ero curioso di vedere cosa usciva scolando il wd40 dopo quella prova assurda a limitatore. sarebbe stato interessante anche aprire la testa per vedere quanto il wd40 avesse pulito il motore
Video pazzesco come al solito ragazzi, peró se aveste fatto questo test in chiave un pochino più scientifica sarebbe stato il top, magari giusto buttare un occhio alla testata e alla coppa dell'olio per veder la differenza tra prima e dopo, magari il wd40 potrebbe essere davvero un modo per svecchiare rapidamente motori incrostati 😂😂
Vi seguo dall'inizio, ed ogni volta che caricate un video mi diverto sempre di più, siete gli unici che mettono in atto quello che qualsiasi persona appassionata di auto vorrebbe fare.
Finalmente un "garage54" italiano, quello originale russo fa esperimenti solo sulle lada... comunque sarebbe da provarlo anche in un utilizzo normale in un lasso di tempo di 1 anno con utilizzo costante e vedere se arriva al tagliando o rompe prima.
Bello, ma mi sarei aspettato una prova più approfondita come: al posto che stare a limitatore per 17 minuti fare per esempio 100km in autostrada (immagino ci siano problemi con l'omologazione dell'auto) oppure vedere l'olio a fine della prova, nel caso ne fosse avanzato
Si vede che non ha più la targa, quindi non è più immatricolata e non può circolare. Probabilmente era già stata rottamata, ufficialmente, era lì solo in attesa di demolizione.
La cosa più interessante sarebbe stata vedere gli effetti pulenti del wd 40, ovviamente non portando il motore al limite ma utilizzando le stesse modalità di un pulitore per motori in commercio. Credo che il wd 40 avrebbe fatto una buona pulizia si che qualcuno lo utilizza per pulire gli iniettori con presunti ottimi risultati
Raga non mettetevi mai sotto le forche del muletto sollevate. Faccio il magazziniere, esperienza personale, basta un flessibile che si spezza e crollano a terra
Su tutti i mezzi di sollevamento oleodinamici devono essere installate le valvole di blocco che evitano la caduta in caso di rottura di una tubazione idraulica. Quindi su un escavatore questi accorgimenti non sono richiesti, ma sullo stesso escavatore utilizzato come mezzo di sollevamente devono essere installate le valvole di blocco. Muletti, gru idrauliche, e tutti i mezzi di sollevamente (anche il ragno carica letame) devono avere le valvole che impediscono la caduta del braccio o forche anche nel caso di danneggiamento delle tubazioni idrauliche.
@@mauriziosimonini507 Non c'entra nulla. La prima cosa che ti viene insegnata quando prendi l'abilitazione alla guida dei carrelli elevatori A carico frontale, è quella di non mettersi mai sotto le forche alzate. Non puoi mai sapere se il dispositivo anticaduta sia nel pieno della sua efficienza.
Il video è stra bello ma io votrei capire chi è quel cane che ha demolito una macchina del genere c’è voglio dire sembrava perfetta e “bella” per una clio hahahah
Viva il consumismo... Ho una restyling del 2012 con lo stesso motore, 232.600 km e non ne vuole sapere di morire, anche se come materiali e assemblaggi fa pietà... In effetti è un peccato, aveva ancora molto da dare, la mia in confronto cade a pezzi!
Bel video. Secondo me ogni tanto quando si fa il tagliando prima di mettere l'olio motore sarebbe meglio farlo girare con il wd40 per eliminare le impurità
Tecnicamente il wd40 nasce durante la ww2 come lubrificante o additivo per i motori aeronautici americani, infatti per via dell'alta viscosità degli oli d'allora i tempi di scramble erano altissimi , al punto che si preriscaldava l'olio in circolazione esterna prima del decollo. Il wd40 era top-secret e serviva a mantenere fluido l'olio anche a basse temperature e permettere il rapido avvio del motore. Purtroppo non ho la fonte ma ricordo abbastanza bene l'articolo che lessi per via dello stupore nel leggerlo.
Da wikipedia: Fu sviluppato nel 1953 da Norm Larsen, fondatore della Rocket Chemical Company di San Diego, in California, originariamente progettato per prevenire la corrosione. Larsen afferma di aver sperimentato 39 formule diverse prima di raggiungere il risultato desiderato con la quarantesima, da cui il nome. Larsen cercava di trovare una formula che proteggesse dalla corrosione i missili nucleari, impermeabilizzandoli dall'acqua stagnante che ne corrodeva le strutture.
