Como cambiar el diferencial en un Ford Bronco II
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- Опубликовано: 12 сен 2024
- El propósito de este video es explicar como remover los diferenciales de una Ford Explorer 1era generación (Dana 35 y Ford 8.8) y como se instalan en el Ford Bronco II 84-89 tomando en cuenta algunos puntos importantes.
Bases para los amortiguadores en el diferencial trasero: www.ruffstuffs...
Base para los muelles/ballestas en el diferencial trasero:
www.ruffstuffs...
Para el medidor de ángulos puede buscar "Angle Protractor" en Amazon o Ebay.
EXCELENTE EXPLICACION DE LOS GRADES EN BASES DE DIFERENCIAL!
Gracias hermano
Gracias por El video hermano y tomar parte de tu tiempo para compartir lo que TU sabes con la comunidad de las bronco 2 espero que siga creciendo la comunidad y tu canal
Gracias por el comentario, me alegra que podamos ayudarnos entre nosotros que somos parte de la comunidad de los Bronco 2
Muy duro Eduardo y su proyecto. Pa' lante hermano.
muy bueno el video y la explicacion super buena y muy informatica
A la orden
Muy buen video, saludos desde Perú
Saludos Gabriel, me alegra que sirva de aporte para tu proyecto
Muy didáctico todo
Thank you for these videos man
Hope its useful to you
Hermano, muchas gracias por la explicacion!, me has resuelto muchas dudas que tenia estoy muy contento de haber encontrado tu canal.
Ya me he suscrito y seguire tu canal con mucho entusiasmo.
Recibe un afectuoso saludo Pablo Castro.
Me alegra que sea de utilidad la información Pablo. Cualquier pregunta estoy a la orden.
Gracias por compartir, saludos desde Tampico Tamaulipas México.
Saludos Manuel, gracias por estar pendiente
Excelentes videos justo estoy pensando en cambiar motor por el 4.0 al parecer tendré q cambiar diferenciales también
Genial video, gracias, solo que tengo un problema con el diferencial de la explorer que quiero usar(es una 94) la bola del diferencial no esta en el centro, esta mas hacia el lado del acompañante
Saludos Jorge, envíame un mail a e-madera@outlook.com para que hablemos y me muestres.
Muchas gracias, claro que te escribo y te mando fotos para que veas como esta y me comentes si así es el diferencial de tu bronco, te escribo desde Yucatán México
@@25JFCM25 perfecto, espero las fotos
Ya te mandé correo con fotos amigo, muchas gracias
@@25JFCM25 Excelente, ya te respondí. 😁
Hola! Cómo tú dices en tu explicación es un poco complejo el cambio, pero es cuestión de estudiarlo un poquito más. La pregunta que tengo en la práctica como me ayudaría tener el diferencial trasero del Explorer?
Bueno, dependiendo el año del donante: 1-puedes tener frenos de tambor de 10 pulgadas (91-94) o puedes tener discos de freno (95+)
2-Piñón, corona y ejes más resistente (permite incrementar tamaño de gomas sin miedo a romper)
3-Diferencial LSD para mejor tracción (debes asegurarte antes de quitarlo)
4-Más torque gracias a la relación que traen la mayoría de estos diferenciales 3.73 vs la que trae el bronco 3.45
Genial me gusta el swap que le estas haciendo de v8 ,algún tip para cuando le haga conversión a 4.0 de explorer a mi bronco 2 del 86 ,año del explorer para conversión, y que más agarrar del explorer ,ya tengo el 8.8 y agarre un dana 44 de wuagoner
Saludos, disculpa la tardanza, no había visto tu comentario. El swap más fácil es con el 4.0 de explorer 91-94. Si tu motor original es de inyección aún más fácil. Que piensas hacer con la transmisión? Para poder orientarte según lo que desees.
Excelente con los diferenciales, yo quiero hacer un swap a un 44 o un 60 delantero y un sterling 10.5 para la parte trasera. De hecho ya los tengo.
Mi Bronco es año 88 y no tiene 4x4 pero e notado que algo le truena algunas veces al diferencial espectacularmente al dar una vuelta cerrada, sabes porque lo hace? Saludos desde Los Cabos Baja California Sur, México
Bueno, realmente no es fácil identificar un problema de esta manera. Estas totalmente seguro que proviene del diferencial trasero?
