Спасибо. Полезные видео делаете, благодаря вам перебрал полностью свой мотоблок. Хотя диллер который продал мне, говорил что в домашних условиях отремонтировать не реально.
Уважно переглянув ряд ваших відео і успішно провів кап ремонт мотоблока після 14 років середнього навантаження при експлуатації. Дякую за доступні відеоуроки. З повагою.
Поделюсь своим опытом в ремонте мотоблока : по глупости решил промазать все прокладки на корпусе промазать герметиком , но не учел того что герметик который выдавило внутрь корпуса от горячего масла размягчится и все эти ошметки засосало в масляный насос и в итоге какоето время двигатель не смазывался ... Когда разобрал на шейке коленвала обнаружил маленькую потертость (хорошо что вовремя обнаружил проблему и заглушил движок иначе проблем было бы больше ) , ну и пошло поехало , на рынок закупать кольца ,вкладыши . Кольца купил ,а у продавца спрашиваю а ремонтные размеры есть или нет ,он говорит что нет , только такие бывают . Ладно ,приехал домой примеряю кольца в гильзу ,смотрю а зазор там больше милиметра , непорядок . В итоге взял кольцо и пощел по авторынку спрашивать подходящие по размерам , нашел от опеля миллиметра на три больше . Надфилем подточил ,сделал нужный зазор и теперь уже седьмой год мотоблок ездит без проблем ,недавно разбирал проверить на закоксованность все норм кольца как новые ,и на гильзе зеркало без выработки . вот както так ... )
В мене теж таке було з кільцями. Знайшов в інтернет- магазині ремонтні , і що здивувався - два кільця , верхнє і маслозємне стають гарно з необхідним зазором , а компресійні треба підточувати . Але зроблені в замок .
До лампочки ,, там нет стопорных клинов как можно мотоцикла с окнами и в процессе работы кольца проверяется в любую сторону,разверни кольца относительно друг друга на 180гр но перед этим просто вставь просто кольцо в цилиндр и проверь зазор должен быть 02 тепловой зазор при замере опустить кольцо примерно на 2см потому что верхнее кольцо при работе не доходит до вмт и там нет выработки, , удачи а китайцы тебе такое напишут я когда читал свою инструкцию думал что сойду с ума наверно ее составлял очень умный китаец
МЕТОД ПРОТОЧЕННОЙ ГИЛЬЗЫ СТАРЫЙ КАК МИР МЫ ЕЩЕ В ВОСМЕДЕСЯТЫХ ГОДАХ РЕМОНТИРОВАЛИ ДВИГАТЕЛЯ НА ГАЗ 51 А ВООБЩЕ ВИДЕО ХОРОШОЕ И ПОЛЕЗНОЕ ДЛЯ НОВИЧКОВ ЮРА МОЛОДЕЦ УВАЖУХА
Юрий здравствуй смотрел ваше видео про посев чеснока мы не так маленько делаем когда посадили семена мы не выкапываем однозубку а зима проходит он снова восходит и вырастает полноценный чеснок
На днях разобрал свой двигатель и обнаружил, что кольца стоят зазорами в ряд. Но два года назад я их сам ставил вразнобой. Оказывается, китайцы здесь не причём, а кольца сами сходятся в кучку. :-))
Все очень понятно и просто, одно не понятно, какие моменты затяжки шатуна и т.д. Может в вашей волшебной книжке они есть? Второй вопрос видео по установки гильзы или замены тоже есть?
@@Yurii81Vorobiov юрий правильно.но при работе они крутятся.на д21 дизель(т 25 ) трактор.лопнул каленвал и разобрал.а кольца все уже по другому стоят.поменял вал горшки и поршня с кольцами .новое все.через год снял гилзу а кольца чуть не в одном месте стыками.вот.в любом моторе неважно какой кольца вращаютсяяяя.кроме 2тактных.
Юра привет. У меня такая проблема. Двигатель 190 не могу завести .запускается только с буксира подымит чуть белым дымом потом все нормально чётко работает заводится с ручки с пол тыка постоит 10 минут не могу запустить опять только с буксира .поменял всю топливный систему насос форсунки
Подскажите, какая может быть причина - двигатель пошёл в разнос, думал масло с фильтра попало, так как наклон был. Снял фильтр, завёл ещё раз, та же проблема и так несколько раз. Потом разобрал поршневую, оказалось, что отпал кусок поршня между первым и вторым кольцами. Купил новый поршень и кольца, не помогло. Как только завел, двигатель набирает сумасшедших оборотов как и до замены. Осмотрел гильзу, царапин нет. Что ещё может быть?
