De volledige uitdienststelling van de klassiekjes is met minstens een jaar uit gesteld. Sterker nog, ze hebben uitdienst genomen klassiekjes terug in dienst genomen. Ze zijn er zelfs 2 terug uit de sloperij gaan halen om terug in dienst te nemen🙃
hè beste de treinreiziger, dit is weer een mooie video die je gemaakt hebt. Dank zij u ga ik deze trienuitstap naar Quévy ook eens doen want ik hou van oude stations. Ik moet u echt bewonderen hoe je dit allemaal in elkaar steekt en dat je die plaatsen vind. Super cool man. 👍👍👍
In een M7 motorbak (dus motorwagen M7 zoals je had tussen Brussel en mons) heb je een nogal speciale inhoud van de zitplaatsen bovenaan … tof wel om naar de motor te luisteren
Thanks so much for another really interesting video. It's indeed a shame to see the station at Quévy looking as though it's almost abandoned and being left to rot. 😢
Leuke vlog naar België. Wat een vervallen station is Quërvy. Ik weer nog iets anders leuks. Met aleen maar stoptreinen vanuit Nederland. Naar Paris Nord gaan.
Kan vanaf 2024 of 2025 weer een directe grenssectie worden als Go Volta via het klassieke net van Amsterdam, Roosendaal, Antwerpen, Brussel, Mons naar en van Parijs gaat rijden.
De sporen die worden aangeduid met letter i.p.v. getal, zoals te Quévy, zijn in principe de kopsporen. Doorgaande sporen hebben wel een getal. Maar er geldt een uitzondering op de regel, met name op de kopstations, bijv. in Antwerpen Centraal. Daar alleen perronsporen 21 t/m 24 zijn doorgaande sporen, alle overige perronsporen (1 t/m 6 en 11 t/m 14) - de kopsporen, gezien het feit dat Antwerpen C. is ooit het kopstation geweest.
Het lijkt mij ook leuk om een dagje belgie te gaan toeren. Volgens mij kan je geen dagkaarten kopen tot zover mij bekend is, enig idee hoe je goedkoop een beetje kris-kras door Belgie kan reizen?
Klopt, er zijn niet echt dagkaarten vanuit de NMBS. Het beste is om een Youth-Ticket te kopen van €7,50, die is geldig van elk station naar elk ander station, enkele reis. Kris kras door België reizen kan je het beste met een goedkope Interrail pas voor een x aantal dagen.
@@detreinreiziger in België moeten alle plaatsnamen aangegeven worden in de taal van de regio, waar je je bevindt, indien mogelijk. Geeraardsbergen heet dus Grammont in het Frans, en Mons heet Bergen in het Nederlands. Sommige namen zijn niet (officieel) vertaald, waardoor Genly, Genly blijft, en Puurs, Puurs.
Vanaf het eind van het jaar komt er waarschijnlijk een intercity van SNCF/NMBS Parijs naar Brussel via Quévy! En Go Volta plant een dagelijkse IC met ICRm’s van Amsterdam naar Parijs mogelijk via Quévy. Dus er is nog hoop voor die oude spoorlijn. Voor het station waarschijnlijk niet want ik neem aan dat die treinen wel stoppen in Bergen maar niet in Quévy.
@@detreinreizigero wauw Quévy telt maar 8000 inwoners! Laten we hopen dat die nieuwe IC’s er niet stoppen haha! De IC kan beter stoppen in Mons en Maubeuge. Het wordt sowieso een trein met de nodige stops, want ik las dat SNCF de trein wil laten stoppen in Creil en Saint-Quentin.
@@detreinreiziger Aan de andere kant kun je nu wel 9 keer per dag tussen Charleroi en Maubeuge reizen. Wel apart, de afgelopen 30 jaar heb ik die grensverbindingen tussen Belgie en Frankrijk zien komen en gaan. Een stopzetting vandaag kan over 5 jaar weer een verbinding zijn en andersom.
