By recommendations Artur Pirozhkov I replaced oil in refrigerator's compressor which I get from restaurant with holed evaporator and jammed compressor.
С таким маслом после замены компрессор долго не работает, а может и дальше облетать с обмоток и забить капилляроку. Я так один раз менял и в результате все равно пришлось менять компрессор на новый.
09:50 силиконовую трубку , кончик надо в стакане с кипятком размягчить, или о стакан , если воды боишься, после этого надеть на трубку. Диаметры надо подходящие.
Столько видосов пересмотрел, в надежде узнать, КАКОЕ масло нужно заливать, и не говорит НИКТО! Смысл снимать и выкладывать очередное безинформативное видео? Если называете своё видео"Замена масла", то почему бы сразу не указать, что за масло. Снимаете ведь для людей, которые обычно только начали интересоваться данной темой.
Масло заливают в соответствии с фреоном, который используется. Это все рекомендации. Масло насчитывается не под компрессор, а под фреон и его рабочие температурные характеристики.
Вакуумную помпу использовал зря. Одну из 2х всасывающих заткни пальцем, включи в сеть "горшок", он сам масло засосёт второй всасывающей трубкой. И вымыть остатки старого масла обязательно нужно было.
Вопросы, если позволите: Работает ли этот компрессор по сей день, в составе всего холодильного агрегата? И сколько проработал? Марка масла и фреона? Это для личного пытливого ума... Спасибо.
@@Геннадий22 Лично я, остатки старого масла, вымываю новым маслом. В смысле той марки, которая будет использована. При отпаянной трубке нагнетания, даю поработать минут 5-10, качая обычный воздух, затем сливаю, и заправляю таким же свежим, тем что будет в системе надолго. Не забываем вакуумировать, откачивая попавший в компрессор воздух. например POEмасла гигроскопичны, и портятся от попадания воздуха.
@@Геннадий22 Сделать с нуля, или отремонтировать? Обычно в холодильные компрессора, работающие в охладительной системе, масло не доливают. Ведь из замкнутой системы ему деваться некуда. А если Вы будете использовать холодильный компрессор в качестве накачки воздуха, то Вам следует сделать масловозврат в картер. И в этом случае, я бы врезал в картер смотровое стекло, для контроля уровня масла, методом двух отверстий, снизу и в середине по высоте. В которые впаиваются две трубки смотрового стекла. Под уровень масла. В общем по нему и будете контролировать когда доливать. Надеюсь понимаете...
а вам не кажется что ерундой занимаетесь ,чего его менять ,холодильники 25 лет работают без ремонтов, коробка в автомобиле масло вообще не меняется ни когда ,а условия совсем другие ,ха -ха!
Это ещё и по деньгам не выгодно, компрессор китайский 25-30$, масло 5л стоит 40$, плюс трудозатраты. Это в больших все предусмотрено, а горшки они одноразовые
Круто!аж покраснел пока смотрел)))кстати кол-во масла определил по характеристикам компрессора или то тому количеству,что слил?у таких компрессором норма примерно 400ml.и ещё забыл промыть от старого масла компрессор(с помощью обезжиривателя или с помощью промывочного фреона r142b)а так все классно,лайк!;)
@@АнатолийДобровольский-щ4ш делать нельзя от слова совсем, сам фреон влияет на свойства масел, нет возможности посмотреть что будет с масленой пленкой и какова реакция фреона и масла во всех трубках, а масло уносить в систему будет всегда
Название масла - полное название. Это и LG компрессора можно восстановить? А мы купили большой холодильник LG, знал бы нюансы, то не покупал бы. А жена с дочкой хотели Самсунг. Значит куплю чуть позже белоруса - Атлант, не такой высокий, может двухкомпрессорный, а может одно, но с маленькой морозилкой, на два отсека.
А не пробовал сделать монтаж видео и повырезать свои эээ, бэээ, мэээ и всякие ковыряния в носу и жопе? Или у тебя была задача растянуть кино на 15 мин?
Компрессор своё отработал,если делать,то его надо открывать,промывать,клапана чистить пастагоем, он там висит на трёх пружинах,откручивать целый геморрой.но сделать можно.а масло заливать надо 340 мл.
Спасибо Артуру Пирожкову за то что попросил Вас записать данное видео. Очень хочется к вам в appliance repair ). Не могу к попасть на Pacific time в Skype.