@@Yurii81Vorobiov Насколько с заочно узнал тяжёлые мотоблоки при ремонте гильзу никто не расстачивает все её просто меняют . Тогда на кольцах можно будет секономить .
Здравствуйте. А есть ли смысл выставлять чётко по градусу? Разве в процессе работы они не могут прокрутиться? И еще вопрос, если знаете, посоветуйте пожалуйста: Двигатель 195, меняю поршень в сборе, в родном поршне в борозде маслосьемного - 8 верхних и 10 нижних отверстий, а у нового - 8 верхних и 6 нижних. Имеет ли это какое то значение?
Як встановити втулку в шатуна ,а потім палець поршня.Купив втулку ,вона без отвору .є лише проріз щілина.Втулка не мідь,якась сталь? Палець легко заходить у втулку, можливо після заприсовки втулки в шатун зазори будуть меньше?
@@Yurii81Vorobiov питання -скільки часу працює рі дна мідна втулка? На скільки кретично , якщо буде не великий люфт між старою втулкою і новим пальцем поршня
Простіше спочатку перепресувати поршень на шатун і закріпивши в тисках одівати кільця хоч на ВІСІМ ПОРШНІВ підряд . І ще одівається ВСІМА ЗАМКАМИ в одну лінію , після того вливається МАСЛА В РОЗРІЗ і вже тоді змазавши поршні ПІД кільцями і над ними , а також юбку і вже РОЗВЕСТИ ЗАМКИ НА УСТАНОВЛЕНІ КУТИ . І з допомогою ОБЖИМКИ , або приспосіблення з ГІЛЬЗИ і заперечувати в ЦИЛІНДР-ГІЛЬЗУ ! УСПІХІВ В РОБОТІ !
такой вопрос кто знает почему на холодном очень тяжело заводится . после того как завёлся всё работает отлично и заводится с полтычка как говорится . не знаю изо чего но появилась вот такая проблема
Юрий, если погнало масло через сопун, через клапан над ручным заводным устройством- пора менять кольца? Это избыток газов в картере? Как определить нужно ли менять с кольцами и поршень? Вкладыши под шатун одного размера?
Юра добрый день. Такая ситуация двигатель работает с перебоями обороты плавают. менял форсунку топливный насос толку нет. Всё как было так и осталось дымит и заводится очень плохо. Где может быть причина ?? поршневую менял полностью -гильза поршень кольца палец. Снимал крышку клапанов заводил и видел что с головки идёт дым.Что может быть???
Ещё раз добрый день Юра. В одном из твоих видео смотрел распаковку посылки комплета поршневой из новограда.Скажи стоит или не стоит заказывать там поршневую группу по интернету или лучше самому поехать и подобрать ???
@@Yurii81Vorobiov Юрий, извините. Смотрел Ваше видео о роспаковке посылки из магазина "Купа зализа", где Вам прислали комплект поршневой и другие запчасти. А здесь пишете, что поршневую покупали в другом магазине. Так всё таки где Вы покупали поршневую? Спрашиваю потому что у самого предстоит такая робота. Заранее спасибо за ответ.
Новоград-Волынский - я думал здесь Виталий Бойчук только торгует (магазин Заря.уа), а оказывается и (Купа зализа) то же от сюда. Поршневую брал -Купа зализа
Юрий, скажите пожалуйста, как у Вас зашёл поршневой палец в поршень? У меня он зашёл очень легко, но я думал надо запрессовывать с подогревом поршня? Заранее спасибо!
Юрий здравствуйте. У меня мототрактор Скаут 15. К нему есть инструкция по ремонту, но скудная . Можно Вас попросить отксерокопировать ваш котолог и отправить мне. Буду благодарен
привет Юрий, подскажите как лучше обкатывать мотоблок после замены поршневой группы? я думаю заливать полный бак топлива и на низких оборотах пока топливо не закончиться, с утра да вечера где-то неделю
@@Yurii81Vorobiov да дизель 186 двигатель,смотрел видио как мотоблок ставят на подставку чтоб земли колесами не касался и таким образом обкатывают,что вы об этом способе думаете?ruclips.net/video/sNBZJ7pCB_s/видео.html кстати мне тут подвеска прицепа понравилась
Обкатка двигуна при заміні поршневої групи проходить за 15 хвилин на холостому ходу(90 %) Фішка у кільці ном.1 така у нього форма і технологія виробництва що за 15 хвилин практично повний цикл обкатки.