C’è chi lo usa nella benzina e chi al posto dell’olio motore. Video molto interessante, peró sarebbe anche utile capire pregi e difetti, e l’utilizzo dello stesso nelle varie situazioni. Grazie 1000.... p.s. Iscritto e 👍🏻
@@samueles.4857 basta farsi prestare la targa prova, ma sarebbe stato troppo rischioso. Meglio girare in un campo privato come nella prima parte del video.
Acqua negli pneumatici, è una cosa comune in agricoltura che si faceva fino a qualche decina di anni fà, ed era anche descritta nel libretto di uso e manutenzione per zavorrare i trattori.
sarebbe bello vedere un esperimento simile ma facendo dei km veri con wd-40 che so da dove siete fino dove volete voi e ritorno per vedere come si comporta
Carmagheddon ma sè invece fate una prova di durata in strada con una macchina di 350.000 km??? tipo 24 ore in pista???? Sarebbe una diretta EPICA!!!!!!
Io proporrei una domanda\esperimento che volevo vedere già da un po’ cioè quello di andare anche ai 30/40 km/h e ingranare la retromarcia e vorrei vedere cosa succede
Che spettacolo! un altro esperimento interessante potrebbe essere quello di prendere un'auto con un motore abbastanza incrostato, aggiungere mezzo litro di WD-40 all'olio e farla girare a 3/4000 RPM per 15 minuti... Poi cambio olio e controllo per vedere se questa idea possa essere sostituita a costosi metodi di pulizia.
Life OD fecero un video simile 2 anni fa, e alla fine fecero esplodere la Ford utilizzata per l'esperimento 😂😂 Ma se il WD40 fosse utilizzato al posto dell'olio del cambio? 🤔
Probabilmente il WD 40 avrà dei residui carboniosi maggiori e/o diversi da quelli previsti dai progettisti del motore...più altre conseguenze. Sulla capacità di lubrificazione: si, apparentemente il WD 40 lubrifica...ma non è un vero lubrificante...è uno SBLOCCANTE-PULENTE -ANTI ACQUA ...cioè ha una formula diversa da quella degli oli motore e da quella di altri oli tipo il Ballistol (che è olio lubrificante) In particolare ci tengo a precisare che con il WD 40 e Svitol non si dovrebbero lubrificare le cose...ma si spruzza prima solo per pulire, sbloccare e togliere umidità (ad esempio una arma si pulisce bene con wd40)...però per sua natura evaporerà presto e non lubrificherà nel tempo...per avere lubrificazione si deve mettere un olio (per forza)...ad esempio nel caso di una arma si metterà un olio lubrificante (Ballistol) nei punti di scorrimento... cioè,prima si pulisce con wd40 e poi si lubrifica con Ballistol (che è olio).
Era la mia vecchia Clio, avevo la Dynamic. Pesante come carroarmato in accelerazione! Se non avevi i giri giusti rischiavi parecchio nel fare i sorpassi sulle provinciali! Macchina immortale! Ci ho fatto 208.000km in 11 anni. Ricordo quando ho fatto fuori 100km di autonomia per portarla sul Penice in prima!!! Amore mio mi manchi :"(
Io ho tuttora una Live! del 2012 con lo stesso motore, 252.000 km in poco più di dieci anni. Lenta come un bradipo paraplegico, assemblata con il culo, scricchiolii ovunque ma non si ferma mai!
Vi sembrerà strano ma sporadicamente spruzzo una metà di wd40 nel serbatoio carburante (ovviamente disel) con mezzo pieno(anche meno)... In 280.000 non ho mai toccato un iniettore, feci questa scoperta quando ne avevo uno leggermente rumoroso ero circa a 120.000
C’è un video di car throttle, che fa girare in pista una vecchia Mercedes completamente senza olio...la macchina del video ci mette circa 20 minuti prima di sbiellare... Per cui qualche minuto con un olio (anche fosse WD-40) lo regge senza problemi come avete dimostrato
Il wd-40 è il liquido degli dei funziona dappertutto io lo ho usato anche per pulire gli iniettori disel di una panda 2013 e funzionano egregiamente adesso lo ho usato nel serbatoio e non nell’olio motore. L’inventore del wd-40 è un genio lo si usa in qualsiasi cosa del più stupido bullone arrugginito a altre cose molto più complicate. Site sempre al top
A 500.000 like proviamo a lavare le ruote con il WD40 e girare per strada!
