehr häufig komplett verrostete Türen. Das Problem ist Mercedes bekannt gewesen und jeder der damit zu Mercedes gegangen ist hat eine kostenlose Nacharbeitung bekommen. Leider hat das nicht jeder in Anspruch genommen und so gammeln und rosten die alten A-Klassen teilweise einfach so weg... Ich bin mittlerweile ein ziemlicher Fan der A-Klasse. Wenn man etwas länger damit fährt findet man das Design auch irgendwann schön. Kann ich aus Erfahrung sagen.
War über 80000km mit diesem Modell unterwegs. Positiv : Raumangebot, praktisch unschlagbarer Nutzen bezogen auf die Fläche., Übersicht (Sitzhöhe) - einer der Modelle, die später von der Konkurrenz zahlreich kopiert wurden. Das von Daimler übernommene andersartige individuelle Design - weg vom Einheitsbrei. Sandwichbauweise mit (leider) vernachlässigtem Entwicklungspotential. Negativ : Reparaturaufwand (z.B. defekter Anlasser-Motor raus) . In meinem Fall alles auf Garantie - ein heftiger Minuspunkt für den Service ! Materialanmutung entsprach nicht dem Daimler Standard. Fazit : Hätte der Vorstand die Entwicklung der Sandwichbauweise befürwortet, wäre diese 1. Generation möglicherweise Grundstein für das erste E-Auto geworden. Vermute , dass die Marktstrategen mit Ausblick auf die Umsatzerwartungen den Paradigmenwechsel vollzogen. Junge Käuferschichten - anderes Konzept. Tipp : Einmal in das 1. Modell und dem brandneuen Modell nur probesitzen und man versteht Daimler: Kostenintensive Entwicklungen vermeiden. Ersatzweise mit emotionaler Werbung , die angebotene alternative Konzepte dann endlich mit dem Imagewandel vom klapoernden Opakasten zum hippigen Lifestylescooter durchsetzen. Der Erfolg gibt Daimler recht.
Mein erstes Auto. Hatte ihn in lang. Alle hatten einen Golf 4 ich habe mir die A Klasse geholt da sie billiger im Unterhalt war als der Golf. 100.000 km persönlich damit gefahren. War kein schlechtes Auto. Sehr robust und hatte beim Verkauf 230.000 km. Außer Verschleiß keine besonderen Reparaturen. Aber auch kein cooles, schnelles oder schönes. Leider wird der Elch nur schlecht geredet.
Opa Heisenberg Das sind alles (Micro, Mini) Vans. Ist es vielleicht eine generelle Abneigung gegen diese Fahrzeugart?🤔 Weitere Vertreter sind die B-Klasse, der Vaneo, der VW Caddy, der VW Touran, 2er BMW. Auch der Fiat Multipla ist hier einzuordnen. Gegen den ist der W168 wunderschön, nicht wahr?
Habe die 2. Generation. Fahre den mit meinen Großeltern zusammen. Ich finde der Wagen ist ok, schon eigentlich eine Hassliebe. Die Lenkung ist sehr leicht und angenehm für die Stadt, ich fahre nie schneller als 110 kmh aber meistens nur 100 bzw. 70. Knarksen ist schon da vernehme ich aber nicht mehr wirklich weil ich es nicht anders kenne. Der Motorblock ist vom Werk aus nie festgemacht worden und ich habe kein Geld das zu beheben, also muss ich damit leben. Außerdem blöd das die Schaltung sehr hackelig und ungenau ist und das die Handbremse alle 1 1/2 Jahre locker wird.
A170 CDI 25.000km innerhalb von einem Jahr runtergerissen ohne Probleme. Mit 5liter Durchschnittsverbrauch war das eines der besten Autos die ich jemals hatte.
Es beschweren sich Leute über den Verlgeich zum Golf 6, selbst ein Golf 4 fährt leiser und komfortabler als das hier gezeigte Modell der A-Klasse und im Innenraum sieht der 4er (selbst heute noch, wenn gepflegt) auch sehr viel wertiger aus und fasst sich auch besser an. Ja, das Konzept der A-Klasse war nicht schlecht, allerdings viel zu teuer für das was man am Ende geboten bekommen hat.
Twingo und A2 können manches besser, aber die A Klasse übertrifft alle beim Platz. Ich habe die langversion mit herausnehmbarem Beifahrersitz und kann 2,80m durchladen. Das ist ohne Konkurrenz. Wenn einem das nicht wichtig ist, ja, dann lieber zum A2 greifen
Unser W168 ist nun 20 Jahre alt. Und da klappert nichts so wie du es schilderst! Auch die Sitze sind nicht so unangenehm wie du es schilderst. Ok: Es sind keine Sport Sitze. Schau dir mal den MOPF an. In denen Sitz man etwas besser. Die Sitze sehen zwar gleich aus, aber sind doch leicht anders. Der MOPF ist auch weicher abgestimmt. Gerade der 1998er den du hast ist beretthart abgestimmt! Unseren, wie viele andere, kannst du auf www.elchfans.de sehen.
Luftmassenmesser passiert da manchmal, dass ist unangenehm. Habe da mal etwas von knapp 800€ in einer Werkstatt gehört. Das sind sonst eigentlich tolle und zuverlässige Motoren, wie fast alle Motoren die Mercedes in den 90ern Konstruiert hat. Steuerkettenprobleme o.Ä. habe ich jetzt noch nichts von gehört, aber da frag mal am besten bei den Profis von Elchfans.de, die kennen sich da sehr gut aus.
Meine Erfahrung Gut: Verbrauch, Platzkonzept, Parken, Bedienung, Übersicht, laufende Kosten inkl. Verschleißteile, Fahrsicherheit Schlecht: Rost, vergleichsmäßig teure Reparaturen an Motor und Peripherie, Komfort, Der Konkurrent Audi A2 ist ökonomisch das überlegene Fahrzeug und wird noch stehen wenn die meisten A-Klassen rot-brauner Sand am Meer sind. Aber Hand aufs Herz welches von beiden Autos hat das bessere Design?😉
Leider werden so gute Autos heute nicht mehr gebaut. Ich habe mir beim Mercedes-Händler die neue A-Klasse (W176 und noch neuer W177) angesehen und die sind erheblich schlechter. Man sitzt viel zu tief, die Verlängerung und Verbreiterung macht das Auto unhandlicher, obwohl man auch nicht mehr Platz gewinnt, das Sicherheitskonzept ist fehlerhaft (der Motor kann nicht abknicken) und und und ... Meinen W168 habe ich seit über 16 Jahren und bin gut 300 Tausend km gefahren. Leider ist er rostanfällig (vor allem Motorhaube und untere Türränder) und deshalb fürchte ich, dass ich bald einen Nachfolger benötige. Aber bei Mercedes finde ich keinen, am ehesten noch den GLA, aber der wird gar nicht mehr als Diesel angeboten. So ist Mercedes auf den Hund gekommen. Früher war das ein Premium-Hersteller, der die besten Autos überhaupt baute, man denke nur an die Baureihe 123 oder später eben den Elch. Heute aber werden statt praktischer Autos überdimensionierte rollende Protzpaläste gebaut, wie der aktuell in New-York vorgestellte neue GLS mit 5,21 Länge und mit 3-Liter-V8-Motor, der 489 PS leistet. Der passt doch nicht mal mehr in eine normale Garage.
Ich habe die Langversion als Mopf und muss sagen, mir ist der Fahrkomfort nie negativ aufgefallen, wenn man an die Produktkategorie denkt. Klar ist das kein E- oder C-Klassen-Niveau aber vlt. auch aufgrund des längeren Radstands im Vergleich zu deiner bin ich was den Komfort angeht nicht unzufrieden. Ansonsten liebe ich den W168 für sein Raumangebot vor dem Hintergrund der gebotenen Sicherheit.
