Поставил карб. Солекс по своему ---- доволен , врезал газ .подсос ручной . Если интересно , покажу . Газ. Ловато вакуумный , воздухан родной ,дв.1,8 rp .
ПОДСКАЖИТЕ ЕСТЬ КАРБЮРАТОР 2Е2 НА СПИРАЛЬ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКИ ПОСТУПАЕТ 4-5 В ЧЕРЕЗ ДАТЧИК, ЭТО НОМ ИЛИ ДОЛЖНО ПОСТУПАТЬ 12В ОТКУДА ЗАПИТКА ДАТЧИКА ИДЁТ МАШИНА ДЖЕТТА 2
О отлично я из Талгара тоже рядом с Алматы тогда можно к вам приехать показать свой пирбург 2ее оставьте номер телефона пожалуйста чтобы с вами связаться. Спасибо за ранее
Ассалаумагалейкум подскажите ага у меня стоит на фольксваген пассат б3 карбюратор от ваз хочу поставить пирбург-2е мозги и эбу не нужны мне скажите пожалуйста за ранее спасибо
Здравствуйте. У меня гольф 2 акпп стоит жигулевский карбюратор настроен по газоанализатору но когда останалтваюсь на светофоре врежиме д то появляется вибрация приходится вытаскаивать подсос . Могу ли я поставить 2 е ? (2ее ставились на акпп и с кондиционером версии а если поставлю 2 е будет ли он повышать обороты на светофорах ?) Один знакомый поставил моновпрыск на акпп проблема на светофорах ушла .
Да не стоит вообще менять на солекс родной карбюратор, это я на своей практике убедился, но у меня выбора изначально небыло как и родного карбюратора. Поэтому я искал алюминий по всему городу чтоб сделать переходник, сделал его сам солекс заработал, но он блять постоянно моросил нестабильной работой хоть как его не настраивал. Купил целиком машину на разборке за 10 тысяч там и карб был в зборе и коробка рабочая и короче все кроме двигателя. Я потавил пирбург и офигел от его работы, машина зашелестела как инжекторная, а одна камера пирбурга по мощности как две солекса, если не больше.
Здравствуйте, хочу поставить тоже себе 2е, можно подробно рассказать куда что подключать, когда-то стоял 2ее, машина мне досталась уже с карбюратором солекс. Спасибо
vic bez Самое главное найти такой карбюратор ,не перепутай с карбюратором 2Е2 там много наворотов. А 2е очень простой и надежный ничего не надо переделывать, можешь оставить все как есть, только нужна планка крепления корпуса воздушного фильтра и родной корпус сфильтром .На видио видно новый длиной 1 М шланг в место старого приобрести пару хомутов ,хочу обратить внимание еще на шланчик подвода топлива желательно родной потому что часто возникают проблемы именно и занего, да еще если подушка крепления будет металическая нужно будет между ними вырезать паронитовую прокладку
Ассалям уалейкум! Как можно с вами связаться? Можно номер телефона? У меня такой же карбюратор надо поставить на ауди 80 Б3. Если вам не трудно подсказать как подсоединить?
благодаря вам самостоятельно заменил 2ее на 2е по вашему совету,чем очень доволен,поскольку 2ее уже работал плохо много чего пробовал толку было но мало либо временно...сам 2е хороший работает мой мотор с ним как часики объем 1,6 ...но динамика разгона и тяга чуть слабее стало... 2е снял со 2 гольфа 1,3 подскажите может стоит поменять жиклеры для 1,6 в нем?...либо поменять их местами как посоветовал мне мастер ...типа тяга и динамика по больше станет...
Gheorghi Burca Очень хорошо, я рад за вас. Да, можно установить жиклер по больше, но не слишком. Если там стоит 102,5 можно утановить 105 в крайнем случае 107. 5 дело в том что ,у вашего карбюратора диаметр дифузора первой камеры 20 мм если модель более поздняя то 21мм по идее должно быть для объема 1.6 22 мм если установить жиклер еще больше, не увеличив дифузор .то расход топлива возрастет .Я однажды только по своей инециативе увеличил дифузор одному клиенту, когда менял карбюратор 2ее на 2е. Новерное десяток поменял никто больше обратно не приезжал все довольны .Новерное ты более молодой любишь погонять.