Доброго дня!Юра підкажіть будь-ласка така проблема новий мотор 10 лошадиних сил,при заводці трикає не може розвити обороти що холодний чи гарячий ,ну коли завівся з трудом працює з синім димом ,що не роблю всьо безтолку . Підкажіть будь-ласка в чому проблема??? чекаю відповіді
ЮРА ПРИВЕТ! ЮРА ТЫ ПРОВЕРЯЛ БОКОВОЙ ЗАЗОР В КОЛЬЦАХ? ЕСЛИ ДА ТО КАКОЙ БЫЛ НА НОВОЙ ПОРШНЕВОЙ? У МЕНЯ ПО ХОДУ СЛИШКОМ БОЛЬШОЙ У ТРЕХ КАНАВКАХ, ВО ВТОРОЙ,ТРЕТЬЕЙ И МАСЛОСЪЕМНОЙ КАНАВКЕ ПРЕВЫШАЕТ 0.40м.м.
КАПЕЦ ЗАГАДКА НЕ ЗНАЮ ЧТО И ДЕЛАТЬ. Я УЖЕ ДУМАЛ КУПИТЬ КОМПЛЕКТ КОЛЕЦ И ПОСТАВИТЬ ВСЕ ТРИ ХРОМИРОВАНЫХ .ТАК Я МОГУ РЕШИТЬ ПРОБЛЕМУ ЗАЗОРОВ КОМПРЕСИОНЫХ КОЛЕЦ. А КАК РЕШИТЬ ПРОБЛЕМУ С МАСЛО СЪЕМНЫМ КОЛЬЦОМ ОНО ТОЖЕ БОЛТАЕТСЯ НА ПОРШНЕ КАК И КОМПРЕСИОНЫЕ
Здраствуйте что можит бить если мотоблок 10кс не заводиться корбой только з буксира компресия есть зазор клапанов правильний поменяние топлевной насос и форсунка когда з буксира заведу нагреется потом з корби заводиться а когда остинет только з буксира машиной надо тянуть метров 500
Добрий день.Я розібрав мотор Форте10.Поршневий палець провертається в головці шатуна і бобишках поршня. Розбираю мотор в перше.На тракторах поршень гріють ,і він в бобишках не провертається.А в мотоблоці????? Дякую.
Юра чтоб у тебя заказать на прицеп для тяжелого дизеля прицепное, но незнаю о пересылке сколько стоить будет, и можно ли в Беларусь прислать, живу в Островецком районе где строится АЭС
@@Yurii81Vorobiov тогда следующий вопрос, а насколько эффективнее выставлять кольца согласно инструкции если условно к середине сезона они будут опять в одном положении?
Спасибо. Полезные видео делаете, благодаря вам перебрал полностью свой мотоблок. Хотя диллер который продал мне, говорил что в домашних условиях отремонтировать не реально.
Пожалуйста! Реально, если меньше слушать умников:)
Как всегда.Четко,доступно,понятно.Видео для тех,кто не хочет рыться в инструкциях:-):-):-):-)
Уважно переглянув ряд ваших відео і успішно провів кап ремонт мотоблока після 14 років середнього навантаження при експлуатації. Дякую за доступні відеоуроки. З повагою.
Привет с Киевской области! Спасибо большое за обучающее видео! Вы гений по мотоблокам!
Пожалуйста с Херсонской обл.))
Спасибо Юрий. вот сейчас мне пригодилось ваше видео.как раз занимаюсь ремонтом своего мотоблока
Пожалуйста, удачи!
@@Yurii81Vorobiov спасибо)))
Здоровья, везения и удачи!
Поделюсь своим опытом в ремонте мотоблока :
по глупости решил промазать все прокладки на корпусе промазать герметиком , но не учел того что герметик который выдавило внутрь корпуса от горячего масла размягчится и все эти ошметки засосало в масляный насос и в итоге какоето время двигатель не смазывался ...
