Mümin o kişidir ki elinden dilinde emin olunan kişi hakiki mümindir Allah celle celâlûhu sizden razı olsun inşAALLAH bazı insanlar var artık insan bile denirse
Eline sağlık teşekkürler Ben bunu bir köyde bi ihtiyat amcanın biri iddia üzerine yaptığı çalışmalarla Ögrenmiş oldum Bir vesile ile sizden de gördüm aracı nasıl çalıştığını ifade ederek şahit oldum harikasın ustam ellerine sağlık teşekkürler ederim çok güzel paylaşım
5:23 abi vitesi boşa almana rağmen tekerleği durdurduğunda tekerleğin tekrar dönmesinin sebebi baskı balatanin iyi olmasından mı kaynaklanıyor. Çünkü bazı araçlarda havadaki teker dönmüyor
2000 model lada vega da ilk çalışmada sorunsuz çalışıyor sonra yavaş yavaş düşüp stop ediyor tekrar çalıştırınca Bi şey yok gibi devam ediyor sonra tekrar düşüp stop ediyor sebebi nedir abi
Ömer kardeşim motoru çalıştırdığında gaz pedalına basınca doyurucu gaz alıyorsa sadece rolentide istop ediyorsa, hava kaçağı ve gaz ayarı çok düşüktür. Tam tersi gaz pedalına basınca gaz almıyor istop ediyorsa benzin flitresinde kirlenme tıkanma yapar, rolenti sensörü kirlenmesinden yapar, enjektörlerin kirlenmesinden yapar.
@@selimegemenpolat gaz ayarı yapıldı abi ama regülatör üzerindeki pirinçe hiç dokunmadı birde hava alsa 2. Çalışmada belli süre normal çalışması tuhaf değil mi abi
@@selimegemenpolat bir de merak ettiğim ustam şu var arka tekerin bir tarafını kaldirdik çevirmek için öteki tarafı yerde urganı bağladık çektik çalıştırdık kaldırdığımız teker dönerken öteki teker neden dönmüyor sizin videoyu izlerken gördüm sağ tekerin dönüyordu sol yerde ki teker dönmüyor hamle yapmasi lazım degil mi öteki tekerin teşekkür ederim simdiden.
@@ErGun_CeTin şöyle düşün zincir neden iki tekere takılır ikiside tutsun diye biri tutar diğeri patinaj çekerse bir anlamı kalmaz aynı mantık bir lastik boşa çıkınca diğeri yere basarsa dönmez
Araç otomatik ise çalışmaz eger tekerleği vites 2 deyken bile zar zor çeviriyosan muhtemelen senin araçtaki 2. Vites dişlisi büyük gelmiştir 3 ya da 4. Cü vitese takmak gerekir çok hızlı çevirmeyin çünkü hızlı çevirmede triger kayısının sentesi atabilir ve çok büyük masraflara yol açabilir
Dayi basit dedin ama okadsr kutuk yerlestirmissin arabaya otobanda kaldik ip yok kriko yok yokus yok sarj kablosu yok nasil calisir onu soyleyin bize bsit diyince bunlar geldi benim aklima
Mert dayı videoyu dikkatle detaylıca izlemelisin uygulamayı yaptığım yer çok dar kolon duvar var anlık yürüme durumunda çarpma olmasın diye sağlama almak çok önemli. Dışarda yolda açık alanda bir kriko ve ip yeterli olur. Takviye kaplosu müsait bir araç yol mesafesi dikkate alındığında bu teknik bana göre çok daha kolay.
Mümin o kişidir ki elinden dilinde emin olunan kişi hakiki mümindir Allah celle celâlûhu sizden razı olsun inşAALLAH bazı insanlar var artık insan bile denirse
Çok teşekkürler Cihan bey kardeşim Allah sizden de razı olsun Rabbim işlerinizde kolaylıklar versin inşallah.
Faydalı bilgi bu işte helal sana kardeşim . Neden sağ teker boşta , ilk hareketi veren sağ tekermi ?
Vega 2004 mü maşallahı var allah kaza bela vermesin
Eline emeğine sağlık kardeşim kolay gelsin
Teşekkürler Alaaddin bey,
Eline sağlık teşekkürler
Ben bunu bir köyde bi ihtiyat amcanın biri iddia üzerine yaptığı çalışmalarla
Ögrenmiş oldum
Bir vesile ile sizden de gördüm aracı nasıl çalıştığını ifade ederek şahit oldum harikasın ustam ellerine sağlık teşekkürler ederim çok güzel paylaşım
Ellerine sağlık, güzel faydalı bir video olmuş.
İyi fikir
Harbiden helal olsun sana yaa :) ip de bagajın demirbaşları arasına girdi artık.
Teşekkürler :) evet mutlaka halat bulundurulmalı. Yolda bırakmaz.
Eyvallah, Makbule geçti!