Ma se provate l alcol etilico come carburante.
e poi far sfiammare la macchina possibilmente un pandino
Mettete l acool al posto della benzina
SIUMMMMMMM
Wow non vedevo l'ora 😍😍😂
Ok
Il prossimo video come aumentare la potenza frenante col wd sui dischi
Usura delle pastiglie pari a zero ahahahah
Mamma mia secondo me vola (in tutti i sensi)
Stavo mangiando il cioccolato di pasqua e ho sputato 😂😂😂
I fisici direbbero:" Costante d'attrito=0,001 ma nel nostro caso possiamo trascurarlo"
oppure come lucidare le gomme con il wd 40
Il proprietario di questa machina e un grande e ci capisce di motori a demolire una machina con meno di 160 mila km
I MIEI SCIENZIATI PREFERITI ❤️
Attendo bro, il pericolo in certi posti è alle spalle!
Nel prossimo testeranno la silvia ahah
Lubrificazione
Andrei fino sul monte Everest per trovare quel maledetto che ha messo l'adesivo TDI su quella Clio.
ero curioso di vedere cosa usciva scolando il wd40 dopo quella prova assurda a limitatore. sarebbe stato interessante anche aprire la testa per vedere quanto il wd40 avesse pulito il motore
Stesso pensiero avrei voluto vedere cosa c'era nella coppa olio.
LUBRIFICAZIONE, ma soprattutto "le stai leggendo" ahaha
2:55 stoppare in modo rapido e leggere lubrificazione
Video pazzesco come al solito ragazzi, peró se aveste fatto questo test in chiave un pochino più scientifica sarebbe stato il top, magari giusto buttare un occhio alla testata e alla coppa dell'olio per veder la differenza tra prima e dopo, magari il wd40 potrebbe essere davvero un modo per svecchiare rapidamente motori incrostati 😂😂
Vi seguo dall'inizio, ed ogni volta che caricate un video mi diverto sempre di più, siete gli unici che mettono in atto quello che qualsiasi persona appassionata di auto vorrebbe fare.
Nessuno:
Carmagheddon: mettiamo della vodka nel motore
Lyfe of Boris: hold my pc
Sarebbe stato interessante svuotare di nuovo per vedere lo stato del WD40
Sarebbe stato inutile, dentro il motore è imbrattato col vecchio olio nero, usciva wd40 nero probabilmente
@@Stefanuz110 credo che sia evaporato dopo tutto quel tempo
Sarebbe bello vedere l'alberello a camme
@@fantasticicrew8072 beh anche cilindri e testate..
@@Stefanuz110 motivo per cui ha resistito così tanto, per eseguire un test accurato bisognava ''lavare'' via tutto l'olio vecchio
Prossimo video: WD40 nella vaschetta del liquido di raffreddamento e vediamo quanto dura.
Ma va! Prossimo video wd40 al posto della benza! O lo avevano già fatto? 🤔
Anche questo lavaggio, già provato con wd40!
Eh sicuramente durerà quasi come L’aqcua e comunque sempre liquido...
Fare 15 minuti di limitatore è tipo il mio sogno bagnato
Secondo me dopo il primo minuto è noioso e basta 😂
@@dimmacommunication no
@@dimmacommunication dipende che macchina lol
Finalmente un nuovo video lo aspettavo da tempo mi diverte vedere i vostri video solo che ne fate troppo pochi
Bellissimo potete fare un ape car senza cassone in modo che di venti una macchina minuscola grazie
GENIALE
Il motore è sotto il cassone
GENIOOOOOO
OH SI
@@nicoberto8000 appunto da riassemblare tutto
Finalmente un "garage54" italiano, quello originale russo fa esperimenti solo sulle lada... comunque sarebbe da provarlo anche in un utilizzo normale in un lasso di tempo di 1 anno con utilizzo costante e vedere se arriva al tagliando o rompe prima.