@Fox Fold спасибо... Но я не переезжал, а бежал 30 лет назад, от бандитов... Тогда было всё по другому.... Сейчас могу сказать одно.... Если ты не специалист экстра класса, то учи язык и пытайся делать всё сам. Посредством изучения гос. информации в интернете... Как то так. У меня есть ролик на канале "Как получить работу в Австрии" там будут ответы....
Холодильник может работать и 50 лет и масло в нем будет как новое,так как не происходит окисление,а так же износ минимален.так что не нужно менять если нет утечки.
Артур Пирожков, я конечно вхожу в положение вещей, пониманию, Но Артур и чудеса бывают поверьте мне, поэтому не будьте настолько уверены, я конечно ваше состояние понимаю сам так раньше отвечал(что называется с ухмылкой). Как то загоняют машинку, видно что новая, заливаю краску в систему, уезжает он к себе в город, приезжает смотрим утечек нет, ну вообще! фреона соотвественно нет, так его 3 раза "мучал" заправлял и отправлял, уехал на 3 раз больше не приезжал. Остался с мнением, что он сам стравлял его. Я не сколько не приобщаю к этому видео, просто вспомнил случай, насколько не был бы профессионалом всякое бывает... А так да сам в курсе есть машинки например opel более 10 лет холодит! Ни радиатор не пробивался, ни ремонтов не было у хозяина работает как часы! Приехал просто на диагностику так как в курсе наилучший хозяин по данной услуге да и цена низкая) Ох что другие вытворяют это пипец цены нашару выставляют и люди ведутся едут к ним и платят соотвественно! Вот что значит без рейтинга!!) садишься и в салоне дубак!!!)) Даже на новых машинах такого нет!) Позавидовали бы машины этому opel'ю Lada priora вообще шлак, ничерта не холодит
Я собрал большой воздушный компрессор на основе двух движков от холодоса стинол. Возраст холодильника был около 15 лет. Я слил с них всё масло и залил 5w30 синтетику примерно по 300 - 500 мл. В итоге уже подключенные к магистрали они запускались, но не всегда с первого раза. Теперь же запускается только один, но через секунд 5 глохнет и тупо гудит, пока его не вырубит рэле. Второй постоянно гудит и ни с какого раза не заводится. Когда я отсоединяю их от магистрали они запускаются оба почти всегда с первого раза и прекрасно качают в холостую. Дальше проработав около минуты я их подсоединяю назад и они вместе накачивают мне 9.5 атмосфер в ресивер. Далее пока они разогретые они прекрасно стартуют с первого раза и вновь и вновь способны нагнетать большое давление. Стоит остыть, постоять без дела день / сутки проблема повторяется. Удаётся их запустить только совсем отсоеденив от магистрали. Кстати после достижения необходимого давления весь воздух из магистрали стравливается прессостатом. Так что при запуске давления в магистрали нет.
на алишке полно инструментария по холодильной технике, да и в магазине особо по цене не отличаются всего на 150р, с ибея обычно очень долго идут товары
бред! когда ты покупаешь компрессор отдельно то где гарантии что его перевозили строго вертикально?! а компрессора есть Испанские Французкие и т д ты представляешь сколько раз они делали кувырок))
@@Mr-pv1ed "представляешь сколько раз они делали кувырок))" Может в диванных фантазиях они и кувыркаются и кто-то думает, что их перевозят навалом. Но в реальной жизни такие товары перевозят в коробках на поддонах. В коробках с соответствующей маркировкой.