5:23 abi vitesi boşa almana rağmen tekerleği durdurduğunda tekerleğin tekrar dönmesinin sebebi baskı balatanin iyi olmasından mı kaynaklanıyor. Çünkü bazı araçlarda havadaki teker dönmüyor
İşte bu helal olsun usta
Aküden ziyade Marş motoru devrini tamamlayamadığından çalısmadı gibi duruyo
Bugün kontrol ettim akü artık miadını doldurmuş malesef. Yeni akü gerekiyor. Marş dinamosunda sorun yok.
yöntem iyide kimse bagajda ip kütük filan gezdirmez
Amacımız farkındalığı arttırmak, sahsen benim arabada kriko, ip, takım çantası olmadan marşa basmam.
@@selimegemenpolat bak sende de kütük yokmuş :)
Tofas lara nasil olacak arkadan cekisli ya
Aynı sistemi arka tekerlekten yapacaksınız.
2000 model lada vega da ilk çalışmada sorunsuz çalışıyor sonra yavaş yavaş düşüp stop ediyor tekrar çalıştırınca Bi şey yok gibi devam ediyor sonra tekrar düşüp stop ediyor sebebi nedir abi
Ömer kardeşim motoru çalıştırdığında gaz pedalına basınca doyurucu gaz alıyorsa sadece rolentide istop ediyorsa, hava kaçağı ve gaz ayarı çok düşüktür.
Tam tersi gaz pedalına basınca gaz almıyor istop ediyorsa benzin flitresinde kirlenme tıkanma yapar, rolenti sensörü kirlenmesinden yapar, enjektörlerin kirlenmesinden yapar.
@@selimegemenpolat gaz ayarı yapıldı abi ama regülatör üzerindeki pirinçe hiç dokunmadı birde hava alsa 2. Çalışmada belli süre normal çalışması tuhaf değil mi abi
Aynı işlemi arkadan çekişli araçta yapabilirmiyiz
Arkadan çekişli araçlar da aynı islemi arka tekerden mi yapicaz ustam. ? Mesela duz doğan
Evet arkadan çekişli araçlarda da aynı mantıkla çalıştırılabilir.
@@selimegemenpolat bir de merak ettiğim ustam şu var arka tekerin bir tarafını kaldirdik çevirmek için öteki tarafı yerde urganı bağladık çektik çalıştırdık kaldırdığımız teker dönerken öteki teker neden dönmüyor sizin videoyu izlerken gördüm sağ tekerin dönüyordu sol yerde ki teker dönmüyor hamle yapmasi lazım degil mi öteki tekerin teşekkür ederim simdiden.
@@ErGun_CeTin diferansiyelin özelliğinden dolayı.
@@ErGun_CeTin şöyle düşün zincir neden iki tekere takılır ikiside tutsun diye biri tutar diğeri patinaj çekerse bir anlamı kalmaz aynı mantık bir lastik boşa çıkınca diğeri yere basarsa dönmez
Teşekürler
🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟
1.5 dizel ARACIMDA yaptım çalışmadı aracı hatta geriye dogru attı bunu yaparken şimdi araba takviyeylede calışmıyor
Araç otomatik ise çalışmaz eger tekerleği vites 2 deyken bile zar zor çeviriyosan muhtemelen senin araçtaki 2. Vites dişlisi büyük gelmiştir 3 ya da 4. Cü vitese takmak gerekir çok hızlı çevirmeyin çünkü hızlı çevirmede triger kayısının sentesi atabilir ve çok büyük masraflara yol açabilir
@@bedirhanklncoglu1059 saol ustam
@@yasinnazl6768 hee bide ayrica arka taraftan çekecen ipi bunlar yanlış yerden çekiyo bak ötekilerine hepsi arkadan çekiyo
Hocam bende demedim tık sesi var ama çalışma olmadı neden
Eline sağlık abi Mükemmelsin🤩
Teşekkürler Emin kardeşim.
vites topuzu hangi aracın
Lada vega yeni orjinal vetes topuzu.
Dayi basit dedin ama okadsr kutuk yerlestirmissin arabaya otobanda kaldik ip yok kriko yok yokus yok sarj kablosu yok nasil calisir onu soyleyin bize bsit diyince bunlar geldi benim aklima
Mert dayı videoyu dikkatle detaylıca izlemelisin uygulamayı yaptığım yer çok dar kolon duvar var anlık yürüme durumunda çarpma olmasın diye sağlama almak çok önemli.
Dışarda yolda açık alanda bir kriko ve ip yeterli olur. Takviye kaplosu müsait bir araç yol mesafesi dikkate alındığında bu teknik bana göre çok daha kolay.
Abi sana helal olsun
Sağolasın kardeşim.
Otomatik viteste yer mi bu yontem?
Sadece manuel vitese uygundur.
Abi bende 8 valf benzinli lada vega var kış ayında kaç numara motor yağı kullanmam lazım bilgi verme şansınız var mı siz kaç numara kullanıyorsunuz
Fazlı bey ben yaz kış 10w40 yağ kullanıyorum gastrol magnatec.
Otomotik vites te olur’mu usta
Hayır Zarar verir Cihan bey.
Mutlu aku pismanlik
Kesinlikle.
Korna ile ilgili vidyonuzu izleyip kornayı tamir ettim sağolun varolun