Så undviker du bråk vid Tesla Superchargers

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 5 окт 2024
  • Det är inte alltid så god stämning ute vid laddarna nu för tiden. Särskilt utsatt är det på Tesla Superchargers där framförallt ID4-ägare får ta en och annan ond blick från Tesla-förarna. Detta då laddluckans position gör att man ofta får ställa sig "fel" för att komma till. Men vad är egentligen rätt och fel och vad kan du själv göra för att underlätta för dina medtrafikanter?
    ▬ Mina affiliatelänkar ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
    Amazon: amzn.to/3o6PMAA
    Webhallen: adtr.co/cXnhds
    Kjell & Co: adtr.co/jTaL9m
    Tibber: invite.tibber....

Комментарии • 81

  • @rikard6273
    @rikard6273 2 года назад +4

    Du är otroligt underhållande och informativ! Tack för att du orkar! Jag kör Tesla idag, laddar i princip uteslutande på SuC. Kan ju förstå viss irritation när Teslor ställer sig rakt på "sin" plats och bilar av andra märken står mellan eller helt snett och tar upp flera platser. Skall väl tillägga att dom flesta verkar faktiskt parkera på vettigt sätt på SuC oaktat märke.

  • @adventure4061
    @adventure4061 7 месяцев назад +1

    Var hittar man laddinstruktionen i Teslaappen?

  • @frodbolf
    @frodbolf Год назад +1

    CCS-standarden HADE ju kunnat sträckas till att även inkludera var laddporten skall vara.

  • @JimmieboyGBG
    @JimmieboyGBG 2 года назад +2

    Skulle det inte gå att fixa en förlängningkabel så att kabeln alltid räcker oavsett hur man parkerar?

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  2 года назад

      Nej du kan inte förlänga DC-kablar kostnadseffektivt. Däremot så kan de ju byta ut kablarna helt.

  • @DanniEfraim
    @DanniEfraim 2 года назад +2

    Bra video, Peter! Läckta ritningar av Supercharger V4 har en markant längre kabel, så Tesla verkar medvetna om det här behovet.

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  2 года назад

      Ja det är bra. Frågan är ju om man kommer börja byta ut V2:or helt eller om de enbart kommer byta kablar. Eller bara ignorera det :)

    • @heiwitt
      @heiwitt 2 года назад

      @@PeterEsse, eller så byter de ut dessa till nyare stationer. Tesla vill gärna att man stå så kort som möjligt och V3 och högre vore optimalt för att minska laddningstiden.

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  2 года назад

      @@heiwitt Just ja,. V2 är 150 kW max och dessutom delad va?

    • @heiwitt
      @heiwitt 2 года назад

      @@PeterEsse , helt rätt! 👍

  • @BengtMattsson-n1z
    @BengtMattsson-n1z 9 месяцев назад

    Detta hade jag ingen koll på. Bensinslangar kan rullas upp, klarar inte kablar detta? Sedan kan jag tycka att korta är att föredra men förstår inte varför en enhetlig standard av uttagen vara görbart?

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  9 месяцев назад

      Uttagen har enhetlig standard - kabellängden har det inte :)

  • @81tibr
    @81tibr Год назад

    Bra video! Vi får alla hjälpas åt helt enkelt 👌
    Ps: 4:36 hur lyckas du köra fram till laddaren men ha backljusen på? 🤔

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  Год назад +1

      Snyggt noterat! Det är faktiskt så att jag backar men vänt ordning på filmen :)

  • @danielcarlstedt9216
    @danielcarlstedt9216 Год назад

    Har en BMW i3 med kontakten höger bak så hos Tesla får jag ofta stå med fronten långt ut i ’gatan’. Men min bil är ju kort så det gör inte så mkt 😊

  • @dshovis7106
    @dshovis7106 10 месяцев назад

    Varför finns det inte förlängning sladd 😅

  • @goshasmartson
    @goshasmartson Год назад

    Tack för Info!💖👍
    En fråga!
    Du som ägare till Tesla och Folkswagen bilar och kan jämföra mellan de två
    Vem är Bäst i Test!?

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  Год назад +1

      Volkswagen ID.4 är skönare att köra men på det mesta andra vinner Tesla.

  • @Lioin
    @Lioin Год назад

    Det du säger stämmer ej enligt tesla. Har ringt och pratat med dem efter irritation och deras respons är att man ska stå på den plats som hör till laddaren. På längre sikt är lösningen givetvis längre kabel men som det är nu, enligt Tesla, så får de inte ta upp två platser. Praktiskt innebär det att vissa bilar inte kan ladda på alla platser, antar jag.

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  Год назад +2

      Det finns bara en sanning och det är den som Tesla förmedlar i sin app.

  • @theelectriccarmagazine
    @theelectriccarmagazine 2 года назад +1

    Vettigt!

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  2 года назад

      Om det inte blir bättre så får du och jag åka runt och hålla upp plakat med kloka ord!

    • @theelectriccarmagazine
      @theelectriccarmagazine 2 года назад

      @@PeterEsse Haha, jag vill minnas att jag har en video där jag står på tvären med en ID.3, något mannen i videon tyckte var onödigt, så mig ska du nog räkna bort ;)

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  2 года назад

      @@theelectriccarmagazine 😂

  • @LpG88
    @LpG88 2 года назад

    Teslas laddare har blivit så dyra så man kan lika gärna ladda på en klassisk bensinstation eller nån annanstans

  • @nihjse
    @nihjse 2 года назад +1

    Finns sätt för Tesla att bara öppna för elbilar som har laddporten vänster bak. Under handshake sessionen kommuniceras bla VIN och med den kan Tesla ta reda på vilken modell det är.