Так он заморится сливать. Хоть бы дозаправочный штуцер открыл . А ваще компрессор постоять должен приблизительно в том положении , что бы масло собралось возле всасывающего дозаправочного штуцера. Потому , что всасывающий штуцер может подходить вплотную к всасывающему глушителю и слить через него - проблема. А затем подвешивается в наиболее благоприятном , для слива, положении и пусть висит. О...дошло , что открыть нужно. Пацики какие-то малосообразительные. Таким , прелести научно-технической революции нужно запретить в руках держать и видики снимать --- ведь и другим лишнюю хромосому подкинут. Потомучто , непонятно , зачем упрощать до лошарской степени заправку масла в компрессор , при наличии возможностей ? Тьюб-экспандеры там всякие покупают , а в итоге гавнозаправку делают. А если штуцера рядом находятся , то иногда всасываемое масло аккурат в вакуумный насос перекочёвывает в некотором неизвестном количестве. В чём я и не сомневаюсь - поскольку у этого мастера помпы переворачиваются в машинах. На службе в армии таким в руки оружия нельзя давать - перевернут. Что касается установки такого компрессора в холодильник...ну что же, чаще всего - работают. Но насколько долгосрочно , надёжно и эффективно - вопрос. Ошибки - 1) натянул воздуха в копрессор (хотя после ремонта он и так влажный , как бы почти простительно). 2) заодно увлажнил масло...полиэстерное ваще этого не переносит. 3) врядли будет просушка компрессора , которая б частично и подсушила масло. 4) вопрос об обязательной замене фильтра-осушителя , а если и будет замена , то новые фильтры практически всегда увлажнены. И иногда сильно. Это касается фильтров для бытовой техники. Фильтры-осушители , катриджи для холодильных машин торгового ряда и промышленных мощностей закрыты герметично и находятся в герметичной упаковке , поскольку техника ответственная и недешёвая. Поэтому есть в видике проблема - сушка компрессора и фильтра. Плюс грамотный демонтаж компрессора с холодильника. 5) не определено точное количество масла в компрессоре документально. Если есть время и совесть можно этот вопрос решить по-человечески. Перезаправка маслом то же очень не есть хорошо. Подробности - для правильных мастеров. Так же по опыту , по характеру неисправности нужно оценить количество масла , которое могло остаться в системе холодильника.
А чего бы компрессору то не работать? Смазка то есть. Воздух и влага ВСЕГДА будут при вскрытии холодильной системы. Или Вы в спецкамере какой-то вскрываете холодильник? Мало того, компрессор и с воздухом работает себе вполне - с год у меня работает воздушный компрессор на базе старого холодильного. Просушка конечно бы не помешала. Как и промывка некоторым количеством чистого масла, граммов 100-150 залил, чуток потряс и вылил. Масла в компрессоре около 300 граммов ну плюс-минус. Слил старое и добавил 20-30 граммов сверху. Ну и вакуумиировать систему нужно несколько раз. Ниже автор отписался что 2 года работает уже. Сколько проработает? А Вы дадите гарантию что новый холодос с завода год проработает и не сгорит компрессор? Вот-вот... Проба и только проба. Ну а то что не ремонтируют компрессоры и не меняют масло - так СЕЙЧАС и подшипники на стиральных машинках не поменять, ни элементарный конденсатор в блоке питания не заменить. Всё сделано одноразовым - бизнес.
Руслан спасибо за знания! Нужно ли менять Масло в компрессоре, если протечке была в конденсоре, а сам компрессор стоял с открытыми трубками неделю? Перед установкой: фильтр заменил, азотом продул, дважды вакуумировал.
По смене масла это лучший ролик. Спасибо.
масла должно быть не 180мл а 370мл в одноразовом стаканчике 180мл и если слилось стаканчик не означает , что столько должно быть
Пока поменяется масло, и год закончится!
Когда то, очень давно предлагали учиться на курсах по ремонту холодильников,я отказался. Сейчас жалею.
что мешате щас отучитьс ?
@@ryazan-skuff Никто не учит и негде.
Даа
В интернете главное мозги и желание
Решил посмотреть шесть лет спустя заново.👍
Почему не сливаете через сервисный порт? Поэтому половина масла и осталась в компрессоре.
Масло чернеет обычно если подгорает обмотка или если после ремонта залили не то что надо.
3:55 а если вдуть туда немного воздуха с помощью того же автомобильного насоса, что бы выдавливать остаток масло ?
Зашибитлз! Лайк. по любасу!
В паспорте на компрессор производитель пишет сколько масла должно быть, и ещё большой вопрос к вязкости масла
Ребята, не делаите токих вещей, видел Никита книги купил, купите и вы почитаите пожалуйста..
Тот кто слабо понимает ничего бы не понял. Минус видео.
С таким маслом после замены компрессор долго не работает, а может и дальше облетать с обмоток и забить капилляроку. Я так один раз менял и в результате все равно пришлось менять компрессор на новый.
