Интересно - почему-же появилась трещина на пайке медной трубы со стальным отводом фильтра меднофосфорным припоем? Неужели из-за того что производители МФ припоя сильно не рекомендуют этот делать из-за получающегося хрупкого шва... Да не бред какой-то!
не пугайте обывателей, Фосфор есть в подавляющем кол-ве высокотемпературных припоев ( просто в разных пропорциях ) . А тут сродни пайки припоем П-14 - незаменимый , но крайне плаксивый к вибрации ( как и все с 4+%) . Или вариант паяли обычным под кислотой и не нейтрализовали.
Заливаемое в компрессор масло как-то не сильно похоже на POE масло рекомендуемое производителем компрессора. Не хочется платить за правильное масло? Не хочется заморачиваться с соблюдением требований по заливке правильного масла?
День добрый ( для меня шабат 🎉) я посмотрел вы кучу инструментов с собой таскает? Вы парами работаете , одному затаскаешся . Я бы фильтр тоже поменял . Всех благ 😂
Что мешает производителям компрессоров впаять эту трубку со шрёдером под углом до дна компрессора? Было бы удобно менять масло. Зачем этот шрёдер вообще?
Потому что это компрессор одноразового исполнения, под разовую заправку маслом при производстве на конвейере. Этот шредер задумывался для подключения трубки, возврат масла от маслоотделителя линии нагнетания или для системы выравнивания уровня масла при каскадном включении нескольких однотипных компрессоров.
@@Slesar. для маслоуравнительной линии диаметр клапана Шредера не очень подходит - слишком маленький. При простое компрессоров уровень выравнивается, а при работе в работающем повышается, а в стоящих понижается.
А разве в этих одноразовых компрессорах заправка масла не на весь срок службы? Или этот компрессор так быстро нарабатывает 10000 мотор часов, до возможной замены масла, что вы этот промежуток времени еще помните о том, что масло уже меняли?
@@Ban4ik25 , обычно этот компрессор устанавливается в оборудование срок службы которого около 10 лет, за этот период происходит полная окупаемость оборудования и получение прибыли, после этого срока оборудование целиком меняется на новое, так как к этому времени производитель оборудования разработал и выпустил на рынок уже новое поколение оборудования. Это я к тому, что замена масла в таком виде компрессоров не имеет никакого смысла, так как до 10 лет они хорошо выхаживают на своей конвейерной заправке масла, а к окончанию этого срока уже меняется технологический уклад, так или иначе возникает потребность в полной реконструкции и переход на новые виды оборудования.
Интересное видео. Василий, если масла залить чуть больше, 2/3 смотрового, копмрессор спиральный. Вроде копланд не боится небольшого излишка. Какое Ваше мнение об этом и как по практике?
На практике заливал почти полную канистру, около 4х литров, компрессор заполнялся до верхнего вентиля. Таким образом наполнил всю систему возврата масла на централи. P.s спиральники не боятся гидроудара 😉
Есть вопрос, Василий. Как Вы сказали, маслоипеняется, т.к. в контурн кислота. Но при этом фильтр Вы не меняете. В этой связи вопрос. Кислота, так или иначе, останется в контуре, т.к. всё масло слить не возможно. Смысл проводить замену масла без замены фильтра?
Здесь стоит фильтр осушитель, фильтр меняется если он начинает забиваться. Его поменяли при прошлой замене масла. Чтобы убрать кислоту из системы достаточно два-три раза полностью произвести замену масла. Так делают в системах где возможно слить больший объём масла.
@@vasiliy0704 Благодарю за ответ, Василий. А почему не заменить фильтр на антикислотный? И осушение и отделение кислоты. И ещё вопрос, если позволите. Откда взялась кислота в замкнутом контуре? Понимаю, что вопрос не по теме видео. Но всё же.
Респект Вину Дизелю за то, что поддерживает российскую промышленность
Просто решил заняться своим 😅 любимым делом
Ни разу не видел насос для перекачки масла буду знать, спасибо за видео.
Даже насадки на шурик киайцы продают.
Даже насосом для масле заморочились. Я бы взял емкость и вакуумник. :)
Респект.
быстро и удобно
Интересно - почему-же появилась трещина на пайке медной трубы со стальным отводом фильтра меднофосфорным припоем? Неужели из-за того что производители МФ припоя сильно не рекомендуют этот делать из-за получающегося хрупкого шва... Да не бред какой-то!
не пугайте обывателей, Фосфор есть в подавляющем кол-ве высокотемпературных припоев ( просто в разных пропорциях ) .
А тут сродни пайки припоем П-14 - незаменимый , но крайне плаксивый к вибрации ( как и все с 4+%) . Или вариант паяли обычным под кислотой и не нейтрализовали.
@@ШурикФумо зачем мне кого-то пугать? Ответы всегда можно найти у производителя припоев, там обычно даже таблица применений есть с ограничениями.
@@ШурикФумода погрели слабо и припой не выдавил флюс, пару лет бывает держит потом "трещина ", потому что пропай только по поверхности.
Классно!
Ключ интересный ,кино нож информацию
Красава!
Коллега! Здравствуйте! Напиши пожалуйста фирму название насоса для откачки масла
Василий, приветствую, какое масло льёте в копланды под 410 фреон?