I watched all of your videos if the Bronco 2. It is interesting and i want to do it to mine. All of the had english translations but this one 🥺
Ho, thanks for watching. Sorry, I will try to add english subtitle to this one. Will let you know
Yo tengo una bronco 2 2.8 lo malo es que no trae su ttansmision original lo que no se cual lleva y junto su transfer unos me disen que es la c3 otros c5 y otros que le ponga la c6 quiero saver cual lleva en si y si es posible ponerle la mejor para en un futuro acerle cambios de diferenciales
TENDRAS UN VIDEO DONDE ENSEÑES COMO LEVANTAR EL BODY LIFT O CABINA DE BRONCO 2 CON LAS GOMAS O BUJES! ???
Saludos, disculpa la tardanza. No había visto tu comentario. No tengo un video respecto a eso pero podría hacer uno breve explicando como hacerlo.
@@madera01 agradecería un video y recomendación de altura máxima, tengo mi b2 año 88 con 6" de levante cabina y quiero bajarla.
Saludos David, hace tiempo que no estoy grabando, debo volver a grabar videos pero, 6 pulgadas de cabina (body lift) es demasiado. Yo tengo 3" De cabina y 5.5 de suspensión y aún así para montar las gomas de 35" Tuve que cortar los guardafangos. No te recomiendo más de 3 en altura de cabina pero de suspensión puedes poner hasta 6" y no veo problema alguno.
Muchas gracias, Eduardo! En total cuantas horas te tomó la adaptacion de los dos diferenciales? Sé que la mejor opcion seria el 8.8 con frenos de disco pero que tal funciona con frenos de tambor? donde yo estoy se me ha complicado obtener uno con frenos de disco
Me alegro te haya gustado hermano.
Bueno, no recuerdo porque instalé suspensión al mismo tiempo pero en 1 día quitas y montas el delantero. El trasero toma más tiempo porque hay que pulir, medir y soldar pero con las piezas requeridas a mano en 2 días de trabajo completo se hace.
No te preocupes, puedes instalar uno con tambores, frena muy bien y en cualquier momento puedes hacer el cambio a discos, es totalmente compatible. En el mío hice eso.
Gracias Eduardo por la información,... conseguí una explorer 96 para usar algunas partes como el diferencial trasero en mi b2 año 88, pero con la informacion del video quede con duda si usar el diferencial delantero ?
Saludos David, si es 96 no podrás usar el diferencial delantero. Es dana 35 pero es diferente
@@madera01 muchas gracias,...favor me ayudas a saber que otro componente puedo rescatar de esta explorre 96 para mi B2 88..?
@@davidlizama8863 bueno, entiendo que solo puedes tomar el diferencial trasero y el motor si quisieras tener más fuerza. Fuera de esas 2 cosas entiendo que nada más. Creo que los asientos no caen en el BII
Amigo que diferenciales tiene la BroncoII 1990 4x4?
Saludos hermano, el bronco 1990 viene con un Dana 35
hola desde Puerto Rico , me gustaria saber que fender flears se le pueden poner a mi bronco 2 1985 4x4
Saludos, disculpa la tardanza. Un familiar le instaló los fender flares de un Jeep XJ y le quedan bastante bien. Lo único que necesitarás separadores para que las gomas se vean acorde. Si me escribes por instagram puedo mostrarte fotos. Mi cuenta es eduardox00
Ponga el diferencial Chevrolet para que se cure esa llaga
Yo tengo una Ford bronco ll 84 motor 2.8 si le meto esos diferenciales en que mejoraría ?
Saludos, los bronco 2 usualmente vienen con relación menor a 3.73 numéricamente , estos diferenciales de explorer vienen 3.73 la mayoría lo que se traduce en más torque a las gomas. Te permitirá instalar gomas hasta 35 pulgadas mientras que con los de bronco 2 el máximo es 31.
Adicionalmente, puedes conseguir un diferencial de Explorer LSD (Limited Slip Differential) y también con discos de frenos trasero. Si es de tambor el tamaño es 10 pulgadas versus los tambores de 9 pulgadas del bronco 2.
@@madera01 perfecto Bro muchas gracias por responder si ya ando consiguiendo un diferencial de explorer 2000 y mire en tu video que puedo colocar un 4.0 y puedo utilizar la transmisión original
@@lbysiilentzl7703 a la orden hermano y si, un 4.0 OHV