Gheorghi Burca Да, можно. Дифузор не меняется, просто его можно увеличить райбером кстати на дифузоре имеется соответствующая цифра, в принципе увеличить не сложно .
Ассалаумағалейкум брат у меня на опель вектра а 1.8л стоит питбург2е на холостом калбасит что та вчём причина подскажите пожалуйста и ещё сделайте видео как настроит такой карбюратор за ранее спасибо.Ерёма
У меня такая же машина Джета 1.3 хочу проверить экономайзер на качество прокладок.Но не могу снять его.Нижний винтик закрывает круглая пласмаска на которой расположен тросик газа.Как снять эту пласмаку ума не приложу.Силой не вытаскивается.Боюсь повредить что то.Подскажите как Вы снимали её?
Добрый день.Скажите в каком положении должна находиться биметаллическая пружина.При какой температуре воздуха биметаллическая пружина должна полностью закрывать воздушную заслонку при нажатии на педаль газа.Просто метки не одекватный.Как правильно должна стоять проушина пружины от температуры воздуха.
Gheorghi Burca Ну как сказать, 2ее лучше когда все хорошем состоянии, а когда дело касается запчастей получается дорого. С карбюратором 2е проще по расходу топлива можно сказать одинаково.
@@agaliisismail5619 разница есть. Стоял у меня на Гольфе 2 тоже электронный карбюратор. Расход был от 6,5 до 7,5 литров при езде 90 км/ч. Поставил тоже простой карбюратор, такой же. Сейчас расход 8-9 литров на 100 км при скорости 90 км/ч. Мотор 1,8 90 лошодок.
Если по городу, то нормально. Если по шоссе, то нет. Судя по всему о шоссе вы говорите. По шоссе со скоростью 90 км/ч расход должен быть 5,3 литра с 5-ти скоростной МКПП и 5,8 литра с 4-ёх скоростной МКПП.
Здраствуйте! В касов ограде живете? Меня зовут Тодор. Я хочу вас попроси тя за токой проблем: карбуратор машинаь pierburg 2E, работа ет только холодном двигателом. Мощно с кажете меня касай есть проблем. Я живу в Болгарии! Спасибо!
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста я бы хотел поставить в место моно пирбург2е оставить штатный бензонасос или другой поставить ниского давления? У меня. Венто 1.8 моно впрыск
Дархан Айткулов Я бы всетаки посторался отремонтировать моноинжектор, неужели нет запчастей или спецов. Тебе придется с воздуханом что-то придумывать и бензонасос надо другой низкого давления, он устанавливается прямо на шланге с ним проще чем механический каторый надо на двигатель устанавливать. Раскажи какая проблема, и что менял на машине, может дам дельный совет. Я и с моноинжекторм тоже имел дело. Был случай на своем гольфе 3 немог найти причину большого расхода топлива, менял все подряд, но причина не уходила. Пришлось обратится к специалистам, там только подключили к компьютеру и он вопще ничего не показывал специалисты сначала не поняли, но все-же один догадался проверить подходящий на блок управления плюсовой провод на нем не хватало достаточного напряжения хотя я сам проверял напряжение контрольной надобыло измерять количество тока ,как только подали отдельно вся система заработала и все системы были исправны. А я до этого готов был поджечь эту машину, незнал что и делать. Так что обрати внимание на состояние проводки это очень важно.
Agali IS Ismail здравствуйте! Не подскажете На блок управление подходит два плюсы один из них постоянный из аккумулятора второй из зажигания какой из них был не помните?