Moin, also ich habe meinen Kleinen W168 seid einem Jahr. Baujahr 2001 (157000 km) Servicegepflegt, da bekommste alle Schrauben optimal ab und der ist super sparsam. Was durfte ich bisher erneuern; Auspuff und ne Lampe vorn rechts, dit war es. Da ja nun die Meinungen auseinander gehen, wegen dem Service... ich war erst vor einer Woche beim Service und der Liebe Monteur lächelte und meinte " super gepflegt und bestimmt noch Kilometerreich ausgestattet.) Als Stadtauto und für kürzere Langstrecken eine echte Sparmaschine. Stadt: 8,0 ltr. Langstrecke : 6,0 ltr.. Was ich zur "Sicherheit" brauche, ist verbaut und ob der nun schön ist, ist mir egal....ich bin damit optimal unterwegs und bin sowas von Zufrieden. Bin vorher C Klasse gefahren und da haste zwar Raum, PS und Probleme für nen Parkplatz, jedoch möchte ich meinen Kleinen nicht mehr hergeben!!!!
40.000.-DM für so eine Schüssel, unglaublich. Mercedes was für Opas, Golf GTI Fahrer, bis 1990 mein Vater starb und einen 190D hinterließ, hatte gerade meinen GTI geschrotet, ohne Schuld aber so stieg ich auf Mercedes um, 190D mit 72 wild wütenden PS🥴, Lenkrad wie beim LKW und Automatik (geht garnicht) vorher Schalensitze und jetzt mußte ich mich am Lenkrad festhalten damit ich nicht umgefallen bin. Was soll ich sagen, es wurden 5 schöne Jahre und bekam dann die Möglichkeit auf einen C 200 von der Firma umzusteigen. 1998 W210 E430 gebraucht 2 Jahre alt, Dienstwagen aus Stuttgart. 10 Jahre gefahren 330.000 km die Automatik fing an zu ziecken, 2008 W211 E 220 CDI, 1 Jahr alt mit Keyless Go, Standheizung, Glasdach usw. für 32.000.-€ jetzt 340.000km und läuft wie am Schnürchen, kein klappern oder das Gefühl von ausgelutscht, werde ich noch eine Weile fahren. Einmal Mercedes, immer Mercedes obwohl die alles dafür tun das der Spruch nicht mehr lange hält.
Geil, den alten 190D vom Vater bin ich auch noch als Fahranfänger ab und zu gefahren! Statt eines Drehzahlmessers gab es eine analoge Uhr. Den hab ich mangels Leistung öfter mal in den Begrenzer getrieben! Woher soll man auch wissen wann man schalten soll wenn die Musik an ist! 😂
Ich habe auch W126 & W220 und du hast recht, das sind keine Autos für die Stadt. Außerdem tut man das dem V8 nicht gerne an. Als Stadtauto käme eine alte A-Klasse dennoch nicht in Betracht. Da fahre ich lieber meinen Golf4 TDI. Der ist bequem, sicher und zuverlässig und es geht auch was, wenn man Gas gibt. Aber: Wenn es das Elchdebakel damals in der A-Klasse nicht gegeben hätte, hätte mein Golf wohl kein ESP serienmäßig gehabt. Ich kann mich noch an die Kritik an VW erinnern, als sie ihn zunächst ohne verkauft haben und dann auch weil es das bei der Konkurrenz mit Stern in Serie gab nachziehen mussten.
Sind optisch sehr ansprechend und die technik Features sind im 177 wirklich cool. Leider bin ich sehr enttäuscht das hier oft keine "echten" Mercedes Motoren verbaut werden. Gerade der 1,33 Liter Renault Motor turnt mich unglaublich ab. Somit sind 168 und 169 mehr Mercedes, als 176 und 177.
Strikecar richtige Motoren werden seit Jahren dank down sizing nicht mehr verbaut! Wie die neuen 63er AMG Modelle die nur eine 4L Maschine haben.. bin froh das ich noch 6,2L habe und richtige Endtöpfe
@@th4nd0r2 Ja was erwartet ihr von den Dingern auch? Das sind die Einsteigermodelle, natürlich bekommt man da keine S Klasse. Auch wenn sich viele Features überschneiden.
@@ConflictMedia Was hat das mit S Klasse zu tun. Der 190er wurde auch in Deutschland gebaut? Man spart, wo man kann. Fährst ein "Deutsches Auto" mit einem franzosen Motor.
Parkhaus Schlossplatz in Karlsruhe geht mit dem W140 auch super. Das einzige Parkhaus wo ich immer reingehe. Liegt zentral und ist nicht so eng wie z.B. das an der Postgallerie
Hab mir vor drei Jahren einen von Sommer 2003 mit 100 tkm gekauft, nach einem halben Jahr hab ich ein neues Monroe-Fahrwerk (komplett Dämpfer/Federn) mit Sachs-Domlagern einbauen lassen. Vor der HU kamen dann noch 205er Vredestein All Season dazu. Seitdem ist nix mehr von schwammig oder Wanken, fast schon zu straff. Fährt sich jetzt wie ein Peugeot206 insgesamt vom Handling her. Für Langstrecke nicht unbedingt zu empfehlen, aber dafür ist so ein Kleinwagen wohl auch nicht gebaut. ich war froh, als ich nach 14 Monaten Odyssee durch fünf Werkstätten endlich meinen A6 wieder hatte( gehört hier aber nicht zum Thema ). Seitdem ist das Wägelchen aus Rastatt aber ein zuverlässiges Tranportmittel für die Arbeit.
Habe die 2. A-Klasse bin total überzeugt super Auto kann ich nur empfehlen . Fahre allerdings als 2.ten einen SLK, die A-Klasse gebe ich als Winterauto nicht mehr her.
A-Classe sollte für MB das Modell werden das den Einstieg in das Segment "Golfklasse" bringen was aber aufgrund der Optik, Fahrleistungen und Preis nicht so gelang. Zwar hatten die ersten A-Classen garnicht so schlechte Zulassungszahlen was aber überwiegend dem Firmenangehörigengeschäft geschuldet war. Mein erster A war ein A140, schwarzmetallic, Sport-Paket, Automatik, Klima und PDC hinten und VORNE da der Wagen vorne absolut kein Überblick bot. Stadtverkehr ideal, aber auf Strecke war die Leistung zu gering. Habe ihn dann nach einem Jahr in einen 180CDI, Elegance, Silbermetallic usw getauscht. War ideales Fahrzeug für Stadt und Land. Noch etwas am Rande: Als ich meine erste A-Classe 1999 in Rastatt abholte und nach 400 km Autobahnfahrt wieder zuhause ankam musste ich sofort eine Frontreinigung vornehmen da Haube und W-Scheibe über und über mit Binen, Mücken, Fliegen übersät war. Als ich dieses Jahr meinen Benz in Sindelfingen abholte und wieder in der Heimat war hatte ich, trotz Bleifuss-Fahrt, kaum ein Insekt am Wagen............. die Umwelt verändert sich halt doch !
A 210 eigentlich ganz geil aber 140 PS und 11 Liter Verbrauch ist nicht soo😅 sonst von der Innenausstattung eigentlich auch nicht schlecht 😂 nur dass äußere lassen wir Mal unkommentiert 😅 wieviel kostet deine in der der Versicherung ?
@@Strikecar Wird wahrscheinlich nicht sonderlich viel sein, da mich der 210ner 150€ teilkasko im Jahr kostet (ich bin 18 hab das Auto aber über meinen Vater angemeldet)
Ich hatte 13 jahre einen w168 benziner. Geiles auto für die stadt (berlin), auch viele weite reisen mit gemacht. Nun habe ich (u.a.) seit neun jahren einen w169, tolles auto, mehr mercedes als der 168. nur für die stadt zu gross; zu breit und zu lang für die knappen parkplätze. Leider bietet mercedes nichts an, was den 168 oder 169 ersetzt. Schade...