09:50 силиконовую трубку , кончик надо в стакане с кипятком размягчить, или о стакан , если воды боишься, после этого надеть на трубку. Диаметры надо подходящие.
тягомотное видео
А просто шприцом загнать в него масло никак нельзя было? Мы не ищем лёгких путей, я понял.
У меня тоже такой вопрос возник.
@@ТолянМозг а у меня ответный,на х... маиться шприцом,если он сам его за мин засосет
Столько видосов пересмотрел, в надежде узнать, КАКОЕ масло нужно заливать, и не говорит НИКТО! Смысл снимать и выкладывать очередное безинформативное видео? Если называете своё видео"Замена масла", то почему бы сразу не указать, что за масло. Снимаете ведь для людей, которые обычно только начали интересоваться данной темой.
Масло заливают в соответствии с фреоном, который используется. Это все рекомендации. Масло насчитывается не под компрессор, а под фреон и его рабочие температурные характеристики.
Шикарно! Спасибо.
Вакуумную помпу использовал зря. Одну из 2х всасывающих заткни пальцем, включи в сеть "горшок", он сам масло засосёт второй всасывающей трубкой. И вымыть остатки старого масла обязательно нужно было.
Вопросы, если позволите:
Работает ли этот компрессор по сей день, в составе всего холодильного агрегата? И сколько проработал? Марка масла и фреона? Это для личного пытливого ума... Спасибо.
А чем старое масло вымыть? Спасибо
@@Геннадий22 Лично я, остатки старого масла, вымываю новым маслом. В смысле той марки, которая будет использована.
При отпаянной трубке нагнетания, даю поработать минут 5-10, качая обычный воздух, затем сливаю, и заправляю таким же свежим, тем что будет в системе надолго.
Не забываем вакуумировать, откачивая попавший в компрессор воздух. например POEмасла гигроскопичны, и портятся от попадания воздуха.
@@freizusein343 , спасибо. Я хочу компрессор сделать. Как узнать когда доливать масло?
@@Геннадий22 Сделать с нуля, или отремонтировать? Обычно в холодильные компрессора, работающие в охладительной системе, масло не доливают. Ведь из замкнутой системы ему деваться некуда. А если Вы будете использовать холодильный компрессор в качестве накачки воздуха, то Вам следует сделать масловозврат в картер. И в этом случае, я бы врезал в картер смотровое стекло, для контроля уровня масла, методом двух отверстий, снизу и в середине по высоте. В которые впаиваются две трубки смотрового стекла. Под уровень масла.
В общем по нему и будете контролировать когда доливать.
Надеюсь понимаете...
Капец, всё в $ переводят.Наверное в штатах живут.
Установили на холодильник? Как работает?
После клина он долго работать не будет, ты же это знаешь сам?
Х
Туфта это всё
а вам не кажется что ерундой занимаетесь ,чего его менять ,холодильники 25 лет работают без ремонтов, коробка в автомобиле масло вообще не меняется ни когда ,а условия совсем другие ,ха -ха!
Это ещё и по деньгам не выгодно, компрессор китайский 25-30$, масло 5л стоит 40$, плюс трудозатраты. Это в больших все предусмотрено, а горшки они одноразовые
Ну насмешил с коробкой автомобиля. ))) Читайте мануал к авто. )
Обмотка обгорела,от того и чёрное(сегодня менял компрессор на Атланте такое же дерьмо вонючее потекло)и на масу пробит
что же масло?
Смотрю в 2024 году. Руслан молодой вы такой ещё! Молодец, постарался! 🎉
Горшок это первый компрессор после лежачего . На пружина который стоял...
Круто!аж покраснел пока смотрел)))кстати кол-во масла определил по характеристикам компрессора или то тому количеству,что слил?у таких компрессором норма примерно 400ml.и ещё забыл промыть от старого масла компрессор(с помощью обезжиривателя или с помощью промывочного фреона r142b)а так все классно,лайк!;)
Замена масла вкомпресорекондиционера
@@АнатолийДобровольский-щ4ш делать нельзя от слова совсем, сам фреон влияет на свойства масел, нет возможности посмотреть что будет с масленой пленкой и какова реакция фреона и масла во всех трубках, а масло уносить в систему будет всегда
Промывать надо.
Название масла - полное название.
Это и LG компрессора можно восстановить?