@@Quark0611NMBS heeft aardig wat materieel die onder 25kv kan rijden met Franse beveiliging. Andersom is dat niet echt het geval. Daarom zie je op deze verbindingen NMBS rijden
@@TypicalDutchSaysHi I know! Maar dan evt. maar een overstap in Quévy! Ik kan me nog herinneren dat ik in Jeumont (F) moest overstappen van Charleroi (Zuid toen nog), om naar Lille te gaan! Zo'n 3x per dag reed de (toenmalige) L-trein via Thuin naar Erquelinnes door naar Jeumont. Tegenwoordig wordt Jeumont overgeslagen, en rijdt de S63 1x per 2 uur door naar Jeumont.
De volledige uitdienststelling van de klassiekjes is met minstens een jaar uit gesteld. Sterker nog, ze hebben uitdienst genomen klassiekjes terug in dienst genomen. Ze zijn er zelfs 2 terug uit de sloperij gaan halen om terug in dienst te nemen🙃
hè beste de treinreiziger, dit is weer een mooie video die je gemaakt hebt. Dank zij u ga ik deze trienuitstap naar Quévy ook eens doen want ik hou van oude stations. Ik moet u echt bewonderen hoe je dit allemaal in elkaar steekt en dat je die plaatsen vind. Super cool man. 👍👍👍
Dankjewel!
Zo, dat is echt wel afgelegen en desolaat, maar wel boeiend om een keer te zien. Mooi verslag! 👍
Dankjewel! Tja het is echt desolaat, dat je bijna niet weet dat het bestaat
Was weer een leuke video, ik ga altijd wel lekker op die obscure stationnetjes
Dankjewel! Dit is dan een mooi voorbeeld, want het is echt een obscure plek🤣
Dankje wel weer voor een leuk video.
Met veel info over de grensplaats .
Quévy.
Geen probleem!😃
In een M7 motorbak (dus motorwagen M7 zoals je had tussen Brussel en mons) heb je een nogal speciale inhoud van de zitplaatsen bovenaan … tof wel om naar de motor te luisteren
Geweldig weer met al die oude meuk 😜
Dankjewel!
Thanks so much for another really interesting video. It's indeed a shame to see the station at Quévy looking as though it's almost abandoned and being left to rot. 😢
You’re welcome! It’s an absolute pity to see the station status🫤
Zeker een leuke video.
Dankjewel!
Magnific!!!!!
Thnx!
Als je in België komt voor een trein of bus reis ga je dan ook een wafel halen voor onderweg? veder mooie vlog.
Dankjewel! Nee dat doe ik niet😅
Het klassiekje waarmee je naar Quévy ging was uit 1973. Niet meer uit de jaren '60 dus. Daarvan ging vorig jaar de laatste er uit.
Leuke video weer, ga zo door.
Er zijn vast nog genoeg rare stationnetjes in België.
Dankjewel!
En ook nog meer rare Belgen😀
Even een vraagje als je naar België toe gaat voor bus of trein koop je wel eens een heerlijke wafel?
Als het om het OV gaat, uiteraard de bus
Leuke vlog naar België. Wat een vervallen station is Quërvy. Ik weer nog iets anders leuks. Met aleen maar stoptreinen vanuit Nederland. Naar Paris Nord gaan.
Dankjewel! Het idee klinkt leuk😁
wat een kijkgenot en ware traktatie na een werkweek van bijna 37 uur, even lekker een kwartietje genieten van kwaliteit
Dankjewel!
5:31 😂😂
Kan vanaf 2024 of 2025 weer een directe grenssectie worden als Go Volta via het klassieke net van Amsterdam, Roosendaal, Antwerpen, Brussel, Mons naar en van Parijs gaat rijden.
Dat zou heel goed kunnen, echter zie ik het ook gebeuren dat ze over Lille gaan rijden en dan conventioneel
@@detreinreiziger er was even geleden, en binnenkort een EC brussel - parijs die via bergen rijdt
De sporen die worden aangeduid met letter i.p.v. getal, zoals te Quévy, zijn in principe de kopsporen. Doorgaande sporen hebben wel een getal. Maar er geldt een uitzondering op de regel, met name op de kopstations, bijv. in Antwerpen Centraal. Daar alleen perronsporen 21 t/m 24 zijn doorgaande sporen, alle overige perronsporen (1 t/m 6 en 11 t/m 14) - de kopsporen, gezien het feit dat Antwerpen C. is ooit het kopstation geweest.
Wanneer er meer kop- dan doorgaande sporen zijn wordt de regel geschonden.
