Changer le moteur d'Essuie-glaces CLIO 3 🌧
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- Опубликовано: 25 апр 2020
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Pièces nécessaires :
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Outils nécessaires :
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- Ruban adhésif
- Tournevis plat
- Cliquet + rallonge
- Douille de 10
- Douille Torx 30
- Clé plate de 13
Outils de levage nécessaires :
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Les "Warningues" de la Clé
- Afin de mettre le moteur et la mécanisme d’essuie-glaces en position initiale, desserre au maximum le boulon qui lie la tringlerie au moteur, et désolidarise la languette mécanique de son emplacement. Mets ensuite le contact et active l’essuie-glaces jusqu’à ce qu’il s’arrête. Le moteur sera alors en position initiale.
Merci à @Patrick Chabin pour son retour : Ne pas hésiter à démonter les gouttières de chaque côté du véhicule. Celles ci se bouche assez facilement et n’évacuent plus l‘eau de pluie. Ainsi le moteur de la tringlerie peut baigner dans l’eau et être à nouveau endommagé. Merci à vous encore.
Les Infos de la Clé
Avant de retirer les essuies glace positionne un ruban adhésif afin de garder un repère précis de leur emplacement de fin de course, ce qui te permettra de les positionner correctement au remontage.
📽❤️🚨 VIDEOS UTILES 🚨❤️📽
- Pas de vidéos utiles pour cette opération
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Et démonter le moteur essuie-glace clio 4 svp
Pas de problème, j'ai suivi les conseils de la vidéo et j'ai changé le moteur de lave-vitre défectueux... Mais l'auteur a oublié un élément important... C'est que de part et d'autre de la gorge qui contient le moteur et son système de tringlerie, à l'extrémité gauche comme à l'extrémité droite, il existe un orifice avec un tuyau qui part sous la voiture, pour l'évacuation de l'eau de pluie ou bien l'eau lors des lavages de la voiture... Sur ma voiture ces orifices étaient bouchés par l'accumulation de petits déchets et poussières qui passent à travers les orifices de la baie du parabrise... Conséquence, l'eau s'accumule dans la gorge, stagne, a noyé le moteur, pouvant causer un court-circuit...Donc, il m'a fallu déboucher ces orifices et le conduit qui évacue l'eau... Je l'ai fait avec un fil de fer souple, de l'eau chaude jusqu'à ce que l'eau que j'ai versé dans la gorge s'évacue normalement... D'ailleurs, j'ai pratiqué un orifice juste au-dessus de ces évacuations pour de temps en temps, les nettoyer avec un fil de fer... Mesdames-Messieurs, je pense modestement que sur ce type de véhicule, la non-évacuation de l'eau de pluie ou lors du lavage de la voiture, eau qui stagne et noie le moteur, sont la cause principale de la panne de ces moteurs... Donc, pensez à nettoyer, déboucher les deux orifices d'évacuation de l'eau... CQFD...
Merci beaucoup pour ce précision, je pense que ca pourra aider toute la communauté !
Bon commentaire, la panne moteur vient souvent de ces canaux bouchés
Ne pas hésiter à supprimer les tubes caoutchouc d'évacuation qui se bouche très facilement...
Bonjour,heureusement que j’ai lu votre commentaire ,jnallais tout remonter et effectivement mon orifice était bouché.merci bien
Quand vous dite boucher pour savoir si il est boucher je démonte quand même le moteur merci d’avance je vais essayer en fin d’aprem
Très bien. Explications claires et suffisamment détaillées pour oser se lancer. Les prises de vues sont nettes et visuelles.
vidéo très bien faite, je viens de changer mon moteur et grace à vous j'ai économisé pas mal d'euros! bravo et merci!
Merci pour votre tuto , ça m'a été très utile pour déposer le moteur d'essuie glaces de ma Clio. Il avait pris de l'eau car le tuyau d'évacuation d'eau de pluie était bouché par les feuiiles et les petits détritus. J'ai réussi à le sauver en le nettoyant ...et grâce à votre tuto pour le démontage 😀
Impeccable et merci pour la vidéo, j'ai pu réparer ma panne.