Für den Preis als Alltags Gurke find ich es gar nicht schlecht .. passt zur Not der Kinderwagen in Kofferraum und ab geht's. Allerdings hat mein Kumpel mir auch geraten , was die Schraubarbeit angeht lieber was anderes zu kaufen 😂
Ich fahre seit 1 1/2 Jahren einen A160 L, der Wagen ist jetzt 20 Jahre alt, mittlerweile hat er 234.800 Km auf der Uhr. Er ist für meine Zwecke Ideal, hat einen hohen Einstieg, gute Sitzposition, ist in Punkto Transport sehr variabel (Beifahrersitz lässt sich ausbauen). Sitzbank ausgebaut, Waschmaschine und Trockner in einer Fahrt abgeholt, bisher keine Ausfälle, Ölwechsel inkl.Filter und bis jetzt einmal Bremse hinten komplett (Scheiben+Beläge) in Eigenregie gewechselt. Benzinverbrauch 5,2 Ltr. auf Landstraße, ca 7,5 Ltr. im Stadtverkehr. Ich fahre in weiterhin.
Als ich 40.000 DM gehört habe, musste ich nur lachen. Zu dem Kurs bekam man damals nen Golf 3 Vr6. Also ein schön fahrendes Auto mit deutlich mehr "premium" als der Sternträger.
@@mercedes3351 Und ne A-Klasse ist was besonderes? Sorry aber ein überteuertes Auto wird nicht besser, weil's seltener ist. Oder andersrum betrachtet, das Auto ist seltener, weil es für den Preis kein attraktives Gesamtpaket liefert, wie es zb der Golf tut.
Tolles Video wie immer sehr unterhaltsam und mann kann immer was dazu s Lernen 😊👍 habe da eine frage und zwar weißt du vielleicht wie schwer es ist die motorlager auszutauschen könnte mann das selbst machen oder wäre es besser in einer Werkstatt Liebe Grüße aus Rastatt
A140 95 Euro Steuern und 600 Versicherung 6.7l auf 100km bei Diesel 4 5l max Reichweite 720 km bei mir der gute hat auch 758.000 km runter. Vmax 178 km/h
Ich hatte 1 Jahr lang auch diese A-Klasse. Leider war meine Erfahrung sehr schlecht: das Schiebedach ging nicht auf, gebrochene Fahrwerkfedern hinten, verschlissene Bremsen vorne, Zündkerzen, Zündspule, Motorlager deffekt, und zum Schluss hat das Steuergerät sich verabschiedet😢 Ein wirtschaftlicher (Reparaturkosten ca:2000€) Totalschaden. Platzangebot, Variabilität Top, Komfort, Ausstattung und Langlebigkeit ein riesen Flop😫 Das Model W168 ,140, Bj 2000 nicht empfehlenswert, Finger weg😤
Stimmt.. wobei man sagen muss, der Multipla sieht so aus, weil sich seine Fahrgastzelle auf- und absenken sollte, wurde dann aber nicht in die Serienproduktion übernommen. Und der A2 soll für nen Kleinstwagen wohl ganz gut halten und sehr zuverlässig sein :)
... der A2 war damals seiner Zeit zu weit voraus, wenige waren bereit für einen Kleinwagen Preise eines Mittelklassewagens zu bezahlen. heute 2019, einer der meistgesuchtesten Gebraucht Kleinwagen. wohl auch der Langlebigkeit der Aluminium Konstruktion geschuldet. Eine A Klasse oder ein Multipla aus dieser Zeit sind meist dem Zahn der Zeit dahin gerostet.
@@bernhardwolf6512 Ich sage ja nichts gegen die Langlebigkeit und die Materialauswahl. Finde den A2 persönlich einfach nur hässlich. Wahrscheinlich sehen das viele so, sonst hätte Audi den A2 weiter gebaut.
Sy, dein Vergleich hinkt sehr. Die A Klasse wurde 1997 präsentiert, der Golf 6 im Jahr 2008. Da liegen welten dazwischen, für 1997 wahr die A Klasse ein echt tolles Auto, das alle Konkurenten in den Schatten stellte. Der Golf 6 ist mehrere Generationen voraus. Zum Vergleich, 1997 hatten die meisten Leute noch kein Handy, die Marke Nokia wurde erst groß. 2008 gab es schon das IPhone. 🤷🏻♂️
Stockholmsyndrom, ick hör dir trapsen. Bis auf die Sicherheit bekommt man z. B. mit dem Twingo 1 alle Vorteile der A-Klasse ohne die Nachteile. Es gibt eben noch andere Autos als A-, E- und S-Klasse.
ein Twingo bietet nicht annähernd so viel Platz wie die A klasse und ich persönlich könnte kein Auto ohne Drehzahlmesser haben, wirkt einfach total billig...
Meine erstes Auto W168 A140, gefahren bis knapp über 100k. Querlenker habe ich als sehr "bruchanfällig" im Gedächtnis, ebenso ist ein kleines Verbindungsteil vom Schaltgestänge abgerissen. Grund der Abgabe, die Lichtmaschine war urplötzlich defekt. Fahr seitdem einen w169 A180 MOPF. Fast 150k mit der mittlerweile runter. Empfinde den W169 als das bessere Auto.
@@Strikecar der Text ist etwas länger geworden: Pauschal kann ich das nicht beantworten. Mein W169 ist mit "Sport-Paket" = 10mm Tieferlegung und mit 17" Felgen. Damit ist der Fahrkomfort, nennen wir es relativ. Mit den Winterreifen ist es "angenehmer". Jedoch ist er durch das härtere Fahrwerk deutlich entspannter bei Seitenböen auf der Autobahn zu bewegen. Der gravierende Unterschied ist die leichtgängige Lenkung. Den W169 kannst du mit dem kleinen Finger lenken. Kommen Bodenwellen oder Seitenwinde.. Muss man das Lenkrad schon gut festhalten. Auch im Vergleich zu W210, W211, W204 und W212 ist die Lenkung wirklich extrem. Man gewöhnt sich dran, für einen neuen Fahrer ist das aber wirklich nicht ohne. Dafür kein/kaum knarzen im Innraum, die Sportsitze geben angenehmen Seitenhalt und sind auch für mein Empfinden angenehmer im Vergleich zu W168 und Standardbestuhlung W169. Durch die breitere "Armlehne" an der Tür und auch zwar unterdimensionierten, jedoch wenigstens vorhandenen Mittelarmlehne auch auf längeren Strecken annehmbar. Den besten Komfort rein vom Fahrwerk hatte jedoch der W168 in Lang. (also nur rein auf die A Klassen bezogen.)
Hab auch einen mit 758.000 km Baujahr 2001 a140 Halbautomatik 😁👌 nie Probleme gemacht. Hab Eibach Federn drin und 17 Zoll 205er Schlappen der steht wie eine eins👌
Also fahre einen w169 weiß aber nicht ob der dazu zählt Hatte vorher einen w168 von 1997 aber war mit der total zu Frieden war aber auch ein Abantgarde
Dann fährt man lieber einen schicken Golf, wenn man ein kleines Auto fahren will. Gutes Fahrkomfort, absoluter Spritsparer, wo alles teinpassen soll Bierzeltgarnitur kein Problem, und lange Strecken kannste mit dem Ding ohne probs fahren. PS: den Innenraum vom Golf 7. zeigt mit mal das in der Preisklasse n wertigeren.
Fahre persönlich einen e90 320d und e36 325i, bald den e92 335i ;) aber die a 140 von meiner oma hat diesen ganz besonderen reiz für mich. Hört sich schwul und sau dumm an aber es macht fast mehr spaß damit zu fahren haha vorallem mit freunden. Extrem viel platz und überraschende beschleunigung im 1. gang bring viele meiner leute die mit mir fahren zum lachen und auch etwas zum staunen XD
Die A-Klasse mag ein gutes Auto sein, ohne Diskussion, aber Sitzposition, Aussehen und die Schrauberunfreundlichkeit schrecken mich absolut ab so ein Auto zu fahren. Sorry, geht gar nicht.
Wenn man öfter daran schraubt, fällt einem diese Schrauberunfreundlichkeit nicht mehr so auf, man gewöhnt sich schnell daran. Design ist halt immer Geschmacksache. Mir gefällt er richtig gut und gerade der Mopf gefällt mir wirklich sehr gut. Die Sitzposition finde ich sehr angenehmen.
