You make it look so easy! I'm looking at doing this eventually because I want to remap my 150 and get usable gains from it. Are the aluminium hoses a custom fabrication or can they be bought? I'm a total novice mechanically. It looks achievable, but I'd be scared of getting it wrong!
Hello I need an advice,I have the 88kW version and willingbto upgrade the intercooler too. Can you please explain or show me where it cime from, the tube from the driver side that passes under the engine? I dont have it and I wish if I can fit it too maybe? Greetings,nice video
@@raptor3061988 ok thanks,it would be easyer if i could fit the "undercar tube" like in the video. This means i will stick with the stock intercooler and "bondaged" stock tubes for the moment ;-)
Super Video 👍🏻 Werde es auch an meinem 308 Hdi 180 machen mit dem Ladeluftkühler von Clemens Motorsport für den Gti. Hast du zufällig noch die Durchmesser der Original Schläuche zur Hand 😁
Schöner Umbau ! 😀 Habe das selbe bei meinem vor Facelift 308 durchgeführt mit dem selben Ladeluftkühler. Leider gibt es da ein Problem , das die Schürze an den Rohren vom Ladeluftkühler anliegt und den Ladeluftkühler nach hinten drückt. Werde den wohl nochmal ausbauen und die Anschlüsse im 20 ° Winkel anschweißen lassen. Leider kommt die Ansauglufttemperatur bei 26 ° Außentemperatur bei voller Leistung immer noch leicht über 60°. (Software wurde bereit angepasst und liefert 210 PS) Gibt es da irgendeine Möglichkeit den Luftdurchsatz durch den Ladeluftkühler zu erhöhen ? Oder habt ihr das selbe Problem weiterhin mit der hohen Ansauglufttemperatur ? 🤔
@@raptor3061988 Hey Ok, dann muss es wohl an der vor Facelift Schürze liegen. Werde mal versuchen die Anströmung noch weiter zu optimieren, vielleicht bringt das ja noch etwas oder der hat 300 PS. 😂
Ich habe einen 308 GT 2.0 BlueHDI mit einer Stage 1 und habe gestern die Ansaugtemperatur gemessen, weil das Auto deutlich langsamer geworden ist, als es die letzten Tage wärmer geworden ist. Bei einer richtigen Vollgasfahrt über 7 Sekunden eine Ansaugtemperatur von 63 Grad... ach du scheiße... Ich habe mir ein Angebot für die Montage eines Ladeluftkühler vorne eingeholt. 900€... Ich werde das Auto über den Sommer schonend fahren und im Herbst schaue ich mal, dass ich das Geld für den Einbau des LLK auf die Seite lege. Hat dein Auto jetzt mit dem Upgrade LLK mehr Leistung oder ist die Leistung einfach nur stabiler geworden?
Ist ja genau der gleiche wie meine. Ja bei der Temperatur regelt das STG auch schon dagegen. Meine Ansaugtemperatur ist bis jetzt nie höher als 3 grad Außentemperatur gekommen, wenn ich drauf stehe. Die Leistung wird nicht erhöht, aber du kannst sie immer wieder konstant abfragen , ohne das gegen geregelt wird.
@@arcton6636 Hi! Clemens Motorsport aus Ulm, einer der besten Tuner, was Peugeot angeht. Einen Ladeluftkühler für den 308er bietet er noch nicht an. Dieses Jahr noch soll er aber einen anbieten können. Preislich ungefähr 900€. (vielleicht ändert sich da noch was preislich, sobald er offiziell einen LLK anbieten kann)
@@arcton6636 Danke für die Info! dann muss ich auch zugreifen 😅 So wird meine Leistungssteigerung wenigstens legal und die Leistung wird nicht mehr zurückgenommen.
Hey man, does 550x140x65mm fit on 2.0 BlueHDI 150hp and will it get some power? It's mapped on 180hp and im curious if i get a turbo from 308 GT 180hp and intercooler, how much power will it get?
A intercooler is not only for more power. It’s for having the power more lasting. Also it’s better cause the Software is not getting in protection mode, cause of the intake temp.
The stock one is to small and at kinda bad position. The upgrade one is bigger and got way more airflow going through. At around 40degree intake temp. the stock Software reduce the power for safety. So this intercooler will give you not more power , but way longer. I tested it many times and my intake temp. is only 2-6 degree higher than the outside temp.