Bello, ma mi sarei aspettato una prova più approfondita come: al posto che stare a limitatore per 17 minuti fare per esempio 100km in autostrada (immagino ci siano problemi con l'omologazione dell'auto) oppure vedere l'olio a fine della prova, nel caso ne fosse avanzato
Era una macchina destinata a demolizione. Ci saranno stati molti motivi per il quale non potesse circolare.
@@danielemarini8542 ma poi fermarsi in autostrada per fare un esperimento non è proprio il massimo
@@gabrieleimpala pericolosissimo.
Si vede che non ha più la targa, quindi non è più immatricolata e non può circolare. Probabilmente era già stata rottamata, ufficialmente, era lì solo in attesa di demolizione.
@@norbertopazzo5223 esiste sempre la targa prova, può prenderselo chiunque abbia una partita iva. Quindi sì, potevano andare in autostrada.
La cosa più interessante sarebbe stata vedere gli effetti pulenti del wd 40, ovviamente non portando il motore al limite ma utilizzando le stesse modalità di un pulitore per motori in commercio. Credo che il wd 40 avrebbe fatto una buona pulizia si che qualcuno lo utilizza per pulire gli iniettori con presunti ottimi risultati
Come lubrificante per la moto e pure sulla mia ex funzionava benissimo hahah
ahahahaha
😂😂😂😂
Versione italiana di quei pazzi olandesi o di garage 54 in Russia😂😂 ci voleva💪🏽
Test già fatto anni fa da FarmProject sui motori del tagliaerba.😉
Grandi Rega! Il prossimo video la vodka (o anche l'alcool etilico quello da cucina) al posto della benzina!
Raga non mettetevi mai sotto le forche del muletto sollevate. Faccio il magazziniere, esperienza personale, basta un flessibile che si spezza e crollano a terra
Spero abbiano messo un puntone sotto a una forca per sicurezza, altrimenti è veramente una roba da rimanerci sotto.
@@alesales5977 basta una valvola paracadute
Su tutti i mezzi di sollevamento oleodinamici devono essere installate le valvole di blocco che evitano la caduta in caso di rottura di una tubazione idraulica.
Quindi su un escavatore questi accorgimenti non sono richiesti, ma sullo stesso escavatore utilizzato come mezzo di sollevamente devono essere installate le valvole di blocco.
Muletti, gru idrauliche, e tutti i mezzi di sollevamente (anche il ragno carica letame) devono avere le valvole che impediscono la caduta del braccio o forche anche nel caso di danneggiamento delle tubazioni idrauliche.
@@mauriziosimonini507 Non c'entra nulla. La prima cosa che ti viene insegnata quando prendi l'abilitazione alla guida dei carrelli elevatori A carico frontale, è quella di non mettersi mai sotto le forche alzate. Non puoi mai sapere se il dispositivo anticaduta sia nel pieno della sua efficienza.
Mi fiderò di te visto che immagino che tu abbia esperienza
Il video è stra bello ma io votrei capire chi è quel cane che ha demolito una macchina del genere c’è voglio dire sembrava perfetta e “bella” per una clio hahahah
Sara stata buttata per altri motivi o in rottamazione
L'avranno data per avere lo sconto sul nuovo se no veramente è un peccato
Stessa cosa che ho pensato, a parte le scritte era ben tenuta, 150k km non è nulla per quel motore
Viva il consumismo... Ho una restyling del 2012 con lo stesso motore, 232.600 km e non ne vuole sapere di morire, anche se come materiali e assemblaggi fa pietà... In effetti è un peccato, aveva ancora molto da dare, la mia in confronto cade a pezzi!
@@exNRGista2 sei ancora in rodaggio quel motore è eterno
8:04 si sento le valvole sfondate🤣🤣🤣🤣🤣🤣forse non resisteva ancora per molto, complimenti!🔥🔥
Un video fantastico come sempre ragazzi non vedo l'ora di vedere un altro vostro video 🦌
I vostri video sono bellissimi, bel intrattenimento serale. Continuate così
Sarebbe bello che dopo aver testato le auto aprite i loro motori per vedere come sono ridotte lì dentro
Siete dei pazzi! Comunque io ho la clio 2 serie del 2004 ; puoi metterci anche la besciamella! Il motore è un mulo! 1.5 dci 101 cv
praticamente Garage 54, ma senza i tizi russi e le lada, tutto made in italy XD ci sta alla grande
Siete dei grandi e poi quando o visto il video 10 modi per distrugere un auto quando guidava il nonno 👴 o riso per mezz’ora vi amo
Tra l’altro è la macchina dei miei sogni, mi piange un po’ il cuore
Bel video. Secondo me ogni tanto quando si fa il tagliando prima di mettere l'olio motore sarebbe meglio farlo girare con il wd40 per eliminare le impurità
In effetti lo farei come lavaggio motore prima del tagliando
3:28 e fu così che Rudos divenne un transformers!