Wie auch immer mir gefällt der Wagen nicht und wenn ich Platz brauche nehm ich den insignia und wenn ich einfach so fahre den Wind Problem gelöst da brauche ich diesen hässlichen gremlin nicht und grose Städte fahre ich eh nicht an also auch da, problem gelöst
Ja. Sehe ich auch so. Ist einfach Hässlich da würde ich mir sogar die alt berühmte c-Klasse w202 kaufen auch wenn diese Modelle fast nur aus Rost bestehen
Der ist einfach wirklich scheisse Hab selber einen als Zweitwagen (a160) Immer wieder macht er Probleme Gott sei dank werde ich die Kiste dieses Jahr los
Haha du hast kein ahnung alter ich habe so eine A140 bj98. 9 monaten gefahren ich habe In die 9monaten Über 50 tkm gefahren habe niemals gemeckert wir du. Ich frage mich warum redest du so viel? Kaufe doch ne andere scheisse kare als kleiner typ. Dacia logan oder. Vielleicht bist du damit zu Frieden also. Verpiss dich endlich Mal lass dich niemals mehr af RUclips blicken
Die neue A-Klasse ist einfach nur langweilig, sieht aus wie jede neue Kiste in der Klasse. Die alte A-Klasse war noch etwas besonderes, etwas anderes wo wesentlich mehr sinnvolle Konzepte drinnen stecken als in der neuen.;)
Bloß kein Elch kaufen. Als Anfängerauto hole ich mir lieber S Class, ML Class, GL Class, SL Class, CL 500, Toyota Land Cruiser, Porsche Cayenne aber doch nicht so eine Scheisse
@@dosenwurst101 Die meisten holen es um es jeden zu zeigen einen billigen Euro 3 Diesel. S320 CDI, CLS 320 CDI sind z.B Kandidaten dafür. Optik Wow. Aber über 300.000 gelaufen, das ist deren Ihre Taktik. Porsche Cayenne besonders die ganz alten findet man günstig im Netz, sind aber Schrott Autos. Und ML, kenne da keinen. Aber muss jeder selbst Wissen, aber als Anfängerautos nein Garantiert nicht. Vorallem, direkt mit Automatik zu fahren.
Golf 6, 10 Jahre jüngeres Auto, fährt besser wie ein älteres Auto, fahr doch mal ein Golf 4 zum vergleich, dann kannst du dich darüber beschweren, das nächste mal regst du dich darüber auf dass das Ford Model T viel schlechter fährt als ein Porsche Taycan?
Selten so einen Schwachsinn gehört, ist dir das eigentlich gar nicht peinlich? Bei meinem Vergleich kann man zumindest noch von Verhältnismäßigkeit sprechen. Deiner spiegelt nur deinen desolaten Geisteszustand wider.
Also fahre einen w169 weiß aber nicht ob der dazu zählt Hatte vorher einen w168 von 1997 aber war mit der total zu Frieden war aber auch ein Abantgarde
Ich fahre seit 5 Jahre A Klassen
W168 170 cdi 776 500 Service ,1xKupplung ,9 Mal Reifen Satz ,2 mal Bremsscheiben , w168 160 Benziner 165 000 km nur Service 1x Reifensatz ,w169 180cdi 250 000 km Service ,3 x Reifensatz , 1 x Antriebswelle ,1x Bremsscheiben ,1x Wählhebel vom Blinker
Platz ohne Ende
Sprit sparend 5-6Liter im Stadt Verkehr
3,5- 4Liter auf der Autobahn bei 120 Kmh
Wie ich finde eins der Besten Autos die alles erfühlt
Frage.
Wer kannA klasse reparieren?
Ich will einer kaufen.
Aber weiß nicht welches Modell soll ich Wehlen
Ich fahre meine a klasse von Dez 99 mit Freude! Für den Stadtverkehr und Arbeitsweg! Ein super Auto!!
Ich fahre einen A140 Baujahr 2004 und hatt zu Beginn meine Zweifel an dem Auto. ich mochte das Design nicht unbedingt und wollte eigentlich einen Wagen mit mehr Leistung fahren. Nachdem ich aber nun über ein halbes Jahr mit der A-Klasse gefahren bin hat mich das Auto in allen Punkten überzeugen können. Die Platzausnutzung ist genial. Trotz 14 Jahren Alter keine Roststellen bis auf eine kleine auf der Motorhaube, wahrscheinlich durch Steinschlag. Die Sitze sind nicht die bequemsten aber auch nicht die unbequemsten. Was die Verarbeitung des Innenraums angeht kann ich ebenfalls nicht meckern. Es gibt schöne Holzelemente inm Innenraum und die Türen sind mit Stoffbezug versehen und fühlen sich wertig an. Klappern habe ich bisher nicht bemerkt, auch wenn ich Fahrgäste auf den hinteren Sitzen hatte. Leistungstechnisch kann der Wagen nicht viel bieten und die lange Übersetzung sorgt nochmal dafür, das die Beschlunigung nicht viel her gibt, aber ich kann mich arrangieren bis ich mir etwas gehobeneres leisten kann. Hier in den Kommentaren wird oft von Problemen wie schwammiger Lenkung oder schwammiger Gangschaltung gesprochen was ich abe rbei mir zum Glück gar nicht habe. Ich fände es schön wenn sie die Kommentare auf bestimmte Baujahre beziehen würden, da es ja doch starke qualitative Unterschiede zwischen Mopf unf Vormopf zu geben scheint. Gerade bei der ersten Baureihe sieht man sehr häufig komplett verrostete Türen. Das Problem ist Mercedes bekannt gewesen und jeder der damit zu Mercedes gegangen ist hat eine kostenlose Nacharbeitung bekommen. Leider hat das nicht jeder in Anspruch genommen und so gammeln und rosten die alten A-Klassen teilweise einfach so weg...
Ich bin mittlerweile ein ziemlicher Fan der A-Klasse. Wenn man etwas länger damit fährt findet man das Design auch irgendwann schön. Kann ich aus Erfahrung sagen.
Stimmt auch irgendwie
Die A-Klasse ist nicht schwammig. Montiere mal 4 neue Stoßdämpfer, dann wirst Du Dich wundern.
Hab ich auch gemacht ✌️
War über 80000km mit diesem Modell unterwegs.
Positiv : Raumangebot, praktisch unschlagbarer Nutzen bezogen auf die Fläche., Übersicht (Sitzhöhe) - einer der Modelle, die später von der Konkurrenz zahlreich kopiert wurden.
Das von Daimler übernommene andersartige individuelle Design - weg vom Einheitsbrei.
Sandwichbauweise mit (leider) vernachlässigtem Entwicklungspotential.
Negativ : Reparaturaufwand (z.B. defekter Anlasser-Motor raus) . In meinem Fall alles auf Garantie - ein heftiger Minuspunkt für den Service ! Materialanmutung entsprach nicht dem Daimler Standard.
Fazit : Hätte der Vorstand die Entwicklung der Sandwichbauweise befürwortet, wäre diese 1. Generation möglicherweise Grundstein für das erste E-Auto geworden.
Vermute , dass die Marktstrategen mit Ausblick auf die Umsatzerwartungen den Paradigmenwechsel vollzogen. Junge Käuferschichten - anderes Konzept.
Tipp : Einmal in das 1. Modell und dem brandneuen Modell nur probesitzen und man versteht Daimler: Kostenintensive Entwicklungen vermeiden.
Ersatzweise mit emotionaler Werbung , die angebotene alternative Konzepte dann endlich mit dem Imagewandel vom klapoernden Opakasten zum hippigen Lifestylescooter durchsetzen.
Der Erfolg gibt Daimler recht.
Mein erstes Auto.
Hatte ihn in lang.
Alle hatten einen Golf 4 ich habe mir die A Klasse geholt da sie billiger im Unterhalt war als der Golf.
100.000 km persönlich damit gefahren.
War kein schlechtes Auto. Sehr robust und hatte beim Verkauf 230.000 km. Außer Verschleiß keine besonderen Reparaturen.
Aber auch kein cooles, schnelles oder schönes.
Leider wird der Elch nur schlecht geredet.
Ist auch hässlich wie die Nacht
Meine Rede meiner hat jetzt 768k runter hoffentlich hält deiner noch lang
@@aleksandaracicano339 Diesel?