Доброго дня в мене такийже самий карбюратор голь 2 зимоню неробить тільки літом всьо ч прикрасно робить і холостий і іде класно но тільки приходить зима і усьо машина не їде хлохне забиває часто карбуратор переливає і чорніють свічі що можна зробити ? Підкажіть будласка
Andriy Lishchinskyy Может неработать воздушная заслонка, она сильно прикрыта, иза того что нет циркуляции охлождающей жидкости в корпусе с биметалической пружиной.
фарид ануаров Биметалическая пружина двигается на холодную должна закрывать воздушную заслонку,по мере прогрева постепенно открывается .Попробуй расслабить винты и повернуть корпус на холодном двигателе против часовой стрелки если это не поможет надо его снять и посмотреть можно сравнить с другой запчастю и поменять
Ребята кто подскажет,у меня нет электроклапана на 2е,место под него есть только без резьбы. И откуда идет + на карбюратор🤷♂️(все разобрано). Спасибо,буду ждать ответа
Здравствуйте. Помогите пожалуйста. Запускаю двигатель в -2, держит 1700 оборотов, плавно поднимает до 2200 и падают, когда температура прогреется до нормы. Это очень долго, при прогреве бензин улетает в трубу.
the notorious Здравствуйте! Увас карбюратор наверное пиербург 2е2 у них есть термостат, каторый по мере прогрева убавляет обороты двигателя. Проверьте, как идет циркуляция охлаждающей жидкости от трубки на всасывающем коллекторе через корпус сбиметалической пружиной, далее на термостат и возврат на трубку которая ведет на помпу. Часто бывает забивается имено там, где я сказал .На эту тему у меня есть видио на канале о неисправностях зтого карбюратора. Бльшой расход топлива на прогреве может быть еще и за того что неправильно установлено положение корпуса с биметалической пружиной, можно ослабить три винта крепления и повернуть в сторону открытия воздушной заслонки.
@oreke imbetov Алейкум салам, если сам хочешь сделать карбюратор, то тебе надо просматреть несколько роликов не только мои есть еще каналы Дядя Саша например ,и Юра потом утебя будет представление что к чему. Из твоих слов ясно, что в первую очередь неработает пускавое устройство каторое должно закрывать воздушную заслонку, а это биметалическая пружина ,дальше при прогреве термостат полностью неоткрывается поэтому обороты 1500 как устранить причину говорит Юра на своем канале. Если я сейчас буду объяснять на профисональном языке ты ничего не поймешь. Расход топлива можно уменьшить заменив диофрагму экономайзера или повернуть на 180 градусов свою старую тем самым просто перекрывается лишнее топливо, об этом я говорил насвоем канале в ролике. Вопщем сначала больше информации для себя узнай, что неясно будет подскажу. И еще карбюратор 2е2 имеет много элементов и у всех есть названия первый например трех позиционный клапан, вакуумный электрический клапан, корпус с биметалической пружиной внутри каторой электрический нагреватель и оснавной нагреватель жидкостный с входными ивыходными трубками одна уходящая на термостат управляющий механизмом холодного пуска, также есть электрический термоклапан соединеный шланчиками,к стати все шланчики соедены заранее отмечеными по цветам, синий желтый и коричневый ,короче и это еще не все.
Геннадий Чернов При желании можно, только у китайского диаметр меньше придется изготовить ставить плстину большего диаметра итак далее вопщем нужно зделать акуратно от этого зависит чистота карбюратора и ресурс двигателя.
фарид ануаров Я не совсем понял вопроса если водушная заслонка постояно открыта то на холодную машину трудно завести и без подкачки педалью газа не завести
Поставил карб. Солекс по своему ---- доволен , врезал газ .подсос ручной . Если интересно , покажу . Газ. Ловато вакуумный , воздухан родной ,дв.1,8 rp .
Тросик газа как вы переделывали на 2ее с другой стороны?