7:34 f per il tappetto ormai da buttare ma gg per il tubo incandescente stra figo POGGERS
"Lubrificare " ti giuro che ogni volta sto lì 40 min per legge quello che c'è scritto
Matti & simpaticissimi 😆🤙
La mia parte di 'idee malsane' mi sta suggerendo qualche altro 'esperimento' a base di Coca-Cola o Nutella 🤔🤔 😆
Sarei stato curioso di vedere come era ridotto il WD40 svitando il tappi dell’olio
Tecnicamente il wd40 nasce durante la ww2 come lubrificante o additivo per i motori aeronautici americani, infatti per via dell'alta viscosità degli oli d'allora i tempi di scramble erano altissimi , al punto che si preriscaldava l'olio in circolazione esterna prima del decollo. Il wd40 era top-secret e serviva a mantenere fluido l'olio anche a basse temperature e permettere il rapido avvio del motore. Purtroppo non ho la fonte ma ricordo abbastanza bene l'articolo che lessi per via dello stupore nel leggerlo.
Da wikipedia:
Fu sviluppato nel 1953 da Norm Larsen, fondatore della Rocket Chemical Company di San Diego, in California, originariamente progettato per prevenire la corrosione. Larsen afferma di aver sperimentato 39 formule diverse prima di raggiungere il risultato desiderato con la quarantesima, da cui il nome. Larsen cercava di trovare una formula che proteggesse dalla corrosione i missili nucleari, impermeabilizzandoli dall'acqua stagnante che ne corrodeva le strutture.
LUBRIFICAZIONE ci ho messo letteralmente 10 minuti, shdronzoni che non siete altri😂😂
un consiglio: la prossima volta usa il punto e la virgola per spostarti frame per frame, io ci ho messo 10 secondi per trovarlo
LUBRIFICAZIONE (per pochi)😂
LUBRIFICAZIONE veramente per pochi oserei dire
Lubrificazioneee
LUBRIFICAZIONE
Ragazzi però per un giusto "cambio olio"😂 andava cambiato anche il filtro!
Lubrificazione , poi mi sono accorto che c'è scritto le al posto di se , comunque siete dei grandi continuate così !!
Ce andata anche la mia ape in autocombustione tutto nella norma😂
Ma facchini cosa ci fa qua?
@@bag.onthebeat 😂😂
Grande motorino. Ho la versione sovralimentata TCE da 100cv da 13 anni e va come un orologio svizzero
Consigliate anche per moto o solo per auto? Siete dei matti, grandi ahah 💪🏻
C’è chi lo usa nella benzina e chi al posto dell’olio motore. Video molto interessante, peró sarebbe anche utile capire pregi e difetti, e l’utilizzo dello stesso nelle varie situazioni. Grazie 1000.... p.s. Iscritto e 👍🏻
Nella benzina? 😂deve essere ottimo per mandare a puttane il catalizzatore 😂
Lubrificante, per questa nuova rubrica consiglio l'aiuto di benedetta parudos in caso doveste usare del cibo per alimentare i motori🤣🤣🤣
Finalmente sono tornati i carmagheddon che preferisco
"...oppure mettere della vodka al posto della benzina. Cosa succederebbe?"
Io, un intellettuale, che seguo Mastermilo e so già cosa succede :D
Qualsiasi miscela di alcool sotto il 70% non brucia ... 😅
Grandi ragazzi! Video spettacolare come sempre!