Darum sollte man keine A Klasse kaufen:
-Design
Valides Argument.
Ich möchte mit diesem sehr subjektiven Argument noch einmal auf den Audi A2 verweisen🤔.
Opa Heisenberg Das sind alles (Micro, Mini) Vans. Ist es vielleicht eine generelle Abneigung gegen diese Fahrzeugart?🤔 Weitere Vertreter sind die B-Klasse, der Vaneo, der VW Caddy, der VW Touran, 2er BMW. Auch der Fiat Multipla ist hier einzuordnen. Gegen den ist der W168 wunderschön, nicht wahr?
Die neue B Klasse gefällt mir sehr gut! Auch einen Opel Zafira zb finde ich sehr schön. Man kann also nicht von einer allgemeinen Abneigung sprechen.
Habe die 2. Generation. Fahre den mit meinen Großeltern zusammen.
Ich finde der Wagen ist ok, schon eigentlich eine Hassliebe.
Die Lenkung ist sehr leicht und angenehm für die Stadt, ich fahre nie schneller als 110 kmh aber meistens nur 100 bzw. 70. Knarksen ist schon da vernehme ich aber nicht mehr wirklich weil ich es nicht anders kenne. Der Motorblock ist vom Werk aus nie festgemacht worden und ich habe kein Geld das zu beheben, also muss ich damit leben. Außerdem blöd das die Schaltung sehr hackelig und ungenau ist und das die Handbremse alle 1 1/2
Jahre locker wird.
A170 CDI 25.000km innerhalb von einem Jahr runtergerissen ohne Probleme. Mit 5liter Durchschnittsverbrauch war das eines der besten Autos die ich jemals hatte.
Nice haben den Elch seit 16 Jahren und hat 758.000 km runter von mir 256.000 in 4 Jahren super Auto😁
Hey mate, I have a A190 2001, drives wonderful! 😊
Ich fahre übergangsweise einen A 140 mit EZ 2003 und bin POSITIV überrascht !
ich kauf mir morgen einen! hoff mir gehts genau so🙏
@@stubits1 Bin auch gerade an einem Kauf von einer A 140 dran aus 2004 EZ. Kannst du mir was zu deinem Kauf erzählen und den Eindrücken?
Es beschweren sich Leute über den Verlgeich zum Golf 6, selbst ein Golf 4 fährt leiser und komfortabler als das hier gezeigte Modell der A-Klasse und im Innenraum sieht der 4er (selbst heute noch, wenn gepflegt) auch sehr viel wertiger aus und fasst sich auch besser an.
Ja, das Konzept der A-Klasse war nicht schlecht, allerdings viel zu teuer für das was man am Ende geboten bekommen hat.
Twingo und A2 können manches besser, aber die A Klasse übertrifft alle beim Platz. Ich habe die langversion mit herausnehmbarem Beifahrersitz und kann 2,80m durchladen. Das ist ohne Konkurrenz. Wenn einem das nicht wichtig ist, ja, dann lieber zum A2 greifen
Die sind ja auch nur Viersitzer ;)
Kommst du aus Karlsruhe?
Ja
Unser W168 ist nun 20 Jahre alt. Und da klappert nichts so wie du es schilderst! Auch die Sitze sind nicht so unangenehm wie du es schilderst. Ok: Es sind keine Sport Sitze. Schau dir mal den MOPF an. In denen Sitz man etwas besser. Die Sitze sehen zwar gleich aus, aber sind doch leicht anders. Der MOPF ist auch weicher abgestimmt. Gerade der 1998er den du hast ist beretthart abgestimmt! Unseren, wie viele andere, kannst du auf www.elchfans.de sehen.
Bei meiner a klasse.. Vibriert bei 130 nichts
Der Stoff Elch ist so ironisch geil 😂
Ich danke sehr sehr doll für dieses Video, stehe nämlich vor dem Kauf einer alten A-Klasse.
Viel Erfolg bei der Suche und Freude am Elch.
@@Strikecar Wie sieht es denn mit der Anfälligkeit am Motor aus ? Steuerkette etc. ?
@@scherrestvausdemherzenberl9430 dies jenes halt..
@@humdidoadi Hatte vor kurzem nämlich erst eine Steuerketten und Nockenwellen Reperatur am W203 C180K, deshalb frage ich.
Luftmassenmesser passiert da manchmal, dass ist unangenehm. Habe da mal etwas von knapp 800€ in einer Werkstatt gehört. Das sind sonst eigentlich tolle und zuverlässige Motoren, wie fast alle Motoren die Mercedes in den 90ern Konstruiert hat. Steuerkettenprobleme o.Ä. habe ich jetzt noch nichts von gehört, aber da frag mal am besten bei den Profis von Elchfans.de, die kennen sich da sehr gut aus.
Ich finde das Auto auch nicht schlecht ist ein tolles Fahrzeug da wenn ich mir einen Opel anschaue ist das noch ein Luxusauto dagegen.😅😅😅
Eh, mein Opel hat Türen!!!! Wenn das kein luxus ist weiß ich auch nicht :D
Man kann keine Autos vergleichen die 7 Jahren Unterschied haben. Golf 6 ab bj. 2008. W168 der da gezeigt wird bis bj 2001
Meine Erfahrung
Gut: Verbrauch, Platzkonzept, Parken, Bedienung, Übersicht, laufende Kosten inkl. Verschleißteile, Fahrsicherheit
Schlecht: Rost, vergleichsmäßig teure Reparaturen an Motor und Peripherie, Komfort,
Der Konkurrent Audi A2 ist ökonomisch das überlegene Fahrzeug und wird noch stehen wenn die meisten A-Klassen rot-brauner Sand am Meer sind.
Aber Hand aufs Herz welches von beiden Autos hat das bessere Design?😉
Leider werden so gute Autos heute nicht mehr gebaut. Ich habe mir beim Mercedes-Händler die neue A-Klasse (W176 und noch neuer W177) angesehen und die sind erheblich schlechter. Man sitzt viel zu tief, die Verlängerung und Verbreiterung macht das Auto unhandlicher, obwohl man auch nicht mehr Platz gewinnt, das Sicherheitskonzept ist fehlerhaft (der Motor kann nicht abknicken) und und und ... Meinen W168 habe ich seit über 16 Jahren und bin gut 300 Tausend km gefahren. Leider ist er rostanfällig (vor allem Motorhaube und untere Türränder) und deshalb fürchte ich, dass ich bald einen Nachfolger benötige. Aber bei Mercedes finde ich keinen, am ehesten noch den GLA, aber der wird gar nicht mehr als Diesel angeboten. So ist Mercedes auf den Hund gekommen. Früher war das ein Premium-Hersteller, der die besten Autos überhaupt baute, man denke nur an die Baureihe 123 oder später eben den Elch. Heute aber werden statt praktischer Autos überdimensionierte rollende Protzpaläste gebaut, wie der aktuell in New-York vorgestellte neue GLS mit 5,21 Länge und mit 3-Liter-V8-Motor, der 489 PS leistet. Der passt doch nicht mal mehr in eine normale Garage.
Ich habe die Langversion als Mopf und muss sagen, mir ist der Fahrkomfort nie negativ aufgefallen, wenn man an die Produktkategorie denkt. Klar ist das kein E- oder C-Klassen-Niveau aber vlt. auch aufgrund des längeren Radstands im Vergleich zu deiner bin ich was den Komfort angeht nicht unzufrieden.
Ansonsten liebe ich den W168 für sein Raumangebot vor dem Hintergrund der gebotenen Sicherheit.
Moin, also ich habe meinen Kleinen W168 seid einem Jahr. Baujahr 2001 (157000 km) Servicegepflegt, da bekommste alle Schrauben optimal ab und der ist super sparsam. Was durfte ich bisher erneuern; Auspuff und ne Lampe vorn rechts, dit war es. Da ja nun die Meinungen auseinander gehen, wegen dem Service... ich war erst vor einer Woche beim Service und der Liebe Monteur lächelte und meinte " super gepflegt und bestimmt noch Kilometerreich ausgestattet.) Als Stadtauto und für kürzere Langstrecken eine echte Sparmaschine. Stadt: 8,0 ltr. Langstrecke : 6,0 ltr.. Was ich zur "Sicherheit" brauche, ist verbaut und ob der nun schön ist, ist mir egal....ich bin damit optimal unterwegs und bin sowas von Zufrieden. Bin vorher C Klasse gefahren und da haste zwar Raum, PS und Probleme für nen Parkplatz, jedoch möchte ich meinen Kleinen nicht mehr hergeben!!!!