Какую корбюратор лучше ставить пассат б3 1.8 пирбург 1в или 2е или другой у меня кейхин расход городе 10
ПОДСКАЖИТЕ ЕСТЬ КАРБЮРАТОР 2Е2 НА СПИРАЛЬ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКИ ПОСТУПАЕТ 4-5 В ЧЕРЕЗ ДАТЧИК, ЭТО НОМ ИЛИ ДОЛЖНО ПОСТУПАТЬ 12В ОТКУДА ЗАПИТКА ДАТЧИКА ИДЁТ МАШИНА ДЖЕТТА 2
О отлично я из Талгара тоже рядом с Алматы тогда можно к вам приехать показать свой пирбург 2ее оставьте номер телефона пожалуйста чтобы с вами связаться. Спасибо за ранее
Карбюратор называется Pierburg 2e3.
Можешь подсказать как подключать электропроводку на этот карбюратор 2е
меня удивляет то что у твоего 2е можно с обейх сторон ставить трос газа переделанный или что?
Ассалаумагалейкум подскажите ага у меня стоит на фольксваген пассат б3 карбюратор от ваз хочу поставить пирбург-2е мозги и эбу не нужны мне скажите пожалуйста за ранее спасибо
Здравствуйте. У меня гольф 2 акпп стоит жигулевский карбюратор настроен по газоанализатору но когда останалтваюсь на светофоре врежиме д то появляется вибрация приходится вытаскаивать подсос . Могу ли я поставить 2 е ? (2ее ставились на акпп и с кондиционером версии а если поставлю 2 е будет ли он повышать обороты на светофорах ?) Один знакомый поставил моновпрыск на акпп проблема на светофорах ушла .
Здраствуйте у меня на машине стоит 1.6 perburg 2ee зимой она трудно заводиться основном заливает в цилиндры может вы свой адрес или контакт оставите
Какой карбиратор лучше на ауди б3 поставить
Здравствуйте а где вы находитесь ????
Да не стоит вообще менять на солекс родной карбюратор, это я на своей практике убедился, но у меня выбора изначально небыло как и родного карбюратора. Поэтому я искал алюминий по всему городу чтоб сделать переходник, сделал его сам солекс заработал, но он блять постоянно моросил нестабильной работой хоть как его не настраивал. Купил целиком машину на разборке за 10 тысяч там и карб был в зборе и коробка рабочая и короче все кроме двигателя. Я потавил пирбург и офигел от его работы, машина зашелестела как инжекторная, а одна камера пирбурга по мощности как две солекса, если не больше.
Ассалаумағалейкум Аға Каскелендеги адрес айтасизба.?Менде питбург бар пассатка койып бересизба.
Провода как подключаются, если переходить с 2ее на 2е?
Здравствуйте, хочу поставить тоже себе 2е, можно подробно рассказать куда что подключать, когда-то стоял 2ее, машина мне досталась уже с карбюратором солекс. Спасибо
vic bez Самое главное найти такой карбюратор ,не перепутай с карбюратором 2Е2 там много наворотов. А 2е очень простой и надежный ничего не надо переделывать, можешь оставить все как есть, только нужна планка крепления корпуса воздушного фильтра и родной корпус сфильтром .На видио видно новый длиной 1 М шланг в место старого приобрести пару хомутов ,хочу обратить внимание еще на шланчик подвода топлива желательно родной потому что часто возникают проблемы именно и занего, да еще если подушка крепления будет металическая нужно будет между ними вырезать паронитовую прокладку
Ассалям уалейкум! Как можно с вами связаться? Можно номер телефона? У меня такой же карбюратор надо поставить на ауди 80 Б3. Если вам не трудно подсказать как подсоединить?
Какой объем мотора?
Спс вам так сделаю скоро отвечу. И лайк от меня
Доброй ночи. Не стого не смешно начали прыгать обороты хх . Во время езды все нормально. Куда копать . Карб пирсбург 2ее
благодаря вам самостоятельно заменил 2ее на 2е по вашему совету,чем очень доволен,поскольку 2ее уже работал плохо много чего пробовал толку было но мало либо временно...сам 2е хороший работает мой мотор с ним как часики объем 1,6 ...но динамика разгона и тяга чуть слабее стало... 2е снял со 2 гольфа 1,3 подскажите может стоит поменять жиклеры для 1,6 в нем?...либо поменять их местами как посоветовал мне мастер ...типа тяга и динамика по больше станет...