Hello, Yes you can, but not like I did. Totally different enginebuild. The turbo is different position and stuff like that. Your oe intercooler is also at a different position.
Go to Celtic Tuning. They got my 2.0 hdi remapped to 215bhp and 380 lbs/ft torque. For £300. No hardware changes. Stock engine. Don't need this hardware mod at all. Done 50k with my remap and no problems at all and 65mpg avg! Go figure 🤔
I got a little bit more done than that ;). And the intercooler will not give you more power, but you can use the power more often and longer. Specially on hotter days. The stock one is only good for 1-2 runs. My intake temp is now only 1-2 degree higher than outside temp. Like i said , not the only mod if have done....
@@Turbomgzt i have a 2016 2.0ltr 150 gtline auto, seriously thinking of getting it remapped. love the car so nice to drive, my previous was a leon 1.6fr, and i had that remapped (huge difference). hows the car feel since the remap? would u recommend?
Hi. Hab mal ne frage wieviel platz hast du mit dem großen llk zur Stoßstange? Passt das auch mit abstandstempomat? Weil da hat er ja den sensor in der vorderen Stoßstange. Aber denke da es den abstandstempomat ja auch im gti gab sollte das passen
Moin, Ich hab auch den Abstandstempomat und es passt. Die Rohre führen auf der Fahrerseite drunter hindurch. Das Radar sitzt seitlich links auf Höhe der Kühlermaske.
Hello, i used a few 90 degrees and straight ones and welded them custom made together. You will need a lot of cutting and measurements until they fit. The diameter was 50mm
Great job but obviously it's for someone with knowledge.. my 180 will have to stay standard .....
Hi, I have a question about this intercooler. What size is it?
And can I use the same in my Peugeot 308GT 200HP?
Hi, it’s 550x140x65mm. Yeah sure you could use it on your car. But you will need different tubes. Because your inlet is located at another place.
You make it look so easy! I'm looking at doing this eventually because I want to remap my 150 and get usable gains from it. Are the aluminium hoses a custom fabrication or can they be bought? I'm a total novice mechanically. It looks achievable, but I'd be scared of getting it wrong!
Hey thanks…. They are totally custom welded sorry
where did you bought it? thank you
Hello I need an advice,I have the 88kW version and willingbto upgrade the intercooler too. Can you please explain or show me where it cime from, the tube from the driver side that passes under the engine? I dont have it and I wish if I can fit it too maybe? Greetings,nice video
Thanks man,
I‘am sorry, the whole intercooler and your engine is different. This will not work for you. You will need complete different tubing.
@@raptor3061988 ok thanks,it would be easyer if i could fit the "undercar tube" like in the video. This means i will stick with the stock intercooler and "bondaged" stock tubes for the moment ;-)
Super Video 👍🏻
Werde es auch an meinem 308 Hdi 180 machen mit dem Ladeluftkühler von Clemens Motorsport für den Gti.
Hast du zufällig noch die Durchmesser der Original Schläuche zur Hand 😁
Danke dir,
Dafür ist es zu lange her😅
Schöner Umbau ! 😀
Habe das selbe bei meinem vor Facelift 308 durchgeführt mit dem selben Ladeluftkühler.
Leider gibt es da ein Problem , das die Schürze an den Rohren vom Ladeluftkühler anliegt und den Ladeluftkühler nach hinten drückt.
Werde den wohl nochmal ausbauen und die Anschlüsse im 20 ° Winkel anschweißen lassen.
Leider kommt die Ansauglufttemperatur bei 26 ° Außentemperatur bei voller Leistung immer noch leicht über 60°. (Software wurde bereit angepasst und liefert 210 PS)
Gibt es da irgendeine Möglichkeit den Luftdurchsatz durch den Ladeluftkühler zu erhöhen ?
Oder habt ihr das selbe Problem weiterhin mit der hohen Ansauglufttemperatur ? 🤔
Hey, danke.
Das Problem mit dem Anliegen der Rohre habe ich nicht. Bei mehrmaliger Vollast, Ansaugtemp. ganz leicht über Außentemperatur.
@@raptor3061988 Hey Ok, dann muss es wohl an der vor Facelift Schürze liegen.