40.000.-DM für so eine Schüssel, unglaublich. Mercedes was für Opas, Golf GTI Fahrer, bis 1990 mein Vater starb und einen 190D hinterließ, hatte gerade meinen GTI geschrotet, ohne Schuld aber so stieg ich auf Mercedes um, 190D mit 72 wild wütenden PS🥴, Lenkrad wie beim LKW und Automatik (geht garnicht) vorher Schalensitze und jetzt mußte ich mich am Lenkrad festhalten damit ich nicht umgefallen bin. Was soll ich sagen, es wurden 5 schöne Jahre und bekam dann die Möglichkeit auf einen C 200 von der Firma umzusteigen. 1998 W210 E430 gebraucht 2 Jahre alt, Dienstwagen aus Stuttgart. 10 Jahre gefahren 330.000 km die Automatik fing an zu ziecken, 2008 W211 E 220 CDI, 1 Jahr alt mit Keyless Go, Standheizung, Glasdach usw. für 32.000.-€ jetzt 340.000km und läuft wie am Schnürchen, kein klappern oder das Gefühl von ausgelutscht, werde ich noch eine Weile fahren. Einmal Mercedes, immer Mercedes obwohl die alles dafür tun das der Spruch nicht mehr lange hält.
Geil, den alten 190D vom Vater bin ich auch noch als Fahranfänger ab und zu gefahren! Statt eines Drehzahlmessers gab es eine analoge Uhr. Den hab ich mangels Leistung öfter mal in den Begrenzer getrieben! Woher soll man auch wissen wann man schalten soll wenn die Musik an ist! 😂
Ich habe auch W126 & W220 und du hast recht, das sind keine Autos für die Stadt. Außerdem tut man das dem V8 nicht gerne an.
Als Stadtauto käme eine alte A-Klasse dennoch nicht in Betracht. Da fahre ich lieber meinen Golf4 TDI. Der ist bequem, sicher und zuverlässig und es geht auch was, wenn man Gas gibt.
Aber: Wenn es das Elchdebakel damals in der A-Klasse nicht gegeben hätte, hätte mein Golf wohl kein ESP serienmäßig gehabt. Ich kann mich noch an die Kritik an VW erinnern, als sie ihn zunächst ohne verkauft haben und dann auch weil es das bei der Konkurrenz mit Stern in Serie gab nachziehen mussten.
Wie stehst du eigentlich zu den neueren Mercedes Modellen ?
Beispiel gerade 176, 177
Sind optisch sehr ansprechend und die technik Features sind im 177 wirklich cool. Leider bin ich sehr enttäuscht das hier oft keine "echten" Mercedes Motoren verbaut werden. Gerade der 1,33 Liter Renault Motor turnt mich unglaublich ab. Somit sind 168 und 169 mehr Mercedes, als 176 und 177.
Strikecar richtige Motoren werden seit Jahren dank down sizing nicht mehr verbaut! Wie die neuen 63er AMG Modelle die nur eine 4L Maschine haben.. bin froh das ich noch 6,2L habe und richtige Endtöpfe
@@Strikecar Diese Autos werden auch in Ungarn gebaut. Wie der CLA.
@@th4nd0r2 Ja was erwartet ihr von den Dingern auch? Das sind die Einsteigermodelle, natürlich bekommt man da keine S Klasse. Auch wenn sich viele Features überschneiden.
@@ConflictMedia Was hat das mit S Klasse zu tun. Der 190er wurde auch in Deutschland gebaut? Man spart, wo man kann. Fährst ein "Deutsches Auto" mit einem franzosen Motor.
Parkhaus Schlossplatz in Karlsruhe geht mit dem W140 auch super. Das einzige Parkhaus wo ich immer reingehe. Liegt zentral und ist nicht so eng wie z.B. das an der Postgallerie
Hab mir vor drei Jahren einen von Sommer 2003 mit 100 tkm gekauft, nach einem halben Jahr hab ich ein neues Monroe-Fahrwerk (komplett Dämpfer/Federn) mit Sachs-Domlagern einbauen lassen. Vor der HU kamen dann noch 205er Vredestein All Season dazu. Seitdem ist nix mehr von schwammig oder Wanken, fast schon zu straff. Fährt sich jetzt wie ein Peugeot206 insgesamt vom Handling her. Für Langstrecke nicht unbedingt zu empfehlen, aber dafür ist so ein Kleinwagen wohl auch nicht gebaut. ich war froh, als ich nach 14 Monaten Odyssee durch fünf Werkstätten endlich meinen A6 wieder hatte( gehört hier aber nicht zum Thema ). Seitdem ist das Wägelchen aus Rastatt aber ein zuverlässiges Tranportmittel für die Arbeit.
man kann den wagen auch liebevoll Arsch Klasse nennen ;) ich persönlich mag den wagen sehr, auch wenn ich mir keine kaufen würde ^^
Habe die 2. A-Klasse bin total überzeugt super Auto kann ich nur empfehlen . Fahre allerdings als 2.ten einen SLK, die A-Klasse gebe ich als Winterauto nicht mehr her.
A-Classe sollte für MB das Modell werden das den Einstieg in das Segment "Golfklasse" bringen was aber aufgrund der Optik, Fahrleistungen und Preis nicht so gelang. Zwar hatten die ersten A-Classen garnicht so schlechte Zulassungszahlen was aber überwiegend dem Firmenangehörigengeschäft geschuldet war. Mein erster A war ein A140, schwarzmetallic, Sport-Paket, Automatik, Klima und PDC hinten und VORNE da der Wagen vorne absolut kein Überblick bot. Stadtverkehr ideal, aber auf Strecke war die Leistung zu gering. Habe ihn dann nach einem Jahr in einen 180CDI, Elegance, Silbermetallic usw getauscht. War ideales Fahrzeug für Stadt und Land. Noch etwas am Rande: Als ich meine erste A-Classe 1999 in Rastatt abholte und nach 400 km Autobahnfahrt wieder zuhause ankam musste ich sofort eine Frontreinigung vornehmen da Haube und W-Scheibe über und über mit Binen, Mücken, Fliegen übersät war. Als ich dieses Jahr meinen Benz in Sindelfingen abholte und wieder in der Heimat war hatte ich, trotz Bleifuss-Fahrt, kaum ein Insekt am Wagen............. die Umwelt verändert sich halt doch !
A 210 eigentlich ganz geil aber 140 PS und 11 Liter Verbrauch ist nicht soo😅 sonst von der Innenausstattung eigentlich auch nicht schlecht 😂 nur dass äußere lassen wir Mal unkommentiert 😅 wieviel kostet deine in der der Versicherung ?
Der Wagen gehört mir nicht komplett, deswegen zahlt die Versicherung jemand anderes. Ich kann deswegen nicht genau sagen, was sie kostet.
@@Strikecar Wird wahrscheinlich nicht sonderlich viel sein, da mich der 210ner 150€ teilkasko im Jahr kostet (ich bin 18 hab das Auto aber über meinen Vater angemeldet)
Ich hatte 13 jahre einen w168 benziner. Geiles auto für die stadt (berlin), auch viele weite reisen mit gemacht. Nun habe ich (u.a.) seit neun jahren einen w169, tolles auto, mehr mercedes als der 168. nur für die stadt zu gross; zu breit und zu lang für die knappen parkplätze. Leider bietet mercedes nichts an, was den 168 oder 169 ersetzt. Schade...
Für den Preis als Alltags Gurke find ich es gar nicht schlecht .. passt zur Not der Kinderwagen in Kofferraum und ab geht's.