Gheorghi Burca Очень хорошо, я рад за вас. Да, можно установить жиклер по больше, но не слишком. Если там стоит 102,5 можно утановить 105 в крайнем случае 107. 5 дело в том что ,у вашего карбюратора диаметр дифузора первой камеры 20 мм если модель более поздняя то 21мм по идее должно быть для объема 1.6 22 мм если установить жиклер еще больше, не увеличив дифузор .то расход топлива возрастет .Я однажды только по своей инециативе увеличил дифузор одному клиенту, когда менял карбюратор 2ее на 2е. Новерное десяток поменял никто больше обратно не приезжал все довольны .Новерное ты более молодой любишь погонять.
Agali IS Ismail спасибо большое буду знать вы мне очень помогли
Agali IS Ismail в любом случае если стоят 102 то могу спокойно поставить 105 не заменяя дифузор я вас правильно понял ?
Gheorghi Burca Да, можно. Дифузор не меняется, просто его можно увеличить райбером кстати на дифузоре имеется соответствующая цифра, в принципе увеличить не сложно .
Agali IS Ismail спасибо буду иметь ввиду
Интересно, карбюратор 1,6 а двигатель 1,8 работать будет но расход топлива увеличится.
На 1,6 и 1,8 одинаковые карбюраторы идут.
Ассалаумағалейкум брат у меня на опель вектра а 1.8л стоит питбург2е на холостом калбасит что та вчём причина подскажите пожалуйста и ещё сделайте видео как настроит такой карбюратор за ранее спасибо.Ерёма
У меня такая же машина Джета 1.3 хочу проверить экономайзер на качество прокладок.Но не могу снять его.Нижний винтик закрывает круглая пласмаска на которой расположен тросик газа.Как снять эту пласмаку ума не приложу.Силой не вытаскивается.Боюсь повредить что то.Подскажите как Вы снимали её?
Здравствуйте подскажите как проверить экономайзер на джетта 2 умения неработает
Добрый день.Скажите в каком положении должна находиться биметаллическая пружина.При какой температуре воздуха биметаллическая пружина должна полностью закрывать воздушную заслонку при нажатии на педаль газа.Просто метки не одекватный.Как правильно должна стоять проушина пружины от температуры воздуха.
2-3 мм не до закрываться на холодную.
Здравствуйте. Не могу как правильно соеденить трубки и провод?
По какому адресу живёте????
подскажите если перейти с 2ее на простой 2е ...какой ждет меня расход топлива ? есть ли разница в расходе между ними и велика ли она?
Gheorghi Burca Ну как сказать, 2ее лучше когда все хорошем состоянии, а когда дело касается запчастей получается дорого. С карбюратором 2е проще по расходу топлива можно сказать одинаково.
@@agaliisismail5619 разница есть. Стоял у меня на Гольфе 2 тоже электронный карбюратор. Расход был от 6,5 до 7,5 литров при езде 90 км/ч. Поставил тоже простой карбюратор, такой же. Сейчас расход 8-9 литров на 100 км при скорости 90 км/ч. Мотор 1,8 90 лошодок.
Если по городу, то нормально. Если по шоссе, то нет. Судя по всему о шоссе вы говорите. По шоссе со скоростью 90 км/ч расход должен быть 5,3 литра с 5-ти скоростной МКПП и 5,8 литра с 4-ёх скоростной МКПП.
Здраствуйте! В касов ограде живете? Меня зовут Тодор. Я хочу вас попроси тя за токой проблем: карбуратор машинаь pierburg 2E, работа ет только холодном двигателом. Мощно с кажете меня касай есть проблем. Я живу в Болгарии! Спасибо!
Здравствуйте а вы в каком городе находитесь скажите пожалуйста и оставьте свои контакты. Спасибо за ранее
Roman Romanech Я из Казахстана, живу в г. Каскелен, в близи г. Алма-Аты.