Когда разобрал на шейке коленвала обнаружил маленькую потертость (хорошо что вовремя обнаружил проблему и заглушил движок иначе проблем было бы больше ) , ну и пошло поехало , на рынок закупать кольца ,вкладыши .
Кольца купил ,а у продавца спрашиваю а ремонтные размеры есть или нет ,он говорит что нет , только такие бывают . Ладно ,приехал домой примеряю кольца в гильзу ,смотрю а зазор там больше милиметра , непорядок . В итоге взял кольцо и пощел по авторынку спрашивать подходящие по размерам , нашел от опеля миллиметра на три больше . Надфилем подточил ,сделал нужный зазор и теперь уже седьмой год мотоблок ездит без проблем ,недавно разбирал проверить на закоксованность все норм кольца как новые ,и на гильзе зеркало без выработки . вот както так ... )
Немецкое качество - круто! А с герметиком такая же проблема была, - поплавок то падал, то поднимался
Интересное решение. На будущее тоже бы прикупил кольца от автомобиля попробовать. А не подскажете от какого Опеля брали?
В мене теж таке було з кільцями. Знайшов в інтернет- магазині ремонтні , і що здивувався - два кільця , верхнє і маслозємне стають гарно з необхідним зазором , а компресійні треба підточувати . Але зроблені в замок .
До лампочки ,, там нет стопорных клинов как можно мотоцикла с окнами и в процессе работы кольца проверяется в любую сторону,разверни кольца относительно друг друга на 180гр но перед этим просто вставь просто кольцо в цилиндр и проверь зазор должен быть 02 тепловой зазор при замере опустить кольцо примерно на 2см потому что верхнее кольцо при работе не доходит до вмт и там нет выработки, , удачи а китайцы тебе такое напишут я когда читал свою инструкцию думал что сойду с ума наверно ее составлял очень умный китаец
спасибо тибе пускай удача всегда будет на твоей стороне
Спасибо, удачи!
Юра большое спасибо вот и у меня пришло время ремонта видео супер очень помогает!!!
Всегда пожалуйста!
МЕТОД ПРОТОЧЕННОЙ ГИЛЬЗЫ СТАРЫЙ КАК МИР МЫ ЕЩЕ В ВОСМЕДЕСЯТЫХ ГОДАХ РЕМОНТИРОВАЛИ ДВИГАТЕЛЯ НА ГАЗ 51 А ВООБЩЕ ВИДЕО ХОРОШОЕ И ПОЛЕЗНОЕ ДЛЯ НОВИЧКОВ ЮРА МОЛОДЕЦ УВАЖУХА
Как просто,а я обжимом пользуюсь,неудобняк страшный.Буду искать свою старую гильзу.
Благодарю за вашие видео❤
Лайк. Очень классный метод. Но не во всех есть старая гильза)
Согласен
Николай Котляр есть хомут , если нет гильз
Обычный сантехнический хомут подойдет
я ставил напротив шпилек. все гуд.
Спасибо за хорошее видео сжато четко и доступно! Помогло в зборке.
Замков нет а значит кольца при работе повернутся как им вздумается---так что причом здесь китайская зборка??
Не развернуться точно , если гильза и кольца новые .
Юрий здравствуй смотрел ваше видео про посев чеснока мы не так маленько делаем когда посадили семена мы не выкапываем однозубку а зима проходит он снова восходит и вырастает полноценный чеснок
У меня сильно густо был посажен, поэтому так.
Спасибо за хороший разказ....!!!
На днях разобрал свой двигатель и обнаружил, что кольца стоят зазорами в ряд. Но два года назад я их сам ставил вразнобой. Оказывается, китайцы здесь не причём, а кольца сами сходятся в кучку. :-))
Не бывает такого !!! Могу спорить !!!! У выхлопную не вылазят ????
Спасибо большое за информацию уважайми за видлс
Всегда пожалуйста!
Юрий,при много тебе благодарен......а то видео хотел искать ,по замене колец.
Всегда пожалуйста!
Все очень понятно и просто, одно не понятно, какие моменты затяжки шатуна и т.д. Может в вашей волшебной книжке они есть? Второй вопрос видео по установки гильзы или замены тоже есть?
Полезно, меня так Дед надоумил сделать.