Werde mal versuchen die Anströmung noch weiter zu optimieren, vielleicht bringt das ja noch etwas oder der hat 300 PS. 😂
Nice work , what other mods have you done ?
Yeah boii! Nice bro, love a good car vid 👊🏾
Ich habe einen 308 GT 2.0 BlueHDI mit einer Stage 1 und habe gestern die Ansaugtemperatur gemessen, weil das Auto deutlich langsamer geworden ist, als es die letzten Tage wärmer geworden ist.
Bei einer richtigen Vollgasfahrt über 7 Sekunden eine Ansaugtemperatur von 63 Grad... ach du scheiße... Ich habe mir ein Angebot für die Montage eines Ladeluftkühler vorne eingeholt. 900€... Ich werde das Auto über den Sommer schonend fahren und im Herbst schaue ich mal, dass ich das Geld für den Einbau des LLK auf die Seite lege.
Hat dein Auto jetzt mit dem Upgrade LLK mehr Leistung oder ist die Leistung einfach nur stabiler geworden?
Ist ja genau der gleiche wie meine.
Ja bei der Temperatur regelt das STG auch schon dagegen.
Meine Ansaugtemperatur ist bis jetzt nie höher als 3 grad Außentemperatur gekommen, wenn ich drauf stehe.
Die Leistung wird nicht erhöht, aber du kannst sie immer wieder konstant abfragen , ohne das gegen geregelt wird.
@@arcton6636 Hi! Clemens Motorsport aus Ulm, einer der besten Tuner, was Peugeot angeht. Einen Ladeluftkühler für den 308er bietet er noch nicht an. Dieses Jahr noch soll er aber einen anbieten können. Preislich ungefähr 900€. (vielleicht ändert sich da noch was preislich, sobald er offiziell einen LLK anbieten kann)
Ich würde dir gerne helfen, aber das ist leider nicht möglich sorry
@@arcton6636 Danke für die Info! dann muss ich auch zugreifen 😅 So wird meine Leistungssteigerung wenigstens legal und die Leistung wird nicht mehr zurückgenommen.
@@arcton6636 Meiner hat serienmäßig genau die angegebene Serienleistung rausgespuckt :) 177PS und 401Nm. V-Power-Diesel war drin.
Bonjour pourriez-vous m’envoyer la référence de lintercooler c pour une 150 ch svp merci à vous
Hey man, does 550x140x65mm fit on 2.0 BlueHDI 150hp and will it get some power? It's mapped on 180hp and im curious if i get a turbo from 308 GT 180hp and intercooler, how much power will it get?
A intercooler is not only for more power. It’s for having the power more lasting.
Also it’s better cause the Software is not getting in protection mode, cause of the intake temp.
@raptor3061988 Does this dimensions fit on 150hp? Or You have better sugestion?
@aleksastankovic9516 yeah that will fit 👌🏽
Hi, the 150hp and 180hp models are mechanicaly the same. Just software limited. Both models go up to 205 hp with stage 1
Will the intercooler give more power? Curious of doing this
The stock one is to small and at kinda bad position. The upgrade one is bigger and got way more airflow going through. At around 40degree intake temp. the stock Software reduce the power for safety. So this intercooler will give you not more power , but way longer. I tested it many times and my intake temp. is only 2-6 degree higher than the outside temp.
Hola, enhorabuena por el vídeo. Una pregunta, ¿dónde se puede conseguir el Kit del Intercooler? Gracias
hola, este no es un kit terminado.
Todo hecho por mí mismo. solo se compra el intercooler
Gracias
Why did u loosen the torx screws that holds the headlights??
Where did you get the kit from?
@@jamiegrace7541 it’s not a kit, I searched for every single part for myself
Hello. I have a peugeot 308 1.6 120ps diesel 2017 allure. I would like to know if I can put it in my car?
Hello,
Yes you can, but not like I did. Totally different enginebuild. The turbo is different position and stuff like that.
Your oe intercooler is also at a different position.
@@raptor3061988 my intercooler is in the same position as the video (passenger side)
Okay, didn’t now that about the 2017.
Just remove the bumper and take a look what space you got and then maybe give it a try ;)
Hello, is the aluminum pipe 51 mm? Is it self made or where can I order please? Thanks
Hey, yes it’s selfmade.