Ассаламалейкум ага каскелендегы адресынызды жазынызшы
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста я бы хотел поставить в место моно пирбург2е оставить штатный бензонасос или другой поставить ниского давления? У меня. Венто 1.8 моно впрыск
Дархан Айткулов Я бы всетаки посторался отремонтировать моноинжектор, неужели нет запчастей или спецов. Тебе придется с воздуханом что-то придумывать и бензонасос надо другой низкого давления, он устанавливается прямо на шланге с ним проще чем механический каторый надо на двигатель устанавливать. Раскажи какая проблема, и что менял на машине, может дам дельный совет. Я и с моноинжекторм тоже имел дело. Был случай на своем гольфе 3 немог найти причину большого расхода топлива, менял все подряд, но причина не уходила. Пришлось обратится к специалистам, там только подключили к компьютеру и он вопще ничего не показывал специалисты сначала не поняли, но все-же один догадался проверить подходящий на блок управления плюсовой провод на нем не хватало достаточного напряжения хотя я сам проверял напряжение контрольной надобыло измерять количество тока ,как только подали отдельно вся система заработала и все системы были исправны. А я до этого готов был поджечь эту машину, незнал что и делать. Так что обрати внимание на состояние проводки это очень важно.
Agali IS Ismail Ассаламуалейкум! У меня на холодном хорошо заводится ну через несколько минут переливает и заглохнет
Можно ваш Ватсапп чтобы связаться с вами спасибо заранее
чтобы подробнее рассказать вам
Agali IS Ismail здравствуйте! Не подскажете На блок управление подходит два плюсы один из них постоянный из аккумулятора второй из зажигания какой из них был не помните?
Доброго дня в мене такийже самий карбюратор голь 2 зимоню неробить тільки літом всьо ч прикрасно робить і холостий і іде класно но тільки приходить зима і усьо машина не їде хлохне забиває часто карбуратор переливає і чорніють свічі що можна зробити ? Підкажіть будласка
Andriy Lishchinskyy Может неработать воздушная заслонка, она сильно прикрыта, иза того что нет циркуляции охлождающей жидкости в корпусе с биметалической пружиной.
Скажите,куда уходят два коричневых провода от карбюратора???
На масу
здравствуйте а подскажи пожалуйста по какому номеру телефона вам можно позвонить я живу очень далеко
Да так трудно заводится но она сам не работает вз. биметаллические спирал как он должен работать
фарид ануаров Биметалическая пружина двигается на холодную должна закрывать воздушную заслонку,по мере прогрева постепенно открывается .Попробуй расслабить винты и повернуть корпус на холодном двигателе против часовой стрелки если это не поможет надо его снять и посмотреть можно сравнить с другой запчастю и поменять
Саламалейкум! Оставьте пожалуйста ваши контактные данные. Хотел сделать переделку с карбюратора пирбург 2ее на пирбург 2е
Орал Джуманазаров 87011314881 Агали
Я хотел покупать пидбург2е подходящий ауди80 87г выпуска, как можно иметь?
Нахер тебе он не нужен
Ребята кто подскажет,у меня нет электроклапана на 2е,место под него есть только без резьбы. И откуда идет + на карбюратор🤷♂️(все разобрано). Спасибо,буду ждать ответа
Здравствуйте. Помогите пожалуйста.
Запускаю двигатель в -2, держит 1700 оборотов, плавно поднимает до 2200 и падают, когда температура прогреется до нормы. Это очень долго, при прогреве бензин улетает в трубу.
the notorious Здравствуйте! Увас карбюратор наверное пиербург 2е2 у них есть термостат, каторый по мере прогрева убавляет обороты двигателя. Проверьте, как идет циркуляция охлаждающей жидкости от трубки на всасывающем коллекторе через корпус сбиметалической пружиной, далее на термостат и возврат на трубку которая ведет на помпу. Часто бывает забивается имено там, где я сказал .На эту тему у меня есть видио на канале о неисправностях зтого карбюратора. Бльшой расход топлива на прогреве может быть еще и за того что неправильно установлено положение корпуса с биметалической пружиной, можно ослабить три винта крепления и повернуть в сторону открытия воздушной заслонки.