Het lijkt mij ook leuk om een dagje belgie te gaan toeren. Volgens mij kan je geen dagkaarten kopen tot zover mij bekend is, enig idee hoe je goedkoop een beetje kris-kras door Belgie kan reizen?
Klopt, er zijn niet echt dagkaarten vanuit de NMBS. Het beste is om een Youth-Ticket te kopen van €7,50, die is geldig van elk station naar elk ander station, enkele reis. Kris kras door België reizen kan je het beste met een goedkope Interrail pas voor een x aantal dagen.
Ter info: Grammont is het Frans voor Geeraardsbergen.
Ahah, dat wist ik nog niet. Thnx voor de info👍
@@detreinreiziger in België moeten alle plaatsnamen aangegeven worden in de taal van de regio, waar je je bevindt, indien mogelijk. Geeraardsbergen heet dus Grammont in het Frans, en Mons heet Bergen in het Nederlands. Sommige namen zijn niet (officieel) vertaald, waardoor Genly, Genly blijft, en Puurs, Puurs.
Stel je voor dat je daar staat in de avond met regen en sneeuw en in het donker😮
Dan is het geen pretje😅
Afgelopen maandag nog een prachtige bustour gemaakt door Luik en omgeving!
Wat leuk! Die omgeving is idd heel mooi!
Nice!😊
Thnx!
Ik bedoelde goed om te weten
Vanaf het eind van het jaar komt er waarschijnlijk een intercity van SNCF/NMBS Parijs naar Brussel via Quévy! En Go Volta plant een dagelijkse IC met ICRm’s van Amsterdam naar Parijs mogelijk via Quévy. Dus er is nog hoop voor die oude spoorlijn. Voor het station waarschijnlijk niet want ik neem aan dat die treinen wel stoppen in Bergen maar niet in Quévy.
Dat zou heel wat zijn, idd denk ik ook dat er niet gestopt gaat worden in Quévy. Dat dorp is te klein voor zo’n intercitytrein
@@detreinreizigero wauw Quévy telt maar 8000 inwoners! Laten we hopen dat die nieuwe IC’s er niet stoppen haha! De IC kan beter stoppen in Mons en Maubeuge. Het wordt sowieso een trein met de nodige stops, want ik las dat SNCF de trein wil laten stoppen in Creil en Saint-Quentin.
Die van NMBS/SNCF is geen IC maar een EC
Zo zonde dat vanaf Quévy niks meer naar frankrijk rijd, NMBS had daar wel iets voor kunnen regelen.
Echt idd heel erg zonde, had nog iets moois kunnen worden
@@detreinreiziger Aan de andere kant kun je nu wel 9 keer per dag tussen Charleroi en Maubeuge reizen. Wel apart, de afgelopen 30 jaar heb ik die grensverbindingen tussen Belgie en Frankrijk zien komen en gaan. Een stopzetting vandaag kan over 5 jaar weer een verbinding zijn en andersom.
Ik denk eerder aan de SNCF, sinds het Franse bovenleiding is.
@@Quark0611NMBS heeft aardig wat materieel die onder 25kv kan rijden met Franse beveiliging. Andersom is dat niet echt het geval. Daarom zie je op deze verbindingen NMBS rijden
@@TypicalDutchSaysHi I know! Maar dan evt. maar een overstap in Quévy!
Ik kan me nog herinneren dat ik in Jeumont (F) moest overstappen van Charleroi (Zuid toen nog), om naar Lille te gaan! Zo'n 3x per dag reed de (toenmalige) L-trein via Thuin naar Erquelinnes door naar Jeumont. Tegenwoordig wordt Jeumont overgeslagen, en rijdt de S63 1x per 2 uur door naar Jeumont.
Hoi man lang geleden ik wou je nog info geven er is een nieuwe bus gekomen in Antwerpen namelijk een Vanhool Elektrich maar ze zijn momenteel zeldzaam
Interesting…
@@detreinreiziger volgens mij heet dat de Vanhool A12
Die ken ik wel, rijden vooral in Genk rond
@@detreinreiziger ah ok ik wou het gewoon laten weten
@gamerm6544 is helemaal goed, kennis delen is belangrijk😉😁✌️