Mah.....La Topa ??? Vogliamo la topa nei vostri video 😅😂
In realtà desideriamo tutti solo una cosa: il ritorno di Benedetta Parudos
C🧐🧐🧐🧐🤐🤐🤐🤐🤐🤐
Dire che siete fuori di testa é quasi un complimento
Raga dovevate provare seriamente, tipo mettevate il wd e andavate in giro normalmente per vedere se dura nel tempo
Avrebbero dovuto non solo svuotare dall'olio ma anche ripulire l'interno con qualche detergente e poi una volta pulito e asciutto mettere il wd 40
Avrebbero dovuto prendere una macchina targata e assicurata...un po' dispendioso...
Esatto...
Appunto, anche con dell’olio normale dopo 20 minuti di limitatore sarebbe esplosa
@@samueles.4857 basta farsi prestare la targa prova, ma sarebbe stato troppo rischioso.
Meglio girare in un campo privato come nella prima parte del video.
LUBRIFICAZIONE ( siete dei grandi, potreste provare a creare delle gomme tipo con la colla a caldo o roba del genere?)😂❤
Si ma quel motore lì è indistruttibile, è lo stesso della mia Dacia con oltre 260k km
Acqua negli pneumatici,
è una cosa comune in agricoltura che si faceva fino a qualche decina di anni fà,
ed era anche descritta nel libretto di uso e manutenzione per zavorrare i trattori.
Non avevo mai visto una marmitta diventare così incandescente.
MAtte ti stimo per lo smembramento del TDI inutile!! :D Rudos....da oggi sommelier di oli esausti
Quindi finché il WD40 non ha preso fuoco, non ha sbronzinato e non suonava di punterie😳
Onore al 1.2 aspirato, i vecchi motori sono sempre resistenti... Bel video, la macchina non era così tremenda dai (a parte le scritte)
sarebbe bello vedere un esperimento simile ma facendo dei km veri con wd-40 che so da dove siete fino dove volete voi e ritorno per vedere come si comporta
Al prossimo video wd40 al posto dell' olio freni, vediamo se riuscite a fare 20 minuti di sgommate🤣
Bravi!
Assurdo HAHAHAHHA vado a comprarmi una clio
LUBRIFICAZIONE!!
Siete dei grandi, continuate così!! \(^ω^\ )
Sarebbe stato interessante risvuotsre la coppa dell'olio per vedere le condizioni del wd40
Lubrificazione! Sempre grandi!
LUBRIFICAZIONE... ora mi aspetto un like😊
Carmagheddon ma sè invece fate una prova di durata in strada con una macchina di 350.000 km??? tipo 24 ore in pista???? Sarebbe una diretta EPICA!!!!!!
Ho iniziato a sentire odore da VD 40; come quando vedi un ragno e ti senti le zampe sul corpo
Siete dei mitici fulminati!!! Bravi
Io proporrei una domanda\esperimento che volevo vedere già da un po’ cioè quello di andare anche ai 30/40 km/h e ingranare la retromarcia e vorrei vedere cosa succede
non si inserisce
Lo ho fatto anni fa con una Alfa 33 sulla neve..... effetto: la macchina andava avanti per inerzia (era discesa) e le ruote giravano al contrario.
Che spettacolo! un altro esperimento interessante potrebbe essere quello di prendere un'auto con un motore abbastanza incrostato, aggiungere mezzo litro di WD-40 all'olio e farla girare a 3/4000 RPM per 15 minuti... Poi cambio olio e controllo per vedere se questa idea possa essere sostituita a costosi metodi di pulizia.
La prossima volta provate a vedere quanto dura completamente senza olio,a secco!
Bravi ragazzi sempre sul pezzo 💪💪
3:27 "DOVE SONO I MOTORIH?!?!" "in un magazzino COFF, in un magazzino"
"un olio al 40?"
Stupendo!!!, dovreste provare una volta con un olio da cucina
Ma il grafico, montatore e fonico sono andati in ferie? XD
Format antico , già visto e rivisto
Life OD fecero un video simile 2 anni fa, e alla fine fecero esplodere la Ford utilizzata per l'esperimento 😂😂
Ma se il WD40 fosse utilizzato al posto dell'olio del cambio? 🤔
Probabilmente il WD 40 avrà dei residui carboniosi maggiori e/o diversi da quelli previsti dai progettisti del motore...più altre conseguenze.