@oreke imbetov Алейкум салам, если сам хочешь сделать карбюратор, то тебе надо просматреть несколько роликов не только мои есть еще каналы Дядя Саша например ,и Юра потом утебя будет представление что к чему. Из твоих слов ясно, что в первую очередь неработает пускавое устройство каторое должно закрывать воздушную заслонку, а это биметалическая пружина ,дальше при прогреве термостат полностью неоткрывается поэтому обороты 1500 как устранить причину говорит Юра на своем канале. Если я сейчас буду объяснять на профисональном языке ты ничего не поймешь. Расход топлива можно уменьшить заменив диофрагму экономайзера или повернуть на 180 градусов свою старую тем самым просто перекрывается лишнее топливо, об этом я говорил насвоем канале в ролике. Вопщем сначала больше информации для себя узнай, что неясно будет подскажу. И еще карбюратор 2е2 имеет много элементов и у всех есть названия первый например трех позиционный клапан, вакуумный электрический клапан, корпус с биметалической пружиной внутри каторой электрический нагреватель и оснавной нагреватель жидкостный с входными ивыходными трубками одна уходящая на термостат управляющий механизмом холодного пуска, также есть электрический термоклапан соединеный шланчиками,к стати все шланчики соедены заранее отмечеными по цветам, синий желтый и коричневый ,короче и это еще не все.
@oreke imbetov не забывай ставь по больше лаков
Саламалейкум Сколько стоит в алмате карбер 2е подскажите
Габит Сундетов Алейкими салам! 20000 тенге.
саламалейкум! а где в Ате можно купить хороший карб 2е?
Здравствуйте! На ауди 80 можно поставить такой карбюратор?
Геннадий Чернов А какой у вас карбюратор на даныый момент? Потому что, лижбы не возникла проблема с корпусом воздушного фильтра, а так -без проблем
Китайский аналог кехин 1
От моно корпус воздушного фильтра подойдет?
Геннадий Чернов При желании можно, только у китайского диаметр меньше придется изготовить ставить плстину большего диаметра итак далее вопщем нужно зделать акуратно от этого зависит чистота карбюратора и ресурс двигателя.
Геннадий Чернов нужно
Как бы, как бы, как бы. Вот собственно и всё!
Автор ролика вы где? Аудитория ждет вас.
Я конечно не спицилист, но мне кажется, что спираль биметаллическую нагревает не электричество, а антифриз...
АУЕ НА ЕЕ
Оттакой корбератор ес чтобы купит
Я из города Тараза.помогите пожалуйста этот моно впрыск уже достал чего не делаешь только нету спасибо заранее
Дархан Айткулов 87011314881
Agali IS Ismail спасибо вам огромное! я к вам отправлю видео!
Неидет тока к карбюратер2ее падскажите
У.меня.тоже.карбиратор.мучеюс
У меня проблема с утра не заводитца!
Здравствуйте умеечючюя вз всегда откырытом виде если закрою обороты поднимается холодный матор быстро заводится
фарид ануаров Я не совсем понял вопроса если водушная заслонка постояно открыта то на холодную машину трудно завести и без подкачки педалью газа не завести
Досмотре с трудом до конца... Абсорбер теперь сбрасной клапан!?🤣 Накрыло...
Перегорела спиралька подогрева .плохо заводится ,портит
Что меняем? Непонятно,ролик не о чём.Обзор карбюраторов пирбург хвастливым карбюраторщиком.
Что он несет ,бред сивой кабылы!
Бред сивой кобылы... Учите мать часть сами! И не придётся обращаться к таким "чудо умельцам"
Задай вапрос по существу, а потом посмотрим кто чего стоит .Когда я учил материальную часть, ты еще не родился
@@agaliisismail5619здравствуйте где можно дастать дачик холостого хода пиербург 2е