А мы купили большой холодильник LG, знал бы нюансы, то не покупал бы.
А жена с дочкой хотели Самсунг.
Значит куплю чуть позже белоруса - Атлант, не такой высокий, может двухкомпрессорный, а может одно, но с маленькой морозилкой, на два отсека.
А не пробовал сделать монтаж видео и повырезать свои эээ, бэээ, мэээ и всякие ковыряния в носу и жопе? Или у тебя была задача растянуть кино на 15 мин?
Да не может быть масло прозрачным после длительной работы трущихся поверхностей , не считая если ещё и обмотка подгорела .
Я снял компрессор который заклинил,он проработал 8лет и масло было прозрачное. Холодильник Атлант.
Компрессор переворачивать не нельзя. Бурлит масло и темное + не хватает. Какие причины. И чем промывают контур?
Добрый день! Чем можно убрать запах в багажнике от этого масло?
Молодчага ! Хороший ролик у тебя получился !
Компрессор своё отработал,если делать,то его надо открывать,промывать,клапана чистить пастагоем, он там висит на трёх пружинах,откручивать целый геморрой.но сделать можно.а масло заливать надо 340 мл.
А где написано что 340мл ?
Так корпус компрессора заварен,ну вскроешь,а потом что,опять заваривать?
@@СергейМихальченко-с4я ну да.просто берешь и варишь электродом.
Может, я идиот, но масло меняется вакуумированием
Главное что бы новое масло было нейтрально к лаку на обмотках двигателя, а то лак разъест.
Лаки маслобензостойкие, часто на эпоксидной основе.
Знатоки... Главное, чтобы масло с фреоном дружило))))
Лайк поставлен...за внешний вид не стоит извиняться )))..главное содержание,а не оболочка...хоть в набедренной повязке или в свадебном платье )))
Клёво ты так подкачался
А куда делся фреон? Он таким образом не вытекает?
поэтому жена его немного недокармливает...
Не стой трубки сливаеш изалеваеш и сильно переварачеваш поучись удругих.
Я думаю, что я уже могу не учиться)
Что за масло? Веретёнка пайдёт ли ??
А DrKru посадили чтоли ?
Рукастый парень 👍
Заменил вонючее на белое......охринеть!!!!!!!!
Много видео о сливе и замене масла, но зачем менять?, когда менять и как понять что нужно менять масла ? нигде не говорят.
Сначала выучи
Спасибо Артуру Пирожкову за то что попросил Вас записать данное видео. Очень хочется к вам в appliance repair ). Не могу к попасть на Pacific time в Skype.
В Ростове на Дону такой эспандер я покупал за 2500р
очень интересно, я тоже как и он
переехал на ПМЖ в другую страну, теперь показываю как живется в Aвстрии.
@Fox Fold спасибо... Но я не переезжал, а бежал 30 лет назад, от бандитов... Тогда было всё по другому.... Сейчас могу сказать одно.... Если ты не специалист экстра класса, то учи язык и пытайся делать всё сам. Посредством изучения гос. информации в интернете... Как то так. У меня есть ролик на канале "Как получить работу в Австрии" там будут ответы....
Подогреть надо феном бистрей и больше вийдет
Вот это классное видео....)))
Масло масляное?
Айда молодец🤘😀
Если система герметичная стоит ли менять масло или как говорится работает не трогай?
Чё ты палец держишь ушло уже всё в систему...
Холодильник может работать и 50 лет и масло в нем будет как новое,так как не происходит окисление,а так же износ минимален.так что не нужно менять если нет утечки.
Артур Пирожков, а в данном случае дырка да где то и из-за этого шло окисление?
Web Developer ну не для профилактики же Руслан решил испаритель поменять)
Артур Пирожков, я конечно вхожу в положение вещей, пониманию, Но Артур и чудеса бывают поверьте мне, поэтому не будьте настолько уверены, я конечно ваше состояние понимаю сам так раньше отвечал(что называется с ухмылкой).
Как то загоняют машинку, видно что новая, заливаю краску в систему, уезжает он к себе в город, приезжает смотрим утечек нет, ну вообще! фреона соотвественно нет, так его 3 раза "мучал" заправлял и отправлял, уехал на 3 раз больше не приезжал. Остался с мнением, что он сам стравлял его.