Allerdings hat mein Kumpel mir auch geraten , was die Schraubarbeit angeht lieber was anderes zu kaufen 😂
@Juden Arier aktuell fahre ich einen Omega mit dem BMW Diesel... Evtl behalte ich diesen für das Projekt 😃 da wär mir ein 3er fast zu klein
Ich fahre seit 1 1/2 Jahren einen A160 L, der Wagen ist jetzt 20 Jahre alt, mittlerweile hat er 234.800 Km auf der Uhr.
Er ist für meine Zwecke Ideal, hat einen hohen Einstieg, gute Sitzposition, ist in Punkto Transport sehr variabel (Beifahrersitz lässt sich ausbauen). Sitzbank ausgebaut, Waschmaschine und Trockner in einer Fahrt abgeholt, bisher keine Ausfälle, Ölwechsel inkl.Filter und bis jetzt einmal Bremse hinten komplett (Scheiben+Beläge) in Eigenregie gewechselt. Benzinverbrauch 5,2 Ltr. auf Landstraße, ca 7,5 Ltr. im Stadtverkehr. Ich fahre in weiterhin.
Als ich 40.000 DM gehört habe, musste ich nur lachen. Zu dem Kurs bekam man damals nen Golf 3 Vr6. Also ein schön fahrendes Auto mit deutlich mehr "premium" als der Sternträger.
Yannick J. Golf ist ja auch ein massen Wagen und nichts besonderes.
@@mercedes3351 Und ne A-Klasse ist was besonderes? Sorry aber ein überteuertes Auto wird nicht besser, weil's seltener ist. Oder andersrum betrachtet, das Auto ist seltener, weil es für den Preis kein attraktives Gesamtpaket liefert, wie es zb der Golf tut.
A160 Bi-Turbo. Logo. Werde an meinen E53 AMG auch "Hybrid" hinten drankleben.
Tolles Video wie immer sehr unterhaltsam und mann kann immer was dazu s
Lernen 😊👍 habe da eine frage und zwar weißt du vielleicht wie schwer es ist die motorlager auszutauschen könnte mann das selbst machen oder wäre es besser in einer Werkstatt
Liebe Grüße aus Rastatt
Du musst den Motor anheben, am besten auf einer Bühne. Bestimmt ne Fummelei, aber machbar allemal.
@@Strikecar danke dir für die schnelle Antwort werde ich so machen 😊
schönes Video!
wie sieht es mit den Unterhaltskosten aus?
Dazu werde ich auch noch ein Video machen, ich bin mir allerdings noch nicht ganz sicher wann.
A140 95 Euro Steuern und 600 Versicherung 6.7l auf 100km bei Diesel 4 5l max Reichweite 720 km bei mir der gute hat auch 758.000 km runter. Vmax 178 km/h
@@aleksandaracicano339 so auf der autobahn schafft er schon mit 120 850 km und 2 pausen
A-klasse und Hebebühne
Beides zusammen muss
Also ich wahr mit meinen sehr zu Frieden und nicht wie du. Bla bla bla bla
Ich hatte 1 Jahr lang auch diese A-Klasse.
Leider war meine Erfahrung sehr schlecht:
das Schiebedach ging nicht auf, gebrochene Fahrwerkfedern hinten, verschlissene Bremsen vorne, Zündkerzen, Zündspule, Motorlager deffekt, und zum Schluss hat das Steuergerät sich verabschiedet😢 Ein wirtschaftlicher (Reparaturkosten ca:2000€) Totalschaden.
Platzangebot, Variabilität Top, Komfort, Ausstattung und Langlebigkeit ein riesen Flop😫
Das Model W168 ,140, Bj 2000 nicht empfehlenswert, Finger weg😤
Man soll ja nicht mit einer Alten A-klasse 160kmh fahren für hohe Geschwindigkeiten ist sie auch nicht gedacht
Wohl mit dem A2 und dem Multipla einer der hässlichsten europäischen Fahrzeuge. :D
Stimmt.. wobei man sagen muss, der Multipla sieht so aus, weil sich seine Fahrgastzelle auf- und absenken sollte, wurde dann aber nicht in die Serienproduktion übernommen. Und der A2 soll für nen Kleinstwagen wohl ganz gut halten und sehr zuverlässig sein :)
Florian Winkler Trotzdem ist der hässlich. :/
Multipla hat Stil
... der A2 war damals seiner Zeit zu weit voraus, wenige waren bereit für einen Kleinwagen Preise eines Mittelklassewagens zu bezahlen.
heute 2019, einer der meistgesuchtesten Gebraucht Kleinwagen. wohl auch der Langlebigkeit der Aluminium Konstruktion geschuldet.
Eine A Klasse oder ein Multipla aus dieser Zeit sind meist dem Zahn der Zeit dahin gerostet.
@@bernhardwolf6512 Ich sage ja nichts gegen die Langlebigkeit und die Materialauswahl. Finde den A2 persönlich einfach nur hässlich. Wahrscheinlich sehen das viele so, sonst hätte Audi den A2 weiter gebaut.
es stürmt und die bäume bewegen sich fast nicht
Sy, dein Vergleich hinkt sehr. Die A Klasse wurde 1997 präsentiert, der Golf 6 im Jahr 2008. Da liegen welten dazwischen, für 1997 wahr die A Klasse ein echt tolles Auto, das alle Konkurenten in den Schatten stellte. Der Golf 6 ist mehrere Generationen voraus. Zum Vergleich, 1997 hatten die meisten Leute noch kein Handy, die Marke Nokia wurde erst groß. 2008 gab es schon das IPhone. 🤷🏻♂️
Birnen mit Äpfel vergleiche auch immer wieder gerne - weil ich keine Zeit zum Recherchieren habe.
Wenn nur der verdammte Rost nicht wäre!
Stockholmsyndrom, ick hör dir trapsen. Bis auf die Sicherheit bekommt man z. B. mit dem Twingo 1 alle Vorteile der A-Klasse ohne die Nachteile. Es gibt eben noch andere Autos als A-, E- und S-Klasse.
@Doktor Zappergeck
Twingo, was ist das? Ein fahrender Hasenkasten????
Ein Benzer kennt keine "anderen Wagen"
Entweder. Mercedes oder zu Fuß!!
Gegen den Twingo ist die A Klasse allerdings auch das schönste Auto der Welt
ein Twingo bietet nicht annähernd so viel Platz wie die A klasse und ich persönlich könnte kein Auto ohne Drehzahlmesser haben, wirkt einfach total billig...
Da kommt er mit nem twingo an😂 die Schüssel
Wer vergleicht a Klasse mit Golf 6 . Golf ist ja kaum neuer 😂
Meine erstes Auto W168 A140, gefahren bis knapp über 100k.
Querlenker habe ich als sehr "bruchanfällig" im Gedächtnis, ebenso ist ein kleines Verbindungsteil vom Schaltgestänge abgerissen. Grund der Abgabe, die Lichtmaschine war urplötzlich defekt.
Fahr seitdem einen w169 A180 MOPF. Fast 150k mit der mittlerweile runter.
Empfinde den W169 als das bessere Auto.
Wie würdest du den Fahrkomfort im Vergleich beschreiben? Hatte nie die Möglichkeit einen 169 zu fahren, um einen Vergleich zu haben.
@@Strikecar der Text ist etwas länger geworden: Pauschal kann ich das nicht beantworten.
Mein W169 ist mit "Sport-Paket" = 10mm Tieferlegung und mit 17" Felgen. Damit ist der Fahrkomfort, nennen wir es relativ. Mit den Winterreifen ist es "angenehmer". Jedoch ist er durch das härtere Fahrwerk deutlich entspannter bei Seitenböen auf der Autobahn zu bewegen.
Der gravierende Unterschied ist die leichtgängige Lenkung. Den W169 kannst du mit dem kleinen Finger lenken. Kommen Bodenwellen oder Seitenwinde.. Muss man das Lenkrad schon gut festhalten.
Auch im Vergleich zu W210, W211, W204 und W212 ist die Lenkung wirklich extrem. Man gewöhnt sich dran, für einen neuen Fahrer ist das aber wirklich nicht ohne.
Dafür kein/kaum knarzen im Innraum, die Sportsitze geben angenehmen Seitenhalt und sind auch für mein Empfinden angenehmer im Vergleich zu W168 und Standardbestuhlung W169.