Всьо понятно і доступно спасибо і музика пріятна
Сегодня тоже устанавливал поршень на мотоблоке Зубр Q78Е!😂😂😂
Юрий, а я повёлся, думаю, что, опять ремонт? 😀😀😀😀😀Видео полезно, для нашего брата мотоблочника, я это уже прошёл ЛАЙК
Привет, да нет, слава Богу работает. С этой техникой каждый уже многое прошел:)))
Yurii81 Vorobiov с праздником
Взаимно!
Юрий Воробйов,почему Ви используете инструкцию с мотоблока Зубр JR 79,там ведь стоить 190 мотор,а не не 180 мотор!
Юрок Спосибо всё 👍👍👍👍
Пожалуйста!
Привет Юрок, я думал ты поломалься! Видео класс! Удачи!
Привет, еще работаю:)))
@@Yurii81Vorobiov юрий правильно.но при работе они крутятся.на д21 дизель(т 25 ) трактор.лопнул каленвал и разобрал.а кольца все уже по другому стоят.поменял вал горшки и поршня с кольцами .новое все.через год снял гилзу а кольца чуть не в одном месте стыками.вот.в любом моторе неважно какой кольца вращаютсяяяя.кроме 2тактных.
Юра спасибо большое
Всегда пожалуйста!
НЕБОЛЬШИЕ ЦАРАПИНИ НА КОЛЕНВАЛЕ МОЖНО СТАВИТЬ НОВИЙ ШАТУН С ВКЛАДИШАМИ ИЛИ НУЖНО ОБЕЗАТЕЛЬНО ПРОТОЧИТЬ ИЛИ ШЛИФОНУТЬ МОЖНО НУЛЕВКОЙ ПОДСКАЖИТЕ
Добрый день Юрий вопрос почему идут картерные газы после замены поршневой группы?
очень интересно спасибо!
лайк в поддержку
Юра привет. У меня такая проблема. Двигатель 190 не могу завести .запускается только с буксира подымит чуть белым дымом потом все нормально чётко работает заводится с ручки с пол тыка постоит 10 минут не могу запустить опять только с буксира .поменял всю топливный систему насос форсунки
Угол впрыска проверить, форсунку на стенд. Может клапан не держать давление в трубке к форсунке, он установлен на выходе из ТНВД. Может колечки.
Спасибо большое, класс
Лайк!!!190 Отличное видео!
Здравствуйте кольца шифенг 244( SF138-2) распиновка такая же и порядок их установки???
Подскажите, какая может быть причина - двигатель пошёл в разнос, думал масло с фильтра попало, так как наклон был. Снял фильтр, завёл ещё раз, та же проблема и так несколько раз. Потом разобрал поршневую, оказалось, что отпал кусок поршня между первым и вторым кольцами. Купил новый поршень и кольца, не помогло. Как только завел, двигатель набирает сумасшедших оборотов как и до замены. Осмотрел гильзу, царапин нет. Что ещё может быть?
Немножко вводиш взаблуждения с начала кольца проверяют в гильзе
К новому мотоблоку всегда в комплект ложат новые кольца и прокладку под головку цилиндра ? На какой ремонт рассчитан такой комплект
Да ложат. 00
@@Yurii81Vorobiov Насколько с заочно узнал тяжёлые мотоблоки при ремонте гильзу никто не расстачивает все её просто меняют . Тогда на кольцах можно будет секономить .
У меня в комплекте с мотоблок ом комплект колец шёл, маслосъемное без пружинки.
Лайк добре придумав
А фаской вверх или вниз нужно ставить кольцо!?
Здравствуйте. А есть ли смысл выставлять чётко по градусу? Разве в процессе работы они не могут прокрутиться? И еще вопрос, если знаете, посоветуйте пожалуйста: Двигатель 195, меняю поршень в сборе, в родном поршне в борозде маслосьемного - 8 верхних и 10 нижних отверстий, а у нового - 8 верхних и 6 нижних. Имеет ли это какое то значение?
Лучше выставить как книжка пишет. С поршнем не в курсе...
@@Yurii81Vorobiov Спасибо. У меня в книжке нет моего двигателя , к сожалению. А втех инструкциях что нашел в инете, нет выставления колец.
Добрый день Юрий подскажите если поставить кольца на оборот компрессионные что будет?
Здравствуй а редукторное масло CLP 680 можно заливать в коробку мотоблока?
