バイクを傾けるのが怖い人はこれができていない！安定したバンクのやり方と半クラッチのコツ

[@チャカヨシ]

昔はこけなきゃ上手くならないと乱暴で危険な事言われましたおかげで下手なままです動画で勉強できるいい時代になりました

[@mysimasima]

それは伝え方が雑でだめですね😰コケるのは勉強には良いことなんですけど危ない。

[@ユタオカ]

@@チャカヨシ コケても良いんですが、ケガ注意。

[@カガワヒロシ]

おつかれさまです。
バンクしてこかさない為の練習って、色々試してバカスカこかすことかと思います。
最初はイキって新車買うより､壊してもいいって思えるバイクを中古で買って乗った方が良い。

[@mysimasima]

お疲れ様です！
それはありますね。
個人的にはコケて覚えることが多くて、対処まで分かるようになりました（笑）
でも怪我のリスクあるのでおすすめはしてません😰

[@ユタオカ]

林道とかフラットなオフロードでは、単車立てたままフロントに荷重全載せでリアタイヤを外に逃がして走るのが最速ライディング、オートバイは奥が深い。

[@mocotan]

バイクを傾けた時にハンドルの動きを止めない！！重要だけど、やっぱ怖いんですよねー💦
重量級のバイクだと更に怖さが倍増するというｗ
こればかりはやっぱ慣れしかないんですよね🤣

[@mysimasima]

やっぱり怖いですね？？
ハンドル止めちゃいますか。僕のVFR800Fではまだまだしがみつきです。。ハンドル切れ込み過ぎもあります。
最近こかしたので、少しは気が楽になりました😙

[@ginyama711]

教習所の教えだけだと、スピード乗せて走る公道では納車初日、秒でガードレールにツッコミそうになりましたw
ああ、バンクってこういうことか…と。
バイクはすごーく怖いですが安全運転で乗りたいですね。

[@mysimasima]

ちゃんとした運転姿勢を取らないと危ないですね。
体を入れすぎると、荷重の乗らない公道はコケるし、身体が逃げると曲がらない。
難しいですね

[@star00451r]

パワーの繋がるポイントを見つけるのが難しい方には、カブ等を使って、クラッチが繋がるか繋がらないかの回転数で旋回してもらって車体の挙動を観察してもらうといいかもしれませんね。

[@mysimasima]

カブで、練習になりますかねぇ。クラッチがつながるか繋がらないかのところを探るには良いですね。
遠心クラッチですね。
こんどスタッフで検討してみます！ありがとうございます。

[@kuroda11y70]

ステアから小回り出来る方はプロライだーのみ、それでもフルロックの状態で旋回に成りますよね、無理です。リーンアウト、後輪にパワー、抵抗を掛ければこけないのですが。
どうしても怖い時アヒルターンで誤魔化す老人です。

[@Sputniks001]

せっかく見たのに肝心なことはメンバーシップなのですね。

[@mysimasima]

@@Sputniks001
せっかくなのでメンバーシップでチェックしてください😊
みんな大好きな、バイクの転倒動画もあります。

[@ykuroda2524]

傾けるバンクが怖いのはタイアにグリップ力を如何に掛けるか、現実に滑らないかだと思います。半クラッチ、後輪ブレーキの低速の引きずり、全てはこのグリップの安定ですよね、こればかりは茫然と乗りつずけるのと、意識して練習会等で体験する事で差が出る部分だと思います。競技をしない方でも練習会に参加する必要がある理由、安全にも重要な事だけに大切と思います。ありがとうございました。

[@mysimasima]

こんばんは！！
タイヤにグリップがかからないとどんなバイクでも怖いし、逆にグリップかけられると思いのほか、安定しますね。鋭いご指摘！それ、後半で言ってます（笑）もう分かってますね😆

[@ykuroda2524]

@@mysimasima 恐れ入ります。

[@86wanderer]

最近ビッグスクーター乗り始めたんだけど、右に傾けて曲がるのが怖いです。

[@mysimasima]

ビッグスクーターは確かに下が見えない+傾き具合もわかりにくいので難しいです。
乗り方で解決できればいいんですけどね。

[@hayatoyagi859]

僕は先に普通自動車免許を取得して後から小型限定普通自動二輪免許を取得しました。これから小型限定普通自動二輪免許から普通自動二輪免許へ限定解除しようと考えております。小型限定普通自動二輪免許から普通自動二輪免許へ限定解除すれば400cc以下のバイクに乗れるので。

[@mysimasima]

5時間の教習で解除審査が受けられます。ぜひ！！

[@naniwa-gonbe]

バイクにとってバンクは絶対条件と言えますね。練習すればうまくなるのは当然ですので
しまトレ参加いたしましょう

[@mysimasima]

そうです！
しまトレ参加して、色々楽しんでいきましょう。
たまにはもっとレベル高めの地味ーな練習をやったほうが技術は上がりそうですけど楽しくはなさそうです（笑）

[@tomoru2504]

グロムのナンバープレートやばくないですか？

[@mysimasima]

固定されてるので、角度は変えられません。

[@tomoru2504]

@@mysimasima こういう改造をする人が減ってほしいと思います。

[@mysimasima]

@@tomoru2504 オーナーさんに聞いたところ上記の回答でした。
練習会でも違法改造に気をつけて見ていきます。

[@ichigoichie51]

お疲れ様です(￣^￣)ゞ
やっぱり練習が必要ですよね！
一般道で練習する訳にはいかないから、バイク練習会が必要になりますよね(о´∀`о)
コンビニや道の駅などの駐車場とかで立ちゴケしないようにする為には、練習あるのみ！(*^▽^*)

[@mysimasima]

ほんと町中のいたるところに「怖い」っていうシーンが多いですねー。
コンビニ左折とか未だに怖いんですが（笑）歩道で一回停まるやつ。
あれを反復で練習するって大事。
指導員のマネごとのお付き合い、ありがとうございます🙏🙇

[@吉田健-m5h]

こんばんは！
いいね👍を105回スマッシュしました☺
スケートも曲がる時に身体をバンクさせますが、最初のうちは転倒するのが怖くてバンク出来ません。まずはバンクさせる事が肝心要ですね。場数を踏む事により経験値が上がり曲がれる様になると思います。
またお願いします。

[@mysimasima]

お世話になります。
スケートもリーンインとかリーンアウトとかあるのでしょうか？
傾けることができてもその後の維持ができないと怖さばかり先行しますよね。
またよろしくお願いいたします👍

[@WhiteZangetu]

事故ってから倒すのが怖くなった

[@ユタオカ]

とりあえずタイヤ暖めましょう。

[@mysimasima]

きちんと温められる方、ほとんどいない現実😢