Merci encore d'avoir partager
Merci beaucoup pour ce super auto, j'ai pu réussir grâce à vous
Merci beaucoup, fusible trouvé, fusible grillé, fusible changé et essuies-glace fonctionnent de nouveau! Impeccable!
C'est parfait ça @lafriteuse1300 ! Ravi d'avoir pu t'aider ! ✌️
Nous venons de changer le moteur de balais d’essuie-glace sur la Clio 3 de mont fils grâce à votre tutoriel. Merci à vous pour les détails et la précision 👍. Excellent.
Salut Patrick ! Mais avec plaisir on est justement là pour ça :) On est vraiment ravis que ça se soit bien passé. Tu as rencontré des difficultés particulières ?
Seulement lorsque nous avons fait le premier essais. Les balais oscillaient d‘abord vers le bas…et compris que le positionnement de la tringles n’était pas correct. En révisionniste la vidéo nous nous sommes aperçu que nous avions mal mis en œuvre le test moteur avant de remonter les balais. Là où il faut desserrer le boulon de 13mm et réaligner la tringle. Après avoir rééditer l’opération, tout est rentrée dans l‘ordre. Petite contribution de ma part:
- Ne pas hésiter à démonter les gouttières de chaque côté du véhicule. Celles ci se bouche assez facilement et n’évacuent plus l‘eau de pluie. Ainsi le moteur de la tringlerie peut rebaigner dans l’eau et être à nouveau endommagé. Merci à vous encore.
@@patrickchabin8247 Merci pour ton commentaire vraiment instructif ! On va rajouter ta contribution en description de la vidéo !
J'ai amené mon véhicule chez un garagiste qui m'a proposé un Tarif de 230€ pour le changement du moteur d'essuie glace.
Grâce à cette vidéo j'en ai eu pour 40€ (moteur et douilles).
Les explications sont très claires et je suis fière d'avoir réussi à réparer ma panne.
Merci encore ❤❤❤❤.
Super, cette vidéo m'a beaucoup aidé pour initialiser la position du moteur. Pour le reste c'est simple. Merci
Merci pour ce commentaire !😊
Merci beaucoup pour cette vidéo détaillée a 100%, je ne suis pas un grand mécano mais juste avec cette vidéo et une bonne caisse a outil j'ai pu changer mon moteur en 45mn, et pourtant je suis vraiment pas très mécanique, je change juste mes ampoules tout seul je ne sais même pas faire une vidange !
De rien @Elijah. On est là pour aider les novices! Maintenant, tu est prêt pour d’autres opérations! Va voir du côté de nos playlists Clio 3, il y a plein d’autres tutos qui t’aideront à économiser et à te former!
@ vous ne faites pas des Tuto moto XJ6 aussi par hasard ? 😂
au top ! cette vidéo m’a beaucoup aidé, merci
Tuto parfait, merci beaucoup 👍👍👍
Très bien expliqué,super un grand merci.
Super vidéo ! Tellement explicite et clair . Bravo vous avez gagner un abonné
Merci beaucoup @user-vj6nl6hc2k ! On est ravis de te compter parmi nos abonnés !!
Bonne travail merci
Bonjour. Merci pour toutes vos vidéos explicatives. Grâce à vous j'ai économiser pas mal d'argent en faisant mais réparation tout seul. 👍
Au top ! Tu as déjà réalisé quelles opérations ?
@ j'ai changé mon moteur d'essuie-glace avant sur ma Clio 3. Et l'étape suivante d'ici peu sera de faire la vidange avec le changement de tout les filtres.
Super ! un grand MERCI !
Merci pour votre vidéo ! Est-il nécessaire de changer le moteur ET la tringle ?
Bonjour, merci pour la vidéo.
Serait-il possible de savoir exactement quel modèle, référence faut-il choisir pour ces deux pièces ?