Спасибо на видоее Таджикистан❤
Як встановити втулку в шатуна ,а потім палець поршня.Купив втулку ,вона без отвору .є лише проріз щілина.Втулка не мідь,якась сталь? Палець легко заходить у втулку, можливо після заприсовки втулки в шатун зазори будуть меньше?
Я втулку не стал заменять, на родной работаю. Если втулка сталь, я бы ее не ставил.
У нас один менял втулку стальную с напылением, долго не ходила.
@@Yurii81Vorobiov дякую за пораду
@@Yurii81Vorobiov питання -скільки часу працює рі дна мідна втулка? На скільки кретично , якщо буде не великий люфт між старою втулкою і новим пальцем поршня
Доброго дня. Дякую за гарні подробні відео. Підкажіть будь-ласка як обкатувати поршневу після такого ремонту?
Причіп тягав, а потім на город потрохи
Простіше спочатку перепресувати поршень на шатун і закріпивши в тисках одівати кільця хоч на ВІСІМ ПОРШНІВ підряд .
І ще одівається ВСІМА ЗАМКАМИ в одну лінію , після того вливається МАСЛА В РОЗРІЗ і вже тоді змазавши поршні ПІД кільцями і над ними , а також юбку і вже РОЗВЕСТИ ЗАМКИ НА УСТАНОВЛЕНІ КУТИ . І з допомогою ОБЖИМКИ , або приспосіблення з ГІЛЬЗИ і заперечувати в ЦИЛІНДР-ГІЛЬЗУ !
УСПІХІВ В РОБОТІ !
Если подшипник льогко играет на коленвале что делать подскажы буду рад твоему совету.
Добрый вечер. Не подскажите что обозначает на кольце YH?
Устанавливал кольца по науке но через два года все замки колец были сверху.
такой вопрос кто знает почему на холодном очень тяжело заводится . после того как завёлся всё работает отлично и заводится с полтычка как говорится . не знаю изо чего но появилась вот такая проблема
Обычно кольца компр.
спс надо разбирать значит . хотя не давно менял и компрессия есть
Попробуйте форсунку на стенде проверить и угол впрыска
Юрий, если погнало масло через сопун, через клапан над ручным заводным устройством- пора менять кольца? Это избыток газов в картере? Как определить нужно ли менять с кольцами и поршень? Вкладыши под шатун одного размера?
Может сапун еще быть не исправен... Вкладыши разных ремонтов идут. Кольца осмотреть на зазор при разборке
Дякую:)клас!!!
Юра добрый день. Такая ситуация двигатель работает с перебоями обороты плавают. менял форсунку топливный насос толку нет. Всё как было так и осталось дымит и заводится очень плохо. Где может быть причина ?? поршневую менял полностью -гильза поршень кольца палец. Снимал крышку клапанов заводил и видел что с головки идёт дым.Что может быть???
Видно клапана не притертые
Ещё раз добрый день Юра. В одном из твоих видео смотрел распаковку посылки комплета поршневой из новограда.Скажи стоит или не стоит заказывать там поршневую группу по интернету или лучше самому поехать и подобрать ???
Поршневую я в другом магазине заказывал. Если есть возможность лучше самому подбирать
@@Yurii81Vorobiov Юрий, извините. Смотрел Ваше видео о роспаковке посылки из магазина "Купа зализа", где Вам прислали комплект поршневой и другие запчасти. А здесь пишете, что поршневую покупали в другом магазине. Так всё таки где Вы покупали поршневую? Спрашиваю потому что у самого предстоит такая робота. Заранее спасибо за ответ.
Новоград-Волынский - я думал здесь Виталий Бойчук только торгует (магазин Заря.уа), а оказывается и (Купа зализа) то же от сюда. Поршневую брал -Купа зализа
@@Yurii81Vorobiov Спасибо!
Какой ремонт поршня,какой диаметр пальца??Где размери??
Нулевой размер
Доброго дня.Перше компресійне кільце з покриттям без міток та напису.Як його встановити?
Юра .они от больших оборотов и вибрации, сами по кругу ходят
Я разбирал через два месяца после покупки, еще как бы на обкатке был и все замки вверху были.
Юрий, скажите пожалуйста, как у Вас зашёл поршневой палец в поршень? У меня он зашёл очень легко, но я думал надо запрессовывать с подогревом поршня? Заранее спасибо!
Тоже легко, но я чуть накренил поршень (посадку пальца), нагрел феном и впрессовал.