Заливаемое в компрессор масло как-то не сильно похоже на POE масло рекомендуемое производителем компрессора. Не хочется платить за правильное масло? Не хочется заморачиваться с соблюдением требований по заливке правильного масла?
Здравствуйте! Почему масло красного цвета? Это признаки травление кислотой меди?
Ключ разводной интересный. 5:39 Что-то не ищется такой, везде классика.
ruclips.net/video/fEEM4YK5qpE/видео.htmlsi=LeriS4uHIa6FdRJk
эти фильтра(данфосс, на глаз) имеют буртик на концах. Так этот буртик так и наровит перегреться
День добрый ( для меня шабат 🎉) я посмотрел вы кучу инструментов с собой таскает? Вы парами работаете , одному затаскаешся . Я бы фильтр тоже поменял . Всех благ 😂
конечно в двоём.
Что мешает производителям компрессоров впаять эту трубку со шрёдером под углом до дна компрессора? Было бы удобно менять масло. Зачем этот шрёдер вообще?
Потому что это компрессор одноразового исполнения, под разовую заправку маслом при производстве на конвейере. Этот шредер задумывался для подключения трубки, возврат масла от маслоотделителя линии нагнетания или для системы выравнивания уровня масла при каскадном включении нескольких однотипных компрессоров.
@@Slesar. для маслоуравнительной линии диаметр клапана Шредера не очень подходит - слишком маленький. При простое компрессоров уровень выравнивается, а при работе в работающем повышается, а в стоящих понижается.
@@ДенС-ч4щ , и так сойдет. Как поднимется, так и опустится...
для заправки масла
Какое масло использовали в этой системе?
А разве в этих одноразовых компрессорах заправка масла не на весь срок службы?
Или этот компрессор так быстро нарабатывает 10000 мотор часов, до возможной замены масла, что вы этот промежуток времени еще помните о том, что масло уже меняли?
Может как в коробках автоматах и роботах?
На весь срок службы, только срок службы зависит от замены масла)))
@@Ban4ik25 , обычно этот компрессор устанавливается в оборудование срок службы которого около 10 лет, за этот период происходит полная окупаемость оборудования и получение прибыли, после этого срока оборудование целиком меняется на новое, так как к этому времени производитель оборудования разработал и выпустил на рынок уже новое поколение оборудования. Это я к тому, что замена масла в таком виде компрессоров не имеет никакого смысла, так как до 10 лет они хорошо выхаживают на своей конвейерной заправке масла, а к окончанию этого срока уже меняется технологический уклад, так или иначе возникает потребность в полной реконструкции и переход на новые виды оборудования.
Тут замена то аварийная, из за кислотности.
@@АлексейДобрый-о8ес чего бы кислота поперла?
Клиентов разводят😂
Тогда маленький коротенький лайк.
Какой фирмы у Вас выкручивалка золотника?
Value
В аэросистемах продается k-вент
Здравствуйте! А трещина которая появилась в пайке, это гарантийный случай? Или много времени прошло.
ну смотря как посмотреть
@@vasiliy0704 и как вы посмотрели? 😁
@@NkRemTeh посчитал это гарантией
Василий, а подскажи пожалуйста, что у вас там за баллончик с пеной? 1:01
Можно ссылочку?
очень похоже на пену для бритья
это у Ромы
Интересное видео. Василий, если масла залить чуть больше, 2/3 смотрового, копмрессор спиральный. Вроде копланд не боится небольшого излишка. Какое Ваше мнение об этом и как по практике?
На практике заливал почти полную канистру, около 4х литров, компрессор заполнялся до верхнего вентиля. Таким образом наполнил всю систему возврата масла на централи. P.s спиральники не боятся гидроудара 😉
@@СерегаРомовну ну, не боится. Унас такие "спецы" дозаправили, автомат стало выбивать.
Есть вопрос, Василий. Как Вы сказали, маслоипеняется, т.к. в контурн кислота. Но при этом фильтр Вы не меняете. В этой связи вопрос.
Кислота, так или иначе, останется в контуре, т.к. всё масло слить не возможно.
Смысл проводить замену масла без замены фильтра?
Здесь стоит фильтр осушитель, фильтр меняется если он начинает забиваться. Его поменяли при прошлой замене масла. Чтобы убрать кислоту из системы достаточно два-три раза полностью произвести замену масла. Так делают в системах где возможно слить больший объём масла.
@@vasiliy0704
Благодарю за ответ, Василий.
А почему не заменить фильтр на антикислотный? И осушение и отделение кислоты.
И ещё вопрос, если позволите.
Откда взялась кислота в замкнутом контуре?
Понимаю, что вопрос не по теме видео. Но всё же.
@@Ievgen_Demianenko-HVAC возможно высокая температура конденсации.
@@vasiliy0704скажте честно, если не лить в уши, будешь ходить с голым задом. 😂
👍👍👍
На ресиверах так же легко смотровые откручиваются?
да
Подскажи пожалуйста, где купить такие разводные ключи.
Где я их купил, там их уже нет. Ищите в интернете
@@vasiliy0704
Как называются?
@@vasiliy0704Подскажите пожалуйста какой марки ключ, не могу найти
🇷🇺🇷🇺🇷🇺 С чего ты взял что пайка красивая ? Там явно недостаток массы