Merci, bonne soirée.
Bonjoir, top cette vidéo, merci.
Ou trouver la plaque métallique et tampon antivibration dans le commerce SVP ?
Un grand merci
Bonjour avez vous une vidéo pour essuie glace arrière Clio 4 car il y a du jeu dans l'essuie glace arrière comme si l'axe du bras bougeait
It was sooo helpful… thanks so much
Bonjour ! est ce pareil pour une clio 4 diesel ? :)
Merci pour le tuto force ✌🏼☺️
Merci Ratpi ! J’espère que ça c’est bien passé ✊
Qui sait ou acheter un bras d essuie-glace avant pour cette voiture ? J'en trouve pas
👍🏽 Siper manip. , a quand d autres tutos svp sur la Clio3 ? Pourriez vous m’indiquer l’emplacement du détendeur de clim. ? Merci 👏
Au top merci pour le tuto
Merci Sébastien ! J'espère que ça a pu t'aider :)
Super merci
Bonjour j’ai une question 🙋♂️
J’ai fait la meme chose mais sur une CLIO 4
Lorsque je depose le tout la tringlerie ne bouge absolument pas a la main est ce normal ou est ce que ma tringlerie est grippé et c’est elle qui me fait saccadé voire bloquée mes essuis glaces? Merci a vous
Merci
Problème je n'ai plus les sous vitesses de mes essuies glaces
Chaque vitesse 3 comportent 4 sous vitesses .. ce qui fait donc 12 au total ...
Je ne sais pas pourquoi j'ai ce problème .
Avez vous une idée ?
merci !!
Vous êtes les meilleurs
Ahahah merci beaucoup Riadh ! Ça fait toujours plaisir à entendre 😁✌️
Bonjour, peut-on changer le moteur seulement ?
Au top merci
Merci je viens de changer mon moteur... En suivant rigoureusement les indications. Merci .
impeccable !!
Merci.
Merci beaucoup j avais un problème dans le réglage
Et là tout est bon ?
Bonjour et merci
Salut Hakim ! Avec plaisir :)
J'ai changé le mécanisme et moteur en 30 minutes c'était fait. J'aurais juste une question, la où j'ai acheté le mécanisme ils m'ont dit qu'il fallait graisser mais sur la vidéo vous ne parler pas de graisser. Que faut il faire ? Graisser le mécanisme à certains endroits ou non ?
Merci!! Mais je ne parviens pas à trouver la tringlerie adaptée à ce moteur... Pouvez vous me renseigner svp?
Tiens: www.ebay.fr/itm/Renault-Clio-3-de-2006-a-2013-Mecanisme-dessuie-glace-sans-moteur-82-00-383-752-/333256640148?_trksid=p2385738.m4383.l4275.c10
Sa me paraissait compliquer pour une premiere fois mes c’etait super simple a remplacer grace à votre video j’ai apris une nouvelle bricole a faire en mecanique sur ma clio 3 merci beaucoup ❤
Merci beaucoup Ziyadkouadria, ravis d'avoir pu t'aider 😁
Bonjour, doit-on obligatoirement changer la tringle avec le moteur? Merci d'avance pour votre réponse
C’est mieux car si vous mettez un moteur neuf avec une triangle pas neuf
Peut on changer uniquement le moteur si celui ci est défectueux et garder l’ancienne tringluerie ?
Salut Haisen Berg oui il est tout à fait possible de faire ça ! Tiens nous au jus :)
Bonsoir l'équipe est ces que c obligée de changer le triangle en maintenant ou c'est juste le moteur
Tout va dépendre du problème rencontré en fait :/
Merci 👍
Merci à toi ! L'opération s'est bien passée ? ✌😄
@
Oui merci pour le réglage du point 0, j'étais parti dans une galère 👍
Bonjour
j'ai un problème qui semble compliqué a résoudre
mes essuies glace saccadent a la montée et a la descente, depuis quelques temps. c'est insuportable !!
avez vous une idée d'ou cela peu provenir ?
je précise que les balaies sont neuf !
certainement le moteur d'essuie glace
Bonjour, merci pour le tuto que je viens d’effectuer avec succès. Ensuite je me suis rendu compte que c’était seulement le fusible 20 A 😭😭 jaune qui était grillé...
j’ai mis le contact et laisser tourner le moteur d’essuie-glace, dans la vidéo vous dit qu’il devrait s’arrêter de tourner pour prendre sa position initiale.