Юрий если ставить новую гильзу ну польностю поршневую то кольца надо подпилевать или там все в размере?
Перед установкой кольца установите в гильзу и посмотрите какой зазор. Обычно все подогнано, но это китай.
Юра, не от той оси отложил 30 градусов второго кольца.
Доброго дня ,як правильно поставити вкладеші шатуна ,як ставити замки ,обидва в верху ,чи один внезу ,один в верху ?дякую
Замок до замка
Підкажи, будь ласка.чи можна міняти одні кільця без поршня, нові кільця на старий поршень? Дякую.
Можно, только их в гильзе нужно проверить, может гильза яйцом быть
Юрий здравствуйте.
У меня мототрактор Скаут 15.
К нему есть инструкция по ремонту, но скудная .
Можно Вас попросить отксерокопировать ваш котолог и отправить мне.
Буду благодарен
Доброго дня Юра. Скажіть точніше то вкладиши що на коленвала замок напротів замка? А якщо один з верху другий з низу то які наслідки можуть бути?
Стыкуем замок с замком, если один в верху, другой в низу - может провернуть при нагрузке.
привет Юрий, подскажите как лучше обкатывать мотоблок после замены поршневой группы? я думаю заливать полный бак топлива и на низких оборотах пока топливо не закончиться, с утра да вечера где-то неделю
Если дизель, то он не любит долго на холостых оборотах. Я каждые выходные катаюсь с адаптером 1-2часа.
@@Yurii81Vorobiov да дизель 186 двигатель,смотрел видио как мотоблок ставят на подставку чтоб земли колесами не касался и таким образом обкатывают,что вы об этом способе думаете?ruclips.net/video/sNBZJ7pCB_s/видео.html кстати мне тут подвеска прицепа понравилась
@@Yurii81Vorobiov и еще я хочу начать обкатку двигателя в феврале при морозах или подождать до марта после потепления?
@@ВладимирДьяков-ж9з в феврале как раз для него погода хорошая для очистки поскольку не будет перегрева
Обкатка двигуна при заміні поршневої групи проходить за 15 хвилин на холостому ходу(90 %)
Фішка у кільці ном.1 така у нього форма і технологія виробництва що за 15 хвилин практично повний цикл обкатки.
Компресионние ви по казали а маслосемное ано с пружиной! Надо пружину снемать при установке?
Доброго дня!Юра підкажіть будь-ласка така проблема новий мотор 10 лошадиних сил,при заводці трикає не може розвити обороти що холодний чи гарячий ,ну коли завівся з трудом працює з синім димом ,що не роблю всьо безтолку . Підкажіть будь-ласка в чому проблема??? чекаю відповіді
Здравствуйте, не подскажите толщину и ширину данных колец? хочу поставить эти кольца на свой двигатель lombardini 9ld 561
Скажіть а старий поршень ви не ставили що він уже не робочий
Подскажи пожалуйста какой зазор должен быть между поршнем и стенкой гильзы?
Купил гильзу и поршень, а он там телепошится как колокол.
Сам не нашел такой инфы., я такую ставил на два сезона ее хватило.
@@Yurii81Vorobiov спасибо за обратную связь
ЮРА ПРИВЕТ! ЮРА ТЫ ПРОВЕРЯЛ БОКОВОЙ ЗАЗОР В КОЛЬЦАХ? ЕСЛИ ДА ТО КАКОЙ БЫЛ НА НОВОЙ ПОРШНЕВОЙ? У МЕНЯ ПО ХОДУ СЛИШКОМ БОЛЬШОЙ У ТРЕХ КАНАВКАХ, ВО ВТОРОЙ,ТРЕТЬЕЙ И МАСЛОСЪЕМНОЙ КАНАВКЕ ПРЕВЫШАЕТ 0.40м.м.
Точно не помню, но тоже превышал чуть норму допуска. Два сезона отработал и сейчас стал масло кушать, придется разбирать зимой.
Точно не помню, но тоже превышал чуть норму допуска. Два сезона отработал и сейчас стал масло кушать, придется разбирать зимой.