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  2 года назад

      Men Tesla vill ju inte ha öppet för bara vissa bilar då hade man ju gjort det :)

    • @nihjse
      @nihjse 2 года назад

      @@PeterEsse Absolut, men om det blir för mycket problem så finns det en lösning tills Tesla har fixat längre kablar.

    • @michaell663
      @michaell663 2 года назад

      Antar att Tesla gör detta dels för att tjäna pengar på "massan" och dels för att dom framgent ska kunna öppna upp alla och få statligt bidrag tack vare det.

  • @bennyswedberg4917
    @bennyswedberg4917 2 года назад

    läste nånstans att ny tesla laddare ska monteras med längre kablar

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  2 года назад

      Så säger de som är initsierade.

  • @didrikaskeback8860
    @didrikaskeback8860 2 года назад

    Dom kan inte testa att prioritera teslor?

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  2 года назад +1

      Hur skulle det fungera i praktiken ungefär?

    • @DuesenbergJ
      @DuesenbergJ 2 года назад

      @@PeterEsse det är väl inte svårare än att höja priset för icke Tesla? Incitamentet blir ju då lägre att ladda där.

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  2 года назад

      @@DuesenbergJ Jag tror man glömmer att Tesla öppnat upp sina laddare just för att de vill att andra skall ladda där :)

    • @DuesenbergJ
      @DuesenbergJ 2 года назад

      @@PeterEsse absolut men svarade hur de rent praktiskt skulle kunna lösa det enkelt. De har ju redan nu haft billigare vissa tider för att sprida ut laddningen. Ser det inte osannolikt att de bitvis kommer ha högre priser vid stationer med hög belastning.

    • @michaell663
      @michaell663 2 года назад

      Prioritera teslor? Genom en robot som knuffar bort andra bilar om det står en Tesla i kö?

  • @boomchakalaka3
    @boomchakalaka3 2 года назад

    🙌🏻🙌🏻🙌🏻😀

  • @ChrisRoxs
    @ChrisRoxs 2 года назад +1

    Låter som att Tesla gör som regeringen, öppnar upp för alla. Det verkar ju vara rätt att göra så (;

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  2 года назад +4

      Kan man ladda bilen i Rosenbad?

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  2 года назад +3

      Ja gud ja - så många norrmän och danskar vid platserna! Kan bli svårt att stänga gränserna för utländska elbilar dock!

  • @blarkdexture8899
    @blarkdexture8899 2 года назад +2

    Tur det finns bensin, än iaf

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  2 года назад +2

      Finns något visst med döda fossiler :)

  • @jorgenkarls
    @jorgenkarls 2 года назад +3

    Det rimliga hade varit att öppna upp 20-30% för övriga märken och låsa resten till Tesla.

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  2 года назад +1

      Hur skulle det lösas i praktiken?

    • @jorgenkarls
      @jorgenkarls 2 года назад

      @@PeterEsse att 2-3 laddplatser är öppna för alla och 7 är enbart Tesla ( om det är 10 platser totalt)

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  2 года назад +1

      @@jorgenkarls Men om det då står 2-3 andra bilar och 0 Teslor för stunden så blir det ju inte rätt där heller.

    • @jorgenkarls
      @jorgenkarls 2 года назад +1

      @@PeterEsse då får de vänta eller åka någon annanstans. Som det är utformat nu är ingen bra lösning tyvärr.

    • @michaell663
      @michaell663 2 года назад

      @@jorgenkarls Låter som ett orimligt resursslöseri. Är ju inte gratis att bygga dom och Tesla tar bra betalt för icke-Teslors laddning. Är det någon Tesla-ägare som tankar gratis fortfarande? Dom lär ju gråta när en massa svennar kommer och tar deras platser. Glöm bara inte hur mycket staten, dvs vi svennar, betalat för att folk ska kunna köpa och köra sina Teslor utan att bli ruinerade.

  • @peternystrom921
    @peternystrom921 2 года назад

    Bring your guns............

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  2 года назад

      Vattenpistoler?

    • @peternystrom921
      @peternystrom921 2 года назад

      @@PeterEsse Kommentaren blev bara mer ironiskt(verklig) sen jag såg en video i går på Reddir där en Tesla ägare drog pistol mot en skateboard åkare.

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  2 года назад +1

      @@peternystrom921 Reddit är fullt av kvalitetsunderhållning :)

  • @fredrik-westerbrand
    @fredrik-westerbrand 2 года назад

    el bils problem. tur det fortfarande fins riktiga bilar..

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  2 года назад +5

      Vänta du bara, de försvinner snart :)

    • @fredrik-westerbrand
      @fredrik-westerbrand 2 года назад

      @@PeterEsse nja tror elbilar snart försvinner de är bara problem med dom 🙄

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  2 года назад +1

      @@fredrik-westerbrand Jag kan nog vara rätt tydlig med att du bör slänga bort den tanken så att du inte går och gör en dålig affär :)
      Vidare kommer alla fossilbilar förbjudas senaste 2035.

    • @fredrik-westerbrand
      @fredrik-westerbrand 2 года назад

      @@PeterEsse det är stolligheter från mp o sossarna 😂

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  2 года назад +4

      @@fredrik-westerbrand Inte helt säker på att MP och Sossarna styr över världens bilindustri :)