Я не сколько не приобщаю к этому видео, просто вспомнил случай, насколько не был бы профессионалом всякое бывает...
А так да сам в курсе есть машинки например opel более 10 лет холодит! Ни радиатор не пробивался, ни ремонтов не было у хозяина работает как часы! Приехал просто на диагностику так как в курсе наилучший хозяин по данной услуге да и цена низкая) Ох что другие вытворяют это пипец цены нашару выставляют и люди ведутся едут к ним и платят соотвественно! Вот что значит без рейтинга!!) садишься и в салоне дубак!!!)) Даже на новых машинах такого нет!) Позавидовали бы машины этому opel'ю
Lada priora вообще шлак, ничерта не холодит
Я собрал большой воздушный компрессор на основе двух движков от холодоса стинол. Возраст холодильника был около 15 лет. Я слил с них всё масло и залил 5w30 синтетику примерно по 300 - 500 мл. В итоге уже подключенные к магистрали они запускались, но не всегда с первого раза. Теперь же запускается только один, но через секунд 5 глохнет и тупо гудит, пока его не вырубит рэле. Второй постоянно гудит и ни с какого раза не заводится. Когда я отсоединяю их от магистрали они запускаются оба почти всегда с первого раза и прекрасно качают в холостую. Дальше проработав около минуты я их подсоединяю назад и они вместе накачивают мне 9.5 атмосфер в ресивер. Далее пока они разогретые они прекрасно стартуют с первого раза и вновь и вновь способны нагнетать большое давление. Стоит остыть, постоять без дела день / сутки проблема повторяется. Удаётся их запустить только совсем отсоеденив от магистрали. Кстати после достижения необходимого давления весь воздух из магистрали стравливается прессостатом. Так что при запуске давления в магистрали нет.
@@fuseman_ ну да.
@@fuseman_ может масла дохрена залил? Или из-за конденсата в трубках, но там его немного.
Обратный клапан нужно поставить. Что бы давление в рессивере, в обратку не давило в компрессор. И все будет Ок.
@@olegzykov6378 обратный клапан стоит.
Поставь конденсатор 4мкф и при 6атм свободно пустится ,без всяких пресостатов и обр. Клапанов
А что такое расклинатель компрессоров?
Хрен знает . Не в курсе
Підписуйтеся і стежте за ТК Galina, нам цікава ваша думка про наш канал. Будемо товаришувати.
Масло синтетика ?
Может кто знает где посмотреть информацию куда какое масло лить ?
Имею в виду синтетику .
@@fuseman_
Ясно .
Т.е. подойдёт и для 12 .и для 134 .и для 600 ?
@@fuseman_
Спасибо.
@@fuseman_ Что да? Для 600го нужно минеральное масло, а для 134го синтетика!!! А вы советуюте везде одинаковое лить? Красава чё...
Почему Артур Перажков? В чем прикол ?))
Комменты почитай)
Додумался на кухне такой херней заниматься, куда жена смотрит?
А где можно заказать такой трубо расширитель??
название какое вбивать для поиска?
:)
на алишке полно инструментария по холодильной технике, да и в магазине особо по цене не отличаются всего на 150р, с ибея обычно очень долго идут товары
Как называеться масло
Emkarate RL 32-3MAF (походу)
@@freizusein343 знаток отозвался ( походу)...
Нельзя переворачивать компрессор, он же на пружинах внутри, слететь может
General Lee Не
Да этому доморощенному ремонтиле похуй... он об этом и не знает
бред! когда ты покупаешь компрессор отдельно то где гарантии что его перевозили строго вертикально?! а компрессора есть Испанские Французкие и т д ты представляешь сколько раз они делали кувырок))
@@Mr-pv1ed "представляешь сколько раз они делали кувырок))"
Может в диванных фантазиях они и кувыркаются и кто-то думает, что их перевозят навалом. Но в реальной жизни такие товары перевозят в коробках на поддонах. В коробках с соответствующей маркировкой.
@@Vlik_tech в соответствующей коробкой со стрелкой вверх!
что за масло люди спрашивают,трудно сказать?
понятно хотим компрессор от холодильника в гараж переделать для накачки шин.
его тогда полностью предется переделывать ибо он масло будет гнать в шины
@@МихаЛукин-с1ж не будет, у меня качает
@@ДмитрийГрамс если правильно сделать ,масло гнать не будет , минералка 15w-40 вполне хороший вариант
Почему у компрессоре 3 трубки, за что отвечает каждая?