КАПЕЦ ЗАГАДКА НЕ ЗНАЮ ЧТО И ДЕЛАТЬ. Я УЖЕ ДУМАЛ КУПИТЬ КОМПЛЕКТ КОЛЕЦ И ПОСТАВИТЬ ВСЕ ТРИ ХРОМИРОВАНЫХ .ТАК Я МОГУ РЕШИТЬ ПРОБЛЕМУ ЗАЗОРОВ КОМПРЕСИОНЫХ КОЛЕЦ. А КАК РЕШИТЬ ПРОБЛЕМУ С МАСЛО СЪЕМНЫМ КОЛЬЦОМ ОНО ТОЖЕ БОЛТАЕТСЯ НА ПОРШНЕ КАК И КОМПРЕСИОНЫЕ
Как поменять кольца на 6 л.с дизельный мотоблок если на новых кольцах нет букв и цифр ???
Юрий а коленвал ви не протачивали под новие вкладиши?или можна и не протачивать?
Протачивал
Юрий подскажите какой зазор между поршнем и гильзой нормальный, мне прислали новый поршень и гильзу а зазор у них почти 1мм
С верху кажется около 1мм. допускается, а с низу (юбка поршня)в приделах 0.20
Добрый день юрий нуждаюсь в совете если поставить ремонтние кольца 0.25 на старую поршневую это нормаль будет?
Тоже так хотел, но мне сказали это не то, пришлось всю поршневую менять.
@@Yurii81Vorobiov так само -поміняв гільзу
Может объяснить мне От чего поднимает обороты очень сильно не можно внушить его
Форсунку на стенде настроить для начала.
Доброго вечора яка причина зубр 8 на повишених не тягне 6 повишена пускаю сцепленіє він не їде.
Здравствуйте, Юрий.
подскажите, как загибали назад пластины под болтами на шатуне?
Отверткой большой поддевал.
@@Yurii81Vorobiov да это понятно, а назад как вернуть?
Здраствуйте что можит бить если мотоблок 10кс не заводиться корбой только з буксира компресия есть зазор клапанов правильний поменяние топлевной насос и форсунка когда з буксира заведу нагреется потом з корби заводиться а когда остинет только з буксира машиной надо тянуть метров 500
Угол впрыска на 16 выставлен?
Лайк Супер!
Здравствуйте, при разборке 195 материалов,два одинаковых кольца верхних,а хромовое третье,как правильно?
Хромовое сверху
@@Yurii81Vorobiov благодарю так и собрал вчера
Ви не ставили поршнюву фірми TATA? Я поставив вистачило рівно на один рік, цікаво як в інших?
И оригинал и тата мне на два сезона хватило.
Добрий день.Я розібрав мотор Форте10.Поршневий палець провертається в головці шатуна і бобишках поршня. Розбираю мотор в перше.На тракторах поршень гріють ,і він в бобишках не провертається.А в мотоблоці????? Дякую.
У меня тоже в поршень не очень туго зашел палец.
Спасибо!!!
Удачи в ремонте!
А какой зазор колец по мануалу?
подскажите как зажать шатун что бы не пережать без динамометрического ключа
Я всегда наглаз затягиваю, тут главное чувствовать усилие.
@@Yurii81Vorobiov а как понять что не пережал
Юрій доброго вечора, підкажіть що може бути пропала компресія мотоблока ну запускаєця добре.(яка причина)
Можно форсунку проверить, клапана притереть или кольца заменить...
Добрий вечір! Як правильно ставить кільця буквами до верху? На які букви дивитись є NH і SH? Дякую
Так, доверху
@@Yurii81Vorobiov якими буквами бо на одному кольцу вони всі з однієї сторони, а на другому одні букви з одной другі з другої
Можно ли поставить поршень под острую форсунку вместо поршня под тупую форсунку?
Наверное придется и голову менять
@@Yurii81Vorobiov все верно
Юра скажите если вкладиши менять то как обкатывать их?
Я с прицепом немного ездил, а потом в огород
Юра чтоб у тебя заказать на прицеп для тяжелого дизеля прицепное, но незнаю о пересылке сколько стоить будет, и можно ли в Беларусь прислать, живу в Островецком районе где строится АЭС
Здрастуйте. На кольцах есть цифры в какую сторону цифрами установить?
Я цифры вверх устанавливаю.
А кольца не смещается во время работы без стопоров?
Смещаются
@@Yurii81Vorobiov тогда следующий вопрос, а насколько эффективнее выставлять кольца согласно инструкции если условно к середине сезона они будут опять в одном положении?
Я поставил лайк если что...