Vettem egy autót! De minek? - Mitsubishi Galant 2.0 GLSi (1991) - Alapjárat
HTML-код
- Опубликовано: 15 окт 2024
- A BMW E34 és a készülőfélben lévő Lada 2102 mellett valami japán autóra kezdett el fájni a fogam. Egy nap feltűnt a horizonton egy ritkaságszámba menő szedán, amire azonnal lecsaptam. Hagytam, hogy az érzelmeimre hagyatkozzak a józan ész helyett, a kérdés, hogy jól döntöttem-e, vagy a gatyámat is ráfizetem majd? A videóból minden kiderül!
🌍 Weboldal: www.alapjarat.hu
💸 Itt tudsz minket támogatni: / alapjarat
👥 Facebook: / alapjarat
📸 Instagram: / alapjarat
alapjarat.hu/a...
#Alapjárat #autóbemutató #használtteszt #autóteszt #teszt #promóció #ecdh #europeancardatahouse #Mitsubishi #Galant #MitsubishiGalant
Végre egy mitsu, itthon valamiért nagyon alulértékelt, pedig elnyűhetetlen, egy ellensége van, a rozsda!
Anno brutál tetszett a Mitsubishi Sigma (Galant nagy tesó)és abból is a kombi verzió.
Dettó! Rohadt jól néz ki a kombi hátulja!
Nekem van egy 97-es 2.0 136 LE bordó metál eladó egész szép állapotban....
Nekem egy 1988-as 2.0 16v volt nagyon szerettem minden extra müködött benne ülésfűtés kétfokozatban 4 elektromos ablak elektromos tetőablak nagyon jó kis szerethető autó.
Nem rossz választás. Tudok párat amihez még nem nyúltak, és még mindig megy.
Sziasztok! A 2.0 8v országúton 6.2 ig le tud menni fogyasztásban. (697 ezer km van a motorban) A belső hibátlan állapotban van.
Pontosítanék. Az AMG nem vr4. Az a szívó 16v-ből lett hegyezve és csak FWD volt.
Szia! Köszi a pontosítást! További balesetmentes közlekedést kívánok! Üdv, Márk
@@alapjarat2102 én köszönöm a videót! Sajnos ritkán látni ilyen tesztet, bemutatót ezekről. Nekem van két ilyenem is. Most "C" vágányon van mind a kettő, de imádom őket valamiért. Meg kell a korukkal harcolni, de egy jó futóművel kiválóan lehet velük autózni :). A gyári felejtős az biztos :)
pont eztt akartam irni ,ennek a gti verzioja volt 4g63 dohc 144 hp es azt huzták 170 re ,az sohc es a dohc kozt a kulombseg alapvetően a vez tengely száma .nekem is nagy almom volt a galant persze gti be,de nincs es nem is lesz ,igy 2. autonak lett egy eclipse 1g 4g63 dohc 150 hp ,na az nem ilyen 4000 utan kezdődik a tüzijatek ,ha a galant gti nem is lett meg ,de legalább a motorja igen,szerintem ne add el kesőbb aranyat er udv
Szerintem az autórádió lehajtnató részét le lehet venni. Anno divat volt, hogy ne lopják el. Nekem Mitsuban ennek az elődje volt és nagyon kényelmesnek találtam. Viszont az akkori Honda Accord volt az elnyűhetetlenül megbízható.
Nagyon szép darab, én is szemeztem vele :)
Irigy vagyok! Használd vigyázd egészséggel! Ez márt bizony kincs :)
Köszi, Márk
Amikor még tudtak kellemes, otthonos belsőt gyártani plüsskárpit és társaival és nem egy fröccsöntöt feketeség az egész belső, mint napjainkban. Amikor ez az autó kijött, egyik legszebb külsejű autó volt (és a 2 utódja is), ahogy a többi kortárs japán is. Mostani Mitsubishik fasorban sincsenek, csúnyák nagyon.
Akartam írni, hogy legyen benne örömöd, szép állapotban van. De ha eladod, akkor lehet, hogy bánni fogod.
Nagyon nagy stílus, sok balasetmentest! De mi a..... volt ez a folyamat bevagas? XD
Akkor nem csak engem idegesített!😂
Jó kis kocsi! Ha van kedvetek megnézni egyb 92 es Accordot szóljatok ;) érdekes lenne egy youngtimer összehasonlítás.
Érdekelhet a dolog!
@@alapjarat2102 Irok az info@alapjarat-ra emailt :)
Szerintem az aktív felfüggesztés már korábban bejött a 7-es BMW-ben( E32).
1.8 turbo Diesel volt 75 lòerős is.Tudom mert fateromnak az volt.Gls td .Klassz verda.
Vételi ár nem lett megemlítve így véleményt mondani...........
Már az idexképen sejtettem hogy ez egy Galant lesz.😃
Mehet rá az ot egy kis kozmetika után.😆