Sulla capacità di lubrificazione: si, apparentemente il WD 40 lubrifica...ma non è un vero lubrificante...è uno SBLOCCANTE-PULENTE -ANTI ACQUA ...cioè ha una formula diversa da quella degli oli motore e da quella di altri oli tipo il Ballistol (che è olio lubrificante)
In particolare ci tengo a precisare che con il WD 40 e Svitol non si dovrebbero lubrificare le cose...ma si spruzza prima solo per pulire, sbloccare e togliere umidità (ad esempio una arma si pulisce bene con wd40)...però per sua natura evaporerà presto e non lubrificherà nel tempo...per avere lubrificazione si deve mettere un olio (per forza)...ad esempio nel caso di una arma si metterà un olio lubrificante (Ballistol) nei punti di scorrimento... cioè,prima si pulisce con wd40 e poi si lubrifica con Ballistol (che è olio).
Ci starebbe provare il nitrometano per motori da modellismo al posto della benza! Mi sono sempre chiesto se il motore va di più!
Sarebbe una gran bella prova
Cazzo finalmente...
LUBRIFICAZIONE!!!
se stai leggendo commenta con LUBRIFICAZIONE
lubrificazione
Lubrificatore
Lubrificazione
Siete dal mitico Spazzola🤣🤣 siete sei grandi
PENSO CHE SE STARNUTISCO MI ESCE IL CERVELLO
TI GIU MI HAI ROTTO PER 20 MINUTI
GRAZIE
Era la mia vecchia Clio, avevo la Dynamic. Pesante come carroarmato in accelerazione! Se non avevi i giri giusti rischiavi parecchio nel fare i sorpassi sulle provinciali! Macchina immortale! Ci ho fatto 208.000km in 11 anni. Ricordo quando ho fatto fuori 100km di autonomia per portarla sul Penice in prima!!! Amore mio mi manchi :"(
Io ho tuttora una Live! del 2012 con lo stesso motore, 252.000 km in poco più di dieci anni. Lenta come un bradipo paraplegico, assemblata con il culo, scricchiolii ovunque ma non si ferma mai!
Vi sembrerà strano ma sporadicamente spruzzo una metà di wd40 nel serbatoio carburante (ovviamente disel) con mezzo pieno(anche meno)... In 280.000 non ho mai toccato un iniettore, feci questa scoperta quando ne avevo uno leggermente rumoroso ero circa a 120.000
fatte il 5 anno insiemeeeeeee fatte lotte con petardi,cipolle,fuochi dartificio,fumogeni
Spettacolare, ho sempre voluto vedere cosa sarebbe successo 😂 una volta l'ho usato per fare miscela al Ciao e non ha fatto una piega
C’è un video di car throttle, che fa girare in pista una vecchia Mercedes completamente senza olio...la macchina del video ci mette circa 20 minuti prima di sbiellare...
Per cui qualche minuto con un olio (anche fosse WD-40) lo regge senza problemi come avete dimostrato
3:28 punto più alto di RUclips Italia 😂
Siete grandi!!💪🏼👊🏼
Da meccanico ragazzi devo dirvi che siete sbiellati 😂👍💪
2:55: LUBRIFICAZIONE
Diluente nitro come sostituto alla benzina? Potrebbe essere interessante 🔥💣
Rega voi state proprio fuori....ma siete fortissimi...
Quel motore girerebbe anche con la ferrarelle
Beh ragazzi avete prodotto un ottimo spot sulla robustezza di quel motore Renault. Vendete il filmato 😉
Il wd-40 è il liquido degli dei funziona dappertutto io lo ho usato anche per pulire gli iniettori disel di una panda 2013 e funzionano egregiamente adesso lo ho usato nel serbatoio e non nell’olio motore. L’inventore del wd-40 è un genio lo si usa in qualsiasi cosa del più stupido bullone arrugginito a altre cose molto più complicate.
Site sempre al top
Anche sui rele' ;-) ma mai sulla gomma
@@danielegnerucci3208 può aiutare anche sulle parti elettroniche. Oppure sulle plastiche per ravvivarle. Sulle gomme aiuta a fare i drift hahahab
@@Woofer1972 lo so lo so le protegge dalla umidità e ripristina i contatti sulle gomme le secca
Le plastiche non le ravviva le unghie finché non si asciuga quando si asciuga sono come prima
Bellissimi i vostri video ...sarebe stato altrettanto bello far uscire wD40 dopo il test