Hola Txema, en el dyneema desnudo de ese tipo, veo más seguro y fácil hacer la gaza pasando un chicote en un sentido y luego el contrario en el otro y embutiéndolo. Se queda trabado sólo, ni se azoca ni se puede abrir y no necesita cosido. Hay muchos vídeos en internet explicándolos. En vela ligera usamos mucho ese tipo de gaza con dyneema. Ánimo con la operación, que vaya muy bien todo y a verte con esos proyectos.
Te quedó muy chulo Txema!!! Tengo que probar esos anillos a ver que tal van,… espero que no sean muy caros…😅 porque yo no tengo a “Josiño” que me los regale….😂 Un abrazo!!
Hola. Buen trabajo. No sé si ya lo has explicado y me he olvidado, pero sigo quedándome un poco boquiabierto cuando hablas de los materiales de los cabos, como el dynema (creo que se escribe así). Igual venía bien un vídeo de cabos: materiales, dimensiones, precios 🥺, etc. Un saludo.
Muy bueno, te cuento que yo en vez de tener esos anillos de friccion tengo en cada candelero una roldanita que direcciona el cabo del enrrollador hacia la bañera por estribor y ahi lo sijeto con una mordaza. Veo que tu genos es Autovirante es asi? lo has agregado al autovirante?
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Un saludo desde Gran Canaria , gracias por el esfuerzo , un abrazo virtual a la familia. Me encanta vuestro videos .
Muchas gracias!!! Ese nombre me gusta
Como es inminente, sólo decirte que te vamos a echar de menos durante la operación, suerte y ánimo que vas a quedar como un chaval de 15 años 😉
Muchas gracias. Un abrazo!
muy buen trabaja, me ha gustado, enhorabuena
Gracias
Buen trabajo!! Me gustan los capitanes curiosos de sus barcos....
En los pequeños detalles.
Muy buena Txema!!
Gracias Ira!
Hola Txema, en el dyneema desnudo de ese tipo, veo más seguro y fácil hacer la gaza pasando un chicote en un sentido y luego el contrario en el otro y embutiéndolo. Se queda trabado sólo, ni se azoca ni se puede abrir y no necesita cosido. Hay muchos vídeos en internet explicándolos.
En vela ligera usamos mucho ese tipo de gaza con dyneema.
Ánimo con la operación, que vaya muy bien todo y a verte con esos proyectos.
Cierto! También lo puedes cruzar al principio y traba. Pero esta vez fue así. Gracias por aportar!
Muy bueno como siempre Txema. 👏🏻👏🏻👏🏻
Gracias
Hola Txema! me ha gustado mucho este vídeo! muchas gracias por enseñarnos con estas buenas ideas! Un abrazo
Gracias a ti
TOP!
Trabajo fino y sobre todo útil.
Me parece haber visto una barraescota para foque autovirante???
Ni la usas???
Un brazo.
Itsasturi
Gracias! Le faltan piezas. Se usará. Un abrazo!!!
Te quedó muy chulo Txema!!!
Tengo que probar esos anillos a ver que tal van,… espero que no sean muy caros…😅 porque yo no tengo a “Josiño” que me los regale….😂
Un abrazo!!
Jajaja. Te paso el contacto jajaja. Son más baratos que las poleas. Eston son Master pequeños. Sobre 7€. Si son grandes sube bastante. Harken más caro
@@sailingtxemacapitan okkk… ya voy a bucear por internet…
Hola. Buen trabajo.
No sé si ya lo has explicado y me he olvidado, pero sigo quedándome un poco boquiabierto cuando hablas de los materiales de los cabos, como el dynema (creo que se escribe así). Igual venía bien un vídeo de cabos: materiales, dimensiones, precios 🥺, etc. Un saludo.
Anotado. Gracias!
Muy bueno, te cuento que yo en vez de tener esos anillos de friccion tengo en cada candelero una roldanita que direcciona el cabo del enrrollador hacia la bañera por estribor y ahi lo sijeto con una mordaza. Veo que tu genos es Autovirante es asi? lo has agregado al autovirante?
Tengo el autovirante sin utilizar ahora mismo
Hola Txema. ¿Que ventajas tienen esos anillos respecto a las poleas? ¿Funcionan mejor? Es mas conveniente por algún motivo en especial?
Un saludo
Realmente lo mejor que tienen son la sencillez, el precio y el peso
@@sailingtxemacapitan Pero mejora respecto a las poleas tradicionales?
@@aloessl yo creo que no. De hecho las poleas tienen menos fricción