одна высокого давления другая низкого третья заправочная с завода
Одна + вторая - и зарядка 🤪😂
Привет из 2022 мистер Fuse man! Жизнь изумительная вещь 5-6 лет могут изменить всё😊
Привет. Я слежу за тобой.
на резину поставь и кончиш от нормальной работы-без кантузии
Так он заморится сливать. Хоть бы дозаправочный штуцер открыл . А ваще компрессор постоять должен приблизительно в том положении , что бы масло собралось возле всасывающего дозаправочного штуцера. Потому , что всасывающий штуцер может подходить вплотную к всасывающему глушителю и слить через него - проблема. А затем подвешивается в наиболее благоприятном , для слива, положении и пусть висит. О...дошло , что открыть нужно. Пацики какие-то малосообразительные. Таким , прелести научно-технической революции нужно запретить в руках держать и видики снимать --- ведь и другим лишнюю хромосому подкинут. Потомучто , непонятно , зачем упрощать до лошарской степени заправку масла в компрессор , при наличии возможностей ? Тьюб-экспандеры там всякие покупают , а в итоге гавнозаправку делают. А если штуцера рядом находятся , то иногда всасываемое масло аккурат в вакуумный насос перекочёвывает в некотором неизвестном количестве. В чём я и не сомневаюсь - поскольку у этого мастера помпы переворачиваются в машинах. На службе в армии таким в руки оружия нельзя давать - перевернут. Что касается установки такого компрессора в холодильник...ну что же, чаще всего - работают. Но насколько долгосрочно , надёжно и эффективно - вопрос.
Ошибки - 1) натянул воздуха в копрессор (хотя после ремонта он и так влажный , как бы почти простительно).
2) заодно увлажнил масло...полиэстерное ваще этого не переносит.
3) врядли будет просушка компрессора , которая б частично и подсушила масло.
4) вопрос об обязательной замене фильтра-осушителя , а если и будет замена , то новые фильтры практически всегда
увлажнены. И иногда сильно. Это касается фильтров для бытовой техники. Фильтры-осушители , катриджи для
холодильных машин торгового ряда и промышленных мощностей закрыты герметично и находятся в герметичной
упаковке , поскольку техника ответственная и недешёвая. Поэтому есть в видике проблема - сушка компрессора и
фильтра. Плюс грамотный демонтаж компрессора с холодильника.
5) не определено точное количество масла в компрессоре документально. Если есть время и совесть можно
этот вопрос решить по-человечески. Перезаправка маслом то же очень не есть хорошо. Подробности - для
правильных мастеров. Так же по опыту , по характеру неисправности нужно оценить количество масла , которое могло остаться в системе холодильника.
А чего бы компрессору то не работать? Смазка то есть. Воздух и влага ВСЕГДА будут при вскрытии холодильной системы. Или Вы в спецкамере какой-то вскрываете холодильник? Мало того, компрессор и с воздухом работает себе вполне - с год у меня работает воздушный компрессор на базе старого холодильного. Просушка конечно бы не помешала. Как и промывка некоторым количеством чистого масла, граммов 100-150 залил, чуток потряс и вылил. Масла в компрессоре около 300 граммов ну плюс-минус. Слил старое и добавил 20-30 граммов сверху. Ну и вакуумиировать систему нужно несколько раз. Ниже автор отписался что 2 года работает уже. Сколько проработает? А Вы дадите гарантию что новый холодос с завода год проработает и не сгорит компрессор? Вот-вот... Проба и только проба. Ну а то что не ремонтируют компрессоры и не меняют масло - так СЕЙЧАС и подшипники на стиральных машинках не поменять, ни элементарный конденсатор в блоке питания не заменить. Всё сделано одноразовым - бизнес.
Сколька ат...качает мотор ат холодилника
25-40
Руслан спасибо за знания! Нужно ли менять Масло в компрессоре, если протечке была в конденсоре, а сам компрессор стоял с открытыми трубками неделю? Перед установкой: фильтр заменил, азотом продул, дважды вакуумировал.
Adam Ruslan Khusniyarov /vlog USA/ thank you buddy!
Включитьнепрощекомпрессор