If I remember right it was 54mm
Hello. I have a 308 GT of 2016, 205hp. Intercooler on 308 diesel is the same as on my car? Can I mount the same intercooler as on the video?
Should be the same yes. You have to remove the bumper anyway, just take a look ;)
Should be the same yes. You have to remove the bumper anyway, just take a look ;)
Thank you so much for your help
Hello. Where did you buy this kit? Thanks.
Hey. It’s not a kit. I bought single parts and custom build it.
Thanks. Would you be able to make 1more kit for me if I pay you money? Thanks.
Iam sorry, for all the welding work i would need the car. For welding the aluminium pipes and brackets
Ist das der ladeluftkühler vom Gti?
Got a link to the intercooler I'm looking to upgrade my 150 bhdi 308?
There you go 😉
www.turbozentrum.de/Ladeluftkuehler-550x140x65mm-55mm-Competition-2015-BOOST-products
Go to Celtic Tuning. They got my 2.0 hdi remapped to 215bhp and 380 lbs/ft torque. For £300. No hardware changes. Stock engine. Don't need this hardware mod at all. Done 50k with my remap and no problems at all and 65mpg avg! Go figure 🤔
I got a little bit more done than that ;).
And the intercooler will not give you more power, but you can use the power more often and longer. Specially on hotter days.
The stock one is only good for 1-2 runs.
My intake temp is now only 1-2 degree higher than outside temp.
Like i said , not the only mod if have done....
@@Turbomgzt i have a 2016 2.0ltr 150 gtline auto, seriously thinking of getting it remapped. love the car so nice to drive, my previous was a leon 1.6fr, and i had that remapped (huge difference). hows the car feel since the remap? would u recommend?
Hi. Hab mal ne frage wieviel platz hast du mit dem großen llk zur Stoßstange?
Passt das auch mit abstandstempomat? Weil da hat er ja den sensor in der vorderen Stoßstange.
Aber denke da es den abstandstempomat ja auch im gti gab sollte das passen
Moin,
Ich hab auch den Abstandstempomat und es passt. Die Rohre führen auf der Fahrerseite drunter hindurch.
Das Radar sitzt seitlich links auf Höhe der Kühlermaske.
Can you get induction kits for these cars or?
sorry don’t know what you mean
Where i can but it? Its a kit plug and play?
It’s not a Kit. All single parts and selfmade
@@raptor3061988 ok, the intercooler is Oem from others cars or customized for the pug 308
@Mikk it’s a universal racing part from a company called „Boost products“. The size is 550x140x65mm
@@raptor3061988 many thanks, you did a great job
Thanks bro
hello, what bend of the elbows should be used? And what size ic?
Hello, i used a few 90 degrees and straight ones and welded them custom made together. You will need a lot of cutting and measurements until they fit.
The diameter was 50mm
💋💋💋
Hey, do you have release the FrontBar from the Car to drill the Holes?
Hey,
Yeah sure, but no big deal.just 8 bolts
Wie ich sehe kommst du eh aus Deutschland, komm doch in die FB Gruppe '' Peugeot 308 II Germany '' und stell dich vor :) würde mich freun!
C’est pour une 308 bluehdi 150ch
It’s the same intercooler, cause it’s basically the same engine.
Hi ! I would like to know what size for the two mountings points ? Thanks
Hi, for that you need to measure the distance between the oem mounting points on your Intercooler.
Ok thanks but the size of brackets ? I have the same car
I used 25mm steel to build them. Can remember the exact size. Sorry bro, to long ago
@@raptor3061988 ok no problem ! thanks a lot
Donde puedo comprar el intercoler solo
I bought mine also solo. Ordered by a German tuning company called Turbozentrum
@@raptor3061988 what are the measurements of the intercooler to order it in turbozentrum
@@nesquikfn8392 550x140x65 did already answer that in the comments below ;)
Great job
Now you need to remap the ecu and squezze some horse power
Thanks man,
Yeah already did that ;)
The ECU wasn’t stock before and needed more😏
@@raptor3061988 Upload video of performance pls.
@@raptor3061988 how much ps and nm after remap?
225PS and around 580NM but not sure about the NM +-15
@@raptor3061988 what stock power on dyno?
Hey? The dimensions you gave above will fit the Peugeot 308 t9 2014 1.6 e-HDI 115km? is it a different intercooler?
No I will not fit