Durch die breitere "Armlehne" an der Tür und auch zwar unterdimensionierten, jedoch wenigstens vorhandenen Mittelarmlehne auch auf längeren Strecken annehmbar.
Den besten Komfort rein vom Fahrwerk hatte jedoch der W168 in Lang. (also nur rein auf die A Klassen bezogen.)
Hat die 2 Generation der a Klasse auch Probleme mit Kurven gehabt b.z hat das Auto aucg gekippt
Nein
die 2. Generation hatte wohl viel schlechtere Platzverhältnisse und ausbauen der Rücksitze war auch nicht mehr möglich
Sehr gute Argumentation.
Wie immer interesanntes Video. Mehr davon :)
Hab auch einen mit 758.000 km Baujahr 2001 a140 Halbautomatik 😁👌 nie Probleme gemacht. Hab Eibach Federn drin und 17 Zoll 205er Schlappen der steht wie eine eins👌
Also fahre einen w169 weiß aber nicht ob der dazu zählt
Hatte vorher einen w168 von 1997 aber war mit der total zu Frieden war aber auch ein Abantgarde
Fahr mal einen Golf von 1999. Die A-Klasse ist dagen top!
Ich penn da auch drin ;)
Das schlechteste Auto was ich je gefahren habe.Eigentlich eine Schande für Mercedes.
Dann fährt man lieber einen schicken Golf, wenn man ein kleines Auto fahren will. Gutes Fahrkomfort, absoluter Spritsparer, wo alles teinpassen soll Bierzeltgarnitur kein Problem, und lange Strecken kannste mit dem Ding ohne probs fahren.
PS: den Innenraum vom Golf 7. zeigt mit mal das in der Preisklasse n wertigeren.
Natürlich, fahre ich momentan ein Mercedes, gefällt mir einfach besser.
Fahre persönlich einen e90 320d und e36 325i, bald den e92 335i ;) aber die a 140 von meiner oma hat diesen ganz besonderen reiz für mich. Hört sich schwul und sau dumm an aber es macht fast mehr spaß damit zu fahren haha vorallem mit freunden. Extrem viel platz und überraschende beschleunigung im 1. gang bring viele meiner leute die mit mir fahren zum lachen und auch etwas zum staunen XD
Du hast den Vormopf, der Mopf war besser und die Langversion kam 2001 Ende😁
Ich hab nen Mercedes a160 elegance der ist tausend mal besser, größer Innenraum, komfortabel und ich hab ein holzinteriör
Die A-Klasse mag ein gutes Auto sein, ohne Diskussion, aber Sitzposition, Aussehen und die Schrauberunfreundlichkeit schrecken mich absolut ab so ein Auto zu fahren. Sorry, geht gar nicht.
Wenn man öfter daran schraubt, fällt einem diese Schrauberunfreundlichkeit nicht mehr so auf, man gewöhnt sich schnell daran. Design ist halt immer Geschmacksache. Mir gefällt er richtig gut und gerade der Mopf gefällt mir wirklich sehr gut.
Die Sitzposition finde ich sehr angenehmen.
Wie auch immer mir gefällt der Wagen nicht und wenn ich Platz brauche nehm ich den insignia und wenn ich einfach so fahre den Wind Problem gelöst da brauche ich diesen hässlichen gremlin nicht und grose Städte fahre ich eh nicht an also auch da, problem gelöst
Eine Krücke. Mit einem Mercedes hat die A-Klasse nichts zu tun.
Ja. Sehe ich auch so. Ist einfach Hässlich da würde ich mir sogar die alt berühmte c-Klasse w202 kaufen auch wenn diese Modelle fast nur aus Rost bestehen
Schonmal eine Mopf gesehen? Da liegen Welten zwischen der usprünglichen Version. Was die Innenraum-Qualität angeht ein echter Mercedes!
Die alte A classe ist gut nur fur die city
Mach doch bitte wieder ein Video über den W 220 beim fahren, und beschreibe dabei den Fahrkomfort.
Das W220 Fahrbericht Video ist das nächste in der Pipeline!
Strikecar ich warte 😜
Twingo kann alles viel besser!
Ausserdem, Reparaturfreundliche.....
Ausser crash.. Sardinen dose
Der ist einfach wirklich scheisse
Hab selber einen als Zweitwagen (a160)
Immer wieder macht er Probleme
Gott sei dank werde ich die Kiste dieses Jahr los
Alles in allem, kauft Opel
Du meintest sicher Peugeot....
Och nein ein Manta Fahrer
Du kannst einfach nicht fahren !!
Haha du hast kein ahnung alter ich habe so eine A140 bj98. 9 monaten gefahren ich habe In die 9monaten Über 50 tkm gefahren habe niemals gemeckert wir du. Ich frage mich warum redest du so viel? Kaufe doch ne andere scheisse kare als kleiner typ. Dacia logan oder. Vielleicht bist du damit zu Frieden also. Verpiss dich endlich Mal lass dich niemals mehr af RUclips blicken
KA
Vollkommene fehl Konstruktion
Die a Klasse ist hässlich dann hol dir eine neue a Klasse die auch nicht ganz so viel kostet und viel neuer und schöner ist
Die neue A-Klasse ist einfach nur langweilig, sieht aus wie jede neue Kiste in der Klasse.
Die alte A-Klasse war noch etwas besonderes, etwas anderes wo wesentlich mehr sinnvolle Konzepte drinnen stecken als in der neuen.;)
Damals war VW mit dem Golf 4 schon mit Raumschiffen unterwegs, während Mercedes-Benz noch kutschen gebaut hat
scheggehut ehh was? Du trollst doch oder? Weil wenn ja hast mich definitiv dran gekriegt.
Strikecar nein, ich meine das ernst. fahrphysisch liegen da Welten. Ein 4er Golf mit 1.9TDI war damals eine Waffe
@@scheggehut , ich kenne nur eine WAFFE : Golf 2 Gockel
Bloß kein Elch kaufen. Als Anfängerauto hole ich mir lieber S Class, ML Class, GL Class, SL Class, CL 500, Toyota Land Cruiser, Porsche Cayenne aber doch nicht so eine Scheisse
Genau, als Anfänger macht eine S-Klasse oder ein Porsche Caynenne natürlich Sinn....
@@dosenwurst101 ja wenn man das Geld hat (Ersatzteile)
@@dosenwurst101 natürlich hole ich mir als Anfänger ne dicke Karre
@@dosenwurst101 Die meisten holen es um es jeden zu zeigen einen billigen Euro 3 Diesel. S320 CDI, CLS 320 CDI sind z.B Kandidaten dafür. Optik Wow. Aber über 300.000 gelaufen, das ist deren Ihre Taktik.
Porsche Cayenne besonders die ganz alten findet man günstig im Netz, sind aber Schrott Autos.
Und ML, kenne da keinen.
Aber muss jeder selbst Wissen, aber als Anfängerautos nein Garantiert nicht. Vorallem, direkt mit Automatik zu fahren.
@@th4nd0r2 Problem?
Golf 6, 10 Jahre jüngeres Auto, fährt besser wie ein älteres Auto, fahr doch mal ein Golf 4 zum vergleich, dann kannst du dich darüber beschweren,
das nächste mal regst du dich darüber auf dass das Ford Model T viel schlechter fährt als ein Porsche Taycan?
Selten so einen Schwachsinn gehört, ist dir das eigentlich gar nicht peinlich? Bei meinem Vergleich kann man zumindest noch von Verhältnismäßigkeit sprechen. Deiner spiegelt nur deinen desolaten Geisteszustand wider.
@@Strikecar warum gleich so offensiv gegenüber Kritik? der vergleich ist total unverhältnismäßig.
Na du hast ja mal ein richtigen Plan 🤣👎👎👎
Klaus Gutmann ja dann erzähl doch mal was hier nicht stimmt 😉
Also fahre einen w169 weiß aber nicht ob der dazu zählt
Hatte vorher einen w168 von 1997 aber war mit der total zu Frieden war aber auch ein Abantgarde