ça fait déjà cinq minutes qu’il tourne sans arrêt… Qu’en pensez-vous ?
Bonjour avez-vous eu une réponse ? J’ai le même problème
Bonjour, il faut viser un peu le boulon a la main, il va s'arrêter en 10 secondes
Au début ces une douille de 16 pas de 10 🤪
Très bon tuto, par contre c'est pas cool, les nouvelles vis à 4:40 sur la vidéo, ne sont pas fournies avec le nouveau moteur que j'ai acheté sur le site mister auto... et impossible de récupérer les 2 vis sur l'ancienne tringlerie
Nous venons de changer le moteur et inssi le fusible et rien ne fonctionne, l’essuie glace arrière nickel mais celui à l’avant fonctionne toujours pas
J'ai le même problème que vous. Avez-vous résolu la panne ?
Peut être le comodo ?
Bonjour, j’ai besoin d’aide svp. J’ai suivi votre vidéo qui est vraiment au top !!! Super travail.
Lorsque je mets le contact pour remettre les essuie-glaces en position initial, cela ne s’arrête pas de tourner. Vous pourriez m’éclairer ?
Salut Yun Tzu, regarde du côté des fusibles, mais c'est très étrange .
@ finalement j’ai juste aligné la tringlerie Et j’ai tout remonter. Ça marche nickel. Merci pour ta réponse et encore merci pour le tuto. Au top
Ah super! Content d’avoir aidé!
Bonjour, j'ai fais exactement comme sur la vidéo mais j'ai un soucis. Le moteur tourne bien , mais quand on remet les essuies glace , ils vont vers le bas et s'arrêtent. 😮
Alors enleve tes essuies glace et fait tourner le moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête. Ça va permettre au moteur de se mettre en position 0. Ensuite remet tes essuies glace
@ merci pour votre réponse . On a déjà tester de faire ça , le soucis, c'est que hier on a remarqué que le moteur aller en bas au lieu de monter , et finalement les essuies glace fonctionne mais s'arrêtent au milieu du par brise comme si s'étaient son point zéro. Ça nous avais fais la même chose lors du premier changement du moteur et je sais pas par quel méthode on à réussi à faire qu'il s'arrête en bas ( position zéro initiale )
Faut-il changé les bras merci
Salut @malikanouam666, s'ils sont en bon état, pas besoin.
@ merci bonne soirée
Bonjour très bien pour expliquer mais maintenant j,ai un problème avec les essuie glace il vont pas vite pourquoi j'ai loupé quelle que chose merci pour votre réponse
Bonjour, la tringlerie est elle incluse quand on achète le moteur d’essuie-glace ? Merci 😊
Malheureusement non...
Au DD
Efficace.!à peine 2h avec le nettoyage des évacuations d'eau en caoutchouc, joints, etc. Merci, la fin du tuto est importante : bien aligner les tringles et la patte ensemble avant de resserrer l'écrou de 13....
Ça change quoi si on n’aligne pas les tringles et la patte avec l’écrou de 13 ?
C'est impossible d'enlever aussi facilement le balais d'essuie-glace
Je reste bloqué à cette étape
Salut, essaie de trouver un arrache essuie-glace. 100% de réussite.
Une femme peut faire ça ?
Salut @Aziza Adkim, mais bien entendu, une femme peut le faire.
Mdr ouf super la vidéo est super merci beaucoup
Les femmes peuvent tout faire aziza ;)
Merci